【アニメ】アニメ効果で「スーパーカブ」人気急上昇 売り上げに影響は？ホンダに聞いた [muffin★]
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https://www.j-cast.com/2021/05/29412508.html
「免許欲しくなってきた...」「アニメ観てたらまたスーパーカブ乗りたくなってきた」「影響されてバイク買おうか悩んでます」
アニメ「スーパーカブ」の放送開始後、SNS上で二輪車「スーパーカブ」への興味を示す書き込みが相次いでいる。実際に購入したと報告する人も見つかる。バイクの売り上げに影響はあったのか。ホンダに聞いた。
アニメ「スーパーカブ」は2021年4月7日から放送している。同名のライトノベルが原作。キャッチコピーは「ひとりぼっちの女の子と、世界で最も優れたバイクが紡ぐ、友情の物語」。漫然とした日々を過ごす主人公の女子高生が、中古のスーパーカブを買ったことで人生が一変する――といったストーリーだ。同バイクを販売するホンダが、車両デザインの協力・監修をしている。
一般のツイッターユーザーが4月24日、「アニメスーパーカブに影響されてカブを買う人に向けてカブに乗るとどこまでも走っていけてしまうような錯覚に陥ると思いますが、マジでどこまでも走れてしまいます（中略）自分は気づけば九州一周2000キロの旅に出てしまいました」と投稿すると、約2万「いいね」と注目を集め、共感を呼んだ。
スーパーカブは1958年に発売された。2017年にシリーズ生産累計台数が1億台を達成し、国内外で人気を博している。
ホンダ広報部は5月26日、J-CASTニュースの取材に「アニメを通じカブ・二輪がもたらす"世界が広がる喜び"についての理解をこれまで触れたことの無い方々に知ってもらうこと」を目的に、アニメに協力したと明かす。
カブシリーズ（スーパーカブ50/110、スーパーカブC125、クロスカブ50/110)の販売状況は「年3万台前後を販売しておりましたが、20年6月に新発売したCT125・ハンターカブの導入で年4万台規模まで台数が伸びております」と好調ぶりをアピールする。
アニメの効果を問うと、「アニメが開始されてまだ間もないため、販売への影響についてはお答えできません」としつつ、次のように答えた。
「現在、ビジネスユースにとどまらず、豊かなバイクライフを提案する派生モデルとして、アウトドアイメージのクロスカブや、125ccエンジンを搭載してより上質感を追求したパーソナルコミューター、スーパーカブC125などラインアップを拡充し、御客様に大変ご好評いただいています。また、Hondaのレンタルバイク『HondaGOバイクレンタル』では、ピンクのカラーリングを施したスーパーカブ110を借りられるお客様が大変多く、スーパーカブの人気の広がりを感じています」
https://www.j-cast.com/assets_c/2021/05/news_20210526192323-thumb-400x300-201151.jpg
https://www.j-cast.com/assets_c/2021/05/news_20210526192239-thumb-645xauto-201150.jpg 悪いことは言わないフロントドラムブレーキはやめとけ！ アニメ程度で売上伸びたら苦労しないわｗ
それこそトヨタがアニメ作りまくるだろうｗｗ 先日HONDA todayのエンジン掛からなくなって、最寄りに系列店がないから修理にも出せず困っていたが、ふとネットで調べてみたらカーボン噛みとのこと
で、そのまま動画やブログを参考に自力で直せたわ
ネットすげー
バイク業界は系列店や買った店でしか修理しないという悪習なんとかしろよ ハンターカブで45万前後一年待ちとかなんだって 昔はその値段は出せば中型買えたのに 俺もアニメ観て欲しくなり値段調べたら結構高いのね。
安い中古車買えるわ。 カブで女子高生が佐田岬までいくのは無いだろ
百歩譲って大阪南港から志布志までさんふらわあフェリーじゃないと現実味ない ガッチョンシフトが大嫌いだったわ
最近のは滑らかに変速できると聞いたが本当か？
125だけの話だったか？ >>16
そもそも今の軽自動車の値段＝1990年代の普通車の値段だし アニメ見て乗ってると思われたら逆に乗りづれーんだが 人気が落ち着いてきたら買う予定。
本当は大型（免許はある）乗りたいんだけれど、車の方が楽なんだもん。 電子制御のカブはもうカブじゃないと作中で言われてるんだから動くなら中古市場だろ バイクがバンクしないでコナー曲がるとか
リヤカー引くのは危ないと思うけど どうせ洒落乙なカスタムしたスーパーカブなんだろ？
JKが乗っても新聞配達で使ってる様なのが流行るとは思えん。 カブもメイトもベンリーも全く違いは無いと思うんだが。 ハンターカブいいよなぁ
ひさびさにバイク買おうかなって迷ってる最中 ゆるキャンのしまりんバイク効果で
ヤマハ・ビーノの人気はどうよ？ 一話で切った
自分もバイク乗るけどコレとかバクオンとか全然合わないわ カブでコメリ行くと店員に「この人アニメみてきた…」って どう見てもカッコ悪いだろ
女子高生のビジュアル効果に騙されて本物を買ったら後悔すると思うぞ 今ってスーパーカブが23万もするんだな。
今だったら絶対買えないわ。
90年代に私が買った時、新品に近い中古で6万くらいだったわ。 >>43
そんなにレアな乗り物じゃないだろｗ
そんな事言うのなんでもアニメに結び付けるキモオタくらいだ >>18
全面協力でEDテロップにも載っててステマwww >>5
説明だけ受けてぶっつけ公道20ｋｍ
こわかったわ(´・ω・｀) >>47
90年代だと新車で15万位したんじゃないか
中古でもそんなに下がらんし
もしかしていわくつき？ 自分でいじれない人が街乗りするならカブ125が最強だわな。 >>4
そんなのアニメが始まるまでもなく前から流行ってただろ 相変わらずキモいことやってんなアニメ業界
全員逮捕されればいいのに 主人公の小熊がミニ小熊みたいなの出できて上から目線で調子乗るのはワロタな >>54 自動車もほとんどが東南アジアから輸入やで
日本で生産してるバイクや自動車はすべて欧米向け
、
今は、日本人が日本製を買えない時代になっとる >>37
それが荷台に黒いでかい箱乗っけて、前にカゴ付けという
市役所のおっさんが乗ってるようなスタイルなんだよなw
誰がかっこいいと思うんだか ハンターカブとクロスカブめっちゃ売れてるよね。
あと新型レブルも待ちが出てるくらい売れてる。 ディスクブレーキが欲しいからやっぱハンターカブだな 影響されても実際には買わないだろ
出前や新聞配達でもするつもりか ハンバーグ師匠もハンターカブ買ってたな
んで、ソープランドピンクに塗装してたw >>14
これそう思った
ってか、外見10代後半くらいの女の子で中身おっさんの創作モノが増えたというか
中身がおっさんなのをまったく隠していない隠そうともしないような作品が増えた気がする
下手にリアルなおっさんキャラにするよりも、理想の女の子キャラに投影する方が
夢を見る際に不要な現実を排除しやすいのかな？ スーパーカブとプロボックスとジムニー上げする人は昔からいる >>78
自己投影先の女キャラと同年代の男(特にイケメン)が一切出ないからな ピンクのカブって天気の子のやつじゃん。
このアニメと関係ないやろ。 >>10
銀座で買ったカブに乗って札幌に帰るってだけの企画で
バイク2台その他諸々で50万円ほどの出費で、
ローカル番組でその出費はきつかっただろうけど
その後どれだけ稼いだのか分からないからな >>10
当時流行したなぁ
それこそ２ｃｈでもカブで日本１周するとか言ってＨＰ立ち上げてやってた奴までいた
つーか何ならそのあたりでアニメの影響でチャリで本州最北端まで行くのも流行してた 学生時代郵便局でバイトして、就職は地方銀行。今はスーパーカブC125を所有。もうちょっとしたら、セミリタイアして新聞屋でバイトする。 小熊が好きなのは深緑の一番オーソドックスなやつ
あれに黒のハンドルカバーつけて
腕にはカシオのF-91Ｗをつけてる
つまり1ミリもオシャレなほうに寄らない
削いで削いで削ぎまくった本物志向 貧乏人はカブでなくディオに乗る。
中古がマジ安い。 安全性向上を謳ってABSを義務化するより
フロントドラムブレーキを禁止するのが先だろ？ >>78
見てるほうがおっさんしか居ないからな
同世代の共感を得るためにリアリティを出すなんてことは一切考えてない >>92
重量100kg程度じゃドラムもディスクもあんま変わらんて。 昔爺ちゃんの90カブ借りてヤンキーの原チャリぶち抜きまくってたわw こういう副次的に経済に影響を及ぼすアニメは歓迎する
アニメはつまらんけど 原作の小説だと主人公は殆ど表情を変えないようなイメージあったけど
アニメだと意外と表情豊かだよな キモオタネトウヨってほんとチョロいな
これもう【虫】だろ 原付きって駐車できるとこあんの？
自転車の方がよくない？ アニメのようにスーパーカブが1万円で売ってるのを見たことないけどな >>102
新聞配達、郵便配達下りなら登録料抜きで5-6万は見たこと有る
自分で整備するならただでくれた時代もあったな >>5
自転車乗ってれば余裕で行けるやろ
まあ、俺はCB50だったけど >>17
人気のカブ、40万円って書かれてた
それでも品切れ状態なんだってな 最近のバイク人気はアニメよりYouTuberの方だろうな >>88
リタイヤしないで、カブでUber配達員やる方が楽しい。 小熊の性格がなんかぶっきらぼうでちょっとおもしろい
カブ乗り出して、いきなり上から目線キャラに変貌するあたり リアルで普通のカブ店頭で見るとほとんどの奴が萎えるだろ こないだ駐輪場で天気の子仕様のスーパーカブ見たわ
安易にピンク使ってんだろとか思ってたけど普通に可愛かった インジェクションなのにバッテリー上がっててもキックで始動出来るよね カブなんて実用車が本当に必要だったらとっくの昔に買ってるはずなんだけどな
けいおん見て買ったレスポールも大して触らず買い取りに出したろ？
いい加減おっさんなんだから学習した方がいいよ こうやって現実の企業製品とコラボするからには作中の法規やルールにも厳しくなるのは当然だよなあ
自由にやりたいなら色気出さずにファンタジーに徹すりゃいいのに
日本のアニメももう終わりだよな >>74
でもC125とハンターCT125はタイなんだよ 女子高生にハンマーで叩き壊されてもなお
動いたカブに感動した 俺も高校生のとき巨摩郡の影響で爺ちゃんのカブを勝手に改造して怒られた >>79
無駄に排気音だけうるさくて失笑されそうだぞ？ ヤマハやスズキにカブのパクり車があったよね
まだ売ってんのかな？ 大学の時乗ってたけど、自分は車の免許取ってから乗り始めたからあんま感動はなかったな。
だけど高校でいきなり原付免許取って通学に使い始めたらすげー感動しそう。
というか怖くて車道でれねー。 郵政のカブとかメイトとかってスイッチ類の配置が市販車と違うんだっけ >>11
普通にいわゆる街のバイク屋で修理可能ですよ >>79
すげえかっこいいな。買ったらサイドのカウルとっぱずすわ。 アマプラで7話見たけど主人公？めっちゃ性格悪いじゃんかよ 女子高生がスカートをヒラヒラさせながらスーパーカブに乗ってるのを見たいな
見たことないけど >>141
ハイパー拗らせぼっちだからしょうがない 馬、スーパーカブ、戦車、ヒト型兵器、、、
なんでも複数美少女を足しときゃキモオタ食いつくよな
街の掃除ゴミ拾いボランティアに複数美少女を足して
キモオタに無償で街のゴミ拾いさせろや Youは何しにに出てたミスターカブは見てるんだろうか？ 足でギア替えは慣れたら楽だけど最初は違和感あるよね カブに乗るなら風防とナックルガードと後ろに箱
冬もバイク移動だから、とりあえず風防は必須 韓国のおかげで完成して売れたバイクだっけ？
本田宗一郎が韓国に感謝したよな 20年以上前にスズキのレッツⅡ乗ってたけど
当時カブって7万円台で売ってた記憶 >>20
三速ロータリークラッチならそんなもんじゃね？
昔仕事で乗ってたなあ ますます中古が値上がりするのか。
でも、角目カスタムは相変わらず不人気なんだろうな。 >>155
逆だよ盗人。チョンは嘘しかつかないな。 カブのあのギアチェンはホンダの特許なん？
いやヤマハとかホンダも競合出してほしいなって
特にスズキにはハスラーをカブ方式ギアで出してほしい ５０と１１０で キャブレター式のスーパーカブしか認めないとかマニアックなとこがよくわからん カブって楽勝で富士登山出来そうなんだけどな
富士登山も出来ないぐらいカブはヘタれバイクなの？ アニメ7話まで見たけど、流れが遅くてちょっと退屈。
ただ、カブについて全然知識が無かったから、そこは新鮮で興味深く見れた。 >>163
ヤマハ メイト
スズキ バーディー
でも、ヤマハのカブ、スズキのカブでも通じる。 スーパーカブはデザインが微妙だけど昔からずっと人気のあるバイクだと思うわ
燃費が良くて丈夫で普及しているからパーツも修理できる人も多いし
個人的にはゴリラの方が好きだけど >>16
1998年のVTR250がちょうどその位だね
あとはボルティが298,000円 110を去年の9月に注文して納車されたのが11月半ば
最初12月まで入ってこない言われたのがちょっと早くだけ来た
当時スーパーカブのアニメが始まるなんて知らなかった
今はもっと時間かかるらしい >>165
試しに50ccのスクーターの吸気口を1/3くらい塞いで斜度30%くらいの坂を登ってみたらイメージてきるかも まあ、劇中みたいに中古で一万円で買えるなら持ってても良いな 昔、通勤でカブ90を使ってたけど、それなりの速度が出ててもとにかく煽られる・無理矢理追い越しかけられる。
それでもマイペースで走れる人にはいいかもね。
今は125ccスクーターに乗り替えたけど快適快適。
でも、田舎をのんびり走るならカブだよな。 >>110
それc125でないか？
110のなら、もう10万は安いはず 最近漠然と「スーパーカブちょっと欲しいなあ」なんて思ってたけどアニメとかで知らんうちにそんなんなってたのか
じゃあやめた ハンターカブ高すぎると思うが人気なんだな。
あれ買うならWR155Rでも買ったほうが安いし高速乗って遠くの林道に走りに行けるし楽しめる気がする >>7
いや、実際86やセブンも売れまくったし、キムタクの影響でTWが流行ったってこともあった >>181
バイクの性格が違うから比較対象にならない ふつうに現行のバイクを偽物だとディスってる気がするが >>177
代車でカブ90に乗ったときに実感した。
対向右折車がギリギリでも曲がってくるんだよね。
4輪乗りが信用できないだけでカブが悪い訳じゃないが。 普通免許で原付二種乗れるようにするっていう話はどうなった？ トリアージXでGS1200SSが
値段上がったりな バイクの事全然知らないんだけどライバル社に競合車ってあるの？
実用重視のやつ。 アニメもすごいが、原作の小説はもっとすごいぞ
カクヨムで読めるから是非 なんの説得力もないクソアニメでワロタ
見る価値ねぇわ >>190
そんなことされたら規制されるから免許持ってる人からしたら迷惑なだけ。
60kmリミッターは確実だろうな。
乗りたいなら素直に免許取ればいい。 >>193
ヤマハのメイトぐらいじゃね？
最大の違いがギアと後輪の駆動がチェーンじゃなくクルマと同じシャフト方式。
カブはカブというジャンルの乗り物ってイメージ。
エンジン設計が優秀だからモンキーとかゴリラ、ベンリィに流用されていたが。 >>193
昔あったよ。
ヤマハ メイト、ヤマハ タウンメイト
スズキ バーディー >>177
110乗っていてもとにかく煽られるし無理矢理追い越しかけられる
排気量や制限速度に関係なく、カブ=遅いと思われているようだ >>18 もうね堂々とスーパーカブをべた褒めしてるのよ。ステルスしてない。 ギアいじったっけ
ロー入っちゃって
もうウイリーさ >>194
登場キャラがリトルカブで北杜市の実家から上智大学へ受験に行くしな
片道100km以上あるだろ あんな一部のおっさんしか観ない
>>10
俺はまるきり真似した >>198
電動カブは何年も前にプロトタイプが発表されていたのだけど、カブのスタイルだとバッテリー容量が稼げず頓挫した模様
メットインスペースがあるスクーターのスタイルでないと厳しい >>197 >>199
ありがとう。
最近俺の生活スタイルだと車無くてもいいんじゃね？って思い始めてね。
実用的なバイクを物色してみる。 >>193
ヤマハメイト=>ヤマハギアが競合
スズキバーディーは既に製造されていない。 >>199
2サイクルバーディーはちょっと欲しいかも ハンバーグ、マッコイ、よゐこ濱口が買ってるのは見た >>210
アニメ見て思ったのは、カブだと、雨風、寒さがきつそう。
また、主人公が言ってた、路面が凍り始めた時の対応が面倒そう。 近所のJKが黄色いカブ乗ってたけどあれ流行ってんのか カブをはじめとするビジネスバイクの特徴であった自動遠心クラッチのメリットがスクーターの技術の進歩で薄れたんだよな
今やカブは新車で買える旧車のようなファッションバイク >>221
南海部品にカブ用のタイヤチェーン売ってたよ。
雪国だとスパイクタイヤもあるとか。 >>221
それ、思った。
俺が住む神奈川県でも橋とか凍結してスリップ事故あるもんな。
北国や山地でバイクはもっと危ないよな。 初めて番組みたけどか、くそつまらんかった。
山なし、盛り上がりなし、オチなし >>221
雨風、寒さをなんとかしようとする場合
バイクなら、フルカウルでいくしかないと思うんだけど >>198
モトコンポ電動で再発売すればいいのになあ 買って経済回してくれ
アニメ関係なくカブが欲しいと思っていた奴は大チャンスだぞ
昔、けいおんが流行った２年後に状態の良いギブソンレスポールが超特価で中古で大量に出回った
青いストラトとムスタングは謎のオリジナルブランドで産廃価格で投げ売りされていた 昔から謎にカブをオサレ扱いされる文化があったけどずっと疑問でならない
コスパが良いとかなら分かるけど 昔バイク屋で出してもらった台車がプレスカブでしばらく乗ったけど味わい深かったな
ただロータリー式のギアはちゃんと数えておかないとトップからいきなりローに落ちるので何度か肝を冷やしたわ >>221
昔からカブに風防は定番。
グリップカバー付けて。
おっさん臭くなるけど。
グリップヒーターも探せばあるんじゃないのかな。
ジャイロキャノピーやキャビーナみないな屋根付きに改造してる人も本で見たおぼえがある。 あのアニメ特段面白くもないし
何がしたいのかよくわからんアニメだよな
あれで売り上げ伸びるかな カブ乗るにしてももうちょっといいタイヤが欲しいわ
実用性重視でグリップ悪くて止まんねー >>240
乗れないの？
カブはAT扱いじゃなかったかな？
クラッチ操作はあるんだけど多くの人は知らないし。 「ちょっと羨ましい」高校の駐輪場に『スーパーカブ』がずらりと並ぶ理由とは
https://grapee.jp/589466
大型ロケットの打ち上げ場所としても有名な、鹿児島県・種子島。
ここには鉄道がなく、バスも１日に数本しか走っていません。
そのため、たくさんの高校生が原付バイクで通学しています。
中でも、Hondaのバイク『スーパーカブ』を愛用している生徒が多数を占め、
『カブ通学』は種子島の高校生の伝統になっています。
急な坂道が続く通学路を力強く走るカブは、高校生たちにとって、なくてはならない相棒です。
相棒から贈られたのは…
スーパーカブからのプレゼントとして、Hondaは、
種子島の高校生に向けたミュージックビデオ（以下MV）を制作しました。
「大切な青春時代をカブとともに過ごす、種子島のカブライダーに
特別な感謝の気持ちを贈りたい」というHondaの想いに賛同し、
若者の間で人気のロックバンド『クリープハイプ』がコラボレーション。 「ちょっと羨ましい」高校の駐輪場に『スーパーカブ』がずらりと並ぶ理由とは
https://grapee.jp/589466
大型ロケットの打ち上げ場所としても有名な、鹿児島県・種子島。
ここには鉄道がなく、バスも１日に数本しか走っていません。
そのため、たくさんの高校生が原付バイクで通学しています。
中でも、Hondaのバイク『スーパーカブ』を愛用している生徒が多数を占め、
『カブ通学』は種子島の高校生の伝統になっています。
急な坂道が続く通学路を力強く走るカブは、高校生たちにとって、なくてはならない相棒です。
相棒から贈られたのは…
スーパーカブからのプレゼントとして、Hondaは、
種子島の高校生に向けたミュージックビデオ（以下MV）を制作しました。
「大切な青春時代をカブとともに過ごす、種子島のカブライダーに
特別な感謝の気持ちを贈りたい」というHondaの想いに賛同し、
若者の間で人気のロックバンド『クリープハイプ』がコラボレーション。 30年ぐらい前はカブで大学通ってたな懐かしい
ブライアンカーチスがカッコ良くカスタマイズしてたよね むしろこのタイミングでは恥ずかしくてカブ買えなくなったような
アニメきっかけと思われるんだろ？ 最近CT125にパニア付けてオフヘル被ってイキってる奴よく見るよな
正直羨ましいわ このアニメ始まる前からメイドインジャパンになって予約待ちだったろ 坂道が多くてバイク通学可な地方の学校には少なからず影響はありそうだけど
大々的な売り上げ増は難しそうに思う サブカルバイクやるならここは中古のチョイノリがガチ >>223
スクーターというかベルト式無段変速とエンジンの電子制御。
原付スクーターは2ストが無くなってそんなに見なくなった。
逆に中型～大型は増えたね。
そのあたりはまさにベルト式無段変速とエンジンの電子制御の恩恵がでかいと思う。 新聞配達していたとき、ヤマハメイトの方が運転しやすかった 俺が買った初MTはCD125Tだった
見た目ほぼノーマルの中古買ったけど見た目がダサすぎるから
SR400のシート付けて低いハンドルに変えて弁当箱メーターをミニメーターに交換したらビジバイとは思えない見た目になった >>248
カブ50って死ぬほど遅いが、坂道多いとスクーターより乗りやすいのか？
まあ学校としては死ぬほど遅い方が事故って死ぬリスクが低くていいってのもあるか メットインじゃないのがなー
でもピンクの奴近所のショップに売ってて
まぢかわええ…(^q^) 自分がバイク買ったらつべにたくさん動画あるように受け取ってすぐ立ちごけやりそうで怖い >>263
せやで
あの監督スーパーカブ好きだからな 君縄と天気の子でも出てきたな 原付カブはパワー無いから普通に乗るならスクーターの方がええで 今生産されてる原付二種ならカブが一番可愛らしいデザインだと思う 関係ないけど長い信号待ち。
前の軽トラ、モトクロス？みたいなちっこいバイク積んでて。
でも荷台はセーラームーンの痛車だったw >>235
レトロ趣味の若者に受けて何度かブームが来たな
今のカブはあまりレトロ感が無くて普通に可愛い 4話まで見たが全く面白くないんで切ったわ
これからも見る気はない アニメ化したらゴミのようなおんぼろFRスポーティカーが高騰だもんなw
それが日本の自動車文化やで笑えてくる🤣 今売られてるカブの中ならC125ってのだけいいわ
なんかパット見ほかと比べて高級感あるように見える アニメはオタクが見るものって嘲笑してたのに、もう手のひら返したんか >>10
ならば今じゃないだろ
今なら間違いなくアニメの影響 あのアニメクソじゃん
カブが人気なのはアニメ関係ないよ カブは誰でも買える値段だからな。
中古なら尚更。
多少なりとも影響出るだろ。
そもそも名車だし。
同じことをクルマでやっても販売台数には影響しない。
値段というハードルの低さは重要だよ。 カブ欲しくなったが、アニメ内でも扱いが大変そうで止めた >>285
50ccでも新車25万くらいするし、中古でもあまり値が下がらないから
アニメの影響で買うのはほよど金持ってる奴か、たまたまバイク買うタイミングの奴くらいだろ
それこそ1万円で買えれば話は別だが >>18
「ほんと凄いわね、カブってのは。うちのお祖父ちゃんも持ってたから貰って来ようかな」
「新車を買った方がいいです」
ってのがあるね >>155
敵性生物は親族友人含めて寿命まで安全に生きられると思うなよ アニメとか関係なくC125、40万とハンターカブ45万もするのに発売以来売れまくりだからな なんでDIOじゃないんだ
ホンダDIOが最強なのに >>90
機能的に優れたものは美しい、って哲学だからね作者が
経済的制約があってそれしかできない小熊より良家の子女の礼子により強く感じる傾向だけどね 現行インジェクションディスってるし
普通二輪取る過程書いて無いし
クソ原作者バイク免許持ってないだろ >>270
評判悪いちゅうか､中途半端に知識持ったコミュ障がドヤ顔で揚げ足取りしてるだけだろ。 カブラおしゃれだったよね
欲しかったけどもう社会人になってて期を逸したわ
まだああいうのある？ CBR600RRがバイクの到達点のひとつなんだな
アホみたいなオーバーパワーはいらない タイトルはスーパーカブだが主人公はどんどん別のバイクに乗り換えていくらしいぞ >>92
スクーターレベルはドラムのほうが安全だよ ハンターカブが売れてるならどっちかっていうとYouTuberのお陰なのでは？
ハンバーグ師匠やヒロミを皮切りにアウトドア系の登録者数多い所はだいたい乗ってるぞ けいおんに影響されてギター買ったり
ゆるキャン△に影響されてキャンプしたり、次はカブか
オタクってバカばっか 誤解している者が多いので書いておくが、125ccのカブでも荷台に跨がっての2人乗りは違反。
荷台を取り外してタンデム用シートを取り付けなければ捕まるぞ。 >>278
クローズドでFRで軽量NAが無くなってチューニングパーツは山程有って
アニメ始まる前からドリ屋が潰しててタマ減ってたからな
絵文字使う奴って浅い奴多いよな >>300
YouTubeの方が流行の後追い
ハンバーグ師匠もハンターカブは納車までかなり待ってる >>297
バイク便のバイトでフュージョンに乗ってた時期があるけど借り物だし、所有車はカブ50(途中52cc)→カブ90だな >>78
リアルな若者の創作が流行ったことあったろう？
携帯小説
あれがおまえは見たいのか？ 郵政払い下げの赤いカブ乗ってる奴結構いたな
当時は5000円とかで買えたはず >>302
モノ買ってくれるのがその層になっただけ
今の実写ドラマや映画に
物販につながるような影響力がなくなった。
昔は鈴木保奈美やキムタクの真似して…
みたいなのがあっただろ？
オタク関係ない 孤独で内気な陰キャ少女でスタートしたのに
カブ乗り出して、相変わらず陰キャなのに
妙に強きな性格悪げな女に仕上がったのはちょっと新しい
新キャラの女にも敬語使わせてるしｗ
良くある女子だけのキャッキャッした平和な世界にしなかったのは評価する 普通免許取って20年以上ずっと車で、バイクなんて死ぬわとか思ってたけど、
アニメ見てたらマジで欲しくなってる自分が居るんだよな
近所に買い物に行ったり近場の渓流に釣りに行ったりと夢は膨らむ
最初は安いCC110でいいとか思ってたけど総合的に見たらCT125かな
車の入れない道にも人が通れるなら行けるし、最悪押して移動できるのが魅力だよなぁ
50ccなら即乗れるけど、やはり小型ATを夏には取りたい ポカポカ陽気になるとバイク乗りみると気持ち良さそうだなーとは思う
一時期でもバイク好きだったらそう思うよね ご近所物語でもカブが出てきて今人気なんだよとか聞いたっけ >>313
同じく。不思議なアニメだよね。
つまらないって思う人も多いみたいだけど今の俺にどハマリした。
今から免許取って何年乗れるかわからないけど何もしないよりは世界が広がりそう。
まさに主人公と同じだ。 >>314
車無いから1年中バイクだが夏は地獄
冬の方がマシだわ
まあ地域によるだろうが >>291
今乗ってるわ
リミッターカットでメーター振り切るから快適 カブのギアチェンて特殊じゃなかったっけ？
昔乗ってみた覚えがある ベンリィはロータリーだから4の次に1に入るの？怖いわ ３人殺した10,000円のカブは
なかなか売って無いよなあ >>324
CD125Tもベンリィだが5速の次はNだぞ
1速の下にNがある
ロータリーエンジンて多分みんなそうだろ むしろアニメがバリバリ伝説人気や
根強いカブ人気に便乗してる。 >>329
配信でもやってるし
おれはニコニコで見てるわ 注文配達のバイトで4年間カブ乗ってたけど
カブはいいな
燃費は良いし頑丈で壊れないしシートは大きめで柔らかくて座り心地良かったし
ただデザインが普段乗りにはとちょっとと思った16歳の春
リードとDT50の2台普段乗りで使ってたわ 9 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:10:13.75 ID:MDOw7n9O0
ヘラヘラ桑子とか酒飲んでやらせてくれそうだもんな
22 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:26:14.06 ID:dYxLolgn0
桑子はオリンピックを最短で閉幕させた伝説のアナウンサー。
82 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:10:36.30 ID:fwRR3TaB0
桑子は生放送でやらかすのに評価高いんだな
86 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:21:00.75 ID:jSX2TYRO0
桑子さんはタモリさんと仲良くしてて好感度上がったけど、要職になってからはすぐ離婚するわ、紅組優勝とか サンドイッチマンをバナナマンと呼ぶわでかなり失態を
988 名無しさんといっしょ 2019/07/08(月) 21:17:24.09 ID:xAz3iwSt
気象庁が遺体を調べると言ってしまう、桑子のアホｗ
まさかコレ、本当に言ってるとは思わなんだww
NW9では珍しくフロアディレクターが声だして焦っててワロタw 売り上げを上げたくてもずっと以前から新車は数ヶ月～半年待ちとかほとんど手に入らない状態だし アニメ観たけど背景とか新海誠ばりにクオリティ高くて驚いた
主人公の顔面だけがデフォルトしすぎてバランス悪いんじゃないかな
変にリアルでも気持ち悪いだろうけど 16で初めて買った原付がリトルカブやったわ
３速シフトでめっちゃ遅かったなぁ
ちなみに俺はご近所物語でツトム君が乗ってたから買った オッサンが言いたい事を女子高生にやらしてる感じのちょっと無理あるアニメだったけど
カブ乗ってた身としては感じるものがあったな まあ、普通に実用性重視なら、アドレス110だよ
スクーターの便利さになかなわん
だいたい好き好んで、カブに乗るJKっているのか？ >>348
俺も孤独のグルメみたいに、主人公がオッサンで
金にあかしてカブをカスタムしまくるアニメとかみたいけど
そんなん本当に一部のオッサンしか見ないから無理やろ でも今年の10月で販売終了しちゃうんだぜスーパーカブ
ABSが義務化されるから
マイコン質屋に入れてでも買っとけ おっさんの趣味を女子高生にやらせて代弁させてるのきもいんだよ 女子高生でカブは買わんな
盗まれやすいから
もう少し歳いってから乗る女の人多い >>352
マジかよ
まあSRはじめ最近はどんどんロングセラーの名車なくなってっちゃうもんな
その内ガソリンバイク自体一斉になくなっちゃうんだろうしな…
そんでしぶとく乗り続けてる人は喫煙者みたく忌み嫌われ排除される時代になるんだろうな 女子大生がリトルカブのアイボリー乗るパターンはあったな ダイナゼノンの関連フィギュアも売れまくって再販してるらしいからね。宣伝効果絶大 >>150
俺は見てた
あれでカラーバリエーションもあることを知って少し欲しくなったぜ！
ちなみにこのスレタイのアニメはみとらん >>169
VTRって、昔は39万ぐらいだったよね。
今でもそれぐらいなら欲しいなあ 9 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:10:13.75 ID:MDOw7n9O0
ヘラヘラ桑子とか酒飲んでやらせてくれそうだもんな
22 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:26:14.06 ID:dYxLolgn0
桑子はオリンピックを最短で閉幕させた伝説のアナウンサー。
82 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:10:36.30 ID:fwRR3TaB0
桑子は生放送でやらかすのに評価高いんだな
86 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:21:00.75 ID:jSX2TYRO0
桑子さんはタモリさんと仲良くしてて好感度上がったけど、要職になってからはすぐ離婚するわ、紅組優勝とか サンドイッチマンをバナナマンと呼ぶわでかなり失態を
988 名無しさんといっしょ 2019/07/08(月) 21:17:24.09 ID:xAz3iwSt
気象庁が遺体を調べると言ってしまう、桑子のアホｗ
まさかコレ、本当に言ってるとは思わなんだww
NW9では珍しくフロアディレクターが声だして焦っててワロタw >>352
だから駆け込み需要なのか。
ABSなんて二輪に必要か？
無駄な装備だけ付いて納得出来無いね ブーム終わった後に中古が大量に流れてきて値崩れしてから買うわ 高校時代にバイク屋で平成初期の中古の業務用カブ勧められて購入して今まで乗ってたんだけどリアキャリアとピストンリングがやられちゃって直してもらおうと持って行ったらもうパーツが新しいのになって交換不可だったよ
リアキャリアも新型カブのに一新して、それこそヤフオクなりのパーツ取りの譲ってもらうしかないって。ピストンリングやられてる時点で工場行き確定だからまた中古の業務用ベンリィを安価で譲ってもらった バイクアニメといえば女の子が水着でバイクをボディ洗いするシーンで
気持ち悪くなって見るの辞めたんだけど、このアニメそんなシーンないよな？ カブだったらベンリィでいいよ
そしてベンリィよりもギアがいい >>361
VTRなんかとっくの前に生産終了してるよ >>368
それバイク屋に騙されてないか?
リアキャリアはともかくピストンリングは部品出ると思うけど この間免許取って一年未満で二人乗りしてるシーンで騒いでたけど
今週は道路逆走してたな
道路の右側を自転車が走りその後をカブが付いてってた事が気になった 極上の中古１万で買えると勘違いクソガキ量産しただけだろ 買ってからアホみたいに手かけてるけどな
箱こそタダ(コストはスーパーで買ったお菓子代のみ)で手に入れたが、その後ブロック修正で原付二種にするわ、風除けやハンドルカバー買うわヘルメットのシールドは買うわで色々金かけてる
初期投資の1万円で全て賄えると思うバカはいないだろ スパーカブ
今236,500円なんだな
いくらいわくつきのカブでも1万円は無いわ
あれ走行距離もほとんど走ってなくて新車同様だったな
俺が昔に新車で買った50㏄のスクーター
バイク屋のジジイが乗って俺んちまで来て納車しやがってぶん殴ってやろうかと思った
普通軽トラの荷台や大きめのバンに積んで納車するもんだろ？ バイクは買っても破棄が面倒だからなぁ。
オイル交換とかチェーンのチェックも必至だしなぁ。 あの四角い箱とカゴつけて
防寒ハンドルカバー付いてるカブみて
おっ！ええやん買うかってなる奴がいるかね
おっさんが見てもダサいって思うだろ >>347
キャンプとか釣りとか山登りetc
みんなおっさんが美少女として擬人化してるものばっかだよ でもアニメ当たったら企業とお互いWin-Winで悪い事じゃないしええよね 短足なのでリトルカブ110を販売して欲しいな
リトルサイズの方が駅のバイク駐輪場とかで取り回しが良い これまでカブ乗ってた人らがかわいそうだよな
アニメで乗り始めたのかなとか思われるだろうし
特に顔がキモいと このアニメは好きだけど流石にカブ買うまでには至らん バイクも廉価版出せればいいんだけどな。それかリファービッシュみたいの カブなんて中途半端なのやめとけ
スクーターかMT車にしたほうがいい >>391
元々カブ乗ってる人は多いしスーパーカブのアニメを知らない人の方が多い
アニメの影響と思う人なんていないだろ 怖がりながらカブに乗ると、カブもこっちを怖がって
シートから放り出したりする >>4
てことはアニメ効果で鬼退治なんかも流行るかな アニメ効果でバイクやスクーターには憧れてるけど、スーパーカブはいいやw 二輪なんて不安定なものに乗る奴が増えて欲しくない
ホント邪魔だわ。大型２輪免許持ってるけどずっと乗ってない >>1
2000kmの旅って、会社どうするの？
底辺職でもない限り、気軽に辞めれないし、大手企業はゴールデンウィーク9～11連休だったけど、感染リスクあるのに旅に出る？？ >>401
本当に大型二輪持ってるなら「不安定」なんてあほなこと言わないからな
大型は重量ある分、安定性が半端ない
立ちゴケと路面の油や木葉に気を付ければまず転けることない ロードバイクをカブに変えただけか
女子高生ならなんでもシコるおじさんたち >>403
おまえアホだろ
安定感ってそういう意味じゃねーよ >>402
たった2000kmだろ？ 1日400km走ったら5日じゃねえか。
それに感染リスクとかw お前は毎日家から出ずに部屋に引きこもっているのか？ >>407
頭大丈夫？
原付にのってみたらわかるけど、公道最高時速30と60km(最大ではないからね)で高速も乗れないから１日400kmとか無理
俺も大学生時代に金無かったからよく乗ったけど１日250kmが限界、それでも次の日身体が痛い >>399
去年のハロウィンは
竹咥えた子供多かった >>408
250kmで限界とか、ただの虚弱体質じゃねえかw >>411
っほい
http://www.bikejin.jp/knowhow-3645/
250cc以上のバイクでも日帰り目安は250から300km
それを高速に乗れない原付で、しかも連続5日って無理です
虚弱という話でもなあ そもそもキモい奴がアニメの影響でカブに乗り始めるか？
原作じゃカブに詳しいという口実で小熊に声かけるオヤジがケチョンケチョンの扱い受けてるし、キモメンが真似するとは思えないが >>412
アホ臭w
都心発で信号多いダラダラの行程と信号少ない無い田舎道含む行程で別だろうが。
そもそもそれ日帰りツーリングの話だろ？ カブはメットインスペースがないからスクーターより不便 >>415
頭大丈夫？
きちんと家に帰って休めるのを考えてこの距離ってこと
次の日の疲れを引っ張るんだから
ゴールデンウィークに400ccで北海道の東側をめぐったけど、信号なしばかりの道で１日300kmが限界
そして、信号なしの道だと余計に安全確認が必要だからスピード落とすことが多い
ただ走るのではなく観光もするからな >>417
結局体力も無いし空気も読めない雑魚じゃんw
安全運転のつもりでダラダラ30km/h守って周りに迷惑かけているアホだろ？ 原二だとしてもカブで一日400kmはあたおかだわ。
バイクの一人旅ごときで感染リスク言うのは引きこもりかよは同意。 >>418
三度目だけど頭大丈夫？？
バイク乗ったことないでしょ？
原付はシートと安定性のお陰で疲れづらいけど、それでも１日400kmは無理 下道だからこそ400キロ走れる
高速だと景色が退屈だから飽きる >>420
感染リスクを気にするのはおかしいって、どこにも寄らずに飯も食わずに、泊まりもキャンプ、温泉も入らないツーリング考えてるの？
この一年以上ツーリングは何度も行ってるけど、一人だろうとみんなで行こうと日帰りばっか
連泊しで疲れた身体なんて余計に感染しやすくなるからね 感染リスクは本人次第だな
公共交通機関と違って乗ってる間はリスクゼロ
飯を食う場所さえ気をつければ問題ない 昨日別スレにも長距離走る人を叩いてる奴いたな
別に無理な距離でも無いのに 去年の夏に250ccで高速使って1日600km走ったけどそう疲れるもんでもなかった >>18
タイトルがズバリなのに隠してる要素ゼロだろw >>423
カブもベスパもレトロ趣味って印象がある 小熊ちゃん、いつの間にやらカブで出前をそつなく出来るくらいになってて笑った ホンダならカブよりベンリィの方が便利ィ！(｡Дﾟ)☆＼(ﾟ∀ﾟ;)ﾊﾞｷｯ >>303
荷台外さなくても純正品のピリオンシート出てるぞ、ワンタッチ脱着の ベンリィて今スクーターだっけ
耐久性やランニングコスト考えたら商業用としてはどうなんだろね 昔はスクーター派だったけど一度カブに乗ってからはスクーターに戻れない >>78
確か主人公の中の人(声優)が、リアルでカブ５台持ってるらしい スパカ乗り回してるキモヲタが街に溢れてわけ？
うける(笑) ゆるキャンの稟ちゃんもスクーター乗ってキャンプ行くけど可愛いJkがソロキャンとか危なすぎて無理だよなあ
普通、親が許可しない >>353
俺はこの媚びない感じすごい好き
もっとこういう没入するタイプの主人公ほしい >>440
そりゃすごい
そういう人もいるんだね
でも、それは「最大で400km」であって、その人の他の日みてみると200kmくらいで止めてる日ばかりだけどね >>445
ビーノはリアキャリア曲線でフロントキャリアや前かご付けられないからキャンプには不向きなんだよな 水曜どうでしょうの原付バイク旅では１日100~300km程度じゃないかな
東京→箱根→浜名湖→その他色々ｗ あの漫画全てにおいて雑で好きになれん
坂道2>1なんてしたらあのカブは止まる 原付一種なら400キロはきついけど原付二種なら余裕だろ ｺｸﾞﾏのｶﾌﾞは一歩一歩着実にﾀﾞｻくなっている 椎ちゃんのチャリでいいやと思ったらあれもたけえのな 漏れはスクーターのステップに新聞を積載して、配達してたで >>388
この件で問題なのは犯罪を助長したところだけだな すーぐアニメの影響で！ってニュースにするけど
本当かなあ
そんなに誰しもかれしも
アニメなんて見てんのかなあ この作品は50代のキモい爺さんが作中のJKのコスプレを通して頭のおかしなキチガイ主張を語らせるというキモい作品だからホンダにとってはネガキャンにしかなってねぇし
ホンダの黒歴史確定してるんだが… >>454
あとベトナムキャリアかインナーラックあればとても便利だけどダサい >>464
元からカブは人気だったし、コロナの影響で電車通勤から
バイクにした人が増えたからな
このアニメ関係ないよ 地元はスーパーカブで町おこししろ
本田宗一郎らがC100スーパーカブ号を開発した場所があるというのに >>78
単純に男の好きなものの合わせ技だと思うよ。男趣味(バイク)×若い女の子。ゆるキャンとか、少し前のけいおんとか、枚挙に暇がないな。
まぁ、絵面的におっさんよりもかわいい女の子のが映えるからだが、孤独のグルメみたいにまんまおっさんでも流行る時は流行る。 高くて人気だとパクられやすいけど覚悟はできてんだろうな？
貧乏アニガイジはトゥデイとか乗っときゃいいんだよ 前々回あたりから主人公こんなキャラだっけ?
ってなった >>10
ほんっっっとどこにでも湧くな
じじいばばあはお呼びじゃないですwww 小さい頃おじいちゃんのカブの後ろに乗って出かけるのが好きだった
いづれ免許取るようになったらこれ乗っていいぞって言われてたんだけど
16の時にカブなんてダサいからいらないって言ってしまった
それ時々思い出してあ゛あ゛あ゛あ゛ってなる
くっそ後悔 昔のiMacみたいにカラフルな5色を販売すればいいのに あ、そうだ！JKがハゲと結婚するという風潮をアニメで作り出そう！ 50CCはもう浮き目ないでしょ
そもそも昔の値段が異常だったから売れてただけやし
バイク市場では一人大負けの状態
小型部門は100～125が世界でも日本でも主戦場
もう必要ないよ50は >>477
JKが主人公だからといって、観てるのはハゲだから、JKがハゲに惚れてくれる世界線はやってこないんだよなぁ。 >>478
マジレスするのもあほらしいが、日本だと50ccを停めれるとこばかりで125ccを停めれるとこ探すのが難しい
駅の駐輪場も50ccまでばっか ヲタクってキャンプしたりカブ乗ったり南極いったり色々大変だな >>473
イキリ出したって書き込みあったけど、素が出てきたのかなと思った
KYな雰囲気は最初っから見え隠れしてたけど、最近はズバズバものを言うようになってるような >>482
自分の体が聖地になったりするしな(働く細胞)。筋トレもやるし(ダンベル)、流行るたびやってって、どっかで刺されば本当に趣味になって、アニオタオンリーから卒業できるんでは？ >>481
日本でもここ20年で50㏄以下だけが販売激減してるんだよ
ほかは微減あるいは横ばい
ほかの >>485
それは高くなったから
15年前はトゥデイが10万くらいで買えたけど、今はタクト16万、ジョルノ20万、スーパーカブが25万
だからみんな買い換えなくなっちゃったの ホンダは韓国に感謝して
日本で作られ韓国で完成し今の高性能を作り出したのがスーパーカブで日本人だけでは完成できなかった
日本人は自分だけの手柄にしようと最低 何十年もリターンシフトしか乗ってないからロータリーシフトが怖い >>486
ん？
何が言いたいの？
50㏄が１人負けなのは変わらんわけで
ちょっと論点が何にしたいのか意味がわからんのやけど >>486
今東南アジア製ばっかで値段下がってるのかと思ったが上がってるのか今 >>485
売れ筋が原付き2種なんよPCXとかめちゃくちゃ走ってるやん >>491
論点は
125ccの時代なんて来ないよ
どこにも停められないから不便だし、バイパスも125cc以下は通れないとこ多いからね
50ccが売れてないように見えるのは高くなって買い換えを控えてるからだよ
ただそれだけ ただ小型二輪免許（AT限定）もたけーんだよな
自動車の普通免許あんのに９万くらいするとか異常だわな >>489
どこのレビューみても、今期トップの人気だよ
少しは外出たほうがいいよ >>493
それが問題なんだな
そういうビックスクーターが売れたせいで125ccが「場所を取る乗り物」とされて、駐輪場に置けない
俺もグロム持ってるけど、駅に停めれないのが不便でしょうがない、バイパス通れないのもストレス溜まる >>494
であるならば100～125も激減してなきゃ論理が通じないわけだが？
50以下は20年前と比べて10分の1以下の販売台数になってしまっててここ最近も減りつづけてる
そもそも20年間買い控えってw
一方100～125はほぼ変わらん
論理破綻してるのよキミは >>478
50ccは2ストが排ガス規制で閉めた出され時点で終ったイメージ >>482
海外のアニオタは日本語マスターして日本に移住したりする >>478
50cc未満て自転車にエンジンつけて売ってた頃の名残だったのかもね >>501
破綻してないよ
pcxとかは売れてるでしょ？
なぜかって、ビックスクーターに乗るおばさんとイキッた若者が増えたから
でも、庶民が日常で使うのは原付
それが高くなったからみんな買い換えしなくなって新規の客少なくなったと
俺の原付は大学から10年以上乗っても壊れてないし、実家のスーパーカブはじいちゃんが乗ってた20年以上前から現役
高いなら長く乗ろうと思うでしょ 50とか無免の中学生しか買わないだろ
大人は最低限アドレス125から >>506
PCXの排気量50以下ちゃうし
先にも書いたけど20年間買い控えってもうその市場終わってるわけで
もうめちゃくちゃだなほんとw >>478
「電動機付自転車「よりも、「電動アシスト自転車」の方が使い勝手いいもんな >>508
いやだから125ccは売れてるというお前の理論にちゃんと説明してやったんだろ
今一番売れてるのはpcxなんだから
文章読めないのかよ >>510
いやもう意味がわからん
お前の主張は止めるとこがあるから50は安泰で125なんて時代は来ないって話だろ
そもそも125の時代が来るなんて誰も言ってないわけだがそれはまあ置いといてやるわ
んでこれだけ売上が激減してる50が安泰の理由が何も言えてないわけだ
もう脳ミソ爆発しちゃってるのよ
どんだけ馬鹿なんだこのおっさん 最近のバイクはシート高がやたら高くて全長短いバイクが多すぎる オタクは結局口だけ
街中で戦車乗ってる奴見たことないし 高速道路乗らなければ原付二種が一番便利だな
駐輪場を問題視してる人もいるけど都市部だと自転車ですら置場所困るから原付二種が特別とは思わない >>513
文章読めてる？
>>478で125ccが主戦場って書いてるやん
で、125cc買う人間が多くて、50ccの販売台数が減ってても、50cc乗ってる人間の方が多いし免許も50ccが取りやすいんだから、安泰だよと
わざわざ小型AT免許とって乗ろうと思うやつより普通免許のおまけでついてきた50cc乗るまろ アニメ見たけど主人公達が辛気くさい連中ばかりだった
残念なゆるキャンて感じだった >>517
だから50の市場はもう衰退の一途だから100～125が主戦場ってことだろ
メーカーもそこの製品を投入してるわけで
んでお前が言う安泰の理由に市場はまったく逆の動きをしてるわけ
実際50だけ急激に市場規模縮小してんだから
つまりお前の妄想は破綻しちゃってるの
ほんと頭おかしすぎる
どんだけ馬鹿なんだほんと >>512
ハンターカブは去年一番売れたバイクじゃなかったかな
アニメの影響で売れたんじゃなくてアニメが流行りに乗っかった気がする >>425
あんたはスーパーやコンビニも行かないの。
リスクが低い旅行否定って事は旅館業なんて不要不急だから全部潰れちまえってか。 最近のバイクメーカーの印象
ホンダ：相変わらずの優秀さ。質が高く幅広いジャンルの新製品をどんどん開発しバイク業界を牽引し続ける。値段は高め
カワサキ：昔とは大きくイメージが変わる。品質がかなり向上、かつ新製品の開発にも意欲的。だがスクーターは作らないなどカワサキらしさも健在
ヤマハ：あまり元気が無い。3輪と言う新しいジャンルを模索するがまだそれほど広まらず。人気車種も次々廃盤に
スズキ：良いバイクは作ってるようだがどこかズレてる。売れ線から少し離れたものを作り続けてる。値段は安めに感じる >>519
だから、125ccが売れてるのは認めてるだろ
だからって125ccの時代は来ない
現状は国内では免許取りにくいもの
日本独自規格の50ccだからこそ、日本に根付き過ぎてて優遇され過ぎ
免許取りやすくして、125ccの駐輪場をつくって、乗れる道増やさない限り、50ccが終わることねーよ スクーターに比べギアが面倒だがその面倒臭さが楽しい
ＡＴ車全盛の今でもＭＴ車の根強い人気もそこだろ
乗って感じる事だから乗ってみないと解らない
アニメは……関係あるのか知らんｗ ビーノはゆるキャン△の前にホンダのOEMになりました
スーパーカブの原作でも揶揄してて「身延の子嫌いなのよね、でもバイクはホンダだから助けないとね」ってシーンがある >>521
日常的にスーパーやコンビニ通うのと、他県から訪れるのは話が違うだろ
緊急事態宣言って「感染気を付けようね」ではなく、「用がないなら家出るな」なんだぞ たまにはメイトやバーディーも思い出してあげてください。 アニメじゃなくて
クロスカブやハンターカブは出た時すでに売れれたんじゃないかな
欲しいと悩んでても買ってないわけだが >>487
アホか
あまりの無礼さで、あんな国とは取り引きする必要ねえって言われた国だぞ 去年クロスカブに一目惚れして免許取って買ったわ
先に予約しとかなかったから3ヶ月待つ羽目になったけど
乗りたいならお早めに >>524
まず50が終わるなんて言ってないわけでね。まあ、いいか。将来的に誰も乗らなくなるだろうしアホの最後の抵抗ととらえてやる
本題は50に浮き目はないって話
そもそも125がどうだかじゃなくてな50がこれから浮上する話を一切出来てないのよお前は
駐車ができる免許も取りやすい値段もほかの排気量とくらべりゃそれなりにお手軽だ
これだけ優遇されるのに売上が激減しとる
今後も伸びる見通しがまったくない
なんかこねくりまわして論点かえて粘着してるけどこれに反論してみなよ
結論としてどうあがいても50には未来がないわけだから
必死に市場が安定してる125を対立軸にしてる意味もわからんし
メーカー見ても100～125に将来を見通してるのアホでもわかるわけで 高齢者のバイク乗り増えてるけど
それに比例して高齢者の事故も増えてる
跳ねられたら一発で逝くからな >>530
はっきり書いてたよなｗ
丸ごと買い取るからいくらやねん的な無礼な態度で吹っかけられてじゃぁもう撤退しようぜって >>511
160ccのはビッグには分類されないん？ >>524
お前なんも分かってないな
極小排気量はエミッション対応が年々難しくなってるんだよ
だから原一規格そのものが消滅する可能性すら浮上してる
新車の50をメーカーが作らなくなっても
インフラが原一対応のまま残るわきゃねーだろ 新聞配達を続けてると、買い替えの時に店長のオヤッさんにタダでもらえるよ。 >>352
スーパーカブ110 クロスカブ110年内の生産が。。。
2021-03-26 07:39:06
今年の10月1日から、125ccクラスのバイクにもABSやCBSが義務化されます。
簡単に言えば、ブレーキの法律が変わり、新車には必ずコンビブレーキは最低つけてね。って話です。
カブはフロントとリアは独立してます。。。
なので、法律上9月いっぱいまでの生産しかできない！って話となりました。
そんな中、バイクの新車が少ない昨今。
注文に対しても、工夫がされました。一ヶ月に一台注文まで！！！店舗の大きい小さい関わらず！
5.6.7.8.9月生産分は一拠点一台限りの注文です。たくさん買っても5台！
https://ameblo.jp/cycle315/entry-12664615093.html ホンダ・・・ベンリィ
ヤマハ・・・YB YD
スズキ・・・コレダ >>525
運転するにマニュアルもオートマも乗れる運転免許を持っている人は凄いよ
2000年代初頭ぐらいオートマ限定免許など出てきた
それ以前は車の免許はマニュアル免許しかない時代だからな
車やバイク運転操作方法は違うよ
運転の操作が複雑だけど運転操作難しいマニュアル免許を持っている人は凄いな思う
大学の学生時代に大型特殊免許を習得していた
オートマ限定の免許では乗れる車も最先端のオートマ車しか乗れない
古いおしゃれな車(旧車)も乗りこなせるマニュアル車を乗りこなせる憧れる
マニュアル車を乗れる複雑な操作もできる
昨今あるよなオートマ限定免許は乗れる車もバイクも少ない
オートマ限定免許は誰もが取れるハードル低い免許ですよ
乗り物を最古両方の乗り物に乗れるマニュアル免許を習得している人がいれば憧れる
オートマ限定免許は機械操作が苦手な人の為だけのオートマ限定免許ですから
複雑な操作のマニュアル車は乗れません
旧車や新車に乗れるのは車免許ではマニュアル車だけです
オートマ限定免許の人は機械工学など苦手な人の為だけの免許ですの
オートマ限定より新旧どちらも練り擦るマニュアル免許を習得している方が生涯倍額
違うとの報告書が出ていましたのであれば得意 >>545
3行しか読んでないけど
そんなにすごいもんでもねえよマニュアルなんて
みんな教習所で初めて
とりあえず外周回ってみましょうねーって言われた時
あれ？こんなもん？てくらい、あっさり乗れたじゃろ？
多少ギクシャクはあったかと思うけど
そんなもんよ
そもそもが、人が乗りやすいように作ってあんだから 数年前女子高生がバイクに乗る漫画が出た時もブームとか言ってたが
そのアニメ自体売れてなかったし、今回もアニメ自体は空気アニメにしか見えないんだが同じ山梨が舞台のゆるきゃんみたいに
ヒットしそうなの？ てかなんでコンビブレーキ必須になるの？
法決めたやつばかじゃね
前輪後輪で役割違うのになんで一緒に止めるんだよ アニメの舞台が山梨だから気持ちよく走ってるけど、都内だと渋滞であんまり気持ちよくなさそう 新聞配達すればタダで乗り回せて金までもらえるね
でも最近はカブじゃなくてギアってのしか見かけないけど てかコンビブレーキが義務化なわけじゃなく
ABSかCBSのどちらかの搭載が必要になあるのか
フットブレーキが無いバイクなんて絶対のらねえからなｗ
バイクが絶滅するわ >>550
だよな。
ブレーキで後輪に荷重を掛けてから前輪だよな ズーマー再販してくれ
電動三輪ズーマーならバカ売れする予感 >>313
2年前に小型AT免許取ったけど、その頃でさえ混雑で教習の予約が取れなかった。今はコロナもあって入校自体を制限してる教習所もあると聞く。 >>550
おまえらが運転下手くそだからだよ
おまえ個人じゃなく
おまえらという総体が >>541
コンビブレーキでもOKなら前後ドラムでも対応できるけど、新排ガス規制への対応の方がハードル高いかな
110は既にタイで発表済みらしいが、50はガラパゴス
新聞配達もスクーターに置き換わりつつあるし110と125のみになるかも 三話まで見た。この少しずつ世界が広がっていくかんじ、悪くないね。遠出したり、バイクはないが、車洗車したりしたくなった。「やりはじめ」のワクワク感がよく表現できてる。◯。 画像見たら、うちのジイさんが畑行くときに乗ってたバイクじゃん
正気かよ？ >>562
7話まで見てるが5話は違和感感じると思うぞ
作画含めてあちこち雑な部分があって別アニメかと思うぐらいだ
礼子メインなせいもあるけど >>417
今年のGWは北海道雪だったけど本当に行った？ スーパーフリー読んだら最後に共同危険行為してた最低だな
スーパーカブの小熊ちゃんは最高 >>563
画像見ないとカブの絵頭に浮かばないのかよ
これが世代の違いか >>352
えー、カブの中でもスーパーカブ110こそが至高なのに >>14
キャンプのやつやバイクとか自転車の女子部のアニメの中身は全部おっさん説
まあ、馬が女体化したり日本刀が男子になったりするからな >>440
イキリ強者君、他人のフンドシで相撲を取る カブって50ccの中では価格的に高級車だよなあ
あんなに高いとは思わんかった >>563
おされな派生型も各種あるから問題ないｗ >>210
ピザ屋の屋根付き三輪バイクが最強ぢゃね？ >>564
そうなのか、まぁ、三話で籠とかボックスとか、装備が揃っていくのとか、無骨なデザインばっかなカブに乗る女子高生というギャップが楽しめたので、まぁ、続けて観てみるよ。 コンビニの配達とかで使われてるミニカーみたいなあれ、たぶん普免ないと乗れないけど扱いは原付なんかな ただこのアニメ冷静に考えるとこの主人公身寄りがなくまだ保護年齢なのに養護施設で保護されてる
様子もなく何故一人暮らしなのかとか、スーパーカブを買った当日に免許もないのに乗って帰り、バイク屋の店主も
何も言わない、女子高生が二人乗りしてるのにスルーとかツッコミどころ多いね 人気が過ぎて片っ端から輸出されまくってた90年代の思い出 >>221
>>227
昔、雪国でカブ90に乗っていた
路面が凍結しても、20km/hなら制御できる
30kmだと停車時に滑って、交差点で右からの自動車にはねられかけた
向こうも減速していたから、運良く止まってくれた
ただし、運転は非常に疲れる
道路のわずかな傾き（前後左右）にも神経を使う
若い時はなんとかなったが、30代後半以降は相当辛いだろう オタクは女子高生を登場人物にしないとアニメを楽見れないのか >>588
チビデブハゲのおっさんが同じことしても絵面がきついことになるから見映えのするのに変えるのは、何もアニメだけでなく、三次元も一緒だと思うな。女子向けもイケメンにするしな。 この前見たけど退屈なアニメだな
女子高生を愛でるアニメならこれでいいのか
期待してた感じではなかった 女子高生を戦車に乗せたりバイクに乗せたり
絵を見ただけだと単におっさんの好きな物と女子高生を組み合わせただけの現実感のないオタク向けなコンテンツかなと思ってしまって見る気がしないんだよなぁ 原作イラストが好きで描いてる人の漫画見てみたんだが
絵は上手すぎなんだが、漫画の内容がワケワカメだった
明日ちゃんのセーラー服て何なんだ >>591
大昔にふたり鷹ってバイク漫画アニメ化されたが制作会社の倒産だかで打ち切られた >>595
対象男なら、「かわいい女の子すき」が大集団で、それに掛け合わせるのが男趣味という、マーケティング◯わかりだからうんざりするのもわかるけど、
じゃあ女の子がおしゃれに精出したり、愛されメイクしたりおんな女したのを観て理解して楽しめるかといったら難しい。女の子スキー視聴者が掛け合わせの男趣味にハマれば相乗効果あるからね。お金使わない男がお金使う可能性があるから。 >>18
ステマの意味調べてから書けよ。ゴミクズめ。 アニメは3話以降超絶につまらないよね。
カブと関係ない話多いし。完全に失敗作。
都合の良いバイトで小金持になるだのいきなりボアアップするとか萎える展開満載。
ゆるキャンの足元にも及ばない。
3人目のカブ乗りが出てきたら面白くなるの？ >>595
128㎞オーバーで捕まった作者自身を女体化した主人公のハードボイルド()なアニメだよ >>595
異界転生と並んで最近のトレンドだな
おっさんの趣味を女子高生にやらせるやつ
戦車にバイクに釣りにキャンプに鉄道もか？
本屋の棚が薄ら寒いことになってるわ >>512
ハンターカブは未だに納車1年待ちだからな >>607
そう言えばフィルム写真も「新米姉妹のふたりごはん」でやってた
ネタは無限に転がってるな >>5
中型買う前に試し乗りさせてもらったら
最初の左折でコケたなあ
教習所でさんざんやったのに
買うバイクだから良かったが >>611
君のようなミソジニストのシニアばかりだから、普通の人、特に若く聡明な人、更に女性であれば尚更、5chとねらーを蔑視しているのだよ。
ねらーは社会に出、大学に通い、常識を身に着け、自分達を客観視したほうがいい。 >>613
大きな怪我は無かったか？
バイクもお前さんも 配達バイク
スーパーカブ プロ： 50、110
ベンリィ プロ： 50、110
ヤマハ GEAR： 50、…
アッルェー？アッルェー？アッルェー？(ﾟﾍ｡)？(｡ﾑﾟ)？ 女子高生を出すなら男子高生もだして趣味を通じた恋愛ものにしたらいいのにな
やっぱりオタクが発狂するからあかんのか？ ばくおん！みたいにずっとバイク巡ってバカやってるわけでもないし
カスタムする金もないから話の展開に限界があるよな
後できることと言えばツーリング旅行とかか キャラに魅力がないのがなあ
あれなら男出しても別に炎上しないんじゃね >>622
元々アニメ前提ではなく、アマチュア小説だから
単に青春小説が書きたくてスクーターだから主人公を女子にしたというだけな気がする
主人公が北杜市内出身で甲府第一高校出身じゃないかと言われてる >>126
キックあるやつはかかるんじゃない
VOXもかかったし カブの良さが分からん
スクーターの方が恰好良くて乗り心地いいだろ この作品、両親が
早くに離婚し母子家庭で育ったが母親が家のローンが払えず失踪してアパートに引っ越して一人暮らしとかいう相当重い背景があるみたいだが
ここまでするかというような主人公の家庭環境 >>628
せめて二人乗りしやすいビグスクとかやろ ただカブが流行ってると聞くと日本も落ちてるんだなって思った >>630
このアニメはカブで二人乗りしてるから大丈夫 住居は公営住宅ぽい建物だが女性専用アパートという設定らしい
結局、県や市が運営している公営設定なのかもしれないが >>632
男「さぁ俺のカブに乗れよ(ﾌﾞﾙﾙﾝ)」
こんなん絵にならんやろ >>28
タイヤとかヘルメットは絶対に日本製じゃないと怖いわ >>634
これは別にアニメ前提の作品ではないから男子高校生が主人公でもおかしくなかった >>580
軽の下のミニカー(要普免)かな
原付自動車は普免必要だよ
原付免許で乗れるのはピザ屋の三輪ジャイロまで >>627
タイヤ径が大きくて悪路に強い
燃費がいい
メンテナンスしやすい >>637
まぁ男が主役なら恋愛モノに出来ないことは無いな
女が男いるのに化粧とか服をそっちのけでカブに投資するストーリーは
成立し辛いが男はそもそもバイクに惹かれる生き物だからな オタクはすぐ影響されるな
けいおんの時に買った楽器どうしたん？ 男子高校生どころか
新聞配達や郵便屋さんの熱血カブ物語のほうがよかった
雪国の郵便配達なんてどんなに積ろうがカブで配達するし
まあピザ屋でもウーバーでもいいけどさ >>627
どっちもカッコ悪い
でもカブはレトロでダサ可愛い >>643
けいおんは観たこと無いけどオタが売ったであろうムスタングを知らずに買ってしまったorz >>583
>この主人公身寄りがなくまだ保護年齢なのに養護施設で保護されてる様子もなく
あーこれがおっさんっぽさが気になる原因かもしれん
最初の方で、独りぼっち孤独感が結構丁寧に描かれていたけど
家族がいない孤独とか自由さとかそういった生活感が妙なくらい感じられなくて
立ち食いとか弁当とかも含めて、これ一人暮らしのおっさんじゃねーかと思ってしまったせいかも 数十年前流行ったカブと同じノークラッチ三速の原付なんだっけ
ちょっとずんぐりしたカブとスクーターの中間みたいな主婦バイク
スワローだかスコッチだかそんな音感の これ実写化可能？
法令違反とか悪路走行テストとかで引っかかるかな？ スクーターの見た目でカブの機構積んでる奴あったな、何だっけか 俺ギターは買ったよ
今もテレビの後ろに置いてある
メスティンも買ったよ
使ってないけど
wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>627
スクーターは不安定でデンジャラス、乗りたくない >>557
なにこれ？
背景の学校？は綺麗に書かれてるのに
手前の人間とバイクはガキの落書きみたいに下手くそで草 スクーターは軽いし、小型は高速域で風の影響受けやすいから危ないってのはある
後段差に弱い そう言えば北海道で畑に無断で入ったおっさんどうなった？ >>649
いま原作は無料で17話まで読めるよ
父親が幼くして交通事故にあい、母子家庭で育ったが高校進学時に母親が失踪、自治体と相談して奨学金がもらえるようになり
高校に継続して通学できることになったという設定 原作進めると行灯、クロス、カブラあたりも出てくんのかね 今、真面目な話、ホンダのギア付き原付二種のほとんどが注文すら出来ない状態。
完全にコロナの影響なんだけどさ。
新車が業者のオークションで定価以上で売れてるような状態。 >>665
そして髭剃ったおっさんに拾われるんやろ 80年代の少女マンガのヒロインをお行儀良くした感じ
親に恵まれない女子が荒れるのはテンプレだし >>652
法令対応は時間軸をずらしてやればいい
2人乗りするところで「…1年後」ってテロップ出せば解決可能 >>668
銭湯で髪洗ってるオッサンに死体と間違われて拾われるアニメもあったな >>651
ありがとースッキリした
シャリィ
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Honda_Chaly_CF70.jpg/640px-Honda_Chaly_CF70.jpg
2スト無段ギア版は「シャレット」みたい
しかしこれカブそっくりだな
廉価版カブ、みたいな まあ軽微な交通違反や校則違反はともかく
主人公なんでこんなに話が進むほど性格悪くなるんだろ
第1話は大人しくて目立たない人見知りの自転車通学する女の子が
カブに出会ったがスタートだったろ？ カブ好きだから見てて楽しいけど
実際この主人公みたいな使い方ならスクーターの方が合ってると思う >>674
原作もコミックも元々は田舎のマイルドヤンキーマイルドDQNの物語だったものをKADOKAWAがあにめか、コラボの為に1話を妙に無色透明感だす感じに仕上げてしまったからその後のストーリーやキャラの素が出た言動に違和感が発生しているらしいぞ
原作者のイキリtweetも、キャラのイキリ言動も元々そんなもんで、アニメの序盤だけが妙に浮いてるというのが本当らしい カブの楽しさはプアなブレーキを
エンブレで補助する走りだと思うが
女子高生がコレやるのは何か違うと感じるな～ >>674
カブをこんな感じにしたくてレッグシールド自力で加工したら大失敗した思い出 長瀞とスーパーカブとオッドタクシーとリベンジャーズ見てるけど
まずスーパーカブが躍り出たのが意外だな 修学旅行先にカブで現れて先生に怒られたのに、こっそりカブに乗る時点でバレたら停学レベルだろ 俺のZX14Rファイナルエディションの前ではゴミだわ >>685
積載量の点ではカブと競べるとウンコだろ ６話まで見た。女子高生にこだわらなければ諸々クリアできたと思うけど、小熊も礼子も中身おっさんだからなおのこと浮いてるなぁ。 >>685
ビルの屋上からぶん投げてゴミになるのはZXなんかというポンコツw アクセル開けるだけで走るスクーターよりは、バイク乗ってる感あるわな 前オーナーが3人死んでるカブに平気で乗れる
冷やメシに冷やレトルトを普通に食う
近所迷惑を考えなくたかがコンビニへも夜中にカブを出動
制服で乗りたくないからジャージを制服と言い張る
校則を破ってまでカブで修学旅行に参加
弾丸道路で二人乗りをする
学校祭に非協力的
バイクに乗ってない子を見下す
いろいろと変わったコよのう カブはギアチェンジ最初はちょっと楽しいけど
たいして加速感あるわけでもないしだんだん面倒になってくるんよな
一度スクーターに乗り換えたら戻れなくなった
燃費と走破性は良いんだけど >>694
車もMT最高だぜと思ってたけど街乗りだとATが楽すぎて転向したわ でも1つ良い情報を教えてくれた
カブは壊れない丈夫ってのは嘘、普通に古いとカブも壊れる 50のモンキーが無くなると聞いて最後のfiモデル買ったけど30万円したな
滅多に乗らないけど マフラーから出る排ガスの匂いが懐かしくなる日が来るんやろな >>616
さんくす
自分は無傷でバイクもネイキッドでアルミステップの横がすれた位で無問題 >>47
さすがにそれは無いだろ。車で言えばハイエースや軽バンみたいなもんやぞ >>695
いやフィクションを言い訳に
思考停止して擁護してる方が発達障害だろ
せめて何が問題になってるかくらい少しでもいいから思考しろよ >>693
何このクソ詳しいアンチ
ストーカーみたいやな こっからどうなるんだろな
パッキパキにカスタムするには金持ってなさそうだし
ノーマルのままただ原付き乗るだけで持つんかね ゴジラのラジコンが造り良いのに捨て値で売られてるから買い漁ってるけどブームこんかな >>5
初めて乗った原付がカブだったせいかもしれないが
俺は余裕ですぐ乗りこなせた 家の近所だろうし帰るだけならいうほど難しくは無いだろな
しょせん遠心クラッチだし、初めてカブ買った時130キロくらい運転して帰ったわ >>5
中免あるけど遠心クラッチとかロータリー式とか
俺には無理かもしれんわ 自動遠心クラッチは初心者向けだしつまらんよ
中免あるならわざわざカブに乗る必要ないし普通に250か400でも乗れよ >>78
美少女キャラのコスプレする男ってこれの究極形態だろ
好きな美少女萌えキャラと融合&一体化してしまえば一石二鳥みたいな >>720
カブを使ってる試験場がなかったからラッキーだったわ >>721
煽ってるわけじゃなく教習所でクラッチ操作とか習ったろ
あれより余程簡単だぞ、まぁそもそもお前はカブに乗る必要皆無だけど >>722
クラッチ操作がないから遠心クラッチなんじゃないの？
煽ってるわけじゃなくて >>723
そうだよ、クラッチ操作が無い分余程簡単だって話 郵便局でバイトしてた時に嫌というほどカブに乗ったけど普段乗ってるバイクがリターン式だからロータリー式に慣れるの少し時間かかった記憶がある
ただ軽くて取り回しが楽で普段の感覚で肘と膝を入れると鋭角にバンクできて楽しかった ホンダの車とバイクの耐久力は異常
今日もそれいつの時代の車だよ？っていうホンダのステーションワゴンみたいな車が現代のクルマ並みに静かな音でスーッと普通に走っててワロタ
塗装はベリベリに剥がれ落ちてるのにw アメリカでの過酷な使用に耐えうる元祖耐久性オバケのカブか
俺も乗ってたけどとてつもなく頑丈だったな 世田谷ベースで所ジョージが中古で買った数十年前のオンボロカブに
試しにガソリン入れてセル回してみたらエンジンが掛かって驚いてたなw >>92
勘違いしてるかもしれんが、ブレーキ性動力はディスクよりドラムの方が大きいよ。
安定性はディスクの方があるだけ。
大型トラックやダンプカーはリヤだけでなくフロントもドラムブレーキだよ。 最新式のカブはセルとキック両方だよ
形状が昔のバーディっぽくなった。カブっていうと丸っこくてコーナリング最強だったんだが安全性重視であんなになったのか しかし現行カブは高すぎてなぁ。
もうちょいとお安くならんのか。 >>717
慣れているから、普通のギヤ操作が一番わかりやすいよなぁ
ATやロータリー式はちょっとウィリーしそうでw >>736
懐かしい
自分も最初に乗ったのは先輩から無料で貰ったオンボロスクーターだっな カブは親父がマフラーに穴が開くまで乗り潰したな
俺はシャリィ→リード→キャビーナと乗り潰してる >>727
中古のゴールドウイングが買ったその日に廃車で涙目の動画をYouTubeで見たとこや スーパーカブといえば、
そば屋、坊さん、郵便配達、信用金庫 ハンドルクラッチがないから普通のバイクより楽でいいよな ハンドルカバーを付けてもまだ足りないと言ってるから次は毛布にくるまってカブに乗るはず >>28
めっちゃ曇って使い物にならん！ってなったメーカー？ >>643
まだ持ってるよ
上手くはなれなかったが一応演奏できる >>744
実際はワークマンに行けば大抵のことは解決するんだよな 今50㏄で236500円
119㏄で280,500円なんだな
昔はもっと安かったような気がする >>750
可能だけど高いし取り付けが難しい
シノさんが何とかしてくれそうだけど ばくおん!!は無理だったけど
スーパーカブは面白い >>749
50は確か15万くらいやったな
まぁしゃあないけど 全く関係ないとしてもどうしても水曜どうでしょうを思い出してしまうｗ ヤフオクで中古を買って2県跨いで乗って帰った思い出あるわ
今思えば3万ちょっととか盗んだも同然の価格やったな 防寒は空気の流入防ぐのとフリースでやってたな
ジェットヘルメットだったからマフラーで首筋守って顔に冷風こないようにして
袖を手袋の中に突っ込んで走ってた 昔原付乗ってたんだがある日エンジンかけたらいきなり火花が出てびっくりしてみせに持って行ったらエンジンありませんと言われた
あとで深夜アパートの駐車場に不良少年がいて何かしてて怖いという苦情が出ていたのを知った
バイクのエンジンだけ盗むとかあり得ないと思っていたが近隣でたくさん盗まれてたらしい バイクごと盗んでパーツ取って捨てるのは分かるけど
他人の家で原付バラしてエンジンだけ取って、ご丁寧に元に戻して帰るとか
お笑い芸人とかにやる手の混んだドッキリみたいやな 俺はC125にしよう。
あんまり林道とか走らないから。 Amazonプライム エピソードの途中でプライム見れないじゃないか！ 最近小型バイク自体ほとんど見かけなくなったな
都内以外だと走ってんのかな？ >>5
覚えてないけど自転車で行ける距離じゃなかったっけ？余裕だろ
つか自転車で行ける距離ならカブに乗る必要あんまないな WBの二宮さんも言ってたけど、災害時用にカブあると大活躍しそうだな。
10年前の震災の時、ガソリンが簡単に買えない時、原スク50だったけど、すごい重宝したのを憶えてる。
この前、津波注意報？で避難した時、バイク壊れてたので4輪で避難したけど前が詰まるとどうしようもなくなる。
将来10分で津波来るような地域は高台までマジでバイクおすすめ 若い頃ゴリラとか乗ってたけど今思えばよくあんなん乗ってたな ばくおんは温泉に入るシーンがあってエロかったけどスーパーカブにはエロいとこがまったくなくて残念だ >>770
漫画版読むとところどころ微エロシーン有るぞ
下着までだけど >>770
それがいいのよ
ばくおんだけじゃなくゆるキャンやらも深夜アニメ特有の寒いノリがあるけど、スーパーカブは安心して穏やかに見れる 爆音とかそもそもほとんど共通点ないし比較するもんでも無いわ
ゆるキャンはまだ近い空気あるが 昔チョイノリ乗ってたけど
あれは良いぞ！フルスロットルでも30ｋｍ出ないもん！
安全安全 あの薄い色彩を何とかして欲しい。明るくなっても次の週には元に戻るし。 スクーター自体ちょい乗りする物なのに
そこから更にちょい乗りに特化させたSUZUKIの発想なかなかイカれてるな ゆるきゃんも結構サービスが多いんだよなｗ
バイクや車で温泉が自然に出せるしｗ。 ばくおんは面白かったけど露骨にエロいのは個人的には要らないと思った、特に体でバイク洗うシーンは引いた
スーパーカブもエロを求める作品とは思ってないので漫画版は少し合わない >>761
125は細かい部分のデザインが変に今風に寄せてるのが嫌 ばくおんでは蹴っても倒しても叩いても壊れないを映像化してたな。あれは宣伝としてはどうかと
ヒロインの娘が投げ出しても、それでもキック入れたらエンジンがかかったって描写だった 中身おっさん言うのはやってるんか
俺はその理論だとハイスコアガールがだめだった
小学生なのに中身おっさんで気持ちわるくて1話でギブした 一枚目は知らんな、行灯モチーフぽいけど
2枚目のベトカブ、面白いデザインのまとめ方するよな
スクーターみたいに座席に収納あるんやでこれ >>787
ハイスコアガールズは子供の頃から勉強もせずゲーセンに通い続けた人間の自伝的作品だし
少なくとも男の主人公は作者の投影
結局、どっちも子供の頃の感覚でそのまま描いてる作品
というか、この作者デビューしたとき25歳くらいらしいしいまも29とか30のはぅ
ハイスコアガールズの作者は41歳 大学院生の時に気晴らしで投稿してた作品が編集者の目に止まって商業作品化したらしい
学生時代ずっとスクーターに乗ってたそうだ ホント色んな業界からカモられてるなアニオタは
キャンプの次はスーパーカブかよ >>788
一時期タイカブっぽいデザインにしたら散々叩かれた >>788
これならカブじゃ無くていいわってなる。 ハンターカブは予約入れて１年待ちって言われた
売れてんのか作ってないのかしらんが諦めた >>797
日本の道路交通法
原付の５０cc以下のスクーターだけでは
原則公道での二人乗りはしてはいけません
1980年代の初頭までは原付50ccのスクーターはノーヘル(ヘルメット無い)でしたよ
死亡事故が増え道路改正法により公道走る50cc以上のスクーターやバイクも
ヘルメットをつける事を義務とした法案となった
それ以前までは50ccまでのスクーター(原動付き自転車)は
ヘルメット着用は義務ではなかったノーヘルで50cc原動付き自転車を運転していた
人力ではない機動力ある乗乗り物全て乗る時にはヘルメット着用が義務となった
二輪車の場合はとくにヘルメット着用に関しては義務になっている
80年後期までは50cc原動付き自転車の場合はヘルメット着用は義務ではなかったと言っ年た話し
90年代初頭からヘルメットの着用が義務化していた
それ以前の80年代後期までは50ccの原動付きバイクはノーヘルでも公道を走れました
事故件数が増えて原動付きの自転車やバイクはヘルメット着用が義務つけられた バイクはすぐに盗まれるイメージがある
新品だとなおさらに >>144
いつものやつ
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ >>798
悪くないけどなんか角張ってるんだよな
カブは微妙に曲線入ってるから
それがレトロに少しだけモダン入ってる感じの味付けになってる 本体とレッグシールドの色を別々に選んで組み合わせできたら最高なのに 今の最新のｶﾌﾞより90年代くらいの古い方が排ガス規制前のなので燃費が良い >>807
そのうちヴィンテージカブっていうジャンルで色々出て来そうな気がするｗ >>21
それは少し意味が違う 軽が高くなったのはその通りなんだけど、実はリッターカーとかみたいなコンパクトカーはそんなに高くなってない というか軽より安いのもざら ｶﾌﾞはmt見たいに左手でｸﾗｯﾁ握る必要無いからｷﾞｱﾁｪﾝ楽だし、(左手は添えとくだけで良い)ATと違い単調では無いので飽きない ｶｽﾀﾑの方がｾﾙ付いているのとｼﾌﾄ4速なので速いし、静か ﾃﾞﾒﾘｯﾄは軽自動車税が数年前に1000円から2000円に2倍に上がったので維持費が毎年かかる カブ人気ってアニメの影響か
てっきりハンバーグ師匠の影響かと思ってたわ >>811
ハンターカブ売れてるのはハンバーグ師匠よりもっと前から カブはもっとデザイン遊んで良いと思うんだけどハンターカブやリトルカブ以外はジョルカブとか変なキワモノしかないの勿体ない 本田の最高傑作ですな。
ガソリンのかわりに水を
いれても走ってくれそうな
信用がある。山道や連続傾斜
地を走れる2サイクル
メーカーにはない静かさも
あった。過去形じゃないが カブはもっとデザイン良かったら普段乗りにしたい
燃費良いし頑丈だし
そんな事したらスクーターが売れんか・・・ >>802
鍵が掛かってるとエンジンはかからないんだが腹いせか金目かエンジンを盗むという方向で動いてる子たちが居る
町内会とかでも分かってるんだが怖くてスルーされがち、深夜に素行の悪そうな若者が駐輪場にいたら誰でも怖い スーパーカブは過大評価
いくらノークラッチとはギアチェンジがめっちゃだるい
そして遅い >>816
それをやろうとしたのがジョルカブじゃないか >>819
1990年代に3年間販売しただけで今はもうないじゃん
早すぎた
時代も販売期間も ジョルカブ乗りにくいで
ペダルに体重かけにくいから >>788
一時期おしゃれカブ出したけど
おまえらに散々コレジャナイって言われて戻した 今のカブはデザイン可愛い
原付一種なら他にも可愛いバイクは沢山あるけど
日本で現在作られてる原付二種では一番JK受けしそう 屋上に置いてビルごと爆破して
それでもエンジンかかった！ >>822
カブラは若者にカブブームが来た後に発売されたんじゃなかったか アニメ見てみたけど結局エンジン音が新聞配達そのままで欲しくならなかった
やっぱりエンジン音大事だわ スペイシー
アクティブ
ビート
リード（リーダー）
ストリーム
JOG
DJ1
蘭
スカイ
スズキ RG50Γ
ヤマハDT50
ヤマハRZ50
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/10516/1_l.jpg
http://wildman.up.seesaa.net/image/Beat200001.jpg
オトンが仕事からカブも乗ることがあって家にカブがあった数十年前
ビートは今見てみると面白いデザインしてたな
50㏄天国 俺と同年代の原付たちやな
そこはかとなくガンダムっぽい >>792
流されやすいだけなのに「俺たちが経済を回してる」みたいな変なイキリ方するから始末が悪い 小説はいかにもオタクが書いたっていう雰囲気だな
オタク版キリンとでもいうか じじいがゴールドウイングで
蕎麦屋や日帰り温泉を巡るアニメを作ろう >>826
ハーレーぽくもあるしカフェレーサーぽくもある >>830
マイナーだけど
HiとかLOVEとかパッソルとか薔薇とかシュートとかイブとかセピアとかジョイもあったな
日本の１スクーターのCMにマイケルジャクソン
https://pbs.twimg.com/media/CN4O6oMXAAESNZN.jpg ストリートマジックとかチョイノリとか、スズキは面白い原付作ってたな >>830
ちょっと仮面ライダーのバイクっぽさもあるなビート >>5
代車で借りたけどすぐ乗れたわ
そうでなければこんなに売れねーわな 今はみーんな４サイクルだから、スクーターを買う方がいい 新型ハンターカブは今だと納期来年夏だと
1年以上待ちって凄いな 見た目からどっちも同じやろと思ってカブにメイトの2ストオイルを入れて怒られた高１のワイ >>39
買ってソープランドピンクに塗装してくれ！ >>94
ロボティクスノーツでアキちゃんもカブ乗ってたな 今のカブは最早オッサンのビジネスバイクではない
若者が乗るオシャレバイクだから >>815
2サイクルって、YAMAHAメイトと間違えてない？ 天邪鬼な俺の親父が乗ってたのはスズキのバーディーでしたよ
(´･ω･`) 自動遠心クラッチって小排気量車しかないよな
スーパーカブ250とか作れないのか 250にするなら車体自体大型化しないと高速域で安定しなくなるから
全く違う株になりそうやな >>5
クラッチ操作いらないぶんむしろ簡単なんだが 昔は通勤時間になると車にまじって交差点ですごい数が信号待ちしてたけど今まーったく居ないね まー金がないからいろんな趣味がスマホに統合されてつまらん時代になったね
学生時代でも原付きの改造とかやってる奴一定数いたのにな アニメのカブは前カゴ付けてるけど荷物入れるとライトが遮られるという欠点がある。
カバンを前カゴに入れると冬の下校時は危ない。 >>869
逆にスマホでゲームでも音楽でも無料で当たり前と思ってる世代は、そんなものに金掛けるのは馬鹿だと思ってるんだろうな
俺は30代だけど若い人と価値観が合わないわけだ ワイの初原付はメイトの2stエンジン積んだYBだったわ。 >>871
人に教わりながらパーツ変えたり整備して
実際に乗って加速感や最高速上がった時の高揚感とか
景色や空気の匂いがどんどん変わってくのを直に風を食らいながら感じるのは本当楽しいんだけどな >>183
多脚戦車と謎の英雄契約者ですね、分かります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
