【F1】角田裕毅はミック・シューマッハとは「レベルが違う」とF2チームオーナー 「F2を卒業してF1に行く者の中ではずばぬけている」 [ＴＨＥ ＦＵＲＹφ★]
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角田裕毅が2020年に所属したカーリン・モータースポーツのオーナーが、2021年にアルファタウリ・ホンダでF1デビューを
飾ることになった角田は同じくハースでF1デビューするミック・シューマッハなどとは「レベルが違う」と語った。
今年がF2初挑戦だった角田は最終的にランキング3位でシーズンを終え、来年には2014年まで活躍していた小林可夢偉以来
7年ぶりの日本人F1ドライバーとしてグリッドに並ぶことになっている。
2020年のF2選手権を制したのは2年目のシーズンだったミック・シューマッハだった。21歳のミックは7度F1王者となった
ミハエル・シューマッハの息子だけにF1界きってのサラブレッドだと言えるだろう。
だが、イギリスの『Express（エクスプレス）』のアンディ・ウィルソン記者によれば、角田が所属していたカーリンのオーナー兼
チームマネジャーであるトレバー・カーリンが次のように語ったという。
「ミックはいい子だし、いいドライバーだと思う。だが裕毅はレベルが違うよ。私の意見だがね」
「彼（角田）はF2を卒業してF1に行く者の中ではずばぬけているよ」
ちなみに、今年のF2でランキング5位だったロシア人ドライバーのニキータ・マゼピンもミック・シューマッハとともにハースで
F1デビューを飾ることになっており、2021年には3人のF2新卒ドライバーがF1に挑戦することになる。
「我々は非常に早い時点で彼の能力、彼の取り組み方、彼の労働倫理、それら全てが素晴らしいことが分かっていた」
角田に関してそう続けたカーリンは、角田がF1を面白くしてくれるだろうと次のように語っている。
「彼がこれほどすぐにF1に行けるのは素晴らしいことだと私は思っている」
「F1はマシンも人々も技術面も非常に複雑だから、私は彼に落ち着いて学ぶだけの時間がとれることを期待している」
「だが、もし彼に落ち着けるだけの時間が与えられれば、ものすごく素晴らしいことになると思っている。それはF1にとって本当に
エキサイティングなものになるだろうね」
レッドブルのドライバープログラム責任者として知られるヘルムート・マルコも「私から見れば、F2で最強だったのは彼だ。彼に起きた
多くの（マシン）不具合さえなければ、彼が大差でチャンピオンになっていただろう」と語っており、角田に大きな期待を抱いているのは
間違いない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/62c86c254c475f8ef66640e7037c722406b2e9fc 角田速いのは分かってるけどルクレールとラッセルはF2ぶっちぎりまくって勝ってるんよね。
流石にそこには劣るんかね。 まずアルファタウリで結果出せ。話はそれからだ、ってやつだな。
それが出来なきゃどうにもならん。 琢磨もカーリン卒なので、そこに言及しないのはちょっと不自然 我慢強さが国民性の日本人はルマン他の耐久しか勝てない こんな才能がいるのにF1辞めるなんてホンダは本当に馬鹿だなぁ >>99
琢磨はF3でしょ。
比較のしようがない。 どんだけ才能あってもマシンに恵まれなきゃ勝てねーだろうがよ
絶対ミックの方が優遇される >>1
>私は彼に落ち着いて学ぶだけの時間がとれることを期待している
これなんだよなー。近年、すぐさま結果出さないと酷評されてなぁ。 >>106
欧州の不細工NO1マゼピンと角田でブ男世界一選手権 角田ってなんであんな小さいんだ？
160センチくらいだろ。
体力面でどうなんだろ。 >>112
小さくて軽いほうがモータースポーツでは圧倒的に有利 >>113
F1の最低車重規定はドライバー込みの数字だから今はそんなに関係ないでしょ。
ラッセル、フェルスタッペン、オコン、ストロール、アルボンと一昔前にはベルガーやウェバーくらいしか居なかった180cm超えのドライバーもガンガン出てきてる。 >>4
F2参戦1年目で全12戦中ポール4回で3勝してランキング3位だから
リップサービスだけではないと思う >>107
まあミクは別枠だわな F1がショーであるならあらゆる手を使って将来必ずチャンピオンにするのは必須 別にチャンピオンになれとは言わないから、ホンダ抜きでも必要とされて欲しい ルクレール
F2参戦初年度：7勝 PP8回
ラッセル
F2参戦初年度：7勝 PP5回 >>114
極端に成績の差は出なくなっただろうけど
オコンとかラッセルとか膝パッドして窮屈そうにマシンに乗ってるの見たらやっぱり小柄な方が車の設計面やら色々と楽だろう >>120
少なくとも長身は「圧倒的に不利」ではないね。 マシンをどうやって仕上げるかが重要なんだろうな
ミハエルもデビュー時は性能的に劣るマシンだったろうし >>109
お父さんもF1デビューは中堅チームだったよ
そこで１戦走っただけでベネトンに移籍してる
そういうパターンになるかもしれないよ カーリンと言えば佐藤琢磨も絶賛していたけどF1では大したことなかったよな 角田には期待してる
でもミックも父親の名声に潰されず頑張って欲しいし応援してる 琢磨ヲタウザいな。琢磨なんてアルボンレベルだろ。自国じゃ持て囃されているのかもしれんがコンスト二位のマシンで不甲斐ない成績。
アルボンもアジア人差別が無けりゃもっと活躍出来たかもねw >>128
弱小チームでそれなりに速くて表彰台ゲットしたからじゃない？
亜久里は棚ぼただし琢磨は強豪チームだし。
可夢偉と同じ理由で右京も評価されてる。 今のF2/F3を各々一年で卒業は凄い
ミックはそれぞれ一年目さっぱりやったし 今のF1って技術よりお金持ってないとドライバーになれないんでしょ？ >>26
まるで角田がテクニシャンなホモみたいじゃないかやめて差し上げろwww
つのだ☆かあいそう >>141
じゃあ和解したのかね
Wブッキングでガキの使いの収録潰したのが絶縁のきっかけだと言ってたが 俺はmoto gpの中上の方が来シーズン期待してる。
マルケスが帰ってきたら困るが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
