角田裕毅が7年ぶり日本人F1ドライバー!来季アルファタウリ・ホンダからデビュー [首都圏の虎★]
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自動車F1シリーズのアルファタウリ・ホンダは16日、来季のドライバーに角田裕毅(20)を起用すると発表した。日本人F1ドライバーは2014年の小林可夢偉(当時ケータハム)以来、7年ぶり。来季はピエール・ガスリー(24=フランス)とドライバーコンビを組む。F1の2021年シーズンは来年3月21日決勝のオーストラリアGPで開幕し、全23戦を予定。日本GPは第18戦で、三重・鈴鹿サーキットで10月10日の決勝が予定されている。
神奈川県出身の角田は2019年から海外に腸炎し、今季はF1傘下のF2シリーズにカーリンから参戦して3勝を挙げるなど総合3位。F1参戦に必要なスーパーライセンスポイントを取得していた。15日にはUAE・アブダビのヤスマリーナ・サーキットで行われた若手ドライバー対象の合同テスト走行に参加。今季のアルファタウリ・ホンダのマシンに乗り、計123周で全体5番手となる最速1分37秒557をマークしていた。
角田はチームを通じ、「ほとんどのドライバーと同じようにF1でレースをすることが常に自分の目標だったので、とても満足しています。このチャンスを与えてくれたアルファタウリ、レッドブル、(ヘルムート)マルコ氏、ホンダの皆さん、これまでのキャリアの全てのサポートに感謝したいと思います」とコメント。「来年は日本の大勢のF1ファンの希望を背負うことになる。彼らのためにもベストを尽くしたい」と意気込んだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e1c22ece5133d2b3ba488fe78547ec9c39309fe キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ゲーマーっぽいビジュアルは気にすんな キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!
久々にF1見るわ
正直日本人が出ないF1に価値はなかった ガスリーにボロ負けしたらホンダいなくなるし一年でさようならだから頑張れ
初モナコでガスリーの0、5秒以内なら合格 >>10
むしろモンゴロイド系が強い。皇族とかにいそうな顔 キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! ホンダが撤退しても日本人ドライバーいるなら来シーズンも楽しめるな。ガスリーと組むのか? まあ一年でもF1ドライバーになれることの方が大きい
引退してもずっと元F1ドライバーの〜って呼んでもらえる ワクワクが止まらない
今までの日本人ドライバーとはレベルが違う 角田は期待値では佐藤琢磨を超えるぐらい
今度こそ勝てる日本人が誕生するかもしれないぐらい、上手くて速い。 パンスト同胞のデビューでチョン工作員が張り切ってるなw 中嶋悟
鈴木亜久里
片山右京
中野信治
井上隆智穂
高木虎之介
佐藤琢磨
中嶋一貴
小林可夢偉
角田祐毅 New! ホンダの育成ドライバーだけどレッドブルジュニアチームの一員でもある 確定したんか。おめでとう。
こんなに若くてF1いくのは才能ありや >>1
フジテレビ放映権買えよ!
そしてホンダは続けろ! >>24
この子はその中でどれぐらいのもんなの?
井上隆智穂よりは上やんな? 新人にキ○ガイロシア人がいるからできるだけ絡まないように気をつけろよ
あと同じく新人のシューマッハ息子にも負けるなよ >>16
>>23
お前らはちゃんとエイトケン応援してろ
イギリス生まれのイギリス育ちだけどお母さんが韓国人だ 一発の速さもあるしタイヤの使い方も上手い
ポールtoフィニッシュで優勝したサクヒール・レース1のハイライト
https://youtu.be/tje-KNHp1jw でも本番ソウルに韓国男はF1には無縁。
二度と関わらないでくれ。 >>31
佐藤琢磨と並んでF1に乗るには文句付けようがないレベル >>36
左近は後半7レースだけ参戦とかで通年での参戦はしていない >>44
下位カテゴリーって意味では圧倒的に角田
初年度でF2ランキング3位で文句なしでF1の免許取った ドチビの奇形チョンが日本国籍でF1ですか
オリンピックと変わらんなw >>10みたいなクソボケって、自分が殺されても文句の言えないレベルの侮辱をしてるって意識はあるのかね?
目の前のクズにこんな意味不明の論理で朝鮮人呼ばわりされたら、俺ならその場で殴り殺さないという自信がないぞ。 個人的には最後尾22番手からセーフティーカー無しで
6位まで追い上げたバーレーンのレースが好き
公式ハイライトにはほとんど映ってないけど圧巻のオーバーテイクショーだった >>55
予選での地獄からのレース1での追い上げと翌日のレース2の1コーナーでの接触ノーポイントから翌週のポールトゥウィン本当心臓に悪いw >>62
実況民の手のひら返しっぷりが面白かった
そしてDAZNにはシーズンオフに角田のF2ベストレースを
何戦かノーカットで放送して欲しいな >>49
>>52
凄いじゃないか
というか歴代日本人f1ドライバーの中でも
現状1番じゃないのか >>1
>神奈川県出身の角田は2019年から海外に腸炎し
www 日本人だからホンダ枠だろとか雑音も入るが
同じ成績をイギリス人やフランス人が出してれば、超話題になってるだろ
これより上の戦績を1年目に出してるのはルクレールかラッセル位でしょ 文句無しの実力でシート取ったんだから立派
ホンダは撤退を考え直すべき >>18
アルファタウリだから確実にポイントとれる
むしろとらなきゃ一年でクビ >>80
マジでもないレスだと
角田に関してはホンダはあまり関係してない(無関係ではないだろうけど) 問題はスタートで出遅れることがあるのと
バトルはクリーンだけどシーズン中盤まで時々接触してたことか 来年のF1ルーキーでは一番評価高いのは間違いない
レッドブル育成が人材不足だから数年後にフェルスタッペンが去ったらエースもあるかもと期待させてくれる逸材 >>1
>海外に腸炎し
校正も推敲もしとらんバカは誰や? >>82
本人がどう思ってるのかは分からないけど
インディで充実してるしね
>>84
でもオレはあと一回一年だけでも見たいと今でも思ってる 日本メーカーと日本人ドライバーがいない平和なF1が見たいのに余計なことするな 優勝3回
ポール4回
ファステストラップ3回
ポディウム7回
ランク3位
ピレリトロフィー受賞
ドライバーオブザイヤー受賞
ルーキーオブザイヤー受賞 おまえら顔なんかいいだろ
顔で走るわけじゃないんだから。 救済レース含むトータルだと3位だったが
予選通りにスタートして競う レース1のみのポイント(※PPポイント FLポイント含む)だとチャンピオンだから
ミック 140
アイロット 158
角田 161
シュバ 117
マゼピン 118 >>2
するから最後の思い出作りだろ
本人がここで結果出せればいいけどね >>101
最近焼き豚がよくやる誤字
奴らにとっては朝鮮と打たなかっただけマシだろう
なにしろ露骨を梅雨骨とか書く連中だからな >>83俺もそう思いたくはあるが、単に実力とスポンサーマネーならハースなりウィリアムズなりあるはずで、アルファタウリに乗る時点で、やはりホンダの力だと感じるよ
何がなんでもガスリーより速く走らなくてはならない >>56
パパ、ママ
あなたと私、君と僕
みんなー 元GP元日本人ライダーの片山敬済氏みたいにならないかが心配
F1デビューしたら実は韓国人でしたとカミングアウト
差別じゃ無いけど騙すのはダメ 相手がガスリーってのも見所あって良いな。上回れれば一気に一流扱いになるかも。 >>21
トラの時もカムイの時もそんなこと言ってたな。 タウリの公式HP見ると角田のナンバーが38になってるが、テストの割り当て番号をそのまま自分のカーナンバーにするつもりなのかな
角田がえらく意識してるユベールが最期に付けてたカーナンバー19のちょうど倍の番号だし、あるいはそのまま38にしたのかな >>106
マルコがずっとチェックしてるんだから
スポンサー色で言えばレッドブルのほうが強いだろう >>100
はっきり言うけど非常に重要だよ
F1に関してはレッドブル関連の他の四人のドライバーはアルファタウリの広告にそのまま出て全く違和感ないレベル
まず美しくある必要性を軽く見てはならず、その上で、速い事が望ましい 何年か前に金払ってF1乗るから寄付してっていう情けない奴いたけどアレどうなったんだ MotoGPの中上貴晶も後半、神がかった速さを見せていたし(後半のレース後半、ね)来年のモータースポーツは面白いことになりそう。 >>109
当時知らないけど片山は引退後に国籍公表でしょ? https://i.imgur.com/hcdJeyp.jpg
角田君のヘルメット
角田君がカッコいいオーバーテイク決める度に
オンボードから日の丸が見えるはず。
ただ角田くんちっこいからなぁ ホンダどうこうよりレッドブル育成の中で一番有望
角田の次がユーリ・ヴィップスかな? 角ちゃんは赤牛ジュニアでもあるから最低限のラインは余裕でクリアしてて、
なおかつ、今年のF2だと速さは一番っぽく、冷静なレース運びと追い抜きの上手さも見せた。
F1パドックでも来年の新人では角ちゃんが一番って思ってるようなドラだよ >>1
2001年〜
フェラーリ
マクラーレン(ロン・デニス)→マクラーレン(ザク・ブラウン)
ウィリアムズ
ザウバー→BMW→ザウバー→消滅
ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア→レーシングポイント
BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
ジャガー→レッドブル
ベネトン→ルノー→ロータス→ルノー
アロウズ→消滅
ミナルディ→トロロッソ→アルファタウリ
プロスト→消滅 >>127
その通りだが、中島悟もカッコよく見えた
大切な事は、所作を含めた外観の全てだ
堂々としていて速さが付いてきて、なおかつ、良い笑顔を見せれば、個性を評価してもらえるチャンスは必ずあると思う
実際、ハミルトンとボッタスが一番カッコよく見えるのはそういう要素もある
ルクレールの方がイケメンではあろうが、レースのたびにぶつぶつ言ってたらやはり人気は落ちる >>137
ザウバーはいまアルファ・ロメオですばい >>91
それならインディで三回勝利する伝説を作ってほしいかな >>137
ザウバー→アルファロメオだぞ。
あと、ルノーは来年アルピーヌに変更。 >>30
こんな酷い言われ方されるほどおかしな事言ったかな?俺 欧米誌によるとホンダエンジンのレッドブルへの無償提供のバーターでカクタを1年契約限定で起用
2022年以降レッドブルに知的所有権含めエンジンを無償で譲渡
ホンダ大損じゃね? >>1
まだハタチなのが凄いな
日本人ドライバーの最年少だろ
過去の日本人の記録を全部破ってほしいわ >>138
え?ボッタス?ww
いつも泣き言ばっかのポチなうえ、
初めて乗ったラッセルに、
完膚なきまでクソミソにやり込められて無様晒したボッタスがかっこいい?w
人それぞれやなぁw ドライバーになるのはいいんだが、シート割り当てられて乗れるん? ハイドフェルドに勝って評価を上げた可夢偉のように、楽に勝てないけど勝てば評価上がるチームメイトとしてガスリーはちょうどいい 20歳でガチでスーパーライセンス取ってF1にステップアップ
日本初です >>138
中嶋悟はたしかに渋くて堂々としててかっこよかったな。 >>157
だよね。
20歳でSライ取った日本人ておらんかったよな。
3月が待ち遠しいやで。 ・走行中フルマラソン走り終わったぐらいの心拍数が2時間続く
・カーブの際Gがかかって血液が身体の片側に集中しその作用で片方の視界が真っ赤に、もう一方が真っ黒になる
・F1カーを操作するのに電話帳ぐらいのマニュアルを覚える必要がある
F1レーサーマジで尊敬するわ 角田にミック・シューマッハのスタートの上手さが加われば言う事ないんだが
開幕前のテストでしっかりスタート練習してくれ 90年代ならティレルレベルのチームから参戦てとこかな
もうセナプロをリアルで知らない世代がF1動かしてるんだもんなあ
エンジニアもドライバーも 若いし期待してる頑張って、音がショボいし形も嫌いだから見ないけど 顔をググったら日本人なの?
しかも中学生みたいな体型だけど
体力は持つのかな? マンセルピケ中島で1-3位独占したイギリスGP以来の日本人表彰台あるか胸熱だな 実力じゃないじゃん
可夢偉と同じホンダと同時にいなくなる 可夢偉ってもう7年前なんだな
琢磨も勝てるドライバーだったのにもったいないことしたな >>174
可夢偉はトヨタ撤退しても乗ってたし角田だってF2初年度で3位だぞ トヨタと経営統合してF1継続でもいいけどなあ
なんとかならんもんかなあ おしいことに顔がまずい。髪型でなんとかならんのか…
来年鈴鹿行くわ! >>166
特に片山右京は心拍数が高くて先週も川井に馬鹿にされてた。
もう30年も前の話だけどな。 顎息子のハースよりタウロッソの方がいいじゃん。
よかったな。 >>96
文句のつけようがない結果を残したよな
特にF2最終戦は閃光みたいだった >>174
直下カテゴリのF2で2位と1ポイント差のランキング3位が実力無いって
しかも他は2年目ばかりで角田はルーキーなのに ドルジ系のモンゴル由来の顔に見えるけどな
目が細い=朝鮮系に見えちゃう人が多いんだね >>165
グロージャンが角田のインスタに祝福のコメントしてるw
叩いてるやつはもれなく反日親韓なんだろうな >>80,82
琢磨はインディカーで地位を築き上げてしまったからもうF1には乗らないでしょ
将来的にインディ500の4タイムウィナーもあるレベルまで来てしまった。 >>147
アルファタウリはおうし座α星、アルデバランのことだぞ 右京 相模原
琢磨 町田
角田 橋本(相模原)
何でこんなに密集してるんだ?
サーキットなんて近くにないのにw 日本から
日本選手が
微妙〜に日本人と明記してないので煮だ >>191
お前はエイトケンを応援してろって。イギリス生まれのイギリス国籍だけど
母親が韓国人でレーシングスーツにも韓国の国旗つけてるぞ。
てか可夢偉のときも活躍しだすと在日認定がやたらと増えてたのを思い出す >>189
聖徳太子の肖像画と言われる画に目元がそっくりな時点で古代の日本人の典型的な顔なんだよね
https://i.imgur.com/GqqGRci.jpg
名字に金が付いてるから朝鮮系だ!とか言ってる奴もそうだが
無知を晒してる上に2ちゃんに毒されてるの丸分かりの馬鹿だなあと >>114
普通にRBジュニアとして期待されてるドライバーだからな 角田っていうと東京03のイメージが強くて、活躍するとは思えんぞ >>208
角田はノーポイントが多すぎた
慣れていない前半戦はしょうがないけどムジェロの週末0ポイントが痛すぎた
正直あれで終わったと思ったし
贔屓目で見てるのもあるが純粋な速さという意味では2位のドライバーはともかく1位のシューマッハよりあると思う 複数回ポールポジション取ったのが角田ともう一人だけで
同じく来年F1行くシューマッハとマゼピンは出来なかったからな。そういうの含めて評価が高い
練習走行でも1位を何回も取ってるし >>213
ミックはポール0なのがね
乗ってるマシンもいいやつなのに この手のスポーツ?とかは金持ちじゃなければトップになれないから本気で見ようとは思わん 面倒くさい奴だな
何かコンプレックスでもあるのかね
どの世界も多かれ少なかれそんなもんなのに >>217
>>220
ふたりとも通年で参戦した経験が無いので >>225
ホントの同胞には目もくれないあたり、連中のテキトーさがとてもよく分かる >>209
RA167Eパイセン「たった1000馬力wwショボすぎやろw」 >>155
まあペレスには一年でタイヤの上手い使い方盗まれて、ザウバーからサヨナラになった訳だがな >>227
NFLのハインズウォードなんか正真正銘韓国ハーフなのに
スーパーボウルで活躍しても誰もマウント取らなかったなw セナ、プロスト、マンセル、ピケ、ベルガー
この辺りがいた頃が黄金期 いいニュースだな。片山右京が表彰台に上がっていた時代を知っていると今は寂しいもんな 20年遅かったな。今はもう誰もF1なんて興味ないよ。 どうせ優勝どころか表彰台すら無理なんだろ
なんでこんなショボいんだろうな日本人レーサーって 日本人がエンジンカーのフォーミュラに乗るのはこれが最後かもね
あと3年位でハイパフォーマンスカーの開発も電動移行するし
広告効果もペトロルヘッドの楽しみも無くなるだろう 二本松でLCA国際か確かにあるわ
親が意識高い系なんだろうな ホンダは撤退しちゃうから、また繋ぎでアルファタウリ・ジャッドになっちゃうのかな? 初めて知った日本人F-1ドライバーが中嶋と亜久里だった
そしてこの2人を超えるドライバーはまだ現れてない
琢磨が別ジャンルで超えたけと >>245
フォーミュラEはワークスがどんどん抜けて死に体じゃん >>249
F1「エンジンなかったらルノー強制な」
RB「それだけは絶対に嫌」 >>248
儲かるどころか本田かどこかが大金用意しないとこんな新人がF1で走るわけがない
今は大富豪がチーム買収して息子を走らせる時代
トップドライバーはもちろん儲かる >>249
ホンダの今のエンジンを元にレッドブル自社開発に
切り替えるって話があったな >>233
ロータスでセナがモナコで
同じ車のサトルに5秒以上差をつけてるのにはワロタ お前ら顔顔言ってるけど20歳くらいの時もっさりしてて数年後垢抜けるとかいくらでもあるからな?
サッカーの香川とかな 今年のF2の最終戦レース1とレース2見るだけでも角田の凄さが伝わってくると思う >>99
GPでマーシャルカーに2回はねられたドライバーと世界的に高名なタキさんではないか。元F1ドライバーだからこその話 在日かと思ったがよく見るとめちゃくちゃモンゴル顔やな ガスリーぱいせんと初年度に良い勝負出来たら相当なレーサーになる >>240
この返しどこかで見たけど右京が全日本F3000乗ってた時代ってオチ >>192
アルファタウリホンダからオファーあれば喜んで乗ると思うぞ。Indy500で2回買ってるからIndyでやる事もう無いわ。 アルファタウリだから動くシケイン扱いでもないし期待 >>166
短距離走じゃあるまいし、フルマラソンの心拍数なんてそんなあがらねーよ笑 可夢偉がF1で活躍した時も在日認定するバカが多かったけど、在日なら角田の韓国の民族名を言ってみろよ
どうせモータースポーツなんてまったく興味は無い癖に日本人が活躍するのが気に入らないから無理矢理在日にしてる真の在日野郎だろうけど そもそも韓国人はハン・セヨンがF1デビューした事すらも知らないだろうな
韓国GPなんて全然客入らなくて速攻止めちゃったし >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>24
時代を考えても特徴的な名前がかなり多いのって何かあるのかな
金持ちは普通の名前をつけないとか? ガスリーと組むのか
角田の力量が判りやすい
ガスリーに負けるようなら未来は暗いな でも、あっちの人間なら整形するんじゃないか?
歴代日本人ドライバーの中でナンバーワンの不細工
だからこそ逆に期待したい。 身長 160cm
体重 53kg
小さい
でも体重は軽い方が有利 なんだこいつはよー
150cm顔デカチョンの奇形児やんけ >>294
その割には最近ハミルトンの代役だったラッセルとか185はあるけど速かったな マルコが今年F2に昇格させて正解だったろ?ドヤァって感じで角田を可愛がってるし
レッドブルドライバーとして数年はチャンスもらえるやろ
本家に昇格できれば日本人初優勝もあるで コクピット本当に狭いからな
俺の肩幅じゃ入ることすら出来なかった >>291
ガスリーに勝てたらタイトル獲れる器やぞ そもそも来年44になる琢磨にオファーなんか来るわけない つのだ☆ゆうき
遂につのだファミリーが世界に羽ばたくのか…
メリー・ジェーン 乾杯! >>255
焼き豚マスゴミが絶対抑え込むだろ
琢磨のインディ2勝目なんて普通なら連日報道するべき偉業だわ
>>268
そのロマンを殺す象徴のマゼピンをやりこめた角田だから
日本人以外のレースファンのほうが角田にロマンを見てるんだよ まだ20歳だったんかい
佐藤琢磨がカート始めたぐらいの歳やんけ セナ死んで見なくなったとかフジのスターシステムに乗せられた馬鹿の典型じゃん >>179
来年ガスリーに勝てば確率は飛躍的に高くなる >>301
1年でガスリーと互角以上にやれるならマックスの相棒の資格ありだろ デカいF1ドライバーなんて得な事はないぞ
チームと国籍が同じのファーストドライバーならともかく
デイモンヒルだってあの巨体に合わせてマシンを作ってくれたのは
ウイリアムズ最後の年だけだ ホンダって撤退するって
報道されてたけどどうなんだ…?? >>315
来季までやって終了
てか川井ちゃん還暦なんだってな(笑) 21年、現行規定下のラストシーズンで撤退っつってんのに、
ホンダ 撤退 しか知らないバカが多いこと多いこと デカいのに速いやつって本当にテクニックあるんじゃねーかな
ベルガーは185あったからね、セナは174
実はベルガーの方が実力あったのかもしれんね プロストは160なかったと言われている
それなら上手いのも当然だはw 今年スーパーライセンス取れなかったら来年は日本に戻ると言ってたのが気になる
来年だけの参戦も割とあるのかなと思ってる >>307
レースの世界ですら
米国系とかは差別対象だしな
NASCARなんて報道は基本ゼロだし
専門誌ですら名前普通に間違える状態
マーケット自体はF1と変わらんのに >>124
うっせえ
いすゞP799WEぶつけんぞ ルーキーでガスリーと同等ならレッドブル昇格あるよね?ボロ負けはやめてくれ〜 >>320
お馬さんの試験運転手になるんじゃなかったかな >>72
プロストでクソみたいな扱いを受けて6位までしかポイントがつかない時代に2回入賞した中野信二は言うほどひどくない >>301
なんでガスリーってバカにされんのかね
棚ぼたあったとはいえ今年勝ってるくらいツボに入ったら早いのに >>24
中嶋悟のファンだったので亜久里に表彰台に上がられた時はショックだった
右京には夢を見させてもらった
琢磨には1勝できるのではと再び夢を見させてもらった >>195
今は亡き多摩テックが影響してたのだろうか >>299
たった一日のレースで、マシンも違うのに何言ってんだコイツ かくた?かくだ?すみた?すみだ?つのだ?つのた?かどた? >>230
ペレズの1戦目からタイヤの使い方で負けていたけどな。
可夢偉2ストで1ストのペレズと大してペース変わらなかった。 >>1
ホンダ撤退するから来年1年だけの契約で終わりそう >>261
逆に言えば、モナコで5秒遅れでセナに着いていける中嶋すげーわw もちろんf1ドライバーは憧れだけど角田くんの顔を見ると負けた気がしない 名字で在日かと思って画像検索したらマジでそんな顔で草 ホンダは来年いっぱいで辞めるみたいだけど
F2での成績がそんなに悪くないから来年だけやって終わりってことはないのかな >>308
両方とも鈴鹿レーシングスクールから5年でF1に辿り着いた変態 >>138
しっかり結果を残してファーストの座を奪いベッテルを追い出したルクレールより
言い訳ばっかりで20年来のスポンサーに「二度とサポートしない」と棄てられた役立たずのボッタスがクール?
離婚調停中に同棲始めたのがクールとかそう言うこと? >>76
ぽいじゃなくて、ホントの中国人ですがな。 ホンダが来年で撤退して後ろ盾が無くなっちゃうから、来年結果出せないとすぐクビだな… >>357
角田も佐藤も一昨日のテストで2レースぶん走り込んでるだろ >>328
シーズン後半には同等以上の速さ見せてくれないと
未来は暗い。
それぐらいF2での走りは評価高い ホンダや日本へのリップサービスもあるだろがマルコ爺さんガチで惚れ込んでる感あるからな 今って23戦もあるのか
シューマッハ全盛期頃までしか見てないけど >>348
関係ない
レッドブルのマルコがたまたま日本でみてコイツ才能あるって
レッドブルの育成に引き込んだだけだし飛び級できなくなった
現行のスーパーライセンスのシステムでレッドブル育成で
1年で昇格出来たのは角田だけしかいないから。 >>362
そこが大手メディアで報道されないのがめんどくさいよな
>>363
大井松田じゃないのかね >>364
キッズカートだから中井インターサーキットだってさ >>317
てか>>356のようなシューマッハの息子も知らない無知な奴が偉そうに書き込める場が芸スポだからイラついてるだか無駄なんだな
モタスポ版ではこうも行かない出直してこい!と言われるだけw 電気系統はやばいよね
風呂給湯器のリモコンうごかなくなった >>99
海外で最悪のF1ドライバーを選出しようとした時に
オレ以外誰がいるの?と自ら名乗り出て選ばれた人(汗)
元F1ドラを名乗り続ける為には涙ぐましい努力が必要 タキ井上は優秀な営業マンがレーサーやってたってレベルだからな
妙に個人スポンサーが多かった 本田がいなくなったら捨てられるとか言ってるやつは無知すぎ
普通にレッドブルの育成だし資金的な後ろ楯もなく実力で勝ち取ったシートやぞ F1も衰退しホンダも戻ってこないだろうから
日本人が初優勝する最後の砦になるかな
レッドブルのシート掴まない限り難しそうだが 来シーズンでF2からF1へ上がってくる奴らで1番可能性あるのは角田
1番可能性無さそうなのはミック
マゼピンは知らん ミックはいきなりフェラーリでもメルセデスでも乗せてやれよと思うが >>331
ドライバーは成長することを知らない馬鹿が一定数いる みつまJAPANみたいな
愛嬌があるルックスなので好感が持てる フジはCS続けるのかな
DAZNは録画できないからフジに続けてほしい
jスポーツでやってくれてもいいけど モタスポ板をざわつかせてる角田の一卵性双子角田裕子たんを転載してみる
https://i.imgur.com/YZGZu2y.jpg 自動車で速さを競い合う時代は終わったのよ
今はいかに環境に優しく省エネで走れるか
それを各メーカーしのぎを削って開発してる
時速300kmで走るよりも航続距離300kmを
内燃機関無しで走らす方が評価される時代 >>66
モータースポーツは親が金持ちじゃないと無理。
パチンコ屋の息子とか、そういうのばかり。 >>389
レースはしのぎを削った開発の成果を披露する場でもあるわけで エンジンだけ裏技で提供できれば数年チャンスがあるが
じゃなければすぐ結果出さないとお払い箱だろうなぁ なんかやたら外人が角田に期待してるんだよな
マゼピン嫌いのアンチテーゼとして評価してるふしもなくはないが F1バブルって凄いよな
川井ちゃんが鈴木保奈美と結婚できるんだから >>395
バーレーンラウンド見たら熱くもなるのわかる >>393
つつんつツノダ、つつんつツノダ、じてんしゃツノダのテーユーゴー! >>383
中嶋一貴が入賞するまではモナコで日本人最高位が中野だったんだよね
あのミナルディで 角田のせいでnext解約出来へんやないかーい
はよ来シーズン開幕しろ ホンダ推しで乗った中嶋さんスタイルか。
後にホンダエンジンになったけど、ティレルに移籍してもホンダのロゴがスーツにあった。
エンジンはコスワースだったのに。 >>331
レッドブル時代がヘボ過ぎたからね
単独走行は早いけど中断チームをオーバーテイク出来ない消極性で今年のアルボン以下だった
アルファタウリに戻ってから積極的にオーバーテイクするようになって覚醒した
またレッドブルに乗ったらどうなるのか見てみたいけど無理なのかな 角田はフェルスタッペンのセッティングでも走れそうなのが良いところだな >>389
今のF1が使ってるパワーユニットは超効率がいいんだけど?パワーも燃費も効率よく使うって意味じゃ同じ技術だぞ >>372
お前ファブリツィオバルバッツァを知らねーのかよ >>408
また知ったかかよ
アルボンはガスリー以下ぐらい言われて叩かれたんだけど >>412
確かに今年のアルボンは不甲斐なかったな
去年に限って言えばレッドブルガスリーよりレッドブルアルボンのほうがレース内容も獲得ポイントも上。
ガスリーがレッドブルをクビになったのは当然。 >>396
川井なんて、ただのおっさんなのにな(ワラ 15日にはUAE・アブダビのヤスマリーナ・サーキットで行われた若手ドライバー対象の合同テスト走行に参加。
今季のアルファタウリ・ホンダのマシンに乗り、計123周で全体5番手となる最速1分37秒557をマークしていた。
あまり期待はできなさそうだな >>415
あの世代で海外経験豊富でモータースポーツやその周辺に詳しくて
ピットを動きまわるフットワークのある日本人がどれだけいたと思ってるんだ?
そもそもお前はピットの端から端まで何往復もできるのかよw >>418
テストだし条件も違うしあんま参考にならんよ
なんなら親チームのマシン乗ってるドライバーよりタイム出したし >>418
本番でアルファタウリ5位フィニッシュなら最高の結果だけどな >>396
あれはマルボロパーティーにエスコートしたのがデカい >>408
レッドブルはガスリーの好きなセッティングと真逆のセッティングでお互い譲らなかったからな >>423
ガスリーも単独でもそれなりに速かったんだよ。ただ中堅チームをオーバーテイク出来なかったから完走してもポイント圏外とかがあった。
昨年のレッドブルガスリーはアルボンより駄目だった。これは間違いない。
今のガスリーは積極的に仕掛けているから結果も出てる。もしレッドブルに乗れればボッタスと3位争い出来るかもね。 >>424
オーバーアンダーの好み(感覚と動作の相性)が真逆だったらオーバーテイクの時の動作も楽じゃないだろうからなぁ アルファタウリ過去最高に調子いいから角田もその上昇気流乗れるといいな >>414
降格した直後にアルボンより先に表彰台あがってんのに? >>419
そいつの過去レス見てみろ シューマッハの息子も知らない様な奴だぞ。相手するだけ無駄 >>427
覚醒したからね
降格するまでは消極的でオーバーテイク出来なかった
去年はガスリーとアルボン、ほぼ半分ずつレッドブルに乗ってるけどルーキーのアルボンの方がポイントを獲得している >>429
そういやアンダーステア傾向があるほうがタイヤは長持ちするんだよな
コーナリングスピードも稼げるし
F1ほどのパワーがあればオーバーステアのほうが速いのかもしれないけど >>10 モンゴルにいそうな顔だね
相撲が強そうな顔 エンジンメーカー以外の車メーカーの名前禁止にしろよ
ややこしいわ。 もし~マニュアル車の運転できないなら~すぐ~つのだに聞け~♪ なんだかペレスがレッドブルに来る雲行きっぽいね
今日にもレッドブルから発表と海外メディアが言うとる レッドブル傘下のメディアが報道してるからペレスで決まりだね >>232
ウォードはスーパーボウルで勝ってMVPを取り、親孝行だと思って母親(韓国人)を連れて南朝鮮に行った。
朝鮮人は黒人が大嫌い&アメリカンフットボールに全く興味がないくせに、ウォード親子は空港で記者に取り囲まれて「あなたたちはウリナラの誇りニダ!」と絶賛された。
するとウォードの母がキレた。
「あんたたちはこの子を『合いの子』とか『ニガー』と言っていじめてたじゃないか!この子はアメリカ人です。朝鮮人じゃありません!!」
以来ウォードが韓国に行ったという話は聞かない 角田がおっぱい揉み揉み動画をアップしたら面白かったのにw ホンダというだけでまったく期待できない。。。
ジャップにメルセデスからオファーはこないの???? ペレス来て欲しいね。リカルドのようにフェルスタッペンと張り合えるドライバーだと思う。
アルボンは期待してたけど成長出来なかったね。凄いチャンスを手に入れたのに勿体無い。 >>446
来季で終了
ただレッドブルがホンダのPU部門を抱込むというか引き継げないか交渉してるのかな
さくらの人材がレッドブルに出向みたいな感じになるのか? アルボンもハミのせいで2回ぐらいポディウム逃してるからな
可哀想といえば可哀想だ >>450
今年優勝してるPUはメルセデスとホンダだけなんですが
で、お前の祖国のメーカーはいつ参戦するの? >>459
今のF1の規定では ライセンスポイントというのをクリアしないとどのドライバーもF1に乗れない
角田は今年のF2でランキング4位(コロナの温情で5位)以内じゃないと F1乗る資格が得られなかった
で 1年目で見事3位になって権利を得た そしてルーキーオブザイヤーとピレリトロフィー(タイヤを一番上手に扱った)を受賞
他の1〜5位あたりのドライバーはみな2〜3年目 1年目で3勝 4回ポールポジションは過去最多クラス これは鬼に金棒やな
2022年型をアルボンがってのがどうなることやら >>444
ジャップと違ってコリアンは純血の猛虎軍団だしな
ハーフの活躍とかいちいち気にせんわ
同胞でも何でもないし チョンが買収出来るのは一発勝負ルールになったACLくらいだろ >>462
何を甘いこと言ってんだよ
人種や外見に関わらず 使えなきゃシーズン途中でゴミみたいに棄てるチームだぞ >>429
レッドブルは毎年後半のほうが速いやん
アルボン今年ランキング7位やで遅すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています