ダサい？今どき？伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 #はと ★３ [首都圏の虎★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00010009-jisin-000-1-view.jpg
★１ 2020/10/31(土) 20:56:04.19
前スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1604150653/ 流石にダサいってのは認めて欲しい
AT限定で問題ないってのは否定しないから >>844
ねーなら良いけど、まだまだMT需要あるよ、安いし
営業関係は就職にあたって不利になりかねない 免許なんて講習受ければ誰でも取れるんだし騒ぐほどのものか？？？ >>921
90年代前半までは無免の中学生がディオやRZでトルコに行って
一汗かいてから午後だけ登校するのがセオリーだった >>905
今はそれほどでもないけど！昔名阪国道の天理の坂のパーキングに絶景や！つって車止めて、出るとき死にそうになった記憶が蘇ってきたw >>906
女子でも15.6％がMTなんだから
そこも見ないと >>925
いやメインはATのアウディ乗ってる娘はATのハリアーかみさんはCLAシューティングブレークこれもAT
Zは完全に趣味の車 >>951
十分だよ
論点はダサいかどうか
無論ダサいけど >>948
旧車運転出来ないからなｗ
最新のＥＶ車が好きならいいけど >>877
アマチュア無線もいくつか資格あって普通にやる分には最上級のなんでもできる資格じゃなくてその下の資格で十分なんだけど、
最上級持ちがマウント取ってくるらしいわ
資格持ってるのはいいんだけど、使いもしない趣味の資格でマウント取るのはかっちょ悪いって思ってる
バイクも昔限定解除した人は教習所で大型二輪免許取った人にケチつけてくるとかなんとか
こういうのはなくならないんだろうね >>952
そのダサいって価値観が既に前時代的で〝ダサい〟でブーメランに気づいていないのが哀れ >>922
正直俺車好きでも無いのよ笑笑結局ハリアー乗るくらいだし、クルコン使いまくるし笑笑なんなら自動運転はよ来いよくらいに思ってる笑笑 >>952
別にダサくないと思うな～
条件に「眼鏡等」がついてる方がダサい。
あたしは付いてますがね。 >>950
大手に入社したら社用車にマニュアルありました
はいどうぞ！ 免許、AT限定免許関連スレでは毎回毎回
普通免許持ちはあくまでも普通だからその方向で話しを進めてるだけなのに
そこにプライドだけは高い限定くんが何故か顔真っ赤にして言い訳をしに来て
毎回返り討ちにあってる定期
何かAT限定くんはAT限定＝格下なのが劣等感で
自分に言い訳して自分を納得させて理性を保とうとしてる感じなんだよな
普通免許は普通なだけで別に特別でも無いんだよ
AT限定が限定なだけで特別で普通免許取得者とは違うだけなんだからそこまで卑屈になる事は無いんだよ >>947
今はAT限定が普通だから。で平行線を辿るだけw
AT限定wと煽られるだけでムキになる奴らがMT乗りの女と付き合うワケないだろ >>811
＞ATかMTかでマウント取ったり語る人たちがもう面倒くさくてダサい
もう結論出ちゃってるよなｗ
年寄りたちがその意味で負けていることに気づきはじめて
まだ抵抗してるのです。 >>924
今の値段知らんけど昔は一回4000円5000円かかってたような >>964
たしかにこの価値観はダサい
そしてAT限定ってのもダサい >>900
そんな事は聞いてないから質問に答えろ
いちいち相手の免許証を確認してるのか？
それとも隣に乗ると相手の免許が分かるエスパーなのか？ >>969
だから具体的な会社名を挙げろと言っている
日本語通じないのかお前
ATマウント取るような底辺の知能レベルはこの程度か？ なんで普通以下の人間が態度デカいんだろうな
不思議で仕方ないｗ 女がATなのはいいけど外出先でのんじゃうと動かせなくなるから嫁さんの軽でごはん食べにいかなくちゃいけないのは不便 >>903
普通免許持ってるなら軽トラのMTなんてすぐ慣れるよ
軽トラでトランポ目的ならMTの方がいいような気がする
なんとなくだけどMTの方がしっくり来るｗ キーエンスのプロボックスには、気合と時間厳守としか書いてないとか ATなんて運転できないってディーラーを困らせた爺ちゃんもいるけどな >>965
速度超過防止アプリACC＝定速走行・車間距離制御装置全ての車両に設置義務化しないのは
取締課金利権で
役人が日本人から財産を奪う手口 まあ車好きでAT限定はないわw
普通に乗るなら問題ないけどなw >>972
俺らの世代はMTが普通だっただけ。
だから普通で取ったはずなのに中型免許になってるし >>952
確かにAT限定でもいいのよ
あとはAT限定の運転する車に乗れよと言われても乗らないし（天国に近そうな車だから） >>957
高峰は東行きはなくなりました
西行きの出入りはだいぶマシになりました >>972
そう
どうでもいいことに必死にマウント取るとか哀れ過ぎる >>947
あり得るパターンだな
女ですら15.6％がMT取ってるんだから 今、結果にもスピードや効率が求められる時代だから、ただの普通免許のほうがダサく思われると思う。
「殆どの車がATなのになぜMTの教習を受けるの？時間が勿体ない 馬鹿じゃないの？」てな感じで。 >>960
アウディ車内空間広いよなぁ笑笑高いんだよ笑笑左ハンドルムカつくし笑笑ディーラーのクッキーまずいし笑笑 >>953
自分も女でMTだけど
そもそも海外で運転する可能性がある >>938
話すり替えて関係ないネタで煽るのって反論できず負けを認めてるだけやでw
そういうとこが尚更ダサイって言われるのにわからないんやろなあ ぶっちゃけ今時マニュアル持ってる方のがなんかこだわりありそうでキモいよ 女子トーク
私の彼氏、スポーツカーなのにＡＴだった、空しい このスレッドは１０００を超えました。
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