ダサい？今どき？伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 #はと ★２ [首都圏の虎★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00010009-jisin-000-1-view.jpg
★１ 2020/10/31(土) 20:56:04.19
前スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1604145364/ なんか高校出たてでよく分からずMTで免許取ったけど、
意味なかったな、ってのが普通の感覚。 普通の人がインスタントコーヒーしか飲まない。→全然問題ない。
そもそもコーヒー飲まない→全然問題ない。
コーヒー好きを公言していてインスタントコーヒーしか飲んだことない。→ﾌﾟｷﾞｬｱ >>938
しゃーない
馬鹿にするっていうより何で？って思うわ
違和感しかないな 20代なら割と普通だと思う
30代以上だと就職で不利になるからmtで取れみたいな風潮があった >>834
それってMT車が楽しいんじゃなくてシフトレバーをカチャカチャするのが楽しいんじゃないですか？ >>937
うん、そのレスがすべてだろ
アナタように理解力が薄い無能がAT限定wwwってやってるのが表面化したじゃん ギアチェンやクラッチ操作出来ない男とか単純にださい
それだけ >>949
うそ！マジで？
身分証明する時なに使うの？ >>942
AT限定で車好き公言って確実にミニバン相手にマウント取りにくるイメージ
AT限定「車は走りだよ、ミニバンなんてダサい」 どっちも20ウン万の大金かかるのに2万ケチってわざわざ限定されちゃうのがダサくなくてなんなんだよ MT免許に価値あるならなんで大手自動車メーカーはMT車作らないの？
日本は世界屈指の自動車大国だけど >>949
おっさんの感性なんだよマジで
若者の車離れだのいわれてるのにMTマウントとか >>954
それは理解出来るな
伊藤はマジでダサい >>963
マイナンバーカードや保険証あんだろよ(´･ω･｀) ふと思ったんだが二輪のカブはMTなんか？ATなんか？ 掲示板ではMTMT言うくせにMT車誰も買ってないからな
そっちのがムカつく
ATのが楽なんて大ウソなんだからMT買えカス共 20代前半でで200-300万のクルマ買って、
あのマンションに住める奴いねぇだろw >>899
スズキ好きかｗ
スイフトスポーツ良い車だよね 今MT乗ってるけどＡＴ限でもMTでもどうでもいい
わざわざMT乗ってるって周りに言わないし
てか言っても周りもMTになんで乗ってるの？って感じだと思う そうだなー本当にダサいのは、そのスレでAT限定バカにして
リアルではしょぼいAT車に乗ってるか、車持ってない人
なんじゃないだろうか。笑
ここは満場一致だろう。 一番ださいのはMTかATかでマウント取ってるオッサンだと思う。 >>932
えー海外行くのにレンタカーを予め手配しないんですか？ >>920
例えばルパン３世にあこがれてチンクチェントかったとする
新型はオートマがあるんだけど
当然オートマ限定で乗ることは可能なんだけど
ミッションの知識がないとエンストしたり、坂道発進は出来ない
https://www.nextage.jp/gaisya_guide/recommend/20200309091116/#1 >>955
東京は自動車保有率も4割だぞ
1人1台としても6割は自動車持っていない 結局AT限定問題ない派が正しい
ただダサいってだけ >>969
そういう問題なん？
車の免許は当たり前に持ってるもんだと思ってたわ
デートとかどうすんの？w >>966
キチガイは自覚ないもんな
免許見てださいとか思う感性が正常か
本当にジジイに産まれなくてよかった
そら生きにくいよなw >>916
2ｔ車の幌で荷台に布団を乗せた方が良いな ゆるキャン
>>935
利権が欲しいアホどもの 慌てぶりが目に居浮かぶわｗ
国民全てに16歳で徴兵してMTの大型の車とバイクと牽引を免許取得させれば良いのにな
外国籍には自費で300万円以上で取得させる >>911
田舎に帰ると軽トラ運転する機会もあるかと
思ってｍｔで取ったら、最近の軽トラはat
なんだね。妹が運転してて驚いた。もうmt
なんて趣味の世界だけよ どっちでも良いがAT限定が上手くなさそうなのはこいつのセイでイメージ付いたw MTからATに落とされた説以外も思いついた
キャンペーンで安かった
よく分かってなかった >>989
その通り
AT限定はダサいのは変わらんけど MTもってりゃATも運転できるから持ってるにこしたことはない >>967
頭悪い弟でも取ってたからまじとればよかった
今そんな時間ないし アウディa1とか外車の最廉価モデルがダサいとかの方がわかるわ だからー
19年ですら3割以上がまだMTとってるなら
残りの3割は限定のオカマと3割限定のメス
つまりオスとオスもどきのオカマはまだ対等な数いるのよ
そりゃ馬鹿にされるわね MT大好きおじさん世代がもうすぐ、くたばるから、MT車は話題にもならなくなるよ😇 このスレッドは１０００を超えました。
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