【芸能】高橋英樹、７６歳で運転免許更新へ「どうしても必要なのです」「もうしばらくは現役で」 [プーアル★]
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俳優の高橋英樹（７６）が２６日、自身のブログを更新し、運転免許を更新するための高齢者講習に参加したことを報告した。
高橋は「高齢者３度の講習」のタイトルで記事をアップし、「今日運転免許更新のための高齢者講習に行ってきました」と記述。「私の年齢分は三度あるのですが 本日は２度目の分の受講でした」とし、「実地の運転もあり 高齢者が免許を更新するのはなかなか大変だなあと思います」と感想をつづった。
「今日は晴れて気持ちが良いのでスイスイと上手く運びました！ しかし自分の身体能力を知ると トンネルに入った時には気をつけよう！とか交差点はより注意をしよう！とか大変参考になりました」と高橋。
「なるべくなら高齢者は免許返納が望ましいが 私のように運転場面があったり蓼科の山の中に行くのにはどうしても免許が必要なのです」と更新する理由を明かし、「もうしばらくは現役でがんばりまっせ！（笑）」と意気込んでいた。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hochi/entertainment/hochi-20201026-OHT1T50125 ま、テレビで見る限りではボケてはないだろうしな
しっかりしてんじゃね？
だからといって絶対事故らないわけじゃないけど 免許返納してドラマで運転シーン流れたら、クレーム入れるバカがいるのか まあ踏み間違い防止機能くらいはついてる車に乗ってるだろ 乗るやつは人轢き殺すまで乗るでしょ
何言ったって聞きやしない 俺様は若々しい大御所芸能人様だぞ！
そこらの老害と一緒にするな！ そういう講習があって取得するんなら問題はない
ギャーギャーいうならこういう抜け道もなくせよ まぁ、次の更新はナシで次回は返納してくれw
今回だけは許したるw ぶつけるまで返上しないな
周囲は自損であることを祈るしかない 個人差があるからな
言い訳しないといけないの可哀想 まぁ個人差はあるだろうけど70代までかね
80行く前に返納した方がいいとは思う >>6
明らかに大丈夫そうなのと駄目そうなのはいるよな 自分の衰えを自覚できないことが老化の証拠なんだよ
40代は老いたなーと思ってても
60代になると判断力が落ちて自分はまだまだ30代並みだと思い込む
うちの親のように 免許は生活と仕事に必要だから仕方ないけど
カツラはそろそろ返納してもいいんじゃね？ 76とかやめてほしいわ
アクセル踏み間違えてスーパーにガンガン突っ込んでる年代じゃないか 頭じゃなくて咄嗟にブレーキ踏めるかどうかも大事だよね 本人のアイデンティティに関わると思ってる人がいるから大変なんだよ。
免許もってない俺がいうのはあれだけど、うちの親も取り上げたら人間失格言われたぐらいの反発した。 >>7
いるだろ、今のテレビの規制、規制はその結果だよ。 まぁ個人差あるからな
ひできぐらいなら運転手雇えや >>26
高田純次みたいに事故起こしまくってる奴はさっさと返納した方が世のため。 歩くのに足がもつれたりして運動機能が低下したら免許返納のサイン。
頭がしっかりしていても足が動かないと踏み間違える。 「私のように運転場面があったり」桃太郎侍の新作かな うちの婆ちゃんも90過ぎて運転してるから大丈夫だろう
ただいつも車の鍵をどこに置いたか忘れてしまって見つけるのに30分以上かかる 一般人なら76で返納は気の毒。
だが、有名人それも現役芸能人だろ。タクシー代は全額経費で落ちるだろ。 キルビルみたいに、脇差しホルダーとか付いててしう。 運転手雇えばいいとは思うけど完全プライベートでは無いからなぁ
難しいところ 田舎だと生活のために
85歳以上が運転してるからな >私のように運転場面があったり蓼科の山の中に行くのにはどうしても免許が必要なのです
"どうしても必要"な理由がこれ？
76歳に運転シーン撮影の要請なんか無いよ
蓼科の山中に行く際は運転手を雇えば良い 庶民とは違うのだから 大都会に住んでて何言ってんだよ？！
更新するにしても、いちいち言うな。
この親子がTVに出続けるのが気に食わないw 輝かしい芸能人生だっただろうし、最後が殺人者で締めくくらない為にも、撮影以外は乗らない方がいいよ 時速３０キロ制限すれば、相対で６０だから死亡率は下がる。 車両代、駐車場代、ガソリン、税金、備品代
なんやかんやでタクシー使っても変わんないだろ
遠出の時は列車が飛行機使え 運転で撮影する場合があるから免許返納出来んのか
ということはトラック野郎は大型免許持ってたのか 娘がコメンテーターしてるのによくやるよな
年寄りが事故起こす度に気不味い思いしなきゃならんってのに 75歳以上で東京に拠点がある老人はどんな理由があっても免許を返納するべきだな 止めなかったマーサにはガッカリだわ
高齢者の事故には家族にも責任取らせろ >>15
ほんとそれな
まだ大丈夫まだ大丈夫でやらかす >>59
家族に責任負わせるのは筋違い。
法律で一律禁止すればそれでおしまいの話。
個別事情無視して１８まで運転できないのと同じで、高年齢も制限すれば済む話。 まあ年齢よりは見た目若いし動けそうではあるが
もうプライベートでは運転辞めたら？
事務所の人間に運転頼めよ
あるいは運転代行を頼むとかさ
それくらいの金はあるだろ まだ大丈夫だと思うがセーフティードライブで(*´∀｀)
自動車なしの生活を想定して準備する必要あるよね、、 >>55
トムクルーズとか木村拓也は飛行機の免許持ってるんかってなるわな 蓼科の山中に定住してるの？
元々ど田舎に住んでる農家の爺さん婆さんなら気持ちもわからんではないが、高橋英樹ほどの人なら運転手雇えるでしょ 千葉真一も同じような事言ってたな
会社役員じゃなくて自由業なんだから、運転手とか無理 高齢ドライバーは皆そう思って更新してるんだよ
他の高齢者と違って自分は大丈夫とも思ってるし事故を起こしても自分のミスとは本気で思わない 都会じゃ怖いかもな
田舎だと90前後のジジババ普通に運転しとるが どうしても必要とかそういう問題じゃないだろ
運転に支障がなければ何歳でも返納の必要がないだけ 76歳て・・
朝起きた時、自分がどこにいるのかも分からんような年頃だろ
何考えてんだ！ 東京から蓼科まで200キロくらいか
タクシーで高速代含めても10万かからないな てか撮影で必要って言うが高橋英樹なんか
もうやる役って十津川警部とかだろ
十津川警部なら部下に運転させてたって不自然じゃないし
ほかの役でももう上司とか幹部の役ばっかで自分で運転する必要なんかないだろｗ 年寄は身体能力が若い頃の感覚でいるからなあ
老を認めないと こういうのが飯塚事件みたいになっちまうんだよ
真麻が止めろよ >>28
お前ももう50だからだいぶ衰えてるだろ
他人事じゃないぞ 都会でも普通にこの人運転できるの？と思うくらいのヨタヨタの高齢者が車を運転しててびっくりする。 どうしても必要と言うほどではないだろう
言葉が軽いわ >>59
お前も同じ立場だったらどうする？
運転するという固い意志のある親をそう簡単に止められるか？
ましてや高橋英樹みたいに、年齢よりも元気に見えるタイプだと言うこと聞かないだろうし >>54
自分の動きたいペースとかで小回り効かんやん
現実的には運転手だけどそれも仕事の送り迎えならまあいいけど
プラベ行動になればなるほど本人のペースはあるからな
ここまで爺なら余程の偏屈オタクじゃない限り安全面に良い車乗ってんじゃ
本人だって事故で死にたくないだろうし 更新してもいいけど
運転しない生活を始めてもいいんだよ 高齢者はドライビング技術の低下もあるが
交通法規が分からなくなってきてるまま車転がすのも怖い
標識とか案内板とか怪しいわ 2年前だったか谷村新司が69歳くらいで
運転免許初取得したと報告して
乗り回すと喜んでたな 後期高齢者ってよくできた年齢区分で
70前半で元気な人でも75過ぎると一気に衰えるのな うちのひいじいさんは93まで運転してたな
みんな100まで生きるわとか思ってたのに96で死んだわ
ほんとピンピンコロリだったな
死ぬ半年くらい前に色々見つかってボケて死んだわ >>61
それやると高齢者のタクシー代やらを税金で賄う必要が出てくる 金持ちはタクシー使えよ…まぁ芸能人が飯塚みたいな事故起こせばまた風当たり強くなるか、高齢者は免許強制返上システムにしないとダメ >>81
体の機能をサポートする補助具だと思ってるんだろ。
だから飯塚みたいに足が悪いのに、いや、足が悪いからこそ運転しようとする。 真麻止めないんだな
76歳は周りが強制的に止めないと駄目な年齢 >>21
だよな
飯塚ですらまだまだ普通に運転出来てたわけだし 脳も体も遥かに高齢者より柔軟な18歳未満が免許取れないのはおかしい >>92
法律は理不尽もあるから、別に税金で補う必要はない。
18歳未満の移動を税金で補填してるのか？ 高齢者講習とか言われると返納したくならないのかね俺だったら更新行きたくないなジジイって自覚して返すわ 高齢の男は車がアイデンティティの奴も多いから運転辞めたがらないんだよな
でもそういうの関係なく生活に必要不可欠な場合も田舎だとあるだろうし、難しい 高橋英樹は大映が潰れる寸前に出てきた最後の大映スターだったんだよな
1971年に大映潰れてフリーになってからも、TV時代劇全盛の時代だったから
スター街道を歩いてきたが、まだ70代なんだな
東映のスターは80すぎてほとんど死んじゃったけど、北大路欣也と大体同じ頃
出てきたと思ったら北大路欣也は77歳か、つくづく惜しかったのは松方弘樹だな
北大路欣也のひとつ上なんだから病気なければまだ元気だったのに >>5
ドライバー雇うと、色々気を遣ったりスケジュール合わせたり、ドライバーの病気や怪我による緊急の休みとか、調整大変なのよ意外と… おまえらの止めるべきって意見と正反対に返上する人が実は少ない＞田舎
７６どころか８０超えてても返上しないんだよ。
事故って相手と揉めても、俺も悪いが相手も悪いって大騒動になってても・・。
言わないけど、相手は災難、不運だよなって思ったことあるよ。 別にタクシー代を補填する必要ないでしょ
バスのシルバーパスあるんやし
地方住んでるわけじゃないんだから免許も車も取り上げろ
老人のおもちゃちゃう 70超えたら強制的に失効でいいと思う。
理由があるとか関係ない。
どうせいつかは皆運転できなくなる。
その準備を怠ってるだけだから。
言い訳でしかない >>114
蓼科の山の中にバスで行くのは大変だろ… 都会は電車とかで移動できたりするからとか
田舎もタクシー使えばいい
車持てるなら買い物や病院ぐらいなら変わらんわ
タクシー需要も高まってWIN WINだろ >>101
基本的に18歳未満には保護者がいるからな
生活必需品の買い物とかする必要無いだろ
煽り抜きで高齢者の免許取り上げって海外とかで例ある？ 本人はリアルじゃ、ほとんどというか全く運転しないのかもな 75迄に返納出来ない人は
人殺すか死ぬまで返納出来ないよ またブログ削除か暫く休止するよ、この爺さんw
前も女性軽視みたいな発言して、ブログ休止したじゃん。学びが無いんだよ、この人。 >>103
お前の親もテロやん？
ゴミ産んでるんだからw
一族郎党晒し首もんだろ＾＾ >>104
TVドラマのロケ現場に一人で車で来てもらえるからキャスティングされるという需要もあるだろ 嫁もばあちゃんなんだっけ？
運転手を雇えないくらい金が無いんだな。 皆様そうおっしゃいますって感じだな
皆必要で運転してるのよ… もしものときに見苦しい言い訳せずにきちんと責任とる覚悟があるというなら俺はもう止めない 海外の前例なんていらんやろ
日本で高齢者の事故が多発してんだから高齢者に免許はやらない
海外が動くまで何もしないつもりか？
5ちゃんのおっさんはどこまでお花畑なのよ >>85
> ここまで爺なら余程の偏屈オタクじゃない限り安全面に良い車乗ってんじゃ
> 本人だって事故で死にたくないだろうし
本人の生死はどうだっていいんだよ
そうじゃなく高齢者はあの上級国民様みたいに
事故で周りの人間を殺すから止めろってみんな言ってるんじゃん 運転をまだする事で、自分はまだ老人ではないと思いたい潜在意識がある
だから質が悪い
周りが止めないとダメなんだよ 山の別荘へ行っても運転出来ないと買い物すら行けない。だから免許証は手放せないんだろ。田舎に引き込もりたいなあと思ったりするけど年老いたら田舎暮らしはダメ。年寄りほど都会に住むべし。 老人の自動車事故は文明のバグだから、繊細に対処しなきゃならんと思うよ
移動手段の援助なしで免許取り上げとかやったら田舎老人達が免許取り返す為にこぞって免許再交付を掲げる政党に投票してしまうだろう
例えそれがワケの分からない政党であってもな この人とか金あるんだし運転手雇えばいいのになあ
自分で運転出来る方が楽なのは分かるけどそりゃあ庶民も返納しないわ 電車やバス歩きで都内だと何とかなるものだけど、車生活に慣れると出来ないのかもね。 じきに年寄りは自動運転技術が有効な車にしか乗れないとかになるかな。 >>109高橋英樹さんは日活のスターでした。大映ではないよ。 都内23区や大都市中心部に住んでる高齢者は返納しとけ
運送関連業種は例外あるけどさ 山に入るだけでも
ヘタこいた拍子に崖転げ落ちて下にあった民家へドカーンとかありえるしな 免許持ってないから生きていけない人なんて存在しない まあまわり見てるとせいぜい７５までだな。ど田舎のスーパーと病院だけでも８０が限界。 > 蓼科の山の中に行く
別荘に行くのがなぜどうしても必要なのかわからない >>145
ああ、そうだった、まあ71年に日活はポルノに転換するからフリーになった時期は同じだけどね 英樹は高齢者マークも貼ってないんだろうな 自分が高齢者っていうのを信じられないでいるはず 運転支援機能付きの高級車なら問題ないでしょ。旧型プリウスじゃなけりゃ みのは返却したけどかなりボケ爺になってたしな
英樹は全然変わりなく元気だから大丈夫でしょ >>3
役柄運転するシーンがあるからって書いてあるけど字が読めない人か >>149
パワハラ、事故ったら3年は飼い殺しの社風じゃ仕方ないわ >>118
軽く検索したけど中国ぐらいかな？
> 「年齢の上限が必要」‐。池袋の事故後、インターネット上には、定年制を支持する書き込みも目立った。
>中国は70歳までの定年制を採用する。
>福岡県警幹部は「年齢と運転能力は別。年齢で一律で区切って“返納しろ”は行き過ぎ」と慎重だ。
高齢者免許返納ためらう地方 海外は場所制限、定年制も
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/516217/ 個人事務所を畳むときにグレープカンパニーに一緒に移籍した付き人がいるだろ
50近くでもう売れそうもない佐藤正浩って役者
そいつに運転させろよ >>1
蓼科行くのはいいけど、若手とか、人に頼めよ
高齢者の運転を禁止できない理由は、「道義的」なものと、
「農家のジジイが、作物を軽トラで農協に運ぶ需要」を禁止できないからなんだけどな。 こいつみたいな金持ちこそ免許返納してタクシー使いまくればいいのに
金持ちなのに何でまだ乗ろうとすんの？ 自分の人生謳歌するのに貪欲だな。
こういうまだ大丈夫系は実際に事が起こるまで自覚しない。 返納しない人は、変わりの運転士とかタクシーの問題じゃない。
完全にプライドとかの問題。
老いを認めない、免許もっていないと人間じゃないって考え。 >>160
蓼科の山の中に行くのは私用だし、山道こそやめてほしい
桃太郎侍好きだけど 大丈夫ならいいだろ
年寄りの問題は、ダメなのに認めずに自分を誤魔化して乗り続ける事だからな
孫の為にも、状況がきたら
意地張らずに素直に認めて返納して欲しい こういうジジィが人をひき殺すんだよなぁ
まぁやればいいさw 高橋英樹76には見えないな、でも警察とか60代の人は基本いないはずなんだから
70代の警視正とかあり得ないんだよな、10歳年下の松平健だって本来あり得ない 高齢者講習を受けるべき
10cmくらいの段差を乗り越えてすぐにブレーキをして止まる
5m先に壁に見立てたビニールが垂れ下がってるっていうやつで
講習者の半分はビニールに突っ込んでる (´・ω・`)やめておけよ桃太郎侍、運転手雇うかタクシー生活に切り替えてぇ
せっかく初孫に恵まれたのに 高橋秀樹は年齢的に反射は遅くなってるかもしれないけど
頭は明瞭だし、大丈夫じゃないの？
もうそろそろ自動運転が本格化する時のためにペーパードライバーになっておくのもアリかも 75歳以上の方の免許更新には、認知機能検査が義務付けられています。 事故起こした高齢者は皆同じことを思ってたわけで
もちろん若い人も同じなんだけどさ >>174
赤い霊柩車シリーズだと片平なぎさと神田正輝はまだ婚約者だぞ
何十年こんやくしてるんだと 講習がちゃんと機能してれば何歳でもいいと思う
介護認定受けてて常に車椅子のお爺ちゃんが講習受けて免許更新できたのはほんとあり得ない 足腰しっかりしてるし喋りも流暢だからまだ大丈夫だとは思うけど80過ぎたら返納した方がいいだろうなあ
個人差がかなり大きいから一概には言えないけどどうしても反応速度は落ちるし 役で運転ならまあわかるが山奥なんて運転してくなよなあ >>192
在宅勤務していると、日付と曜日が怪しくなる。 お前らも歳取るのに後々足かせになるような事を言うなバカ
地方の農家とか車無しで仕事出来るのかよ
ジジババばっかなのに >>177
みのが言ってたヤツか。
ビニールに突っ込んでも、高齢者講習を通っちゃうから意味無いわなあ それでも事故が多いのは若者なんだがな
皆騙されてるな こういう人間が返納しないなら何かあった時ドチャクソ叩きちらしてやるからな
美味しいとこ取りの人生 >>197
こいつの場合、別荘に行くからどうしても必要って言ってんじゃん まあ完全自動運転が普及すれば手動運転は趣味のモノになり
60歳以上の免許更新はかつての大型バイク免許を超える超々高難易度の試験を課され事実上合格者0.1%の最初から合格させる気の一切無い狭き門になる 話題乞食のマスコミが煽ってるだけで、実際は若者の方が交通事故起こすリスク高いからな。似非ジャーナリズムと嫉妬ネット民なんぞ無視しとけよ。 >>203
いや、越後製菓で煎餅焼く仕事があるんだよ サッサと止め〜い、クソジジイ！真麻が鋭意、説得しさらせぇ！ 孫と娘車に乗せたいんじゃないの
いい爺ちゃんだけど返納した方が良い >>134
そういう意味じゃなくてさ
まぁ絶対に安全な車なんかはないけどな 池袋の事件があってもみんなそれはそれ、これはこれ
自分を過信しすぎだとしか思えない 一刻も早く完全自動運転社会で人間の運転を排除しないと
悲劇は繰り返されるばかり 電車しか乗らんオタクがいきっとるが免許くらい取ろうなw ？？？「なるべくなら高齢者は免許返納が望ましいが、私のように
フレンチに行くのにはどうしても免許が必要なのです」 高齢者の事故はこれからもっと増える。
根拠は、いわゆる団塊の世代が今、70代前半だからだ。
一番人口が多いこの層が、10年後には80代になる。 >>217
みのもんた
シュミレーターで突っ込んだらしい >>222
田舎民なら息するレベルで中卒だろうと免許持ち。
都内住みは社会的証明書目的でペーパーだろうと取る。田舎と逆で学歴ないヤツほど免許なし。 これで事故起こして自主返納を強いられるまでが警察の狙ってるシナリオだな
不自然な事故には十分に気をつけろ 宇津井健は東京バスのシルバーパスをもらって喜んでたな。これさえあれば東京都内、バスは無料だと。 本当に老人の事故が多いなら
若者の保険料が高いはずが無い件 >>226
ああ、そうだった。
ケンミンショー引退頃は
佇んでるうちに寝てしまいそうなおじいちゃん
だったもんな。 流石は芸能人様だけあって「どうしても必要」の基準が一般庶民とズレてるなあ
まあ某上級国民にとっても免許は「どうしても必要」だったんだろうしそういうものなんだろうけど みのだって、べつにそのまま更新はできたけど、ビニールに突っ込んだので、
自分から「もう危ないからやめよう…」と、更新しなかっただけだからな。
飯塚とかも高齢者講習を受けて、べつに禁止されてないしな。 こうなってくると自動車会社が頑張るしかないな
駐車の時だけでも自動運転の義務化させればいいのに 免許更新でも、あの単純な流れ作業を理解出来なくて佇んでる爺さん見ると
あんたもう無理だよと言ってやりたくなるからなぁ 若ものも事故多いから免許取得年齢あげて28からにすっか？ 高橋英樹みたいにまだまだ大丈夫そうな人が返納したらいい啓蒙になるのに残念だな >>15
現実は"運良く"誰も轢き殺すことなく運転人生が終わってる人が大半
だから難しい問題なんだよ、老人というだけで一律に規制するのは >>203
別にボケてる感じ無いしええやろ
なんでそんな規制されたいのか意味わからんが？
お前は歳取らないのか？ なぜ国はプリウスなどの年寄りに売れる車にアシスト機能を推奨、補助しないのだろう。
その内、自動運転の時代になるのに何故免許の返納させようとしたがるのか
時代と世界に逆行する愚策そのものだ 車必要な田舎だけど、うちの父は75で返納。
ぶつけることが増えて修理費と車検のほうがタクシー代より高いから。 70越えたら返納でいいよ
どうしても必要な人は山ほどの書類提出と難解なオンライン手続きさせて篩にかければいい >>247
どうしても免許更新する理由が別荘に行くからってのをバカにしてるだけ 理由が別荘に行くからってのが正当性あると思ってる時点で
ボケてる可能性あるぞ
マーサは一度病院連れてったほうがいい 自主返納する老人はマトモな思考でボケてないから意味ないんだよなあ
家族が危険を感じて助言しても頑なに返納せず認知症が出ている老害系が事故を起こすんだよ いいんじゃないの
その代わり3ヶ月くらいで高齢者講習義務付けで
少子高齢化でドライビングスクールは朝昼は空いてるでしょ >>1
現状テレビで見かける分にはまだ問題なさげ
ただ、自分の調子には常々気を張ってほしい
自分はおろか娘の仕事に影響は与えないような振る舞いを心がけないとね ブログ見てるんだけどもちろんいいもんは食ってるんだけどステーキとか中華とか食う量が76にしては多くて身体年齢はだいぶ若いと思う 産んだだけの娘の言いなりで孫の子守りせにゃならんもの返納しなら真麻が一番困るんじゃね ブログw
好きにしろとは思うけど、何も言わず更新したほうが批判されずに済んだのにw >>49
高齢者講習の映像で
反応が遅れて事故を起こす高橋英樹の映像とか必要になるかもしれないじゃないか >>248
ボケてるかどうか、◯か×みたいにハッキリ分かればいいけど、実際には シマ性健忘症みたいに、ちゃんとしてる時とボケてる時が交互にやってきて、その時がどちらなのかが分からない。 更新するとしても黙っとけば良いのに
フラグにしか見えない 健康や美容に気をつけているであろう高橋英樹は大丈夫でも、
同年代の高齢者のほとんどはアウトだろうな
そういう意味で罪が重い 金持って都内住みなんだから必要ないだろ。こいつ頭良いからって自分はそういう事故起こさないと思ってんだろうな。 撮影のため免許更新するのはまぁ分かる
でも公道は走るなよ、運転手雇え！ 運転ミスで反日政治家の孫を轢き殺してほしいな
高橋英樹さんがやらかしたら各方面に大きな影響を与える 人にもよるが76歳ならまだ大丈夫でしょ。
８０歳で任意ではなく強制終了にすべき。任意だとほとんど辞められない。 これからもどんな仕事来るかわかんないしな
暴れん坊将軍のタイムリープシリーズとか
タイムリープしたくらいじゃ暴れん坊将軍も車乗っちゃいかんけど 更新時に運転技術がクリア出来ても
高齢者は長時間の運転とか体力的にも精神的にも若者に劣るからな
リスクを考えると出来れば返納した方がいいんだよね この人は絶妙なタイミングで俳優からバラエティタレントにシフトしたよなあ マスコミは本当の事を伝えろ
実際は年寄りの事故率も若者の事故率も大して変わらないんやろ？ この間免許の更新行ったら自分の前で爺さんが検査受けてて、視力検査で質問される事(開いてるのはどっち向きですか？)の質問が耳が遠くて全然聞き取れないのよ。
もうそんな奴落とせと 農家の軽トラ需要があるので、禁止ができないんだよ
「職業を奪うのか！」ってなるからねえ >>7
運転シーンも牽引してて実際は運転してなかったりするんだよね
昔撮影中に事故起こした人いるでしょ
運転しながらの演技は危ない しかし手軽な身分証としては手放し難いのはわかる
写真つきだと免許とパスポートくらいしかないし >>1
地方は特に
生活出来ない人も出てくる
毎度おなじみ一律ルール問題に >>254
金持っているんだから、ハイヤー使えよ。と言いたい。 ある程度高齢者になったら
免許更新には医者の診断書が要るようにしないと駄目かもだな
パーキンソン病で杖ついてる老人がまだ乗れたり出来るのはおかしいからなぁ この人は傍から見れば大丈夫そうだけど実際はどうだろうな
蓼科みたいな私用ではタクシー使った方がいいと思うけどな
ほんの小さな接触事故でも、このご時世ではすごいバッシングされて仕事失うぞ まぁ事故起こすと、ボケたフリするクズ老害も多いけどな 現実問題として76で返納させたら大変なことになるからな。
制度として更新頻度を上げるとかして対策するしかないよね。
例の元院長みたいな衰えたのがひっかかるようにするしかない。 別に高齢でも免許更新してもいいけど、ハイブリッド＋オートマだけは絶対にやめろ
とくにプリウスは絶対にやめろ 英樹は認知機能に問題がある感じには見えないけどまあきをつけてね 自覚があるなら結構じゃないかな
講習に参加して客観的に判断されてるなら尚の事 高齢者運転が悪みたいな風潮はやめろよ
身体能力は人それぞれだろ 昔浜田にテレビのギャラ1本800万って暴露されてたな まあどんどん定年引き上げて老人を働かせようとしてるのに運転だけ「おまえらみたいな衰えた奴は運転禁止な」なんて出来ないしな なんでわざわざ報告するのかな。
なんにだって理由つけて叩くやつがごまんといるのに。 仕事で会う大型ドライバーで運転が本当に上手い上に丁寧な人がいるけどそういう人も年取ったら擦ったりするのかな 実技試験するのも必要だけど筆記試験もやって欲しいわ。筆記試験なら忖度なく落とせるしいいと思うんだが >>322
タクシーなんかは大手は65歳で定年
それ以上の年齢は小さい会社に流れて行くね
たまに耳が遠い運転手や
釣り銭を間違える運転手が居るよ >>313
身体能力もだけど田舎の人間にとっては死活問題になってくるから あんまり現役アピールしないでほしい
同世代の連中が感化されていつまでも免許を手離さなくなるし 都内と田舎じゃ全然違うからな
田舎の山奥で運転出来ないとキツイ 違法行為してるわけじゃないんだからもっと堂々としてればいいのに
事故起こすのは年寄りより若いガキ連中だろ >>5
一度、ドライバーを雇うと、もう自分で運転する気が無くなると親父が言ってたな。
今はオレが運転してやってる。 >>1
農家で軽トラでコンバイン運ばなきゃ！みたいなおじいちゃんならわかるんだよ？
東京住みならいらんやろ？？ なんとなくだが、奥さん病気なのかな
病院に送迎してるのかもしれないな 60歳ならみな大体元気だけど、65歳で現役感のある人って一気に半分くらいまで減る感じだな
それが70歳になると、まだ若いなぁと思われる人は1-2割程度まで激減する、75歳になると1割切る
80歳でまだいけそうな人は本当に数えるほどに減るから、まあ返納は80歳が妥当だけど、まれに
元気な人もいるからそれが問題なんだよね >>160
それならセットの中で運転する演技すればいいだけ まあこの人元気そうだししゃんとしてるから大丈夫じゃね
みのもんたはヨボヨボしてるから返納して正解 よくネットで、
「でも身分証明書としては優秀なんだよなあ。顔写真付きってあとはパスポートしか無いし」とか見聞きするけど、
今さらなんの身分を証明するんだよってのもあるし、免許返納後は、顔写真つきの運転証明書とかをもらえるはず。 70歳以上は強制返還、代わりにバス、タクシー、電車完全無料にすりゃいいやん
もちろん税金が使われて莫大な金額になるから消費税25%くらいになるけど、安全の為なら国民は納得だよね？
納得しないなら、まだまだ老人は運転しまっせ 都会の必要性と
田舎の必要性と
全く意味が違うからなぁ >>3
個人事務所畳んだのは経営傾いたからなんじゃね？
裕福そうで意外と家計キツいのかも >>296
平成仮面ライダーの変身前のバイク運転シーンは全部これだってね
昭和一号は、放送開始前にバイク事故で主役交代したけど、
その後もしばらくは運転させてたのかな
アマゾンなんかノーヘルどころか半裸で乗ってた記憶があるけどｗ まぁねぇ。
この人は都会住みて沢山交通機関あるけど、田舎もド田舎なんてバスも電車も本数二時間に一本。そもそも停留所や駅まで歩いてなんていけない距離ってのも当然あるだろうし。
タクシーなんて収入ない年齢の人が毎日使えないし、よんだらよんだで迎えにくるまで一時間まちとかだろうし。
車、運転してほしくないって老人でも取り上げると生活できないって人は間違いなくいるんだよねぇ。みんなわかってるんだけど、あの上級のかたの事故見ちゃうとねぇ。 >>344
なんでそんな公共やタクシーみたいな民間を無料にしないといけないんだ？
免許持ってたってだけで 男の高齢者にとって運転免許はある意味ステイタスなんだよな
うちの親父は癌で死ぬ一ヶ月前まで更新する気満々だったわ >>344
自治体によっては運転経歴証明書を見せればタクシー1割引とか色々あるよ >>59
更新したら家族に罰則って意味わからないだろ
それならそもそも一定年齢になったら更新不可にしろよって話だよ 蓼科に別荘を持っているのか
どこかのレストランで会うかもしれない
わくわく 事故らなきゃいいけどな。もし事故って人殺したなんてなったら終わるけどな。
そのリスクを踏まえた上でどうしても自分で運転したいならすればいい。 >>351
「今までできてた権利の放棄」だからね
そのできてたことと同等のことを要求する権利はある
>>353
要は、ガソリン代、車の維持費とその1割負担で、負担が増えるなら納得して返納はしないわな
損するわけにはいかんし >>346
そう思った。一般家庭に比べると金はあるが、生活レベル落とせないくせに、入ってくる金が無いのかなと。 また真麻がブログで謝って、暫く秀樹はブログ休止だなw 安全装置全部ついてる車
トヨタならヤリス、ヤリスクロス
これだといくら高齢者でもぶつからない
https://toyota.jp/safety/sapo-car/ 警察利権（教習所）だから年齢による剥奪は
どうにもならないんじゃないかな 今の新車はほとんど自動ブレーキついてるから
中古車じゃない限り、高齢者も運転して大丈夫 ブログの写真みたら別荘の場所が見当ついた
蓼科のレストランをけっこう利用しているな うちの爺ちゃんも84で元気にプジョー乗り回してるわ >>1
別に認知症とか診断されてなかったら更新してもいいと思う まあこういう明らかに機能が衰えてなくて自分の運転を過信してる人じゃなければ
まだ70代だし10代の運転より余程安全だろうとは思う
今は娘や孫のために車出すこともあるだろうしね 年齢じゃなく能力の問題だから別に問題ない
若年性痴呆症になったら四十代でも運転無理だし 有名人がまだ運転してんだし自分もまだいけると思う老人に都合の良く解釈されるだけやん 人より稼いでるんだしスパっと返納して運転手なり雇う方が印象ええわ まあ、事故ってる老人共も己だけは大丈夫と過信してるんだけどなwwwww まぁ いいじゃねーか
事故起こした時は フルボッコに叩かれるだけの話
覚悟してるんだろうし 蛭子さんってTwitterも8月で泊まってて認知症進行したのかね？ 上でもあったが高橋英樹なら運転手くらい雇えそうよね
まあ色々あるにせよ気をつけてほしいわ >>385
毎回コンビニスィーツ食べてたしなぁ
糖尿持ちなのに 免許を持っていない俳優なんて腐るほどいるし
撮影でどうにでもなる
そもそも蓼科には行かなければいい 昔の人は子供夫婦が同居してくれたから病院や買い物や車乗せてもらったりできたんだよ
今は子供みんな遠く住んで老夫婦や独居老人多いから自分らで運転するしかない 責任取れるならいいんじゃない？
飯塚みたいに無責任なことしなければ俺は高齢者ドライバー大いに結構 >>401
田舎は役場の年寄り専用バスあるで
それ使いたくないんやない？ 一概に語ったら間違いだ
酒の影響だってそうだが、切りがないから一律に血中濃度で決めてる
年齢の個人差はもっと大きい
76歳なら草レースを楽しんでる競技用ライセンス持ちがゴロゴロ居るし
中年ドライバーより速くて上手いのも沢山居るわ
ワンメイクレースでシリーズチャンピオンに成った70代も80代も居る
俺の尊敬するベルギーのポール・フレール先生は88歳まで現役レーサーで92歳で亡くなった
老人は個人差が大きい
65〜6歳で認知症に成る人もいる
70過ぎて寝たきりに成る人も居るが
80過ぎても毎日スーパーで買い物して荷物持って帰る人も居る
車の運転だって同じだよ 免許持ってる人間からすると免許を取り上げられるというのはもう人間じゃないって言われてるようなそんなもんなんだよ。
すごく恥ずかしいんですよ免許がないと。
だから運転はしたくないけど免許だけは持っていたいんですよ。 どうしても車が必要な人もいるし
英樹みたいに講習受けて知識や技能チェックしてるならいいんじゃない？
杖使わなきゃ歩けないような状態なら技能で落ちるだろうし うちの親もまだまだ乗る気らしい
23区駅近に戸建て買える値段で車必須の田舎の家を新築したよ バスもろくに走ってないド田舎と違って
東京に住んでて、しかも金持ってるんだから
自分で運転しなくても十分生きていけるでしょう ドラマは高齢者の現役が多いね
何歳役をやってるのか知らんけど ８０歳男の運転より初心者女の運転のほうが危ないだろ
事故件数だけで見たら高齢者の事故なんて一握りだろうよ よく会話する人はぼけにくいからいんじゃね
人に見られてる仕事もしてるし 役で乗るからとだけ言っておけばいいものを
蓼科とか言っちゃうからやっかみが 多分この人は自分の運転に自信を持ってないから大丈夫
やらかす人は自分を客観視出来ない まあ70代はいいよ
80で一斉に全員総返納したらいい 役で免許がいるなら米倉涼子は医師免許持ってんのか？って話になってくるだろw
そんなのマスクしてない客お断りって言ってるのに食べる時外すでしょ？って言ってるようなもの こういうジジィがやらかすんだよ。いいからサッサと返納しろ そもそも76歳に運転される役を脚本家が書かないでしょ
BPOとかスポンサーとか視聴者とか不適切警察が許さないだろ 放送では逃亡犯は後部座席に乗せた人質にさえシートベルさせてるのに
高齢者が運転するシーンとか放送できねえだろ 年齢で十把一絡げにするのは良くない
70代なら元気な奴はいくらでもいる 100歳でも免許更新できるんだろ
認知症じゃなければ免許維持できる制度なんだからチョロい 今後英樹に運転場面ある？
2時間サスペンスとかほとんどやってないし 運転するシーンなんて、スタントマンの顔を高橋英樹にしたら良いだけだろうに >>1
こんだけ元気なジジイなら別にいいんじゃないの、試験もパスしたんなら 飯塚みたいになったらどうするんだろうね。
その時は娘が被害被りそうだが。 >>442
は？
それ底辺だけだろ
うちの親父も俺も新幹線しか乗らんわ まあ、頭も体も年齢より若そうだからいいんでないの
そのへんは個人差あるし 上級国民(金持ち)は人を殺しても刑務所に入らないからね >>1
見た目は若いけど脳はそれなりに老化してると思うよ
反射神経は一番最初に衰える部分
でもまあ気を付けて運転してくださいな 合成だらけの２時間ドラマで運転シーンもクソも無いだろ >>421
「自分はまだまだ大丈夫！」とか「運転には自信ある」とかじゃなければ気を付けるだろうから良いんだけどね
まあそれは年寄りに限らないんだけど 都市部なら80、田舎なら90まで大丈夫だよ
元気ならね 運転シーンを撮るのもどうかと思うけどな。
テレビで老人が運転してたら自分もまだまだ乗れるって観てる人は思うだろ？ だから80歳までは大丈夫だから
千葉の小湊バスの運転手は確か80歳定年 >>402
人殺したり一生モノの傷付けた後に責任取るもクソもない
やっちまったらもう逃げようが土下座しようが何しようが元に戻らないんだよ 変な運転してるの見たら大体ジジイ。
事故る前にマジで返納しろ
高橋さんは大丈夫だろうけど >>346
奥さんが全部経理やってて辛くなってきたから、と聞いた
もしかしたら奥さんあんまり体調良くないのかなあと思った
認知症になってもおかしくない年だし 首都圏に住んでいようが車持ってない奴って負け組だよね >>1
必要かどうか以前に、結果は？
でもチャンバラやってたし、動体視力や運動神経は
その辺のジジイより高そう 運転手って、そんなに高給なのかな
何か起きる前に雇った方がいいんじゃないの
せめて、蓼科に行くときだけ頼むとか >>331
弟のカキコかと思ったw 親は死んだが、まさにそうだったww
運転大好きと言ってたのはなんだったのか？ まだ大丈夫って思ってるうちにやらかすんだと思う
英樹みたいに元気なら乗りたいのも分かるが辞めといた方がいい 高齢者に運転させようとするシーンをつくるスタッフ側に問題あるだろ？ >>7
それ無免許運転したらクレーム入れるやつはいるだろう
いまは実際に運転するのなんて少なそうだけど お前らヒデキには甘いな
俺もヒデキの時代劇は大好きだけどさ おかしな社会になったなｗ
車の運転に76歳とか年齢関係ないよ
事故起こした老人調べてみればわかるよ 運転する場所によるかなぁ
都内や高速は乗らないでほしい
蓼科とか田舎だけで住むならまだいいんだけど 有名どころで飯塚ガーっていうなら年齢じゃないよ
むしろ事故で忖度されたんじゃなくて更新で忖度されたんだと思うわ
老人講習とかザルだしな まぁ、マスゴミは高齢者を槍玉に挙げてるが
踏み間違いが実際に多いのは若い世代ってデータがあるからな 終活で持ち物を山ほど断捨離は出来ても免許だけはまだ無理か >>85
都会ならタクシーでええやろ
稼ぎある奴なら尚更 娘はバイキングで高齢者の事故で免許返納にコメントしてそうなんだが 政府は死ぬまで働けって言ってるのに返納したら働けないじゃん まあこの人の場合は一般的な老人よりも運転に必要な能力が高そう
ただ、経済的に乗らなくても済む余裕があるだろうし、
言ってることも事故を起こす老人と変わらないｗ まあ公道でちょっとした距離でも運転する場面とかまだありそうだもんな このお爺ちゃんは感じいいから更新してもらいたい！愛妻家子煩悩孫煩悩のいい人だよ でもさ
ここで批判してる連中も７０越えても絶対免許手放さないと思う
俺はバイクの免許しかないから事故っても自分が死ぬだけだが ド田舎の野良仕事で軽トラ運転してて
市町村の中心に用事で来て事故るとかあるからねー >>187
大村崑さんは相変わらずで全然老けないね ちゃんとわかってるならいいんじゃなの
自信満々の勲章タイプがやらかしやすい 里見浩太朗は83歳になった現在でも、自分で車を運転してゴルフ場に行っているらしいねw
奥さんと話し合って85歳で免許を返納すると決めたそうだ
杉良太郎は75歳で免許を自主返納した。偉い この発言したら大抵ぶっ叩かれるのに心配するレス多いのはかなり好かれてるんだな
好かれてるうちに返納しとけ いちいち報告するな
こいつが乗るなら俺もって高齢者が増えるだろ
ほんとバカ 70まで普通の人は働くんだし簡単には行かないでしょ 自宅が、島津「山」 言うぐらいだから高齢者に徒歩は厳しい 一気に全部返納させるんじゃなくて条件付きで小さい車両なら運転出来るようにすればいいのに。 ドラマの運転シーンなんて牽引かCGだろ？
金持ってるんだから運転手雇うかタクシーで行けばいいのに >>501
本当やな。自分の罪悪感消すために、結局迷惑かけてるな うちの場合、父は絶対免許手放さないだろうなと思ってたら
運転自体の機会が減ったからなとあっさりと車を廃車した
でも身分証明にするからと免許の返納はしてない
更新の時、反射神経が凄くいいと褒められたらしくご機嫌だった
かといって運転したがる訳でもない
息子(私の弟)の運転だと助手席で楽しそうにしてる
もっと物分かりの悪い父親かと思ってた
お父さんごめんなさい 70超えて運転する人は毎日スクワット100回を動画で撮影して警察に提出の義務化やな
運動すると頭もスッキリするし、踏み間違えも減る 父娘揃って事務所移籍してるし、免許が必要となるとやっぱり奥さんが具合よくないのかなぁと勘ぐってしまう >>498
里見浩太朗はおしゃれな外車のコンパクトカーとか乗ってそうだけど
杉良太郎は運転手付きの車に乗ってそう
高橋英樹はちょっと年季の入ったベンツ乗ってそう
ものすげえ勝手なイメージ 身分証明書代わりだけに保有続けるならパスポートの方が10年間だし試験ないし費用も安い 真麻はバイキングで執拗に責めてたよね池袋のあの野郎を ボケて来ると切れやすくなるからな飯塚もそうだけど認知機能落ちてるのにイライラして暴走して事故起こしてる >>518
今は免許証から身分証明に変えられるんだよ
あとマイナンバーカード持ってるお年寄りも多いから
免許を身分証明としてこだわってる人は昔より少ない >>526
多い
んで、たまに乗ってドカン
今は返納しても申請すれば運転経歴証明書が身分証明に使える 新しいパスポートは身分証明に使えないとか何日か前にツイで見たな >>160
運転シーンってあれ実際は運転してないんじゃないの？最近は
荷台に乗せてるだけで テレビドラマ等も65歳以上の人が運転するシーンは自粛すれば良いのに 法を犯しているわけでもないのだから、いちいち言わなきゃいいのに。
人が良いのかも知れないが、単純に損だと思う。 俳優だから必要なのは分かるが山の中とか仕事以外でも乗るつもりなのがちょっとな
余計なこと言わなければいいのに こいつレベルでどうしても必要なんて言ってたら、一般人に返納しなさないなんてとても言えんだろ うちの親は田舎住みだけど70になったら免許は更新するが車処分すると言ってる 高橋英樹もいつの間にか76歳か、若々しいイメージだったけど76だとどんな人でもヨボヨボ感が入ってくるなあ、最近見てなかったけど結構変わってそうだな 俺の実家は福岡市だけど自動車ないと厳しい
車乗れなくなったら引っ越すしかねーわ >>538
福岡って車なしだと厳しいのか
駅近ならいけるのかな こういうジジイは大事故を起こすか、実地か認知症の試験で不合格にならない限り
免許を更新し続けるだろうなあ でもさ、山里さんなんか43で取得したとして
76で返納するのであればたった33年しか運転できないわけだろ？
短すぎるぞ ネット民は異常に叩くけど、自分がその年齢になったとき物分り良く即返納なんてできるか？ >>544
できないのは想像がついている
絶望のどん底のような気持ちになるだろう >>544
子供が買い物を毎週のように代行してくれる
病院や公共機関まで自宅→徒歩→公共交通機関→徒歩のドアtoドアが安全かつ安楽である
なかなか難しい条件だね
健康状態に問題なければ80〜85位までは運転したいと思うかも
高齢者買い物専門のタブレットとか配布して、すべての病院に送迎サービスを義務化、公共機関無料タクシー半額とかならなんとかなるかも 運転好きな人って本当に好きだからなあ
大金持ちの知人(80代後半)も息子と盛大にバトルしてたよ
「免許返納しろ！運転手つきの車があるから良いだろう」と息子が何度説得してもダメだった
飯塚の事件が起きる前に超高級老人ホームに幽閉されたよ
お気に入りの顧問弁護士が訪問して機嫌とってた 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
d1 セブンイレブンが使ってるミニカーみたいのを老人が使っていい車両に指定すれ 特急あずさで茅野駅まで来て
タクシーで蓼科まで行けば良いのになあ
犬がいるから自家用車なのか
運転が必要なら俺がやってやるよ 蓼科って老後の人にもいいところなん？
長野県をほとんど知らないんでごめん 昔は80超えてクルマ運転するなんて想定してなかったからな。大体亡くなってるから法律が整備されていないんだよ。18-70でいいんじゃない。 飯塚みたいな奴にちゃんと結果責任を取らせないから、まともな高齢ドライバーが迷惑する
やらかしたら即射殺して始末すればいいんだよ 場所や移動も含めた日常の刺激なんだろ
運転手や電車で行くなら売るタイプだよ 免許取得出来る年齢制限があるように返納期限も国で決めて欲しい
老人は変なプライドがあるしそりゃ免許あれば便利だからいくら周囲が返納勧めても言っても聞かないもんよ >>556
有名人だからプライベートで電車やタクシーに乗りたくないんじゃないの？
芸能人の移動手段で仕方なく、新幹線や飛行機には乗っているみたいだけど >>1
75歳以上の後期高齢者は講習ではなく試験にすべき
危ない奴は落とせよ 高橋英樹クラスだと、プライベートも付き人が運転手するんじゃ無いの？
お忍びデートで運転するの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
