【芸能】伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 [シャチ★]
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女優の伊藤かずえさんが10月3日、自身のツイッターを更新し、30年乗り続けるという愛車を披露しました。
「シーマに乗り始めて今月で30年 今日一年点検してもらったら日産スタッフの方におめでとうございますとお花を頂きました。ありがとうございます」
伊藤さんの投稿は、数日で52000の「いいね」を集め、リツイート数は9600を超える大反響。コメントも580件を超え、今も拡散は続いています。
■愛車は初代シーマ
伊藤さんの愛車は日産の初代シーマ。1988年に販売開始し、ファンの間では「y31」と呼ばれる車種です。当時は、「シーマ現象」という流行語も生まれるほどの人気ぶりでした。
伊藤さんが乗り始めたのは、発売から2年後の1990年から。1990年といえば、映画「彼女が水着に着がえたら」に出演した年です。翌年以降「もう誰も愛さない」「ホテル」「愛するということ」と人気ドラマに立て続けに出演、存在感を放ちます。
■伊藤さん「近所の買い物に」
伊藤さんは普段からオフィシャルブログ「Kazue Diary」やツイッターに愛車の話題を投稿します。
「間も無く265000Km走行 まだ調子良く走ってますよ 近所の買い物にしか使ってないけど…平成2年から乗ってます。日産セドリックシーマ」(5月18日)。
「平成2年から乗り続けている、日産y31セドリックシーマ 265055キロ走行 近所の買い物でしか使わないので走行距離はなかなか伸びませんが、快調に走ってます」(6月17日)。
ツイッターではファンからの質問にも回答。塗装をし直したのかという質問には、「セルフです。父と一緒に傷の部分を塗り直しました」と回答。部品については、「エアサスも二度ほど交換しました。パワーウィンドウは一度も壊れてないです」「日本車は優秀ですよ…外車に乗ったことないけど…多分日本の気候に合っているのもあると思います」等、マニアックなやりとりを交わします。
■販売店からのサプライズ
伊藤さん側から教えてもらった販売店に話を聞くと、「30年乗り続けているのはとっても珍しいこと。素晴らしいことです。いかにやさしく扱っているかわかります。乗り続けながらの30年はすばらしいです」と伊藤さんの車の扱いを大絶賛。
通常、新車は10年を超えると保証や部品調達の難しさから乗り換える人がほとんどだそう。伊藤さんのように初代シーマを30年乗り続けている人は「本当に少ない、ほとんどいらっしゃらないです」(販売店)。
車のボンネットに写る、アレンジメントのお花の秘密も教えてもらいました。伊藤さん来店の前日、整備を担当する工場長が「明日でちょうど30年になりますよ」と気付いたそう。そこで急きょ、スタッフ間で相談。「サプライズで驚かせましょう!」という工場長の粋な提案でお花の準備をしたそうです。
車のプロも驚く伊藤さんのシーマ愛。伊藤さんは綴ります。「まだまだ乗りますよー」。
◆伊藤かずえ 1966年12月7日、神奈川県生まれ。1978年デビュー。1991年、映画「ハネムーンは無人島」初主演。過去の代表作は、ドラマ「ナースのお仕事」シリーズ、「聞かせてよ愛の言葉を」、スーパー戦隊シリーズ「獣拳戦隊 ゲキレンジャー」、「隣の家族は青く見える」など。
(まいどなニュース・金井 かおる)
まいどなニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7f361e1323088145b065531e8f7c63097001ff5
画像
https://public.potaufeu.asahi.com/6762-p/picture/23542858/50455174c287533c0bdfdd8084ad3f5a_640px.jpg
https://public.potaufeu.asahi.com/3bdd-p/picture/23544945/f85e126f272363a64592aa665759455b_640px.jpg 車すぐに買い替えるやつは浮気症ってマジ?
俺車持ったことないからドウテイ このスレ、本当に車が好きな奴と本当に車の知識がある奴と
それなりに多種多様な車に乗って走ってた奴がいかにいないかがよく分かるわ >>507
車検と違うから大丈夫じゃないのかな?
左側の点検ステッカー貼ってない車も多いでしょ。 >>515
そこまで悪くないよ ハイオクだけど7くらいまでのびる ずっと乗ってるのは知ってたけどSNSにあげて特定されていたずらされたりしないか心配 シャコタンで後輪ハの字になっているとすごみがあるんだが
たしかY31はセミトレだよね 爺さんが32とF50乗ってたから好きだったなシーマ >>512
元TBSアナウンサーで自動車ライターの安東秀樹に聞け!
最初の車検まで、5万キロまでなら、そこそこの下取りで乗り替えられる。
新車買い替えた時点で次の車を狙ってる。 車は古くなればなるほど税金が高くなるシステム
改善して欲しいね >>515
そういうのはコスモとかじゃないか?
見る見る燃料計の針が動いたとか >>314
ゼロヨン15秒台前半のスポーツカー並みに速い車なんだから自分で運転しても楽しいんじゃないかと思うんだけど 伊藤さんまだまだいけるな
センタービレッジでデビューしてくれんかな?
3P物お願いします これってもうレアなレベルで値段上がってるのか
それとも処分代必要なのか分からない車だよね ええ話しやなぁ
俺も初めての愛車のプレリュード大好きだったなぁ
10年で手放したけどもっと大事にしてやれば良かった >>4
今日も子供部屋で若い子見ながらしこってますかー
もう子供部屋に住んでから50年ぐらいたってるでしょ? 自分の車は今年で20年超えたぞ。
走行距離は10万キロちょうど。 あまり変わってないね
ポニーテールじゃないと誰だかわかんないけど 代表作は乳姉妹だろうが
最初悪役で、最後は主役以上に主役になった まだ乗ってたの!ダイアンのラジオのコーナーも終わったのに 先日19年目の車検を通した際に、3年間の保険契約した。
こんなことが出来るのも安心できる修理工場があるから。
ありがとう、マツダさん。 >>27
スカイラインやZはマニアがいくらでもいるけど、シーマを乗り続けるというのは稀有な存在 キラメイジャー出てたけど、かなり太ましい熟女になってた
松坂慶子といい、松下由樹といい、伊藤かずえといい、全盛期を知ってると肝っ玉母さん化は悲しい (´・ω・`) ほぼ純正状態っぽいし下手にオールペンとかやってない辺りがガチっぽいな
ディーラーに定期整備出してるだけなんだろうな >>511
フーガのロングホイールベースでシーマと称している
たしか三菱バッヂはディグニティと言う名前で売ってる 安全性からいったらどうなんだろ
このシーマの衝突安全性なんて最近の車と比較にならんでしょ
エアバッグだって最近は大衆車だってサイドエアバッグや二ーエアバッグはついてるの多いのに
ついててもせいぜい運転席助手席くらいな気が
もちろんプリクラッシュ系のセンサーやシステムとかないだろうし >>544
その三名のうち、ホントに子供産んだのは松坂慶子だけだよな。 >>1
199年から乗ってるなんて、日産も感謝状送らないとな。 これ出たとき免許なかったけど、この先これより速いセダンは出ないんじゃねって言われてた気がするw
子供だったけど欲しかった 30年乗ると本当に愛車って感じだ。
真似したくても車検制度が重荷だね。 EVコンバージョンしたシーマで35GT-Rを信号ダッシュでぶっちする伊藤かずえ見てみたい >>551
今の安全性高い軽四と正面衝突しても余裕で勝つでしょ アメリカでこんな感じで乗り続けてこの車種の新車プレゼントされてたな >>35
四年ぐらい前にソアラのツインターボL若い兄ちゃんが乗ってて昔思い出したなぁ >>5
それも仕事、会社は儲けが出るように料金設定している
廃盤部品で手に入らなくてワンオフ作成とかになると流石に面倒かも 中古車買いたいんだけど、走行距離ってどれくらいまでならオッケーなの? 芸能人なのに珍しいね
コロコロ外車に買い換えて乗る印象があるから。 二代目のシーマはV8でずいぶんイメージ変わったよな
親父が乗っていたがジャガーみたいな感じだった わしも29歳のフィガロ乗ってるけど、昨日のせっかくグルメでバナナマンが黄色いフィガロ運転して食べ歩きしててびびった さすがに古臭さはぬぐえないが完全ノーマルで乗り続けているなら素晴らしいね
家のインプレッサも22年目になるが塗装が酷いことになってる 昔のドラマはキッツい悪役ばっかりだったのよね
めっちゃ美人でいい人なんだけどさ >>379
結局、クルマは道具だから、使ってやる方が調子良いんだよな。 その頃の外車はいくら高級車でも10年であちこち腐るように劣化すらからなぁ
まぁだから次々乗り替えられる金持ちのステータスなんだろうけど ガラスのヘッドライトがいいんだよな
黄色くなんないから セダンは珍しいな
スポーツカーならそうでもないけど まだアレに乗り続けてたのか
よっぽど惚れ込んでいるんだな
ええ話や お金持ちだからできるのかもね。
1年車検はきつい。 車の上に鉢植え置くなよ
運転手死んだみたいじゃねえか 実は何かこの車にとっても捨てがたい思い出があるのかも・・・
男がらみでとか・・・・
理由を聞いてみたい・・・ この車のちょい後に出た初代プリメーラもええ車やった
確かパワーウインドウのスイッチがサイドブレーキ側にあった
あの頃の日産は素敵だった… >>553
邪馬台国の時代にシーマとかマジで無双状態だったろうなぁ
問題は不整地しかなくて本来のポテンシャルが出せない事だろうけども 思い出があるんじゃないの?
あの人と乗ったシーマとか 中居が乗ってるのは2代目かDQN好みのやつ
シーマはセルシオに完全敗北
フーガはレクサスにけちょんけちょんにされた
そんな俺の好きな車はプリメーラ かずえさんの巨尻に耐えなきゃいけないから現行のちゃちいシートじゃダメなんだな 初代プリメーラ17年乗った
サンデードライバーやけど 運送トラックとかって、
メーター、一回りしちゃうくらい酷使するんでしょ。
日本車スゲーな >>552
伊藤かずえは出産してたと思う
松下由樹だけは未婚だな
パンばっかり食ってるから (´・ω・`) エコとは言い難い、環境には優しくないよな。
といいつつヨーロッパの王侯貴族とか大昔のフェラーリで大量の温暖化ガスを >>3
全然凄くない1年で10万キロ行く時もあるから田舎では普通やわ 古くなると車検が毎年必要だと勘違いしてるやつ結構いてなんだかなー
ディーラーの買い換え促進文句にダマされてるのかな? >>608
それを何年も続けるのは凄いといってはいけないの?
それが分からない 凄いけど、販売店からしたら「新車買って」がホンネだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています