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【芸能】伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年　販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 [シャチ★]
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0001シャチ ★
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2020/10/12(月) 10:13:08.74ID:CAP_USER9
　
女優の伊藤かずえさんが10月3日、自身のツイッターを更新し、30年乗り続けるという愛車を披露しました。

　「シーマに乗り始めて今月で30年　今日一年点検してもらったら日産スタッフの方におめでとうございますとお花を頂きました。ありがとうございます」

　伊藤さんの投稿は、数日で52000の「いいね」を集め、リツイート数は9600を超える大反響。コメントも580件を超え、今も拡散は続いています。

■愛車は初代シーマ
　伊藤さんの愛車は日産の初代シーマ。1988年に販売開始し、ファンの間では「y31」と呼ばれる車種です。当時は、「シーマ現象」という流行語も生まれるほどの人気ぶりでした。

　伊藤さんが乗り始めたのは、発売から2年後の1990年から。1990年といえば、映画「彼女が水着に着がえたら」に出演した年です。翌年以降「もう誰も愛さない」「ホテル」「愛するということ」と人気ドラマに立て続けに出演、存在感を放ちます。

■伊藤さん「近所の買い物に」
　伊藤さんは普段からオフィシャルブログ「Kazue Diary」やツイッターに愛車の話題を投稿します。

　「間も無く265000Km走行　まだ調子良く走ってますよ　近所の買い物にしか使ってないけど…平成2年から乗ってます。日産セドリックシーマ」（5月18日）。

　「平成2年から乗り続けている、日産y31セドリックシーマ　265055キロ走行　近所の買い物でしか使わないので走行距離はなかなか伸びませんが、快調に走ってます」（6月17日）。

　ツイッターではファンからの質問にも回答。塗装をし直したのかという質問には、「セルフです。父と一緒に傷の部分を塗り直しました」と回答。部品については、「エアサスも二度ほど交換しました。パワーウィンドウは一度も壊れてないです」「日本車は優秀ですよ…外車に乗ったことないけど…多分日本の気候に合っているのもあると思います」等、マニアックなやりとりを交わします。

■販売店からのサプライズ
　伊藤さん側から教えてもらった販売店に話を聞くと、「30年乗り続けているのはとっても珍しいこと。素晴らしいことです。いかにやさしく扱っているかわかります。乗り続けながらの30年はすばらしいです」と伊藤さんの車の扱いを大絶賛。

　通常、新車は10年を超えると保証や部品調達の難しさから乗り換える人がほとんどだそう。伊藤さんのように初代シーマを30年乗り続けている人は「本当に少ない、ほとんどいらっしゃらないです」（販売店）。

　車のボンネットに写る、アレンジメントのお花の秘密も教えてもらいました。伊藤さん来店の前日、整備を担当する工場長が「明日でちょうど30年になりますよ」と気付いたそう。そこで急きょ、スタッフ間で相談。「サプライズで驚かせましょう！」という工場長の粋な提案でお花の準備をしたそうです。

　車のプロも驚く伊藤さんのシーマ愛。伊藤さんは綴ります。「まだまだ乗りますよー」。

◆伊藤かずえ　1966年12月7日、神奈川県生まれ。1978年デビュー。1991年、映画「ハネムーンは無人島」初主演。過去の代表作は、ドラマ「ナースのお仕事」シリーズ、「聞かせてよ愛の言葉を」、スーパー戦隊シリーズ「獣拳戦隊 ゲキレンジャー」、「隣の家族は青く見える」など。

（まいどなニュース・金井 かおる）

まいどなニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7f361e1323088145b065531e8f7c63097001ff5
画像
https://public.potaufeu.asahi.com/6762-p/picture/23542858/50455174c287533c0bdfdd8084ad3f5a_640px.jpg
https://public.potaufeu.asahi.com/3bdd-p/picture/23544945/f85e126f272363a64592aa665759455b_640px.jpg
0012名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:18:40.62ID:xGcTlesi0
アメリカで100万キロ乗リ続けた人が表彰されてメーカーから新車もらってたな
0013名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:20:18.37ID:/Biszhx90
この頃の日産車には夢があった
0015名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:21:25.68ID:fPG6L+mN0
車の作製時に多大なコストはかかってるけど、新しい燃費の良い車の乗り換えるのと
燃費の悪い車に乗り続けるのとどっちがエコなんだろ
0018名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:22:35.62ID:+Pz80kmP0
この頃の日産のハードトップって
Bピラーが無いからギシギシうるせーんだよな
ガラスのゴムに脂塗ってたわ
0019名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:22:37.91ID:vpvd5jqE0
本当に好きじゃないとできないよなぁ
車検だって税金だって買い替えた方が安いんだし
0020名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:22:49.02ID:E0JtrHgu0
日産はシーマをブランドとして育てればよかったのに
0024名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:24:05.33ID:fKbU5c1b0
ヨーロッパだと規制で乗り入れられない都市とかたくさんありそう
とりあえずパリは無理だな
0026名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:24:26.08ID:5XJP/HnU0
やっぱアホーガンよで馬場さんが乗っていたイメージ
0028名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:24:34.12ID:M/jVzXtG0
モノに強い愛着を持つタイプの人なのかな
0030名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:25:11.42ID:OgBChdYJ0
>>20
シーマもセルシオもDQN御用達になっちゃったから無理だったよ
さすがにもう誰も乗ってないがｗ
0033名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:25:57.60ID:2etP1nRn0
ランニングコストめちゃ高いのに本当に好きでないとこれは無理だ
0034名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:26:02.66ID:5T9omTJr0
阿部寛は

ファミリアだっけ
0035名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:26:59.74ID:UEmwgPIL0
シーマ　マークII　グロリア　ソアラこの辺街中で全然見なくなったな
0038名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:27:30.40ID:f5hQ6bm70
ハンドルの輪っかの部分だけ回転するんだっけ？
0039名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:27:53.05ID:/bvoV7G50
>>4
他人の悪口言ったらあかんで
0040名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:28:14.14ID:wCTpaoVg0
>>22
あえて若者がオリジナルで乗ってたら偉いと思う 親から譲り受けとか良いね
0041名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:28:32.52
エンジンは2代目なんだよな
0044名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:28:51.05ID:1JmZEGk10
普通にカッコいいな
0045名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:28:52.58ID:aK3rt5yD0
さすがに塗装ヤバいことなってるねw
0047名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:29:24.64ID:jKYXzExv0
ソフィアのやつみたいに火を吹くリスク上がるからいい加減買い替えろ
0048名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:29:25.68ID:DTKE6IrW0
カッケー
0049名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:29:26.88ID:+Pz80kmP0
昨日より今日、今日より明日が
絶対にいい日になるって本気で思えた
時代だったな
まさか30年でこんな時代になるとは
思わなかったww
0050名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:29:42.06ID:HK3Rnwnb0
白馬に乗って登場
0051名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:29:59.60ID:3dqmOKFN0
時代も良かったし、そもそもお金をかけて作られたクルマなので保つんだろうな
もちろんメンテナンスも欠かしてないだろうし
0052名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:30:11.84ID:DTKE6IrW0
えんジン交換

いくら？
0053名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:30:30.16ID:KWO5xm5G0
昔伊藤さやかがボルボが好きで乗ってたのをふと思い出した
0054名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:30:53.00ID:GfvX6YIC0
25年前働いてた会社の社長の車がはじめはシーマだったんだけど、
2〜3年おきに新車に乗り換えてた。従業員には最低賃金以下で働かせておいて、テメーは3年ごとに新車か？
シーマって30年も乗れる車だったんだね。
当時の社長に、物は大事にしようね、って教えたいわ。
0058名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:31:52.31ID:4ev1fJCp0
大映ドラマ世代

おっさんホイホイ
0059名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:31:53.96ID:TnJBmoIu0
こういうのがネタになってしまう自称自動車先進国w
0060名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:32:02.16ID:5T9omTJr0
初代レガシィRS-RA
爺ちゃんが乗ってた形見の車
3800kmしか走ってないが納屋に保存している
エンジンの調子はいい、いつか、譲ってもらう
0061名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:32:11.10ID:rtUoBKai0
中居はもうシーマには乗ってないのかな。
0062名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:32:19.08ID:H+CFmqw40
>>13
確かになぁ～
シーマにシルビアにグランツーリスモ、いい車だった。
0069名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:34:18.36ID:14Q/EcTZ0
>>1
名車再生で扱うレベルの車だな
0070名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:34:32.76ID:aZqy67yH0
燃費がリッター5kmくらいだよね
0071名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:34:41.33ID:H/VkWG+s0
俺のスバルサンバーは昔のクラシックなライトで最近なかなかライトが売っていない
走行距離は40万キロ
まだまだ走る
0073名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:34:49.41ID:J478IKTK0
>>15
自分もこのシーマよりちょっと古い車乗ってるけど２リッターターボマニュアル車でリッター７程度。シーマなら３キロでも驚かない。

下駄車のアクアはリッター３０走るけど殆ど乗らないのであれば乗り続けた方が得じゃね？

ウチは仕事で年間３万キロ走るので低燃費車じゃないと死ねるけどね。
0074名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:08.94ID:gquFazCQ0
y31セドグロはパワーウィンドウのリンク部品が折れて窓が上がらなくなる持病あり
無交換なんてウソくせー
0075名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:14.61ID:DimL+2tB0
30年で26万キロは少ないけど、たまにちょっと乗るくらいのほうがこの車のためにはいいんだろね
0076名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:23.09ID:6Cy2PaVX0
路線バスの旅のかずえさんはガチで良いｗ
0077名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:29.33ID:M3Fp9lhV0
この人の歴史に沿ってるということで、そんなに古くはない
0078名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:43.75ID:H+CFmqw40
当時見かけたのが後ろのエアサスがへたって沈みきって走ってるのがかなりいた。
0079名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:35:45.38ID:+ARi2umJ0
>>14
平成になる前のCMだな
昭和天皇の具合が悪くなったらセリフを消して口パクになった
0084名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:36:55.88ID:4fGSXRUb0
１９９０年頃は日本車の黒歴史
0085名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:36:58.54ID:sJmXNyF60
セルシオ
シーマ
クラウン

がDQNに好評だったのは可哀想だったなぁ。
0086名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:36:59.93ID:9pDFs6Ds0
３０年でたった26万キロなんだな
0089名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:38:15.47ID:5C+Lfokg0
「キツめの穴」　が好き
0090名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:38:15.74ID:uoDTLpGo0
この当時ローレルも売れたな
あとシルビアも売れた
セフィーロなんてのもあったな
0091名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:38:29.77ID:5T9omTJr0
高倉健に勧められた薬師丸ひろ子のベンツ
未だに乗っているのかな
0092名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:38:30.65ID:WW28etWE0
あぶない刑事のおかげでレパードには一目置いてる
0093名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:38:59.28ID:aqi08zEC0
このシーマ含めて901運動期（昭和末期～平成初期のバブル景気時）の日産車は
魅力的な車が特に多かった。今では見る影も無くなったけど
0096名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:39:47.11ID:FI5nbBVE0
日産が倒産した時の象徴的な車だから、歴史的な価値があるな。
0098名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:40:03.20ID:7GnIWJsu0
車が10年程度で廃車　ってのがおかしいけどな

30年位は当たり前に保ってくれんとな
0100名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:40:10.22ID:c3I9CrTn0
巨尻だよなあ伊藤かずえ
たまんねえよ。マン毛も剛毛だろうしさ
0102名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:40:11.85ID:0UZPsCgt0
あのシーマ、中古で手頃になった頃に殆どヤン車にされてまともなの残ってないんじゃないか
初代ソアラと同じような話、こんなに綺麗なタマはそうそうないだろ
0103名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:40:59.00ID:ksowoWzG0
機械は長年乗っても使えるけど電気関係がダメになる
ラジオは音が濁りSW受付け難く液晶も見難い
CDは動かないしオートドアロックも効かない
0104名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:41:23.34ID:aqi08zEC0
>>95
セルシオ
0105名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:41:37.50ID:JvAWsivC0
毎年車検受けるん？
新しいの買った方が良くねえですか
0106名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:41:55.33ID:vy3+zjiS0
これは素晴らしいわ
車もさぞ喜んでいるだろな
0107名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:41:55.71ID:wewxUdwZ0
>>88
ちょい乗りがメインだからでしょ
0110名無しさん＠恐縮です
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2020/10/12(月) 10:42:34.64ID:TnJBmoIu0
このあたりまではみなセダンに行き着いてたよな
クーペハッチバックは若者が乗る車で、ワゴンやワンボックスはお仕事用

個人的にはレガシイとオデッセイが全てをひっくり返した印象
0111名無しさん＠恐縮です
垢版 |
2020/10/12(月) 10:42:55.80ID:9mLmJUmf0
男だと車愛とかまだわかるけど女性だとホント珍しいよね

かえって値段上がりそう
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