【#サッシャ】ホンダF1撤退「報道姿勢」に疑問 「F1撤退はトップニュースで伝えるのに、勝利しても報じない」 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2020年10月03日17時52分
https://www.j-cast.com/2020/10/03395873.html?p=all
https://www.j-cast.com/assets_c/2020/10/news_20201003174235-thumb-645xauto-186694.jpg
自動車大手のホンダが2021年限りでのF1撤退を2020年10月2日に発表したことを受け、モータースポーツファンの間でも様々な反応が広がっている。
ラジオDJでモータースポーツ実況者のサッシャさんは、ホンダのF1撤退が大々的に報じられている一方で「レースに勝利しても報じない」と、モータースポーツをめぐるメディアの報道姿勢に言及した。
■撤退・復帰繰り返し、現在は「第4期」
ホンダは10月2日に緊急オンライン会見を開き、21年シーズンをもってF1事業への参戦を終了することを発表した。八郷隆弘社長は、同社が目指す「カーボンニュートラル」（温暖化抑制のため排出・吸収される二酸化炭素量を同量にするという概念）の実現に向け、経営資源の重点的な投下が必要なためだとした。
ホンダは1964年の初参戦以来、F1からの「撤退」と「復帰」を繰り返している。15年から現在にかけてはF1事業「第4期」にあたり、「パワーユニット」（エンジンなどF1マシンの動力源）のサプライヤーとして活動してきた。
ホンダのF1撤退を受け、ツイッター上のモータースポーツファンからは「決まってしまったものはしょうがない」と理解を示す意見がある一方で、「がっかりです」「どうしてホンダは何度もF1から撤退するんですか？」と、再び繰り返した「撤退劇」への疑問の声も聞かれている。
「自戒の念も含めて」
そうした中、少し違った角度から今回の「撤退」を見ていたのがサッシャさんだ。ラジオDJとして活躍するかたわら、モータースポーツ実況者としても名が知られるサッシャさんは、「自戒の念も含めて」と前置きした上で、
「日本のメディアの謎、ホンダのf1撤退はトップニュースで伝えるのに、レースに勝利しても報じない。参戦する意味合いを疑問視する理由も理解できなくはない。撤退は悲しいですが...」
と、モータースポーツをめぐるメディアの報道姿勢について持論を示した。
また、「モータースポーツ全体がマイナースポーツだ」というツイッターユーザーの指摘に対しては「モータースポーツがマイナーなのであれば、トップカテゴリーとはいえそんなマイナースポーツからの撤退を大きく報じる理由がないと思うんです」と疑問を投げかけた。 負けても報じないし勝利しても報じないから問題ないだろ
参入はトップニュースでやったんじゃねーの？ ホンダ的には欧州で売りたいのに、
全然効果ないもんなｗｗ
もうアキラメロンって社内もなるだろうよｗ 報ステで今日は野球のニュースをお伝えしますって言っててクソ笑ったわ
毎日野球ばっかだろうがw そもそも
フジ以外はF1の映像が使えない
そのフジもFOXから借りてる状態 欧州メーカーの勝てるルールに振り回されて広告になってないんじゃやめたほうがいいでしょ WRCでトヨタが勝っても
放送権もってるテレ朝が報道ステーションで熱盛のまえに30秒やるだけだよ 佐藤琢磨のインディ制覇もアメリカの頂点なのに
まぁビックリするぐらい報道されなかったな
アメリカじゃＢＴＳより有名だろうに
歴史上33人しか居ないのに 今どきF1なんてやっててなんか意味あんのかな？
そろそろ排ガスだの環境問題だので邪魔もの扱いされるんじゃね 完全に電気自動車へ特化するためレシプロ関係から撤収するだけだろ
特にF1は研究開発から実戦までお金が掛かりすぎるし
これ以上やり続けてても意味が無いと判断したから
まず手始めに大金喰いの事業からということ 年金の運用とかもそうだよな
損した時は鬼の首を取ったかのように大きく報道して
大幅に運用益を上げた時は何も報道しない なんかの理由で普通の会社員や公務員になれない人がマスコミに入るって聞いたが
脳みそがネガティブで批判的なのか サッシャは日本で一番のスポーツ実況者だと思う基本どのスポーツの実況もイケる >>12
今のフジTVにF-1の放映権を払える体力はあるのだろうか？
て言うかここ10年くらいテレビでまともにF-1を
放送してるのなんて見たこと無いのだがw >>1
反日メディアはジャパンディスカウントが本業だから 自動車業界はコリアンマスゴミから完全撤退すればいいだけ 第二期でコンストラクターズ穫った時
NHKニュースセンター9時でトップニュースだったんだぜ(遠い目) 放映権をフジが持ってるからな。映像使えないのに他局の宣伝はしないだろ そうだな。優勝したらトップで流すべき。
放送がないのがつらいよね。放映権料が高すぎる そりゃそうだろとしか
F1の勝利はマイナースポーツのニュース
F1撤退は国内有力企業の重大な経営判断で経済ニュース NHKでは韓国のGalaxyの新作出たらトップニュースだしなw >>33
ほう、そもそもインディの仕組み知ってる人って日本人の１％もいないだろうな 昔っからそう
日本人レーサーが海外で優勝したり世界チャンピオンになっても報じないのに
事故死したら大喜びで取り上げる >>36
以前は少女時代の新曲をトップで報じたこともある。 ホンダ最初の4輪車軽トラの生産中止とか、300万オーバーのシビックとか、こんなクソみたいな会社もうどうでもいいわ。前回のF1撤退も酷かったし、その工房使ってるメルセデスの独り勝ちだし。 しかしなんでまた参入したんだろうな。
環境対応なんてここ数年で出た話じゃないだろ >>2
報道利用は24時間以内なら配信素材に限って無料なはずだぞ
適当なやつだな マスゴミは日本が不幸なニュースになるとウキウキだからな 実は広告宣伝のスポンサービジネスで商売敵の関係にあるんやで(´・ω・｀) 撤退した翌年、ブラウンGPが
勝ちまくってワールドチャンプになったの
には笑ったwあと1年コラえていれば… >>44
欧州の生産拠点絡みだろ
80年代以降のホンダのレース活動は
だいたい海外の輸出と生産拠点に絡んで
外務省からの圧力もかかってる
もてぎの建設もそう ホンダが勝っても経済に影響なんかほぼないじゃん
撤退は経済的に大ニュース >>48
むかしのF1だと酒タバコ酒タバコ…
コンドームや男性雑誌のペントハウスまでスポンサードしていたｗ 言いたいことはめっちゃわかるけど
それはどの競技もそうだから仕方ない
競技一切興味ないけど日大アメフトであれだけ盛り上がれるクズばかりなんだから 俺らが飽きたからそりゃメディアも報じないよ
レギュレーション弄くりまくって白けたんだよ 昔中野浩一が世界で勝って帰って来ても空港には数人とか
これはもう何十年も一緒だから既存のメディアでは治らないと思う
だからこれからのメディアが同じ事をしなってのが大事
多分力のあるとこが全部総合的なメディアってのが駄目だったんだと思う
日本はニュースやスポーツ経済等々の各種専門メディアが全く育たなかった
それらの育成がこれからの日本の課題だな >>1
株価への影響とか経費とかリストラとか、金の話しか興味ないんだよ日本人は
モータースポーツは文化じゃない。サッカーもね 続いてはスポーツです→まずはプロ野球から→以上スポーツでした 日本で不人気
アメリカで不人気
その時点で意味なかったかｗ トップ企業関連の話題として経済ニュース扱いで報道してんじゃないの？
それなら勝ち負けは関係ない 老舗のお店が閉店するとわかると昔からのファン（？）が集まるのも同じ
普通にレースやってる時、お店をやってる時は興味なし。
優勝しようが何しようがどうでもいい。
なくなるとわかると好きだった大昔の記憶を呼び起こして話題にしたくなるんだよ
今のF1（および参戦しているホンダ）が好きな人なんてほとんどいないし
それに向けての報道じゃないんだ。昔ファンだった人向け。 今回でホンダが嫌いになった奴多そう あいつら日本人は軽しか買わないから何も思ってないんだろうが 日本はマイナースポーツを毎日飽きるまで繰り返し放送してますがなw
でもＦ１の報道は一切致しませんw バブル時代のナカジマや鈴木亜久里の頃はF1も人気あったろ >>70
試合をやってない時はキャンプや練習
移籍情報や年俸が幾らかとかｗ モタスポは死人出た時だけ報道するよなｗ
日本のマスコミ 「唸るホンダエンジン！ホンダパパワあああ」って実況が叫んでてもストレートで離されるシーンを良く見た
バトンの頃かな アイドルがニュース呼んで俳優崩れがワイドショーでお笑い芸人が評論家ぶるのが日本の報道やねん(´･ω･｀)ゴミやねん(´･ω･｀) 一つの新聞社がキー局と球団を持ってるから
そうなるわな… フォーミュラｅに出るための布石だよ
つうかフォーミュラｅは日本開催はよ実現せいって
まだ公道使用許可おりないのか 悪税と税金寄生虫パフォーマンスだけ知事議員から国民を守る党
コロナ生活保護申請大幅増加〜全生連が政府交渉 “水際作戦”告発〜行政の相談窓口では依然として、申請を断られる“水際作戦”が横行していると参加者が相次いで告発。
現金支給で、1世帯、車2台あるような一般家庭に40万、50万くばられる。 また、半分詐欺師に片足突っ込んでる、過去に、借りた金返さず、新銀行東京潰された個人経営者達に、また、懲りず個人企業様助成のためカネ回して。
「助成金入ったら事務所の壁直そう。。」と言っている。こずるい個人経営者達に、今、空前の中小企業事務所改装バブルが起こっている。 この人々も、結局最後は生活保護にまわってくるのだから、まず下部から助成するのが正当な順序である。
日本では人口の1.6％しか生活保護を利用しておらず、先進諸外国よりもかな り低い利用率です。 しかも、生活保護を利用する資格のある人のうち現に利用している人の割合（捕 捉率）は２割程度にすぎません。 残りの８割、数百万人もの人が生活保護から漏 れているのです。
セイフティーネットとして機能してない現状、役所の水際作戦の成果の賜物。
扶養照会が足かせ―未成年でもないのに親戚中に扶養するように聞いて回るシステム。 親戚に役所から「生活保護申請してます」と電話がまわって。親戚中からさらしものにならないと、生活保護受けられない現在の生活保護システム。
この場合、親が高齢だったりすると心配かけたくないからと、利用をためらい、飢え死へとしっかり、レールの敷かれている制度と現状はなっている。
また、電話連絡がいったため持病持ちの高齢の親が心配し、死期を早めるケースも現在多発している。
ASL安楽死問題でもそうだが、生き続けていきたいと思える社会保障になっていない現状。
根本的生存権がまったく現実的には存在してないこの国で、自殺はいけないとは、はたしていえるのか？生存権社会保障体制を完全に確立させていない現状の中生きることは、希望目的のない、西洋のタダ穴を掘りつづける拷問と同じ現状である
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/seiji/1598608244 こういうバカウヨみたいなこと言ってるヤツがゴニョゴニョ言ってるから相手にされなくなるんだよ >>22
前は日本グランプリの冠スポンサーとかやってたけど
数年前からスポンサードしなくなったよな なんつーか日本人は世界の環境意識とポイントがズレてんよ
カーボンニュートラルとか言われてもピンとこないだろうけど世界ではアップルを筆頭に意識高い系じゃなくて求められて当然なトレンドになってる
エコバッグとかゴミの分別してるから環境意識高いってことではない おっさんしか居ない5chでもスレ伸びない
その程度の事 >>57
そしたらK4-GPワークス参戦で胸熱だなｗ ホンダって世界で何を売って稼いでるの？
トール軽なんて日本限定だし 近い将来、内燃機の自動車は法的に売れなくなるからしょうがないね
F1自体が消滅するだろ >>49
今度は撤退したあと、角田が他社のエンジン積んだF1マシンで勝ちまくるんだよ。
なんてことになるといいが。 >>49
メルセデスエンジン載せてみたらめっちゃ速かったというだけで、もう一年やってたら勝ちまくれたって事じゃないぞ。
ロス・ブラウンは凄かった、ホンダエンジンはショボかったって完全証明になってしまったという悲劇。 >>1
世間の人々のF-1に対する関心がその程度のものなんだろう
身も蓋もない言い方をすれば、ブーブーのかけっこだから >>21
フジテレビNEXTのアロハ爺の解説が嫌すぎて
今月からDAZNに鞍替えしたｗ 野球なんて朝から晩までニュースで取り上げてるのに視聴率がゴミであれこそ誰も興味ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
