【ホンダ】八郷社長、F1活動を終了し2050年の『カーボンニュートラル社会』を目指す。現時点では再開は考えていない [鉄チーズ烏★]
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10/2(金) 17:42配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8d8ab249dfe1ea8c81679b5864a7a5105f6a41d
10月2日（金）、ホンダは、2021年シーズンを最後にF1世界選手権への参戦を終了することを発表した。
エネルギーマネジメント技術をもって勝利することを目指し、2015年にF1に復帰したホンダ。復帰当初は苦戦が続いたが、パワーユニット（PU）の開発に航空機エンジン技術を活用するなどして競争力を発揮してきた。
2015〜2017年まではマクラーレンとコンビを組み、2018年からはアルファタウリの前身であるトロロッソへPUを単独供給。2019年からはレッドブル・レーシングへもPU供給を開始し、2020年現在も2チームへの供給を行っている。
2020年はチャンピオン獲得も目指すホンダだが、このタイミングでの活動終了についてホンダの八郷隆弘社長は、「自動車業界が100年に一度の大転換期に直面するなかで、『2050年のカーボンニュートラルの実現』を目指す」と説明した。
自動車業界が大きな転換期を迎え、最重要課題である環境への取り組みについて、カーボンフリー技術の中心となる燃料電 池車（FCV）・バッテリーEV（BEV）や、パワーユニットやエネルギー領域での研究開発に経営資源を重点的に投入していく必要があるという。
そんななかホンダは今年4月に『先進パワーユニット・エネルギー研究所』を設立。F1で培ったエネルギーマネジメント技術や燃料技術、研究開発の人材を投入し、将来的なカーボンニュートラル社会実現に向けて集中し取り組んでいくために、F1への参戦を終了するという判断を下した。
なお八郷社長によると、現時点では、F1活動の再開については考えていないという。
[オートスポーツweb ] >>91
日産が潰れそうなのに何言ってんだｗ
>>96
バイオエタノールなんで 撤退理由がって話でしょ
カーボンニュートラル関係ないやん 第三期のアースドリームみたいな口実だな。ミエミエ過ぎて草 ライブみたらカーボンニュートラルばっかり言ってた
君たちは車の会社だろ？素材屋になるのかと うまみがないうまみがない言うが
そんな事解ってて参戦したのはホンダだし
その時にもう逃げないと覚悟を喋っといて
結局はマトモに勝てないしやっぱり逃げるという口先だけだったのが現実
フェルスタッペンという天才ドライバーがいてもロクに勝てない
ホンダアンチが予想したとおりの結果だしファンは悔しいばっかりだろう 全然関係ないけど今日の昼頃にケータムに乗ったオッサン見たわ 結局
メルセデスには勝てなかった
ホンダは糞
F1もサッカーもな 三菱とかスバルみたいにレース活動やめちまえよだったら いや俺はホンダがまた帰ってくると信じてるで！
F1が無くなるかもしれないけど 表向きの理由はカーボンニュートラルだけど
実際は、レッドブルからF1撤退を内々で伝えられたんじゃ？ フェラーリ、ルノー、メルセデス
次に撤退するのはどこ？ 現時点で じゃなくて、経営者として将来どうするかは語るべきだよ >>29
角田は心配だよね、これで来年のステップアップも怪しくなったかな
一番いいのは、角田がパフォーマンス見せてホンダ抜きでレッドブル育成扱いになることだけど 八郷、お前も一緒に辞めろ。
この恥さらしが。７年で止めるなら
初めから参加すんな。 >>1
レース全部辞めろ
車作るのもやめろ
生きるのもやめて死ね 今回の復帰の時に撤退はしないって言ってなかった？
ホンダには失望だよ
次は別メーカーの車買うわ 今のホンダは時代遅れみたいな車しか作ってないし、買う気も失せる F1なんてどーでもいいからNSXタイプR早く出せや。 今後F1は国際的なレースイベントからヨーロッパ限定のローカルなイベントに縮小していく気がする
メーカーもドライバーもヨーロッパ限定のワンメイクに近いようなイベントになっていくんじゃない F1がなかったらホンダには何も魅力がない
特にデザインはキモすぎる
撤退と復帰を繰り返して企業としても落ち着きがないイメージ
俺もホンダからさようならだ パワーユニット部門をまるまる人員ごと
レッドブルに差し上げれば？
それぐらいしないと申し訳ない。
マクラーレンに切られた時、救って
くれたのはレッドブル。
本当に自分本位の会社だ。日本人として
情けない。ホンダはいずれ二輪だけに
なるでしょうね。 >>1
過度に二酸化炭素を減らして植物が育ちにくい環境にしたいのかなわ。 >>130
じゃあなんで参戦したのかと
完全によそのメーカーを舐めてたんだろうな
そんでロクに結果出せずに逃げ出す醜態 ゴミ排除のコロナ様様やな
耕運機だけ作ってろゴミが 「現時点では再開は考えていない」
すぐ逃げ出すメーカーのエンジン使ってくれるとこあると思うの？
HONDAカッコ悪すぎるよ
本当に失望した 参戦したり撤退したりの繰り返し
業績で決めるなら最初っから参戦しなければいいのに 昔からホンダには乗らない
バイクはヤマハかスズキだし
車はトヨタ、日産、ベンツだ なんかF1界でカーボンニュートラルなんて言葉使うとわかりにくいな
ギア周りもカーボンで造るのかと思っちゃう 環境とか言い訳でしょ。コロナの影響
四輪の販売不振が理由でしょ。
Honda e なんて増産出来ず受注ストップ。
環境とか言ってないで義理人情を果たせ。
ホンダの役員は馬鹿ばっかり。
金曜日の５時に発表するなんて株価操作と
一緒だよ。月曜日の株価楽しみにしてるよ。
前回撤退の時は1600円まで落ちたからね。
リーマンもあったろうけど。 軽自動車が〜とかいってるけど、日本の市場なんてはなからあてにしてないでしょ
もっと企業のこと勉強したらいいのに。
それなのに一丁前にファン気取りしてるの馬鹿みたい 2050年とか言ってる時点でカーボンニュートラルへのやる気もないことが明らかだな
2030年から2035年に内燃機関を積んだ車が軒並み販売禁止になるんだぞ？わかってるのか？ >>146
残念ながら電池生産が間に合わない（パナソニック）から止めてる >>145
ホンダに親でも殺されたの？
気持ち悪い >>137
契約なんて年単位だからいくらでもくっついたり離れたりしてる ホンダ批判ばかりしてるけど、売上は日本で二番目。
搾取される側は大人しくしてろよ モータースポーツを文化ととらえるかビジネスととらえるかだな。
欧州は文化ととらえるから赤字覚悟で活動を続けるがアメリカは
ビジネスととらえてるから採算が取れなければさっさと撤退する。 >>154
本当それ
そんなことも分からずにたたいてる人って働いたことあるのか？
慈善活動じゃないぞ？
それにNシリーズのことばかり言ってる人も企業のこと知らずに叩いてる馬鹿。 入って出ての繰り返しはあかんやろ、、、
ルノーの方がマシだわ。 最多撤退記録を絶賛更新中。
これだけは誰も破れない不滅の大記録。 恩返しとして
ホンダはレッドブルにPU丸ごと譲り渡せ
ミルトンキーンズのHRDと田辺TDもつけて
奴らはブラウンGPのときのように
うまく使えるだろう 俺みたいにおやっさんに育てられた人間にとっては
何やってんだってことしか思わんな 何よりも、ホンダは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業です。
私は、世界中のお客様がこれまで私たちを応援してくださったのは、私たちがレースに挑み、勝つ姿に共感してくださっているからだということを改めて認識しなくてはならないとも感じています。
ホンダのコーポレートスローガンは"The Power of Dream"でございます。このスローガンには、人々とともに夢を求め、夢を実現していくという強い意志が込められています。
その意志を持って、ホンダはかつての盟友であり、F1界を代表する名門チーム、マクラーレンとともに再びF1にチャレンジします。
世界一を目指し、ホンダの技術力を結集して、F1で一日も早く勝ち、皆さんとともに夢を実現したいと考えています。 今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。
そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。
F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。
確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。
本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。
でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。
だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」 欧州での売上なんて微々たる物だし、やり続ける理由がないのは分かるけどホンマにもう… 日本の糞恥晒しHONDA
燃料電池の開発なんて
専門サプライヤーに任せた方が
遥かに安くて良いもの作りでがきるのに >>163
これこれ
ホンダには心底失望した
何このメーカー
ダサすぎるホンダ 前回アースオブドリームとか言って変なカラーリングにして異常に金かけたのに無様な成績で笑いモノ
勝てないまま撤退、莫大な金かけたのにほぼ無償譲渡で笑いモノ
引き継いだブラウンが労せずチャンプ、高値でメルセデスに即売され笑いモノ
数年後やっぱりエンジンだとマクラーレンに供給するもワールドチャンプにGP2レベルと言われ笑いモノ
もう二度と参戦しない方がいいと思う ホンダのDNA だの、若手の成長の場だの言ってたのにやめるなよ。。
もうホンダの車買わねーわ >>163
この記事見たら、ホンダもしかして経営的にピンチなのかな？ >>171
利益にならないからこの状況でやることじゃないだろ ホンダがこの先生き残るのにF1は必要ないという経営判断。
鈴鹿開催無いんじゃ、旨味が薄すぎる。 今の時代、会社が生き残る事が何より過酷なレースだよ。 宗一郎が居てのホンダイズム。
宗一郎無き今はただの自動車屋さん この八郷とかいう奴も先日くたばった三菱の益子同様、アンチモタスポ野郎なんか？
本田宗一郎が化けて出るぞ F1…2030年までにカーボンニュートラルを達成を目標
ホンダ…2050年までにカーボンニュートラルを目指す為にF1撤退
あれ？おかしくない？ トヨタは市販車でモリゾーの趣味…じゃなくてあれでもマーケティングしてるだろうし、最近は調子がいい
日産もアリアだZだ
ホンダ何やってん、Kカーイメージでいいのかよって >>182
これからのために今までの尻拭い全部やったぞ。何も知らないのか？ >>182
インディ500二度勝ってるしF1でも勝ってるから無理なこじつけだな >>163
記者会見では記者さんにぜひ
「結局『ホンダはレースをすごく大切にしているわけではなかった』
という認識でよろしいですか？」
と質問してもらいたいｗ >>15
MotoGPもMotoE始めた
いまは過渡期なんだよ
レシプロエンジンの時代はもうすぐ終わる 前の撤退のときも今回もホンダにはガッカリさせられてばかり
方向転換しすぎでユーザーやファンを売り切ることばかり
もううんざりだ
決してホンダ車は良いクルマではないけど今まで乗り続けてきたのはF1というブランドがあったから
こんなに裏切られてばかりで俺もアンチホンダになりそう
モタスポ好きの友人のように、、、 ホンダのレース文化なんてこんなもの。トヨタを馬鹿にできない トヨタはF1をFSWでやったときの酷さがな･･･
観客がバスの中でクソをもらすなんてさ 会社傾いてんのに結果も出せないアホどもをいつまで遊ばせてんだよって話だよね 金もないのに欧州メーカーの引き立て役やってられないだろ
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