【モータースポーツ】レーサー中谷明彦さん右目大けがで「眼球破裂懸念」ドローンがフロントガラス突き破り顔面激突
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レーシングドライバーの中谷明彦さん（62）が8日に中国の北京でサーキット走行を取材撮影中に、撮影用ドローンが車両のフロントガラスを突き破って顔面に激突。
右目に大けがを負った。9日に自身のフェイスブックで明かした。
「右顔面と右目に大けがを負い、現在飛行機の減圧により眼球破裂が懸念されるため、予定していた本日の帰国にドクターストップがかかりました」としている。
中谷さんは武蔵工大（現東京都市大）出身。
全日本F3000に参戦していた1992年にはF1ブラバムチームと選手契約を結んだが、F1参戦に必要なスーパーライセンスが国際自動車連盟から発給されず、F1デビューを果たせなかった。
理論派のドライバーとしても知られ、座学でレーシングテクニックを学ぶ「中谷塾」を主宰。
F1に参戦し、米インディカーで現役を続ける佐藤琢磨を輩出した
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200109-00010048-chuspo-spo
1/9(木) 23:04配信
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/04/T7GI8406-680x522.jpg >>1 サーキット走行を取材撮影中に、撮影用ドローンが車両のフロントガラスを
突き破って顔面に激突
取材した会社の責任重大ですな。 定期航路なら陸路でウラジオまで行って船で新潟だな
都合よくクルーズ船があれば中国から乗れるかも？
中国から韓国行きの船があれば、最後は釜山から福岡も船で行けるな フロントガラスを突き破るって相当スピード出てた状況なのかな？ >>16
中谷はF3000で勝ってる
土屋圭市なんてタレントレーサーと格が違う >>6
ベスモ買ってたけど中谷はジェットヘルメットのイメージだな
あとベスモかホットバージョンか忘れたがプロドライバーなのにサーキットの試走でヘルメット被らないことが時々あってコイツら危機管理出来てないアホだろとずっと思ってた
ビデオオプションなんてカメラマンがコース内に居て跳ねられそうになったのを喜んだり関係者含めて安全管理にずさん 昔F１に乗るかもとか話題になったけどライセンス降りず無理だったなーと
今の基準も厳しいけど、当時のF1ライセンスの発行基準ってどうやって決めていたんだろう
厳しくするとライコネンやフェルスタッペンみたいな飛び級デビューが無くなるし
F2で揉まれすぎるとぶつけても気にしないのがあがってくるしと、 近い将来日本も空の上からアマゾンのドローンが落ちまくってくるんだろうな ランエボで筑波最終のゼロカウンター
あれ見た時、四駆ってスゲーなと思った ガンさんもS2000（オープンカー）でニュルをノーヘル革靴でかっ飛ばしてたからなあ
外国人驚愕コメント面白いけど危なすぎるわ ガンさんS2000（オープンカー）でニュルをノーヘル革靴
https://youtu.be/H5FNEhF3b7I
中谷さん軽い撮影だったからノーヘルだったのかな >>22
中谷の代わりにデビューしたのがアマティでずっこけたな ガンさん軽く流してるだけなんじゃ？
中谷さんも還暦超えてたか。
失明せず普通の速度で運転またできるといいな。 ラジコン操作してる側は絶対に怪我しないからやりたい放題だな この人ほんと運転上手いよね
人気はドリキンのほうがあるけど
対決したらいっつも土屋は中谷に負けてたよ >>14
サーキット走行だから200は余裕で出てただろう シドニーオリンピックのときだっけ、誰だったか日本のサッカー選手が試合で頭蓋骨割れてて、
飛行機乗ると脳味噌バーンのおそれがあるからって帰国が遅れてなかったっけ 最近ユーチューブでベスモ見てるけど
黒沢とかいうジジイが毎回めちゃくちゃな運転して周りが四苦八苦してるのがおもしろい
中谷さんも殺されかけてた >>34
基本速い車担当で負けず嫌いのキャスターが勝つだけ
土屋は箱車乗ったらタイムで速いの証明してて、乗りにくい改造車の乗りこなすから評価された >>16
中谷は才能あると思うよ。
若い頃ジャーナリストじゃなく、レースに専念してたらどこまでいけてたんだろうと妄想したくなるレベル。 サーキットの体験走行行ったら
そこの先生がアマチュアでサーキット走行する人は中谷さんのせいでカーブでハンドル持ち替えまくるから困るって言ってた
俺も持ち替え注意されて
でも中谷さんがユーチューブで言ってたしって反論したんだけど
危ないから持ち替えるなって怒られたよ >>35
そんな出さなくてもフロントガラスは割れるだろ… 中国は無人機を走行中の車に突入させる技術を確立したのだな アマティにシート奪われた上に失明の危険か、イケメンなのになー 女性F1レーサーとシートを奪い合って結局はデイモン・ヒルに取られてタキ井上にも負けたランエボマイスター >>39
でも結果論になるがブラバムに行かなくて正解だった
末期で予選を通過するのが精一杯なチームでは持参金だけ取られてポイされてた可能性の方が高かった。
実際アマティーも持参金を振り込めずにポイされて、後釜で来たのがデイモン・ヒルだった 中谷さん歳取ってた・・・時代を感じるな orz
まあ、そういう意味では退け時なのかもしれない。
この人は何乗せてもそれなりに速かった。
土屋と同一視しているのは情けない人。 >>8
ジェットフォイルをチャーターして、途中給油のために3回寄港しても
1日半で帰ってこれるかも
天津港から福岡まで給油のための寄り道ルートで1500キロ
ジェットフォイルの速度が平均時速70キロとして22時間
東京の病院に入るのであれば、福岡から新幹線で6時間
の計28時間 どういう状況なんだろ？
眼球を強打していてパンパンに腫れているような状況なのかね？
眼球に傷があるとか？ >>29
あー、その時か！
完全にとばっちりだな。 ひでえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが中国。
レースでじこったなら諦めがつくけど、こんな怪我で終わっては悔しすぎるだろ。 中国の記者って、陸上競技の選手にセグウェイに乗りながら移動してぶつかったこともあったよな 「どうやら水分が抜けただけのようですぐに治ったけどね」 なんちゅうバッドラック
取材程度でフルフェイスなんて被らんもんなー >>63
ドローン操縦してたの日本人スタッフらしいよ >>10
長時間飛べたり、車追う様なスピード出すのは重いよデカいし ３００キロの速度でドローンが激突すりゃ大ケガするわな >1992年にはF1ブラバムチームと選手契約を結んだが
どんだけむかしだ。
Ｆ１が６輪車の頃か。 >>18
サーキットではエンジンが飛んできても自己責任 金貰ってアホな事ばっかり言ってるから、バチが当たったな(´・ω・｀) ドリキンは中谷と逆なんだよ、普段ふざけてるのがドリキンで、普段真面目なのが中谷
サーキット走ったら、ドリキンの方が圧倒的(´・ω・｀) 佐藤琢磨はホンダレーシングスクール出身。あのクソ高いヤツ(´・ω・｀) >>80
ドリキン好きだけど
フォーミュラカーだとビビっちゃうから 緊急危険回避のスペシャリスト中谷さんでもドローンは専門外だったか >>86
ドリキンがフォーミュラで遅かったのは、空力に関して理解が足りなかったから
今のに乗ったら速いと思う(´・ω・｀) 撮影用となるとなかなかの重量だから
そんなものが走行中のフロントガラスに当たれば重大な事故につながるわな
スタジアムやサーキットなんか限られた空間ならワイヤー式の方がいいんだろうけど
あれはあれで乃木坂のライブで客席落下した事故もあるからなぁ レーサーでまともな奴なんていない。マジで(´・ω・｀) コースを消化器持って横切ったマーシャルがマシンに跳ねられて一瞬でボロ雑巾みたいになった
挙句、持ってた消化器が跳ねたドライバーの顔面直撃してどっちも即死したレースあったよね 中嶋悟は安全第一だから、比較的まともな事を言ってる気がする(´・ω・｀) >>91
77年南アフリカGPのトム・プライスだな。レースの事故を取り上げてた
衝撃映像ではお馴染みだった お前ら、自分で考えて行動しないとダメだよ？誰も守ってくれないからね(´・ω・｀) 医者の腕は日本の方がいいだろうが、
とりあえず中国で手術受けてある程度回復したら帰国するのが賢明だわな >>77
車対車ならそうだろうけど撮影用は選手同士の話じゃないだろ 普段何も気にせず飛行機に乗ってるけど、怪我の度合いによっては眼球破裂するくらい減圧してるんか
と思って調べてみたら富士山五合目あたりの気圧まで下がってるんだな
だからどうというのはわからんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
