【元F1ドライバー】マーク・ブランデル(53)、レースキャリアに終止符「引退を発表する時が来た」
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元F1ドライバーのマーク・ブランデルは、BTCC（英国ツーリングカー選手権）での困難な”ルーキー”シーズンを終え、自身のSNSで引退を発表した。
ブランデルは1990年にウイリアムズでF1のテストドライバーを務めた後、1991年にブラバムからF1デビュー。1992年はマクラーレンのテストドライバーを務めたが、1993年にリジェから再びF1に参戦すると、2度の3位を獲得した。1994年はティレルに移籍。片山右京とコンビを組み、スペインGPでは3位表彰台を獲得した。
1995年には、コックピットサイズが体形に合わないとして開幕2戦を欠場したナイジェル・マンセルの代役として、マクラーレンから出走。さらにその後、マンセルはチームを離脱したため、計15レースを戦った。F1での通算成績は出走61回、獲得ポイント32、表彰台3回を記録している。
その後はCARTに戦いの場を移し、1997年に3勝を記録した。また、1992年にはプジョー・905を駆り、デレク・ワーウィックやヤニック・ダルマスと共にル・マン24時間レースで総合優勝を飾っている。
2019年、ブランデルはBTCCへの電撃参戦を発表。AmD Tuning.comが運営するトレード・プライスカーズ・レーシングに加入し、アウディS3セダンのステアリングを握った。
ところが、ブランデルは全30レースでポイント獲得はわずか2度に留まり、ランキング28位に終わった。
53歳のブランデルは、1月5日にソーシャルメディアで引退を発表。Instagramに次のように投稿した。
「レーシングキャリアを終えるという発表をする時がきた」
「30年もの間、僕は全てをクルマに乗ることに費やしてきた。素晴らしい人々と会い、忘れられない瞬間を楽しんだ」
「BTCCでの冒険はまさにそれだった。僕はハンドルを握るという挑戦が大好きだった。BTCCに出場した”おじいさん”はあまりいないだろう！」
BTCCでブランデルのチームメイトだったジェイク・ヒルは、ブランデルへの感謝を次のように述べた。
「僕の友人、そしてメンターになってくれてありがとう。彼は僕にすごく良くしてくれた。彼と働くのが大好きだった」
一方、ブランデルは「僕は今年（2020年）も、何らかの形でBTCCのパドックにいるかもしれない」と付け加えた。
「多くの人に感謝を述べたいが、家族や友人、パートナー／スポンサーには特に感謝している。また、困難な状況に陥った時でもサポートしてくれた、すべてのファンにも感謝しなくてはいけない」
1/6(月) 18:03配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-00000008-msportcom-moto
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/Y991vwAY/s6/mark-blundell-trade-price-cars.jpg >>14
翌年マクラーレンのテストドライバーになったミカハッキネンはその後正ドライバーに昇格してチャンピオンになったな 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった ... ブランデルも引退かぁ
レジェンドがどんどん減っていくな >>62
CART時代はグージェルミンとコンビだったな まだレースやってたのか。凄いね。
俺が中学生の時に中嶋悟がフルタイムドライバーになってF1ブームが来て、俺もセナだプロストだと夢中になって、セナが事故死した前後から興味が薄れ、ハッキネンシューマッハの頃からまた見始め、琢磨が出なくなって見るのをやめた。
最近ではF1やレースの事が殆ど気にならなくなり、仕事に追われるくたびれたおっさんになってしまった。
ブランデルはその間ずっと必死にレースやってたんだな。 >>33
イワン・カペリ
フィジケラ
ハインツ=ハラルド・フレンツェン
ミケーレ・アルボレート マーチン・ブランデルとマーク・ブランドルが同じチームで走ってた時は紛らわしかったな 1982から1987あたりが一番良いな
ビルニューブ父
ピケ
プロスト
デ・アンジェリス
ロズベルグ父
ヨハンソン
ラウダ
ピローニ >>5
M.ブランデル
M.ブランドル
M.ブランド >>33
ブーツェンはセナを抑えたハンガリーが圧巻だった >>1
いや、まだ終止符打ってなかったのかよと言うレベルの話だから >>67
ハント、ラウダ、フィッティバルディ、アンドレッティあたりの時の方が熱かったぞ >>25
一応2002年トヨタF-1参戦時にレギュラーやってた。 ドライバーの名前がマーティン・ブランドルとマーク・ブランデル！
実況泣かせだ！
ブラバムチーム！ >>80
生きていればセナやアルボレートも呼ばれたかな？ >>93
ハンガリーのブーツェンといえば
レース後にチームから全然祝福されなかった話が今思い出しても泣ける ときどき昔のF1の録画を見たくなる
20〜30年前のは全部とってあるんだが、30年間ただの一度も見返していないレースだったら新鮮に見られるかな？
有名なやつは何度も見てるから新鮮さがないんだよね
2時間新鮮に見たい セナプロマンセル時代だよなあやっぱり
俺はベルガーが好きだったが
ジョバンナ・アマティ覚えてる？ >>103
それって、ブラバムのジョバンナ・アマティじゃなかったっけ？ >>102
アマティ懐かしいw
話題満載でデビューするも予選落ちの連続
約束してた金をブラバムに払えずクビになったとか
後任のデイモン・ヒルがダメダメのBT60Bで奮闘したなあ
2回決勝進出したのはブラバムファンだった俺には嬉しかった >>106
予備予選でもひとりだけぶっちぎりで遅かったからな
コンマを争うF1で10秒単位の差があった記憶
結局あれ以来女性らしいレーサーっていた？ F1でトップグループに食い込めないドライバーはなぜか？ルマンやCARTでは好成績を上げる
パターンが多かった。マンセルは別格だが、ザナルディやヨハンソン、ワーウィック、ダルマス
つうかまあセナやプロストなんかF1以外は眼中にないんだろうけどｗ ツーリングカーカップのパレードラップで横転したアレックス・カフィも忘れちゃイヤ 両足がちぎれたのアレクサンドロ・ナニーニ？ザナルディ
僕はエディ・アーバインのファンです ブラバム
Mブランドル
Mブランデル
確かにブラ大杉の実況泣かせだ >>1
ブランデルってセナとF3でライバルだった人だろ。むしろまだやってたのかよ。レーシングドライバーもプロレスラー並の選手生命になってきたな ブランドルとの混同ネタをいまだにやってる人のセンスのなさ ヨス・フェルスタッペンすら若手のイメージだったのに
もうその息子が走ってるとかありえん ブランデルって一応ブランドルより７つも若いし右京よりも年下だからな。
セナとブランドルがF3チャンピオン争いしてたころはまだ17だったんだな。 >>105
妖怪通せんぼ爺ことルネ・アルヌーでしょ。
アマティは予選通過したことないし。 このマークブランデルがヤマハの初ポイント、初表彰台両方達成してるんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
