【元F1ドライバー】マーク・ブランデル(53)、レースキャリアに終止符「引退を発表する時が来た」
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元F1ドライバーのマーク・ブランデルは、BTCC（英国ツーリングカー選手権）での困難な”ルーキー”シーズンを終え、自身のSNSで引退を発表した。
ブランデルは1990年にウイリアムズでF1のテストドライバーを務めた後、1991年にブラバムからF1デビュー。1992年はマクラーレンのテストドライバーを務めたが、1993年にリジェから再びF1に参戦すると、2度の3位を獲得した。1994年はティレルに移籍。片山右京とコンビを組み、スペインGPでは3位表彰台を獲得した。
1995年には、コックピットサイズが体形に合わないとして開幕2戦を欠場したナイジェル・マンセルの代役として、マクラーレンから出走。さらにその後、マンセルはチームを離脱したため、計15レースを戦った。F1での通算成績は出走61回、獲得ポイント32、表彰台3回を記録している。
その後はCARTに戦いの場を移し、1997年に3勝を記録した。また、1992年にはプジョー・905を駆り、デレク・ワーウィックやヤニック・ダルマスと共にル・マン24時間レースで総合優勝を飾っている。
2019年、ブランデルはBTCCへの電撃参戦を発表。AmD Tuning.comが運営するトレード・プライスカーズ・レーシングに加入し、アウディS3セダンのステアリングを握った。
ところが、ブランデルは全30レースでポイント獲得はわずか2度に留まり、ランキング28位に終わった。
53歳のブランデルは、1月5日にソーシャルメディアで引退を発表。Instagramに次のように投稿した。
「レーシングキャリアを終えるという発表をする時がきた」
「30年もの間、僕は全てをクルマに乗ることに費やしてきた。素晴らしい人々と会い、忘れられない瞬間を楽しんだ」
「BTCCでの冒険はまさにそれだった。僕はハンドルを握るという挑戦が大好きだった。BTCCに出場した”おじいさん”はあまりいないだろう！」
BTCCでブランデルのチームメイトだったジェイク・ヒルは、ブランデルへの感謝を次のように述べた。
「僕の友人、そしてメンターになってくれてありがとう。彼は僕にすごく良くしてくれた。彼と働くのが大好きだった」
一方、ブランデルは「僕は今年（2020年）も、何らかの形でBTCCのパドックにいるかもしれない」と付け加えた。
「多くの人に感謝を述べたいが、家族や友人、パートナー／スポンサーには特に感謝している。また、困難な状況に陥った時でもサポートしてくれた、すべてのファンにも感謝しなくてはいけない」
1/6(月) 18:03配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-00000008-msportcom-moto
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/Y991vwAY/s6/mark-blundell-trade-price-cars.jpg まだレースやってたのかよ
片山右京が覚醒したとsぢのチームメイトじゃないか
日本人ドライバーが唯一まともなチームメイトに予選で勝った 渋く続けてたんだな。日本におけるF1最盛期からおったやん 結局最後までどっちがどっちかわからなかったのは、
覚える気が無かったこちらがわの責任だろう マーティン・ブランドルとマーク・ブランデル
榊原郁恵と柏原芳恵
池澤春菜と花澤香菜 92年マクラーレンでテストドライバーやってたけど
高速コーナーではセナより速かったそうだ
94年のフジテレビのF1ハンドブックに川井ちゃんの情報として書いてあった >>14
そういえば当時マクラーレンのテストドライバーやってていずれ必ず出てくると言われその後出てこなかったレーサーがいた
名前は忘れた イギリスF3時代からセナのライバルだったのは
マーティン・ブランデル マーク・ブランデルとマーティン・ブランドル
91年のブラバムとか93年のリジェに乗ってたのはどっちだよ セナプロ時代のドライバーだと思っていたが、意外と若いんだな
セナと同世代はマーチンブランドルの方か >>22
面白かったし、誰でも参入できた良い時代だったね。 >>25
耐久レースの達人。ル・マンで何度も勝った ワーウィックとかダルマスの名前を何十年かぶりに見たw >>14
で、ラップタイムも好調だったからセナに暫くの間口を聞いてくれなかった。
「それまで凄く親切にしてくれてたのに」とブランデルは戸惑ってたなｗ セナ
プロスト
ピケ
ベルガー
マンセル
ナニーニ
アレジ
ブラン出る
ブランドル
パトレーゼ
ブーツェン
モレノ
中嶋
鈴木
チェザリス かっ飛び右京も94年なら表彰台に乗れる可能性があったんだな。 なんか頭の底にこびりついてる名前がたくさんあるな
なんだかんだいって昔はよくレースを見てたな マーク・ブランデル
マーティン・ブランドル
ブラバムでチームメイトだったっけ マークブランデルとマーティンブランドルコンビで走っていたブラバムとリジェ >>33
チェザリスは91、92の覚醒モードがいい いぶし銀のブランドル好きだったなあ
F1ではあまり報われなかったが ウィリアムズFW14Bのリアクティブサスペンション開発に最も貢献したのに
その功績は忖度で翌年テストドライバーのデーモンヒルに全て取られた可哀想な人 ブラバムヤマハか懐かしいな
ヤマハF1復活しないかな マーティンブランドル
マークブランデル
どっちがル・マンでポールポジションとった？ ブランドルの方は解説デビューして20年超えてるのにな フランドルブランデルのブランデルか
まだ現役だったんだな >>65
まあF1が1番熱かった頃のドライバーだからな 
>>61
そっちはブランドル ヘルメットの柄がワーナーブラザーズのマークみたいな人か >>14
翌年マクラーレンのテストドライバーになったミカハッキネンはその後正ドライバーに昇格してチャンピオンになったな 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった ... ブランデルも引退かぁ
レジェンドがどんどん減っていくな >>62
CART時代はグージェルミンとコンビだったな まだレースやってたのか。凄いね。
俺が中学生の時に中嶋悟がフルタイムドライバーになってF1ブームが来て、俺もセナだプロストだと夢中になって、セナが事故死した前後から興味が薄れ、ハッキネンシューマッハの頃からまた見始め、琢磨が出なくなって見るのをやめた。
最近ではF1やレースの事が殆ど気にならなくなり、仕事に追われるくたびれたおっさんになってしまった。
ブランデルはその間ずっと必死にレースやってたんだな。 >>33
イワン・カペリ
フィジケラ
ハインツ=ハラルド・フレンツェン
ミケーレ・アルボレート マーチン・ブランデルとマーク・ブランドルが同じチームで走ってた時は紛らわしかったな 1982から1987あたりが一番良いな
ビルニューブ父
ピケ
プロスト
デ・アンジェリス
ロズベルグ父
ヨハンソン
ラウダ
ピローニ >>5
M.ブランデル
M.ブランドル
M.ブランド >>33
ブーツェンはセナを抑えたハンガリーが圧巻だった >>1
いや、まだ終止符打ってなかったのかよと言うレベルの話だから >>67
ハント、ラウダ、フィッティバルディ、アンドレッティあたりの時の方が熱かったぞ >>25
一応2002年トヨタF-1参戦時にレギュラーやってた。 ドライバーの名前がマーティン・ブランドルとマーク・ブランデル！
実況泣かせだ！
ブラバムチーム！ >>80
生きていればセナやアルボレートも呼ばれたかな？ >>93
ハンガリーのブーツェンといえば
レース後にチームから全然祝福されなかった話が今思い出しても泣ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
