【プロ野球】日ハム新球場近くに新駅建設へ、JR北海道と北広島市 BP開業５年後 地元負担 ※動画・地図・イメージ ★3
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JR北海道が11日、プロ野球・日本ハムファイターズの新球場を含むボールパーク（BP、北広島市）近くに建設する新駅の計画案を公表した。札幌市内での記者会見で島田修社長は「BP発展に必要なら協力していかなくてはならない」と述べたが、80億〜90億円と見積もる建設コストは地元負担を強調した。
新駅の工期は約7年で、2023年のBP開業後に完成する。北広島市は18年、鉄道輸送を強化するための既存駅・新駅の整備に30億〜70億円の費用がかかると試算していた。JRが新駅の建設方針を明らかにしたのは初めてで、計画案は地元協議の前提となる「たたき台」（島田社長）だ。
北広島市の上野正三市長は同日記者会見し、「大きな一歩を踏み出した。心から感謝したい」と話した。新駅は地元負担を前提に建設する「請願駅」。駅舎やホームなど新駅にかかる部分は北広島市や日本ハム球団などにも負担を求める。
ただ新駅完成はBPの開業には間に合わない。仮に20年度に意思決定し、21年度から着手しても開業は27年度末。BPの開業から5年は既存の北広島駅（北広島市）が最寄り駅になる。JR北海道がイメージで示した駅舎とBPを結ぶ連絡通路を設置する場合も、JRは費用を負担しない。
新駅は年間に50試合程度開催するプロ野球の観戦客の利用が中心になる。ナイターでは試合の終わる午後9時ごろから乗客が急増する傾向があり、JRは一般的に6車両分用意するホームの長さを10両分に拡張。ホームの両端に上下線ともに車両が接するように停車することで、ホームで待つ乗客がぶつからないようにする。
札幌市と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」は新駅に停車しない。4本の線路のうち外側の1、4番線は通過電車が使い、内側の2、3番線の間にホームを設置。一時的にホームに集中する乗客の安全に配慮した。
詳細はリンク先をご覧ください。
日ハム新球場近くに新駅建設へ、JR北海道と北広島市
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53226330R11C19A2L41000/
2019年12月11日 18:50 日経新聞（高橋徹、荒川信一）
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★1の立った日時
1 バグダッドの夜食 ★ 2019/12/11(水) 12:00:19.31 ID:GxZUjQgl9
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1576043689/ >>950
電通がこの漫画書かせたと言うのは芸スポでこの話題が出る度にかなり前から見かけるよ >>600
プロ野球とは違いすぎるな
スタジアム自前なだけで桁違い >>952
マジで初めて見たわ
というか電通が書かせたって具体的なソースあんの？
その為にわざわざ12球団の球場メシを書かせたんか？ さらにスタジアム広告はサッカーの試合の時は隠すから
サッカースタジアムは広告収入が壊滅してしまう >>955
そもそも移転騒動が出始めた頃に焼き豚がよく言う札幌ドーム奴隷契約ってののソースがこの漫画だけだった
だからこの漫画は怪しいと言う人が大勢居たんだよ >>958
「侍ジャパン」のネーミングをホッケー代表からゴリゴリで強奪した企業 札幌ドームはコンサドーレで北広島は日ハムで住み分けできてええやろ >>959
奴隷契約って札幌移転してきた時の契約じゃないのか？ >>945
島本町は企業誘致と団地誘致に駅周辺整備やってる。
道路整備だけで62億円やね >>959
で、新球場計画が発表されて日ハムが計画のパートナーとして発表したのが電通と判明した時にあの漫画は電通の仕込みだと当時騒ぎになったわけ >>959
日ハム移転の記事が出たのは2016年5月だったと思うのだが漫画はそれより前に出ていたのか？ まあだいたいそんな流れだから過去スレググってみてよ >>963
半年しか稼働しない1企業のスタジアムのために初期投資だけで200億円つかうより前向きだね
身の丈に合っているし 奴隷契約じゃないなら札幌ドームで日ハム商品売れるの？売れないの？って話になるけど。
売れなかった場合何故？と思うのは一般人。
電通ガーと言い出すのは工作員w 半年もスタジアム使わんよ、年間50試合程度だから2ヶ月弱 >>969
その契約で北海道に移転してきたんなら仕方なくね？
後からやっぱこれダメだわってのは通用しないかと >>969
そもそも売店の入札に何故日ハムは参加しないの？
入札で勝てば売店出せるのに ダメだから札幌ドームから出ていくんだろ
どこかおかしいか？ >>972
一度契約したら一生そのままなん？普通は契約更新あるし、その時話し合ったりしないの？話し合っちゃいけないの？ >>972
時代の流れでプロ野球を取り巻く環境が変わってきたから球団側は契約に関しても見直しを求めたが
ドーム側が認めないから出ていくことを決めたんだろ
それ自体は単なる契約の話に過ぎない
ただ日ハムの要求を突っぱね続けたのが
「日ハムが出ていく訳が無い」とタカを括っていたのなら馬鹿だよねという話 道民の税金が大阪のハム屋の広告塔のために使われるなんて、世も末だな >>976
イリーグの移動が大変になるからそれは無いだろ もういいよ
札幌ドームは
ずっと無限ループじゃねえか 日本のサッカービジネスは100%電通になったので
サカ豚も普段は電通を叩かなくなってるんだけどな
野球を叩く時は別だな >>983
いや電通になって2ステージ制やらされたりしたからJリーグファンからは電通は嫌われてるよ >>977
>>978
元がそういう契約なら変えるのは容易じゃなくね？
普通そういう時妥協点を見つけるのが上手いやり方なんだろうけどどっちもうまくやれなかったんやな
しかもじゃあ出て行くってすぐ近くに移転するとか穏やかじゃないなw >>1
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【プロ野球】日ハム新球場近くに新駅建設へ、JR北海道と北広島市 BP開業５年後 地元負担 ※動画・地図・イメージ ★4
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1576142624/ 誰も新駅の話してないけど
臨時便ってどれくらい出せると思う？ >>985
もしそうなら犯罪だから告発してみればどうかな？ >>986
かつて千葉市が条例を盾にロッテの要求を突っぱね続けるという似たような話があったんだよ
ただ球界再編騒動が勃発した時にロッテがホークスを買い取って移転するという話が出て
慌てて条例を変えて指定管理者制度を導入して今に至るという経緯があるわけで
例えお上だとしても結局はやる気の問題でしかないわねと >>990
日ハムがドームの収入に貢献してるのに、他社の製品を使わなきゃならんのはそれくらいしかないだろ。別に犯罪ではなさそうだけどね。ただ日ハム側が不満には思うだろうが >>993
昔からのコネも有るだろうしな。日ハムは大阪の会社で余所者だし、しがらみもあるんだろ ５年もドームに居座るのか？日程優先権コンサドーレ札幌に寄越せよ焼豚 >>996
最近の報道では赤字に転落したような
かなり修繕に使ったみたいだけど
これからは老朽化が激しくなってお金必要になりそう >>771
単価安かろうが0円の透明人間カウントしてる野球には負けますよ 元々プロ野球チームが無かった札幌ドーム。今までがラッキーだったんだよ このスレッドは１０００を超えました。
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