【競馬】京阪杯で転倒し競争中止したファンタジスト(牡3)、急性心不全で死亡 騎乗の浜中は肺挫傷、複数箇所骨折の重傷
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24日の京都12R「京阪杯」(G3)でファンタジスト(牡3=梅田)は3角で転倒し競走中止した。その後、急性心不全のため死亡した。
ファンタジストは京王杯2歳S、小倉2歳Sを制した重賞2勝馬。これまでG1に5度出走していた。
騎乗していた浜中は左鎖骨骨折、右肩甲骨骨折の疑い、胸椎骨折の疑い、
肺挫傷の疑いのため京都市内の病院へ搬送された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191124-00000233-spnannex-horse > 騎乗していた浜中は左鎖骨骨折、右肩甲骨骨折の疑い、胸椎骨折の疑い、
肺挫傷の疑いのため京都市内の病院へ搬送された。
バイクで事故った友人と同じぐらいの怪我でワロタ 浜中には申し訳ないが武豊じゃなかったのが不幸中の幸い 馬がゲートに入る直前に心臓発作起こして死亡という事故もあったな。
元々本馬には体質的な弱点があったのかも。厩舎の人たちは知ってても表立って言えないだろう。 騎乗者にもモータGP並みのプロテクトを着させろよ。
バカなのか。 ダービー勝った年にこんな事起こるんか
人生山あり谷ありだな >>19
走ってる最中に心不全で馬が死んだ話は聞いたことある >>23
これも同じでしょう
急性心不全発症して死亡したから倒れた モトクロスの騎乗者にもプロテクト装着してる
モーターGPの騎乗者にもプロテクト装着してる
何で、馬の騎乗者にはプロテクト装着させないんだ。
同じだろ。 >>22
ダービー勝った馬も引退やし踏んだり蹴ったりやな 完全に倒れてるとか言ってたけど急性心不全だったのか 現地で見ていたが馬も騎手もピクリとも動かず横たわっていたぞ 武の代打で乗っただけなのに重傷だな
マカヒキがJC参加した運があったのか ヘマナカはダービー制覇で運を使い果たしてしまったか
お大事に >>33
佐藤哲三Jの診断(JRA発表)→左上腕骨開放骨折、左肩甲骨骨折、外傷性気胸、L4(腰椎)横突起骨折、左尺骨骨折、右大腿骨骨幹部骨折、左足関節脱臼骨折、右下腿部裂創、右第一肋骨骨折、右肘関節(尺骨)骨折 >>30
もしかしてmotoGPをモーターGP読んでるの?
バカなのかw >>44
豊はマカヒキいなくても2着馬の方に乗ってたんじゃね? いやいや俺が言いたいのは
同じレーサーでも、スピードと馬の高さやコントロールに対して
貧弱過ぎると言ってるだけです。 テン乗りで乗った馬がこれは、
馬の異常に気づかなかった騎手の責任もあるかもしれないからなんとも言えないが
ついてないわな うわあ、よく読んだら胸椎骨折の疑いってやばくない?
疑いで終わったらいいけど。 ノーザンの意向を無視してダービーを勝った仕打ちがこれか >>57
嘘つけww
プロテクト装着させないって書いてるだろ 騎手じゃなくて中東のラクダレースで使ってるむち打ちマシーンでいいじゃん 勝馬とエイシンデネブのワイドに突っ込んでたからこれは痛かったよ
不利受けなければ100%来てた
浜中にも馬にも恨みはないが梅田だけは許さねえ 後続の馬に踏まれる事や、転倒した馬の下敷きになる
事を想定してるのかと言ってるだけだよ。 これ巻き込み型の落馬じゃないのが不幸中の幸い
あの位置なら巻き込んでも不思議じゃない >>72
モトクロスの騎乗者やモーターGPの騎乗者は事故っても絶対怪我しないのか 返し馬にて
豊「ちょっと今日おかしいよ」
「分かりました。聴診してみます・・・不整脈がありますね。取り消しましょう」
浜中「ちょっとこの馬おかしいよ」
「うるせえ。とっとと乗れや」 武豊に2歳牡馬G1を取らせるかと思ったら2歳重賞勝った後のそれ以降さっぱりだった馬? 競馬では
これまでずっと起こてきたこと
原因特定は難しいが
馬という生き物を人間が操っているということと
人間はとにかくその馬をいい成績でゴールさせないと
次の騎乗はないかもしれないし、収入も満足した額を
得られないかもしれないという現実がある
そんな考えの人間が集まった中でレースをするから
アクシデントはどっかで起こってもなんの不思議でもない 浜中死んだか。
斜行やらめちゃくちゃしすぎなんだよ
この下手くそ。
因果応報だわ、ざまあ。 やはりあの倒れ方は心臓だったか
ここの厩舎ならJBC使って無くても結局スワンSだろうしここも堪えれば阪神カップ
ご冥福をお祈りしますとしか >>42
それ防具じゃなくて斤量調整するために着用するもの 人馬一体でレーサーの宿命なんだな、
伝統文化があるから軽々な事は書き込めないな。 >>19
サラブレッドってもともと自然界に存在していた生き物ではなくて、人間が創り上げたものだからね。
そら天然の生き物より生命力は弱い インティといい
後輩に乗り馬貸すとぶっ壊されるな
浜中はまぁ大丈夫だろw >>77
スポーツ新聞の予想コーナーで元気にしてます 哲三は落ちたとき死んじまったと思えるぐらいだったからな
よく生きてたと安堵できるレベル 休養明けの8月からちょっと使いすぎだと思ってたけどな
後、スプリンターズS惨敗後に前走JBCでダート使うとか使い方に一貫性がないわ 色んなコメントから察するに
馬自身が自分の体がどこかおかしいことに春ぐらいから気づいてたっぽいのが… >>98
43秒くらいのとこ
全周パトロールビデオじゃないと映ってないね
http://www.jra.go.jp/ >>98
時計が34.1と表示してるところで真ん中ごちゃごちゃしてる
ここんとこ酷い結果だったし兆候あったのかなあ 最後っ屁みたいなセントウルSの好走が余計だった
もう完全に終わってると思ってたのに >>98
37から38秒辺りで画面が切り替わった時に、真ん中あたりで馬群の動きと異なって下がっていく馬がいる
それ
よく見てると消えて下から出てきてる
速いから分かりづらいけどよく見ると分かるよ >>34
人の話を一通り終えた後馬の話を聞いたのにいつまでも人の容態ばかりしゃべるからキレた
リークした方もヤ◯ザ疑惑で競馬会を追放されたし今となってはどっちもどっち ロードカナロア産駒か
アーモンドアイもいずれこうなるな 障害で心臓麻痺やった馬は衝撃的だったな
直線でコケてピクリともしない >>31
海外では動物愛護団体のせいで、ムチの回数が制限されてるよ
日本はそんな制限ないから、短期で日本に来た海外騎手の中には嬉しくてバシバシ叩く人もいるとか。。 >>86
それは、鞍の下につけるのでは?
体につけたら動きにくいし、低い位置の方が安定するし >>86
なんで知らない事に無理して口突っ込んだんだ?w 浜中の運気が上向く事はもう無いのだろうか
折角今年ダービー勝ったのに 無茶苦茶なローテ組んだ陣営は反省しろよまったく
坂路ですごい時計出し続ける馬だったしもっと活躍するはずだった >>34
デビュー2日目の三浦皇成騎乗のアドマイヤベッカムが4コーナーでつまずいて落馬負傷した時の近藤利一オーナーの名言
この発言に河野調教師が怒ってトラブルになり近藤利一は河野厩舎に預けてた6頭全部引き上げという事件 >>121
これ、人は無事が明確で馬の状況が分からなかったとかじゃないの?
さすがにこんな事言うのかね >>114
日本でもムチの使用が不適切だと即刻騎乗停止まではいかないが制裁は科される 使い詰めやな
斤量有利なうちに稼いどきたかったのかね・・・ タイキなんとかが直線で両脚バキッと折ってつんのめるように倒れた時は衝撃だった
サイレンススズカは静かにターフから去ったが >>121
アドマイヤに関東馬いたのか
メイショウは小島太厩舎に何頭か預けてたな >>47
ちょうど7年前の今日やったんやな
>2012年11月24日、京都競馬第10競走(騎乗馬トウシンイーグル)における最後の直線で落馬。
>内埒に激突し、全身7カ所の骨折に加え、外傷性気胸、右下腿部裂創、右肘関節脱臼という重傷を負った 最近のmotoGPのツナギは、転倒すると即エアバッグ膨らむから。
競馬もエアバッグ導入すれば。 >>113
メジロラフィキなんて頸椎骨折でそのまま即死よ >>127
アドマイヤも小島太厩舎に預けてたけど
何かトラブって全部引き上げたことあったな 競走馬って死んだらどうなるの?
食用にはならないでしょ?? >>134
動物園のライオンとかの餌になると聞いた事があるが… サラブレッドの99%は寿命をまっとう出来ずに殺処分されてるだろ
JRAは悪魔のビジネスだわ 京阪電車の特集をしたばかりだと言うのに予後不良とか止めてあげて 映像見たらもっとエグイよ
死亡事故の映像と聞いても全く不思議に思わない
60キロのスピード出てる馬から落っこちてラチの支柱に激突して、これ大丈夫かと思ったら大丈夫じゃなかった >>5
あんたのとこへ逝ったと書いてあるだろ。スレタイくらい読めや。 ヘマ中はルメールと同じエージェントだったが武豊が割り込んできて序列が下がり馬質も劣化
頑張らないといけない時に大怪我
ダービー1つじゃ足りないほどの損失 >>24
競争馬なんて道具だぞ
勝てないやつは殺されるレースしてんだから
そう思ったら競馬そのものをやめんといかん >>134
昔日本に種馬として名馬を送った外国の馬主が
そろそろ役目終えてうちでゆっくりさせようと探しに来たら
行方不明になってしまい探したがおそらく食肉処理されたとなり大騒ぎになった
日本は馬をそう扱う >>150
競馬ファン馬肉を食わないというがそんなことしたところで
競走馬の大半は解体されて食用にされるのにな
アホや 騎乗がどうあれ浜中も戸崎も元気になって復帰してほしい >>152
キッケンクリスは無事帰国したしシルバーチャームやウォーエンブレムも母国の牧場で余生過ごしてるけどね
いつまでもファーディナンドの時代で止まってんじゃないよ >>19
ばんえい記念のニュータカラコマとか記憶に新しいわ 騎手もフルフェイスヘルメット&プロテクター&ライダー スーツ義務付けた方がいいな 落馬事故記事読んでみたけど舌噛み切った人が衝撃的だったな
舌はどうなったんだろうか >>1
過労死だな。
条件馬ならともなく、一応、G1を走った馬なのに、使いすぎ。
それも、夏場の無茶苦茶暑いときに走らされ、休み無く、秋も走らされたら、過労死するよ。 こんな事あるんやな
リアルで見てた人もたくさんいたんやろか こんなのやめちまえ。本当に馬が可哀想すぎる。走っても哀れ、走れなくなったり見切りつけられても哀れ。競馬を支えるバカどものせいだぞ。
みんな競輪やればいいんだよ。
人間だから可哀想でも何でもないし、走る本人の意思があるから面白いわ。 >>165
競輪選手の血肉になってる牛とか豚とか鶏は可哀想じゃないの? 馬の健康管理もマトモに出来ない無能は調教師クビでいいだろ
もし人間なら過労死で遺族に訴えられるレベル >>144
99%が寿命を全うしている家畜ビジネスが何なのか教えてくれないか? そりゃ動物もこんだけいりゃ中には心臓病のやつもいるだろ。
人間と同じだよ。 スピード勝負の勝負どころで事故だからかなりやべえな この馬主や調教師に対しては調査した方がいいんじゃね?
明らかに馬を物のように酷使させまくってるから動物虐待。 濱中って恨まれてるの?
ダービージョッキーじゃなかったっけ? >>177
ローテ見たけど、全然酷使してなくない? これが、ローテ。
まったく酷使してない気がするけど。。
5/5;nhkマイル
8/18;北九州記念
9/8;セントウルs
9/29;スプリンターs
11/4;jbcスプリント
11/24;京阪杯 真夏に1戦、秋4走はオープン馬としては使いすぎ
まして3歳なのに無理させすぎ >>128
6年前の2013年が今年と同じ暦(土曜祝日の貧乏くじ)だから
哲三が怪我したのは土曜日か(このときは金曜祝日から土日の3連休) 5.11
5.31
6.22
7.30
9.15
10.12
これよりマシや >>165
同意
生き物を遊びに使うな
他の馬に踏まれたわけでなく落馬だけでこんなに骨折するものなのか >>165
サラブレッドは人間が走ることに特化させた馬
走らないサラブレッドに価値はあるのだろうか? >>65
全くやりたい放題だもんな
終わったと思われてたスワーヴにマーフィー乗せてたのもわかるわ
ハーツ産駒勝たせたかったんだろうなと ミッキーアイルのマイルCSの有り得ないラフな騎乗の報いだよ。 >>184
こういう馬もいるしな
1.26 米
3.30 ドバイ
5.11 米
6.28 愛
7.27 英
8.11 米
9.14 愛
10.26 豪
11.5 豪
11.9 豪
12.8 香港 今朝の武豊TVでよくわかんない馬とか言われてたのに出先でこのニュース知ってちょっとショック >>195
地方はそういうもん
ろくな調教施設無いから4カ月程度使いながら調整してまた数カ月休養の繰り返し
中央のオープンに相当するAクラスになればまあ扱い変わるけど >>105
マキバオーも心臓が弱点でレース中後に倒れたのあったな… 何年か前に障害レースで障害超えた後転倒して首から落ちて足ビーン!
となった馬居たけどあれは即死だったのかな
BS11で生中継見てたからショックだった >>86
防具だよ
つけたてない奴が馬に蹴られて腎臓潰したこともあったなぁ >>1
京阪杯が行われた京都競馬場の最寄り駅・淀駅で、京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
京阪杯が行われた京都競馬場の最寄り駅・淀駅で、京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
京阪杯が行われた京都競馬場の最寄り駅・淀駅で、京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 ローテとしては迷走、試行錯誤的にみえるがやや使いすぎ程度かな
馬の状態見ることが上手じゃない厩舎なのかなとは思うけど しかしまあ、よく馬のことやら馬主のことやらの逸話に詳しい人が沢山いるもんだなと感心する >>153
アホはお前
薬漬けにされた競走馬の肉なんぞ人の口に入れられるか
ペットフードがせいぜい >>211
まだその競馬ブームの頃お前みたいな甘ちゃん競馬ファンが
自分を納得させるために広めてた言説を信じてるバカがいるのか
肥育させたのを食べてんだよ
>会津で食用馬の牧場運営から食肉加工まで一貫して行っている、
>株式会社会津畜産の専務取締役、宮森大典さんに話を伺いました
>「会津の馬刺が赤身なのは、品種からきています。
>もともと北海道で生まれ育ったサラブレッドで、
>軽種という品種です。レースに不向きな性質だったり、
>怪我等で出場できなくなった馬を引き取り、ここで食用へと肥育しています」 だいたい牛豚鶏すべて現代で流通してる食肉は収量を上げるため、
(狭くて密集する環境で日の光に当てず効率的に育てるため)
多かれ少なかれ抗生物質などで「薬漬け」
それに比べたら人道的な環境で育てられ定期的に乗り運動をさせて
天然由来以外の成分が出てきたらアウトになる薬物検査を定期的にやってる
中央の競走馬なんか平飼いの鶏並みに健康的 この馬スプリング専門だったみたいだから、負担かかったのかもしれんな
中長距離だと一気に加速しないし >>201
メジロラフィキのことなら首の骨を折ってほぼ即死だった 首の骨折って死ぬのは障害戦だけだからな。
平地じゃあり得ない 1200が一番合ってると思って、セントウルSと京阪杯はガッツリこの馬から流して買ったんだがな… >>217
あれは可哀想だったね
東日本大震災がなかったらあんな死に方はしなかっただろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています