【モトＧＰ】ロレンソが引退　モトＧＰで３度の総合優勝

**ガラケー記者 ★** · 2019/11/15(金) 02:01:44.33

　オートバイのロードレース世界選手権シリーズの最高峰モトＧＰクラスで総合優勝３度を誇るホルヘ・ロレンソ（３２）＝スペイン＝が１４日、今季最終戦のバレンシア・グランプリを最後に現役を引退すると発表した。
　２０１０、１２、１５年に総合優勝を果たしたロレンソは今季はホンダから参戦したが、故障などに苦しんだ。
時事ドットコム
2019年11月15日00時20分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019111500013&;g=spo

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:03:29.48

なんのためにホンダに来たのかってシーズンだったな
おつかれ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:05:10.90

F1ってこのレベルの人でいくらくらい稼ぐの

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:05:47.98

と思ったらF1ちゃうやん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:06:19.59

ロッシはまだやるのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:06:28.49

フェルナンド・ロレンソ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:06:45.91

モト冬樹がやらかしたと思った

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:07:35.07

グッチGP

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:07:47.06

全然だった
モチベーション無くなってたんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:08:19.76

>>1
マルケスがあれだけ無双だと他のスペイン人、
要らんわな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:08:33.33

来季のマルケスの相棒は誰になるんだろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:08:47.91

シートが1つ空いたけど
ザルコが乗るのかなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:09:53.40

いかにマルケスがすごいかって話にしかならないからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:11:55.27

残念だが18年お疲れさまでした

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:12:10.16

>>3
F1で世界王者ならチームにもよるけど、トップレベルのチームにいれば
最低でも10億以上でしょう。一番もらってるので年俸で50億ぐらいだ

バイクのライダーの年俸は知らん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:12:55.10

ホンダはどうなってるの
差が有りすぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:13:47.09

昔に比べるとタイヤの性能が上がったのか
コーナリングのバイクの傾きがやばいのな
いくら倒しても倒れないバイクって凄いわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:14:11.49

マルケスで約16億6000万?19億9800万円だった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:17:17.95

　
ホンダがアホなのか騙された感じだな
ヘタクソでいい人の福田の神・ペドロサ延長で良かったのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:17:48.06

ひょっとして中上か？
中上が来て表彰台に上がるようなことがあれば少しばかりもてぎに人がくるかもｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:18:20.09

ザルコってどっか決まらないのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:18:22.44

ホンダに移籍してから成績さっぱりだったね
まさかドゥカに居た時より悪くなるとは

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:18:40.43

>>17
マルケスは肘と膝で四輪走行
しかもフルドリフトで絶対に転倒しない異次元

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:20:10.62

ロッシがマシンの名前が覚えられないチームに行った時不振に陥ったけど
そういうのがバイクは特にありそうやな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:20:23.92

てかホンダはマルケスしか活躍していない
マルケスのライディングが、V型エンジンマシンの乗り方の見本なんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:23:25.44

次誰乗るの？
ザルコ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:23:26.73

>>25
ペドロサ｢年間最多勝を何度も…｣

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:24:10.23

ペドロサ復帰もいいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:26:17.52

ところで
ロレンソはミドルネーム。名字はゲレーロ。
豆な

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:27:50.34

　
ペドロサは福井と新生チュートリアルでコンビ結成
現在の運転技術は大型試験一本橋落下レベル

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:35:35.29

ホンダではくっそ遅かったからな
せっかくドカティで速く走れるようになったのにあのままいたらどうだったかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:38:28.82

マルケス弟が乗るの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:45:18.51

初乗りのザル子より遅かったからな、まあ仕方がない乙でした

＃５レプソルくるぅーーー！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:45:40.53

クセのあるマルケス仕様のバイクに乗せられるからなぁ。
スズキに行けば良かったのに。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 02:58:15.03

ちょっとだけロッシより速かったのがピークだったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:09:24.84

MotoGPクラスのシートがほぼ埋まっていたところにホンダワークスに1つ空きができるとは
ザルコ大チャンス到来

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:12:04.42

>>34
スズキにはそんな金は‥‥
ペドロサの時もスズキに乗ってほしかったけどさ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:17:26.19

胸椎折っちゃってるから恐怖が拭いきれなかったかな仕方ないね
鱸に乗ったらどうなるのか見てみたかった…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:27:34.29

空いた席はザルコっちゅう噂

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:41:14.67

そーいえば今週レイニーが鈴鹿で走るらしいねー

>>39
バレンシア緊張するぅ！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 03:47:21.32

次ザルコやったら嬉しいが順当にクラッチローで玉突きかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 04:08:37.80

マルケスと実力差がありすぎてやる気さえなかったんだろう？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:12:51.85

日本人が活躍しなくなってからあまり見てない
原田、ノリック、上田、坂田、青木三兄弟、宇川、岡田、大治郎あたり

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:38:10.31

マルケス仕様のバイク乗りこなすのは大変だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:45:04.65

>>23
チャンピオンになるまではコケまくりだったけどな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:46:22.88

ECUの限界を引き出すライディングしているのがマルケス

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:55:49.43

moto3かmoto2か忘れたけど、最後尾から全台抜き優勝したことがあるし、腕だけ見ても史上最高クラスだろ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:57:21.08

ドカでもう一年やってたらこんなことには･･･

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 07:57:39.85

>>47
それマルケスな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:01:42.74

>>39
そこに中上が入るという噂すら出ないのがな･･･

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:02:57.02

>>43
09年の青山博一のドラマチックなシーズンを見てないとは何てもったいない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:03:43.25

ロッシに煽られてヤマハを出たのが運の尽き

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:09:31.34

>>43
懐かしい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:18:34.02

マルケスってロッシと喧嘩してた頃のほうが好きだったなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:42:19.56

>>50
さすがにワークスライダーとするには遅すぎるしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:42:55.05

クラッチローがワークス入りで
ザルコがそのまんまイデミツアジア？
マルケス弟が大抜擢？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:50:46.53

残念だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 08:59:09.34

>>56
マルケス弟はすでにMoto2継続が決定してる
それにさすがに兄弟揃ってレプソルはないだろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:04:50.04

シュワンツ、レイニー、ガードナー、ドゥーハン、ローソン、ニーヌマケンジー
深夜にテレビ大阪で見てた時代の人達はさすがにもういないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:06:42.81

>>59
ガードナーはMoto2にいるぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:07:25.43

マルケスに勝てるのって全盛期スペンサーと
ストーナーくらいじゃね？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:09:15.26

流石にこれ以上晩節汚せなかったか
ロッシとマルケス相手にタイトル獲ったのに多少過小評価されてると思う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:11:19.02

>>61
ストーナーとマルケスがレプソルでチームメイトというシーズンを見たかったな
でも総合力でマルケスが勝ってたんじゃないかと思うわ
ストーナーは速さはピカイチだが繊細すぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:13:38.40

ロレンソもそのうちチーム持ってほしいわ
Moto3から参戦していずれMotoGPへ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:13:47.91

同チームのマルケスとの差が大きすぎるしな、仕方ないよな
マルケスが超人的に速いと言えなくもないわけだがw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:16:12.96

それにしてもロレンソほどのライダーがホンダに乗ってあんな不様な結果ばかりだなんて
ホンダってドカみたいに順応するのに時間がかかるとは思えないし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:16:52.76

レース中はほとんど映らないポジションにいたからロレンソのレプソルツナギって未だにイメージない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:19:08.72

ホンダのバイクに乗れないだけで引退なんぞせんでも
ヤマハかKTMでも乗せて貰えばいいのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:20:35.24

今季ホンダのコンストラクタータイトル獲得が黄信号なのは
明らかにロレンソが足引っ張ってるからなぁ
マシンのフィーリングを来季以降も合わせてくれないって失望したのかも!?

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:21:21.89

ドカに乗り続けてればよかったのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:21:51.03

>>59
鳩貝が

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:23:41.27

>>1
全然精彩をかいたシーズンだもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:31:27.42

>>68
折れた心はもう戻らない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:32:44.93

ロレンソはん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:38:25.27

>>59
俺は突っ込まない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:44:45.88

3度つっても連覇はないからロッシとマルケスの隙間王者のイメージ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 09:50:19.09

>>16
マルケス専用マシンを作っちゃってるから他のライダーは相当乗り辛いみたいよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 10:50:43.28

>>56
モンスターエナジーと結構関係深いんでレッドブル付いてるワークスには無理なんじゃないかと
それにクラッチローも来年で引退の噂あるし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 10:51:57.78

空いたシートはアレックスマルケス希望

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 10:56:35.55

ロッシも引退かな　
最近のロッシは残念

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 11:01:14.86

>>47
それマルケスだろ
マルケスがそれやってた時ロレは最後尾から追い上げ凄かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 11:12:00.22

>>99
おつかれさん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 11:14:32.41

さあザルコのシートが空いたぞ
あのメットでホンダとか胸熱

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 11:42:13.42

ザルコがマルケス専用仕立てに乗って速さを発揮するとは思えないんだよね
マル以外のライダーはここ数年空気になって引退してばっかでダニエル／ホルヘに引導渡したし
元々速くないルーシーの旦那と中上程度の成績しか残せないんじゃねーの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 12:33:21.10

この様な形での引退は残念だが、3回もタイトル取ってるから偉大なライダーだよ
昨年のドカでの復活は素晴らしいものだったし、ホンダでも同じ様に活躍して欲しかった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 12:37:01.95

帰れロレンソ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 12:55:59.12

>>50
中上の代役でいきなりあそこまで走れるから一目瞭然だよなぁ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 13:04:42.38

◇2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら？
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result

☆コレ｢上級国民｣がふつう断トツの１位でしょうよ〜。
なのに飯塚擁護する闇の力が働いて初め３位だったんだよ。
それが鬼畜爺を許せぬ人達が猛烈に追い上げ始めて約６５００差で現在２位。

人でなしのサイコパス老人【プリウス飯塚】に対して怒ってる皆さん
どうか『上級国民』に投票ヨロシク頼みます！！！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 13:12:44.03

ロッシ40歳くらいなのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 13:39:32.05

>>59
千年屋の実況が良かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 13:45:20.95

空いたシートに桑田カットは？
無理か…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 14:10:53.82

>>50
型落ちマシンで走らされてる時点でお察し

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 14:14:58.67

>>90
定年退職後フリーになって8耐実況やってたけど相変わらず良かったわｗ
何か四輪の実況もやってたけどソッチもイケるクチなのねｗ
来季のMotoGP実況で起用してくれればなぁｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 14:29:33.77

>>68
ヤマハからKTM…あっ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:11:27.24

>>76
とは言え、マルケスが最高峰クラスに上がってからマルケス以外でチャンピオンになった唯一のライダー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:18:54.37

ホンダ2021～
マルケスを狙ってるのはKTM
レッドブル資金で金はある。マネージャーと盛んに交渉はしてるようだが本人はあまり乗り気ではない
ドカも親会社アウディ資金があるが良くも悪くもイタリアチームであってスペイン人獲得には動かないとみられる
ヤマハはマルケスには興味無し
スズキとアプリリアは金無し
よってマルケスはホンダと契約更新するであろうと思われる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:22:19.75

>>66
ホンダはエースライダーに合わせてマシン開発をするから相性がある

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:28:38.42

アプリリア、ヤマハ、ドゥカティ、ホンダ
なにげに渡り歩いてんのな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:28:54.41

KCもホンダで引退
ロレンソもホンダで引退

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:32:51.49

なんか記事読んだけど、マルケスは超ハードブレーキングだからフロント周りの剛性がガチガチだから、
他のライダーだとブレーキングでフロントの感触得られなくて乗りづらいんだろうって。
それじゃ、次のマルケスの相方も同じ轍踏むよね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 15:57:27.21

>>99
奇しくもドゥカティ→ホンダの流れで引退

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 16:29:13.63

>>90
さんをつけろよデコ助野郎

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 16:32:22.99

ベテランと新人サポートライダーみたいなチームじゃないと後から入ったライダーは
キツイよ。
本当だったらロレンソと48でコンビ組んで欲しかったな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 17:21:58.51

チュッパメットの後継者は誰か居るか？
無勝利王者アルサモラ～ロレ～次は？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 17:29:36.50

マジか
いくらなんでも寂しい最後だな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 17:43:42.40

ロッシのヤマハ復帰を拒否してればまだヤマハのエースライダーだったろうになあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 17:47:39.41

KC復活しないかなぁ
マルケス止められるのはアイツだけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 17:56:35.07

ロレンソ全然好きじゃないけどこの終わり方は寂しいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 18:01:33.54

去年、マルケスにこかされ捲ったからなあ。アソコまでやるマルケスをちょっと嫌いになってきてたけど、このままロレンソ引退されたらマルケスの好感度を戻すきっかけがなくなるなあ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 18:06:38.32

よく転ぶようになっちゃったからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 18:07:51.07

ローソン引退か

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 18:27:38.19

ケガ大杉

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 19:03:25.88

>>100
2019年型ホンダRC213Vが“マルケススペシャル”の理由／ノブ青木の知って得するMotoGP
https://www.as-web.jp/bike/541169?all
これかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 19:26:59.96

今回スペシャルヘルメット
https://pbs.twimg.com/media/EJZ2OT3XYAAxgyu.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 19:28:14.47

今は何なんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/15(金) 20:50:27.58

2009 ロッシ
2010 ロレンソ
2011 ストーナー
2012 ロレンソ
2013 マルケス(デビュー)
2014 マルケス
2015 ロレンソ
2016 マルケス
2017 マルケス
2018 マルケス
2019 マルケス

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 12:57:01.66

>>116

ストーナーが引退したのがいかにデカイか
よくわかるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 14:53:47.47

>>106
関係ない
単純に人間として残念なだけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 14:53:54.63

>>66
それだけ19モデルがマルケススペシャルになってしまってるという事の現れ。

勝ち星が上がらない中で、ロレンソの希望する仕様に作り上げていくのは並大抵では無かったんだろう。

ドゥカですら尻上がりに成績が上がってきてたのに。

RCVどんだけー。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 14:55:06.62

>>117
ストーナーは2008以降は楽しんでやってなかったよ
だからいつ引退してもおかしくなかったんだよ

2007で全てを勝ち取っちゃったからね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 14:56:04.31

>>119
だよな
今シーズンはマシンになれることに徹して来シーズンが勝負のシーズンだったんだよな
そのための複数年契約だったんだよな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 15:05:47.42

>>121
そんな中らワンシーズンで身体にダメージが蓄積されるような転倒が何度も続くと、気持ちが萎えてしまうと思う。
Jスポーツのペドロサ引退特集見たばかりだから殊更思うけど、何か同じパターンの引退なんだよな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 15:06:56.84

>>122
自分との戦いに負けたって事だよな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 16:34:07.57

今シーズンの体たらくを考えたら、自然な流れではあるけど、辞めるとは公言してなかったから唐突って感じは否めない。

ロレやペドロさんと同列には扱え無いけど、ストーナーはまだまだやれんのにスパッとやめちゃったよな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 16:41:31.97

カタワになったり死ぬ前に引退できて良かった。お疲れ様でした。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 16:45:20.42

>>99
原田哲也も最後はNSR500に乗って引退。

ザルコはどうなんだろうね？ヤマハのテストライダーっつー話も有るみたいだけど。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 17:30:34.13

>>119
代役のザルコは才能あるって事が証明されてるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 17:34:40.50

>>126
哲ッチャンは異例
引退時にホンダでってだけの参戦枠
タイヤもサスもブレーキも何もかも今までの付き合いで

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:25:36.72

マルケス以外ホンダは乗りこなせない仕様なのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:31:38.08

何でヤマハからホンダに移ったの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:31:57.13

>>120
ロッシ無双から見るのやめちゃったけど、ロッシとストーナーってどっちが凄かったの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:32:33.58

>>129
ブリヂストンのタイヤマン曰わく『マルケスのデータは全く参考にならない』

そんな選手の言う通りにマシン開発してたら、そうなるでしょ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:33:35.59

東京モーターショー2019で話題になったダイハツ美人

http://qiaoy.lindore.net/7de13pu/1spkq23hzs5bwr.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 18:39:18.99

>>43
いつからかは知らないがBS日テレで放送してるのを知ってみてるが面白いよ
俺も同じ頃に見てたが今でもロッシが現役で頑張ってるのを見て感動

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 19:45:11.08

>>131
ストーナーはスペンサーに匹敵する天才中の天才
ストーナーはロッシのことは政治力は凄いね！
って言ってた。
周囲の評価もロッシは努力型、ストーナーは天才型

マルケスvsストーナーが見れなかったのは本当に
残念だ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 19:48:31.29

曲げやすいヤマハとフロント潰してグリップするブリヂストンにあったライディングだった
曲がらないドカとリア潰してグリップするミシュランでは無理でしたね
ドカ行って初めてリアブレーキ使ったぐらいだから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 19:49:58.14

>>135
何年くらい二人の時期は被ってたの？俺が見るのやめたのロッシがホンダからヤマハに移籍して1年目で年間チャンピオン取ったあたりだからその頃はストーナーいなかったでしょ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 19:51:46.24

>>130
何か途中が抜けてるんだよなぁ…何度か優勝もしたのにｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 20:32:46.54

おっと、ドカティとミシュランの悪口はそこまでだｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 20:50:04.03

>>126
ヤマハ、ヨーロッパ拠点にテストライダー務めたフォルガーと契約終了「再び日本人ライダーのみが行う」
https://www.as-web.jp/bike/541877

ザルコにヤマハのシート無しナカスガサーンのお仕事

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 20:55:22.30

出ベソフラッグ見納めかー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 20:56:36.15

>>140
あら、そうなんだ。
外国人ライダーだと日本人スタッフとの意思の疎通の問題とか有るからかな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 21:01:13.06

>>142
ホンダのF1でも日本人ドライバーの言葉の微妙なニュアンスが
フィードバックに非常に役立つとか言ってたな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 23:24:43.02

>>20
あり得ないけど、もうそれしか日本人観客を戻す手段はないわな
勝てそうなライダー皆無、せめてイケメンと思っても、かつての平、伊藤、清成クラスも皆無
じゃあ遅くても若いとか女とか思っても、そういう飛び道具も皆無
中須賀みたいなブサイクオッサンが日本じゃ超絶無敵とか、
盛り上がるわけないじゃん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 23:28:10.89

ホンダはアホ過ぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/16(土) 23:59:47.95

>>134
BS日テレやG+で、やたらアナが、今シーズン生ける伝説連呼してるけど、素直にそう思うわ。

そりゃ加齢による衰えは隠せないが、今現在コンディションを維持して、瞬間的にでもトップと絡んで、転倒しても大きなダメージを負わず、モチベーションも維持してるのは大した物。

色々言われてるけど、来シーズンあたりで引退するんじゃないかな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 00:16:24.08

まさかロッシより先に引退するとは

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 00:28:27.72

>>11
弟

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 00:33:02.90

>>70
切られたんだが…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 00:51:01.77

よそからドゥカティ行った人みんなぶっ壊れてない？
ジベルナウはまだその傾向はなかったけどメランドリが毎回ビリスタートみたいなひどいことになった
ロッシも
ロレンソも
適応できたのストーナーとドヴィツィオーソだけじゃん
カピロッシとベイリスは元からドカだったからノーカン

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 01:54:12.79

まだいたのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 02:55:47.62

とりあえず福田はレースと関係ない吉本ネタしつこい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 06:30:59.30

>>150
それはみんな思ってる。
ただ、ロレンソの場合は、仮定の話だけどヤマハに出戻ってたら、もうちょっと良い成績残してたんじゃないかと思う。
仮にロレンソ寄りのセッティングにするにしても、シーズン終盤には実現出来てたんじゃなかろうか。

それだけ2019年式RC Vがマルケスに特化した異形のマシンだって事。

で、現行のドゥカはストーナーやロッシの頃より、極端なクセは無くなってるように見受けられる。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 06:34:18.23

うちの急配ドライバーとして雇ってやってもよい。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 07:04:39.57

>>109
最近じゃ、予選で自分の脅威になりつつある、ファビオに異様な位のちょっかい出して自滅した事があったけど、やっぱり人間性って変わらないんだなあと感じた。
多分引退まで好感度上がらないし！上げる気も無い時思う。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 07:17:44.16

https://pbs.twimg.com/media/EJf3-ETU8AAr5kL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJetoooU8AAIFcM.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 07:23:54.61

>>156
こういうイベントの時って、なんでローソンはいつもロスマンズホンダなんだろうな
実績は圧倒的にヤマハ時代のものなのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 07:34:03.46

>>156
ちゃんとマルボロカラーだ(号泣

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 07:39:50.17

>>157
鈴鹿のイベントでヤマハばかりになっちゃうからじゃん。
ローソンは講演やイベントの出演依頼は断ってるって言ってたけど、
やっぱり可愛い後輩レイニーの為に出たのかな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 08:06:32.48

>>146

ダーティーなところはシューマッハそっくり
セパンでマルケスに蹴り入れたりな

KCもロッシのそういう部分を嫌ってたんじゃ
ないの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 08:11:41.53

>>146
ロッシはおそらくアゴの最多勝利記録抜きたいんだろうな
マルケスに抜かれることになりそうだけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 08:13:33.20

ぶっちゃけ見るだけなら、
F1とか車よりバイクのほうが楽しいよな(´・ω・｀)

でも人気とか金ですごい差をつけられてる
なぜだ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 08:26:51.70

>>161
そのモチベーションを維持出来てるのが凄い。
ロッシのポジションだと、もう引退して、VR46のチームオーナー業に専念しつつサイドビジネスとかで左団扇とか、運営側としてドルナに入る道もあるだろうに。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 08:30:35.33

>>162
マシンの性能もあるけど
人の技術の違いがわかるからね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:00:20.45

>>161
マルケスはそこまで長くやるとは思えない
本人の意志でどうなるかはわからないけど
一人勝ちが今後ずっと続くのもGPにとって良くないし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:01:27.57

福田司会うるさいだけでクソ詰まらんし要らん
番組冒頭のイラストって要るか？
あんなのに時間割くならもうちょっとレース映像流せよ

中上はモトGPのレベルに無いな
祥也が居れば・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:02:57.21

ホンダはロレンソで何億無駄にしたんだろうな

>>11
このまま順調にいけば今別チームで試験してるザルコ

>>61
スペンサーはしらんけどストーナーじゃ無理
ストーナーはペドロサに負けたことある程度だけどマルケスは
1年目からペドロサボコってたから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:09:14.42

そもそもマルケススペシャルだから・・・なんて言い訳は
同じマシン乗ってるサテライトのクラッチローと同等かちょっと劣るぐらいの成績なら
そうかもなって言ってもらえるけど15位前後走ってるようなやつの言い訳にならん。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:14:57.80

>>167
スペンサーも知らないニワカがアホか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:21:46.01

ロレンソがドカに続いてホンダでも大不振ってのはマシンを選ぶタイプなのをさしおいても今のMotoGPマシンが
それだけピーキーな車作りになってるって事の表れで今年のザルコとKTMの不振も同じ理由
例外はヤマハで誰が乗ってもそれなりに走れるが肝心の絶対的な速さが足りない
クラッチローや中上じゃ力不足だしザルコかホンダワークス入りしてマルケス倒してくれたらいいんだがな
クアッタハッホでも良かったがロレンソと同じ結果になる可能性が高かっただろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:27:56.22

>>169
スペンサーは知っとるわ
スペンサーとマルケスは時代も違うしどっちが速いかはわからんっていっとるだけじゃバカ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:30:16.21

>>169
かっこよすw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:30:20.21

>>171
ニワカは消えろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:40:53.50

>>173
言い返されてそれか
だっさ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:53:05.28

>>168
でも、そのクラッチョさんでも、常に表彰台の常連ってわけじゃないし、転倒→ケガ→歩行も困難って様だからなぁ。
ホンダのコンストラクターズチャンピオンの行方もマルケス頼みって現状が、全てを物語ってる。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 09:54:22.24

1986年全日本最終戦を欠場して、片山敬済に嘘つき呼ばわりされたスペンサーさんかｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 10:32:03.72

サテライトを含めてライダーのリザルト比較すると、ホンダと反比例してドカの方が乗りやすくなってるんじゃ無いかと思える事も。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 13:38:27.38

ホンダに移籍してからのロレンソはずっとリハビリ中
胸椎やる前の手のひらの怪我も重症だったが、徐々に調子は上向きだった
怪我が完全に治るものかは分からないけど、来年の2月にはリハビリは終わっているだろう
その状態で走っても駄目なら諦めがつくのだけど
結局、怪我の問題なのかマシンとの適正の問題なのか分からないまま

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 13:44:14.68

>>178
マシンとの相性が良くて成績が良ければ現役続行しただろうけどその見込みが無いと
自覚してしまったから引退って事だ
https://jp.motorsport.com/motogp/news/three-time-champion-lorenzo-announces-motogp-retirement/4596759/

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 14:45:40.95

>>178
痛みでまともに走れない手術直前の中上より遅いしそもそも2戦前のオーストラリアで完走した中でビリだし
前戦も14位だし全然上向きじゃない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 15:42:41.17

一年前はロレさっぱりでホンダが安く買ったらロレンソタンク改造して復活して
良い買い物したと絶賛されて同じマシンで最強対決見れるとワクワクしてたのにな
今のトップマシンは小さい人でも乗れるようになったのが昔のＧＰ５００と違うよな
タイヤも恐ろしく進化してるし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 15:55:31.00

>>162
F1よりずっと面白いが
怪我しすぎ死にすぎで見てて辛い
しかし誰も
https://www.forbes.com/athletes/list/
高額アスリートトップ100入りしてないのはなんとかならないのかな
F1よりリスクは高いのにF1トップの半分も貰えてない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 21:46:55.46

>>182
まずは金が集まる仕組みを作らなきゃね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 22:47:11.42

>>176
スペンサーは故障さえなければ
間違いなくマルケス以上にGPをドミナント
していたよ
かえすがえすも残念だ

**窓際政策秘書改め窓際被告** ◆XJHikokuWU · 2019/11/17(日) 22:49:42.96

>>184
(　´ⅴ｀)ノ＜スペンサーはケニーと大バトルした83年が最高。妥協しても85年の2冠まで。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 23:02:08.54

>>185
だからw参戦して右手首酷使しちゃったんだよ
86以降のフレディはもうダメだったんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/17(日) 23:22:04.30

>>77
レッドブルのRB15もマックス専用マシンだしな
しゃーない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 00:19:23.26

ルーララ宇宙の風になるー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 11:45:20.09

コケない、故障しない、怪我しない　と言うのも能力なんだろう。
そう言う点でロッシは凄すぎる。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:31:13.59

近年のロッシはコケまくってるし怪我も多い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:34:50.42

>>189
ゼロという訳じゃ無いけど、シーズンを棒に振るような致命傷や、心が萎える程、ワンシーズンにダメージが蓄積される転倒を何度も繰り返さ無いからね。

加齢による衰えはどうしようもないけど。

マルケスも驚異の身体能力で、並のGPライダーならクラッシュしかねない場面を何度もリカバリーしてるけど、割と早く引退しそうな気がする。

既にファビオを脅威に感じて大人気ない行動に出てるしね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:39:16.49

ロッシは走行中マルケスのバイク蹴飛ばしたりひどいもんだけどね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:48:31.72

>>192
腹黒でしたたかだしね。ワルケスも相当なモノだけど、ロッシ程世界的なスター性や可愛げが無いから、勝ち続けないといけないのが可愛そうかな。
もちろん母国スペインでは人気なんだろうけどね。
クワッタハッホ？クァタラルロー？どちらの呼び方が正しいか知らないけど、あのフランス人に人気の座は取られそうだね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:48:43.45

>>190
そりゃもう歳だもん
瞬間的な速さと経験はさすがだけど、もう集中力が持たなくなってきてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:54:34.69

ロッシはアーゴの通算勝利数超えしたいんだろうけど、あと８つ勝つのは無理っぽいな
ホンダが開発ミスってマルケス不調なシーズンだとしても、桑田が立ちはだかるだろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 13:58:51.17

>>195
ヤマハはロッシ引退後も良好な関係を維持したいだろうから、来期もマシンに対するリクエストには出来る限り応えてるだろうけど、ビニャーレスやファビオの意見の方にウエイトが置かれるのは避けられないね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 14:02:49.22

ホンダはライダーの墓場

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 14:15:19.84

>>176
恐喝で逮捕された片山

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 14:18:06.88

>>197
近年だけで言えば

ストーナー
ヘイデン（最期はSBK）
ペドロサ
ロレンソ　　

ザルコはマルケス弟のお陰で、命拾いしそうだな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/11/18(月) 14:20:49.78

>>198
追っかけてないから情報が断片的だったけど、双輪道、SM、悪太郎とかのわワードの他に恐喝からのゼンカモンもあったのか。

好きだったんだけどな。

ショウエイのメット。