【F1】<レッドブルのマックス・フェルスタッペン>フェラーリ勢の失速にチクり口撃!「不正をやめたからだ」
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F1第19戦アメリカGPのレース後、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはパフォーマンスを欠いたフェラーリ勢について、その理由がFIAの発した技術指令で説明できると話した。
今季のフェラーリは直線スピードでライバルを圧倒する速さを見せており、後半戦に入ってからは高速サーキット以外でもパフォーマンスを向上させ、勝利を挙げてきた。
ライバルからは速さを見せるフェラーリについて、パワーユニットの合法性に疑惑の視線が向けられている。実際、アメリカGP前にレッドブルがFIAに対し、“燃料流量の計測ポイント外”で燃料流量を増やし、パワーを向上させる手法の合法性について問い合わせを行っていた。
その結果、同手法は違法であることがFIAから技術指令の形で各チームに公表され、アメリカGPを迎えた。
そのフェラーリは、アメリカGPではメルセデスとレッドブルに迫るだけの競争力が無かった。フェルスタッペンにそのことについて訊くと、彼は次のように答えた。
「当然、“不正”をやめた時に起こることだ。でもそうだね、彼らは状況を良く観ている。だから今、僕らはそれを注視していかないといけない」
後にフェルスタッペンはこうした主張を繰り返し、一連の技術指令が知らされた後にフェラーリが失速したことに驚きはなかったと話した。
「フェラーリの失速については何も驚きはない」
「それ(技術指令)が出てきた後に失速した。それが全てを説明している」
しかしフェルスタッペンのこうしたコメントに対し、フェラーリのドライバーであるシャルル・ルクレールは反論。フェラーリはエンジンに関して何も変更を行っておらず、こうした“告発”じみた物言いは間違っていると論じた。
「正直、そういったモノは完全にジョークだと思うよ。彼は全く分かっていないんだ。チームの一員じゃないんだ」
「僕らは自分たちが何をしているのか、正確に認識している。だから僕は何故彼があんな事を話しているのか分からない。彼は僕らのことについて何も知らないんだ」
ライバルからその合法性に疑いを持たれる中、フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、パワーユニットの合法性への告発に対して失望を隠さなかった。
彼はアメリカGPでのパフォーマンスの欠如はエンジンパワーが原因なのではなく、グリップに問題があったためだと話している。
「今週末、一連の技術指令とそれが我々に及ぼす影響について、多くのコメントを見たし、聞いた」と、ビノット代表は言う。
「レース後のコメントも聞いたが、とてもガッカリさせられたよ」
「実際のところ、昨日(予選)はここ数戦のようにポールポジションに非常に近かったと思う」
「セブ(セバスチャン・ベッテル)は昨日ポールを獲れたと思う。だがコーナーで(トラックリミット違反に)少し慎重になりすぎたのかもしれない。シャルルは午前中には明らかに問題を抱えていて、FP3(で走る機会)を完全に失った。そして(代わりに)取り付けたエンジンはダウングレードされたものだった」
「彼のQ3でのパフォーマンスを考えると、FP3での問題が無ければ彼もポールを取れた可能性があったと、私は確信している。だからどこが問題なのか私には分からない」
「今日のレースを見れば、直線でのスピードは問題では無いことは間違いない。一方で我々は第1スティントで、両ドライバーともグリップについて明らかに問題を抱えていた」
「(ライバルからの批判は)このスポーツでは完全に間違った種類の論評だ。F1にとって良くないし、誰もがもう少し慎重になるべきだと思うよ」
11/4(月) 12:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191104-00000010-msportcom-moto
写真https://amd.c.yimg.jp/amd/20191104-00000010-msportcom-000-1-view.jpg ルクレールは今回もアルボンをサンドイッチにしよったな 昔、急の際にガスマスクを付けなければ失神してしまうほど燃料から変なにおいがしていた時期があったな。
他所のチームから不正を疑われていたけど、ついに一度も検査に引っかかることはなかった。
まあフェラーリとは元々そういうチームだ。 >>116
ありゃあ斜行したわけでもないし仕方なかろう
ノリスもいっぱいいっぱいだったし
しゃーない 潔白を証明したいのなら各メーカーから監視員をFIAに入れるべきだな
話にならんわ、このインチキ興行 急に速くなったし指摘があった後に急に遅くなったからなあ
まあ怪しすぎだわなw こんなコト言ったらタッペンの移籍先はもうメルセデスしかないやん >>122
へーきへーき
お馬さんは3歩歩いたら忘れちゃうから お前らホントにF1見てる?
金と権力でFIAを丸め込まなかったら、戦略もピット作業もプライベーター未満のお笑いチームだぞ? >>126
そこまでかあ?
俺たちのフェラーリは
最強でなくてもいいんだよ
最強と競えてさえいれば >>126
セナがいた頃は電装系トラブルで完走すらできなかった
今は完走できるだけマシ セナはフェラーリに居た事ねーよばーーーーーーか
居たのはプロストだな
あの頃もまともにトップ戦線に居たのは90年だけのフェラーリ >>129
普通に読めばセナが現役だった時代って意味だろこのアスペ フェラが遅かったのはタイヤなせいだよね!
中野のシンちゃんが言ってたから間違いない! >>131
タイヤのせい「も」あったと思うよ
FPと予選タイムから考えると
PUだけであそこまで離れるとは考えにくい >>122メルセデスはハミルトンがフェラーリに出て行っても困らないオプションがあると言ってるしな 速いのはインチキしてるからーってなったら広告にも何にもならないのに 移籍云々と言っても現行レギュは来シーズン限りだし、
次々シーズンからは実質インディみたいなレギュレーションなんだろ? >>135
もともと宣伝効果なんて無い
勝とうが勝てまいがフェラーリはフェラーリだし他のメーカーも同じ 宣伝効果無いってアホか
じゃぁなんのために何百億も突っ込んでるんだよ
純粋にスポーツのため?おまえ童貞か >>138
なんだただのニワカかよ
単にレースやりたいから宣伝だの開発だの理由付けてるだけだこのアホウ じゃぁなんでインチキすんだ
レースやりたいだけなら規則守るだろ普通
インチキして勝ってうれしいのかそれがやりたいのか おまえの理論に破綻があるから言ってやってんだろうがハゲまだらハゲ >>142
ニワカどころか頭の弱い小学生ってオチかい 理論に破綻があるってとこは否定しないんだ はいおしまい >>135
広告のためにやってるチームなんてないんじゃないか?
結果広告効果になることはあっても
スポンサーも広告よりも
パドックに入るためになってるところがほとんどだろう 今のマシンにブリジストンかグッドイヤーのタイヤを履かせてみたい
ていうか、ピレリはチームやドライバーから馬鹿にされまくって
せっかくF1やってるのにマイナスイメージがついて、何のためにやってるんだろ イタリアメディアが激おこですわ
「ハミルトンは2年でチャンピオンになったのに、5年も乗っててまだなれないの?5年後もハミルトンの尻を追いかけてるだろう」だってさw >>149
イタリアのF1関連の記事って
普段はそんな感じだけど
ちょっと勝つとすーぐ喜んでパスタ茹で始めちゃうから ブラバムのファンカーみたいなの出せよ
クーリングファンでかくしたらアカンとレギュレーションに書いてないだろ
それなのに即禁止とかw >>12
シンガポールでの偽装事故からの優勝じゃねーの F1の歴史を全く知らない池沼 ID:dZDn4ecH0 >>152
それはもうやったw
ブラバムBT46という
デザイナーはゴードン・マレーちゃんだ
https://i.imgur.com/9SiAhuz.jpg
「これはラジエーターファン」
って言い切ったけど、やっぱ可動空力装置はダメーってなったな
あと、小石が飛んできて後ろのドライバーが迷惑だったそうな >>152
F1ってそういう文化なんだよ
ルールほぼない状態から始まって
「こんくらいはやってもいいだろ」ってのを持ちよって
後からエントラントみんなでありかなしか決める
そんな競技あんまりないから
みんなレギュレーションが云々って思っちゃうみたいだけど まず、ジャントッドをクビにしないと
フェラ忖度は無くならないだろうな >>155
チームオーナーはバーニーちゃんだw
あのバーニーが忖度してお蔵入りw
バーニーも青かったんだな。。。 >>59
わかりやすい
記者の質問は、絶対ホーナーかマルコ爺が言わせたんだろうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています