【Ｆ１】＜ナイジェル・マンセル＞「今のF1ドライバーたちは“本当のF2マシン”を知らない」★2
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1992年のF1チャンピオンであるナイジェル・マンセルが、現在のF1ドライバーたちには“本当のF1マシン”でのレースがどういうものかは絶対に分からないと語った。
マンセルは、F1が最高の時代を迎えていたのは、自分がタイトルを取る前の1980年代だったと考えている。
イギリス出身のマンセル（65）は、F1統括団体でもあるFIA（国際自動車連盟）の機関誌『Auto（オート）』に次のように語った。
「もうF1があの時代に戻ることは決してないだろう」
「あのころのターボマシンを操るのは、人生において最も楽しく、恐ろしいことだったよ」
「ウィリアムズFW11B（1987年型）と比べられるクルマなど世界中を探してもないよ。本当に、今のドライバーたちは本物のF1マシンがどういう感じなのか決して分からないだろうね」
「予選では、本当に最大1500馬力を手にしていたんだ。BMWはもっとパワーがあったと言われていたね。そして、ストレートでは6速ギアでホイールスピンが発生していた。175か180mph（時速約280〜290km）でね。それはドライバーにとって言葉では言い表せないことさ」
ホンダのV6ターボエンジンを搭載し、1987年のコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトルを獲得したウィリアムズの1987年型車についてそう語ったマンセルは次のように付け加えた。
「どのコーナーにさしかかったときも、クルマは本当にドライバーを殺そうとしていたよ」
ちなみに、この年にウィリアムズ・ホンダのネルソン・ピケがドライバーズタイトルを獲得。チームメートを務めていたマンセルはランキング2位で終えている。
7/26(金) 12:11配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190726-00000002-fliv-moto
画像 ウィリアムズ・ホンダFW11Bでトップを走行する1987年のナイジェル・マンセル
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190726-00000002-fliv-000-0-view.jpg
1 シャチ ★ ageteoff 2019/07/26(金) 21:10:51.71
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1564143051/ もうさ、人間いらねーからRCみたいに遠隔操作で走らせた方が速いし、過激で面白いだろw 80年代後半のF1
グループB時代のラリー
グループCの耐久
ドライバーもメーカーも熱く面白い時代だった それはフォーミュラルノーから
いきなりF1に行くとか？？？
確かに
昔は下から地道にステップアップして
F1ドライバーになったけど
簡単には勝てなかったからな。 鈴木保奈美がわけわからん解説者と結婚したのが衝撃的だった 【MotoGP】＜フレディ・スペンサー＞「今のMotoGPライダーたちは“本当の500ccマシン”を知らない」 確かにあのターボ全盛で、燃料&タイヤも規制が無かった時代に、
死人が出なかった事は奇跡的・・。 >>1
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https://www.youtube.com/watch?v=66d7JIWlFUE ホンダが勝ちすぎて廃止に追い込んだのはヨーロッパF2だっけ BMWターボは爆弾積んでいると言われてたほどのパワーだったからな。
ただ決勝では燃費がきつくてブースト上げられん。
馬力があってもシャシーの強力がないと、路面にグリップしないと。
何より最後まで走れないと。
結局は総合力になる。 >>18
燃料の規制はきつかったよ。
特に84年の給油禁止以後は年々燃料の規制がエグいことになっていった。
タイヤはQタイヤがあったからねー >>23
ティレルがタンクに細工しててポイント抹消された年だっけ？ 最近はF1マシンよりペースカーの方が速いと聞いたが >>20
勝ちすぎて焼け野原にするのが。
一部有力チームしか供給しない方針だったしな(´･ω･`)
カスタマーエンジンとして門戸を広げていれば・・・・・
それはそれでホンダワンメイクとか言われそうで。
所詮はヨーロッパの村社会だから付き合うのはよほど神経使うか開き直るか。 マンセルはハンドリングが良くない時でも腕力で強引にコーナーリングしてたそうだね
なので他のドライバーがマンセル仕様車に乗ると苦労したそうだ
オットセイのような肩をしてると昔の記事に書いてあった F2か
F3000に変わったりアロンソでお馴染みのGP2になったり名称変更があったからな >>26
水タンク事件か。
あれは84年だったと記憶。 >>23
ワンラップスペシャルだったっけ？
３週位しか持たないタイヤとか・・・。
フェラーリのアジップだけ明らかに臭いが違うって事
あったような・・・。 >>18
エンジンがすごすぎて全開にできる場所なんか殆ど無かった。
プロストが「ホンダはセナにスペシャルエンジンを提供している」とクレームをつけたとき、
ホンダはテレメトリーを印刷して「セナがフルスロットルのコーナーでプロストさんはは3割しか踏んでないですねー」
と対応したらもうホンダのエンジニアと一切話をしないようになってフェラーリーに移籍した(´・ω・｀) >>32
F1大百科でプロストが臭くて鼻が曲がると嘆いて
周りから元々だろって突っ込まれるイラストが載ってたな >>33
仮にそのエピソードがホントだとして
88年はもう500馬力ちょいちょいしか
パワーが無かったんだけど
プロストが使い切れないはずねーんだけどw お前らならドライバー全員わかるよな（1990オーストラリアGP）
https://i.imgur.com/r0gFxTA.jpg >>32
そそ。
ピレリは皮を剥いて再利用可能。
Qタイヤは予選で2セットしか使えないからGY勢は2回、ピレリ勢は4回アタックが可能。
ただしピレリタイヤの性能は・・・・・
タイヤ戦争で一番面白かったのは予選タイヤがなかったがGYとBSがガチでやりあった98年だよな。 怪我したマンセルを選手ミーティングでベルガーがこっちか？って蹴って喧嘩になった話が好き >>37
これ、1991年でしょ
プロストいないし、ティレルのスポンサーがブラウンだし ピケだったと思ったけどあんなマシンでコーナーにすごい勢いで突っ込んでって
ドリフトしたのを見てビビった思い出
あの世代に現役やってた人たちは頭おかしいわ >>37
ポケットに手入れてチンコいじってる奴おる ホンダがF1復帰前年にラルトっていうシャーシにF2エンジン載せてレースに出たが
最初の鈴鹿テスト走行のドライバーは若手だったマンセル。
真っ白なSIMPSONのヘルメットで鈴鹿を全開走行したんだよ。
F2に本格参加したシーズンのドライバーは別の人だったけどマンセルとホンダの繋がりは深い。
最初のテスト走行は水曜日だったけど学校休んで父と鈴鹿行ったの覚えてるわ。 >>38
ピレリの皮むき職人とか、皮むき器あったもんね。
あの当時は判官びいきで、ピレリ応援してましたわぁ・・。 モータースポーツは4輪も2輪も1980年代がピークだったね >>37
プロストがいないから91年じゃないかな？ >>36
手元の資料は685馬力だな。
プーさんのドライビングは独特だからな。
あんまり煽らないから93年もウィリアムズのミッション系との相性が悪くよくエンストしてたな。
ドイツグランプリではペナルティーストップ時にメカがエンジン煽るように合図してるし。 >>54
鈴木利男はただ無事に回ってきただけだったな >>33
>>36
その話が出たのは89年NA
もう燃費気にしなくてイイのに目一杯上まで引っ張らないって話だったハズ マンセルって自宅に入った強盗を素手で殴り殺したんだっけ？ >>57
スカイラインだけ乗っとけばよかったのになw >>55
自分は86年以前の知識は近年にネットとかで調べただけだから
ロータスといえばキャメルイエローでJPSカラーには何の思い入れもないのよね この議論てマラドーナが凄いかメッシが凄いかでF1だって今のドライバーのほうが凄いでしょ
昔を美化しすぎ >>49
当時のピレリってアメリカのストリートコースの予選だけ速かったよね
ミナルディがフロントローに行ったり >>37
顔面バナナがセンターってｗ
高速コースでトップを脅かすレイトンハウスは夢があった >>55
haasはJPSをイメージしたって言ってるし
その時を再現したい人もいるよね
なんかそれでミソ付けてるけどw アクティブサスペンションの頃より87年の頃の方が上なのか？ レイトンハウスといえばカペリがポールリカール最終年で2位に入った時の
みんなと同じ黒くて丸いタイヤを使ったっていうコメントが秀逸だったな >>22
フレディーはセナで
ロッシはシューマッハだな
天才と秀才の違い 父親がこっそり『グランプリの鷹』の組み換えできるセットを買って、
母親ともめてたのを思い出す >>70
それはマンセルじゃなくてジャンルイシュレッサーだろ >>69
今の固定ナンバーでもマンセルの5とアレジの27は変わらなそうだ
（ちなみに今27を付けてる奴はジルやアレジのことはよく知らないらしいが）
そしてセナは王者になった翌年は間違いなく1を付けるだろう >>64
フェニックスだけは異様に速かったね。
市街地コースのモナコも結構速かったような・・・。 >>64
90年の開幕戦フェニックス
グッドイヤータイヤの発熱不足で予選ピレリ勢が上位を独占。
でアレジセンセーショナルな活躍。
今思えば、あれがなかったらアレジのF1人生はもっと素晴らしいものに・・・・・ >>63
マンセルが言いたいことはそーいうことじゃなくて、
昔のF1マシーンは気性が超荒い暴れ馬しかいなかった
今は調教がいき届いた素直な馬しかいないねｗ ということ 仲の悪かった妹と唯一熱く語り合えたのがF1だった
二人で鈴鹿で観戦したのは良い思い出だな
10年前に妹は亡くなり俺はF1を見なくなったけど、時々5ちゃんのF1スレを見つけて懐かしさを感じるわ
盆に帰省したら久しぶりに押入からVHSテープ引っ張り出して、セナアレジのフェニックスか、ピケのアデレードか、レイトンのポールリカールでも見てみるかな >>87
シュワンツはいつも転んでるから#34なんですよ(´・ω・｀) >>85
レース終盤リタイアしたドライバーを
パレードラップで拾ってくるって
チョイチョイあったよ >>1
芸スポでスレタイを捏造するとか、おまえ記者停止な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
