【F1】ハースF1のタイトルスポンサー”リッチエナジー”、騒動に新たな展開 CEO離脱、社名も”ライトニングボルト”に改名？
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今季からハースF1チームのタイトルスポンサーを務めているリッチエナジーが、ハースとの契約破棄を突然発表してから
1週間が経ち、騒動は新たな展開を迎えているようだ。
物議を醸していたウイリアム・ストレイCEOが会社を離れたことが、英国政府の文書で確認された。また、その文書では
リッチエナジーの社名が『ライトニングボルト』に改名されているのだ。
ストレイは10日（水）にツイッターで、ハースとのスポンサー契約を終了すると発表。しかし同社の株主とは意見が
対立していた。株主たちはその後、ハースとの契約が続いていると述べ、ストレイの排除に動いた。
一方のストレイはリッチエナジーのツイッターを通じて『リッチエナジーの最大の株主であり、創設者であるCEO排除の
ロビー活動は、ジーン・ハース（ハースのオーナー）を排除しようとするようなものだ』に反論していた。
しかしリッチエナジーのツイッターアカウントは、16日（火）に以下のように投稿し、ストレイの離脱を認めた。
『リッチエナジーの創設者であるウイリアム・ストレイは、所有していたリッチエナジーの株式を売却しました。この決定は、
少数の関係者による不誠実な行動によるものです』
英国会社登記所に提出された情報によれば、ストレイはもはや取締役に登録されておらず、”大きな指揮権”を持っている
人物でもないという。
ストレイの後任はマシュー・ケルという人物で、取締役にも任命された。文書によれば、彼が同社の株式のうち75%以上を、
”直接的または間接的に”保有しているという。
リッチエナジーの登録住所は、元々リッチモンドにあるストレイの拠点となっていたが、これもBDGグループというロンドン・
ノッティングヒルにある会社に変更された。
しかしながらその後すぐに、ノッティングヒルの住所は変わらないまま、BDGグループの名前が省略された2枚目の書類が
提出された。
BDGグループの、リッチエナジー／ライトニングボルトへの関与は明確ではない。しかし同社のウェブサイトには、
次のように記されている。
「英国を代表する倒産防止サービスを提供しています。クライアントの”健全さ”を証明するための、本物の選択肢を提供します。
クライアントの評判は損なわれないでしょう。私たちは、未解決の問題全てに対処します」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00000003-msportcom-moto この獅子宮を通るものは誰であろうと殺す それだけだ 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん このまでF1に関する普通のレス無しｗ
まったくお前らときたらｗ 昔のアンドレア・モーダくらい、胡散臭いスポンサーになったの？ >>5
片山右京は表彰台に立ったことないだろう
このコピペに一度マジレスしてみたかったんだよなｗ そういえば、来月発売のレーシングオンは、お前らの大好きな佐藤琢磨特集だが、踏切の件は書くのかな？ レッドブルやモンスターをライバル視してるが全く相手されてない状態ｗ アイオリアに断ってるのか？
ライトニングプラズマなら、ギリシャ十二神のビーナスにも断ってるのか？となるが。 昔、ライトニングボルトってサーフブランドがあってだな… 正直黄金聖闘士よりハースの親分のが強そう
多分強い >>23
片山右京が（F3000やJTCの）表彰台に上がった頃（89〜91年）のF1は最高に面白かった 整理屋がF1のスポンサーやってんのかよ
カタギじゃないだろ絶対 時系列で出来事書いて ←今ココ って書いてくれないと理解できないッス >>43
オニキス って ミニカーメーカーだと思ってた… 何でホーロドニースメルチがアニメではオーロラサンダーアタックになったん？
サンダーなんも関係ないのに 「サンダーボルト・エンジニアリング！略してS.V.E.だっ！」
途中で間違いに気付いたんだろうが時既にお寿司
SOUNDERVOLTとか凄く苦しい綴りのロゴがマシンについてた >>49
アニメ見てる子供達にはロシア語の技は馴染みがないからだってさ >>51
ジャンプ読んでた子供達は学校で氷河になりきって
「ホードロニースメルチ…（ドヤ顔」
「ホー『ロド』ニースメルチな」
とかやってたのにな レッドブルやモンエナが支持されてるのはスポンサードしたチームに息の長い支援を行うからだろに
こういうメーカーはあかんわ >>53
あんま関係ないっぽい
エナジードリンクの市場は、レッドブルとモンスターの食い残し２割弱を
その他大勢がちまちま食い合ってる状態
なので新規参入してまともに売っても全然おいしくない商売
んで、リッチエナジーは、投資家集めて、イメージ先行で名前だけ売って
ちょっと値がついたらバイアウト、みたいな目論見なんだと思う
実際、店頭売りもせず、飲んだことある人が欧州でも全然いないくらいだし
んでんで、そのイメージ戦略にハースを選んで
勝てなくても善戦すりゃOKと思ってたら
マイナスイメージしかねえ！ふざけんな！って話なんだろうなと 事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。
水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
SMPレーシングはWECからの撤退後、F1チームを買収して2021年からグランプリレースに参戦することを検討している。
ロシアのSMPレーシングは、LMP1クラスに参戦していた数少ないプライベーターチームのひとつだったが、トヨタのハイブリッドカーに有利なルールが継続されることに失望し、フルシーズンエントリーを撤回した。
そのため2台のマシンそれぞれが8戦のみ参戦したことになる。
セルゲイ・シロトキンが、ルノーとマクラーレンのリザーブドライバーとしてではあるものの今もF1に関わっており、
ロバート・シュワルツマンがFIA-F3で素晴らしいポテンシャルを見せていることから、SMPレーシングの創設者で億万長者でもあるボリス・ローテンバーグは、彼のドライバーたちをF1に参戦させるためにチームを買収する可能性について調査している。
ジーン・ハースはますますF1に失望しているため、チームのエントリーの売却を希望しているかもしれない。
そうなればSMPレーシングと良好な関係にあり、彼らのLMP1マシンの設計製造を行なっているダラーラがともに後を引き継ぐこともあり得る。 片山右京がフォーミュラルノーで表彰台に上がった頃のF1が一番面白い ユーロブルン
コロー二
アンドレア・モーダ
君達を忘れない。 >>53
レッドブルもザウバー時代を含めれば20年越える老舗だよな >>64
オニクス「」
オゼッラ「」
AGS「」
ライフ「」
モレノさん「みんな仲間さ」 >>67
モレノのハイライトってシューマッハに押し出されてベネトンのシート喪失したときだと思う モレノさんは90年日本GP2位だからな。
亜久里は3位だからな。 >>66
レッドブルレーシング自体はスチュワート→ジャガーレーシングの後継だけどな >>72
レッドブルが買収する前のチームとか何の関係もない >>69
十分ありえたでしょ
モレノはそのシーズン限りって言われてたし >>74
実際おもしろかったでしょ？
89〜91年あたり >>76
その時期はマクラーレン・ホンダが強過ぎて面白くない 1982、1997、2012シーズンのように勝者が多いシーズンの方が面白い >>68
バトンに押し出されてホンダのシート失った佐藤のことも思い出してあげてください >>79
結局あれは失敗だったな
あれほどの役立たずとは思わなかった >>80
もっと悲惨なのはそれレベルのドライバーさえ日本には他にいないこと
ヨーロッパ人や黒人のレースはすげーから見ろと言われてもやなこった、下らねえ >>81
琢磨乗せても結局チーム潰れちゃったからな >>79
バトンにボロ負けの佐藤じゃ君が代は聴けなかったよ >>85
つまり未来永劫聞けないんだな
レッドブルにPU供給してるだけじゃ優勝しても流してくれないからねえ
レッドブルをもってしてもなかなか優勝できないけどね >>75
いやー。シーズン中ジョーダンに乗って、すぐにああなるとは・・・
翌年かと。 レッドブルは、ハースF1チームのタイトルスポンサーを務めてきたリッチエナジーと元CEOのウィリアム・ストーリーを商標権侵害で提訴したようだ。
元々、その実態が疑問視されていた英国のエナジードリンク企業のリッチエナジーだが、ハースF1チームのタイトルスポンサーを巡る社内の内部闘争が注目を集めている。
F1イギリスGPの週末、ウィリアム・ストーリーは、リッチエナジーのTwitterでハースF1チームとのタイトルスポンサー契約を解除したことを発表。
しかし、同社の株主はそれを否定し、7月16日付でストーリーを更迭。社名を『ライトニングボルト』へと変更している。
旧リッチエナジーは、7月18日にレッドブルが、リッチエナジーとウィリアム・ストーリーを相手取り、商標権侵害で提訴していたことを明らかにした。
Twitterに投稿された書簡によると、レッドブルは商標登録している“RED BULL”および“GIVES YOU WINGS”と類似するサインを無断で使用されたと主張。
リッチエナジーは、自転車専門ブランドであるホワイトバイクスにロゴが類似しているとして著作権侵害で訴えられ、ロゴの使用を禁じられている。
https://f1-gate.com/media/img2019/20190719-D_u4hAnWkAAnhXf.jpg リッチエナジー社が消滅、ストーリー氏が経営から退陣「ライトニング・ボルト」へと社名を変更
https://formula1-data.com/article/rich-energy-changes-name-to-lightning-volt
> ハースは11日、リッチエナジーとのスポンサー契約を盾に、請求済みのスポンサー費用の内、
> 未払いとなっている600万ポンド（約8億円）、
> そして契約によって得られるはずの将来の売上である2020年分の1400万ポンド（18億8000万円）と、
> 2021年分の1500万ポンド（約20億円）を合わせた
> 合計3500万ポンド（約47億円）の支払いを要求していた事が分かっている。
冠スポンサーのわりに、お安いんだなあ >>36
思い出補正だよ
F1は2012年辺りが一番面白い
ただフジは何を血迷ったか2012年から地上波やめたから知らん人も多いけど >>91
お前がニワカなだけで面白いと思う時期は人によって違って当たり前だ >>92
そりゃそうだな、個人的な感想を押しつけてたわすまん >>14
あれより胡散臭いのはないよ
まぁそもそもCEOがクズだったし >>95
ありゃあ勘違いした小金持ちがやったF1ごっこ
に、つきあわされたモレノさん( ；∀；) >>78
フジがもう一年早く86年からやってほしかった
86年は脳汁出るような展開
ピケマンプロストの戦いやJPSカラーのセナが上位を掻き乱すのも熱い そのエナジードリンク買いたいんだけどどこで売ってるん？ >>98
基本通販
https://richenergyshop.com/
欧州行っても小売はあんまりないみたい
中身はレッドブルのOEM説があるな モレノは愛されキャラだとは思うが、そもそもナニーニが事故らなきゃレギュラードライバーになってないだろ。
亜久里の１つ前でフィニッシュするのが精一杯なんだから、シーズン途中だろうがシューマッハにシートを譲るのは当たり前。 >>100
そもそも1991シーズン初めからベネトンがシューマッハと契約していれば何も問題なかったんですがね
F3のチャンピオン（物議をかもしたけど）だったんですからね >>101
そういやシューマッハのデビューってベルギーだった気がするんだけど、何故開幕からじゃなかったんだろう？
テストドライバーで途中からレギュラードライバーって流れだったのかな。 >>102
なぜってベルトラン・ガショーがシーズン中に有罪判決されてシートが空いたから
持参金持ち込んだ以外に無いだろ >>103
シーズン開始時点でシューマッハはどこにいたの？ >>105
前年のF3での活躍でメルセデスの育成枠に入って
箱車選手権、DTM、日本F3000とかで走ってた ウォーキンショー「こいつは本物だわ」
メルセデス「こいつは本物ですよ」
バーニー「スター誕生、すぐにF1に上げて」
ウォーキンショー「ベネトンにコネがあるが空きシートがない」
バーニー「使えねえ、メルセデス、お前参戦しろよ」
メルセデス「もう一年待って」
ガショー「捕まっちった」
バーニー「キタコレ」
メルセデス「金はうちが出す、シューマッハ使って」
ジョーダン「ありがてえ」
ジョーダン「こいつすげーな」
チェザリス「こいつすげーな」
ジョーダン「これでうちも強くなるかも！」
シューマッハ「突然ですが来年はベネトンに行きます」
ジョーダン「ふざけんな」
ウォーキンショー「モレノさんあげるから許して、あと金」
ザウバー「え、うちに来ないの？聞いてないよ？」
メルセデス「う、うん…ごめん、本人がベネトンにいたいって」
ザウバー「まあそういうことなら…」 >>15
> >>5
> 片山右京は表彰台に立ったことないだろう
> このコピペに一度マジレスしてみたかったんだよなｗ
niwaka >>111
金払ってジョーダンなら金貰ってベネトンだよな
もっともザウバーに入らなかったのは筋論としては問題あるかな >>108
来年はベネトンじゃなくて次戦からだろ
ジョーダンでは1レースしかやってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
