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【モータースポーツ】トヨタ8号車がル・マン24時間レース2連覇達成! 7号車は残り1時間でのトラブルに泣き2位
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0001THE FURYφ ★
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2019/06/16(日) 22:05:00.08ID:ukyBfqhu9
 第87回ル・マン24時間レースが日本時間の16日(日)22時にゴールを迎えた。総合優勝を果たしたのはTOYOTA Gazoo Racingの
8号車(中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ/セバスチャン・ブエミ)で、昨年に続く2連覇を達成した。

予選でポールポジションを獲得し、決勝レースでも速さを見せていたトヨタ7号車(小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ・マリア・ロペス)
だったが、残り1時間というところで失速。8号車に首位を明け渡してしまった。タイヤを交換後にペースを取り戻したものの、最終的に
悔しい2位に終わった。

この結果、8号車トヨタの3人が、WECスーパーシーズンのチャンピオンに輝いた。

LMP2クラスを制したのはシグナテック・アルピーヌの36号車。終始トップ争いに絡む安定した結果でクラス優勝を果たした。

LM-GTE Proクラスを制したのは、ポルシェ勢の追撃を振り切った51号車AFコルセ。LM-GTE Amクラスはキーティングモータースポーツの
85号車が優勝となった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190616-00000019-msportcom-moto
0003名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:06:15.67ID:Go5pJ6gs0
トヨタは初の連覇
アロンソも棚ぼた連覇
0004名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:06:17.45ID:gAA+kPiN0
トヨタ(…あれっ?マジでやってるのってひょっとしたら俺らだけじゃ……???)
0005名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:06:23.14ID:/A12jI5G0
Youtubeでトヨタが俺Tueeeeしてる中継を見ながら飲んでたけど
結構面白かったよ
0006名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:06:36.57ID:i7M3G6/b0
>>2
24マイル?
0007名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:07:11.99ID:/8Gz0bFU0
トヨタおめでとう!

で、誰に勝ったの?
0008名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:07:22.61ID:i7M3G6/b0
7号車ほとんど映らなくなってたな
0009名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:07:45.47ID:emaFtL310
完全なる忖度Wjnじゃんアロンソはこれで満足か?
0010名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:07:51.59ID:t62YaKSS0
カムイ、ついてないな。お祓い行かなきゃ。
0011名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:08:07.96ID:wJnWMuwk0
何?1位なのにビリなの?
0012名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:08:25.89ID:3FFQkfgs0
ナスカーとラリーもやってるからいろいろ大変だろ
0013名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:08:28.80ID:ixP0kGnY0
アロンソが欲しい物だけ獲られて逃げられる
0014名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:08:44.27ID:E+tx7gvx0
あーやってたんだ8耐ももうすぐか余裕があったら行くか、いやテレビでいいか
0015名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:06.73ID:rhLO8D700
一貴アロンソブエミとか、よくまあそんな本気モードなドライバー揃えたな、と…
0016名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:15.66ID:xQHQEb2e0
トヨタは何と戦ってるんだ?
0017名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:18.13ID:qnRfaIr90
まさか、1人で走って1位だあああああああ
ってわけじゃないよね?
0018名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:22.56ID:Pyk50zZy0
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 まさか8号車が来るとはな
      アロンソ嬉しそう
0019名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:24.93ID:V9YWJcnO0
7号車はトヨタピットのミスだよ
パンクしてないタイヤを交換してしまった
4本変えときゃよかったのに
0020名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:09:36.27ID:pJA4CB3M0
凄いものだね
ポルシェの圧倒的なポテンシャルをついに逆転した
0022名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:10:00.49ID:SaeT3Gu50
ラ・マン=愛人
リ・マン=社畜
ル・マン=レース
レ・マン=湖
ロ・マン=ポルノ
0023名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:10:03.16ID:P3kCXey+0
7号車の謎のタイヤトラブルはチームオーダーで8号車に優勝を譲ったは冗談だけど
可夢偉に勝たせてあげたかったな
0025名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:10:35.59ID:7TqAB8RN0
ああ見れば良かったなー
来週にでもお台場のTOYOTAメガWeb行ってこよっかなー?
あそこ何度行っても楽しいんだよな
0026名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:10:56.07ID:VVaRfSA70
今年の

ニュル24耐はいつなんだろ
0029名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:15.82ID:cjtxApVn0
シーズンチャンピオンもおめっ!
0030名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:16.62ID:RQ79VqtB0
げ、現代は?
0031名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:19.76ID:MRvLGsBQ0
途中で1周以上の差をつけてトップだったのにな
0032名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:22.47ID:vxSxeVn+0
>>17
3人で交代しながら

昔一人で完走目指した人がいたらしいが、23時間で止まって
それ以降禁止になったみたい
0034名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:25.73ID:asEwK2CC0
>>1
地上波でやらなくなってからこう言うニュースでないと知らんようになったわw

しかも、そうなってから日本勢が勝つようになるって・・・w
0036名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:32.54ID:WFTS6f3X0
GAZOO レーシング

TOYOTAの支援受けすぎ
市販車改造でやれよ
茶番劇にしか見えん
0037名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:41.09ID:Go5pJ6gs0
再来年はトヨタとアストンマーチンがハイパーカーで殴り合う予定だから楽しみ
でも来年はまたトヨタの無双だね…
0038名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:11:47.73ID:obynpE950
昨年の大阪の地震に続き明日も大阪の事件でニュースで取り上げてもらえないのか
0040名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:12:50.72ID:wgNC1vGm0
Jスポのオンデマンド買わなくて正解だった
0041名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:12:58.34ID:HJlEVHSt0
アウディもポルシェもいないのに何の価値もない完走しただけの優勝w
0042名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:13:06.99ID:Pyk50zZy0
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 アロンソは有終の美を飾ったな
      あとはインディー500マイル
0044名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:13:36.48ID:iQg8uHCD0
ポルシェ、アウディが撤退したら
もう互角の相手がいないじゃん;;;
0045名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:13:42.42ID:lUNUSDcU0
アロンソってルマンなんか出ててんだ
0048名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:15:16.65ID:Q1wMli4Q0
アロンソが日の丸持ってウイニングランしてる
0050名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:15:19.85ID:7FGKote70
>>36
GAZOO レーシングってトヨタのワークスチームの名前なんだけど
0051名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:15:32.89ID:k3f99j710
おめでとうございます!
耐久レースは何事も無く完走しただけで価値があります
トヨタにびびって逃げ出したポルシェアウディが悪いねどうしたかかってこいよ
0052名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:15:45.95ID:rSCBfyhd0
アロンソ持っている
トヨタと相性抜群
ラリーに参戦してヒュンダイぶちのめして欲しい
0054名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:15:54.76ID:HIJ3BayX0
子供の運動会に本気の大人が混じって勝っちゃったみたいな場違い感
0056名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:16:22.38ID:Pyk50zZy0
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ずっと7号車が1周リードしてたのにな
      最後の1時間でこうなるとはな
0057名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:16:37.32ID:4/sgdSAvO
これは参考記録だな
WRCで三菱やスバルが無双したときも
ランチアやプジョーがいなかったわけだし
0059名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:16:56.96ID:qnRfaIr90
高校野球とプロ野球が一緒に野球大会やろうぜと言って出場チーム募ったら
プロ野球チームとして出場したのがトヨタだけって感じ?
0062名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:17:27.27ID:K7bsJa/H0
まだesportsの方がマシだな
esportsは全員イコールな条件で競い、プレーヤーの能力で勝負を決めるわけじゃん

財力、資力にものを言わせて、他より圧倒的に早い車を作り上げ、「いえーい、俺らの勝ちーーーw」って何が面白いねん
0063名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:17:28.86ID:SHT/LTUD0
残り1時間で7号車のスローパンクチャー・・・・


忖度だな
0064名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:17:59.96ID:eKt2C2470
>>32
そういう意味じゃないんじゃね?
0067名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:18:41.08ID:JNSgS5Np0
おめでとうございます
0068名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:18:49.43ID:GLciBAgA0
TOYOTAすごいやん
TOYOTAもル・マンで勝てるようになったか
あとはF1だね
0070名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:18:56.62ID:IH3EO+tW0
Toyota Gazoo Racing
SMP Racing
Rebellion Racing
DragonSpeed
ByKolles Racing Team
なんだこれ
0071名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:19:09.50ID:u75lUv7d0
アロンソってインディ500予選落ちしたんだよなw
0073名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:19:31.49ID:4tQbci8z0
感動もドラマも何もないレースだったな
0076名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:20:20.20ID:b+xQaw370
すげーと思ったら出てるチーム……いつのまにこんな状況になったの?
0077名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:20:27.18ID:b5sC31gR0
>>1
今年のルマンも、最上位カテゴリーのLMP1は自動車メーカー系チーム(ワークスチーム)のトヨタと、プライベーターが対決する構図である

何の意味もねぇwww
つくづく数年前にあとちょっとのとこで ポルシェに負けて勝ち逃げされたのが悔やまれるwww
0078名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:20:31.94ID:K7bsJa/H0
>>59
違うな
一つのチームだけ金属バットで、他は木製バットで出場してるようなもの
0079名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:20:53.38ID:KehATIZX0
20年前に現地行ったなー
キャンピングカーで観戦してる人が多かった
0080名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:20:58.34ID:I8F3Z5FM0
ツベライブしてくれたフォードに感謝
こーゆーところをトヨタは見習ってほしい
0082名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:21:26.42ID:HJlEVHSt0
ワークスがプライベーター相手にイキッちゃってほんとださいわ
ヨタ信者はさらにださいけどww
0083名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:21:37.52ID:GLh8+NRA0
昔トヨタがまだショボいマシンで参戦してた頃
本気になった日産のマシンにわざと車ぶつけてリタイヤさせたりしてたよね
0084名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:22:03.53ID:zF9LR46o0
中嶋とかアロンソとか一流はついてるね
0085名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:22:22.29ID:z++l9u2+0
ヒュンダイが参戦してれば優勝だったな
0086名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:22:29.11ID:gup5Pmhe0
文句はポルシェに言え
0087名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:22:44.47ID:asEwK2CC0
何か去年あたりから大会のスケールがショボくなったって感じなんだが、
他の大手ワークスはどうしてル・マン回避するようになったの?
0089名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:22:57.32ID:Cij+lfZu0
そんなことよりプリウスなんとかしろよ
0090名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:23:17.31ID:qnRfaIr90
>>76
今の主流レースは電気自動車のレースだからかな?
0091名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:23:20.46ID:UpCRYQSD0
>>2
2年連続 ルマンで勝っても

日の丸一本揚げられない非国民企業があるんだってな。

一本あった日の丸をわざわざおろして
寒い寒いCMやってる画像の謎旗で埋め尽くして
https://pbs.twimg.com/media/Df5i45JVQAAOqo6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df5i45HVMAA_gBM.jpg
臭い汚いアカの旗ね。

愛知・山尾志桜里の同胞も大喜びだぜ。


あいつら日本人じゃないんだよと怒る都知事
pbs.twimg.com/media/CMiQK6eUEAECT0o.jpg

※2019年、ガレージの中には落書きした日の丸が貼ってありましたが
 表彰台下には一本もなし(22:04現在)非国民のアカい旗が大量に振られるよw
 親日外人ドライバー(アロンソ)が日の丸持ってるのに、画像のスタッフは汚いアカハタ持ってるw
 自動車競走劣等国の旗wwwの支那ロシアですら国旗を振っているぞ


ウズベク人ですら日の丸を大量に持ってるというのに(昨日のふしぎ発見)
0095名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:23:36.68ID:zF9LR46o0
>>71
そりゃ
とんでもなく無知なチームでは無理だよ
0096名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:23:51.27ID:ktZsKqa80
盛り下がりすぎワロタ
0097名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:23:51.54ID:P2K+o2L50
ル・マン
モナコGP
インディ500

これを全て勝ったドライバーは何人いたっけ?
0099名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:24:15.48ID:QfDSO78/0
五星紅旗があるのはなぜ?
0100名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:24:26.88ID:d6I7G4480
来年はヒュンダイとマヒンドラが参戦か?
アロンソが明日韓国入り
0101名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:24:42.73ID:+j/K1jNj0
TOYOTAこんなんで俺ツエーしてないでF1参戦しろよ
0104名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:25:00.00ID:oOTJbz+P0
勝って当たり前のレースに勝って( ・´ー・`)どやってるトヨタ社長w
0107名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:25:38.66ID:P2b88sbe0
やっぱりマツダは凄かったんだなぁ・・・。
0108名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:02.25ID:hTz/k6NZ0
ルマン2勝の中嶋一貴
日本のレース界でこれ以上のレジェンドはいない模様
0109名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:04.03ID:qnRfaIr90
ポルシェ、ベンツとかBMWはもう電気自動車の大会に力を入れてる
トヨタもやっと電気自動車に力を入れると言ってるけどw
0110名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:05.65ID:zF9LR46o0
で、過去に合うでえだっけか
ディーゼルで何回も
勝ってる あれがあかんかった
0111名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:08.48ID:+D9QkIbM0
>>104
かつて2度、勝って当たり前とも言える独走レースでマシントラブルに泣いてるからな
それに一昨年はP1勢みんなトラブル続出して危うくP2に負けそうになってたし
0112名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:13.46ID:I8F3Z5FM0
>>92
まじで?
検索ヒットしなかった、すいません
0113名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:18.50ID:E5Mzc9wF0
>>2
> 世界三大レース
> モナコGP(50年以内には)
> インディ500h(佐藤琢磨)
> ルマン24mi(中嶋一貴×2)
0114名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:43.71ID:WFTS6f3X0
>>50
豊田章夫が立ち上げた
トヨタ社内のベンチャー立ち上げレーシングチームだろ

ニュルブルクリンク24時間に
中古車買って改造して出場してた記憶がある
0115名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:26:47.70ID:yLkZFp9/0
>>34
しかもポルシェとアウディいないしな
0117名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:27:12.51ID:oOTJbz+P0
てかラリーの映画もポシャったし、スポーツのイメージつけたいか
知らんが偽術の日産のように胡散臭いぞw
0118名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:27:16.00ID:wmI3LOwC0
>>2
インディ500時間にルマン24分
どんなレースだよw
0119名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:27:23.40ID:zF9LR46o0
アロンソってわがまま放題だけど
ルマンでも連勝しちまった
0121名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:27:38.77ID:P3kCXey+0
メルセデスは過去に大事故を起こしたが
もう復帰する気は無いのかな
0122名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:27:50.33ID:Go5pJ6gs0
時代は電気自動車っていうけど
フォーミュラeは全く盛り上がる気配がない
0123名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:09.09ID:/bORmo2G0
>>109
クリーンディーゼルが不正だったもんなw
0124名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:09.57ID:kzQoFMUo0
一昨年も勝ってたようなもんじゃん
ポルシェは棚ぼただしアウディは劣化してたし
0125名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:33.46ID:Yi0FKkkQ0
>>87
4年前のノーパワートヨタが可哀そうになって勝たせてあげようということで・・・
0126名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:33.80ID:V9YWJcnO0
最後にトラブルで#7と#8の順位が変わってしまったのが本当に嫌な気分
0127名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:37.66ID:Fl8+bElL0
佐藤琢磨の偉業とどっちが凄いの?
0128名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:28:45.95ID:qeqZsXlF0
ワークスはトヨタだけだろ
むしろ優勝できない方がヤバいだろw
0129名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:29:15.82ID:0XOPnanm0
>>34
地上波でやらなくなってすでに15年くらい経ってるぞ
やめた年に日本人が優勝してるが
0131名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:29:20.42ID:hTz/k6NZ0
7号車の故障ポルシェがいたら抜かれたのは8号車じゃなくてポルシェだったな
まだまだだね
0132名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:29:25.18ID:tkhJazBy0
強い日本のTOYOTA
これで、規定がまた変えられるぜ
F1もスキーも水泳も、毛唐が負けると規定を変えてくる
やる事が汚い

毛唐は、常に自分らが人類で一番だとしているが、DNAや体毛の量など、様々な面でより発達したのが日本人だ
毛唐は、東洋の端っこの小さな島国の、小柄な日本人がとても優秀なのが気にくわない

最近の研究で、日本人のDNAには、約2パーセントもの、ネアンデルタール人のDNAが入っているらしい
背の大きさやアイディアに富んだ優れた技術力など、ネアンデルタール人の生き残りかもしれないぞ
0134名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:29:50.29ID:zF9LR46o0
ワークスはトヨタしかいないじゃん
ま、そうすけど
じゃヒュンダイでてこいや!
0136名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:30:30.14ID:Q1wMli4Q0
君が代流れてる
トヨタきらいでもこれは嬉しいね
0137名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:30:35.03ID:Mw2NpejF0
アウディだってライバルがいない間ずっと1チームで天下してたんだからトヨタだっていいだろ?
0138名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:30:48.35ID:nhh+zqCn0
もうみんなモータースポーツには興味無いのかなぁ
0139名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:31:13.95ID:k3f99j710
日の丸と君が代いいですね
0140名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:31:17.35ID:aOzkxFCp0
>>106
グラハム ヒルだろ?
0142名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:31:47.62ID:BwoVdlwl0
単身海外のチームで走って優勝した関谷はすごいな。
なんでマクラーレンからお呼びがかかったんだろう
0144名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:32:27.92ID:zF9LR46o0
ワークスが勝つにきまってるじゃん
いやいやル・マンはそうともいえん
0145名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:32:28.00ID:fL4m/rmT0
レギュレーションのアレはあったが、マツダの優勝は本物だわな
0148名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:33:04.83ID:WFTS6f3X0
どっちかというと

フォーミュラカーのレース自体がオワコン
市販車の耐久レースやれよ
0149名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:33:08.99ID:7DLe3lcD0
2020年からの新しいレギュレーションによるレースが超面白そうだ
今のところ、トヨタとアストンマーティンが参加表明しているが、
数億円のウルトラスーパーカーを市販しているメーカーには参加を義務づけして欲しいくらいだ
金額とスペックによるハッタリスーパーカーではなく、レースで力を証明して欲しいね

フェラーリ、ランボルギーニ、メルセデス、アウディ、ポルシェ、ブガッティ、マクラーレン、ルノー、プジョー
ロータス、フォード、ジャガー、ベントレー、ニッサン、マツダ、ケーニグセグ、 パガーニ、ヘネシー ヴェノムの参戦希望

トヨタ、WEC 2020-2021年シーズンから始まる新トップカテゴリー「ハイパーカー」に参戦
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1190600.html

アストンマーティン、ヴァルキリーでル・マン24時間レースに参戦
https://f1-gate.com/lemans/f1_49927.html
0150名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:33:16.48ID:cX/QRV5/0
つまんないとか、ライバル無しとか色々意見はあるが、そんなルマンを僕たちはポルシェ、アウディに散々見せられてきた。今回トヨタが当たり前の様に勝った。ヨーロッパの人達が、今年のルマンはつまんないとか言ってくれると、ちょっと誇らしい。
0151名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:33:38.67ID:V9YWJcnO0
スカパーのJスポーツでやってるぞ
1ヶ月の料金が2,500円もするけど
0154名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:33:55.54ID:C4uIru9s0
カムイに勝たせたかったな。まあ、トヨタよかった。
0157名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:34:28.82ID:QfDSO78/0
もしかしてトヨタは
今シーズンのWECで
全戦完走?
0158名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:34:42.76ID:aOzkxFCp0
モタスポ板で前回のル・マンではポルシェが参戦するかどうかをトヨタの仕上がり具合を見て判断した結果、辞退したって書いてあったな。
真実はわからんがな
0159名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:34:48.56ID:C4uIru9s0
トヨタ、スープラで参戦出来ないのかな?
0160名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:34:54.16ID:P3kCXey+0
>>137
ライバル不在の時代に残ってくれたアウディやトヨタには運営するFIAは感謝しているよ
0161名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:34:54.47ID:jGzXV6Pp0
トヨタしか走ってないクラスで優勝おめでとうごさいます!
0162名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:35:04.51ID:Q1wMli4Q0
アロンソはデイトナ24時間でも勝ってるよ
あれはトヨタだけの大会じゃないし
0163名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:35:32.76ID:zF9LR46o0
マツダの音、アレはホンダミュージックどころでなく
逝っちゃうよ。すごすぎる
0164名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:35:40.56ID:os1lSgt90
マツダは本気のメルセデス・ベンツが相手だったからな
トヨタも99年に勝ってれば評価上がったのに
94年あたりの再来だわい
0165名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:35:52.09ID:GEoDpQVo0
>>2
インディー20日にルマン40キロってどんなレースだよ
0166名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:36:11.04ID:Veigb8Ex0
あれ?アロンソの代わりハートレイじゃなかったのけ?
0167名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:36:13.12ID:Gs6EDgIM0
ルマンて今そんなショボい感じになってるの
つか自動車レース自体が斜陽か
0168名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:36:52.52ID:rcMV41xm0
これってアロンソ勝たせる為のチームオーダー?
オレって穿ってる?普通のロジックだよな?
0169名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:37:26.01ID:zF9LR46o0
>>161
経済的などで、おフランのレースにでられない
って ぷ。
0171名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:37:38.11ID:vx4vQEyF0
>>1
おめでとう

トヨタのレース参加は半世紀遅れている
F1は未だ勝利なし
撤退したし

兎も角ルマンでの二年連続の優勝は素晴らしいよ
だけどこのノウハウが市販車になるとつまらないクルマになって発売される
0172名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:37:41.10ID:nhh+zqCn0
レース漫画でも盛り上がるのは市販車レース
0175名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:38:40.92ID:+StrD5na0
>>1
中嶋 親父を超えた?
0176名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:38:48.30ID:QmknntdX0
>>153
ベントレーは中身アウディ
0179名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:39:45.90ID:aOzkxFCp0
ハミルトン
「F1は昔みたいに男のスポーツじゃないよ?だってレースが終わってすぐに後2、3戦できるくらい体力が残ってるもん」

確かにF1の時代は終わりかもな、ハロー変だし、音悪いし
0180名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:39:59.14ID:V9YWJcnO0
>>177
ピットが悪い
それとミシュラン
0182名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:40:29.84ID:w1F+q26Z0
>>149
ホンダさんかわいそう
0183名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:40:33.40ID:jIibA7ZM0
勝ったら最低5年続けなきゃいけないの?

パリダカも三菱がもりたててた。
0184名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:40:35.07ID:Veigb8Ex0
ル・マンはメルセデスが空を飛んだ時が面白かった
0185名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:40:41.09ID:SHT/LTUD0
ライバルがいないと
走りきるかどうか、しか注目点がないのがなあ・・・

ジャッキーチェン2位にあがったのかw
0186名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:40:46.96ID:8qSnQcUr0
アロンソと中嶋は喧嘩してたろ。
間に入ってたブエミはこんな時に喧嘩するなよって感じでうんざりしてたなw
0187名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:41:21.56ID:zF9LR46o0
もしかしてライバルがいない
出てもあまり意味ないってことで
ずっとやってきたのかル・マンて
オレがこどものころはポルシェばっかで
0188名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:41:37.46ID:cGs3ol5d0
ルマンやってたのか
ということはウィンブルドンもやってるのか?
0190名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:42:36.93ID:MNocpWDa0
アウディとかベンツの本気チームっていないんでしょ?

なんか「勝ったー!」って気になれないな。

フランス人もしらけちゃってんじゃない?
0191名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:42:55.88ID:mh6U6Auo0
ル・マンなんかどうでもいいから市販車ベースのニュルブルクリンク24で優勝目指そうぜ
0194名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:44:41.59ID:hA9FFdcY0
今年はどんなズルをしたんだ?
0196名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:45:29.29ID:yqbF4KdU0
今年は日本でテレビ生中継はあったの?
教えて、自動車評論家のエロい人w
0198名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:46:04.15ID:GwvHuG0P0
日産がGT-Rとか、トヨタがMR2で参戦してた時代のほうが面白かった
0199名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:46:08.63ID:aOzkxFCp0
24時間て長いな、8時間でも長いのに
0200名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:46:13.63ID:d7O9hfli0
>>22
ア・マン=しらん
イ・マン=しらん
ウ・マン=しらん
エ・マン=しらん
オ・マン=松本明子
0203名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:46:44.74ID:Vz1HdJ3Y0
ん?ニュル耐は次の週末か
今まで時期的にニュル→ル・マンなことが多かったような
見逃したかと思ったわ
0204名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:47:23.10ID:lkXYYlXw0
さすがトヨタだ
恥ずかしげもなくポコチンのロゴマークをぶらぶらさせてるだけあってすごい!
三河の車屋は最高だぎゃ
0208名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:47:55.55ID:zF9LR46o0
つうかロータリーのマツダって
音低いイメージだろ
あの優勝車の音はホンダミュージックを
超えてるよ
0209名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:48:19.57ID:O1BZMAOX0
>>184
99年は確かに面白かった
5大ワークスが揃って優勝したのが中でも一番地味な存在のBMWというのも
0210名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:48:23.60ID:AD9dUeGF0
>>159
スープラのGTE作れば出れる
ノーマルに安全装備程度なら来週のニュル24時間に出る
0211名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:49:11.65ID:vkdfxpTj0
なんだかんだ面白かった
やっぱルマンはいいな
そして来週このまんまニュルはすげえ贅沢
スープラとGT-R出るし
0212名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:50:05.05ID:Qzjwpb880
>>180
4本変えなかったピットのミスだよね
エンジニアトヨタ社員ならクビになれば良いのに
0213名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:50:37.85ID:nhh+zqCn0
酒飲んでバーベキューしながら観るのは楽しそう
0214名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:51:23.66ID:ncw6rET20
トヨタの今の社長が実車にフィードバックのほぼ無いF1嫌いらしいから戻らんだろうな
0215名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:51:43.16ID:zF9LR46o0
てか おフランスですよね
ずっと長年ポルシェとかアウディーとかにやられていてよくそんなレースやってますわね。
ここんとこは日本だし
0216名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:52:04.61ID:kPv1+Y530
>>189
ラリーイタリア
トップのタナクが最終ステージでパワステぶっ壊れてたな
ラトバラもパワステ壊してたし、明らかに操作系の欠陥有るね
まあ市販車と違うからリコールにはならねーだろうが、お粗末な設計
0217名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:52:08.55ID:BCYsIhZG0
トヨタの一人勝ちとか言ってるけどな、ポルシェやアウディは逃げてんだからなトヨタから
0218名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:52:22.49ID:k3f99j710
F1は政治レースじゃん
無いね
0219名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:52:25.49ID:vkdfxpTj0
>>214
2020年にはハイパーカーになるし
なんかこうF1よりクルマづくりしててこっちのカテゴリのが好きなんだよね俺は
0220名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:53:44.13ID:vxSxeVn+0
>>205
あのマシンは1998年から2年間でルマン以外に出たレース含めて
日本人ドライバー組しか完走していないとかどこかのHPで見た
0221名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:54:11.16ID:KBnY+Oky0
>>149
フェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、ケーニグセグ、ヘネシーあたりは特にスーパーカーの上のハイパーカーなスペックのマシンイメージあるしね
0223名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:54:35.17ID:9XaH8VEI0
砂ぼこり上げてパワースライドしてた?
0224名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 22:54:54.19ID:UpCRYQSD0
>>3
2年連続 ルマンで勝っても

日の丸一本揚げられない非国民企業があるんだってな。表彰台近傍の日の丸は表彰台ポールに掲揚された二本だけ。

一本あった日の丸をわざわざおろして
寒い寒いCMやってる画像の謎旗で埋め尽くして
https://pbs.twimg.com/media/Df5i45JVQAAOqo6.jpg 2018年
https://pbs.twimg.com/media/Df5i45HVMAA_gBM.jpg 2018年、
臭い汚いアカの旗ね。

愛知・山尾志桜里の同胞も大喜びだぜ。


あいつら日本人じゃないんだよと怒る都知事
pbs.twimg.com/media/CMiQK6eUEAECT0o.jpg

※2019年、ガレージの中には落書きした日の丸が貼ってありましたが
 表彰台直下には一本もなし。非国民のアカい旗が大量に振られるよw
 親日外人ドライバー(アロンソ選手)が日の丸持ってるのに、画像のスタッフは日の丸を断固拒否し臭い汚い共産圏を思わせるアカハタ持ってたw(2年連続の快挙)
 自動車競走劣等国の旗wwwのロシア支那ですら国旗を振っているぞ(ロシアは競走で日本に負け、日露戦争に続きふたたび敗戦国となりました)

ウズベク人ですら日の丸を大量に持ってるというのに(昨日のふしぎ発見)
0229名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 22:59:17.19ID:yqbF4KdU0
>>172
>レース漫画

何だ?
フェラーリ・ディーノの改造車が活躍する「サーキットの狼」か?
0231名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:00:50.51ID:8uBjihE60
>>151
BS見られる人ならJスポ加入したらええよな
エアレースとダーツとラリーとGTの面白さを教えて貰ったわ
0232名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:01:11.42ID:+1h86lP60
本日23:59まで クオカード500円券と すかいらーく500円券がただで貰えるぞ 
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0233名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:01:38.03ID:4mWRLX+00
BOPがまるで聴いていないLMP1はつまらん、
GT-EAMAで完走したカーガイこそメディアでとりあげろ
0234名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:02:18.02ID:zF9LR46o0
うまいことパンクして
ゼッタイ小林可夢偉久美だったのに
0236名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:03:57.46ID:zF9LR46o0
>>229
ディーノはフェラーリと名乗ってないと思います
0238名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:04:52.02ID:JRk/wEmb0
昔のルマンでトップの車が空力かなんかで縦に1回転して林の中に突っ込んだの覚えてるやつあない?
0241名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:07:17.19ID:/RgxnYdX0
>>224
すぐにナショナリズム発揮すんなよw
トヨタは国内生産比率の高い愛国企業だから
0245名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:11:45.22ID:fCGRZYAL0
>>229
ディーノはフェラーリの冠名は付いていないぞ?
エンツォの長男ディーノが夭逝して
悲しみ生きた証を遺したくて作った車だから
246GTと206GTがあるが

206GTが本物だからな

246GTはアルファロメオ製のエンジンの公式レプリカだからな
0247名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:12:55.09ID:EexKhAaj0
>>243
自分はこのレースでモタスポ好きになった
BMWのプライベーターがユノディエールで右京をブロックして、その直後にバーストとかあまりにも悲惨で…
0249名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:13:45.26ID:xwuK7gJs0
日本メーカーには悪いけど
マリカーの方が楽しいぜ
0251名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:15:51.80ID:elboIzHk0
>>217
嘘こけ、勝ち過ぎて参加の意義を無くしただけじゃん。
トヨタがいつアウディやポルシェに勝ったよ?
0253名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:17:36.92ID:vkdfxpTj0
>>252
それでも勝たないと意味が無いんやで
アウディが何連勝したか
0255名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:20:15.59ID:bBKihsHV0
鈴鹿も8じゃなくて24にしよう
いくら死人出ようが知ったこっちゃ無い!
0256名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:21:31.87ID:fCGRZYAL0
>>252
競馬だって一緒さ
オルフェやディープがいない天皇賞を勝った馬は天皇賞馬を名乗れない訳じゃない
横綱が休場した場所で優勝した力士は優勝力士
0257名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:23:55.33ID:koX6lB6E0
>>251
いや、本業のディーゼル不正で派手なモータースポーツ活動やってる場合じゃなくなっただけだぞ
0258名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/16(日) 23:24:08.32ID:VVaRfSA70
むかしはル・マンだったけど

最近は、ニュル24耐のほうが
おもしろい
0259名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:24:19.79ID:0XOPnanm0
日産が3大耐久は残りルマンだけだったが
数年前の件でもう二度と出れないだろうし
0260名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:25:46.52ID:fCGRZYAL0
>>255
あれは大昔10耐やったんやで
でもゴールが夜9時
不届き者が女性をレ◯プ
怒った鈴鹿警察がもっと夜早いゴールにしろ!と指導が入って8耐になったんやで(元鈴鹿市民)
0261名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:25:51.95ID:e8CpIfHV0
エンジンはヤマハ製でした。
0262名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:28:22.87ID:rErLtkML0
せめてドコモ・トヨタとau・トヨタとソフトバンク・トヨタの三台で争うようにしてくれんかね
0263名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:30:08.89ID:woH549ff0
マツダの優勝には見てる側も感動出来るくらいのドラマがあったな。787Bの音も最高だし。
参戦メーカーやその他諸々考えるとトヨタが2連覇と言っても「ル・マンで勝った。すごいね。」くらいにしか思えない。
0266名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:31:46.34ID:AD9dUeGF0
>>257
WRCのVWにWECのアウディとポルシェと撤退だもんな
ポルシェのF1もなくなったみたいだし
FEに出てEVやってますアピールくらいしか出来ない状態だもんな

>>261
エンジンはトヨタ東富士研究所製だよ
0267名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:32:36.84ID:OmrBiTq40
ル・マンやってたの知らなかった
テレ朝でやってた頃が1番楽しかった
0268名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:33:55.68ID:XHKZHbEq0
勝てば官軍
バカチョンの戯言にメゲることなかれ
0269名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:36:17.60ID:g6xnIqvT0
787Bの優勝のインパクトがでか過ぎた
ちょうどF1ブームでモタスポ自体が盛り上がってたしな
SWCはその年でシリーズ終了しちゃったけど
0270名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:37:34.19ID:fCGRZYAL0
>>254
マツダの優勝はガソリン使用量青天井時代のもの
その上ロータリーは排気量は少ないもののレシプロエンジンの3倍排気量と同じ性能

だからマツダの優勝は当時のヨーロッパのエンスーから
ルマン優勝を盗んだかすめ取った
ルールの盲点を突く卑怯な日本企業の優勝とレッテルを貼られた

次の年からレギュレーションが変わり
ロータリーは1/3の排気量
ガソリン使用量上限をつけられた
0271名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:41:06.76ID:L9kpTgWQ0
それにしても可夢偉は持ってないな
まぁ町内の草野球大会にメジャーリーガーが出るようなもんだったが
0272名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:41:12.29ID:7DLe3lcD0
>>182
ホンダはF1とホンダジェットでいっぱいいっぱい あと国内GTレース

ニッサンはルノーと同じエンジン、同じシャーシーを使いそうだなw ボディだけは別デザイン
出るならニッサンR393かな ルマンでは変なレースカーで迷走してたな フロントミッドシップのGTRとか
フロントが細い戦闘機みたいなのとかw
0273名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:43:59.27ID:L9kpTgWQ0
>>272
アホかお前
インディーもWTCCもMotoGPもやってるわ
0274名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:44:09.40ID:iQg8uHCD0
やっているのも知らなかった。
ていうか、日本のモータースポーツ絶滅寸前;;
インディはホンダ、ルマンはトヨタがんばっているけど
ほとんどの日本人は無関心;;
0275名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:44:19.85ID:B19KOPMZ0
>>260
年中レイプ頻発しているのに耐久レースのせいにしたのか
マンコ焼土人さすがに汚い
0276名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:44:36.21ID:DPMVFZWU0
>>270
じゃあマツダの優勝はインチキ
トヨタの2連覇は雑魚ばかりでいきった

どっちもどっちになるの?
0279名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:46:22.75ID:e8CpIfHV0
>>266
でも市販車のエンジンは86はスバルだしレクサスLEAはヤマハで今度出るスープラはBMW
レースだけトヨタ製使ってもいまいちなんだよな、ホンダ、日産、マツダはレースも市販車もエンジンは
一応全部、自社製品だから応援する気にもなるけどトヨタはなぁ〜
0280名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:46:55.33ID:JOyJgqC10
ポルシェガーアウディガーとか言ってる輩はともかく
24時間走り切ったのは確かだからな
0281名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:51:22.89ID:y6EoRO640
ヒュンダイの出てないレースに勝ったって、何の意味もないんだが (在日5ちょんねる)
0283名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:54:27.99ID:tyFIQDXA0
>>270
レギュレーションって言葉知ってる?
マツダはインチキでもなんでもないんだけど、それ以前からず〜っと参加してたし
0284名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:57:56.78ID:K6PI2GJk0
誰もWRCの話してねぇな
最後の最後にトヨタがトラブル起こしてヒュンダイに負けたのに
ラトバラとミークもダメやから今年はマジでヒュンダイにやられるぞ
0285名無しさん@恐縮です
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2019/06/16(日) 23:58:43.18ID:JiE0DqKF0
>>279
ヤマハの技術は入ってるものの、LFAのエンジンは東富士で開発されたれっきとしたトヨタ製
0286名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:08:19.14ID:3jgmvQIH0
トヨタよ、勝って威張るのは、ヒュンダイに勝ってからにしろよな (在日5ちょんねる)
0287名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:08:40.60ID:DVTvo3od0
アウディもポルシェもいない勝って当たり前のレースに参戦するのは逆にリスクだろうな。
0290名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:14:50.86ID:rZeT0DYq0
マツダなんて車の重さを自分だけ他よりめっちゃ軽くさせてもらったおかげで
次元の違うウルトラ好燃費にできたおかげの優勝泥棒であって、あれこそインチキ極まりない
前年まであまりにもマツダがクソ弱いので、ポルシェやメルセデス、ジャガー等が同情してくれただけ
0291名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:17:21.50ID:uXITqwmt0
この中継って全部タイムシフト無しで今、ゴールの瞬間が見れるサイトって無い?出来ば日本語中継で
0292名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:17:47.95ID:xO8D6l5H0
>>270
>ルールの盲点を突く卑怯な日本企業の優勝とレッテルを貼られた
自分たちはいつもやってるのに
0295名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:20:33.63ID:zKEDuW8n0
>>290
ホンダのF1第二期のターボ規制の話もそうだけど
実際には日本勢に有利な状況になってるのにそういう背景が隠蔽されて
「日本勢は差別されてもがんばった」みたいな美談にすり替わってるのはメディアが悪いんだろうな
0296名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:20:49.13ID:LXcoQoz60
この時期だよなぁ
地上波は今無いんか
昔はあったと思うがな
マツダロータリーとか記憶にある
あれ、音がいいから、今でもファン多いよな
0297名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:22:19.95ID:rZeT0DYq0
ポルシェもアウディも、ライバル不在だろうがなんだろうが参戦を続け
そして連勝記録を打ち立てたんだよ
強豪不在、勝って当然とみられる中きっちり参戦優勝するプレッシャーたるや相当なものだろう
広島の三流チームが姑息にかすめ盗ったインチキ優勝と比べられても困る
0298名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:23:44.36ID:XI4Xjve50
三河と遠州で
航空機
やら
ロケット
やろうぜ!!!
0299名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:24:47.31ID:lMf2o+Ny0
>>4
他のメーカーは太刀打ちできないから逃げたんだよ
0301名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:25:49.33ID:m874O5aO0
>>270
青天井ではない。
グループCなんだから燃費規制はある。

優勝した年は優遇措置はあったが
0302名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:27:48.23ID:9kIll2EV0
マツダは20年前やで
0304名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:28:29.47ID:m874O5aO0
>>251
ふつーに、WECのシリーズでは互角の争いしていただろうに。
見てないくせに適当なことを抜かすな
0305名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:28:38.79ID:8s/KHm3v0
>>297
ほんとそれ
逆に言えはポルシェやアウディが無双してたときだって他にめぼしいチームがいないときがあったわけで
こんな時代がくるとはねぇ
0306名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:28:45.20ID:m874O5aO0
>>254
どっちも価値がある。
0309名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:31:00.74ID:m874O5aO0
>>153
ヨーストはアウディワークス部隊だ
0310名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:31:01.70ID:lMf2o+Ny0
>>76
下のカテゴリーもどんどんしぼみつつあるな
今はトヨタ様様よ
0312名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:32:15.75ID:m874O5aO0
>>141
99年のワークス大戦争で、箸にも棒にもかからなかったからな。
ワークスがF1に戦場を移した後に、一人ルマンに残って勝ちまくった。
0313名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:32:49.31ID:lMf2o+Ny0
>>87
勝てないから逃げてEVレースへ
ハイブリットじゃ勝てんよ
0314名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:34:25.98ID:0DI0j7xX0
>>175
3人のメンバーでは足引っ張りそうな存在だがなw
可夢偉のチームよりは総合力で少し上だったか
0315名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:34:29.67ID:fv+vRrOb0
>>292
マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
0316名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:35:25.84ID:lMf2o+Ny0
>>107
まあマツダも棚ぼただったけどな
ロータリー最後の年で色々有利だった
0317名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 00:37:23.80ID:lMf2o+Ny0
>>235
中低速のトルクフルな図太い音も好き
0318名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 00:41:22.27ID:qM85QHGg0
R390GT1は出てるの?
0319名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 00:41:36.04ID:t+oMi82H0
アロンソはあとスパ24時間だけだな
ル・マン と デイトナを優勝したのってアロンソだけでしょ
0320名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:42:22.17ID:rjVYZYKH0
ルマン今週だったのか。知らんかった。
地上波で扱わなくなって、
ライトなファンには情報がまるで来なくなったね。
0321名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:43:57.04ID:lMf2o+Ny0
>>158
予選タイムレコード出すくらいだから逃げたんさよ
0322名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:44:05.11ID:NjPho1/50
どうせヤマハエンジンと言うのはある意味で正しい
正確にはヤマハでF1やってた人が移籍して作った。
0323名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 00:45:34.03ID:4zg0DYvQ0
参加してるチームは年々増えてる
欧州ではいま一番盛り上がってるレース
0324名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 00:46:20.35ID:jKN23MY50
ターボよりロリータ
0326名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:01:19.70ID:GtHNyOA/0
これ言うても同じクラスて5、6台しかいないんだろ?
0327名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:02:35.91ID:jkz2FXbB0
ポルシェ、アウディいなくてよかったな
0329名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:15:16.25ID:++nS3F840
WRCは既に去年のシーズンでメイクス獲ってるんだけどな
どうも最近のトヨタ叩きは古い情報しか知らない頭の悪い情弱しか居ない様だ
0331名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:23:23.42ID:7UoNyWvE0
ハイブリッド車なんだな
0332名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:30:00.88ID:uRb2/1GN0
明日はお祝いでトヨタは休みだよな
0333名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:31:04.84ID:gKna9O/X0
おいおい、20年近くも前のマツダを引き合いに出さないと誇れんのかトヨタは
情けねえな
0334名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:31:59.08ID:MO1LFmFO0
全然ニュースで流れないんですが
0335名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 01:33:09.72ID:CcwdpMWe0
トヨタしか出てねえんだからトヨタ優勝するに決まってるだろ
24時間レースじゃなくて24時間ドライブだよね
アウディ出てない時点で買っても意味ねえだろ
0336名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:33:28.46ID:z7kbVOXs0
あー存在すら忘れてたわスマンス
0337名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 01:35:18.21ID:CcwdpMWe0
トヨタってなんか車が洗練されてないよね
アウディーとかポルシェに比べたらやっぱ1段落ちるイメージ。
なんでだろうね?
0338名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:35:39.26ID:CJYqbTTW0
>>319
おいおい
デレック・ベルとかアル・ホルバートとかアンリ・ぺスカロロとかジョン・ウインターとかポルシェのレジェンドに色々いるぞ
0339名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 01:37:57.65ID:CcwdpMWe0
小学校のマラソン大会に大学生が出場して優勝しましたっていう話。
0340名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:38:46.90ID:uRb2/1GN0
3人交代なら十分休めるから過酷でもなんでもないよね
0341名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:39:08.60ID:BNkbWlZe0
すげえなトヨタ優勝おめでとう!

俺はジムニー買うわ。
0342名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 01:39:21.64ID:CJYqbTTW0
>>338
自己レス
ジャガードライバーにも結構いた

マーチン・ブランドル、ジョン・ニールセン、ヤン・ラマース、アンディ・ウォレス

あとマウロ・バルディ、ハーレイ・ヘイウッドとかもいる
0343名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:39:57.45ID:zsQ+jcLZ0
>>71
ワンメイクシャーシはそれはそれで難しいんだよ
スーパーフォーミュラじゃ可夢偉でさえ優勝出来てない
0344名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:40:33.50ID:Y8W7vBFb0
ワークス参戦を続ける事に意味がある
この経験は積み重なる
0345名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:42:13.43ID:CcwdpMWe0
アウディーと戦って勝ってこそのルマン優勝だと思う
アウディーもポルシェもいない大会で優勝しても価値は半分くらいだと思う
そう思う人は多いと思う
でもまあ一応おめでとう
0346名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 01:45:33.50ID:CcwdpMWe0
アウディーいないとなんか寂しいね
ルマンって感じしないね
0349名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 01:47:16.49ID:Y8W7vBFb0
文句は逃げたアウディーに言うべきだ
他が出ないんでやめときますで得られるモノは無い
0351名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 02:05:07.65ID:CcwdpMWe0
まあ去年と今年の2勝分でなんとか1勝分の価値って感じかな
0352名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 02:13:23.40ID:4xsddZvH0
トヨタのクラスでワークスはトヨタだけなんだろ
ボクシングでベビー級が1人しか居ないトーナメントでヘビー級の人が勝った話のどこに喜ぶポイントがあるのか喜んでるトヨタの人に確認したい
0354名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 02:21:57.82ID:uRb2/1GN0
てかこんな環境破壊行為早く中止したほうがいいと欧州メーカーは気づいてるのに
トヨタ「このデータを市販車開発に役立てます」とか古いんだよ
0358名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 02:32:45.41ID:CcwdpMWe0
一応優勝は優勝なんだろうけど・・
0361名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:08:31.39ID:js63fVPC0
今のル・マンは24時間スプリントレースだから直接的なライバルがいなくても十分誇れる価値ある優勝だよ
0362名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:09:22.13ID:4xsddZvH0
>>359
どう解釈すると逃げたしたになるんだ?
競争する相手がいないからやめただけだろ
トヨタは競争する相手と思ってもらえなかったって事だろ
0363名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:18:26.16ID:Ml5fAAN+0
優勝はおめでとうだが
ライバルいないのが寂しい限りだな
0364名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:22:07.97ID:M5lqMYb20
ル・マンはライバルが不在の時こそ、王者として挑戦者を待たなければいけないモータースポーツ
アウディだって今のトヨタのように何年もライバル不在でも王者として挑戦者を待ったわけで
ライバルが不在だからといって辞めるのが格好悪い
0365名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:24:06.89ID:M5lqMYb20
ハイパーカー規定で使用されるGRスーパースポーツのテスト風景が早速アップされてる
アストンマーチン、スクーデリアキャメロングリッケンハウスの他にも参戦してほしいな


モリゾウ&友山プレジテント”GR Super sports concept” テストドライブ at 富士スピードウェイ - YouTube ttps://www.youtube.com/watch?v=p3s3cR2Jm2k
0366名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:28:12.09ID:enxZpWbu0
>>319
アロンソはF1では実はスパで勝ってない
伝説になったハッキネンアゴによるホンダサンドウィッチの時は、
前座のF3000レースで見事ポールトゥウインを飾っているので決して不得手ではないと思うのだが
0368名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 03:37:53.77ID:RmTlY1Zy0
LMP1は何台出てるのよ、、、
0369名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 03:42:19.51ID:0Xpha8En0
十連覇ぐらいして、耐久王を名乗れば、ポルシェ出てくるだろ(´・ω・`)
0370名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 03:46:03.01ID:V2ZVxOSR0
ル・マンのオンボード配信見てるとカメラの性能や通信環境が年々良くなってるのが分かるな
あとアウディだったかが初めてヘッドライトLED化したときはその明るさに驚いた
0371名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 04:04:10.30ID:cYYFDXT30
全然凄いと思わない。
本気出してるのはトヨタだけ。
ルマンはもはや本気で競う大会じゃなくなってるし。
トヨタだけがそれに気づいてないことが恥ずかしい。
0372名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:05:33.40ID:tGYOnk070
毒ガスアウディ毒ガスポルシェ賛美してる
ナチス信者がまだいるんだなw
0373名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 04:17:45.57ID:FIKL3lDN0
マツダが泣きながら↓
0374名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:18:23.32ID:3ncMXyiS0
トヨタが日の丸国旗排除ってマジ?
0375名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:20:15.77ID:3ncMXyiS0
>>91
何なのこれ?ウンコリパヨクに支配されてるの?
0377名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:43:26.81ID:0Xpha8En0
フランスデモがあったから、日本人が観光旅行に行ってないんだろ

あと、ドライバーが朝鮮人とか(´・ω・`)
0378名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:44:56.72ID:4aEIMJq50
>>362
ポルシェが撤退した最後の年の後半はもうポルシェがまったくトヨタに追い付けなくて競る場面すらなかったじゃん
0379名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:46:28.17ID:0Xpha8En0
天皇陛下の時の旗も、関係ないボランティアが渡してるだけだぞ(´・ω・`)
0380名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:50:56.48ID:0Xpha8En0
ファンが国旗を用意してて、勝ったら渡してくれるんじゃないの?
そういうファンがその場にいなかったから、日の丸が無かったんだよ

そういうご時世なんだよ、少しは察しろよ(´・ω・`)
0381名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:56:18.98ID:RqJo8GKX0
>>357
は?
0382名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:56:37.65ID:0Xpha8En0
思いっきり、ゴール後に日の丸振ってるじゃん。見てないと思って騙しやがって(´・ω・`)
0383名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:56:48.62ID:RqJo8GKX0
>>54
勝ち続けないとな
0384名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 04:58:19.09ID:yGTpcmXF0
今年もトヨタ以外はプライベーターだったんでしょ、そりゃ勝たないと恥ずかしいわ
0386名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 05:02:56.77ID:3Jjh3zEN0
アロンソ汚ねえな。
こんなやり方してまで無理やり1位盗って心が痛まないんか。
0387名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 05:05:49.26ID:RqJo8GKX0
>>374
グローバル企業はそんなもん。アウディもポルシェも自社ロゴ。
0389名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 05:19:37.38ID:a3laaWIG0
なんでグループAってなくなったの
GTも市販車とは別物だし意味あんの?
0390名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 05:30:49.46ID:CaNx57DT0
>>354
GTEクラスは欧米メーカーの車だらけだよ
F1やってるのホンダ以外は欧州メーカーだよ
今週末のニュル24時間も欧州メーカーいっぱい出てくるよ
フォーミュラEに出てるの見て騙されちゃったの?
0391名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:05:08.64ID:J97j9sSZO
>>371
全然凄い、まずプライベーターがレギュ緩和で
アウディ、ポルシェ等のワークスより遥かに速い車になってる
だからトヨタはかつて争ってたワークスより熾烈な戦いを制してる
トヨタはもはや自動車メーカーがヒビって参戦できないくらい最強のチームになってる
これは日本人としても誇りに思う
今に思えばTS020から常に最速のマシンを開発してたな
0392名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:07:28.08ID:s7JTodi30
ルマンで総合優勝で2連覇なのに
一晩明けてもレス少なっ!
昔からマイナーだったとはいえ
もうこういうの興味ないない人の方がもう圧倒的なんだろうな〜
0393名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:16:47.84ID:STTQamm30
>>392
そりゃワークス勢が軒並み撤退して
ワークス勢最弱だったトヨタだけ残って無双してたら
誰だってつまんないと思うだろ
0394名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:33:13.21ID:zKEDuW8n0
来年もワークスはトヨタしかいないし
今の車をちょっとアップデートしただけの車でも楽々三連覇だな
0395名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:36:47.12ID:nCgcXNz50
>>148
そんなあなたには来週のニュルブルクリンク24時間。
世界唯一の現役レーシングカーのオペル・マンタが見られるぞw
0397名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:45:10.09ID:qJ018Onk0
>>359
ポルシェも歴代優勝回数をアウディに抜かれるかもと思って
参戦し直した気もするし、アウディが復活しない限り
しばらくで無さそう
0398名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:45:13.90ID:qb4U2pqC0
>>323
関屋さんが、自分が走っていた頃より参加台数も多くて周回遅れを抜くのが大変になってるって解説してた。
0399名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:53:05.94ID:UGnH3X1n0
マツダが勝った頃に比べるとまるで感動がないな
0400名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 06:55:46.16ID:CaNx57DT0
>>394
トヨタは開発禁止でプライベーター勢に下駄履かせてるから差は今年より詰まるよ
0401名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:01:43.24ID:ttqZLdjl0
一方、ホンダはF1でいつ優勝するんや?
0403名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:15:56.48ID:Io5ZMOkI0
>>7
うんライバルはもう参戦してないんだ
超高額のテンガ使ったオナニーなんだよ
0405名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:25:27.93ID:fPdnhWNi0
ヨタは結局F1では一勝もできなかった
富士F1で観客に強制スカトロプレイを敢行した件を忘れない人は多いと思う
0406名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:39:04.30ID:9qd6AMHn0
>>395
2週続いての24時間レース実況はしんどい(笑)
今年はルマンパスして来週にエネルギー温存
0407名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:39:31.46ID:9qd6AMHn0
>>395
スパ24時間もあるわな
0408名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 07:58:42.54ID:3UfU2apQ0
何でもありのレーシングカーで舗装道路をグルグル優勝とか何の価値もねえな

パリダカ無改造部門こそトヨタ
見た目だけは立派な欧州SUVさんの挑戦をお待ちしてまーす(笑)
0409名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:07:03.87ID:V1sYK/A10
他のワークス勢はなんで逃げたんだ?
0410名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:19:25.47ID:iQUTWhOD0
トヨタだけ最低重量他チームより重くて燃料流量もトヨタは80で他は115だし
給油もトヨタだけ時間かかるレギュレーションだぜ
それでもあのタイムだからポルシェやアウディは戻ってこれないわな
0412名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:28:26.73ID:CaNx57DT0
>>411
FCYのせいじゃないの?
0413名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:48:25.38ID:KZz2tJRx0
昨日、可夢偉じゃないほうが勝つわって実況スレに書いたけど、
やっぱりこうなったか・・・

可夢偉はほんと疫病神。
実力はあるのにチームに恵まれない。
0414名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:49:17.33ID:5Vq/GXFs0
>>364
その通りだな。アウディ、ベンツだって参戦しようと準備してるだろう。
なんやかんやいっても何連覇もされたら売上に響くだろうし。
0415名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:52:46.61ID:DDJMO4SR0
ライバル車が居ての優勝ならいいんだけどのLMP1とかただの無双ゲーじゃん
豊田に勝てる車が事実上居なくなったと改めて証明しただけ
0416名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:52:57.54ID:6dbuHUhF0
>>410
しかも基本的に昨年と同じマシン
いくらなんでも新しいマシンの開発禁止はひどすぎると思ったがトヨタは意地を見せたな
0417名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:56:48.86ID:64UoGJsB0
>>409
排ガス不正(制裁金とリコール費用)とCASE開発で欧州勢は金がない
これが最大の理由
0418名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:58:07.75ID:64UoGJsB0
世界三大レース=F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間
世界三大レースを制覇したドライバーはグラハム・ヒルのみ
二冠達成はファン・パブロ・モントーヤとフェルナンド・アロンソ

三冠達成ってのは凄いモチベーションになってる
0419名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 08:58:25.28ID:a0grOXan0
>>409
ベンツはF1に注力
0420名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:01:28.35ID:64UoGJsB0
ラリーや耐久は技術的フィードバックが大きい・・市販車にすぐに応用できる
フォーミュラは技術的フィードバックが小さい・・特殊すぎて市販車に使えない

自動車を鍛えるならやっぱり耐久レースが最高なんだよ
あれほどデータ取れるレースはないからな
F1については欧州車を宣伝するためにレギュレーション変更w
あほらしくて撤退
0421名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:03:07.53ID:lMf2o+Ny0
可夢偉の勝確コメネットで見てから数時間後結果知ってたまげたわ
一体なにがあった?
0422名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:03:14.35ID:CgESO7ic0
なんか盛り上がってないな
マツダが優勝したときはすごい騒ぎだったのに
0424名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:03:49.89ID:lMf2o+Ny0
やべーID被りはじめて
0425名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:08:53.63ID:a0grOXan0
>>422
マツダ優勝当時はワークスもいっぱい出てたし、まさか勝てるとは思ってなかった。せめてカラーリングだけでも派手に
という状況のうえ、ロータリーは翌年から禁止という中での優勝
0428名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:16:41.00ID:pqCfolu70
アンチアロンソがどれだけ発狂しても
ホンダはまだ今シーズン勝ててませんよね

2018レッドブルルノー4勝 カナダまで2勝
2019レッドブルホンダ0勝 笑
0429名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:17:17.59ID:CO/BGYnw0
ポルシェワークスやアウディとやり合って勝たないとなんか物足りない
0430名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:49:27.39ID:CDanKWXd0
>>214
F1はドライバーファーストであるべき 頂点のドライバーズ選手権、それにチーム力のコンストラクターズ選手権でいい
ドライバーのテクニック6割、チーム力が2割、シャーシー1割、エンジン1割で
車体やエンジンに様々な規制をかけて、メーカー間の性能差を縮めてできるだけイコールコンディションにすべき 

自動車メーカー選手権はルマン24やデイトナ24、12時間レース、6時間等の耐久レースとF1ぐらいの2時間程度
の中距離レースの総合ポイントでシリーズチャンピオンメーカーを決める
レースカーの性能5割、ドライバーのテクニック3割、チーム力が2割

ハミルトンがどれだけ勝っても、メルセデスだから買っただけで、ドライバーの能力は評価できない 
アロンソもマクラーレンホンダ、マクラーレンルノーでは勝てなかった
セナやシューマッハは史上最高レベルのテクニックや体力の持ち主だが、弱小チーム時代は勝てなかった
それでも凄いドライバーであるという才能は垣間見えた

完全にイコールコンディションで歴代レジェンドドライバーでワンメイクレースしたら、セナとシューマッハが1位2位を争うだろう
その次はニキ・ラウダ、ジャッキー・スチュワート、ファンジオで、その次がネルソン・ピケ、プロスト、マンセル、グラハム・ヒル、
ジャック・ブラバム、ジム・クラーク、ミカ・ハッキネン、 ジャック・ヴィルヌーヴ、ケケ・ロズベルグかな
0431名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 09:53:26.61ID:2h+cIR2V0
>>371
トヨタも本気の車じゃないでしょ
壊れないように完走できる車を作ってるだけ
笑っちゃうw
0433名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:09:40.85ID:CDanKWXd0
>>376
売上高30兆円超のトヨタが本気出したら、もっと勝利は早かった
ワークス6台体制、セミワークスを3チームで3台体制で9台 総計15台体制
ドライバーも多くの現役F1ドライバーや元F1ドライバーと契約する
耐久レースのスペシャリストドライバー(ルマン優勝ドライバー等)を全部契約
ルマンのトップクラスの有名チームも全部買収
これなら優勝間違いない

かつてフォードGT40が物量作戦で王者フェラーリを破ってルマンを制覇したが、評価はイマイチだった
0434名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:10:28.03ID:A287Y4400
トヨタ的には、今回は可夢偉のほうに勝たせたかったんだろうけど、なかなか上手くいかんね
0438名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:24:44.73ID:CaNx57DT0
>>435
ハイブリッドは複雑すぎてプライベーターには扱いきれないとか
トヨタの4倍の予算でやってたから車両価格もそれなりだろうし
0440名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:25:02.54ID:PX6j6cNA0
>>436
4年前のFFのGT-R…
0441名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:25:12.32ID:nCgcXNz50
>>409
アウディもポルシェもやること(優勝)をさっさと済ませたから。
トヨタは去年勝つまでグズグズしていた印象

>>418
モナコとル・マンの2冠はタツィオ・ヌヴォラーリとブルース・マクラーレン
ル・マンとインディ500の2冠はAJ・フォイト
マリオ・アンドレッティはF1ワールドチャンピオン+インディ500とデイトナ500のアメリカ2冠王
0442名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:29:32.44ID:EMcfzOFN0
ありがたみのないレースになった。
どこが出場しているのかも分からない。
モータースポーツは環境に悪い燃料を使っているのではないかといったネガティブなイメージだ。
0443名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:31:50.81ID:PzxMKR+eO
アキオちゃん、レース愛はガチだったんやね
モースポ活動に関しては奥田が害やったんか
0444名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:31:55.50ID:FYb6XhE10
やっぱ尼崎出身はおしいけど
トップにはなれないよな
0446名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:34:18.48ID:FYb6XhE10
でも、これ商売で少しダウンして売るっていうからすげえな 買うだろ一億らしい
0447名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:37:31.56ID:FYb6XhE10
ベンツはル・マンに長消極的
なにせ80人以上ころしちまったからな
0448名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 10:40:38.19ID:PzxMKR+eO
由良拓也
「あっ…あぁーっ!外行っちゃった、外行っちゃった!
これ、ポーポーシング(…?)ですよ」
ちょうど20年
0453名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:07:48.50ID:7qVhfNqb0
>>215
フランス勢は昔々、マトラやルノー、プジョーが優勝したので満足してる節がある。
今はリジェ(昔F1やってた)が耐久マシンを出して何台かは今年参戦してた
0455名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:16:46.15ID:8DmRMO9U0
世界戦にパチ屋ZENTのロゴでかでか映るとか最悪だろ
トヨタともあろう企業が何やってんのよ?
国内戦GTじゃねーんだから、スポンサー選択をもうちょっと考えろや
0457名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:25:40.63ID:wDM/zrIB0
上野クリニック「なんのことだい」
0458名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:25:59.41ID:wDM/zrIB0
上野クリニック「なんのことだい」
0459名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:27:19.65ID:A287Y4400
ZENTは、F1の亜久里の乗ってたラルースやティレルでもスポンサーしてたよ
0461名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:28:27.80ID:gV+NFjMu0
名古屋はパチンコ発祥の地だし
トヨタがパチをスポンサーにするのは当然よ
0463名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:47:36.08ID:n+e5Yq6B0
>>390
だらけも何もGTEにはフェラーリとポルシェとBMWとアストンマーチンとフォードしかいない
フォードは今年で事実上撤退してIMSAのDPiに行くみたいだし
アストンもハイパーカーやるから開発は止めるでしょ
BMWは何やってもBoPで遅くされると嘆いてる
ポルシェはさすがに耐久では安定して速いけど6気筒の4.0LNAではエンジンが非力
WECでは事実上フェラーリを勝たせるためのカテゴリ
0464名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 11:49:06.31ID:kowxUMvc0
ZENTはTS010やTS020にもロゴ載せてたしトヨタ車伝統のスポンサーや
0465名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:05:27.28ID:CivBDupV0
>>462
がっつりホンダ系の琢磨じゃ、ホンダがワークス参戦でもしない限り無理じゃね?
0466名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:33:04.02ID:TE0/C+pA0
LMPクラスいるか?
0467名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:34:01.84ID:/eJDMdEc0
>>427
走ってるよ
ただあれ、中身は最新マシンだけどなw
0468名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:36:26.20ID:5fqJM3cP0
トヨタ・ニッサン・マツダがワークス参戦してた頃にホンダの関係者が「ウチならすぐ勝てる」とか言ってたらしいね。
0470名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:37:31.12ID:J65Lf5rk0
>>468
お前の妄想などいらん
カス無知が
恥を知れ
0472名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:44:44.25ID:0buHX2nc0
>>238
あの時でさえ、まだグランドエフェクト使ってるなんて言われたしな
紫のジャガーとかマクラーレンF1とか
昔も色々面白かった
0473名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:45:26.91ID:a0grOXan0
>>468
NSXでGT2クラス優勝
0476名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 12:50:43.94ID:64UoGJsB0
GRスーパースポーツ
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50%  ※回生入れると最大55%
0-400km/h 5.7秒
2019年〜2020年発売
四輪駆動で吸い付くようなコーナリングが特徴(F1マシンよりラップ15秒速い)
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/01/4aa386c1cad92889a82aa90ad2dcc76f.jpg

ハイパーカーなんで販売価格は1億くらいかも
0485名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:20:27.29ID:sHjgEsC40
ル・マンなんて草レースだろダセェ!


なんて毒を吐いてたメーカーがねぇ
0486名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/17(月) 14:20:35.56ID:Hz+x6Ovb0
>>463
コルベットちゃんのGMを忘れないで
0487名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:25:03.63ID:Q7RMEce60
>>7
プライベーターだよ
0489名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:29:57.39ID:Q7RMEce60
>>106
マリオは?
モナコ勝ってないか
0490名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:32:18.76ID:5Vx1tMp/0
>>365
屋根とか窓とか背中とか
GTカー規定時のCT-ONEのまんまだな!
0491名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:41:04.77ID:5Vx1tMp/0
gazooレーシングのカラーがダサい
かつてはGTone、かっこよかった
シルクカットやらレナウンやら印象に残った
今のは連勝なのに名物にならないのが残念
0493名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:49:25.72ID:9j7h/wTK0
>>270
燃料制限はあった。優遇措置は車体重量で、ポルシェが 1t 近い車体重量になったことで戦闘力を失い、メルセデスとの一騎打ちになった。
メルセデスも相当重くされたけど、これはバレストルが F1 へメーカーを誘導しようとして 3.5L NA エンジンのマシンを優遇したから。
0494名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 14:58:01.41ID:ayeaQgl00
去年
TOYOTA初優勝 


大阪府北部で最大震度6弱の地震が発生して、偉業達成の報道が掻き消える)

今年
TOYOTA2連覇(中嶋一貴2連覇)

大阪府警吹田署千里山交番前で警察官刺され、拳銃奪われる事件発生。翌日逮捕で
またしても偉業達成の報道が掻き消える
0497名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:02:50.58ID:YuNeyo4v0
俺のハイブリットシステムは旅先で突然壊れて走行不能になったけどな!

旅行台無しだし死ぬ思いしたし
修理費80マンとかさらっと言われたし。
0499名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:06:45.60ID:1Swqam7w0
ポンコツデルタウイング出てたときのが面白かったなw
0502名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:08:06.37ID:FBU6IeSO0
WEC選手権者は名目上F1やWRCの選手権者と同格の世界選手権者で
そんな格の高い選手権を獲得した中嶋一貴の偉業ということにしてマスコミももっと讃えても良さそうなもんだが
0504名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:29:58.71ID:HmCQH9J50
可夢偉…ラップ取っても2位かよ!
0505名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:34:15.17ID:3iyzNlXR0
ポルシェプジョーアウディ居たのけ?
0509名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:43:28.33ID:MLuVugvV0
去年よりレギュレーション厳しくなってるから周回数少なくなって当たり前
0510名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 15:56:14.11ID:8lez6awU0
何号車あんねん
0511名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 16:03:20.47ID:n+e5Yq6B0
>>270
交渉したジャッキー・イクスの功績なんだけど
なぜか日本ではほとんど名前が挙がらない
0514名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:00:26.85ID:K0O7vxzd0
>>285
トヨタだけの技術じゃないからねぇ
0515名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:02:20.03ID:iCO4jqQy0
これでトヨタがいなかったら、目も当てられない。
主催者は感謝至極よ。
0516名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:03:23.23ID:K0O7vxzd0
>>339
例えで1番わかりやすいかもw
0518名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:12:18.55ID:K0O7vxzd0
>>508
琢磨は、スプリント系だよな
0519名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:16:09.87ID:nCgcXNz50
>>338
フランス人の耐久職人なのにル・マンだけ優勝できなかった「ボブおじさん(ボブ・ウォレック)」のこともたまには思い出してあげてください
0520名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 17:32:17.21ID:CaNx57DT0
>>498
20-21シーズン
来年の秋くらいかな
0522名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 18:46:42.83ID:dGnv+ccQ0
マツダの時はメルセデス倒したから日本人として感慨深かったけど
0523名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 19:19:38.86ID:A287Y4400
つくづくトヨタは一昨年優勝しておくべきだったな
これから何連覇しても、ずっとライバル不在で勝って当たり前と言われ続けるわ
0524名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 19:33:25.94ID:LIsU88Hz0
アンチは何にしてもディスるよw
派遣切りの呪いだとかWRCリストリクター違反だとか昔の話を持ち出して来るw
0525名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 19:40:13.01ID:1r9mDGWq0
>>515
トヨタがいなかったらいなかったでワークスがそれなりにいるGTEをトップカテゴリにして
数年しのぐ感じで行ったんじゃないかな
そっちのほうが盛り上がったんじゃないか
0526名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 19:41:35.00ID:ZSmCgd6Q0
トヨタが参戦してる主要モタスポ
・WEC
・WRC
・NASCAR
・SuperGT

今これだけモタスポに力入れてくれる他メーカーが有るかと(F1のホンダくらい?)
0527名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 19:55:33.77ID:LIsU88Hz0
トヨタはJTCCの最終年も事実上のワンメイクレース化して支えたりして
地味に面倒見が良いメーカー
0530名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 21:02:06.28ID:1vnli3vO0
IMSAはまた復活してるけど
一時期廃れた直前はトヨタ・イーグル・マークVが無双してた
あれは他のメーカーが出力上げようとしたのと対照的に
車体を軽くすることで速くした車だったような
0532名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 21:15:08.53ID:GkqBWNPk0
テレ朝は芸人番組ばっか増やしてパリダカとルマンなんでやめちゃったんだろ
F1と違って年一回しかないないのに
0533名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 21:16:23.98ID:nCgcXNz50
>>527
逃げ遅れているだけなんじゃないの?
0536名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 22:32:56.83ID:LJboticZ0
GRスーパースポーツってほんとに来年出るのかな?
0538名無しさん@恐縮です
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2019/06/17(月) 23:05:43.48ID:qagxGXXS0
テレ朝のル・マン中継は田原アナが印象深い
結構ちゃんと勉強して色々知ってたし
0540名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 00:03:24.14ID:NIllMHsk0
>>473
マツダ、日産、トヨタみたいな他の参戦メーカーは
当時の時点でもプロトタイプでのクラス優勝はどこも複数回してたけど総合優勝以外価値なしとして黙っていた。

Hondaはプライベーター向けのGT2のクラス優勝でドヤ顔ってなんなんだろうな
0541名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 01:08:46.66ID:fSQAxspT0
>>540
ホンダってスーパーGTで3社共同で規定を決めてFRにしたのに
うちはMR+HVで出ますねって会社だもん
0543名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 03:54:53.22ID:hrtbFK7X0
>>1
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく 
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに してますよ。 

DAA-ZVW30 

2017年3月13日 男性 京都 HP 
トヨタ プリウス  2010年09月 90,000 Km 
DAA-ZVW30  / 2ZR-3JM 
2012年01月 

交差点でゆっくりとブレーキをかけたが、全く踏み 
応えがなく、一番下まで踏み込んでしまった。サイ 
ドブレーキペダルを踏み込んだが、全く効き目なく、 
思い切って左に逃げようとハンドルを回そうとしたが、 
ロックされていて、回らなかった。やっとのことで停 
車後、電源を切り、落ち着いてからスタートボタンを 
押したら、ハンドルとブレーキ共にいつもの状態に戻っていた。 


http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html


欠陥車で逮捕って冤罪でしょ。欠陥隠ししてドライバーに罪
なすりつけてるトヨタの社長が逮捕されるべき。



-*&%
0544名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 03:57:53.96ID:bqTXIPmy0
レマン湖(^^♪
0545名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 09:16:20.44ID:w/IsAvJy0
アロンソw
ホンダエンジンには乗れないから
インディはシボレーエンジン一択だから
辛いなw
0547名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 10:02:50.20ID:M4suFBqe0
今知ったwww
モータースポーツの扱いwww
0549名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 10:19:29.32ID:rlWClEl70
>>332
トヨタグループは長年火曜が休みのところが多い
0551名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 10:31:52.78ID:rlWClEl70
>>519
名前からするとイギリス人だと思ってたw
ディレック・ベルがその頃よく勝ってたなあ
0552名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 10:36:36.80ID:2jr4PV++0
>>548
メルセデスとか他のメーカー出てないじゃん。
ワークス参加1社で勝ちって、マラソン大会で6年生一人あと4年生以下で、結果6年生が勝ちましたって、喜ぶ方が恥ずかしい。

マツダの勝ちとは一緒に出来ない。
0553名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 10:46:58.18ID:hABqNLNe0
>>551
ベルは実はパートナーに恵まれてただけで実はたいして速くないんだよな
イクス、ベロフ、シュトゥックまでは勝ててたけどその後は勝ってない
0554名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:07:51.02ID:qVJc4K8K0
マツダの時は、メルセデスとジャガーが新規格の3.5リッターNAが初めてで
耐久性が劣っていたのと、湾岸戦争の影響でトヨタや日産は出場せずの中
ロータリーが参加出来る最後の年ということで、思い出参加したらメルセデスとジャガーが
争って耐久性で自滅したとこの棚ぼた優勝なんだな
それをマツダが強くて優勝したからロータリーを締め出したと解釈してるやつが多すぎ
0555名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:27:57.50ID:QPD7APvfO
正直マツダは何で参戦してんのかわからんレベルで雑魚だったからな
まぁ実際勝ったけど、それはまぐれ中のまぐれで
>>552で例えるなら上級生に10キロの重りを背負わせて走らせて
重りの影響で上級生が負傷退場して、結果勝ちましたっていう
恥ずかしい勝ち方だから
それ考えたらル・マンだけでなく選手権でも
超強豪のアウディ、ポルシェとガチガチでやりあってて
そのレベルを維持した状態で二連勝したトヨタの方が価値がある
0556名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:28:18.35ID:0L4wdyfH0
>>551
85年のル・マンで優勝した"ジョン・ウインター"という人もいたよね。
偽名だと知るまで、どうして雑誌などで名前がカッコ書きなのか分からなかった(本名はルイス・クラージェス。ドイツ人)
0557名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:36:24.12ID:ZIyX5ZtG0
>>523
そう言われるのは仕方ないよね。
でも事実はポルシェもアウディはトヨタに勝てないの分かって逃げたからな。
0558名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:42:56.08ID:vlnwZjUa0
>>554
メルセデスのメインは V8 5L のターボで、ジャガーは V12 7L NA だったはず。
両者の 3.5 NA のマシンは顔見世程度で、決勝で走らせたのはプジョーだけ。
しかも数時間で 2 台とも消えてる。
耐久性で自滅した、というのは間違ってないけど、あくまで旧来のマシンでの話で、
3.5 NA が自滅したわけじゃない。
車体重量の問題もあったはず>旧来のマシンで優遇が受けられたのはマツダだけだった。
誰もマツダが勝つと思ってなかったので、前年度レベルの重量で出走できた。
0559名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 11:46:54.30ID:AlbAcCgZ0
>>543
ブレーキに踏みごたえが無い時点で真空じゃないじゃん
エンジンかけ直して戻るとか物理的に有り得んぞ
0560名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 12:20:49.94ID:u6NBJb240
マツダ787Bって21戦1勝だから過大評価され過ぎ感は否めない
競走馬で例えるならオペックホースとかワンアンドオンリー
0562名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 13:07:12.59ID:9UI0yaOt0
トヨタはル・マンだけでも早期に3カーエントリー出来てれば
もっと早く優勝出来てたかもしれないのに(一昨年はアレだったけど)
決して参戦予算が潤沢ではないから継続参戦出来てるともいえるが
ポルシェとかガンガン金突っ込んで掻き回すだけ掻き回した挙げ句
スキャンダル余波でアッサリ退場って昔の日本メーカーみたいだったし
0565名無しさん@恐縮です
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2019/06/18(火) 19:45:37.19ID:8SO2tO8n0
>>559
サイドブレーキかけて効き目無しの時点で眉唾全開だわな
ただのワイヤーで繋がったサイドブレーキをかけてるなら、かけ方次第で緩やかに減速するかタイヤロックしながら減速するかしかない
0567名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/18(火) 22:42:40.80ID:Vhxa5jdb0
>>460 >>494
トヨタすげぇ
0568名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/19(水) 04:15:10.52ID:ZhosZUA20
生中継で見たい
0569名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/19(水) 06:22:59.08ID:aSAz4a6M0
ル・マン優勝なんて昔なら大ニュースだったのに
今はたいして騒がないな
0570名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/19(水) 06:47:58.23ID:ztu0UUO00
>>569
野口みずきが高橋直子ほど騒がれなかったのと似たようなものか
0572名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/19(水) 07:48:30.46ID:qqejHFEeO
いや日本のモータースポーツブームが完全に過ぎたからだよ。
琢磨のインディ500優勝だって昔なら連日連夜トップニュースや、特集として取り上げられて、
日本中大騒ぎで、琢磨は日本で伝説のドライバーとして確実に神格化されてただろ。
それが今はちょっとニュースやって、それで終わり。
ちょっとしたドキュメンタリーもやったりするが、昔みたいに地上波じゃやらない。
マツダがル・マンで勝ったのが大ニュースになったのも、
ちょうどF1ブーム最盛期だったからなだけ。
その後関谷やチーム郷が勝っても全然話題にならなかったしな。
0573名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 08:50:03.45ID:LjaTZwsG0
>>572
人気があったのはF1だけでル・マンなんて昔も大してニュースにはならなかった
0574名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/19(水) 10:02:43.28ID:jrWEcxbn0
もう4輪自体人間がコントロールできる速度を超えてきたから
これ以上は性能よくならない
だからみていてワクワクしないんだよね
市販車も新製品でても何だかマイナーチェンジだけ
国内で系しか売れないのもそういうのがあるだろう
0575名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 10:05:59.84ID:187H9qHV0
アロンソ忖度ですってばー
トヨタにしてみりゃアロンソ&日本人初F1レーサーの息子ペアなら話題になるもんなw
あびる優の元彼だと話題にならないもんな・・・
0576名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 10:26:29.75ID:jrWEcxbn0
>>575
日の丸排除してみたり
忙しいのートヨタ
0579名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 13:32:54.23ID:2ZZ/iaJU0
ル・マンやってるの知らなかった・・・
とにかくトヨタの皆さん2連覇おめでとうございますm(__)m
0582名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 16:02:36.22ID:LjaTZwsG0
>>580
もともと知名度が無いものをそれなりに有名にしたんだがからそれはただの八つ当たりだな
0583名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 19:28:26.09ID:5ThE4gbV0
F3000あたりを各局周りでやってた時の方が楽しかった
独占フジのせいで廃れた
0584名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 19:57:02.95ID:0dEyP/pa0
モーターランド2で土屋圭一が自分も出場するのにグループAのグリッドレポートをやってた頃が面白かった
0585名無しさん@恐縮です
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2019/06/19(水) 23:50:22.30ID:ZhosZUA20
ホンダは?
0587名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 00:08:12.65ID:ibn668kv0
トヨタすごい。けどLEXUSとして出た方が費用対効果はもっとあったんでないか...

>>584
ワシも土屋圭市のレース出場する側でありながらレポーターやってたあの姿は忘れられないです。
レーサーってだけでなく真の芸人、エンターテイナーで心底スゲーと思ったw
誰とは言わんが「近寄りがたい天才レーサー」みたいなキャラが逆に間抜けに見えるくらいで。
まぁ「首都高速トライアル」での演技は見なかった事にするけど...

雨の夜のル・マンとかなぁ...バカカッコよくて泣けるw
0588名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 06:01:52.51ID:MUVeaush0
>>580
F1ブランドを確立させた貢献度は大きいだろ
今の一般人ですらF1=凄い、モータースポーツの頂点
と認知してるんだし
尚、ル・マン、インディはお察し
0589名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 06:27:15.75ID:hBnzXcFp0
>>588
日本でF1ブランドを確立させてのは アイルトンセナだな
セナがブラジルを国葬にして F1チャンプはどうやら世界では凄い存在らしいなと満天下に示した
それまで日本はモタスポに否定的なマスコミもあって F1は伝統も格式もないとか 只の興行とか書いていた新聞もあったがセナの国葬以来論調が変わったw
なんせ大統領でもなければ国王でもない一レーサーが一国を国葬にしたわけだからなー
セナが人柱になってくれてF1チャンプのステイタスの高さを日本中に示してくれた
まあ地上波無くなって今じゃSGTにも人気面で押されるてるほどF1は日本で空気になってるけどな
アイルトンセナよ 永遠に・・・・
0590名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 07:04:44.93ID:tF3CVy2l0
>>587
基本的には「トヨタ」で行きたいみたいだな。
レクサスにモータースポーツのイメージをつけてもいいことないような気がする
日本のGTがレクサスなのは当時適当なクルマがトヨタになかったからで、次からは新型スープラに戻るのは発表済だし
0591名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 08:13:54.27ID:MUVeaush0
>>589
セナも日本でのF1人気に一躍買ってるのは確かだが
そもそもセナが日本で絶大な人気になったのもホンダとフジテレビのおかげもある訳で
TBSでやってた頃は誰もセナに見向きもしてなかったじゃん。
ホンダの活躍とフジテレビが各ドライバーをわかりやすくキャラクター化したから人気に火が付いた。

SGTが人気で押してる?
一般人は知らないだろあんなドマイナーカテw
0592名無しさん@恐縮です
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2019/06/20(木) 08:39:27.17ID:hBnzXcFp0
>>591
まあ日本での人気はフジが仕掛けたけど フジテレビにブラジルを国葬にするだけの影響力ないからなー
ブラジルではフジテレビ視れねーし ブラジルではセナは本物のSS(スーパースター)だったわけで
一国を国葬にしたのもフジテレビとは無関係 あの国葬で海外におけるF1チャンプのステイタスを満天下に照明した
0593名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 09:46:44.53ID:2V141rNq0
F1ってアラフィフのおっさんがセナを神格化して今のF1はつまらん言ってるイメージしかない
国葬だのモナコのマンセルとのバトルを自慢げに熱く語るけど今と昔じゃ事情が違うし国によっても違うからな
セナは凄いという話と同じくらいアイツは危険なドライバーでレース関係者から嫌われてたという話もある
モナコだって今でも5秒もタイム差があっても抜けないしあの頃のセナが凄かったわけじゃない
フジのアナウンサーに乗せられただけだと思う
0594名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 10:19:12.65ID:hFaKsysd0
トヨタがF1にエンジン供給すれば無敵じゃね?
トロロッソトヨタとか
0595名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 12:08:35.28ID:VjLiTM6t0
ぶっちゃけセナって大して速くなかったよね。
シューマッハとか凄いのが出てきて、実力差を痛感して焦って事故っちゃった感じ
0596名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 12:10:50.04ID:VjLiTM6t0
>>593
プロストとゴタゴタして、チームメイトのマシンに故意にぶつけるとか最低なことしてたよね。
0597名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 12:12:31.99ID:n+u21eOCO
シューマッハはセナが死んだ年に違法マシンに乗ってたが
結局デビューからセナが死ぬまで一度もPPを取れなかった
それが全てじゃないかな
0598名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 13:03:08.03ID:2V141rNq0
>>597
セナの方が遥かにマシン性能が上だったからね
予選は捨てて決勝重視のセッティングにしてたからでしょ
同じマシンだったらシューマッハの方が全然速かったと思う
0599名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 13:09:10.72ID:QeO4lGmx0
>>593
バブル期というか、フジテレビが地上波で放送してたF1のほぼ100%はダイジェスト版だからな。
特にバブル期は2時間近いレースをCM込みで90分枠とかにしてた。今見てる人はダゾーンであれ
CSであれフルで見るわけだから、そら内容の濃さには差が出る

そして中継に携わる人間もジャーナリスト、もしくはあの頃はブームで新聞の記者レベルのやつが
伝えるわけだから、相当な情報不足ってのもあって、結局ほぼすべて脚色って状態だったからね。
ホンダがどうのこうのとか、今でもやってるやついるけどw アホみたいに叫ぶアナウンサーにしてもそう

コンピュータの進化によって、あらかじめ予測できるようになったって意味ではF1に限らず、特に
4輪レースはつまらなくなった部分が大きいのは事実だけど、少なくともセナとかプロストの時代最高
ってのも考えもの
0600名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/20(木) 20:39:16.35ID:hBnzXcFp0
>>593
一国を国葬にしたわけだからやっぱり凄いよ セナは 誰でもできるものではない
少なくともブラジル人に 夢と希望を与えた訳だしさ そりゃ車も速かったけど それはどの時代のチャンプでも同じだしな
まあ人格者ではなかったと思うけど あれだけ多くのブラジル人に愛されたわけだからな
セナ以外でブラジルを国葬にできるアスリートはペレくらいかもね
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