【野球】日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積
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◆ 日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積
北広島市で建設予定のプロ野球北海道日本ハムのボールパーク（BP）に隣接する新駅に関し、JR北海道の島田修社長は12日の記者会見で整備に向けた検討の本格化を表明した一方、設置の可否については明言を避けた。建設費の額や負担方法を巡る議論が進んでいないほか、JRの想定を超える利用客が新駅に殺到する懸念が拭えないなど課題山積のため、慎重姿勢に徹したとみられる。
「（新駅設置の）議論の具体化には、どんな設備の駅で、どのくらいのお金がかかるのか私どもで提示しないといけない」。新駅検討を本格化するとの考えを示した島田社長が、会見で真っ先に強調したのが建設費の問題だった。
総工費100億円、北広島市との協議難航も
新駅を設置した場合、JRは普通列車と臨時列車を新駅に発着させて観客を運ぶことを構想。特急、快速、普通列車、貨物列車も走る道内随一の過密路線の千歳線で運行ダイヤを確保するには、新駅は本線から分岐する「引き込み線」方式が有力となる。信号設備など大規模な工事が必要で、総工費は駅舎も含め100億円近くかかるとされる。
「請願駅」の形で新設を要望している北広島市が想定する同市の負担額は30億～70億円。JRが今後提示する建設費が市の想定を大幅に上回れば、費用負担をめぐる協議が難航する可能性がある。
バス、マイカー…アクセス分担の議論進まず
もう一つの課題は交通アクセスの役割分担。北広島市はバスで7千人、マイカー1万2千人、JRで1万3500人を輸送すると想定するが、計画する2本のアクセス道路のうちBP開業に間に合うのは1本のみ。運転手不足が顕著な運行バスの確保も見通せていない。こうした中、新駅が先行してできれば、利用客が殺到し、JRの「新駅で8千人」という想定を超える可能性が高い。
北広島市ボールパーク推進室の川村裕樹室長は「BPにとって新駅の建設は不可欠。検討は非常にありがたい。早期実現に向けて努力したい」と歓迎した。一方、記者会見で新駅について繰り返し問われた島田社長は、「新駅ができたからといって、すべて解決するものではない」と強調、新駅以外の交通アクセスの議論がなかなか進まない現状への不満をにじませた。
2019/6/13(木) 6:06 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00010000-doshin-hok サッカーやバスケットボールはもっと不便なところで運営してんだから
新駅なんて無くても出来るでしょ ＞北広島市はバスで7千人、マイカー1万2千人、JRで1万3500人を輸送すると想定するが
札幌ドームという好立地ですら平均観客25,800人程度
実際には来てない年間シートの客の人数いれてこれだからな
北広島が想定してるほどの客なんて200％こないわ 絶対儲かるんならハムと北広島で新交通会社作ればいいだけ 北海道はあちこち線路造らなくて良いよ。ニュージーランドや
アイスランドみたいなもんだし。日本はどこまでも網羅しようとし過ぎ。
不便でヤバい地域があっても良い 日ハム電通の工作員がダンマリする話題だから
このスレはあまり伸びないと思う
ボールパーク計画がらみのスレで観客輸送の話題を振ると
そんなの他の誰かが決めることだから関係ないなどといって
のらりくらり逃げ回るのがパターン化している >>1
焼き豚が全額日ハムが出して
一切税金だのJRだのに頼らないって威張り散らしてたのは
やっぱりウソだったのか
あいつらの言うことにウソじゃないことなんてあるのか 日ハムファンは
札ド赤字なんてスレでたむろしてないで
こっちで議論しないとダメだろ この辺の事情知らずに動いたんだろうな
日ハムの頭の中はアホ学生か >>10
何で焼豚でくくるのかなあ
こんな計画日ハムファン以外よろこんでるやつおらんぞ 結局駅決まらないから球場の着工が進まない
球場の着工が進まないから駅も作れない
堂々巡りｗ 道路の整備税金200億
新駅に税金100億
札幌ドームの赤字100年分じゃんｗ ハム屋は出ていく球場の心配より
これからお世話になる球場の心配した方がいいんじゃないのか 2017/11/24(金) 18:28:07.37 ID:CAP_USER9
日ハム新球場どっち? 球団キーマン 「北広島なら新駅マスト」
「真駒内はまず正式提案を」
2017年11月24日17:05
果たしてボールパークは真駒内か? 北広島か?
ファイターズの新球場構想を巡る交渉が最終局面を迎えるなか、
球団と北広島市の13回目の実務者協議が11月24日あり、運動公園である候
補地に商業施設や
ホテルを建てるための法整備などについて、大詰めの話し合いが行われました。
24日午後1時30分から始まった協議には、球団側から新球場構想の
現場総責任者、
ファイターズの前沢賢・事業統括本部長が出席。
北広島側からは、JRとの新駅開設交渉の進捗状況、固定資産税や土地の使用料、
運動公園である建設候補地にショッピングモールやホテルを建設する場合の法
整備などについて提案されたとみられています。
ボールパークを巡っては、有力な候補地として札幌市南区の真駒内公園が再
浮上するなか、球団側としては、今回の協議を北広島市内でボールパークを
建設する場合の大詰めの段階ととらえていて、建設地の選定は最終局面を迎
えています。
北広島市 川村裕樹次長：「（ファイターズとの協議について）大方提示して
理解してもらっています。
1か月間に互いに動きがあると思うので、その経過を共有することで、
次につながると思います」
北海道日本ハムファイターズ 前沢賢事業統括本部長：「（新駅について）
設置されないなら難しい。設置されるのなら"いつなのか"が重要だと思う。
白黒はっきりしたものじゃないかもしれないですけど。
とはいえ、必要か必要でないかで言えば、必要だと、マスト（絶対）
だと言っていい」
「（札幌市の真駒内案について）正式な話をいただいたときに、
どの程度の話がいただけるのかにより変わってくる」 >>15
焼き豚は「空港から来やすいからビジター客には楽で動員上がる」とか言ってたぞ 新駅の話ってもう3年前から言ってる気がするけど
まだ決まらないのかｗ 当初から新駅に協力するでも金は出すつもりない
JR北海道は一貫してるよｗ
だから前に進まない しかし、東京本拠地時代には考えられない存在感だな、ハム公 >>27
人口5万の市で市営鉄道なんてあるのかな？ｗ >>25
そういうのも日ハムファンに決まってるがな >>1
＞北広島市はバスで7千人、マイカー1万2千人、JRで1万3500人を輸送すると想定するが
3万2000人も客来ないだろ JR北海道は将来を見越してなんてことができない。
JR北海道は今がヤバイんだから 臨時列車の本数は観客xxxxx人程度の時にyy本、一時間あたりz本
みたいな話は一向にJR関係者から出ないな
新駅にせよ北広島駅改造にせよ配線が確定しないと出せないか？ 焼き豚スルースレ
奴らは都合の悪い事実にはダンマリ そりゃそうやん トンネルの保守管理もせんとならんのに 引き込み線なんか要らんやろ
やりくりでなんとかなるよ
どうせそういう結論になる 話し合ってるだけで
難航とかいわれてもなw
シムシティーどうしようっていうレベルと
サッカーとは違うからぬ。 ボールパーク構想崩壊ワロタ
当り前だったな
誰が野球ごときにこのご時世
数百億負担するんや >>39
もう何年話し合ってんだよ
答えが出てない時点で行き詰まっとるだろ 一方、広島、長崎のサッカースタジアム構想は順調だった >>42
広島はふるさと納税でサッカーファンからの寄付を募ってるんだっけ？
長崎は親会社のジャパネットの事業だけど。 根無し草の歴史
1948年 - 1953年 後楽園球場
1953年 - 1961年 駒澤野球場
1962年 - 1963年 明治神宮野球場
1964年 - 1987年 後楽園球場
1988年 - 2003年 東京ドーム
2004年 - 2022年（予定）札幌ドーム
2023年 -（予定）北海道ボールパーク（仮称、きたひろしま運動公園内に建設） https://blog.goo.ne.jp/keishun-9000-6712/e/ac89f148a734d617f124aefc1ae8abcc
日ハム新球場の真駒内案 札幌市長「球団から打診」
10/13 05:00
プロ野球北海道日本ハムの新球場を核としたボールパーク（ＢＰ）構想の新
たな候補地に道立真駒内公園（札幌市南区）が浮上したことに関し、札幌市の秋
元克広市長は１２日の定例記者会見で、真駒内案は球団側から打診があったこと
を明らかにした。
札幌市が球団に示している現在の候補地は旧道立産業共進会場周辺（豊平区）
と北大構内（北区）の２カ所。
いずれも面積が球団希望の２０ヘクタールより狭いが、真駒内公園は約８５ヘ
クタールある。市長は「（今年５月に始まった市と球団の）実務者協議で、球団
から『真駒内はどうか』という話が出たと聞いている」と説明した。
ただ、真駒内は現時点では正式な候補地ではない。
市長は「今提案している候補地を諦めて真駒内に、という話ではない。
土地利用規制など（今の候補地）２カ所の協議を進めることは変わらない」
と述べた。
https://e-kensin.net/news/101786.html
日ハム球団 真駒内公園正式提案あれば検討着手
プロ野球・北海道日本ハムファイターズの前沢賢事業統括本部長は25日、
新球場建設構想に関連し、候補地として道立真駒内公園に関心があることを
明らかにし、札幌市から正式提案があれば検討に入る考えを示した。
北広島市との12回目の実務者協議後、球団の前沢本部長と三谷仁志副本部
長が記者団の質問に答えた。
北大構内については「札幌市側が難しいとの見解を持っている」と述べた。
北広島市側とは、引き続きインフラ整備や土地使用、税の減免措置といった
行政サポートの内容を詰める。市はＪＲ北海道と新駅設置についての協議
も続けている状況だ。 新球場が自腹でお先真っ暗だから、日ハムと北海道新聞が
組んで札幌ドームで大騒ぎしてんのかもね 新駅はもう23年には完全に間に合わない
北広島駅の拡張が23年までにとか言うてるレベルだから
そもそも新球場あと3年で出来るの？
まだ更地にすらしてない山でしょ あれ？
ドームスレで暴れてる焼き豚はこっちのスレには来ないん？ 日ハム新球場候補地 真駒内公園を正式提案 本命は真駒内か？
球団側から真駒内公園を候補地として提案するよう札幌市に要望があったとのこ
とです。今回の実務者協議に先立って球団は、真駒内公園に新球場を建設す
る場合は環境に配慮し、大型商業施設は併設しない方針であることを表明して
います。
昨年5月に新球場構想が明らかになり、今年6月に球団がボールパーク構想を
表して以来、大きな注目を集めています。北広島市と札幌市が建設候補地とし
て、きたひろしま総合運動公園、月寒グリーンドーム跡地、北海道大学構内を
提案し、協議が続けられてきましたが、月寒グリーンドーム跡地や北大構内案
については協議が難航しており、北広島案がリードしていると思われていました。
そうした中で、球団側が新たに真駒内公園を候補地として提案するよう札幌市
に要望してきたことや、真駒内公園で新球場を建設する場合の商業施設の規
模縮小といった地元に配慮した提案を示していることを考えると、球団は北広
島市による積極的な提案に対して前向きに検討しながらも集客や交通利便性
の面で北広島案に係る不安を解消できないことから、人口約200万を抱える
札幌の都心からもそう離れていない真駒内公園での建設を実現させたいと考
えているのではないかと思います。
実際、面積の狭
い北海道大学案については前向きでしたが、そこよりも面積が広く交通アク
セスも悪くない月寒グリーンドーム跡地については否定的でしたし、真駒内
公園については商業施設の規模を縮小してまで実現に向けて協議する意向を
打ち出していることからも推測できます。
札幌市さん、日ハム真駒内移転アンケートの結果を公表
札幌市南区の北海道立真駒内公園の新球場建設について札幌市のアンケート
結果が3月7日、公表されました。
アンケートには、7601件の回答があり、配慮が必要な点について
「周辺の道路環境」が67.8%と最も多くなりました。
また期待される効果は、「地域の活性化」が53.1％と最も多く
「期待する効果はなし」が32.7％ありました。 >>49
俺も無理だと思ってる
だから札幌ドームに残る理由作る為に
今回の大騒ぎをやってるんじゃないかと >>49
別の記事で
新駅はBPが開業してから(JRは)検討するという趣旨の記事が以前あったと思う
>>1の元記事でも開業時期の記載は見当たらない >>33
将来を見越してたら余計野球なんぞのオワコン競技に肩入れなんてできないだろ なんで100億もかかるの？
東北新幹線が開業してから作ったの新花巻駅なんて30億円くらいでしょ？
本当に北海道は無能だな。 金は出すって初めに豪語したんだから日ハムが出せばいいじゃん
道路整備はすっかり税金に集っちゃったけど だからいつも言ってんじゃんか
北広島なんか選ぶ時点で計画は大失敗だって
メジャーかぶれのハムとリスク０で組んでる土地開発
素人の電通とか、雪国過疎地の土地でうまくいくわけがない
JRも新駅たてるのも厳しいしで、わかってたけど馬鹿なチョイス むしろ道外に新天地を求めたら？
誘致合戦起こるだろ。 >>59
巨人が築地に球場建てたら
東京ドームに戻ってきたりして >>59
結局自治体から３桁億円の出資が必要になるから誘致できるところなんてほとんどないんでわ >>56
既存路線にホームを張り付けた構造の新駅よりも
西武球場前駅を想像した方がこの場合適切
>>1でも引き込み線式が有力との記載がある
引き込み線式にすれば新駅になだれ込む観客が
混雑している快速エアポートに殺到する事態は回避できる
どうしても快速エアポートに乗りたい人はバスか歩きで北広島駅まで行ってねという意味だろう 地下鉄掘れば良いよぉ。
札幌市民は地下鉄が好きらしいじゃん。
ＪＲだと乗るのが面倒くさいって人も地下鉄なら行ってみるかってなるんじゃないの？ 30分くらい歩けよ。往復１時間、坂道だし丁度いい運動だよ。 道民の敵
税金泥棒振りが来るぞーーwwwwwwww 見えてる地雷
実行したら確実に夕張化
北広島は自殺したいのか？ >>66
まさかの東豊線直通の北広島BP高速鉄道開業
福住-清田区役所-日ハムボールパーク(仮)
清田区民歓喜
区役所までは東豊線の延伸として一応計画があるんだかあったんだかしたはず 北広島て32000人も客がくると思って誘致してんの？
実数でいったら15000人くらいだろ
北広島てバカすぎだろwwww >>59
札幌に残るか道外出るべきだった
道外行くならコンサポも北海道独占できてニッコリ
サポーターも我が世の春を謳歌できますな これ私鉄が手を上げて黒地路線化。
後からJRはアホだねって言われるパターンじゃね？ 「ファンを恐れない」球団黒字化への道【前日本ハム球団社長・藤井純一氏#4】
2005年、北海道日本ハムファイターズの常務執行役員事業部長となった
藤井純一が頭を悩ませていたのは、球団の赤字体質だった。
野球界は長らく綺麗な表現をすれば牧歌的、悪く言えば淀んだ空気の中にいた。
特にパシフィックリーグの球団経営は毎年何十億円もの赤字を出すことが
〝常識〟だった。
それには〝からくり〟がある。
1954年の国税庁通達により、球団の赤字分は、球団を所有する親会社の広告
宣伝費で処理できると認められてきた。親会社が黒字を産み出している限り、
球団は赤字でも経営が立ちゆくことはない。そのため、厳密に球団経営を極め
ることはなかったのだ。
そして本社の経営が揺らぐと、まっさきに締め付けられるのが広告宣伝費で
もある――。
藤井が常務執行役員事業部長となる前の年、2003年度に北海道日本ハムフ
ァイターズは親会社の日本ハムから年間46億円の赤字補てんを受け取っていた。
そして過去一度も自ら作り上げた予算を達成したことがなかった。
藤井はファンを恐れない――。
「例えば、ある選手はファンから人気がある。その選手をクビにしたらファン
が怒るんじゃないかと、実際には戦力外として考えているのに契約するとい
うことが球界にはある。でもぼくにはそれは考えられへん。11月に契約更改
でクビにしても、2カ月間、貝になっておればいい。吉村さんに
〝気にせんでクビ切ってええよ〟って言っていた。新しいシーズンになって
キャンプが始まったら、クビにしたことなんかみんな忘れていますから」
日本ハム 新球場、命名権売却を検討 １０年１００億円 >>71
客が少ない方がむしろありがたいかもしれない
客が少なければ新駅や新設道路の規模を小さくできて
その分建設費や維持費が安くて済むから 引き込み線じゃなくて、本線を球場側の南にずらすようにすればいいのに 北広島ボールパーク（）がお先真っ暗だから
そら札幌市やドーム叩いて八つ当たりするしかないわな焼き豚は >>4
こういうのは平均でなく最大数で設定するんじゃ？
平均2.6万人だからって2.6万人の設備しか用意してなかったらもっと来た時に混乱するだろ 昨日は吉田ドーピングで8割の入りでしたが・・今日はガラガラです いくらでも当日券ありまっせ https://www.hokkaido-np.co.jp/article/311360
北海道ボールパーク社長・福田要氏
「北海道のシンボルとなる “共同創造空間”を構築したい」
――昨年11月に新球場建設を発表されたわけですが、
いつぐらいからこの構想はあったのですか？
「札幌ドームは、もともと「2002 FIFAワールドカップ」がきっかけで建
設されたサッカー場を中心とした多目的施設で、『野球もできる造りにしよう』
というものなんです。だから座席も野球場のものとは違うから、お客さんは体
の角度を変えて観戦しないといけなかったり、他の球場に比べて階段も
急だったり、プレーする選手が遠かったりするんです。構造上、野球専用
のスタジアムではないので仕方ないんですけど…。さらに選手のプレー環
境についても、今使っている巻き取り式の人工芝」
――新球場建設にあたり、どんな目的を打ち出してプロジェクトを進めてい
らっしゃるのですか？
福田氏「北海道のシンボルとなる“共同創造空間”を構築したい」という想い
です。そのエリア、空間が生み出すものは、本来の企業が求めるべき利益重
視の考え方で生み出すものではなくて、地域との共存共栄であったり、もし
くは社会問題の解決の場であるべきだと思っています。結果的に地方創生の
一翼を担うことになるのがいいと思います。地域に根差し、ソフト・ハード
の両面で地域にとって、「無くてはならない存在」になる。それが大きな目
標ですね」
――新球場は、“ボールパーク”構想のもとに建設が進められていると伺い
ました。この構想はいったいどのようなものなのですか？
「我々が目指すのは、進化型のボールパーク。毎年なのか、2年に1回なのか、
まだわかりませんが、必ず何か新しい物ができている。『こうあったらいいな』
という構想図があるんですけど、球場の周辺に、商業移設やスポーツメディ
カル、アリーナなどさまざまなものが集まっています。今、画にしているから
こういう風に見えていますけど、アイデアは日々出てくるものなので、
半年後、描いているものは変わるかもしれません。今、20～30人くらい
のチームが日々アイデアを出し合っています。どんな施設がこのエリアに入
るのかは、今まさに交渉中」 >>77
町の利益や発展のための誘致なのに
本末転倒やなw つーか32500人って最大だろ。
毎試合、満員ってことはないんだろうから
観客が分散するような仕組みを考えてこそ
真の「ボールパーク」と言えるんじゃね？ ――北海道日本ハムファイターズの主催ゲームが年間70～80日程度。
それ以外の300日弱も含め、球場をどのように運用していこうと考えてい
らっしゃいますか？
「私たちが課題にしていることの一つに、『野球の無い非試合日の魅力』
が挙げられます。私は、球場自体の概念を変えて、このボールパーク自体
を観光拠点と考えています。今現状はお話できるほど詰まったものはないん
ですけど、ここに紋切り型のエンタテインメントを持ってきてもしょうがな
いと思っています。そうではなくて、例えば自然が豊かであったり、冬の雪
を使って体験型のアクティビティーがあったり、今このエリア内で今ここで
しか体験できないことを提供したいと思っています」
――HPの完成イメージ動画を拝見しましたが、これまでの日本の野球場の
イメージとは大きく異なります。どんなコンセプトで球場設計を進めていらっし
ゃるのでしょうか？
「縁日のようなグルメやアトラクションをグルグル巡りながら野球が観られる。
もちろん、ガッツリ観たい人はチケットを購入して座席で観られるけど、そうで
ない人も楽しめるチケットの仕組みを検討中なんです。極論言えば「何か面白そ
うなことやってるみたいだね、入ってみる？」という感じで、気軽に球場に入っ
ていただいて、中を歩いて、食事をしたり、遊びながら、野球もちょっと観る。
最終的に、『面白かったからまた来よう』という人を増やしたいんですね。試
合の3～4時間前に来てもらって、エリア内で遊んで、野球も観て、終わったら
エリア内で食事したり、『祝勝会』や『反省会』などをしてね。エリア内のホ
テルに泊まったり、グランピングをしたり。とにかくこのエリアですべて完結
して楽しんでもらう」
――ここまでの規模の球場建設も含めたボールパーク化は、北海道日本ハムフ
ァイターズが、日本で初めて試みていると思いますが、このプロジェクトを遂
行する上で、福田社長が重要視していることはどんなことですか？
「今どこの球団もボールパーク構想を打ち出され、それぞれのやり方でやって
いると思います。そのなかで私たちは、『共同想像空間』を打ち出し、独創的
な考え方をお持ちのパートナーさんと一緒にこのエリアを作っていきたい。
そして、北海道の方々に誇りにしていただきたい。
教育的側面もあります。『観る』『する』『支える』ということがよく言われ
ますが、その原点にあるのがスポーツの教育的視点なのかなと思います。
このエリアがただ単に楽しい場、居心地がいい場というだけでなくて、
人と人とが交流することで学び、人格形成されるような、そんな“ボール
パーク”」 >>75
北海道に数千億かけて新規投資するような私鉄があるのかな
もろ被りのJR路線もあるのに >>79
新駅の位置が既存本線の直線区間ではないから
どさくさに紛れて付近の曲線半径の緩和をしたいとかJRが考えても不思議はないかもな
できればBP敷地内に留置線もほしいところだろう >>78
もう莫大な赤字抱える瀬戸際の北広島は札幌市に組み込んだらいい
それで新球場計画は秋元市長の鶴の一声で断念
札幌の中心に近い土地を用意か、ハムを道外追放か
3者ともそれが一番損をしない >>67
だから道民は歩かないと何度言えば 数百メートル先のコンビニでも車使う道民性なめんな 今時、野球場作っても採算取れるのか？
採算だけならまだしも、廃墟になったり自然破壊になるだけとかは止めて欲しい >>67
野球見てるのって半数以上がジジイババアだから30分歩けと言ってもそれはかなり厳しい 北広島の日ハムボールパーク、移転11年目の2034年から黒字に転換
プロ野球の北海道日本ハムファイターズの新球場を核にしたボールパーク（BP）
建設を巡り、北海道北広島市議会は4日、特別委員会を開いた。市は市税収入な
どからインフラ整備費を差し引いたBP関連の収支について、2034年度に
4億6000万円の黒字になるとの見通しを示した。27～33年度は1億円前後の赤
字が続くが、33年度に新球場の固定資産税の減免期間が終わるため、34年度
の黒字化を見込む。
新球場は20年に着工し、23年3月に開業する予定だ。市は市民税、
新球場の固定資産税や土地使用料などから、道路整備やJR新駅の設置にかかる
費用などを差し引き、大まかな収支見通しを試算した。
市はBPの開業効果などで30年の人口が6万1500人と、
現在の約5%増になると推計。球団に対し、新球場開業後10年間の固定資産税
の減免を約束している。 >>86
＞このボールパーク自体を観光拠点と考えています。今現状はお話できるほど詰まったものはないんですけど、
草 【日ハム新球場】10年100億円でネーミングライツの売却を検討
北海道日本ハムファイターズの新本拠地球場について、日本ハム側がネーミン
グライツ（命名権）売却を検討していることを関係者が明らかにした。買い
取る企業は球場に自社やブランド名をつけ宣伝効果を期待でき、日本ハム側は
売却費を管理・運営費などに充てるメリットがある。
広告代理店がすでに国内大手企業に１０年間で総額１００億円で売却を打診中。
実現すれば国内最高額の契約になると見られる。
命名権事業を担当するのは、日本ハムと球団、広告大手の電通が出資し新球
場建設計画を推進する「北海道ボールパーク」（札幌市）。電通が大手メーカー
などに働きかけており、関係者は「手を挙げればどこでもありではなく、売
却先企業の選択が重要」と説明している。
プロ野球の球場では、インターネット大手・ヤフーがソフトバンクの本拠地、
福岡ドーム（当時）の命名権を２００５年から５年約２５億円で取得した例など
がある。一方、札幌市が所有する札幌ドームは１１年に市が「５年間以上、
年５億円以上」の契約条件で募集したが買い手が付かなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
