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【F1】レッドブル・ホンダ、決勝も振るわず フェルスタッペン今季ワースト5位/カナダGP
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0001幻の右 ★
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2019/06/10(月) 04:47:48.64ID:lIq8eE3k9
F1世界選手権第7戦カナダGP決勝(9日、モントリオール、ジル・ビルヌーブ・サーキット=1周4・361キロ×70周)レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン(21)=オランダ=は今季ワーストの5位に終わった。同僚のピエール・ガスリー(23)=フランス=は8位だった。

 トロロッソ・ホンダ勢はダニール・クビアト(25)=ロシア=が10位、アレクサンダー・アルボン(23)=タイ=がリタイアを喫した。ポールポジションからスタートしたフェラーリのセバスチャン・フェテル(31)=ドイツ=は1位でフィニッシュしたが、コース上でスピンした際、メルセデスのルイス・ハミルトン(34)=英国=の進路を塞いだとして、レース後に5秒を加算され2位。ハミルトンが3連勝で今季5勝目、通算78勝目を挙げ、メルセデス勢は開幕7連勝となった。

サンスポ 6/10(月) 4:43
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000504-sanspo-moto
0002名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:48:49.29ID:KEB2aEab0
終始、レースに勝って、勝負に負けたベッテル可哀想

完全にオワコンM1ですやんこれ

史上最悪な金返せレースだろ
0003名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:49:46.58ID:KEB2aEab0
罰金だろうが何だろうが
これは大きな議論に発展させるべきだろ
もうメルセデスしか勝ちようがない
0004名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:57:20.56ID:0cWwreHU0
だが、ルノー二台をごぼう抜きにしたのは評価する
0005名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:58:07.59ID:gNMHO9iL0
これは酷い
フェラーリの政治力に期待だ
0007名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:59:22.68ID:N2e7zSw+0
ベッテルw
0008名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 04:59:57.22ID:FT7p0fk+0
ベッテルはやっとドイツ語読みでフェテル表記になったのか
0009名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:01:13.79ID:XtfZgOyx0
ペナルティではいハミルトン勝利

くっそつまらん
もう見なくていいかな
0010名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:02:09.56ID:gNMHO9iL0
がスリーが全然ダメやな予選五番手から周回遅れや
それでも三台がポイントを取ったわホンダエンジン
0013名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:03:52.66ID:iR1oYruY0
 

クソ情けない白人毛唐
10年以上前にブチ殺すべきだった
クソくろんぼハミルトン

マジでクソどアホ
0015名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:06:24.69ID:UBUfs1Aq0
ベッテルはモナコで笑ってカナダで泣いたな
カナダでも勝てなかったのは痛いだろうなぁ
関係ないけどガスリーのクソさがすごい、来年いなそうだな・・・
0016名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:10:05.32ID:vGmny8qR0
フォーミュラメルセデスだったんですね
失望しました
0017名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:11:01.22ID:gNMHO9iL0
>>14
ルノーはまだトトロッソの下か
0018名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:11:27.00ID:TzQsG2P20
表彰式までの待機場所での3人の空気がなんとも言えない緊張感あったな
側にいた女の子が可哀想だった
0019名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:12:03.81ID:2843uc6h0
そういう意味で、

はい、

なんといいましょうか、

はい、

ん、ん、ん、ん、

無線?
0020名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:17:33.49ID:Gm2udIax0
>>17
今回のつい今反映されたみたいだよ
ルノーのが上

しかしウィリアムズはひどいな。。
0021名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:19:38.36ID:/XQazA1o0
F1の人気がなくなった理由がよく分かるレースだったな
トップでゴールしてペナルティで2位ってなんだよ
0022名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:21:22.86ID:gNMHO9iL0
次の予選タイムに五秒ペナルティでええやろ
0023名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:21:57.25ID:g2/MCRSx0
>>21
分かりやすくピットレーン通過でもさせるべきだな
箱根駅伝の復路じゃねぇんだから
0024名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:22:44.31ID:gNMHO9iL0
五秒ペナルティならば一番後ろからか
0025名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:22:59.75ID:FUAGCi/R0
ベッテルオコッテル
0028名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:29:19.72ID:uS1GEW720
まだあったのかF1
0031名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:35:45.98ID:FWkValq50
ちなみに裁定を下したスチュアードのエマニュエルピロは、かつて全日本F3000に
出てた時、遅いのに後ろの車をブロックしまくって、星野一義を激怒させた奴ね。
0033名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:46:26.88ID:J6adRjjR0
>>29
ベッテルいいわあ
こういう人昔はいっぱい居たのにね
0035名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 05:51:56.79ID:V/G9R6po0
結局はハミルトンのプレッシャーでコースアウトしかけたベッテルが負けたんだよ
行き着く所

どうせチャンプ争いは無理なんだからマイペースで走ってればよかったんだよ
0037名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:00:42.69ID:TYTb0HL90
結局ベッテルがミスしたせいなんだけど
ペナルティ出さなくてもメルセデスもそこまで
文句言わなかったんじゃないかな

アレで一気にレースをつまらなくした
0038名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:04:11.20ID:u6TJvmKo0
>>31
ピロ懐かしい。今、そんなことやってたんだ。
0039名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:08:16.45ID:2NyOxiD90
まあ トップ10に3台だから ほぼ変わってないけど

他の参入してるところのアップグレードとスピードコースの相性でこうなった感じかなたぶん。

アップグレードはやくほしいところだねw

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。
0041名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:18:13.44ID:J6adRjjR0
今回は上位2チームとまったく勝負出来なかった感じだな
去年はルノーPUでも予選も決勝も3位に入ってたのに
0042名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:19:35.85ID:H+wx708M0
ハミルトンだけでレースすりゃいいじゃん
どうせ他の車は1位になれないように仕組まれてるんでしょ?
0043名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:20:32.64ID:pyfLSCKN0
もう撤退しろよF1なんか出てもプラスにならない
0044名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:23:55.54ID:c5rL2sTf0
>>2
M1ではないな。
0048名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:40:49.51ID:jXtz7mmo0
人種差別まみれの環境破壊コンテンツだからさっさと撤退すれば?
0050名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:59:26.10ID:tX8U0pnv0
>「最高速が遅いことは数字に出ていますが、その理由がパワーユニットの馬力不足によるものなのか、
低速コーナーの立ち上がりのトラクション不足によるものなのか、データを解析してチームと話をします」

やっぱり遅い原因が何なのかわかってないんだな。
まあ、おれはメルセデス忖度タイヤと糞ドラッグのせいと確信してるけどw
0051名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 06:59:35.96ID:e9xB0Bpw0
ガスリーがルノー2台と全く同じ戦略の真っ向勝負で負けてしまったってのが衝撃的だね
マクラーレンが序盤にトラブルなかったら彼らにもやられてたかもしれない
0052名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:04:25.35ID:gJgF2fJz0
ガスリーはまたファステスト職人だったの?
0053名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:04:26.28ID:tEkufR950
所詮F1はユーロ(前ヨーロッパ)のスポーツだからな
セナ・プロスト時代のターボエンジンもすぐ禁止されたし
プロストは優遇され、ブラジルのセナは事故死したし
今年、スキージャンプで総合優勝した日本人選手も
そのうち難癖つけられるんじゃないの?
0054名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:05:23.90ID:e9xB0Bpw0
>>52
今回はタイヤがきつい選択になったレースだったからそんなことする余裕もなかった
0057名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:09:43.06ID:e9xB0Bpw0
>>55
このボード持ってる男が、ハミルトンに攻め立てられいつものように
プレッシャーに負けシケイン不通過でコースオフ、コース復帰する際に
ハミルトンを壁に押しやって順位をキープ

結果ベッテルに5秒ペナが出てベッテル激怒。結局その後ベッテルはハミルトンに
5秒差付けられず2位になって、激おこでこの始末
0058名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:14:08.51ID:2l/Rt/pz0
>>56
この行為でまたペナルティ課せられそうwww
0059名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:16:33.07ID:gNMHO9iL0
メルセデス専用タイヤだったがフェラーリも戦えるようになったか
0060名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:22:43.08ID:Ae1vaHwf0
これはサンスポの見出しがおかしい、

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00490286-rcg-moto
>ホンダ搭載車3台が入賞「挽回図るも表彰台争いには至らず。
>競争力向上のためさらに開発を続ける」と田辺TD:F1カナダGP日曜

こっちの方がしっくりくる。
0061名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:24:33.16ID:U1soPZna0
スチュワートの裁定でこのスポーツの品格や存在意義までもが貶められた
天国にいるシューマッハ、プロストも悲しんでいるだろう
0062名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:25:33.60ID:gNMHO9iL0
はよIHIと技術提携したターボでバワーアップしろやホンダ
0063名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:26:51.76ID:3CLgMKkd0
ケビン「今までで最悪の経験や!」
ケビン以外「お前が車壊したんだろ」

フェッテル自業自得

アルボン戦術的リタイア
0066名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:42:19.28ID:KEB2aEab0
記録作ってて凄いはずが、完全な悪役になってメルセデスはイメージが完全に悪くなってるw
ブーイングなんてその象徴でしょうよ
これで次クリーンにベッテルが勝ったら、フェラーリは好感度上がる
もうメルセデスはこういうのやめた方がいい
勝ち続けてもイメージ最悪って悲惨だよマジ
0067名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:42:45.90ID:3BPMI7pi0
>>61
これを許容すると、後ろからのプレッシャーでコース外れる事で防衛する輩が出てくる、だからこれで良いのよ。
フェルスタッペンとかも良くやってる…これから無くなるっしょ。

大体、5秒離せないんだから、まともにやっても抜かれていたろう。
0068名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:42:46.61ID:gnBBArl90
>>31
ドライバーだったのにあのシチュエーションが解らなかったのは三流だからか
0069名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:50:34.70ID:tX8U0pnv0
>>66
こういうのって何?

>>67
同意
0070名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:52:11.45ID:KEB2aEab0
>>67

こういうのも良く分からない
ベテラン解説陣でさえ、かなり疑問を呈しているのにw

こういう人って自己顕示欲強いんだろうなw
自分は良く分かってる、ってw
アンチフェラーリ、メルセデスファンかなあw
0072名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:53:09.75ID:KEB2aEab0
>>69
日本で今大流行でしょw
0073名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:53:18.62ID:xbyXNuOc0
ペナルティいらんかったろ
0074名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:57:34.18ID:gNMHO9iL0
つまらないからな
メルセデスだけ勝てばいいは関係者だけや
0075名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:57:45.89ID:KEB2aEab0
世界最高峰のスポーツ、サッカーでさえ勝負をはっきりさせるためにゴールを割ったかどうか
テクノロジー使って白黒はっきりつけてる時代に
密室で基準がいつもばらばらな答えだして、これが正しいとかw
運営の能力低下が著しいw
いや忖度向上かw
0076名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 07:59:08.58ID:lvkzvm790
どんなレース結果でした?(・3・)
0077名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:02:25.99ID:qzLfwM/R0
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでの5秒加算ペナルティに怒りを露わにした。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは終始レースをリード。しかし、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。
元F1ドライバーのエマニュエル・ピロを含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。
“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。
トップでチェッカーを受けたセバスチャン・ベッテルだが、ルイス・ハミルトンに5秒以上の差を築くことができず、このペナルティによって2位に降格している。
レース直後、セバスチャン・ベッテルは無線で怒りを露わにした。
「芝生を通り抜けてクルマをコントロールできると考えるには盲目じゃないと無理だ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「ウォールにぶつからなかったのはラッキーだった。どこへ行けばいいと言うんだ? 「間違っている。こんなのフェアではない」
フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットがベッテルを落ち着かせようとしたが、怒りは収まらない。
「落ち着くことなんてできない。こんなのフェアじゃない。フェアじゃない」とベッテルは答えた。
「腹が立っている。僕には怒る権利がある。なんて言われようが気にしない」
セバスチャン・ベッテルはレース後の 待機場までクルマを運転することを拒否し、代わりにレースコントロールの近くに駐車。トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行した。
表彰台セレモニーに戻るよう促されたベッテルは、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いた。
ルイス・ハミルトンは、表彰台セレモニーで最上段にベッテルを乗せている。
表彰台でのインタビューで、セバスチャン・ベッテルはインシデントやペナルティを議論することを断った。
「もう十分に言ったと思う。みんなにどう考えているか聞いてみるべきだ。僕たちは素晴らしいショーをみせた。みんなに聞いてみて欲しい・・・」
観客がルイス・ハミルトンにブーイングを始めるとセバスチャン・ベッテルは「ルイスにブーイングするべきではない。彼は起こったことを見ていた・・・でも、ルイスにブーイングするべきではないと語った。
ルイス・ハミルトンは「僕が言えるのは、僕たが決めたわけではないということだけだ。彼らが何に対してブーイングしているのかわからない」と語った。
0078名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:06:23.69ID:zItTQPy90
モナコ カナダとおかしな判定が続くな
こりゃ今度のフランスGPはメルセデスがトップチェッカーでレッドブルが優勝ってことだろな
0079名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:08:22.29ID:kTabRN3n0
これ1-2位、ベッテル-ハミルトン、フェラーリ-メルセデスだからいろいろややこしくなってるけど、純粋に見て5秒ペナルティは妥当なんですの?
0080名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:09:08.67ID:tX8U0pnv0
前回モナコでタッペンも進路妨害で同じようにペナルティーもらったんだから当然でしょ
しかもあの時はずっと低速のピットレーンでだからね
0081名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:15:28.48ID:tX8U0pnv0
そもそも発端はベッテルのミスからだから
0082名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:15:28.66ID:tX8U0pnv0
そもそも発端はベッテルのミスからだから
0083名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:16:45.47ID:sz5/4yGV0
F1をつまらないものにした連中のやることだから
新組織を作ればいい
0084名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:19:50.75ID:XU5qXW5o0
>>79
ベッテルが戻った時にハミルトンの進路が狭くなってハミルトンが減速したのは確か
シケインだから出口をショートカットした形にもなってるから合わせ一本でペナルティって感じかな

DAZNの実況では「だからまぁ、『タイム失ってでも安全に戻って来なさいよ』ってことだったんでしょうね」とは言ってた
0085名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:20:31.08ID:lvkzvm790
どれどれ・・・ちょっと動画探して見てくる(・3・)
0086名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:23:56.03ID:r6nj7mTx0
>>61
勝手に殺すなよ
シューマッハはまだしもプロストはルノーで・・・何やってんだろる
0087名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:25:35.56ID:lvkzvm790
見て来た・・・ベッテルの あのブロックは5秒ペナルティでも仕方ないかと(´・ω・`)

ブロックするとしても
もうハミルトンにノーズ入れられちゃってるから
外側の壁まで1台分はライン残さないとだめやね(・3・)
0088名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:28:10.25ID:WEsoJgeW0
>>61
スポーツの品格を貶めたは、ベッテル自身…
自分の気に入らない事は受け入れない、小僧かよ
0089名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:28:48.13ID:Nudn8vxp0
ガス男は首だな
0091名無しさん@恐縮です
垢版 |
2019/06/10(月) 08:41:53.03ID:vgjmtjk/0
振るわなくとも3台入賞だろ

最低限の結果は出してる
0092名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:45:21.22ID:FKZfjlHb0
フェラーリが速いフェラーリが速いと言いつつファステスト連発する三味線チーム
0093名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:47:11.68ID:mMmxzAOC0
トップと1分近く開いてるところがPUの差。全然追いついてない
0094名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:48:00.25ID:hTBveTzW0
IHIの反則級ターボーはよ!
0095名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:48:00.32ID:hTBveTzW0
IHIの反則級ターボーはよ!
0096名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 08:54:42.17ID:YiAqM+xn0
1戦2戦くらいフェラーリ勝つかもしれんけど
その他全てメルセデスが勝つ
正直ホンダとルノーは撤退してもいいと思う 金の無駄
0099名無しさん@恐縮です
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2019/06/10(月) 09:35:01.28ID:gxElYG0F0
ガスリーが周回遅れにされたり、同じタイヤ戦略のルノー2台より後ろだったのはかなりやばい
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