【テレビ】＜ペーパードライバーなのにゴールド免許」の是非＞田中康夫氏「ICカード化で走行距離と違反の相関から運転の管理を」
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「ペーパードライバーなのにゴールド免許はおかしい」
かねてから自動車の運転免許証について「AT限定の運転免許証廃止」による事故抑止を訴えている元長野県知事で作家の田中康夫氏が、フリーアナウンサーでタレント・丸岡いずみ氏の「私、乗らないんですけどゴールド免許です」発言に異議を唱えた。
先月発生した東京・池袋の暴走事故や、今月に起こった滋賀・大津での事故など、最近になって自動車による痛ましい死傷事故が相次いでいる。19日にAbemaTVで放送された『Abema的ニュースショー』では、池袋の暴走事故から1カ月という節目に、自動車事故を無くすために必要な事について改めて議論が行われた。
運転免許証の返納問題や自動運転技術の普及における課題などが議論される中で、田中氏が訴えたのは「運転免許証のIC化」だった。
発端は前述した丸岡氏の発言だ。田中氏は「使わないのにゴールドになる。そんなクレジットカード会社なんてない」と反論すると、次のように持論を展開した。
「運転免許はどんな車にも差し込めるICカードにすべき。走行距離と軽微な違反などの相関関係で管理しないと変なことになる。さらにICカードにすれば、（無免許はもちろん）免許停止期間中の人は運転できなくなる」
その意見に同調したネット問題に詳しい文筆家の古谷経衡氏が「地球何周分相当の距離を運転しているが、全然大丈夫。ゴールドですよ」と自信満々に話すと、古谷氏に目を遣った田中氏は笑みを浮かべながら「ATだからな」と発言。一同の笑いを誘っていた。
5/22(水) 17:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00010017-abema-soci
写真 https://amd.c.yimg.jp/amd/20190522-00010017-abema-000-1-view.jpg 梅沢富美男「てめぇこの野郎…手だけでもうこんなにも大きくなってるじゃねえか、ええ？」シコシコ……
俺「ああ…すごく気持ちいいよ、富美男」
富美男が俺のものを、そのごわごわとした手で優しく包み込む。
程良い締め付けと心地良い温もりで、思わず口元が緩んでしまう。
梅沢富美男「バカ野郎が……こういうのはどうだ？チロチロ…」
俺「うぁ…くっ…！！」
富美男が悪戯に亀頭の先端をチロチロと弄ぶ。屈強そうな外見には似つかわしくない、丁寧で繊細な舌使い。
あまりの気持ち良さに、射●感がぐぐぐっと高まるのを感じる。
梅沢富美男「…可愛い顔しやがるじゃあねえかこの野郎…そろそろ仕上げだ。ジュルジュル…ゴプッ！グポポ…ジュルジュルルル！グッポ！ブブブ…！」
俺「ひぁああ…！富美男！富美男ぉお！ぐっ…！！」
富美男が俺の股下で激しく上下する。俺のものはてらてらと光沢を帯び、上下運動を繰り返す度に富美男の唾液と俺の精液が混じり合った、ひどく性的な粘液が滴り落ちる。
限界までいきり立った俺のものは、欲望の全てを富美男の口内に解き放つ。
俺「ああはあっ…！！はあっ！はあ…はあっはあ……！富美男…富美男良かったよ…」
梅沢富美男「…ゴクンッ！……はあっはあっ…てめぇこの野郎！こんなにも一杯出しやがってバカ野郎…腹ん中パンパンじゃねえか…！！…まだ出したりねえよな？」
俺「…富美男には全てお見通しか。敵わないよ、お前には…」
梅沢富美男「当然だバカ野郎…ここからが本当の夢芝居だ」
俺と富美男は、夜が明けるまで、何度もなんどもお互いを求め合った。 ゴールド免許は運転のうまさの指標じゃねえっての
上手くてもいいし運転しなくてもいいから人様に迷惑かけてないっていう証明 「地球何周分相当の距離を運転しているが、全然大丈夫。ゴールドですよ」に対し
「ATだからな」
だったら、AT義務つけたら事故なくなりますね！ ゴールド免許ってのは
「違反してない」って意味だろ？
じゃあ、今のままで全く問題ないじゃん ついでにエンジンも免許無きゃかけられないようにしろ みんなオートマしか乗ってないのに限定はダメな根拠はなんだ
マニュアル持ちはオートマ乗っても踏み間違えないってか ジャニーズのグループの人数推移
〈活動継続〉
NEWS…9人→4人(-5)
KAT-TUN…6人→3人(-3)
関ジャニ∞…8人→6人(-2) →仮(-3？)
Hey!Say!JUMP…10人→9人(-1)
TOKIO…5人→4人(-1)
King & Prince…6人→5人(-1)
Sexy Zone…5人→4人(-1)
〈活動休止〉
SMAP…6人→0人(-6)
嵐…5人→0人(-5)
タッキー&翼…2人→0人(-2) 全然使ってないのに「そろそろゴールドにしませんか？」と勧誘してくるカード会社こそなんとかしてくれ ゴールド免許とクレカのゴールドをごっちゃにするなよ それと車に通信機能つけて急な衝撃とかあったら位置情報と免許情報を通報するシステムな >>12
ウチはバイクも営業車も自家用車もMTやで 免許をゴールドにする為に走行距離稼がなきゃ
→無駄に運転する
→事故が増える 別にゴールドでペーパーでも何の問題もないじゃん
乗らないなら事故起こさないし違反もしない ペーパードライバーって何のために高い金払って免許取ったんだろ？
バカじゃねーかと 運転が下手だからあまり車乗りたくないけど距離稼ぐために無理に乗らないといけなくなるな 意味ねーだろ、ゴールドの特典って免許の更新5年に1度、講習も30で楽なだけじゃねーかｗ
むしろガソリン垂れ流して地球に優しくない連中より、更新の楽さは走行距離少ない奴のほうが恩恵受けるべき ゴールドにそんな恩恵ないだろ
ペーパードライバーに頻繁に免許の更新に行かせる必要もないし ゴールドのメリットって車を自分で持つ人間にしかないからペーパーがゴールドでも別にいいだろ >>21
就職の時に就職先に命令されたんだよ
その後も身分証明書として一番一般的に使われてるから活用してないわけではない ペーパーは乗らないんだからゴールドで問題ない
ゴールドのメリットなんて更新期間が長いのと
自分の車を持ってたら任意保険が多少割引されるぐらいだろ
乗らずに車の税金や保険払ってるんだから別にいいじゃん >>25
今、保険なんかでもゴールド免許優遇とかあるからな
損保じゃなく生保で ペーパーは事故も起こさないし立派な優良ドライバー
狭い道を飛ばしてる配送トラックより万倍マシ 有効な運転免許挿さなきゃエンジンかからない仕組みも頼むわ 点数とかも加味できればなお良し ゴールド免許は免許証を提示した時の相手からのリスペクトが違う >>1
ネトウヨ次代の古谷
「北海道にアイヌ差別なんかなかったよ！」
とアイヌ差別を憂える小林よしのりを批判していた
↓
今の古谷
「小林よしのりがアイヌ差別の最前衛だ！」
左翼「さすが古谷さん！小林よしのりと違って良心的な保守だ」 違反した奴より、ペーパードライバーの方がよっぽど危険だろ。
ペーパードライバーには、免許更新時の講習を受けさせるべき。 俺も出張したときにレンタカー乗るぐらいだからほぼペーパーなゴールド 問題なのは、(ほとんどペーパーの)サンデードライバーと
飯塚みたいな、もうろく痴呆ドライバーだろ。
ICカード化はするべきだと思うよ。
警察OBも新たな天下り先できるだから、やれよ。 オービスの減点処理も自動反映とw
今の免許証には既にNFC入ってるんだが。
てかペログリまだ生きてたんだ… >>38
ペーパードライバーが珍しく乗った時に事故を起こしたのが多い
なんていう統計が上がってきてたらそういうのも説得力があるが
結局ペーパードライバーはペーパーのままで乗らないことがほとんどだから
事故の大半は乗り続けてる奴が起こした事故
毎日乗ってると気を抜くしな 田中運転下手で北品川の踏切で事故起こしたの俺は覚えているぞ 年寄りじゃなくても運転しないなら返上してもいいよな
バス代半額とかって自治体によるが年齢制限ないもんな 免許取得以来15年20万km以上無事故無違反継続中だけど、いつどうなるかは分らんからな。
気を抜いたら終わり >>42
走行距離課税はすでに導入が検討されてるぞ 運転しないなら事故起こさないからゴールドであってるやん >>44
確率で言えば、普段乗ってる奴のが事故するのは当たり前だろ。
馬鹿なのかお前は。 なにをむきになってんの
ゴールド免許に大して価値ないし
それを管理する意味ない
クレジットカードといっしょにすんなよ 単に更新期間が長いだけだろ
乗ってないんだからもっと長くしてもいい 違反じゃなくて中途半端に事故だと減点もされないしな >>52
だから今の制度のままで良いんだろうがよ
（免許更新の優遇、保険の優遇）
馬鹿なのかお前は 面接とか免許証提示する場面ではゴールドだと信用してもらえる ここにメス入れようとしたら急いで乗りだすペーパー奴出てくるし危なすぎでしょ
やめとけやめとけやめとけやめとけ！ 免許の更新の時の講習を
ペーパードライバーは無しにしてくれんかな
ガチで時間の無駄やねん
心配しなくても絶対に運転しないからさぁ >>22
免停中の旦那が嫁の免許証使って運転できるねw カード差し込まなきゃ走らないってのはいいアイデアじゃないの？
別に困らん。 保険の掛金なら理に適ってる
運転していてゴールドなら優良ドライバーなのは間違いないし
運転せずにゴールドでも運転距離に応じてと言う意味では間違っていない
日頃運転していてゴールドになれない奴が掛金が高くなるのは当たり前 >>57
運転してない奴には、定期（免許更新時）の教育は必要だろ。
運転忘れちまうから。 外出て他人と接触ないのに犯罪歴無しなのはおかしい、
外出数カウントして引き籠りは犯罪歴無しから除外すべき
こうですか？ｗ 自慢じゃねーが俺は速度違反と駐禁違反をしてもゴールドだぜ
なぜなら海外の違反は日本の免許に引き継がれない >>61
講習なくしたら車を運転するときにすべて忘れたまま運転して危ないだろ
免許返納して免許証型の身分証に交換してもらえばいいだけだよ 確かにそうだ。乗ってないからゴールドはおかしい。
乗ってない人用の色を新しく考えた方がいい。 特典つくからとsdカードもらったが
たいした特典じゃなかったよ(´･ω･`) 心配しなくたって、ペーパードライバーは乗らないよ。 >>65
どうせ乗らないのに個人も行政も無駄じゃねえか >>65
あんな座学では教育にもならん
不安な人はペーパードライバー講習受けるよ >>62
挙げられればDQN二匹を抹消で……
いやまずいナマポ食うか。 >>31
それはリスクが少ないので理にかなってるでしょ >>72
免許返納したらいいじゃん
代わりの身分証もらえるだろ 戦わずして勝つ
事故を起こさない最大の方法は乗らないこと
無差別に性交渉して病気にならない人は偉いか？
否、そもそもしなければ病気にならない
君子危うきに近付かず
事故を起こさないことにおいてペーパードライバーこそ最強である 乗ってなくても違反してないのは事実なので そういう意味のゴールドだよ 俺の姉は免許取得当日に電柱にぶつけて以来３０年間一度も運転していない
みごとなゴールドだが運転はできない。 >>76
そんなもの出したら変な顔されるだろ
世の中はまだまだ運転免許証 運転できる資格を有しているが
あえて運転しない
と言う選択をしてるんだもんな
優良ドライバーに間違いない ネット保険は乗った距離だけというのもあるじゃねーか >>76
法的には本来マイナンバーカードとか住基カードの方が証明能力が高い。 >>76
必要に迫られて乗る場合は練習してから乗るので問題なし >>73
あの座学は更新時までの道路交通法の改正なんかも教えてくれるだろ
後部座席のシートベルトの着用義務化とか途中で変わった法律を教えてくれる だってさぁ車が無いんだからしょうがないだろコノヤロー( ；∀；) >>73
それ言ったら、免許更新時の講習自体が無意味ってことになるじゃん。 >>87
更新時講習で実技は教えてくれないぞ
実技の練習は講習とは別にやれ >>63
赤キップ切られて免許証没収されてから免停になるまでぬ困るw 20年乗っててゴールドの俺には何か特典つきますか？ すごい細かいな
ゴールドの記載をどうの言うんだったら
逆に過去の事故暦を全部免許証に記載するようにしたほうが良い。 事故を起こさない最良の方法は
運転しないことだからな はぁ？
事故や違反起こしてないからゴールドなんだが そんなめんどくさい事してまで運転者の区分けって大事か？
ゴールド免許って言っても大した特典ないんだし
そんな事するなら交通違反の厳罰化、ゴールド免許の特典強化した方がよっぽど事故や違反防止になるだろ >>98
交通事故の死亡者率は歩行者がトップらしいね。
諸外国の倍。 >>88
毎日運転してる奴らの道交法の知識だって相当怪しいのに もうペログロ日記読まねぇからなコノヤロー( ；∀；) それよりも免許証の本籍記載を復活してほしい
祖父が死んだときに死亡届を出す際に本籍がわからなくてすごく困った
現住所と一緒なんだけど表記が変わってるので忘れちゃってたのよね 田中のオッサンの言ってる根拠は支離滅裂なのよね。
ペーパーが暴走させたわけじゃないのに・・・・ >>106
だから更新時講習で道交法のおさらいと改正部分を教えてるんだよ そういう制度になったら今はクルマないけどとりあえず教習所通って免許取ろうって奴がいなくなって
教習所が倒産するだけ 乗らないでゴールドならいいじゃん
５年で更新もどうせ乗らないんだろ
身分証明なんだろ 警察が制限速度・一時停止・駐停車、この3つを真面目に取り締まると
1日で運転してる人間の99%は免許を失う、どーみても運転しないゴールドの奴が偉いわ >>111
日本の戸籍に載りたくない方々への配慮ってやつです
副作用として米軍のフレンドシップデーに入るときの身分証明書として免許証ではだめになった SDゴールドカードを取得したけど格下カードと特典の違いが全く無いからカスだわ うちの姉貴も就職する時に取ったけど、結局20年運転してない
今なんてどっちがアクセルでどっちがブレーキだかもわからないのにゴールド免許だからすごいわな なんでそんな金の掛かる管理しなきゃならんのだよ、どうせ税金って考え方が狂ってやがるわ。 更新時に講習が長いか短いかだけだろ違いなんて
違反したんだから長い講習うけろ雑魚
ペーパーは車乗らねーんだから無害だろアホ
保険も安くて当然 すっげぇ賛成
車に差し込みnシステムで全管理したらいい
個々の免許管理責任重くなるけど >>110
サービスが普及したり割に合わなくなると割り引をやめるよ保険屋。 別に帯の色は運転技術を測るもんじゃねえだろ
アホちゃうか？ >>10
毎日運転しての無違反と、一度も運転したことのないままの無違反だと
腕と危険予知とかの感覚が多分違う
いつか乗るとあっさり違反くらって青に戻るので今のままでいい そのicカードは何と紐付けんだよ
GPSで監視する口実か？ 高校1年の時から運転免許を取得したから大学卒業前に普通免許取得した時は即ゴールドだったわ。
初心者マークのゴールド免許 >>113
そうなんだよな
もう脳味噌が硬直してクリスタルになっている気がなんとなくするわ 違反数の色なんだから
こうすりゃいいのに
緑 無違反
黄 5点以下
赤 6点以上 免許証を車のキーにすれば良い
違反や事故の多い人にはナビが注意を促すシステムとかさ 走行距離を把握させるなんて、とんでもないプライバシー侵害だと思わないか？ >>134
16歳から取得できるでしょ。
私のとこはバイク免許は取得禁止だったから小特免許を取得した 免許証入れないとエンジンかからないなら盗難が減りそう >>1
大特、二種、二輪、普通、原付など複数の免許を持っている人だって均等に全種類を使ってるわけ無いんだが。
それも取り上げるのかと。 >>118
え？
関東だけど使えるよ
基地にもよるのかな それより事故・違反多い車に近づいたらF-ZEROみたいに車の上に矢印出しといて欲しいわ。 >>143
おい、待て。それは同級生から不自然に敬語を使われるパターンじゃないか >>138
ここ数日の死亡事故は違反と事故関係ないよ
突然 今回大きい事故を起こしてしまった。
ICカードで監視管理しても無駄よね >>134
原付から取ったんだろ
まぁ原付免許取らせてくれる高校って
まず進学校じゃなさそうだが 別にゴールドだから運転技術が高いとかそういうわけでもなく保険が多少割安になるくらいしかいいことないのにどうでもよくね？こいつ免許持ってないんじゃねーの 大型、中型、大特、けん引
なんとなくとったけど、結局区分は今の仕事だと普通免許で十分なんだよなw 車持ってないけど
バイクだけ乗る奴や原付だけ乗る奴も
管理するのか？ ペーパードライバーっていうけど
ペーパーのテスト維持する方が難易度高いよな 保険と更新時の講習時間に影響あるだけじゃね、ゴールドだから運転上手いなんて思う奴はあまりいないだろ べつに運転がうまいとか下手とかでゴールドというんじゃないし
ＩＣ化も推進するとしたら、利便性よりも、警察関連の利権がらみだろうな ペーパードライバーから更新料を多くとる理屈がつかない。 >>152
田舎では通学に時間がかかる場合があるのでとらせてくれるところがあります、進学校でも。 クレジットカードのポイントを持ち出すのは頭悪すぎるだろ >>160
警察が検索しやすくするためのIC化だけど
データを民間に提供するとも思えないけどな。
提供したら情報ぶっこ抜くのが簡単になってしまうだろうね。
酷い場合 情報改ざん 免停免取を改ざんして無限にしたりするやつがでてくるんじゃね これいいんじゃないの。
免許証とキーを同時に挿さないと車が始動しないようにすれば、無免許・免許不携帯・未更新を絶対的に防止できる。
任意で登録した免許証以外では始動しないようにすれば防犯効果も上がるし。 ペーパードライバーだけど、ゴールド免許。
別にいいじゃん。運転しないんだから、事故を起こしようがない。安全で結構なことだ。
仮にゴールド免許なら自動車税を割引きにする、とかの特典があったとしてもだ、
所有していないんだから、損も得も不公平もないだろ？ >>165
俺の母校も免許取得禁止だったんだけど、今思えばバレる訳ないんだから取っとけば良かった
まあ見つかると停学だったと思うけどw 運転しないのがいちばん安全
車に乗るなということだよ これBSでやってるおぎやはぎの愛車遍歴に出たときも言ってたな
言ってることは正しいと思うけど 運転しない人達がゴールドだとなんのデメリットあんの？ >>152
うち進学校だったよ
取得は距離によるけど この走行距離や事故歴を記録できて、その情報を役所・警察署・免許センター・教習所のみでプリントできれば、ドライバー志望者の採用がスムーズになるだろうね。 公安認定の最強の身分証明書ということで十分価値はあるからな 下手くそ(テクニックというよりも、速やかに的確な判断ができないどんくさい奴や一般道で迷惑運転する奴)
が車を乗るな。 そのうち自動運転が普及するから免許なんてどうでもよくなる 逆に考えれば、乗らないのに免許取って更新料まで払ってくれるなんてお人よしと思わないか 乗らない、事故起こす可能性０だからある意味ゴールドに間違いない はやくナイト2000を開発しろよ。
いざとなればＡＩで自動運転だよ。 ペーパーゴールドでなんか得があるの？ 文句つけることないじゃん 免許差し込まないと動かないって機能は
何年も前から言われてるけど実用化されないよね >>126
ゴールド免許は、感覚いう曖昧なものを評価したものじゃねーよｗ
あくまで
「違反してない」ことを評価したものだから
今のままでまったく問題ないんだよ おかしくないよ。
考えようによっては、運転免許は持っているが、
できるかぎり運転しないってのは、社会のため。
運転すればそれだけ事故のリスクが発生するんだから。 ゴールドのまま免許返納したら永久ゴールド会員になれるって事にしよう 運転免許を持っているけど、できるかぎり運転していない人を
社会が奨励すべきだと思う。 >>18
それな
結局乗ることになるから事故の確率増えるよな 反則金をたくさん納めた人はプラチナカードだろ、当然 田中康夫のオワコンぶりが凄いな
言わんとしてる事は分からんでもないけど説得力が全くない提案
技術論でもICカードなら差し込む必要ないだろとかツッコミどころ満載 乗らないとゴールド免許になる
どうやって警察の資金集めや難癖を躱すかが焦点 >>196
非接触型と接触型があってね
ETCカードとか接触型
ああいう方が確実なんだよ すいません、毎日バイクで歩道爆走、一通逆走、信号ぶっちを繰り返してるのにゴールドです(^^)v >>193
ジジババのそれになる前に返納した方が良いと思う >>200
個人の運転履歴取得が目的なら抜き忘れを回避する為に非接触型のがいいと思うんだけどね 結果的に違反や事故を起こさないのが優良ドライバーだからな 車に乗る乗らない用途なんか、生活によるだろ
年に何回か車使いたいんならレンタカーでいいわけだしな >>204
ロックがかからないとかなら抜き忘れは減らない？ 乗ってなくてゴールドだけど更新期間が長いのが良い
乗らないんだからいいじゃん 運転免許なんて警察の利権のためだけにあるんだからな
自動運転車が主流になったら運転免許自体が無くなり
この利権が失われる恐れがあるから
警察は必死で自動運転車の開発を妨害してる >>1
車を一人一台持ってると思うなよ
夫婦や家族で共用なんて普通だからな この馬鹿の知恵のおかげで走行距離によって税金取り出すぞ後絶対 >>36
うん俺も。TV渡瀬シリーズの内田康夫と勘違いしてたわ。ヘッ 帯の色は無違反の証で、運転技術証明書じゃないぞ？使わないなら事故を起こしようがないんだからむしろ称賛されるべき。
使っていてゴールドなんてたまたま運がよかったのが続いただけ でも、確かに乗ってもいないのにゴールドで簡易更新できるってのがな
乗ってないのなら余計に講習を受けさせたほうが良い気するけど 他人に迷惑かけるわけでも不利益にさせるわけでもないんだし、別に他人がゴールド免許でもかまわないだろ
なんでどうでもいいことに金かけてIC化しなきゃいけないんだよ
悔しかったら違反で捕まるなよ康夫ちゃん 運転履歴記録したら
GPSと連動し、速度超過した時点で
免許証に違反と記録できるようになるな 「ペーパーだから一生クルマ運転しない」っていうならそれでもいいが運転しないまま高齢者になって運転する必要に迫られて事故起こした挙句「ゴールドだったから」で押し切られたらたまらん 交通事故のリスクも増やさず更新手数料払ってくれるんだからいいじゃん 自動運転が主流になったらどういう名目で免許の金取るんだろうな 普段から運転してないなら、更新期間長くなっても問題ないじゃん
身分証明の為だけに持ってる人もいるだろうし ペーパーのゴールドは緊急時も運転しないから
ゴールドじゃなくいつも事故してるやつの方が免許停止でいいんじゃないの >>111
役所の窓口で相談するんだよ。
おまえ、引きこもり、社会不適合者、バカ チンカスかよ www 年間走行距離1万km未満は免許証ピンク色にしよう
ペーパーだけに そのIC付き免許にして云々なら顔認証と合わせないとな
ペーパードライバーの免許を使って走行距離を偽装しそう この人、知事を経験した時代あったんだもんな
懐かしい このことは別にしても5~10年運転記録がなかったら
運転する前に教習所等で運転試験を受講しなければならないとか必要じゃないかな
トラックを運転する場合も必要だと思う 数回、ゴールド更新してるが、毎日走る人でも地域も大きいよなぁ
飛ばすのは運も大きいと思うけど
毎日飛ばして通勤してる50代男性とか地方にはいるよ ゴールド免許の意味をはき違えてる
ゴールド免許=運転が上手いではない >>215
考えたら当たり前のことだよな保険費も調整されなければなるまい
職業ドライバーは経費で落とせるようにすれば今より負担は少なくなるかもしれん
重量と走行距離で税負担するのは道路整備の観点から理に適ってる 全ての国家資格が実力が失われたら剥奪されなきゃ可笑しく成るぞ あるコースを試走しなければならない次の1回の事故率、だとそら10年乗ってる人よりペーパーの方が断然高いだろう
でも次の1年でどっちが交通事故起こす確率高いかと言えば10年乗ってる奴だよ 上級技能試験設けろよ。
5年間無事故無違反で総走行距離10万キロ以上が技能試験参加条件。
ペーパー5年なんて、免許取り消しでいいだろ。 マイナンバーカード持ってるけど暗証番号２つもあるし
長かったので忘れてしまった
身分証明書として使ってるのでゴールドの免許証が必要なんだけど >>232
それを回避するために無駄に運転して事故が増えるなｗ >>2
くだらねえw 今日自殺しようとしたけど、また次回にするわ 元々無事故無違反だから問題ないだろ
上級国民以外は実績がなければ犯罪者ってのと同じ考えだろ ペーパーと常用者との区別の仕方は必要だよな
運転免許取得まではあくまで資格を取る規則であって路上を走るようになってからが本番であり、普通レベルのドライバーになるまでには最低でも数年は必要 ゴールドなんて単なる餌でしょ。
誰も運転ラベルや規範意識が高いなんて思わないよ。 今回の執刀医です。
きちんと医師免許も持っていますし医療事故も起した事のない優秀な医師ですからご安心下さい。
過去に手術した経験は殆どありませんが。
こんな人間に手術して貰いたい奴いないだろ。
元々おかしなシステム。 今の免許証ってICチップ入ってるよな。
現行のままでも自動車側のハード面だけでできるじゃん。早くやれよ。
アルコール検査の機械もついでに標準装備にしろ。 >>248
すでにICチップ入れてから10年は経ってるのに元政治家が無知って何だろな
本籍隠し以外にどう使われてるか解らんけど >>233
毎日決まったコースを走る場合走行距離が長くても結構大丈夫よね
取り締まりの場所とかもわかってるから >>5
それも違う
危なくてぶつけまくりで他人に迷惑かけまくりでも、警察の記録にさえ残らなければゴールド免許だよ >>26
？
今は青免許も軽微な違反までならゴールド免許と同じで5年更新。講習費用は違うけど
ペーパーが走行距離ゼロで青免許になっても更新間隔はかわらないよ 確かにな、運転するほど警察の卑怯な罠に引っかかって
減点される可能性高くなるからな 一瞬しか見えない標識とか
日本全国には卑怯な罠が散りばめられてるからな こんなもんやろうとしたらどんだけ金がかかるのやら
費用対効果考えろよw 要る要らないじゃなく単に更新期間が延びるってだけの制度でしょ
後からカードもらうと割引してくれるカードつくったり
保険屋が利用したりしてるだけで 管理社会がお好きだね。
日本のジョンウンにでもなりたいのだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
