【レース】ゲームで鍛えた腕は実車でも通用するか？　EスポーツF1王者がフォーミュラ・フォードにデビュー

**シコリアン ★** · 2019/04/21(日) 13:16:55.70

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000007-msportcom-moto

フォーミュラ・フォードに挑むEスポーツF1王者ブレンドン・リー
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190420-00000007-msportcom-000-1-view.jpg

　EスポーツのF1でメルセデスを駆り、チャンピオンに輝いたブレンドン・リーは、今週末にイギリスのスネッタートンで開幕するBRSCCナショナル・フォーミュラ・フォード1600に参戦することになる。彼はこの開幕戦の他、5月11日のオールトン・パークのレースでも、ケビン・ミルズ・レーシングのマシンを走らせる予定になっている。

　このシリーズは1600ccのフォード・ケント・エンジンを搭載した、最小限しか空力デバイスを取り付けていないマシンで戦われる。そしてリーが所属するケビン・ミルズ・レーシングは、昨シーズンはマイケル・イーストウェルを擁してランキング2位となったチームである。

　リーにとって今回のスネッタートンが、FF1600で最初のレースとなる。しかし彼は、デビューに備えて3日間のテストを完了している。

　チームの代表であるケビン・ミルズは、リーについて高評価を下している。

「彼はすぐに速く走った」

　ミルズ代表はそう語った。

「彼は他のドライバーたちと比べても、本当に違いはなかった。ラップタイムもかなり似たようなものだった。だから、彼はうまくいくだろう」

「私は、彼がどうレースを組み立てるのかは分からないし、他に20台のマシンが走っているのに慣れているところだった。しかし、我々のチームの他のドライバーと比較しても、非常に良い形だった」

　ミルズ代表曰く、リーに最初に会った時には、彼がEスポーツのチャンピオンであることを知らなかったという。

「彼は2ヵ月前にやってきて、テストをさせてくれるように頼んできた。私は、彼が誰であるかさえ知らなかった。息子は知っていたんだけどね。私は知らなかったんだ」

　そうミルズ代表は語った。

「彼はテストに参加し、そして非常にうまくやった。私はそれが一度限りだと思っていたんだが、彼は再び戻ってきて、さらに2日間テストを走った。そして、またとても良かったんだ」

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:18:18.49

アホか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:19:37.70

体力もつのか？
ゲームなんて脇汗かく程度だろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:19:41.16

体力ないと駄目なんだろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:21:43.29

>>1
こと四輪のレースについては、eスポの実力はリアルレースでも通用することが証明されてるよな
日本でも何人かeスポ出身レーサーが出たし
莫大な金かけて子供の頃からカートとかやらせるよりは効率よく才能を発掘できるかも

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:24:03.82

>>5

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:24:59.08

通用するわけねーだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:25:09.46

１、２周は良いだろうが後半は理想ラインが取れなさそう

でも、素人でも思いつく弱点は当然解消してるんだろうしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:25:27.00

ソースは？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:25:59.91

４倍ものGに耐えられ続ける？
スタミナもないただのゲームオタクじゃねーか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:26:48.00

体力、セッティング能力、コミュニケーション能力次第だな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:28:07.32

体力付ければ良いだけなん？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:28:46.25

車からくる圧力に耐えられるだけの肉体があればいいがね
なんせパワーが桁違いだから
F1レーサーって特に首が強くないと操縦するのもままならない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:29:50.06

ドライビング技術だけじゃないよね
体力はもちろんのこと、実車ならミス即死亡もあり得るわけで、それなりの覚悟も精神力もいるでしょ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:30:23.32

いくらハンコンでも、実車とは違うだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:30:36.41

ヤン・マーデンボロー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:31:46.05

何でゲームがうまいでいいのにスポーツにしたがるの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:31:46.30

琢磨は首の太さが凄い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:32:04.96

現役レーサーもシュミレーターでトレーニングしてるしないこともないだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:32:13.67

ゲームオーバー =　死亡

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:33:14.65

体力さえあればけっこう通用しそうだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:33:49.31

筋トレもしないで出来るわけないだろ
F1は風圧で首が動かせないレベルだって聞くぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:34:53.57

あれ？グランツーリスモの元チャンプがF1に転向するってニュース2,3年前にやってなかった？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:37:10.44

通用するわけないだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:37:25.62

ゲームとは違って体がもたないだろ。
それにミスったら大事故になる可能性もあるし。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:37:27.95

やらないよりマシな程度
通用はしない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:38:23.07

この場合はもともと実車でレーサーになれる資質のあった人が
Eスポーツでチャンピオンになったということだと思うけど。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:39:43.22

無人機なら通用すると思う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:40:00.31

要はシミュレータって事だろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:40:20.81

しょせんゲームだから
本業からすれば、なめんなよという気持ちだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:40:48.96

逆もやってくれ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:40:56.24

F1のGなんて戦闘機と比べるとおしっこ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:41:05.31

>>19
うん。
あのシミュレーター見たら、このスレで否定してる人ら（20年くらい前のF1 でイメージ）も意見変わると思う

新空力パーツまでサーキット走行シミュ使ってテストする時代

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:42:01.49

止めとけ死ぬぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:42:32.38

実際の車を遠隔で操作するならプロドライバーより速いと思うが、乗って操作するには体力と事故の危険性からプロのほうが速いだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:43:12.38

体力とか技術は後から身につけることが出来るが
才能とかセンスは努力でどうにかなるものではないから
そういう意味で言うと全く無意味ではないと思うよ
ゲームだなんだと馬鹿にしてるけどシミュレーターなんて今はどこのチームでも使ってるわけだからね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:43:37.56

>>1
主催者はレースナメ杉

シューマッハや佐藤琢磨の首の訓練の仕方とか、１回自分で体験してからにしろ。

事故が起こってからでは・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:43:44.08

モータースポーツｗ
吹奏楽部を運動部扱いするようなもんだろ
eスポーツと同じ扱いなのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:44:57.46

モータースポーツは車8割人2割です。
Eスポーツと同じでスポーツと呼ばないで下さい。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:46:05.95

逆はどうなんだろ？F1ドライバーにゲームさせても上手いのかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:46:43.03

ゲームと同じように、F1も馬術もヨットも
スポーツじゃねーから偉そうにすんなって話。
てめーの体で動かしてないものに乗ってる競技はスポーツじゃない。
これを徹底して欲しい。体鍛えてる？w
じゃあゲーオタがランニングして、筋トレやったら
ゲームがスポーツかっての。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:46:58.20

リアルはリセットできないから、
レース中でも勝てる見込みが無くなればピットイン！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:47:07.79

実車が周りを走りながらレースってのは全く違うものだろ
ゲームだったら多少車体がぶつかろうが、コーナーで無理な攻め方しようが問題ないだろうけど…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:47:19.65

ドローンの操縦ならゲーマーの方が上だろうけど車は難しいと思うけどな
ゲームはクラッシュしても痛みは感じないけど車はそうも行かない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:48:15.21

筋力と体力次第だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:49:47.09

恐怖心だとか、一か八かのギャンブルだとか、あたった時の衝撃の緩和方法だとか
ゲームじゃ勉強できないこと多そうだから実際そのときになってみないとわからないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:50:29.36

フォーミュラフォードならEスポーツ出身者は問題なく通用する。

大事なのはそこから横Gや前後Gに対応する身体能力をキチンと鍛えていけるか。

あと、接近戦のやり取りはカート経験ありと無しでは、接触ギリギリの塩梅がまるで変わってしまうので、カート経験無しどと、ほかのドライバーから危険ドライバー扱い受ける。

少なくともカートをやりつつ、ゲームでより速いマシン感覚を子供に覚えさせたら、かなり有効だと思う。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:53:28.38

https://www.youtube.com/watch?v=I--xYlIQF0k&;feature=player_embedded
2017 F1 Esports Grand Final: The Deciding Race

こんなぽっちゃりボーイじゃ無理だろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:53:29.93

実車ドライバーが用いるシミュレーターの効果とＥスポーツ王者の実車での通用度は全く違う話なのに、ごっちゃにする奴がいるね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:54:07.74

>>7
筋力あれば、コース取りとかタイミングとか同じだから行けそうな気がするが。筋力あればね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:55:18.00

>>40
もうシミュ運転が当たり前
実コース入る前に徹底的にマシンテスト

全コースをレーザー測定して精密データ持ってる　＞　各チーム

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:55:48.41

モータースポーツがスポーツじゃないとかいう連中はレーシングカートを10分間、オフロードバイクでコースを1周、自分の出来る範囲で全速で走らせて見ればいい。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:56:02.32

あと、F1ドライブが体力いらずの楽勝でできると思ってる奴
なんでスーパーライセンスが世界のごく一部の者にしか発給できないかわかってない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 13:57:35.70

問題ないかどうかはわからんな
FFといえど実際の走行のGは違うし接近戦の圧力も違う
あくまで単独走行の技術面では問題ないってとこでしょ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:01:20.40

>>38
やってみなコーナーで重力に耐えられずに気絶するよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:02:17.63

体力だけの問題なら全然通用するんじゃない？
才能は鍛えられないから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:03:44.82

エロゲやりまくりでも実戦に通用しなかったからなぁ
VRもそうだけど限界あるよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:03:45.97

車はフォーミュラーとかでなければいけるんだろ
バイクは無理

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:04:45.13

>>18
改めて見たら人間離れした太さだな
首の筋力ないとまともに操縦すらできないんだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:06:02.13

モータースポーツって全てのスポーツの中で一番肉体に負荷かかるから
トップドライバーの首みてみろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:06:26.82

Gに耐えられる筋肉が必要なんだっけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:08:12.44

>>58
むしろラリーの方が厳しい
サーキットの方がシンプルでシミュしやすい。高速域でも

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:09:35.99

>>62
確かにオフロードは無理だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:09:53.70

そんな甘くはないと思うけどな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:11:26.42

ゲーム出身だとどこか荒くなるんじゃないかな
ゲームなら劣勢から逆転かクラッシュ覚悟の一か八かゴリ押したりするだろうけど実際にそれやったらだめだし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:12:18.97

>>38
モトクロスやって見ろよｗ
一周回れないぜ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:14:50.60

>>27
問題はそこではなくて、裾野の広さ。
過去のレーサーなんて、そのほとんどが家が裕福な出。小学生からのカートでも始めようと思ったら、かなり資金かかるから。
Eスポーツだとはるかに敷居が低い。才能ある人間が見つかりやすくなる。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:15:47.68

体力以外はいけんじゃねえかなー
あと、コミュニケーション能力かな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:18:17.99

>>37
フォーミュラフォードって入門カテゴリーでしょ。
運転免許と国内ライセスあれば誰でも出場出来る大会に舐めるも糞もないじゃん。
なんの練習もなしにいきなり乗れって訳でもないんだし。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:20:59.62

つまり教習所のシミュレーターで
もう終わらないからわざと事故る事になった俺は実車で事故る可能性がかなり低いと言う事か
(・ω・)

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:23:00.67

命かかってる本場とどんなプレイしても死ぬことのないゲームごときで同じわけないだろ

体感速度も全く違うだろうし震え上がってすぐリタイアするよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:23:32.47

小径のオーバルコースじゃない限り大丈夫だよ
あれだけは飛行機よりきついから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:24:14.02

100人（小学生からカートレース参加等）から1人を選抜する形より、1万人から1人選抜する形の方が才能見つかりやすい。
前者が従来のレース業界、後者がEスポーツ。
後者の上位30人を、体力面から鍛えて実車経験積ませれば、そこそこいきそう。
少なくとも、前者の100人中上位30人よりは平均成績上になると思うわ。
大半が金持ちのボンボンだし、レースに人生かける意味があまりない人たちばかり。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:27:44.35

死にそう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:28:15.50

自分は雪が解けてバイクに乗り始める前にはグランツーリスモをやる
カーブの先へ先へと見る目線の置き方が同じなんだよ
あとゲームではあるはずないがＧのかかり具合というかサスの伸縮具合を感じて体が思い出す

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:32:14.36

走行シミュに慣れる→実車のGに慣れる

いきなり実車に乗ると考えるとおかしくなる

前段階でカート上がりのドライバーたちより速いなら、やってみる価値はあるわけね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:34:32.21

>>13
片山右京の張子の虎走法

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:40:57.44

Gに耐えられる体と正確なハンドル操作と緻密なペダル操作が出来るんなら
ゲーマー出身でも通用するんじゃないか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:41:34.83

Eスポーツ出身者の参戦は、長い目で見て、レーサー全体のレベルアップには効果あると思うけど、やたら否定的なレスばかり。
もやしゲーマーごときが、実車のGに耐えきれるわけないだろ！とか。

発想が短絡的すぎない…？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:42:24.21

>>1
で、結果はどうだったんだよ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:43:39.21

正直、体力はともかく、メンタルは通用する
バブル期、ゲーセンでマジモンのレース筐体を延々やってたが
そのあとバイクで帰宅するとき60キロで走行してるのに、歩きくらいの速度に感じた

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:43:41.59

シミュレーターとゲームを一緒にしてる馬鹿がいるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:46:02.71

F1とかのフォーミュラカーなら体力をつけて、実車の感覚を理解できれば何とかなりそう。
インディやNASCARなどのアメリカンモータースポーツはレース経験なしではまず無理。何せパワステすらない世界だから。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:48:00.01

カートからのレーサーも１つずつステップアップしてやって行くのにここの奴らは最高峰をいきなりみたいな設定で話してんだ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:48:12.92

バブル期のゲームは筐体動くし風も出るし
オイルやら縁石に乗った感覚もあったな
走ってるとだんだんタイヤたれてくるのもわかったし、事故るとパーツ破損分遅くなる
ピット作業もちゃんとあった
何よりもブレーキ・加速でGまでかかって
ほぼ実走行と同じだったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:50:03.07

>>76
バブル期のゲーセンの筐体で、シートベルトにエアバックが内蔵されてて
ちゃんとGかかる筐体があったんだけどね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:50:10.80

これで一定の成果を出せたらe-Sportsも「スポーツ」のカテゴリに含める事への異論も減るな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:52:38.72

ポイントはGや風、振動などの「圧」への耐性だろうね
結果（長期的なモノ）が楽しみだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:53:28.91

インド人を右へ！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:53:30.32

高速道から一般道に降りた人が、定速ではしってるつもりが暴走してた
とかいうのと同じで、ゲーム極めると実車での走行がスローに感じる事は多々ある
当然、レース走行は一般走行よりも速度速いけど
ゲーマーからすれば、ゲームと同等の速度程度に感じるだろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:54:23.00

>>88
バブル時のゲーセン筐体は
それ全部搭載されてた

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:55:53.71

いやいや
逆はあると思うが、eスポーツ→レーサーは無理だろ
Gに耐えなきゃならないし体力も必要

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:56:15.66

>>91
何度も同じ事言ってんのな？オジサンw
バブルっていつだよw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:57:45.68

>>92
Gは油圧とエアバックで再現できるんだよ
実際そういうゲーセン筐体あったし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:58:24.41

ゲームの中でレースすればよくね？　高いガソリン使う意味どこにあんだよ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:59:05.27

やってもいないのに可能性を否定する馬鹿ばかりじゃなくてよかった
F1にも来れるといいね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:59:35.35

>>31
https://www.youtube.com/watch?v=DO24FfMPDk8

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 14:59:54.63

Gに耐えられるわけなくねw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:00:11.46

体力のことは置いといて
そもそもF1eスポーツって実車乗ってるのと同じ感覚で運転できるほど色んな意味でリアルなのか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:00:34.87

>>40
みんな実戦感覚を養うメインのトレーニング方法はシュミレーターゲーム

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:01:23.04

電車でGOが上手ければ実際も上手くいくのかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:01:29.87

何周も何周もあらゆる方向からのGに耐えられる体が無いだろ・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:02:22.52

今みたいなちゃちい筐体じゃ無くて
F3くらいの大きさの車体とコックピット再現して
油圧とエアバッグでGを再現、前から風も吹いてくる
走った感じはほぼ実車

あまりにも速度が速いんで、タイヤ垂れてくると
水上でカヌー漕いでるみたいな感覚になる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:03:43.12

体力体力っていうけど体力はつくだろ
もった才能より体力付ける方が簡単だろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:04:59.96

クラッチをナメてるだろ
体に掛かるGもある
ゲームにはそんなものはない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:06:18.36

一週走っただけで車酔いしそう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:07:13.46

わいも子どもの頃マリカーで身体曲げたりしてたけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:07:46.96

ミスったら死ぬかもしれない、というプレッシャーと安全なゲームとじゃ大違いだよ
メンタル面も全然違う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:08:01.95

ゲームのGとかも、
エアバック入ったベストとメット上にメトロノームみたいなおもり付けて
画像に合わせて作動すればほぼ再現出来るけどね

昔、セガの筐体にそういうのがあって、
減速すると、前からエアバッグで胸圧迫されてた
一番実感したのが、メット部分
誰かが前からメット引っこ抜こうとしてるレベルのGかかる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:08:09.72

経験者を使ったゲームの宣伝でしょ
特にモータースポーツは一般人の入り込む余地がないから嘘だらけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:09:35.55

テストに合格してるってことは
通用してるってことだよね？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:10:32.18

>>99
要は物理だからね。コースの攻略、自車のポテンシャルが分かっていればアジャストは容易だと思う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:11:07.18

グランツーリスモ出身のSGTドライバーが既にいるんだから、普通にありだろう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:13:08.76

>>108
レーサーは走行中は死ぬと思いながらレースしてないと思うよ
あとなれてくると、ゲームでも死んだかどうかは自分で判定できる
オレはゲーム上で、１回死んで２回足切断してる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:14:24.83

>>103
学生の時にセガにあったなデカイやつ
てかあの程度で「再現」って、車乗ったこと無いんじゃないの？
あの程度で再現出来てるんなら、あの頃の中高生みんなフォーミュラドライバーの適性有りじゃんw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:16:10.25

ドライバーは丘でも筋トレとかしてるけど
基本、車に乗ることが一番の筋トレらしいから
乗ってりゃそのうち腕力は付く
最近はパワステ付いてそうだけどｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:16:21.22

可夢偉も整形して偽名使ってゲームで結果出したらまたF1に乗せて貰えるかも？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:17:06.08

>>115
ナムコのなんだが・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:18:06.58

俺はグランツーリスモ鍛えた腕で、初めて雪道のスピンも回避出来たからな～
軍隊もFPS上手い奴をスカウトしてる国もあるし・・・

意外にゲームって、適正や才能を発見出来ると思う・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:18:08.93

>>115
あといろんなバージョンがあって
お前が見たやつは間違いなく、廉価版

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:18:57.76

>>115
まあいいか
どういう仕様だったか詳しく書いてみ？
たぶんお前が見たの、廉価版だから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:19:08.71

>>114
何事なく順調ならトップガンじゃないけど公園の散歩だからな
トラブったときにそのスピードを実感する
これは一般道でも同じだけどね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:19:49.28

>>118
おっさんが >>109 で書いてるヤツの事だろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:20:46.13

まず体を鍛えないとGに勝てないだろ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:21:41.41

>>120
「間違いなく」って見てもないのに断言出来るあたりが怖いわバブルジジイw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:22:28.26

F1レースに1台だけラジコン操縦のマシン入れてみようか！命知らずのドライビングをしてくれる筈

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:23:11.68

>>121
今度は「たぶん」かw
ジジイ大丈夫か？w

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:23:48.49

「GT」でトレーニングする時代やし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:23:52.60

もともとレーサー希望の車好きがやるならいけるだろ
生粋の引きこもりゲーマーなら無理だろうけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:24:17.26

リワインドボタンどれ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:24:23.83

>>115
何歳なら車に乗ったことがない奴がいると考えることができるんだ？w

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:24:53.16

TV企画でやってたじゃん
マリオカートうまいやつとレーサー
まあまあいい勝負じゃなかったっけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:25:50.48

ワシの時代は車がなかったのでのぅ…
ってじじいが他人をおっさん呼ばわりwww

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:26:39.87

首にかかる横Gとか大丈夫なのか？ｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:27:03.33

>>131
何言ってるの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:27:44.39

レーシングカートのGに耐えられれば1600は大丈夫だろ
頭の中の血が前後左右に数秒間寄るなんてゲームでGの
再現は無理

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:28:01.03

>>132
混合ルールだからだろw
ゲーマーがマリオカートでリードしてレーサーは実車カートでリードするというレース。
つまりゲーマーは実車カートでは激遅だった。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:28:14.45

プリウスの「シフトレバー」は問題なのか？事故から数時間経過した現在もツイッターで議論されている。
http://gtem.frostcatcher.com/74000829687/1427

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:28:20.10

>>101
電車なんか余裕やろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:29:20.55

パッド派だったら無理っぽいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:29:53.95

これゲームに不正は無いの？
レーサーとして有望なヤツを優遇したりとかさ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:30:48.85

マリカー最速の俺が最強

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:31:16.13

じゃ、おれもフライトシミュレータはばっちしなんで事業用操縦士試験受けてくるわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:31:58.25

グランツーリスモでやってた日産GTアカデミーは
その体力面もカリキュラムに含めてたからな
成績優秀者は世界の耐久レースでも活躍してるのは事実だけど
フォーミュラカテゴリーはどうなんだろねw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:32:34.14

>>99
まず自動車工学というものがしっかりとあるわけね
それをリアルタイムで演算処理出来る範囲に落としこんだのが車のシミュや今時のレースゲーム

どちらも実車に近づき続けてるとしか言えないのよね。感想はどうしても個人差が出る

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:33:09.97

てかゲームは子供の頃に判断したほうが良いと思うけど。いい歳した奴をゲームで発掘しても育てるにはもう遅いんじゃないの？ゲームしてた期間、実車でトレーニングしてたら良かったのにって感じ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:34:33.65

>>141
それはあると思うよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:36:33.25

ブレンドンリーなんて紛らわしい不吉な名前だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:37:05.69

さて、続報あるのかね？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:38:34.05

>>3
車の運転も大して変わらんだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:39:40.53

グランツーリスモ買ってみたけど、俺酔っちゃうからダメだな
あと50回は壁に激突して死んでるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:40:09.32

格闘ゲームの王者は無理やな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:40:40.13

>>143
それでハイジャックしたやついたな
通用すると思ってる奴も同類だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:40:54.86

通用するわけねーだろどんだけ体に負担がかかると思ってんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:40:56.62

グランツーリスモアカデミーで既に実現しているだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:42:15.85

いやGに耐えられんだろ鍛えてないと

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:45:07.85

>>78
メンタル。ゲームでは死なない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:47:50.84

エロビデオ博士の童貞がAV男優デビューするようなもんかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:49:21.65

Gの連続に耐えられないでしょ
仮に頑張って耐えてもゲーム画面のように攻めたらワンミス即（ry

タイヤカスに乗って即(ry、接触でマシン損傷バランス崩れて即（ry
前者のスリップストリーム入って即（ry　その他もろもろ

怖すぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:49:43.84

普通に日産にもマーデンボローっていうテレビゲーム出身のドライバー居るぞ。
日産が主催するレーシングTVゲーム高いで優勝してスカウトされた。
フィジカルトレーニングして普通にGT500のドライバーとして通用してるよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:51:05.03

レースは駆け引きがあるからな。マシン自体あまり速くないから体力面はそんなに問題ないとしても
幼少期からレースやってるやつらに弄ばれるんじゃないか。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:51:20.51

>>24
トップカテゴリーのF-1まではまだだけどその下のF3000なんかに
俺ってレースゲームこれだけ上手いんだから実際にレースやってもいけんじゃね?ってカートからレース始めてチャンピオンになってカテゴリーをどんどん上げていまはF3000だかformulaJapanだかでレーサーやってるやつはいる
F-1関係者もeスポーツから実際のF-1パイロットが誕生するのは時間の問題で遅くとも10年以内には出てくるだろうと思われてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:54:34.62

>>160
その人ニュルでマシンが飛んで観客が死んだんだっけ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 15:58:29.93

ゲームでは絶対に感じられない恐怖感が実車にはあるからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:02:10.45

>>32
F1は左右に何度も何度も横Gが2時間かかり続ける

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:02:42.52

>>23
あった
でもF1だったかインディとかだったか記憶が曖昧だわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:03:37.97

体力とかスタミナとか肉体的な部分は後からでも鍛えられそうだけど、動体視力とか反射神経とかある種の判断力とかは
ゲーマーの方が効率よくきたえられそうじゃないの？まあゲームがどれだけリアルにできてるかに大きく依存するだろうけど。
当然才能も関係するんだろうけど、ゲームでの振り落としの方が金かからずに逸材見つかりそうではあるな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:04:21.41

レースゲーが上手い人なら
カート系ならそれなりに健闘できると思う
ジムカーナとかラリーとかは別分野の技術も大きいから
経験を活かすというのも難しいと思うけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:04:43.93

GTアカデミー日本代表は適正テストで全滅
http://i64.tinypic.com/2113uh4.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:06:25.44

「ゲームだったらあのコーナーは曲がりきれたはずなんだ」

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:08:58.66

車の運転に体力wwwwwww

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:09:08.71

無知な2ちゃんねらーたち「ゲームと実車は違う！　通用するはずない！　実車なめんな！　体力ガー、Gガー」

現実：ゲーム出身のドライバーがすでに存在w
https://www.gran-turismo.com/jp/academy/graduates/lucas/

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:09:49.15

実際のF-1レーサーもゲームやるらしくてゲームで苦手なコーナーが現実のレースでも同じで苦手だったわとかコメントしてるレーサーが出て来てる
最近のやつは一昔前のフォーミュラーチームが使ってるシュミレーターよりも優秀で最新のものにも遜色がなくなるのはそんなに遠くないと思われてるみたい
FIAが監修してるやつなんかは実際のコース情報やマシンの挙動なんかをゲーム開発にフィードバックしてるからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:10:15.86

>>165
戦闘機は人体の限界を超えるGがかかる
呼吸法から訓練して耐G訓練と試験がある
てかF1のGなんて訓練しなくても体格良いやつなら耐えられるぞ
妙に神格化してる奴がいるけど…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:10:22.13

プロのドライバーがゲームを上手くやるのとゲーマーが実車をそれなりに操るのと
どっちが早いんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:10:37.74

いや経歴書けよ
ゲームもやりつつサーキットも通ってた奴だったらゲーム関係ないだろうし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:11:27.08

>>174
シーズン通してやるにはそれなりの体力は要るだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:12:02.61

ゲームはインベタで走る方が速いと両津が言ってたけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:12:02.99

Eスポーツがスポーツではないことの証明になるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:12:24.29

恋愛シミュレーションで来てたテクは現実でも通用するか？俺氏が社会人デビュー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:12:33.18

>>175
片山右京とマリカの上手いやつでゲームと実際のレースを一周ごとに競って勝負するってやってたけどそのときは片山右京がマリカ上手くなる方が早かったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:13:16.09

レースで必要とされるのは、コミュニケーションスキル

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:14:53.64

実車でやる必要がないな
プロも全員シミュでいい　危険性もないしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:15:15.16

>>32
エースコンバットのチャンピオンが…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:16:41.87

単なるゲオタがドライバーになったんじゃなくてドライバー
目指してたヤツがゲームも上手かったんじゃないの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:16:43.07

>>178
いまのF-1って結構コーナーインベタで曲がっていくぞ
昔だとアウトから入ってクリッピングポイントでぎゅっと減速して曲がったらギヤ上げて素早く加速して復帰するとかやってたのも速いスピードでインから侵入してインにくっついたまま曲がってくとかやってる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:17:22.75

1回クラッシュしたあとでもメンタルが維持できるかどうか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:18:53.47

ゲームだけ上手くてもダメです
http://i64.tinypic.com/2113uh4.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:18:53.48

今のレーサーってゲームうまいやつからスカウトして育て上げたってドキュメンタリーみたな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:22:46.28

現実にeスポーツからレーサーになってる人が何人か出だしてるのに否定してる人はちょっと情報が古いんでないかい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:22:53.34

軍もFPSで特訓してるからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:23:01.62

>>186
アホかお前どこ見てんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:25:27.66

筋力や体力つけてGにも耐えられるようになればなんとかなるんじゃね？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:25:47.18

>>192
これ見てもインベタで曲がってるやつ結構いるじゃねぇか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:26:19.68

>>194
貼り忘れた
https://youtu.be/zKfmiAYiC-M

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:29:38.74

>>191
軍がFPSのゲームの開発や大会に金や力を入れててそこで上手いやつをピックアップしてスカウトしに行くという時代だしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:40:04.90

F1ドライバーはGに耐えられるよう体鍛えてる
もやしのゲーヲタでは実践は難しそうだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:42:38.27

小説や漫画のように完全な仮想世界が実現されたら
VR空間で行われるレースこそ本道になるかもしれんね

全く同じマシンで速さを競うもよし
現実ではありえないコースで競うもよし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:43:49.54

>>150
レーシングマシンは全然違うだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/21(日) 16:44:34.90

>>194-196
どうしようもないニワカだなお前
他車が居て自由にラインどりできないレース動画貼ってバカか
予選ラップぐらい見ろ間抜け