【F1】第3戦中国GP:通算1000戦目の勝者はハミルトン!レッドブル・ホンダは2戦連続W入賞
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1世界選手権第3戦中国GP決勝(14日、上海インターナショナル・サーキット=1周5・451キロ×56周)F1通算1000戦目となる節目のGP。レッドブル・ホンダ勢は、マックス・フェルスタッペン(21)=オランダ=が4位、ピエール・ガスリー(23)=フランス=が6位となり、第2戦バーレーンGPに続くダブル入賞を果たした。
トロロッソ・ホンダ勢は、新人のアレクサンダー・アルボン(22)=タイ=が10位に入り、2戦連続の入賞となった。ダニール・クビアト(24)=ロシア=はリタイアに終わった。メルセデスのルイス・ハミルトン(34)=英国=がバーレーンGPに続く今季2勝目、通算75勝目を挙げた。
4/14(日) 16:46配信 サンケイスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000586-sanspo-moto
■2019年F1第3戦中国GP決勝
リザルトPos/No./Driver/Team
1/44/L.ハミルトン/メルセデス
2/77/V.ボッタス/メルセデス
3/5/S.ベッテル/フェラーリ
4/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5/16/C.ルクレール/フェラーリ
6/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ
7/3/D.リカルド/ルノー
8/11/S.ペレス/レーシングポイント
9/7/K.ライコネン/アルファロメオ
10/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ
11/8/R.グロージャン/ハース
12/18/L.ストロール/レーシングポイント
13/20/K.マグヌッセン/ハース
14/55/C.サインツJr./マクラーレン
15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ
16/63/G.ラッセル/ウイリアムズ
17/88/R.クビサ/ウイリアムズ
R/4/L.ノリス/マクラーレン
R/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ
R/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00472122-rcg-moto アルボンよく頑張った!
感動した!!
てかクビアトペナルティはあり得んと思うが皆の見解を聞きたい 3戦連続ワンツーフィニッシュ、メルセデス強すぎてつまらん 単純なシャーシとPUのパッケージだけならフェラーリなんだろうけど
戦略や高いレベルでの信頼性含めたチーム力でメルセデスは磐石なんだろうな 節目のレースで2勝目は初めてってかなりアピールしてたけどレース数も違うしあまり意味内と思うけど メルセデスって速い上に壊れもしないよね
技術力有るの? ファステストラップはピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ) ガスリーファーステストできてよかったな
あとは凡レースでつまらなかった 雨降ればちょっとは荒れたレースになるかもと期待してたけど
上位がオーバーテイクもなくグルグル回るレースだった メルセデスつまらなさすぎ
ハミルトンつまらなさすぎ >>18
セッティングがまだなんだろ、スペインで完結するみたいだ >>23
ラストはアルボンとグロージャンの10位争いが観たかった… フェラーリが戦略ミスってポイント落としてるのと比べてガスリーに1ポイント奪わせてタッペンにピット戦略で順位上げさせるレッドブルの有能な事 クビアトは前にクビになった時も何かロシア人なので叩かれ役に回されてるような感じだった(日本人レーサーの扱われ方に近い) いつもの1強メルセデスでF1ほんとつまんね
それがトラブルで勝てるチャンスのあるのがフェラーリレッドブルだけ
あとは参加するだけのカテゴリが違う車どもで何が面白いんだか ファステストとったホンダF1が実質勝利ってことでOK
次のレースからマーク厳しくなるよ ぜんぜんおもんなかったけど
最後アルボンだけ面白かった 一番面白いアルボングロージャンを数字でしか追えないんじゃテレビ中継の意味ねーわ
糞だな中国の馬鹿スタッフ ガスリーよかったな、自信につながってくれるといいな 今季は若手ドライバーの動向が面白いw
来季は明確に世代交代シーズンになりそう。 >>18
ホーナーが珍しくシャシーがイマイチって言ってるらしいよ >>11
アルボンGJってなんか新しいお菓子みたいだな アルボンもたいしたもんだわ、クビアトはペナルティー食らうはリタイヤするし散々だったな、次回がんばれ アルボンはいいタイミングでフェルスタッペン、ルクレールに間入ってもらって助かったな >>49
ルノーよりはるかにましだから
期待値にwktkしてるよ 1990年のオーストラリアGPでピケがマンセルを抑えて優勝したのが500戦目 フェラーリまたエンジントラブル起きないかな、って見てたんだけど残念 ベッテル「今のF1はただのショー」
ハミルトン「退屈なレースだ、僕ならテレビの前で寝落ちしてる」 F1の落ちぶれようは半端な居な・・・。
アメリカのレースに注目が集まるようになるのか? >>52
1991年の開幕戦からF1に興味持って見始めていた
昔は年間16戦が、最近20戦くらいあるから1年が長いなーと >>35
実質勝利とか言ってないで勝てよ
去年レッドブルルノーはここ勝ってたぞ
今のままではホンダは去年のルノー未満のクソPU呼ばわりされるぞ レッドブルって
いつも初日のロングラン速い!とか言ってるくせに
決勝になるとフェラーリに置いていかれるよね そりゃこんなレースしてたらF1人気無くなるわっていうレースだったな
でも顎が圧倒的で結果見えてた時はまだ面白く見れてたんだけど何が違うんだろ >>60
馬鹿か勝ったのは赤牛シャシーのおかげだろw
去年何回ヘボルノーpu壊れたよw メルセデスの熟練ライン工みたいなタイヤ交換を見て強いのに納得したわ オマエらのガスリーが 最後にファステストポイントとは ワラタw 本当に同じチームなのか疑いたくなる、ライコネンとジョビナッツィの差よ 自分とこのシャシーはトップクラス、遅い原因はホンダエンジン、
と言っていたマクラーレンとはなんだったのか リカルド1周遅れ、マクラーレン自爆はいいけどクビアトを道連れにしやがった メルセデス
フェラーリ
ホンダ
ルノー
F1ってエンジンの種類はこれだけ? >>60
シャシーがピーキー過ぎるから、風が強かったり路面がバンピーだと戦闘力がないって、
ホーナーとマルコが言い訳してるのに?
レイトンハウス時代みたいにニューエイが真面目に仕事しすぎるとダメなんだなw >>63
いや今年のホンダも赤牛シャシーのおかげでいいポジションで走らせてもらってるんだろ?
去年のヘボルノーPUでも4勝13表彰台なんだから
ホンダがルノーより上ならそろそろ勝てよ ホンダが調子いいのだから、BSフジでも放送再開すればいいのに >>65
微妙にハミをアシストしてて抜け目ねぇなと思った ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 まあフェラーリの間に割って入ったことで良しとしよう
表彰台にいかないとレッドブルとしては不満だろうな >>76
べつにとくべつ良くもない
レッドブルは去年優勝してるチーム
今年は一つも勝てそうにない
メルセデスが固くて >>72
2014年からPU(パワーユニット)ってエンジンの規格が変わって
今更新規参入するにも信頼性とスピードを兼ね備えたの作るのに相当時間が必要で
ルールが変わってガラガラポンにならないと増えないと思う >>81
今のシャシーのままだとモナコとシンガポールも危ういもんな。
スペインでのアップデートに期待するしかない。 アルボンと魚雷でマクラーレン撃沈なかったら
つまらんレースだったな 時代は、スピードよりもラリー。
迫力を求めるなら、インディ500?などが主流になるのか? F1の空力性能は
よほどの高級スーパーカーじゃなけりゃ
オーバースペックすぎる
メーカーがエンジンだけに集中できるように
してそれで勝負するべき マクラーレンはルノーエンジンじゃなくて、フェラーリかメルセデスのエンジンなら勝てた
ぐらいは言って欲しい >>1
タイム差追加
1/44/L.ハミルトン/メルセデス
2/77/V.ボッタス/メルセデス +6.552
3/5/S.ベッテル/フェラーリ +13.744
4/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ +27.627
5/16/C.ルクレール/フェラーリ +31.276
6/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ +1'29.307 メルセデスとベッテルがこけてくれないと無理か
表彰台は何回か行けそうだが一勝は遠そうだな メルセデスは昔みたいに観客席に車体が
突っ込む事故しないかな? >>85
F1ZONEで観ながら、第2セクターまで全体ベスト出なかった時点でダメだと思ってた。 今のメルセデス見てるとRBの目標の5勝どころか1勝すら危うい 現在のレース場で、これ以上の速さを求めるのは、
人間の限界を超えるのかもしれんな。w
死亡事故マニアなら別だろうが・・・。w
主な原因は、新自由主義による格差社会で、
欧州の客は車どころではないのかもしれん。
https://www.youtube.com/watch?v=VzA3U0ak_5Y&t=124s >>98
そうか?
300キロ超える車で「うちのマシンなんでこんな遅いの?」って言ってたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています