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【F1】第3戦中国GP:通算1000戦目の勝者はハミルトン!レッドブル・ホンダは2戦連続W入賞
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0001鉄チーズ烏 ★
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2019/04/14(日) 16:51:26.34ID:6UVAlFHO9
 F1世界選手権第3戦中国GP決勝(14日、上海インターナショナル・サーキット=1周5・451キロ×56周)F1通算1000戦目となる節目のGP。レッドブル・ホンダ勢は、マックス・フェルスタッペン(21)=オランダ=が4位、ピエール・ガスリー(23)=フランス=が6位となり、第2戦バーレーンGPに続くダブル入賞を果たした。

 トロロッソ・ホンダ勢は、新人のアレクサンダー・アルボン(22)=タイ=が10位に入り、2戦連続の入賞となった。ダニール・クビアト(24)=ロシア=はリタイアに終わった。メルセデスのルイス・ハミルトン(34)=英国=がバーレーンGPに続く今季2勝目、通算75勝目を挙げた。


4/14(日) 16:46配信 サンケイスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000586-sanspo-moto

■2019年F1第3戦中国GP決勝 
リザルトPos/No./Driver/Team
1/44/L.ハミルトン/メルセデス
2/77/V.ボッタス/メルセデス
3/5/S.ベッテル/フェラーリ
4/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5/16/C.ルクレール/フェラーリ
6/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ
7/3/D.リカルド/ルノー
8/11/S.ペレス/レーシングポイント
9/7/K.ライコネン/アルファロメオ
10/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ
11/8/R.グロージャン/ハース
12/18/L.ストロール/レーシングポイント
13/20/K.マグヌッセン/ハース
14/55/C.サインツJr./マクラーレン
15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ
16/63/G.ラッセル/ウイリアムズ
17/88/R.クビサ/ウイリアムズ
R/4/L.ノリス/マクラーレン
R/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ
R/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00472122-rcg-moto
0004名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:53:09.77ID:Usa+IUiW0
ホンダ勢は最後に見せ場作って面白かったよ
0005名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:53:10.11ID:/aAXpxY80
アルボンよく頑張った!
感動した!!

てかクビアトペナルティはあり得んと思うが皆の見解を聞きたい
0008名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:53:59.86ID:CC66lqpM0
メルセデスが強すぎる。
0009名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:54:06.69ID:Usa+IUiW0
>>5
後ろから当てられてるよな?
0012名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:54:33.86ID:CC66lqpM0
ルノーは何だったのか
0013名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:54:40.20ID:gCIN6Yxj0
単純なシャーシとPUのパッケージだけならフェラーリなんだろうけど
戦略や高いレベルでの信頼性含めたチーム力でメルセデスは磐石なんだろうな
0014名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:54:42.19ID:/aAXpxY80
節目のレースで2勝目は初めてってかなりアピールしてたけどレース数も違うしあまり意味内と思うけど
0015名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:55:01.39ID:N0PExJRs0
片山右京が富士山に登った頃は面白かった
0016名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:55:06.57ID:dBfEcb670
メルセデスって速い上に壊れもしないよね

技術力有るの?
0020名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:55:29.29ID:KLcGv3c/0
ファステストラップはピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ)
0022名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:55:55.94ID:5k9j/J4S0
ガスリーファーステストできてよかったな
あとは凡レースでつまらなかった
0023名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:56:00.07ID:e7vKkgJm0
雨降ればちょっとは荒れたレースになるかもと期待してたけど
上位がオーバーテイクもなくグルグル回るレースだった
0025名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:56:50.74ID:CC66lqpM0
>>18
セッティングがまだなんだろ、スペインで完結するみたいだ
0030名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:57:14.98ID:Usa+IUiW0
フェラーリが戦略ミスってポイント落としてるのと比べてガスリーに1ポイント奪わせてタッペンにピット戦略で順位上げさせるレッドブルの有能な事
0031名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:57:19.25ID:0RRjxvp00
クビアトは前にクビになった時も何かロシア人なので叩かれ役に回されてるような感じだった(日本人レーサーの扱われ方に近い)
0032名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:57:57.63ID:FtbwUMMp0
いつもの1強メルセデスでF1ほんとつまんね
それがトラブルで勝てるチャンスのあるのがフェラーリレッドブルだけ
あとは参加するだけのカテゴリが違う車どもで何が面白いんだか
0034名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:59:28.75ID:jE3bHLXB0
上海あたりだと客入るの?
0035名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:59:40.97ID:xiQJFweo0
ファステストとったホンダF1が実質勝利ってことでOK
次のレースからマーク厳しくなるよ
0037名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 16:59:51.55ID:0RRjxvp00
アルボンはフェラーリエンジンハースを食ったんだな
0039名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:00:54.21ID:7waxEyfG0
一番面白いアルボングロージャンを数字でしか追えないんじゃテレビ中継の意味ねーわ
糞だな中国の馬鹿スタッフ
0040名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:01:00.47ID:CC66lqpM0
ガスリーよかったな、自信につながってくれるといいな
0041名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:01:09.08ID:iJb4802s0
今季は若手ドライバーの動向が面白いw
来季は明確に世代交代シーズンになりそう。
0046名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:03:00.53ID:CC66lqpM0
アルボンもたいしたもんだわ、クビアトはペナルティー食らうはリタイヤするし散々だったな、次回がんばれ
0048名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:03:36.65ID:vNnrSq8n0
アルボンはいいタイミングでフェルスタッペン、ルクレールに間入ってもらって助かったな
0049名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:03:47.24ID:PxJbNiJ50
この結果でもレッドブル様なら激おこなんでしょ?
0050名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:04:47.02ID:Usa+IUiW0
ガスリーのファステストは拍手しちゃったね思わず
0052名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:05:40.02ID:o6Ei0CPK0
1990年のオーストラリアGPでピケがマンセルを抑えて優勝したのが500戦目
0054名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:06:52.97ID:CC66lqpM0
フェラーリまたエンジントラブル起きないかな、って見てたんだけど残念
0055名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:06:57.42ID:TelUTeU80
ベッテル「今のF1はただのショー」
ハミルトン「退屈なレースだ、僕ならテレビの前で寝落ちしてる」
0057名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:09:34.02ID:jE3bHLXB0
F1の落ちぶれようは半端な居な・・・。

アメリカのレースに注目が集まるようになるのか?
0058名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:09:36.76ID:DmWHo9sX0
>>52
1991年の開幕戦からF1に興味持って見始めていた
昔は年間16戦が、最近20戦くらいあるから1年が長いなーと
0059名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:09:59.44ID:5G0Sqdc50
休日昼間に見れるの最高
0060名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:10:10.23ID:6SC8oVHT0
>>35
実質勝利とか言ってないで勝てよ
去年レッドブルルノーはここ勝ってたぞ
今のままではホンダは去年のルノー未満のクソPU呼ばわりされるぞ
0061名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:11:18.60ID:EKMZaQFY0
レッドブルって
いつも初日のロングラン速い!とか言ってるくせに
決勝になるとフェラーリに置いていかれるよね
0062名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:11:55.94ID:B2tCP8J20
そりゃこんなレースしてたらF1人気無くなるわっていうレースだったな
でも顎が圧倒的で結果見えてた時はまだ面白く見れてたんだけど何が違うんだろ
0063名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:12:12.85ID:acWkwqWN0
>>60
馬鹿か勝ったのは赤牛シャシーのおかげだろw
去年何回ヘボルノーpu壊れたよw
0064名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:12:43.72ID:YmTSXmBm0
今年もハミちゃんかな
0065名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:12:54.12ID:WZI6v/WE0
メルセデスの熟練ライン工みたいなタイヤ交換を見て強いのに納得したわ
0066名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:12:55.33ID:CrMRCPnQ0
オマエらのガスリーが 最後にファステストポイントとは ワラタw
0068名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:14:03.95ID:FmBkZtCU0
本当に同じチームなのか疑いたくなる、ライコネンとジョビナッツィの差よ
0069名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:14:10.39ID:6JTO1A7x0
自分とこのシャシーはトップクラス、遅い原因はホンダエンジン、
と言っていたマクラーレンとはなんだったのか
0071名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:14:47.98ID:Fi1YjccX0
リカルド1周遅れ、マクラーレン自爆はいいけどクビアトを道連れにしやがった
0072名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:15:07.88ID:hfXEPy+y0
メルセデス 
フェラーリ
ホンダ
ルノー

F1ってエンジンの種類はこれだけ?
0074名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:15:30.27ID:qGerj2Ee0
>>60
シャシーがピーキー過ぎるから、風が強かったり路面がバンピーだと戦闘力がないって、
ホーナーとマルコが言い訳してるのに?

レイトンハウス時代みたいにニューエイが真面目に仕事しすぎるとダメなんだなw
0075名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:15:49.10ID:6SC8oVHT0
>>63
いや今年のホンダも赤牛シャシーのおかげでいいポジションで走らせてもらってるんだろ?
去年のヘボルノーPUでも4勝13表彰台なんだから
ホンダがルノーより上ならそろそろ勝てよ
0077名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:16:04.61ID:3iOvPRws0
無料で見れてた時のほうが面白いってどういう事だよ
0078名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:16:26.48ID:LWuqCNcf0
>>65
微妙にハミをアシストしてて抜け目ねぇなと思った
0079名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:16:39.59ID:cy1NQ+Xe0
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 まあフェラーリの間に割って入ったことで良しとしよう
      表彰台にいかないとレッドブルとしては不満だろうな
0081名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:18:29.41ID:EKMZaQFY0
>>76
べつにとくべつ良くもない

レッドブルは去年優勝してるチーム
今年は一つも勝てそうにない
メルセデスが固くて
0082名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:19:24.91ID:DmWHo9sX0
>>72
2014年からPU(パワーユニット)ってエンジンの規格が変わって
今更新規参入するにも信頼性とスピードを兼ね備えたの作るのに相当時間が必要で
ルールが変わってガラガラポンにならないと増えないと思う
0084名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:19:58.05ID:qGerj2Ee0
>>81
今のシャシーのままだとモナコとシンガポールも危ういもんな。
スペインでのアップデートに期待するしかない。
0085名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:20:00.96ID:Ob7o13JV0
お前らガスリーのファステスト取れないと思ったろw
0086名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:20:08.71ID:03eoxCVh0
アルボンと魚雷でマクラーレン撃沈なかったら
つまらんレースだったな
0087名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:20:37.04ID:jE3bHLXB0
時代は、スピードよりもラリー。

迫力を求めるなら、インディ500?などが主流になるのか?
0088名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:21:57.21ID:hfXEPy+y0
F1の空力性能は
よほどの高級スーパーカーじゃなけりゃ
オーバースペックすぎる 
メーカーがエンジンだけに集中できるように
してそれで勝負するべき
0089名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:23:00.00ID:HwqV6PrM0
マクラーレンはルノーエンジンじゃなくて、フェラーリかメルセデスのエンジンなら勝てた
ぐらいは言って欲しい
0090名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:23:53.97ID:HJ+L6dmo0
>>1
タイム差追加
1/44/L.ハミルトン/メルセデス
2/77/V.ボッタス/メルセデス +6.552
3/5/S.ベッテル/フェラーリ +13.744
4/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ +27.627
5/16/C.ルクレール/フェラーリ +31.276
6/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ +1'29.307
0091名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:25:52.06ID:oQ8X0PHL0
メルセデスとベッテルがこけてくれないと無理か
表彰台は何回か行けそうだが一勝は遠そうだな
0092名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:26:16.54ID:DpMTo+9U0
メルセデスは昔みたいに観客席に車体が
突っ込む事故しないかな?
0093名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:27:29.23ID:qGerj2Ee0
>>85
F1ZONEで観ながら、第2セクターまで全体ベスト出なかった時点でダメだと思ってた。
0095名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:29:10.11ID:wcT76CtI0
今のメルセデス見てるとRBの目標の5勝どころか1勝すら危うい
0096名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:31:21.03ID:17ZCxzZY0
>>85
緑→緑で来てたから無理と思いますた
0098名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:32:31.23ID:jE3bHLXB0
現在のレース場で、これ以上の速さを求めるのは、
人間の限界を超えるのかもしれんな。w

死亡事故マニアなら別だろうが・・・。w

主な原因は、新自由主義による格差社会で、
欧州の客は車どころではないのかもしれん。

https://www.youtube.com/watch?v=VzA3U0ak_5Y&;t=124s
0099名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:36:19.09ID:Usa+IUiW0
>>98
そうか?
300キロ超える車で「うちのマシンなんでこんな遅いの?」って言ってたぞ
0100名無しさん@恐縮です
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2019/04/14(日) 17:36:58.38ID:bKT/TBDd0
>>75
赤牛ってなに?
火狐とかそういう感じ?
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