【テレ東】失敗すれば解散! 「バス旅」田中要次&羽田圭介が引退を賭けマドンナ・真琴つばさと“関東縦断”
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[ 2019年3月7日 08:00 ]
テレ東「バス旅」田中要次&羽田圭介コンビが崖っぷち!失敗すれば「解散&引退」
テレビ東京の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z(ゼット)」で旅人を務める俳優・田中要次(55)と芥川賞作家・羽田圭介氏(33)のコンビが崖っぷちに立たされた。16日放送のシリーズ第9弾(後6・30)でゴールできなければ「バス旅引退」となることが分かった。
17年3月からガチンコ旅に挑んでいる田中・羽田コンビだが、過去8回の通算戦績は4勝4敗で現在2連敗中。今回の第9弾で失敗すれば負け越し&3連敗の緊急事態となることから「今回失敗したらコンビ解散でバス旅引退」が2人に通達された。
まさに背水の陣となった2人。田中は「絶対今回失敗するわけにはいかない。まだ2年ちょっとで終わりになるわけにはいかないですよね」と気合いを入れ直し、羽田氏も「旅行や他の仕事ではかないあろう、バス旅でしか行けないような場所がたくさんあるので今後もこの旅を続けていきたい」とコンビ存続を切望した。
番組を手掛ける同局の越山進プロデューサーは「失敗したら引退でも緩いルートを設定する番組ではない」とガチンコぶりを強調。「最後までギリギリの闘いになっています。応援しながらご覧ください」と呼びかけた。
今回のルートは千葉県・南房総から福島県・大内宿を目指す“関東縦断ルート”。マドンナ役(女性ゲスト)には女優の真琴つばさ(54)を迎える。
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」に出演する(左から)羽田圭介氏、真琴つばさ、田中要次(C)テレビ東京
Photo By 提供写真
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/03/07/jpeg/20190307s00041000007000p_view.jpg
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/03/07/kiji/20190307s00041000110000c.html >>77
ただ2人とも体力ありそうだから平気で何キロも歩いちゃうかもなぁ 「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉
http://cokis.bigtester.org/fehgk/8254640 >>180
それ面白かったな
多分HDDに埋もれてるわ
マドンナ二人はにしおかすみこと浅田舞
当時のセフレがにしおかすみこ似だったんで違う目線で見てた記憶ある笑 田中が芸能人の癖に口数少なく地味でクソつまんねえ
このコンビは解散でいい 真琴つばさってそんなにデカいの?
田中も羽田も180近くの長身だぞ
こいつらは互いの良さを引き出せてないから解散でいい >>535
うん、分かっていたと思う
香川や徳島で苦戦した記憶があったから瀬戸大橋経由は避けたのかもしれんけど 言葉のプロなのにあまり気の利いたこと言えないよね
4弾での「バスがあるのにステイする論理は弱い」だったかのセリフもよく聞いたら意味分からんしw 原田龍二がそんなに良いなら
相方は本宮泰風にしろよ
あいつ暇だろ バラエティもやらせろ このルートと同じようなルート、太川蛭子時代にちはるがマドンナのときに失敗してるよな >>547
馬鹿かお前は?
明るくて社交的な純文学の作家なんかいるかよw
羽田は蛭子の後の変人枠だからマイペースでいいんだよ。
田中は太川の後のタレント枠なんだから地元の人への聞き込みとか
率先してやらなきゃいけないのに無愛想で何の役にも立ってない。 >>550
失敗してる
福島県縦断に時間を取られて >>552
むしろ、福島県に入るまでの停滞迷走が致命的だった 芸能人が旅して一般人と触れあう番組ほんと増えたな
そんな中出川の電動バイクの旅が一番面白くて安定してる感
編集してる人の力が大きいけど >>551
羽田ヲタキメーw
Zが跳ねないのは羽田にも充分原因あるだろ
蛭子の後枠ならもっと笑わせてくれや 出たがりのつまらない奴ほど厄介なものはない
それが羽田 「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉
http://cokis.bigtester.org/rwzy/3566 羽田のひねくれ具合いがいいんだけどな
田中はいらんけど >>553
郡山目指したのが「運の尽き」(郡山から若松は高速バスが主流、下道行こうとすると磐梯熱海から猪苗代まで歩くことに…) >>556
お前がキモいわ
蛭子は別格だから同等を求めても無理
誰も代わりは務まらない。
羽田は羽田なりにいい味出してる。
とにかく田中は酷すぎる。 蛭子の代わりがつとまる奴はいるわけないが、蛭子は限界だったと思う。
そこで俺が提案したいのは、メンバー固定しないことだ。
そうすれば田中も羽田も太川も蛭子もボビーも使えるw 田中要次はリーダーのくせにすぐ休みたがる。
羽田圭介が真面目で驚く。
羽田がリーダーの方が良いのに。 >>562
旧第16弾当時は、水戸から北上して(県境の徒歩を挟んで)福島県に抜けるのが
今よりもずいぶん楽だったので、うまくすれば3日目に郡山につくことも可能だった。
で、磐梯熱海から湖南経由でゴールするが当時の「正解」。
当時の時刻表では、4日目棚倉発が↑このルートでゴールできるギリギリだった。 >>566
これ
田中はすぐに飯を優先するからな
羽田はその辺り真面目 「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉
http://cokis.bigtester.org/phmph/60c16246 >>570
よーく見てみろ
羽田は全力疾走したりと真面目な男なんだぞw
その真面目な所は評価している >>567
湖南高校ルートはほぼほぼスクールダイヤだからねぇ…(若松→郡山だったら朝一の原長谷川線が湖南高校まで行く) >>574
現在の時刻表だと、磐梯熱海駅から湖南高校方面に行く便が火木曜限定なので、
郡山から大槻車庫前を経由して湖南高校前まで行き、1610発をつかまえるのが吉ね 田中さんが無口で暗過ぎて、2回くらい見て止めた
だれ人選したの?、と思った
マドンナに罪は一切ないよ、マドンナの場を明るくしよう喋ろうとする努力を田中さんの暗さが打ち消している 成功したら、これからずっと失敗したら即引退でやれば >>575
あの二人に「大槻車庫→湖南高校→強清水→若松」なんてルート想定できる?できたとしても若松からは芦ノ牧(厳密には大川発電所)でバスは終わり(ロケ時期は、の話しで春から秋は大内宿までのバスはある)なんだけど >>580
ん? 旧第16弾の失敗の話をしてたつもりなんだ
途中から「現在の時刻表では」になっちゃったので紛らわしかったかもしれないけど
Z第9弾の話は、まあ、まだ放送前だから 太川と蛭子の場合、芸能界のキャリアは太川が上で年齢は蛭子が年長という関係でマイペースの蛭子が年下の太川を立てつつ太川がリーダシップや発揮してたという絶妙なコンビであった
田中と羽田は、年の差が離れてる割りには、単なる旅番組の発想からどうしても抜けられない田中とゴールするためにひたむきになりつつも要領が悪すぎる羽田の関係が見ていてもすれ違いが多すぎて、番組が回数を重ねても進化を感じないのがしんどいな
それでも10回を重ねることができたのやから、そろそろ代わってもいいかも
だが、お笑い芸人にはやって欲しくないなあ 年3回に戻した方がいいな
現状では番組寿命を縮めてるだけだぞ >>577
そうなのよ
そして見てる側も「失敗して残念!」ではなく「やっぱり失敗だったなー」と思ってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています