【F1】資生堂のアンバサダーとなったカルロス・サインツjr.「今年はいい年になる」
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カルロス・サインツが、今年はマクラーレンにとって「いい年」になるはずだと語った。
昨年はルノーに所属していたサインツだが、今年は引退したフェルナンド・アロンソの後任として近年不振が続いているマクラーレンで走ることになる。
そのサインツがこのほど資生堂男性化粧品のアンバサダーを務めることが明らかとなっている。
母国スペインのマドリードで行われたスポンサーイベントにおいて、サインツは先輩ドライバーであるアロンソについて次のように語った。
「僕は彼がやってきたことに感銘を受けている。だけど、それは驚きではないよ。僕は彼にどういう力があるか知っているからね」
そのアロンソに関しては、今季のF1プレシーズンテストでマクラーレンの新車をテストする可能性もありそうだとのうわさもささやかれている。
そうしたうわさについて、サインツは微笑みを浮かべながら次のように語ったと伝えられている。
「彼がまたF1に戻ってくるかどうかを判断するにはまだ早すぎるよ。彼はやめたばかりなんだ」
■マクラーレン2019年型マシンはこれまでと大きく違う
サインツはさらに、自分は2018年にドライバーとしてさらに成長することができたし、マクラーレンが2019年にはここ数年続いている不振から脱却できるだろうとの希望も持っていると次のように続けている。
「新しいレギュレーションによって、昨年非常に苦しんだチームにもチャンスが出てくる」
「僕は（2019年型の）クルマをファクトリーで目にしたけれど、そのデザインは本当に好きだよ。僕が見たのはまだエンジンとシャシーだけだったけれどね」
「ボディワークはまだ施されていなかったんだけど、ものすごく精密で、これまでとはかなり違うものになっていた。一目見ただけで気に入ったよ。デザインと空力パーツのイメージも見たけれど、それもすごく気に入っているよ」
「今すごく重要なのはテストの結果だし、僕がそのクルマを走らせたいと強く思っていることさ」
■今年はいい年にできるはず
未完成ながら、マクラーレンの新車を目にしたサインツは2019年シーズンに向けて手応えを感じることができたようだ。
「2018年はチームの力が反映された年だった。だけど、彼らは何が悪かったのかを学んだし、数年前の状態に戻そうと頑張っているよ」
「再構築が行われてきているし、中期的にはその結果が現れてくるだろう」
そう語った24歳のサインツは次のように付け加えた。
「テストが始まるまでにはすべての準備が整うはずさ。マクラーレンにとっても、僕にとっても、いい年になるだろうと思っているよ」
2/6(水) 20:02配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190206-00000006-fliv-moto
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2019/02/190206164205.jpg エル・マタドールはセリカよりもデルタの方がかっこよかった あれ？WRCの方にも似たような名前の人がいたような？ 日本はアンチマクラーレンが増えたのに、マクラーレンのドライバーを起用する資生堂はバカだな
そこはガスリーだろｗ >>5
むかしクリスチャン・フィッティパルディをゴリ押したフジテレビくらい謎ｗ 資生堂ＭＥＮ今年で１０年周年なんだ。
出たとき化粧水とかクレンジングとか香水とか買ったなー。
shiseido menのロゴ入った紙袋は今でも大切に持ってるわ。
１０年前は中田英寿がイメージボーイ？やってたな。 >>6
ちょっと前にレアルマドリーというサッカークラブの会長選に立候補して落ちたのは記憶してる >>1
実物はワイルドでセクシーなのになにこのおっさんみたいなスタイリング(´･ω･`) 大学生の頃、セリカのカルロス・サインツリミテッドエディションの購入真剣に考えてたな
結局、新車購入だとやんちゃな運転もできないし、金銭的に成り立たないから中古車買ったけど 濃いめの顔すきなんかね、資生堂
ガスリーとかシャルルとかではあかんかったのかね 平忠彦を起用した実績はあるけど、今のF1だと国内にはアピール弱い様な気がするし、やっぱり海外向けなんだろうな。 この冬のテストで、去年みたいにリアカバーが燃えて応急措置でなんとかしながら
一番柔らかいソフトタイヤでひたすら走るみたいな、いまいちなテストにならないことを祈る 親父が現役の頃ランエボかセリカどっちか買おうと思って結局ランエボ買った思い出。未だにランエボXに乗ってる。 親父が現役の頃ランエボかセリカどっちか買おうと思って結局ランエボ買った思い出。未だにランエボXに乗ってる。 なぜ「大使」と言わないの？カタカナなら格好良いから？
それともアンバサダーを日本語化したいの？
そんな事始めると日本語が増え過ぎて大変な事になるけどね。w 今年も枕はウィリアムズと最下位争いかな
んで、なんでサインツ？知名度低いだろ
ライコネンとかじゃ駄目なのか >>27
ライコネンはフェラーリBチームのザウバーでキャリアを終える模様
ザウバーは今年ついにザウバーの名が消えて
アルファロメオ名義になる
サインツはそんなに悪くないし無名でもないよ
もう今年で5年目だし、去年はルノーで10位だったし >>28
サインツ先生が頑張ってるうちに
アロンソも一緒に乗ればいいのになー >>20
むしろテストで悪いところ見つけられたほうが良くね？
それで去年、マクラはそれほど悪い成績でもなかったわけだし 去年の枕はアロンソが前半稼いだポイントしかないからなあ
今年はどうなんかわからないけど
あれだとシャシーもあまり期待出来そうもないんだよなあ 今年はグロージャンが免停ポイント10からスタートなのが熱い
あと2ポイントで初の免停 >>23
男性用化粧品だからファン層にマッチするのだろうしこれまでも結構例はある。
マクラーレンに限っても何年か前にホンダが来るまで何十年もスポンサーだったヒューゴボスは化粧品も扱ってるし
ずっと昔はヤードレーがタイトルスポンサーだったこともある。 >>25
日本向けのものじゃないのにわざわざ日本語にする必要もあるまい 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>18
SHISEIDO MENだし男らしいほうがええやろ >>21
まだパリダカとか出てる現役ドライバーやぞ親父 >>40
ダカールラリーのようなのはラリーレイドといって
いわゆるラリーとは別競技なんだぜ
細かいこと言ってごめん フィギュア
テニス
F1
シニア向けコンテンツに投資する資生堂は頭大丈夫か？
日本でじゃなくて世界的にシニア向けコンテンツなのに >>46
世界的に高齢化してるから大丈夫
それに化粧品会社なんて中年から高齢者が商売相手だし
あとフィギュアは知らんけど
テニスとF1は日本以外では若い子にも人気コンテンツだよ >>29
レッドブルが呼び戻さずに放出した時点でそういう事だとしか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
