【F1】ハミルトン、F1の拡大路線に疑問「レースをよく知らない国に行くのは…」
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【11月14日 AFP】先日ベトナムGP（Vietnam Grand Prix 2020）の開催を発表するなど、フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）が進めている新たな国への拡大路線について、今シーズンの年間王者に輝いたメルセデスAMG（Mercedes AMG）のルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）が疑問を呈している。
近年のF1は拡大の一途をたどり、中国やインド、韓国、シンガポール、アブダビ、バーレーン、ロシア、アゼルバイジャンなどに手を広げる中で、成功と失敗の両方の結果が出ている。ベトナムGPについては先日、2020年から10年間の契約で、ハノイで開催されることが発表された。
その一方で、英国やドイツ、イタリアといった歴史あるモータースポーツの中心地は危機にさらされていて、フランスGP（France Grand Prix）は今季10年ぶりにF1サーキットへ復帰した。
この傾向について、ハミルトンは英BBCで、新市場を開拓するよりもモータースポーツの本当の伝統がある国でのレースを増やす方が好ましいと話している。
10月に自身5回目となるドライバーズタイトルを獲得したハミルトンは「レースの面で言えば、新しい国に行くことがどれだけ重要かは分からない」と話し、「シルバーストーンGPとロンドンGPがあったら、すごくクールだと思うんだけど」と続けた。
「英国やドイツ、イタリアには本物のレースの歴史が積み重なっているし、今では米国も歴史を築き始めている」「だけど、そうした国でレースが開催されるのは1年に1回だけだ。もし僕がビジネスに関わっていたら、そうした国で複数の大会を開催できないか検討すると思う」
「ベトナムには行ったことがあるが、美しい国だ。インドでレースをやったときは奇妙な感覚を抱いた。とても貧しい国なのに、何もない場所に巨大できれいなGP用のサーキットだけがあるんだ。あのときはすごく複雑な気分になったよ」「トルコではほとんど誰も見に来なかった。クールなサーキットにクールな週末、だけど客席は寒々しかった」
シンガポールでは人気を博しているF1だが、インドと韓国では長続きしなかった。そして、ベトナムにもモータースポーツの伝統があるとは言い難い。
ハミルトンは「ドイツGP（German Grand Prix）に加えてベルリン開催のGPがあれば、人がたくさんいる街という意味では良いことだと思うんだ。F1のことをよく知らない人たちばかりの国に行く必要は、必ずしもないんじゃないかな」と話している。
2018年11月14日 17:02
発信地：ロンドン/英国
http://www.afpbb.com/articles/-/3197600?act=all ポールトゥウインでしょだいたいｗ ケツからまくって勝てるンデス？（） >>2
>>3
韓国のことしか頭にないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞でも食ってろよキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 韓国芸能人にとっては夢の舞台、最高ステータスシンボルである
Ｎ Ｈ Ｋ 紅 白 歌 合 戦
になんと、
韓国アイドルの新星、 Ｂ Ｔ Ｓ ！ ！ ！
が落選しました！！！
なぜNHKはこのような深刻な人権侵害を韓国人にするのか！？
良識ある有志のみなさんで力を合わせ、ＮＨＫに再考を促すのです！！！ これには同意。
だが自動車メーカーとしてはこれから市場が伸びていく国で宣伝したいだろう。 韓国GPで懲りただろうが新たな脱出レースが生まれたのも事実。 韓国の人口は日本の半分以下なのに
テレビ、スマホ、半導体、映画、音楽、ドラマ等で日本を圧倒してるからね
そりゃ気なるよね 韓国から競い合うように日本へ脱出する選手たちのエピソードが好きｗ 新規取り込もうとしてもそもそも今のF1自体が退屈だからよく知りもしないのに高い金出していくもんでもないな インドの山奥でF1やってたのか。知らんかった
シンガポールのナイトレースはハマったね 韓国では案山子が観客だし
枯れた芝を緑に塗って
消火活動も出来ないし 今から作るんだよなあ
年一回しか使われないだろうし 昔は、同じ国で2回開催できないという決まりがあったような気がするけどな
抜け道でイタリアだけはモンツァとサンマリノで開催していたよな 言いたいことはわからんでもないが
日本だけじゃなく世界的に飽きられて人減ってんじゃん >>22
今のF1にそこまでの価値がないってわからない国に
どんどん開催させる流れか 韓国みたいなモータースポーツの文化がない国でレースしてもね 運営に問題さえなければ今後需要を掘り起こせるかどうかだけの問題
やんなきゃ始まらない >>14
去年の食いかけサンドイッチの話とか
サーキット行ってる間にどなたかが致したラブホの話とか 同じ所をグルグルと何十周もするだけだから好きじゃないと見れないな ドライバーも車体も自国のが出てないと糞つまらんと思う ドイツは真っ平な国だからいいコースが多いんだよ
人間が走るマラソンだってベルリンはいいタイムが出やすくて有名だし インドやベトナムはこれから車の需要も伸びまくる新興国だけど、モータースポーツが根付くことは無いだろう
100年前と違って化石燃料のクルマを速く走らせる事に価値を見出すなどということはこの先無い
むしろ電池でいかに長距離を走るかとか、そっちの方が重要だろうし、そこにモータースポーツの興奮が生まれる余地は無いしな
要するにF1はオワコン だったらF1サーカスが自腹切ってヨーロッパドサ回りGPやるしかないだろ 韓国はレース後の日本への脱出ゲームの方が盛り上がったからな。
みんなツイッターとかで、自家用機やチャーター機で日曜中に東京に逃げてきた事を自慢していた。
最高のアフターレース大会。 カナダがないのは寂しいな
マレーシアのセパンも惜しい 結果がわかってるレースに興味もつのは、見たことない人だから 韓国のことかー
あの赤字サーキット運営団体、どうなったんだろ 今年からF1見てるけどF1のホンダスレとか覗くと日本人じゃなさそうなのに粘着されてるよね 同じ車でレースをして欲しい。
誰が一番、腕がたつのか分からない。 >>26
金だよ金、サーキットの経営にF1を開催する様な体力が無い
途上国なら国家が10年の開催を保証し金が出る
先進国ならサーキットに興行としての採算性が要求される（自治体が支援する事もあるが）
ほんで今モータースポーツの市場は微妙 要するに土人にモータースポーツなんて合わんやろと、遠回しに韓国を示してるのはよく分かる
(´・ω・`) 「トルコではほとんど誰も見に来なかった。クールなサーキットにクールな週末、だけど客席は寒々しかった」
オヤジギャグですね >>10
F1じゃ自動車メーカーの宣伝にはならんでしょ 昔のF1を知っていたら、今の醜悪なF1マシンなんて見たくもないだろ
そんなに安全が大切ならホイールとサスペンションアームを覆って屋根付けろよｗ 韓国はコースレイアウトは良かっただけに惜しくはあった >>24
まあイタリアだけでなく年2〜3回開催はある
日本でも昔セナの最終レースとか年2回開催されたことあったな >>19
ドライバーはどうだか分からないけど、見る側としたら車がより格好良く見えたし凄く良かった お前ら本当に韓国好きだな
好きすぎて半分韓国人みたいになっとるやんけ >>40
日本海GP面白かったなｗ
当日夜には六本木で遊んでた選手もいたしｗｗ 東京でもやってほしいな。
首都高Ｃ１とかどうだ？ 一周14.8km，観客席無しは寂しすぎるけどな。
皇居一周とかなら4.9kmで適当だし，宮城前広場に観客席とパドック臨時設置できるだろう。 >>58
エンジン供給してるところは技術力のアピールになるとは思う
ただ中東とかを除く新興国でフェラーリとかメルセデスあたりが売れるかってーと謎だわな >>47
流石にヴァチカンGPなんて狭すぎて開催できなかったな。 >>47
名前はサンマリノだけど、開催してたのはイタリア >>47
サンマリノグランプリは名だけサンマリノてついてるだけで
イタリアで開催されてたんやで
1国1開催という規約の抜け道な
日本の場合は日本GPとパシフィック（太平洋）GP 韓国は落ち着くとか言ってた癖に、シャワー浴びてダッシュで一人逃げ出したハミルトンさんを絶対に忘れない >>12
そのテレビスマホ半導体って部品は日本製なんだぜ 韓国連呼、とっくに廃止なってんのにしつこい
>>55
森脇基恭｢最悪ですね…(静かな口調)｣ >>68
皇居一周ってスーパーファミコンだかののF1ゲームであったな
さすがにあの界隈でやるのは非現実的だが F1をつまらなくしてるのはハミルトンだけどなｗｗｗ なに？今度はベトナムでもやるんかね？
今、1年で何レース、走るんやね？
いくらなんでも過密スケジュールすぎるやろ。 >>64
「お前ら」って明らかに先祖があっちだろって奴多いからね仕方ないね >>68
継ぎ目が危ない。やるならお台場の方がいい
by星野一義 >>1
戦数も増えて、時差ぼけも馬鹿にならんからなぁ。 F1はレギュレーションが微妙になる一方だからなぁ
ヨーロッパではまだ人気あるのかね？ インディの方が見ててワクワクする
アメリカはやっぱりショービジネスが上手い >>80
ベッテルが雑魚すぎるせいだろ
今年のフェラーリのマシーンでハミルトンにこれだけ差をつけらるのは有り得ない >>81
再来年から。
ベトナムの他にマイアミが加わる予定。
もっと増えるかも。 >>86
もしかしたら鈴鹿も今年がラストかもという噂もあったからかもしれないね。
来年からもホンダがスポンサーとして継続されることになったけど。 >>86
お陰で日本GPの寿命が3年伸びたよ。
鈴鹿サーキットって、そうはないサーキットだからな。
8の字型のグランプリサーキットって他にないし。 >>14
自家用機で韓国脱出するドライバーを後目に、
F1ジャーナリストが『俺たちは一回ソウルまで戻らないといけない！(怒)』
って言ってたのが笑えた。 でもヨーロッパ諸国から莫大な開催料は取れないんじゃないの？金満卒業してこじんまりやりたいならいいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
