【テレビ】ロバート・キャンベル氏、千代田線引退車両“車内パニック”に「管理するメトロに非がある」
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https://www.hochi.co.jp/entertainment/20181113-OHT1T50063.html
2018年11月13日9時0分 スポーツ報知
日本文学者で東大名誉教授のロバート・キャンベル氏（６１）が１３日、コメンテーターを務める日本テレビ系「スッキリ」（月〜金曜・前８時）で、１１日に起こった東京メトロ千代田線の車両引退イベントでの“車内パニック”について言及した。
原因は１９７１年にデビューし、３５３両が製造された千代田線６０００系。鉄道愛好者団体である「鉄道友の会」から優秀な車両に贈られる「ローレル賞」を受賞しているが、老朽化や新車両導入で引退することに。騒動は同車両のラストランで、霞ヶ関駅から綾瀬駅までの特別運行車内で起きた。
車両引退イベントに押し寄せた鉄道ファンと一般乗車客で車内は“すし詰め”状態に。車内では「子どもが危ない」「スペースあけろ」「非常ボタンを押した方がいい」「写真どころじゃない」「命に関わる」など怒号や叫び声が上がり、収拾がつかず非常通報ボタンを押す騒動となった。
同車両に乗車していたという客は「スッキリ」のインタビューに「人が集まりすぎて、押されてけがをしそうだったり、１か所に集まりすぎていた。途中の駅からだんだんドアが壊れはじめて、開く時と閉まる時がおかしくて、途中で詰まるような感じだった」と振り返った。ＭＣの加藤浩次（４９）は「集団心理でどんどんみんなが前にいってしまった」と嘆いた。
キャンベル氏は「管理し、運営するメトロに非があると思う。ＳＮＳで拡散させることができるかは、運営側の実績に関わるので、撮らせたいという心理も動く。あれだけの人たちが集まっているのは運営する側の（責任）だと思う。３年前にシカゴで７０年代の始めにリタイアした車両に始発から乗せて途中で乗せないで終点まで行って戻ってくるということを管理した形でやった。途中で人を乗せるのはだめ。運営が緩いと思う」と指摘した。 鉄道のイベントは親子やカップルや株主限定にしたほうが良いんじゃないか？ >>8
親子有りにしたら絶対に高齢者増えるだろうな キチガイを乗せるなと言うなら
｢どこで線を引いて乗車拒否するのか｣まで提案しろよ
文句言って他人のせいにするなら子供でも出来る >>10
提案してるじゃん
> ３年前にシカゴで７０年代の始めにリタイアした車両に始発から乗せて途中で乗せないで
> 終点まで行って戻ってくるということを管理した形でやった。
> 途中で人を乗せるのはだめ。 引退車両なんか公表せずにこっそり引退させればいいんや 鉄道会社も、まさかここまでお前らがバカ野郎なんだと思わなかったんだろ
まさに管理の不徹底、ラストランなんぞしなきゃいいのに 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
https://pling.electricalone.com/180.html 見てても全然楽しそうじゃないのが鉄道マニアの特徴だな。 車両引退イベントなんて、これまでも（他の鉄道会社を含めて）何度もやっているだろうになんでこんなお粗末な運営になるのかなあ・・・
ただ、整理券を配ればいいだけだろう。ちったあ、これまでの例を参考にしろよ。本当に運営がずさんだなあ。 鉄道マニアってのはよくわからない
性的に興奮しているのだろうか LGBTのカミングアウトしてたけど民主党支持だっていうのがモロバレだよね
日本のアメリカ人の外タレって民主党支持がやたらと多い >>23
昨日ニュースでみたけど、子供が〜って声に被せるように「黙って〜！！」の声があちこちから沸いてて、
さすが鉄オタ、安全より動画撮影を優先かよ、とそのブレなさに脱帽だったよ 会社側の感覚としてはあんなにキチガイが押し寄せるとは思わないだろ
日本は貧乏でほんとやることない国になっちまったんだよ こんなん煽りまくった挙げ句
一般スジで走らせる営団が基地外 ここまで熱中するのは、女は「キモイ」って言ってくるけど、鉄道車両は「キモイ」って言ってこないからな。
キモイって言われない＝承認要求が満たされているって感じるんだろう。 千代田線ってその昔世界一混雑する地下鉄って言われたよね
鞄から手を離しても床に落ちないくらいだった でも色は違うけど、有楽町線と半蔵門線にまだあるやん
直通先の東上線、伊勢崎線、西武線、東横線、田園都市線でまだまだ見れるやん(´・ω・｀) >>10
そんな事言ってないじゃん
>>1くらいちゃんと読めば？ たしかに鉄道オタクは毎回ホームに押し寄せるんだから何とかするべき ああいう馬鹿どもが現れることは予測できたにもかかわらず
金儲けのために車両引退を公表してんだからな
鉄道会社が本当に迷惑に思ってるならある日突然車両を変えればいいんだけだし 発達障害者で満杯になった車両とか
マジで恐ろしいわ 事前に危険を回避しようとするのは会社側の責任
まして鉄オタ（乗りも撮りも）は過激なんだぞ 千代田線は車両も駅員も超絶糞だからな
駅員はアホばっか テレ朝の玉川はこの鉄オタ達の気持ち一ミリもわからないってディスってたぞ
鉄オタじゃないけど、この言い方はコメンテーターとしてどうかと思った
玉川はまず結婚してから発言しろ 廃線になるわけじゃあるまいし
たかが車両でこの騒ぎは日本人の劣化以外何物でもない 鉄オタは写真のためなら死んでもいいというバカ
隔離した方が良い 鉄道関係のイベントには鉄クズが集まるに決まってるじゃん
ちゃんと管理できないならやるな プロの鉄オタが説教してるwww
【営団6000系】最終列車で大騒ぎしている鉄オタの皆さん やめてください
http://www.youtube.com/watch?v=WVwSkPdC7yQ 事後発表でいいんだけどね
ファンの心理より安全の方が大事なら 中井精也さんの撮り歩き番組見るたびに、すげーなって思うんだけど、
鉄道写真やってる素人ってのは、本当に気味の悪い集団だわ ハロウィンの連中もクズやし、ジャップがいよいよ本性を表した 俺んとこの最寄り駅、埼玉県所沢市の小手指なんだけど鉄オタには有名なの？
車庫が在るらかカメラ持った奴が毎日のように線路沿いで写真撮ってるんだが おじいちゃんおばあちゃんの家があった亀有行く時に乗ってたな懐かしい
今は2人共もういないけど(´；ω；｀) いちいちバカ集めるように告知したしな
車両の切り替えなんか粛々とやればいいんだよ >>46
公表しなきゃしないで、問い合わせ電話殺到して、業務滞るらしい。 >>65
そんなことないよ、
今も、おじいちゃんおばあちゃんは、
５ｃｈカキコしてるときも、エロ動画見てシコってる時も、
後から暖かく見守ってくれてるさ、(´；ω；`) >>60
コイツも撮影のために草刈って、謝罪したよ。 ハロウィンだろうとハム太郎だろうと鉄道だろうと集団でバカ騒ぎしたいだけ あんなに混んでたのは先頭車両と最後の車両だけで真ん中は空いてたらしいし。
あんなに最終日まで○○日のイベント化したあげくにアホな鉄道オタクを刺激しこんな
騒ぎになるなんて商売っけをだしたあげくに自滅してるだけ。
警備員とかもださないならイベント化なんてやめりゃいいのにね。
鉄道オタク以外の利用者が巻き込まれるだけ。 >>52
趣味の全否定はどうかと思うよ。ま、便乗して問題コメントするのがいかにも玉川らしい。 >>16
これだよこれ
どこかの6001号車のように告知なしで
ひっそりとな この路線は調子の乗った名前とは裏腹に底辺だらけだもんな
障害者の鉄道オタクと底辺のジャップ同士が乗り合わせたら異常事態にもなるだろう トラブルが起こったときに結果論で運営側を叩くってバカでもできる事なんだよね オタクの本来の意味はインドアな趣味を持ってる人のことなので、鉄オタと言ったら、鉄道グッズなどを買い集めて
自宅で鑑賞してる人を指すべきで、今回のような大騒ぎをするバカは鉄道キチガイ・鉄キチと呼んだほうがいい。 騒いでる声がでかい数人を下ろせば
別にそうパニックでもないんだろうなと思った >>87
他の鉄道路線での引退騒動から十分に予見可能なトラブルに対してノーガードで行けば、非難されるも止む無し >>88
オタクの本来の意味はマニアの集まりで二人称に「お宅」を使う微妙なヤツらのことだぞ 俺の乗ってる電車なんか毎日すし詰めだけど誰も声ひとつあげない 引退走行に集まる鉄クズ
一緒にスクラップされちまえよ >>6
こんな鉄クズなんかに乗るためにわざわざ死ぬ思いしてまで密集したわけ？
鉄ヲタの価値観はわからん
みんなスマホかざして写真撮ってる場合じゃないだろ 撮影は運営で用意してそれを配布。撮影一切禁止にすれば良いんじゃね。迷惑かけすぎだろ 小金欲しさにアホな企画するからこうなる
馬鹿しか集まらないんだからもうやめるべき
車両置き換えも予告する必要無し。置き換え終了後にアナウンスしろ ドルヲタ、アニヲタはトラブルを起こしても、巻き込まれるのは同類とイベント運営だから、実害は少ない。
しかし、鉄ヲタは一般大衆を巻き込むから、実害は大きい。
鉄ヲタが社会的には最悪だな。 普段からあらゆる場面で乗ったり撮ったりしておけばどうってことないとおもうんだが、
何で引退間際に集まるの？ すし詰めの鉄箱に自ら乗り込んで奇声をあげるジャップw >>6
てっきり駅にかわいい子でも並んでたのかと思いきや >>14
この千代田線の6000系てのは
日本の鉄道史に残る、当時革新的な技術を取り入れた歴史的車両で
わざわざ1ヵ月も特別運行するくらいで
メトロにとっても特別な車両だったことは間違いない >>99
わからんのなら黙ってりゃいいと思うよ
他人の嗜好をわかる能力のない奴にエンタメを演出する能力はないけど人生って他の生き方もあるんだからね あーこの電車ね、ガキの頃よく乗ったわ
で、退役するって？それがどうしたの？ >>8
実際親子参加でしか募集してないイベントも多い こそっと引退させろってかｗ
どう考えてもマナーの悪い鉄ヲタが悪いだろ この間の橋本環奈の学祭騒動は学生主催だから色々管理警備が拙くてもまだ仕方ないが、鉄道会社が引退運行してこれはあかん 東京行ってとうとう6000乗る事一度も無かったわ
有楽町線の7000なら何度かあったでいいけど 快適に移動できれば新型だろうが旧型でもどうでもいいよ
少なくともそんなクソみたいな環境の電車には絶対乗りたくないね 電車なんて立って乗ってばっかりだから全部一緒としか思わんわ >>16
大阪環状線の103系がそれやってたと思うけど運用がわかれば待ち伏せはできるだろうね >>1
キャンベル氏の考えは一理ありますね。
なお、ラストランの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 鉄オタは知的障碍だから仕方ない
普通なら大人になるにつれて興味も変わってくるもんだが
鉄オタは知能がそのままだから興味の対象が子供のまんま >>1
キャンベル氏の考えは一理ありますね。
なお、ラストランの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
キャンベル氏の考えは一理ありますね。
なお、ラストランの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 アメリカや欧州の一部なら銃乱射事件を起こすのにうってつけの企画だなw
日本は銃規制が厳しくて良かったわ >>83
全否定されたくなきゃ世間一般に迷惑をかけるな クスリにも毒にもならない空気コメンテーターか
ホラッチョと同じ、ただの置物 AI「そもそも車両に人が乗りたいだけ乗り込める仕組みがおかしい 重量すら計らないとか 鉄道会社が本気出せばすぐにでも排除できるのに
しないんだから共犯みたいなもん 誰も死んでないんだろ？
どうでもいいわ
キチガイ同士の揉め事なんか (´・ω・)y- ヤラセＱ問題は誰が悪いんですかね〜、キャンベルさんよう わざわざ教えないで
シレっと入れ換えりゃいいんだよ 特別運行ラストランを集客して人が来ない田舎の路線で1年くらいやればええやん。
鉄ヲタが来るぞｗ 責任ある立場なんだから危険な乗客は追い出さないとね こんなん予告なく車両入れ替えたりイベントしなきゃいいだけなのにそれをしないって事は鉄道会社も予定通りって事だろ 乗車券を前売りで少し高めに値段設定して売ればよかったのに みんな、色々と意見はあるだろうが、今回鉄オタが霞ヶ関で○原マーチを流さなかったことは称えてやってほしい
こういうこともあったから
https://youtu.be/__-GI33lH2w キャンベル姐さんは自宅ではふんどし一丁で過ごしてそうなイメージがある >>108
そんなんどーでもいいから 最初から危険だと解っててイベント企画したんだろ
もうこの手のイベントやるなよ |┃三 ガラッ
|┃
|┃／ ￣｀Y ￣ ヽ
|┃ / ヽ
|┃/ // / i i l ヽ
|┃/// ./ l | | | | ﾄ､ |
|┃|| i／. ⌒ ⌒ | | 芸能人が吹き替えに
.――‐|┃|| | （●） （●） | 挑戦というのは許せないという気持ちが分かるので
|┃|| | .ﾉ ）|⌒)
|┃|| |ヽ､＿ ▽ _／|ﾉ /
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (（i）) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
|┃
|┃／ ￣｀Y ￣ ヽ
|┃ / ヽ
|┃/ // / i i l ヽ
|┃/// ./ l | | | | ﾄ､ |
|┃|| i／. ⌒ ⌒ | | 私の顔が思い浮かばないように
.――‐|┃|| | （＞） （＜） | ナチュラルな吹き替えを心がけた
|┃|| | .ﾉ ）|⌒)
|┃|| |ヽ､＿ ▽ _／|ﾉ /
|┃ヽ・ ・￣ ／
|┃ ＼ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (（i）) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃／ > ） ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (＿＿) :,゜・~:,゜・゜゜・~ 誰も来ないような超早朝に引退運航すればいいんじゃない？ 鉄ヲタじゃないけど
この車両は好きだったな
連結部にも特徴があって広くて扉がないから
車両間の移動が楽 これ、子供の頃毎日乗っていた
鉄道詳しくは無いんだけど、サイリスタチョッパがどうとか、
何か新しいんだなと思った記憶がある >>159
そんなクレーム来たら、「鉄ヲタたちがマナー守らないから他の乗客に迷惑かかってるんで、
告知やめざるを得ませんでした。」でおｋ ていうか非常停車の前の綾瀬行の状態を見てるのに危ないと思わなかったのかね。 ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
先日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● >>173
キモいキチガイにいい加減にしろと言っても言うこと聞かないから鉄道会社側が対策するしかないって話だろ
ここの奴らは気晴らしするだけで現場なんてどうでもいいからキモいとか死ねとか言うだけのお気楽だけど ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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