【モータースポーツ】トヨタがル・マン24時間レース初優勝！ 悲願成就！！★3
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ソース/ル・マン24時間レース公式
https://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-mans
■トヨタ、ついに悲願のル・マン24時間初優勝！ 中嶋一貴が日本車＋日本人での初制覇を達成
第86回ル・マン24時間耐久レースは6月17日、フィニッシュを迎え、TOYOTA GAZOO Racingのセバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドが388周を走りきりトップチェッカー。トヨタが日本メーカーとして1991年のマツダ以来となる優勝を飾った。日本車に日本人ドライバーが乗り込んでの優勝は史上初となる。
1985年にトムスの手によりトヨタ童夢85Cがル・マンに初挑戦し、86年からはトヨタ・チーム・トムスとして参戦。その後1994年までの活動、1998〜99年のTS020での活動、そして2012年からはハイブリッド搭載車で続けられてきたトヨタのル・マン24時間挑戦。これまで1994年、99年、そして残り3分で優勝を逃す悲劇となった2016年と、2位は複数回獲得しているが、その“未勝利”の歴史についに終止符が打たれた。
今季、ハイブリッドを搭載したメーカーワークスのマシンがトヨタのみとなったLMP1クラスで、戦力差はライバルに対し余裕がある状態ではあったが、24時間の戦いで何が起こるか分からないのがル・マン。特に2016年の経験、優位にレースを進めていながらことごとくトラブルに見舞われた2017年の経験があるチームは、スタートから他のLMP1車両を大きく引き離しながら、無用のトラブルを避けるべく走行を続けた。
途中、スタートから6時間ほどで8号車を駆る一貴と、7号車を駆る小林可夢偉が接近したり、7号車が先行するシーンもあったものの、朝にふたたびトップを奪い返した8号車が先行。終盤の11時43分には、7号車をドライブしていたホセ-マリア・ロペスがダンロップコーナーでスピンを喫するなど、2台の差は広がっていった。
8号車トヨタは、残り2時間22分というところで最後のドライバー交代を実施。アロンソから一貴に交代する。一方、7号車はロペスから可夢偉に交代し、チェッカーに向け周回を重ねていった。そして現地時間15時、2台はタンデムを組み、デイトナフィニッシュでチェッカー。メインストレートでアロンソとブエミを乗せた一貴は、恒例のウイニングランを終えると、週末ピリピリとしたムードを漂わせていたドライバークルーたちからようやく満面の笑顔が。
優勝はブエミ／中嶋一貴／アロンソ組8号車で、12年からの挑戦以来プロジェクトを支え続けた一貴が、嬉しい初勝利をポール・トゥ・ウインで飾ることに。また、世界三大レース制覇を目指すアロンソは、これでF1モナコグランプリとル・マン24時間制覇を成し遂げた。
2位はマイク・コンウェイ／小林可夢偉／ロペス組7号車トヨタで、残り1時間40分というところで、インラップにピットに入り切れず一時スローダウンし、ひやりとさせたほか、燃料使用量や使用可能周回で2回の10秒ペナルティを受けるなどがあったが、TOYOTA GAZOO Racingは初勝利をワン・ツーフィニッシュで飾ることに。11周差の3位には、レベリオン・レーシングのトーマス・ローラン／マティアス・ベッシェ／グスタポ・メネゼス組3号車レベリオンR13が入った。4位には1号車レベリオンR13が入り、その他のLMP1勢はすべてトラブルに見舞われた。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
6/17(日) 22:07配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00380961-rcg-moto
前スレ
【モータースポーツ】トヨタがル・マン24時間レース初優勝！ 悲願成就！！★2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1529244478/ アウディもポルシェもいないのに くだらねえんだよ 宣伝してるだけじゃねえか
ナダルがいなかったらお通夜だったよ >>1
残念ながら世界で人気のある陸上、フットボール、テニス、ゴルフ、モータースポーツは日本のメディアではほとんど盛り上がりません モータースポーツ人気・・・
ねぇな〜〜〜〜〜 今の日本(^^♪ ライバルがいない、7と8で争わせるのはとにかく避ける
あらゆる意味で出来レースの最低のルマンだった >>1
ワークスがトヨタのみのLMP1で、
どうやったら負けられるんだよ？w
資金力が1/100以下のプライベーターしかおらんやんけwww
勝って当たり前以前に恥ずかしくねーの？
大昔からのトヨタのやり方は変わらんなw 実況ランク
大賞(野球)＞イッテ＞西郷＞ルマン＞サカ豚
スポーツオタもサカ豚のごり押しにはもううんざりなんだろうな ↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑
これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かった
引退すればそこでキャリアが終わるんだから敗北でしかない
引退ブーストは将来の可能性を全て捨てた代償としてのブーストにすぎないんだから、引退ブーストで売れたって地力で売れたわけじゃない
芸能界から逃げ出すのは凄く簡単な事なんだよ。安室は偽物だったから保たなかっただけ
茶髪でガングロというブームを起こしたのは安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです
バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていたわけですね
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよｗ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/ 絶対優位の状況で勝ち切るっていうのも難しいもんだぞ
２４時間の長丁場なら尚更だ 未だにモータースポーツとか言ってるアホ日本人
元々欧州でも一部でしか人気ないわ
バブル時代のメディアに踊らされてそのままかよw 良かったね
とは思うけどこれがすごいかと聞かれると・・微妙
マツダの時はすごかったけどな , - ― - 、
/ - - ヽ そんなことより、ウィンブルドンはよ
| ● ● |
(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo
「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo なあ
おまえら
相撲のモンゴル人に対するバッシングどう思う？
これと同じ感じで
向こうじゃ日本がヨーロッパ人のスポーツを一人勝ちしたって
密かに嫌われてるだろうね >>32
日本人が相撲取りになりたがらなくなった
欧米ワークスがWECトップカテゴリーから撤退した
似てるな まあトヨタめもW杯の裏まから勝てたいうか
フランスによる金だしてありがとい
接待いうか
ただ引くときはうまくやれよ , - ― - 、
/ - - ヽ そんなことより、ウィンブルドンはよ
| ● ● |
(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo
「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo ライバルが全部撤退していないレースで雑魚相手に
世界一の自動車会社が優勝してもな。
周回遅れでゴールインしたランナーみたいにしか思えない。
YAHOOでもトップの最後に書かれてるけど
２ちゃんでは話題にしてる人が少数。
ルマン人気も落ちたもんだね。 サーキットにすら行ったことないニワカどもが聞き齧った作文で井戸端会議か >>43
VWグループが排ガス規制でやらかして
「これからは電気だよな、FEだ」とFEにいってしまったから >>32
同じにするのは相撲に対する侮辱だぞ
モンゴル勢はガチでやってるから全然違う
規格外の欧州勢すら抑えて綱までいけるんだからな
それに日本以外の出身国がモンゴルが征服した地域ばっかりで面白いだろ >>43
エネルギー回生システムは自動車やレースの未来ではないから
でもF-Eは途中でマシンを乗り換えるという圧倒的なだささを乗り越えないとまだコンペティション
としてはあまりに弱い
距離とガソリン量と車重以外何でもありが良いと思うんだけどね フォードはルマン参戦を決めてから3年ほどで結果を出して
さらに4連覇している
今のトヨタの相対的な実力は1960年ごろのフォード程ではない
日本はまともな重工業化は満州地域や朝鮮みたいに好き勝手やれたところが一番発達していて
本土がそうなったのは戦後になってやっとだからね
車だって終戦直後は当時の基準からは玩具みたいな物しか作れなかった
アメリカは民間の自動車会社が英国の最高のエンジンを軍需転換したら量産できた
この差はあまりにも大きかったわけだ Mclarenは参戦初年度で優勝果たしたのにな
ゴードン マーレイは偉大だね 日本特有の問題としてバブルの20年以上の停滞は決定的だった
WRCやF1も成長する経済あってのこと
技術もファンも日本が策源地にならなくなった
だからトヨタが名誉が欲しかったら日本のデフレ対策にもっと力を入れるべきだった
実際にやったのは逆だろ
不景気推進税の消費税が上がれば上がるほどトヨタの利益になるんだよなぁ？ >>45
まあトップカテゴリーが一社独占のレースで盛り上がれって方が無理あるかもね 昔みたいにテレビでやってたら盛り上がったんだろうけどね ワークス参戦が「トヨタだけw」とかアウディにも同じ事を言ってたのかなー？
給油を逃すとかのヒューマンエラーやペナルティはあったけど動揺しないでマシンにも大きなトラブルは起こらず最後まで撤退してGTEに逃げたポルシェよりも周回稼いで完走出来たのも素晴らしい！ おめでとう！トヨタ！ >>57
アウディなんて「ディーゼルだから」で一人ワークスでもさらに恩恵受けてたもんな
トヨタが伝統あるルマンでアウディと同じような扱いになったということだけでも胸熱 24時間テレビのマラソンで完走レベル
さすがトヨタ >>61
ポルシェは排ガス不正でリコール費用と制裁金
それに開発費用が膨らんで金出せなくなった 市販が決まったね
GRスーパースポーツコンセプト
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS（エンジン＋ハイブリッドモーター）
ハイブリッドシステム THS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50％（最大55％）
最高時速 350km/h以上
0-400km/h 5.7秒
WECマシンは加速が直線的に上がる（F系は曲線）
四輪駆動なんで吸い付くようなコーナリングが特徴（F1よりラップ15秒速い）
価格は7000万円以上、2019年〜2020年発売
アロンソ「ハイブリッドブーストの加速は最高だね！経験したことがない速さ」 １０００馬力を２４時間故障なしで走らせる技術
凄い , - ― - 、
/ - - ヽ そんなことより、ウィンブルドンはよ
| ● ● |
(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo
「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo 400周越えてたら認めてた。
途中から明らかに手ぬいた。 関係者の間ではヒュンダイが参戦してたら圧勝していただろう、という認識だそうです。
現実にWRCではヒュンダイが圧倒していてトヨタは全く勝てていませんしね。 ここまで社員とその他の一般人の温度差があると笑えてくるな 日本車で日本人ドライバーが初優勝したのに、嫌味言ってる奴等ってシナチョンか共産党員か？ >>64
F1より加速は速いらしいね
F1:1.9G、トヨタ:2G >>75
アロンソは初めて乗った後「ロケットみたい」ってトヨタの人に言ったらしい
アロンソは今から10年前の3リッターV10時代、F1がもっともメーカーがあふれて
競争が激しかった時代のチャンピオンだけど、その彼がこんだけ言うんだから
相当なもんなんだろう >>64
トヨタのオンボードの配信見てたけど、加速が強烈で驚いたな
コーナーの立ち上がりで同じクラスのノンハイブリッドのマシンをあっという間に抜きさってた >>74
それか裏で会社の足を引っ張っている労組(反日帰化人系)連中か、だな >>57
2016年のように、ワークス勢で熾烈な闘いを制しての優勝 というわけではないから、手放しでよろこびにｋよろこびにく コンピュータの発達で予想できるスポーツになったのと、これはいい事だけど車が頑丈になった
こういうスレならなおさらだけど、人が死んだり大怪我することで人おもに野次馬を寄せ集めてる
部分があったからな >>53
自分のチームで自作のマシンを自分で操縦してチェッカー受けたロンドーさんのこともたまには これはアロンソのおかげだな！
強運の持ち主は常に必要。 日産は？マッチは？ ロータリーエンジンのマツダは？ >>26
ポルシェアウディが居る中での敗因は24時間という長丁場の中でのトラブルだからなあ。
今回は出なくて良かった。 >>1
悲願達成ってw
他はプライベーターで完走すりゃ優勝みたいなもんだったんだろ？
ルマンは去年で終了だろこれwww
アマチュアの野球大会に楽天の二軍が参加すりゃ、そりゃギリギリ優勝出来るようwww
それと一緒だろ？ お客さんじゃなく、戦力としてこの短い期間でバチッと修正してきたアロンソがすごいわ
ノーミスらしいしな 表彰台で流れた君が代。一貴が背負ってた日の丸。美しかったなあ >>35
こんなとこまで朝鮮ヒトモドキは出てくんのか（笑）
拙い日本語でわざわざここに書き込みに来てるってことは、総連や民団が金出して書き込みさせてるというのは強ち間違いではなさそうだ。 マツダ787が優勝した時って寺田は優勝したバイドラー達のチームじゃ無かったんか >>96
> アマチュアの野球大会に楽天の二軍が参加すりゃ、そりゃギリギリ優勝出来るようwww
う〜〜ん・・・・ 命かけた世界のスポーツと言えばコレ
日本人として誇らしいし、やっと世界に追いついてきた >>51
戦前朝鮮には工作機械自体が皆無に近かったのだがw
関東軍が終戦直前、ソ連侵攻計画に備え朝鮮に退き持久戦挑む計画だったが
車両兵器等修理が出来ないって事に気付いてパニックになったのは有名な話 去年はインディ500も佐藤琢磨が制したしな！
あとは、モナコで勝てる日本人ドライバーが出て来て欲しい モナ王はしばらくは無理なんじゃないかなぁ。ホンダが一生懸命子飼いをF2に乗せてるが
鳴かず飛ばずでどうにもならん。日本に来てる外国人ドライバーと同じことを、もっと高いレベル
でやらないといかんわけだしな
日本のメーカーがチーム作って速いマシンが運よく作れて、そこに乗れればって感じかな
それでもチームメイトは破らないといけない もう一度F1に挑戦してくれ
撤退間際だって棚ぼた優勝できそうなそこそこいい成績だった >>63
なるほど、トヨタには千載一遇のチャンスだったのか 一貴やるやんけ
F1では鳴かず飛ばずだったけど、
その後に成長したんかな？
可夢偉は退化してんじゃないか？ 金はないけどみんなでおにぎり食べながら整備して
それ見てた他のチームがみんな優勝を祝福してくれたというマツダのエピソードが好き トヨタはクリーンディーゼルを作れないからハイブリッドみたいなオモチャでお茶を濁している。日本は欧州から30年遅れている！
とか言ってた奴は何処に消えたんだろ NHKも大々的に報道してたな、トヨタと中嶋・小林の名前を連呼してた。 >>109
来年は可夢偉が優勝して欲しい
ていうかトヨタはF1もう一回やって可夢偉を乗せろよ おめでとうトヨタ
初優勝にいちゃもん付けているのはいつもの特亜系の在日だけだからな
結局生粋の日本人は喜んでるよ たしかにW杯に話題を持っていかれている時期ではあるけど 富山トヨペット高岡中央店 整備工 極悪８人集団レイプ
で、検索（爆笑） >>113
F1はPUのレギュレーションが変わらないと新規参入はないだろう
mgu-hがアホすぎる、mgu-kの容量を大きくしてスーパーチャージャーＯＫにすれば
mgu-hなんて無用の長物なのにあんなモンに大金かける意味がない >>121
国沢なら今日も元気にいい加減な事言ってるよ 86とかいうスバル車に乗ってるダサ坊が一番痛いよなｗ アウディはディーゼルで出場してたけど、クリーンディーゼルでやらかしたし出られないわな
ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書 2018年3月9日
http://www.afpbb.com/articles/-/3166727
主にディーゼル車から排出される二酸化窒素が、2014年にドイツで6000人の早期死亡につながったとする報告書を8日、独環境省が発表した。
排ガス規制をめぐる不正に揺れる自動車業界にとっては新たな痛手となる報告だ。 >>132
大谷・田中・ダルビッシュ・野茂・黒田より遥かに凄いのは確か >>64 F1よりラップタイムがいいとかあり得ない
F1のコーナーリングはバケモンだぞ あー、うん30年前だったらもっと良かったかな
ワークス群雄割拠のときとかね >>22
朝鮮人が朝鮮車で走るより勝率高いかもなｗ おめでとう撤退しない勇気
走りきる勇気だよな
ただのドライブだったろお疲れ様です >>122
チームで買ったのに、特定の選手だけ名前をあげるのもどうなのかと思った。 今後気になるのが、アロンソの離脱時期
「夢を叶えることができた」とか言って、離脱しても不思議はない 競馬の凱旋門勝つくらいの快挙だと思うが
なんかこうしっくりこない 白人至上主義ルールにより来年からはトヨタ参加禁止がルールに追加されるんだろう？ ノルマ達成おめって感じか
流石に今年ダメだったら、呪われてるどころじゃなかった >>136
国内でやってるスーパーフォーミュラは鈴鹿での比較だとＦ１よりコーナー速いらしい。 ワークス、トヨタだけ
野球で言うならプロ対高校野球
で、アロンソ忖度。
盛り上がる要素がない 中嶋悟のコメントが聞きたい
親父がルマン走ってた頃は完走が精一杯だったからな >>91
それで妨害されずに済んだ
マツダが優勝した時もF1のジョニーハーバートがいたしな 再度貼り
モータースポーツ日本人の快挙
２輪
片山敬済 1977年WGP(MotoGP)350クラス王者
原田哲也 1993年WGP(MotoGP)250クラス王者
坂田和人 1994、1998年WGP(MotoGP)125クラス王者
青木治親 1995、1996年WGP(MotoGP)125クラス王者
加藤大治郎 2001年MotoGP250クラス王者
北川圭一 2004年世界耐久王者
青山博一 2009年MotoGP250クラス王者
４輪
関谷正徳 1995年ル・マン優勝
篠塚健次郎 1997年ダカールラリー優勝
荒 清治 2001年ル・マン優勝
増岡浩 2002、2003年ダカールラリー優勝
新井敏博 2005、2007年ＷＲＣ、ＰＷＲＣ部門王者
佐藤琢磨 2017年インディ500優勝
中嶋一貴 2018年ル・マン優勝←ＮＥＷ！ >>163
コメント出てるよ
おめでとうよく頑張った。
ただ、ちょっと時間かかりすぎ
こんな感じ トヨタ優勝に歓喜した町中のプリウスやアルヴェルがイキった走りを披露してくれてとても困るｗ >>137
なんかそれっぽいよな
アロンソが2位とか激怒してまた日本メーカーの悪口言いまくるだろうしな >>138
日本メーカーはすぐ撤退するから尊敬されないんだよな >>172
表彰台ってだけなら
その前に鈴木亜久里もいるけど… 佐藤琢磨のインディ500優勝より全然盛り上がってないよね >>167
自己レス 追加
２輪
藤波貴久 2004年世界トライアル王者 どーせなら全て日本人ドライバーで優勝してほしかった たまにはFFという駆動方式で勝つつもりでいたGT-R LM NISMOを思い出し笑いしてあげてください まだピットでジャッキアップしてるのに急加速して
流石コンビニ特攻常連のヨタ車だと思ったよｗ ライバル不在を勝機とみて確実に勝つ
これが真の勝負強さ
意味がないとか煽る奴はアマチュア 勝って当たり前
できて当たり前
これ一番の重圧だよな
レースに限らず重圧に耐えられず潰れた例を何度見てきた事か
だからこそ勝ったのは大いに賞賛できる こんなんでバカ騒ぎすんなよ、トヨタ
マジで恥ずかしいから >>189
ほんこれ
予備知識も無い癖に通ぶりたい人程意味がないとか
勝って当たり前だとかそういうレスしてる気がするわ せっかく歴史的な優勝なのに、大阪地震で報道もなくなるな。
W杯、地震と話題を持ってかれすぎ。 >>190
ヨタオタかヨタバカしか、そんなヨタ言わねーよ
ああ、去年も一昨年も勝って当然だったな まぁ何とかマツダに対してものを言っても許されるレベルに来たな もうさメカー系ワークス同クラスに居ない中プライベートチーム相手にワンツー決めたと大騒ぎして去年は下のクラスが2位なのに9位が最高でもアウディポルシェに圧勝してたとか
今年の状況指摘されたら韓国人だとか
平気で嘘書きこむとか頭おかしい 来年、ヒュンダイ出てこいよ
ラリーだけじゃ、つまらないだろよ >>189-190
ゆとりっぽい。それじゃレースの意味ねぇじゃん。競って勝ってこそ価値があるんだろ
まぁトヨタらしい考え方。トヨタ脳ｗ >>200
あんなの出なくていいよ
ラリーよく知らんがチームの国籍なぜか韓国扱いされてないんだぜ >>201
競って勝つｗｗｗｗ
如何にも自分に無い物に憧れるゆとりっぽい発言あざーすｗ
現実を直視出来る正しい心があれば勝てるときに勝つ焼肉定食を理解してるはずなんだがな
ゆとり君は清く正しい戦いの世界に憧れてるんだろ？ >>1
トヨタは悲願のルマン優勝を果たしたのだから、次は真っ当なセンスを持ったデザイナー
を育てる事に専念して欲しい。 可夢偉はレース前から「完走が目的の特別な気持ち」みたいなへんな発言してるからなあ >>204
はいはい、お手々つないでゴールしてなさいね >>1
トヨタは悲願のルマン優勝を果たしたのだから、次は真っ当なセンスを持ったデザイナー
を育てる事に専念して欲しい。 >>202
スタッフとか全部欧米人だろうな
チョンはベースマシン提供しただけ >>205
日本メーカーはわざとデザインくそにしてると思ってる
割とマジで すげえと思ったが、ワークストヨタだけ？
すごく人気ないのかル・マンて 排ガス不正問題で撤退した
だからル・マンの主催者はカンカンだったらしい 勝って当たり前の状況で勝ったトヨタすげえ
信者ってやつはｗ 誰もがルールに則り清く正しく競い合う世界に夢見るゆとりｗ
現実はルールの裏をかき、騙しあい、空いた隙間にねじ込んで勝利を横取り
これが本当の戦いの歴史
そういえばゆとりは学習内容薄いから歴史とかも小卒レベルか >>121
消えてないぞ
何もなかったかのように自動車評論してるｗ 肝心のＦ1は未勝利のまま逃亡
ワークス皆無のルマンでやっと勝利 >>217
ゴール5分前、ドライバーがパワーでねぇって言ってるのに、ピットではもう勝ったつもりで
お偉いさん囲んでシャンペン用意。で、止まっちゃって大恥
これが勝利を横取りされたトヨタ様の本当の戦いの歴史ｗ
こんな無様を晒したのに、もう忘れちゃってるのは学習内容薄いからですねｗ アロンソってあのアロンソか
日本嫌い違うんか
ホンダが嫌いなだけか ルマンのライバル
過去
日産マツダポルシェメルセデスジャガー
現在
レベリオンジャッキーチェン トヨタ車のデザインは「より多く売るためのデザイン」なんだから、
あんなんで良いんだよ。無論それが不満ってのに個人的にはシンパシーは
感じるけれども。 TOYOTA初めてじゃね
世界的レースで優勝したの
これでもうバカにはさせない
オレもTOYOTA買おうかな >>219
マイナーなカーレース制してホルホルと聞いたことが トヨタはデザインがねー
耐久性は良いんだろうけど
もっとオーソドックスなデザインにしてくれオーーー ガンダムで例えると、ジムだらけの中で1体だけνガンダムが入ってる状態 >>227
ルマンは世界3大レースだど
テニスで言えば４大大会の一つ
どこがマイナーなん 指原莉乃のいないAKB総選挙で1位とった松井さんってのも愛知出身だったっけ？
まあ、愛知ってそういう所よ。 >>225
セリカでWRCに勝ってるぞ。
まあその後、違反がバレて撤退したけどw >>189
宇宙人が軒並み引退した後のレースゲームで勝ってガッツポーズしてる画が浮かんだ アウディとポルシェがいたときになんで勝てなかったの？ >>201
同じようにチャンスとみて
P1ノンハイブリッドが多数参戦したが途中で自滅した。
それが耐久なんだよ >>9
次のLMP1はハイブリッド必須だけど開発予算がぐっと減るレギュレーションにするとのこと。
パワーユニットの外部調達参戦ありなのでトヨタはその提供役となるべく残留を決めた模様。
FormulaEだけが生き場所じゃないぞということらしい。 なんだこのなじり合いのスレは
もう少しレース内容とかの濃い話してると思ったぞw 何この24時間ドライブしただけみたいなレースとは呼べないアロンソ忖度レース
くっそつまんなかったわ
これ歴史にトヨタ優勝とか刻まれるの？恥ずかしくないの？ >>229
戦いの世界ではジムしか用意しない奴らが悪いんだから何も問題ないな
ルールでジムしか使っちゃだめってルールあるのか？ マツダの偉業に並んだと思っているのはトヨタ関係者だけ うーん、これってレースなのか、って正直思った。
意味はないとは全く思わない。
けれど、ライバルチームがないことと、チームオーダーとかで、変な感じだった。 >>222
優勝忖度でご満悦なのか
中島が帰ってきて3人で優勝を分かちあったあと
日本国旗振って喜んでたよ
まあF1はしゃーないなあそこまで酷いと >>237
ポルシェのほうが壊れなくて堅実だった。
今年のTS050はマシン的にもメカニック練度的にもようやく戦えるものになったように見えたが相手は既に居らず。
ただ気が緩んたのか人的ポカが後半に相次いだのでそういった意味でポルシェとかが居たらやっぱり2位になってたかもしれない。 案の定ID:VvxBQE7i0はゆとりのふりをした世界のトヨタ憎しの在日潜伏兵だった
こんなのが日本中掲示板中に潜んでるんだから恐ろしい >>246
ライバルが逃げて不在状態だからな。
来年は多少マシになるんじゃね。 >>222
あーあとルマンは初めてだったが
昔と違って今はシミュレーターがあるから
なんの問題もなくドライブ出来たんだろうが
グランツーリスモで何度もドライブしたとも ビバンダムくんが日の丸振って出迎えてくれて、君が代が流れたのは素直に感動した。 >>92
去年のル・マンはトヨタは２位でポルシェが優勝したけど、3、4位はアウディのインチキディーゼルで５位から12位は全て日産のエンジンだったはず >>223
日産も続けてれば優勝出来ただろう
ポールとってたしな >>245
マツダ 日本メーカー初優勝
トヨタ 日本メーカー+日本人ドライバーチェッカーでの優勝
偉業っちゃ偉業
マツダもベンツの自滅で棚ぼた優勝だったし >>177
ルマンはどちらかというとメーカー、チーム表彰に比重が大きいからじゃね？ >>250
来年のル・マンは今シーズンの最終戦なので車とチームは今年と変わらない。
ただ、数値レギュレーションは調整され続けるので、来年までの間によりキツイ縛りをトヨタが食らうことは十二分にあり得る。 >>230
韓国の事じゃね
WRCとか技術的には行き着いてるから
レースノウハウあれば勝てるんだろうな >>234
日本車だからバレたと邪推
チート大国ドイツ様がやってないとは思えない 2年前ならもっと価値があったが、取り敢えずおめでとう
あとはニュル24hをガンバレ >>239
優しすぎ
欧州メーカーはホンダにターボユニット売るのを妨害したくせに
でホンダとIHIでターボユニット開発してあの栄光の年間15/16勝と
で今のF1のメルセデスのターボユニットもIHI製 >>245
あの年のレギュレーションはロータリー有利だったんだけどな まぁ、文句があるなら来年のルマンに参戦すれば良い
ただし、WECに全戦エントリーしないと出場資格すら無いけどなw >>248
まあな
精神的に今回は楽だったろう
妨害もされる理由が少なかった >>245
トヨタのレース活動は販促の一環だから、優勝という結果だけ欲しかったんじゃ無いかな
マツダの時の終盤は先行してるメルセデスが燃料ギリギリの所を、マツダはまだ余裕残してグングン追い上げてった時は涙が出るほどワクワクとヒヤヒヤ感があったし >>255
日産は韓国だかフランスだか別メーカーになってしまったな >>267
グローバル（）企業だよ
市場の一割でしか無い日本市場の意見はガン無視だよ なんで最後アロンソじゃなくて中嶋なんだよ
アロンソの方が圧倒的に実績あるじゃないか >>271
一貴がエースドライバーだよ
今回もタイム的にはアロンソは一貴に大きく及んでない
まだ慣れてないと言う事だと思うよ >>269
高校野球の夏の甲子園で
島根県代表になるくらい
すごいこと >>273
でもアロンソは持ってるんだろうな
運を
トヨタも新参のアロンソのそれを買ったと >>263
どこがだよw
マツダロータリーはNAの2600cc
ベンツは5000ccのターボ
２位のジャガーは7400cc
マツダが勝てるルールじゃないだろ 関谷ってトヨタで2位 マクラーレンで優勝だったのか 記憶があいまいだったわ >>277
WSPCのターボのCカーからSWCのNAにレギュレーション移行途中で、SWC優遇するために
Cカーは重量ハンデついたんだよ。マツダのロータリーは最終年だし遅いから眼中なくて
放置されてハンデなし。で、優勝。日産トヨタはSWCについていけずにその時撤退したのに
マツダはルマンのためにSWCにシリーズ参戦してた。マツダこそ執念で勝ってる >>222
アロンソは基本的には親日だぞ、サムライに憧れてるし。 >>277
ロータリーって元々排気量が小さいんじゃないの？
知らんけど >>222
アロンソは、「本田技研工業」が嫌いなんだろ >>283
そう言われてるね
2stと4stの関係も2:1くらいだし
ロータリーなら3倍してもいいかもな 発火回数でみるなら 1:2:4 (ロータリー 2st 4st) >>271
日本のチームだし、一昨年のこともあるし、一貴にチェッカー切らせてあげたかったんじゃない ポルシェもいないアウディもいない。完走すれば勝ちと言うルマン。
これほど空しいチャンピオンも珍しい メーカーがトヨタだけしか参加してないとか
それで優勝しても、なんか
ポルシェが全力で来たのを抑えたんじゃないと価値が無いな ヤベーわ、アンチトヨタやけど
次の車の候補、トヨタも入れようかと思って来た
そのくらいのイメージアップ効果あるわ 若い奴でも買える安くて小さいスポーツカーを出してくれよ
どケチトヨタさんじゃ儲けが出ない車なんて絶対作らないだろうけどさ >>294
それってアンチじゃなくね？
俺、今の所はトヨタ車なんて絶対購入候補に入れないよ なんなの なんとか・ギブソン って車種 ほとんどギブソンだらけじゃ無いか。 LMP2ってクラスのエンジンは全てギブソン・テクノロジー製に統一されたからだよ >>14
他の車がわざとぶつけに来たら、あっという間にリタイア
去年みたいな偽マーシャルとか >>289
おっと、アウディ1強時代をdisるのはそこまでだ 「勝ちはアロンソチームにするから、ゴールするドライバーは日本人にしてくれ」
ってオーダーだったりして。 歴代の優勝マシン揃えた、エキシビジョンレース出来ないのかな？ >>1
トヨタを叩いてる奴は、日本経団連系企業からの年間二十数億円もの政治献金による自民党政治に反対している奴か、日産ファンって本当なの？ >>189
ポルシェは今年の参戦をコミットしてたのにドタキャン
アウディも撤退時はドタキャン
両者とも相当酷い引き際だったのに、その点は誰も批判しないのな >>68
SCカーが何回もでて、途中道路の修理でダブルイエロー区間（１速？）が何周にも渡って残っていた >>284
アロンソは今季開幕前にホンダ陣営に挨拶に行って、頑張ってねと挨拶来たんだぞ。
嫌味もないし結果出せなかったホンダが悪いのは事実なんだから。
ただし、対マクラーレンになるとホンダは許せないんだってさ。 >>285
セブンも排気量で言えば1500cc以下だったような…初期のイニＤに書いてあった気がする >>309
予選でトロのガスリーと同じくらいのタイムだからシャシーも大概だぞ？
ホンダエンジンはルノーと大差はない >>137
あれは単に無線トラブルか何かでピットに入りそびれてガス欠寸前になってしばらく電気走行してた。
結果同一スティント内での燃料使用量と走行周回数オーバーで２度ペナ食らった スティントの周回数決められてるんだからラップカウンター付けておいて
ピットからコールなくても飛び込むようにしておかないのかね 快挙なのに全然話題になってないなw
たくまがインディ獲った時は結構話題になったのに 俺はレースの世界のコトは知らんが、断トツでトップだった車が最後の周回で事故って優勝をオシャカにすることってあるのかな？
そんなマヌケな出来事ってあるのかね？ >>320
単に枕の犬なだけ。アホンソの馬鹿げた給料を払ってたのは本田なのに枕のミスを認めるとスポンサーが逃げるから本田を生け贄にして一緒になって叩いてた。でも現場は枕のシャシーに問題があるのは知ってたからルノーはシャシーをエンジンに合わせるように要求した >>322
1991年F1カナダGP
ナイジェル・マンセル
ttps://youtu.be/MwoTg5O9v5E
原因は優勝を確信して観客に手を振って愛想を振りまいていたのだが
その時にキルスイッチ(非常時にエンジンを停止させる)に手が触れてしまい >>322
どれとは思いだせないけど、タイア破裂とかガス欠とかは見た気がする >>326
マクラーレン時代のライコネンがファイナルラップにタイヤ壊れてクラッシュとかあったな >>322
INDY500で佐藤琢磨が残り周回が少ない時に
1位を抜こうとして、閉められてクラッシュした 2001年F1スペインGPのハッキネン
https://youtu.be/emNuqd4L2NA
2005年F1ヨーロッパGPのライコネン
https://youtu.be/Uw-USwauS9s
覚えてるのはこの２つがトップ走行中最終ラップにリタイヤ。記録は完走扱いになってるかもだけど >>16
サカ豚って他のスレも荒らすから嫌いなんだよね >>322
ベストはやはりマンセルだと思う
客席に手を振る舐めプをしようとしたらキルスイッチを押してしまってストップ >>277
ロータリーとレシプロを排気量で比較して何の意味がｗ ライバルいなくなってからっていうのが残念ではあるけどな。 市民ランナーばかりの大会にオリンピックで10位くらい入れそうな選手が混じって優勝してドヤってる感じだなトヨタ >>8
ヨーロッパでも昔に比べれば大分下火だけどな >>338
ポルシェ撤退決まった時点でトヨタまで撤退されたら
三つしかないFIA世界選手権（F1、WRC、WEC）の一つがワークスゼロというシャレにならん事態になるところだった
トヨタに泣きついたのは想像に難くない トヨタ初V
でもワークスはトヨタのみ、実質的に同一カテゴリーのライバル無しｗ ホンダも参戦したらいいのに、IMAとかあるじゃん。
使えるのかしらんけど まあ今回は直接ガチンコする競合はいなかったけども、HV搭載車に課された
超厳しい燃費規制とかをクリアしてかつメカニカルにはノートラブルで完走できて
その結果勝ちもついてきたてのは、トヨタ的には本望なレース展開だろとは思うけどな アロンソはF1でもワールドチャンプ取ってるから後はインディでチャンプ取るだけだな
でもトヨタの1位フィニッシュは2年前の悲劇が頭をよぎってハラハラしながら観てた F1 モナコGP
ル・マン24時間レース
インディー500マイル
モンテカルロ・ラリー いかにも今のアロンソらしい
ライバル不在のタイトル獲得だな
中嶋一貴とブエミにはF1やめてよかったねと賞賛してやりたいが さて一夜明けたワケだが地震の影響で殆ど報道されてなくてワロタwww タイミング悪過ぎwww かと言って明日改めて報道される事もなかろうwww すごいことなのに地震のニュースで吹き飛んでてちょっとかわいそう
大スポンサーと言えど自然災害には勝てなかった 琢磨のインディ500優勝なんて宮里藍の引退試合じゃなくて
会見程度で吹っ飛んだからな >>350
じゃあ、アロンソはもうF1やめた方がよくね？って言ってあげよう 海外でも話題にすら出てないw
まあサッカーW杯やってるし、大手メーカーは出てないからしかたない・・・
それにしてもマジでくやしいな？
2010年のアウディの397周（2015年ポルシェの395も）を超えられなかった・・・
レースはSZ頻発、SCも何度か入ってるからしょうがないと言えばそうだが・・・ >>1
日本人にチェッカーを受けさせて話題にしようという
トヨタの姑息な戦法が透けて見えて嫌だな 親父の偉大さを認められない
思い上がりの生意気な糞ガキ
それがカズキ
あの面見ると糞ムカつく >>364
画質落としてサブチャンネルやぞ
ほんま地震クソ 全然伸びてねえな
モータースポーツの衰退を物語るようだ >>322
2011年のインディ500でトップ快走中だったＪＲヒルデブランドは最後の最後のターン4でクラッシュして優勝を逃した >>338
＞市民ランナーばかりの大会にオリンピックで10位くらい入れそうな選手が混じって優勝してドヤってる感じだなトヨタ
まさにこれだな ロマンもドラマも皆無
そりゃあ世間は反応しないよ 今年は面白くなかったな。
7号車と8号車のギャップも1分前後で、ペナルティーも仲良く両方とか、jスポーツの解説の話しをダラダラ聞く感じで盛り上がるところがなかったよ。
勝つんなら去年勝てよ。 しかし、本来ならテレビや新聞紙、雑誌に広告万々なんだがさすがに自粛するわなトヨタ。でも、30年越しの夢、おめでとう！ プライベーターって何？自己資金で参戦してる、ほぼ一般人に近いその辺のレース好きな車屋さんってこと？ ベンツが空飛んだのとマツダのロータリーが優勝したのが印象だな 今までのポルシェやアウディの周回数にも達してないしこんなんで勝ってうれしいもんなんかねー
草野球でハンカチが投げて勝って喜んでるようなもんだろ >>378
周回数はSCとかSZの入り方で変わるからな。 レースのコンセプトがよく分からない
市販車ベースをイジりまくってモンスターマシンにして走ってるの？ルマンは >>380
しかも今年はEoTでノンハイブリッド側に引っ張られまくってるからな
これで388周走ってるんだから大したもんだよ 第1コーナーでロッテラーが接触した瞬間レース終わったわな
銀行レース過ぎて今年はほとんど見なかった >>380
今回は黄旗区間がちょこちょこあったけどそれにしても少なすぎるわ >>381
それはGTEクラス
そっちの方が熱いバトルもあって遥かに面白かった >>381
違うよ
そういうクラスもなくはないけど >>64
サーキット専用車だ。
市販といってもルマンなどのレースに出たい人向けのレーシングカー。
あとF1より速い訳無いから。素人が誤解招くからそういうのやめたまえ。 >>373
＞解説の話しをダラダラ聞く感じ
それは今回に限った話じゃなくTV朝日時代からの伝統
てか耐久ってそんなもんだ むしろこの様な形でしか勝てないと証明されたねトヨタ 99年に右京がタイヤバーストせずに大逆転勝ちしていれば
めちゃくちゃ感動したのになぁ ポニーレースに、未勝利サラブレッドが混じりこんでるイメージｗ
そんなもん、勝って当たり前なんだが、サラブレッドとしては未勝利馬でしかないわ。 >>385
そういうクラスもあるのか
で、ルマンの１番の花形クラスはどれなん？今回トヨタが勝ったクラス？
良かったらそのクラスのコンセプトを簡単に教えてクレメンス >>322
トヨタのWRC98年最終戦、勝てばタイトル獲得なのに残り300mで炎上 >>392
レースに出てない馬を評価することはできないわ。 >>64
四駆でモーターまで使って、
F1の加速とほぼ同じってw
市販車の7000万だとこんなもんかね。
まぁ、安井いからしゃーない。
もちろん買えないけどw ライバルがいないのただ完走しただけのつまらないレースだった
ニュル24レースの方がよっぽど楽しめた ルマンなんてまだやってたんだな
俺は映画でしかしらんが、イブモンタンが休憩中に美人記者とおまんこしてて
いい仕事だなあと思った
ああいうことって今でもあるのかね
もっともイブモンタンは最後に死んじゃったけど ヴェイロンやシロンより安いから5台位予約入れるかな
通勤用、ドライブ用、布教用、保存用、部品取り用 >>1
1991年に国産メーカーで唯一優勝したことあるマツダって凄かったんだね アホンソはアホ！
トヨタのマシンつくってんの日本人やドイツ人、オレカとかなのに、
優勝した後、コース上でスペイン国旗掲げてやんのw
ドン引きだぞ？自分の事しか考えてない・・・
ルマンはドライバーズ選手権じゃねーよ・・・ マツダのときほど騒がれないな
ま、空き巣では当たり前か >>413
なんで？
いいじゃんスペイン人なんだから >>413
ゴール後の中嶋が運転するマシンの上に乗って、日本の国旗を持ってたの見てねえのかよ
なんでもかんでもケチつけてんじゃねえよアホンダ信者のバカが >>396
トップカテゴリーはトヨタが勝った奴だが、レース的には
ポルシェ、フォード、フェラーリとルマンの歴史を作って来た3メーカーのバトルなGTEの方が面白い。 高校野球東東京大会に参戦した讀賣巨人軍が、優勝した！みたいな感じなんだけどなw >>6>>316
それが普通なんだがレースの事無知過ぎるだろ >>421
ID変えて例えになってない例えを何回もご苦労様。 クソネトウヨの虎ノ門ニュースの青山繁晴がトヨタに背乗りしてきて気持ち悪い 来年以降のル・マンはどうなるんだろ。
特にワークスについては、トヨタ以外はもうでないんかな。 来年が次回を指すかわからんが、耐久シリーズの開始と終了の時期が変わるため、ほぼ同じ顔合わせになる。
本格的に変わるのは再来年。 >>428
20/21年から新しいレギュレーションに変わる
トヨタはたぶん出る
他メーカーは興味を示してると言われてるのが何社かある >>428
今の予定だと2020-21シーズンからトップカテゴリが現状のプロトタイプカーから
ハイパーカークラス、恐らく現GTEクラスに近い感じのやつに変更になり、
これには4つか5つぐらいのワークスチームが出走するんでないかという観測のよう
ただしその前の今進行中の2018-19とその次の2019-20シーズンのルマンは
たぶん現状のトヨタのみワークスのエントリー体制のままかなと 去年のindy500で暫く先頭も走ったし。
もう思い残すことないだろう >>415
実はアロンソ、スペイン人史上二人目のウィナーだからな、前回から9年しか経ってないけど 地震のせいもあるんだろうけど
全く話題になってないね・・・。 まあモータースポーツブームなんて90年代で終わってるしな >>430-431
今のままじゃトヨタに勝てる気がしないからな
競えるようにして呼び戻すためにはしゃーないか アロンソあとINDY500勝てば「世界3大レース」制覇なんだが
モントーヤもあとルマン24H勝てば「世界3大レース」制覇なんだよな
来年あたりアロンソとモントーヤでそれぞれ世界3大レース」制覇狙わせてほしい ルマンやインディなんて勝ってもＦ１で勝てなきゃ大したことない 報道だけじゃなくて自分達も華々しく宣伝し辛くなっちゃったな、地震で >>441
同じところをグルグル２４時間回って、何がすごいんだ？ F1のときもトヨタ以外のワークスが撤退してたら勝てたのにねw >>442
俺は耐久力を見てるんだよな
あのスピードで24時間も走らせるって相当各パーツの耐久力が優れてるってことだしな >>445
そりゃ、そういう風に作ってあるからだろ。作るのは難しいんだろうけど。 >>445
あ、そうそう。オレ、友達と運転を交替しながら、２０時間ぶっ続けで車を走らせた事があるけど、
別にどこも悪くならなかったぞ。まあ、スピードが違うけどね。車種は三菱のＲＶＲ。 世界三大レースっても歴史があるだけで何も凄くないだろ >>448
町内一にもなったことない人に言われましても >>449
他のチームはリタイアしまくりだったのか？ モータースポーツの観戦とかもうオッサンしか楽しめないよ 今回話題になったことで、久々にル・マンの車体を見た。
が、昔に比べてマシンのフォルムがかっこ悪くなってる。
空力を追求して年々進化した結果なんだろうけど、美しさが失われた。
レナウンが優勝したころのマシンの形は良かった。
残念。 無名の弱小チームが奇想天外なアイデアや見たこともない風変わりなクルマを持ち込んで戦ったりしないから面白みにかける。勝つべくして勝つチームってのは見ていて何も面白くない。 世界的な自動車メーカーが奇想天外で風変わりな車を持ち込んでボロ負けしたことならありますけどねｗ >>457
レギュレーションで出来るわけ無いじゃん。あほ ネトウヨのゴミはワークスとプライベーターも分かってないだろ
それが日本車が優勝したら涌いてきやがってゴキブリが
ヒュンダイのほうが強いよ さっきニュースでこれ自体初めて知った
長時間持つ車とドライバーの集中力チーム力スゴイ アウディも出てないルマンで優勝とかw って言ってる奴はアウディの状況を知らないんだろ
アウディ会長を逮捕 独当局、排ガス不正で
https://www.sankei.com/world/news/180618/wor1806180022-n1.html Pink pig 優勝おめ
常勝無敵時代のロスマンズカラーの#91もよかったわ またレギュレーション変えて日本追い出しくるだろうね >>438
モントーヤさんはP2で出場してやらかしてるレベルだったので
TS050級のマシン担当はもう厳しいと思う（あと本人も3冠王自体にあんま興味なさげ）
アロンソも衰えは全然感じないけどもうじき40台だし、来期はインディに本腰入れるべきなのかも 近藤真彦が日産ワークスに乗ってアマチュアレースに出て優勝したようなもんだろ ここの奴って本気でトヨタおめでとう！とか思ってんの？ >>469
追い出すも何も参戦したのがトヨタだけだったのだが >>469
20/21年度からトヨタが希望したレギュレーションに変わるんだけど >>474
オール○ヨタネットワーク分科会な方々は本気だろう
あとは皮肉言うと噛み付き亀みたいに絡むガイジがいる
正直、今回の優勝は富士Ｆ１弁当並の価値だと思ってる >>468
中身違うの？
ベース車提供しただけかな
まさかロゴだけだったら笑う
まあ運営にチョンは関係ないだろうなと思っていたが トヨタは商売だけが目的で参加してるって思われてて目の敵にされてたけど
今回、残留を決めて唯一のワークスとしてレースの格を守った事や
次期レギュレーションでパワーユニット供給などするなど
レース文化を守る存在になって来てるから、かなり認められて来た感が強い
2020からのレギュレーションはトヨタが強く関わってるようだが
一昔前なら考えられなかった事だよ
絶対に重要な話し合いの場には参加できなかったからな >>323
去年のホンダエンジンがポンコツだったのは信者以外誰もが認めてるでしょ
最終盤戦にようやくなんとか形になったけど >>480
だから嫌がらせや妨害なかったんだろうな
EV系の技術力もダントツだから欧州勢としては
技術を吸収するメリットもあるんだろうな ワールドカップのおかげでルマン自体の存在感が薄かったな
可哀想 >>447
とりあえずそんなゴミ車で全開で走ったら30分もたたずにオーバーヒートしてリタイアだわ >>484
そもそもレース興味なきゃフーンで終わる話 ディーゼル不正するメーカーなんてレースでもどんな不正しとるか分からんわ
だから今年は出てこんかったんやろ(素人目線です) >>467
ホントはマルティニカラーにしたかったらしいけど断られたとか 初優勝らしいけど逆にずっと二位だったのは何でなのか >>455
デザイン面ではスピード抑制の為に車幅小さくされているのが一番痛い
GTE車両のほうがデカいからな >>455
フェンダー上に大穴開けさせられたり背びれ付けさせられたり醜いよね
アメリカのDPiはそれ無しでも問題ないのに 『トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）』
これが全て 過去の失敗から学び成長した結果の優勝だよ
いつまでもその昔話してるのは頭固いよ アンチは昔のWRCリストリクター違反や派遣の恨みとか言い出すからスルーで >>492
ノソノソと体当たりもしていた馬鹿でかいM8に笑った おめでとう！
マツダ以来の快挙です。勝てる時に勝つ。ライバルは己自身。 もうさ、ル・マン２４時間早めよう
来年からはラ・マン２４時間にしよう
視聴率ダダ上がりだぜ >>451
ハイブリッドじゃないＰ１はトラブル続出してたな。 >>497
実況スレで画像が貼られる度にコラで成長していったのは笑ったｗ >>491
2012年 全車DNF 13年ぶりの復帰
2013年 2位 アウディ強し
2014年 3位 アウディ強し
2015年 6位 ポルシェ強すぎ、アウディも強い
2016年 2位 優勝まであと半周で止まった
2017年 8位 サムアップ事変
2018年 1位 ポルシェ撤退
ずっと二位だったわけでもないのよ
苦節7年 >>506
2014年もトヨタは勝てるチャンスがあったよ、
一貴は夜明け前に悲劇のスローダウンが起こるまではずっと独走状態だったし。 >>506
あと一昨年はあと半周じゃなくてあとちょうど1周だったな。
トラブル無かったら確実に24時間経過前にコントロールライン通過してたから。 >>511
24時間経過後に通過しないともう一周になっちゃうよ >>512
あれだけスローダウンしてた状態でも24時間経過前にコントロールライン通過しちゃってるんだぞ、アウディももう1周行った。
あの周で終わるくらいゆっくり走ってたらひっくり返されてたぞ。 >>513
スマン、言葉足らずだった
「これが壱万円の富士Ｆ１弁当で御座います、凄いでしょう？」と、喧伝されても
大した中身じゃないし誰も関心を寄せない、ふ〜ん凄いね…的なモノｗ >>454
何に優勝したの？さぞかしスゴい大会なんだろうねぇ。 >>524
しし、知っとるわ！
元スペイン代表のDFな！ >>523
ナダルってスペインだからそれこそアロンソに会いに来たんだな
アロンソってスペイン人史上二人目のウィナーだから地味に快挙だったりする。 >>527
１人目はここ最近だった気もするが、まぁ快挙は快挙 >>527
スペイン人なら2輪にも興味ありそうだな
ライダーはスペイン人だらけだし こんなに話題にならないとはな
佐藤琢磨のインディの時とかニュースでもけっこう取り上げてたのに
トヨタって嫌われてる？ >>54
自動車の購入時 物品税15% → 消費税3%
トヨタと大蔵省は蜜月
消費税が景気を冷やす効果がある だんだん知られてきました >>531
たぶん自分が意識してみているかどうかだと思う
地震とWCに重なったのはデカいけど
大して変わらん >>531
大阪の大地震とワールドカップで日本に神風吹いたから
忘れ去れたわな
あんなマグレよりこっちの方が価値あると思うけどね >>534
トヨタの優勝も素晴らしいけどサッカーの勝利も同じ位素晴らしい
マグレと言うけど言い方変えれば本来勝つのが難しい格上に勝ったわけだから トヨタの場合は20回目の挑戦なので格上はいないけど悲願の優勝だった
どちらも素晴らしい >>57
そのアウディにハイブリッド車初優勝をさらわれてトヨタ
結局勝ち逃げされて悔しいのぉ まあしゃーない
勝利のチャンスは昨年一昨年は確かにあったが
それを逃しちゃったんだもの、去年は事故みたいなもんだいけど、まあ運も実力の内
競争相手あってのレースだしね
ただ今年の性能調整だけは解せない
既に速いワークスにではなく、プライベーター勢の方にハンデつけるなんて
運営はの考えがわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
