【カーリング】カー娘効果 入部の学生が急増 北海道・北見の高校、大学 練習場の確保課題
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先輩の指導を受ける北見工大の新入部員＝アドヴィックス常呂カーリングホール
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■LS北見の試合に鳥肌 自分もやってみたい
オホーツク管内の高校や大学のカーリング部員が急増している。北見工大と北見藤女子高は今春、ともに部員数が過去最多になった。2月の平昌冬季五輪でLS北見が銅メダルを獲得し、競技に関心を持つ学生が増えたためとみられる。この傾向は今後も続く可能性があり、関係者は歓迎する一方、練習環境の確保という課題も見えてきた。
北見工大カーリング部には今春、1年生20人が入部し、部員数は63人になった。2005年の創部以来最多だ。
新入部員は全員初心者。先月28日、北見市常呂町のアドヴィックス常呂カーリングホールで初の氷上練習に参加し、上級生から「氷にしっかり体重を乗せて」などと指導を受けた。兵庫県出身の神足（こうたり）錬央さん（18）は「LS北見が銅メダルを取った試合に鳥肌が立った。縁あって北見に来たのだから自分もやってみたいと思った」と語る。
東農大オホーツクキャンパスのカーリング部にも4月の勧誘期間中、15人の1年生が来訪。現在、入部手続き中だが、昨年度まで30人だった部員の大幅増が見込めるという。
課題となるのが練習環境の確保だ。
各校とも学内に練習場はなく、アドヴィックス常呂カーリングホールと北見市中心部の河西建設カーリングホールのいずれかに通う。夏場は大学から約40キロ離れた常呂で練習する北見工大は部員の自家用車に相乗りする形で移動するが、昨年からは台数が足りず、レンタカーも使うようになった。中高生や社会人を交えた冬場のリーグ戦は両ホールとも日程が過密化しており、さらに部員が増えれば参加が制限される可能性もあるという。
同大の井坪嶺部長（3年）は「このままだと一部の部員に活動を我慢してもらうことになる。仲間が増えるのはうれしいが、今後のやりくりが大変」と複雑な表情を浮かべる。
5/3(木) 13:04
北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180503-00010000-doshin-hok デリバリー→発射台しばく
スイープ→氷しばく
ドローショット→ハウスしばく
ハーフタイム→ゼリーしばく、ラムネしばく、赤いサイロしばく
コンシード→残りゲームしばく >>1
どうせ基礎体力作りをサボったりするやつが出てくるんだから
それらをさっさと辞めさせればいい 東京、神奈川でもカーリング体験希望者が殺到してるらしいね。 埼玉スーパーアリーナとか改造すれば
アイスリンク作れそうだけどな。
東京だと代々木体育館だな。なんとかなるだろ。 > 課題となるのが練習環境の確保だ。
1年生は球拾いの野球部、テニス部、サッカー部と同じだろ
こんなものの競技場に学費から金出すなよ
関大のスケートリンクじゃあるまいし、年中空調、維持費も膨大だわ 国はどんどんカーリングに投資するべきだね。
国民は野球やサッカーには飽きてるから
これからはカーリングとフィギュアの普及に努めるべき。 流行りで入ると続かないよ。うちの子供の中学でオリンピックで活躍したバトミントンが流行ってバト部にわっさ〜人入ったけど、今はほとんど辞めたw
逆に人気で入ってくる奴って真面目に練習もしないから部も荒れて活動停止になったり大変だったww >>55
マジか。五月の人気だったらスポンサー見つかるだろうけど。拠点はどこだろう、人気を広めるためには他がいいとおもうけど。
>>94
専用の競技場だったらすごいけど、スケートリンクにレーンの絵を書いて併用だったらたいしたことじゃ無い >>135
専用やっちゅーねん
ちっとくらい自分で調べて書き込めやアホ
関空対岸にカーリング場 泉佐野市
西日本初、りんくうタウンに来秋 「通過点」から観光の街に
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO30104010S8A500C1LKB000/
西日本初の常設カーリング場が2019年秋、りんくうタウン（大阪府泉佐野市）にオープンする。 >>136
五輪でメダル取ったことでカーリング場を作ろうとするのが凄い。
これならどこの空港でも作れるのではないか。 なんかたしかスケートリンクつくる予定でクラウドしてなかった？
ほんとなんでもありだな >>136
大阪にカーリング場ができるなんて
夢みたいだな。メダル効果すごいわ。
これで東京も動かざるをえなくなったな。 >>143
常設は２シートだけみたいだけどね。
京都の宇治にはもっと大きいのが先に出来るみたい。 >>2
流行りでワラワラ集まってくるバカ向けに
体力強化と称して死ぬほどマラソンさせて体力ない奴を切り捨ててく
ってのが昔は一般的だったけど今それやると問題になるのかな >>135
上のほうで書いてる人いるけど、藤澤がその実力を発揮するには環境、
とくに人間関係が非常に重要
中部電力時代については省略するけど
ロコ以上に藤澤にとってよい環境ってちょっと考えられない 京都は地元の女子大生がカーリングチーム作って
数年後に出てくるのは目に見えてるから大阪もその波に乗ってくるかもな。
関東圏も遅れをとらずにさっさとカーリング場を作りなさい。 >>136
和歌山でカーリングやる人間増えるかもしれん
ウィンター競技に関わること一生ないと思われた和歌山県民に転がりこむとは 常設のカーリング場がある青森は話題にならず空気だな 北見工業大学と言えば>>150で有名だよねぇ…
でもカーリングでの人気上昇でそのアイデンティティも無くなっちゃうかも >>144
> 京都の宇治にはもっと大きいのが先に出来るみたい。
ただ宇治のは「常設」カーリング場とは謳ってないのよね
こっちが計画変更すれば「関西初」と言えるのになｗｗ >>153
常設って誰かが書いてたけど間違いかな。
４シートあって国際大会も出来るとか言ってたけど。 宇治のはアイスホッケーのリンクと観客席隔てて常設シート作るんじゃないのか
あまり知られていないが盛岡アイスリンクがその形態になってる 宇治の件、気になって調べたがハッキリせん
Googleリンク切れ↓
関西初 国際規格のカーリング場 | スポーツ | NHK大阪放送局ブログ
www.nhk.or.jp/osaka-blog/sports/291464.html
2018/03/06 - 京都府やスケートの関係団体などは、宇治市の府立山城総合運動公園の敷地内に
通年型のアイススケート場を整備する ... のサブリンクも設けられ、国際規格の3つのレーンで
カーリングができるほか、スケート教室なども開くことができます。
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「通年型」がサブリンクも含まれるのか？カーリングが通年できる→常設なのか？
その可能性も高いけど、確定的では無いような >>156
日本語は難しいね
なんにせよカーリング出来るところが増えることは良いことや
あとはちゃんと維持できるかだけ サッカー人気てほんとカーリングと一緒やな
五輪やW杯の時だけは注目される >>164
お前がサッカーに興味ないだけ
五輪やW杯の時だけ注目するのは、サッカーファンでも何でもない
ただの野次馬。ニワカと呼んでもいいが
サッカーファンは、普段から国内外のプロリーグを見ている
お前が言ってるのは野次馬のことで、そいつらはどうせ代表チームにしか興味ないんだろ?
サッカーファンは、まずクラブチームに関心があるから。代表はその次 >>165
サッカーのプロリーグって日本にあったっけ？ 卓球が注目浴びたくて必死に報道してる（報道させている）が
視聴率はまったくダメで全部1ケタなのな。
だれが卓球なんか見るんだよw
カーリングが本格的に売り込みかけたらあっという間に消えるスポーツの筆頭だろw 高校って北斗か柏陽かと思ったらまさかの藤女子
大学は北海学園じゃなくて工大なのね カーリングが一番面白い。
卓球とか女子サッカーとかいらんわ。 スノボとスケボーより、簡単にオリンピック出られそうだし
ボブスレーは場所がね・・・ 氷の上を滑りながらの不安定な姿勢でゴシゴシするのは結構体力を使うだろうけどね
掃除していてキッチンの汚れを磨いて落とす時、力がいるし汗ばむくらいには疲れるから辛そうなのは分かるんだ >>170
大会に出て出場権獲得しなきゃならないんだから同じだよ
むしろ1チームしか出れないんだから、数人出れるスノボとかより出るのは厳しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
