【F1】＜フェラーリ＞「見せ物」になるならF1撤退！CEOが興行主の提案に警告
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フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するフェラーリ（Ferrari）は13日、レースの重点に置くべきは「見せ物」ではなく競技であると主張し、
選手権が米国のNASCARシリーズのようになっていくならば、チームはF1から迷わずに撤退すると警告した。
イタリアメディアによると、フェラーリのセルジオ・マルキオーネ（Sergio Marchionne）最高経営責任者（CEO）は、オランダ・アムステルダムで行われた株主総会で、
「F1がスポーツではなく見せ物となり、レースがNASCARのような方向に進むならば、フェラーリは去ることになる」と述べた。
「F1をねじ曲げるような提案がなされるのであれば、フェラーリは撤退する。われわれは興行主である米リバティメディア（Liberty Media）と可能な解決策を模索していく」
前週行われた今季第2戦のバーレーンGP（Bahrain Grand Prix 2018）で、リバティメディアはF1に関する将来の青写真を発表。
その5つの主要ポイントは、コスト、収益、新構造のガバナンス、競技・技術規約、パワーユニットに関するものとなっている。
2021年からの導入が提案されたコストキャップ制では、予算に1億5000万ドル（約160億円）の上限が設けられており、
フェラーリがF1撤退を示唆する原因になったのはこの点だとみられている。
マルキオーネ氏はまた、「10日前にリバティメディアから改革案が出された。もっと詳細を把握してから、フェラーリの利益に沿って選択していく」とすると、
フォーミュラE（Formula E）シリーズに「とりわけ関心」があるとして、「代替案を探っていくことになるかもしれない。脅すつもりはないが、われわれは買い物をやめる気はない」と強調した。
「技術的アプローチをあまり求めていない人間もいるようだが、われわれやメルセデスAMG（Mercedes AMG）はハイレベルの維持を追求している」
バーレーンGPでリバティメディアの計画が発表された際、昨季王者のメルセデスは「良い出発点だが、詳細を詰める必要がある」という見解を示しており、
トト・ヴォルフ（Toto Wolff）代表は、同チームの予算が「2億5000万ドル（約267億円）以上」であることから、妥協点を見いだす必要があると述べた。
一方、ウィリアムズ（Williams）のクレア・ウィリアムズ（Claire Williams）副代表は、
この計画が収入面においてトップチームから下位チームに至るまで公平性を保つものになるとして、「シャンパンの栓を抜く時がきた」と歓迎した。
レッドブル（Red Bull）のクリスチャン・ホーナー（Christian Horner）代表は、計画が「数か月」以内にまとまることを期待していると話し、
「結論としては、この計画はトップを走る3、4チームにとって、より一層大きな影響があるということだ」と述べた。
2018年4月14日 11時57分 AFPBB News
http://news.livedoor.com/article/detail/14578038/
写真
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/8/88298_1351_4f163551_fdedc2a6.jpg 落ちぶれていた時のフェラーリが一番格好よかったと思う俺は異端かな？w フェラーリ「脱退じゃああああ新リーグじゃああああああああああ！！！！！！！！！！！」 イヤ、見せ物だろ。
競技にしたいんならワンメイクレースにすれば良い >>40
F92Aが一番格好いいと言っている奴は知り合いに居る。 シューマッハ時代にチームオーダーを徹底させ「競技」をスポイルしたくせに！ >>6
何十年も前から言われてる。
こんなもん、毎年の風物詩や。 >>28
優遇がなくなるなんて何処にも書いてないんだが 合コンで少し変な空気になる単語シリーズ
フェラーリ
フェラガモ
摩周湖
オマーン国際空港
インチョン空港
あとある？ ワンメイクイコールコンディションのの世界選手権もやろうぜ 排気量だけ決めてあとは好きかってにやらせるのが面白い。 フェラーリはもう速い車を作ることができないから撤退ってこと？ フェラーリがいるクソつまらないF1
フェラーリがいない面白くもつまらなくもないF1もどき
さあどっち！ ﾌｪﾗ有本番かﾌｪﾗ無し本番の違いならフェラ有だよな 欧州と米国の文化の違いってやつかな
米国はとにかく機会の均等に拘るからドラフトやらサラリーキャップなんかあるけど欧州はそんなことない格差社会 F1はフェラリーに有利すぎるんだよ
それでレースがつまらない
他のモータースポーツの方が面白い レースって、誰にも見られなくても意味があるのか?
そもそも、観客呼んで収益上げないと無意味じゃないのかねぇ。
つか、見られたくないなら車作る事自体おかしいと思うんだがwww >>59
シューマッハがいなかった時の成績はトップチームではあるけど
独走してたわけじゃないし
こんなものでは いやいやF1は昔から見世物だろ
ただ今年あたりからのリバティ色強化は気に食わん
ロゴマーク変えただけならまだしもBGMや効果音や余計な演出はいらん 早くなりすぎて速度抑えましょとかやってる時点でＦ1はもう終わってるんだよ
限界にチャレンジしろよ めっちゃ危険だろうけどそれをみんな見たいんだよ いやF1は見せ物だろ
競技性云々いうならレギュレーションにより予算を縛るのはむしろ当然
でないと金がある奴だけが有利になる 深夜のF1には不眠症時代お世話になった
規則的な音、落ち着いた解説ボイスは眠気を誘うんだよ メルセデスAMGって、BAR→ブラウンのことだろう？ 初心者からの素朴な疑問なんだけど
1レース耐えられる耐久性を持った上で
早い車を作るのって難しいもんなのかな
なんでフェラーリだけ秀でてるんだろう
他のメーカーは駄目なの？ モータースポーツの醍醐味はクラッシュ。
反論は認めるが、この層も多い。 フェラーリは株式上場してるから利益出してかないと株主から突き上げられるぞ F1から撤退？ 無理無理 WECとかインディでやるの？ 「最終戦はポイントが2倍になります」（2014年）
クイズ番組ですら嘲笑の対象なんですがそれは 巨人が新リーグ設立をチラつかせるのと同じでまた言うてるわとしか思えん 昔からF1サーカスと言われるくらい見世物だったろｗｗｗｗｗ >>90
転戦するからだよクソゆとり(´・ω・`) 将来的にはフォーミュラEの方がメジャーモータースポーツになりそう、今は全然だけど 欧州人ってスポーツ興行を何だと思ってるんだ？
毎レースフェラーリが全車を周回遅れにするようなレースが続いたらイタリア以外で客いなくなるぞ いつもの撤退詐欺だろｗ
撤退撤退大騒ぎして有利な条件を引き出すアレ 実際、メルセデスはフェラーリに居続けて欲しいからこの程度の予算で「忖度」しているが、いなくなって例えば相手がルノーとかホンダになったら全戦全勝狙いで翌年撤退にシフトするぞ… ああ、燃料タンクにまたがって超高速ですっとばすわけだけど、見世物じゃないよなw ＮＡＳＣＡＲみたいになっていくなら、ＮＡＳＣＡＲ未満の何かにしかならんだろうしなぁ。 よくわからん
要は勝つために大金はたいてきた。
予算に上限もうけるなら、今後はコストを考えて開発しなきゃならん。
そんなノウハウはフェラーリにはないんじゃボケ！ってこと？
ベネチアングラスといい、イタリア人の経済観念て凄いな。ドイツや日本とうまくやれるわけがない。 毎度おなじみフェラーリの止める止める詐欺
こんどこそ、どうぞどうぞと言ってやれ！！ そろそろフェラーリ主催でサイバーフォーミュラ発足だな >>79
そもそも他のメーカーは宣伝だけど、フェラーリはF-1に出る為(勝つ為)に車売ってるからな 電気自動車のレースってないんか
これからはそっちの方が主流になるんじゃないのか 同じ予算では他より劣るのか
もう予算別でやれば？予算無制限、予算2億ドル、予算1億ドル・・・みたいなかんじで >>29
そうじゃなくてフェラーリはレースする為に市販車売ってるんだから廃業しないと
まあ無理なのは分かってる これ日本語に訳すと、「俺たちが勝てない事するなら撤退する」かな
なんか今でも十分見世物だし、正直ナスカーの方がちゃんと競技してると思うんだけど 元々見せもんじゃネ？Ｆ1サーカスとか言っとったやん >>110
しばらくフェラーリ勝てない時期あったけどな 元々スポーツではなく、最近は前にも増してショー要素満載だろ
オーバーテイクもないし、戦力差もエグい
もはや動くモーターショー わかりやすく、大衆人気も意識して、というのは理解できるが
今年になってからの演出の
やけにアメリカっぽい安っぽいグラフィックや音楽など
そういうのがちょっとな・・・
ヨーロッパらしさを暗く地味にじゃなく
洒落た感じのアレンジを上手くやってほしんだけどなあ 今も7upジョーダンとか
footworkとか
ベネトンとか出場してんの？ フェラーリとしてはＦ１は金持ちの道楽
金のない奴は退場していただきたいって感じ？ Ｗ杯出場サッカー選手でシューマッハはいたけど
フェラーリはおらんのか(ロッシもいた) 貧乏人に負けると自分らのブランド価値が落ちるっていうことかな むしろF1とナスカーなら後者の方がスポーツ的なんじゃないか？ エンジンとシャーシも開発できない人たちのために
私たちが不利益をこうむるなんて！！ >>104
他メーカーとの違いをシンプルに教えてくれてありがとう
そもそもの立ち位置が違うんだな
今のホンダなんかとはレースへの取り組み自体違うんだろうな まさか興業収入ってチームには還元されてないなんてことはないよな >>93
化石燃料を使う車が反社会的存在扱いされる時代はすぐそこまで来ている その見世物になった方がフェラーリが勝つ確率は高まると思うけどね
二時間パレードを見せられるのは見る方もキツい
インディも今年DTMから移籍したウィッケンスが無茶強くて
そういうパレードレースをして勝とうとするんだけど
運営がレースを乱す要素を乱用して勝たしてくれないｗ >>126
今期のホンダはゆとり社員の教育としてF1に参戦してあのザマだからな >>79
別にフェラーリだけがすごいわけでもないよ
市販車でもレースカーでも、フェラーリと同等以上に速い車を作るメーカーはいっぱいいる
フェラーリは美しさと速さを両立してきた長い歴史があるから特別視されてる >>132
Ｆ１とＦＥが合併すればいいだけ 簡単だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
