【F1】ドライバーの頭を保護する「天使の輪(ハロ)」に賛否両論…メルセデス代表「チェーンソーをくれれば切り落とすよ」
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自動車レースの最高峰「F1」の2018年シーズンは3月25日に開幕する。
しかし、中継ではF1マシンの姿が、前年までとは少し違うことに気づくはずだ。
ドライバーの頭上に奇妙なデバイスが取り付けられているからだ。
これが、今季から各チームに装着が義務づけられた「ハロ」だ。
■ハロって何だろう?
F1マシンは伝統的にドライバーの頭部が剥き出しとなっているが、以前から危険性が指摘されてきた。
2009年には、ハンガリーGPでフェラーリのフェリペ・マッサ選手が別のマシンから飛んできたパーツが頭に直撃して負傷した。
2014年の日本GPでは、ジュール・ビアンキ選手が頭部外傷で命を落としている
このためF1を主催する国際自動車連盟(FIA)は2018年から、ハロを導入することになった。
WIREDによると、ハロは3本の柱で構成されておりコックピットの上に固定される。
マシンの外観がそれほど変えることなく、飛んでくる大きな危険物を回避するのが狙いだ。
天使の頭上に輝く光輪を指す「Halo」から命名された。
F1ドライバーの頭部を守る「天使の輪」というわけだ。
■「チェーンソーをくれれば切り落とす」の声も
外観に大きく影響を及ぼす事から、ハロの導入にチーム関係者やドライバーから賛否両論が出ている。
ザウバーのシャルル・ルクレール選手は、「ガレージに停まっている時は、頭の上に大きな物体がのしかかってる感じがする。
でも実際に走り出すと、まったく気にならないね」と指摘した。
一方、メルセデスベンツチームのトト・ヴォルフ代表は、ハロがマシンの美観を損ねていると反発。
「私は全く納得してないし、チェーンソーをくれれば切り落とすよ」と、2月23日の新マシンの発表会でボヤいている。
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https://www.huffingtonpost.jp/2018/03/21/f1-angel-halo_a_23391081/?utm_hp_ref=jp-homepage 全然気にならない
これで少しでも危険が軽減されるならいいじゃん f1も迷走と衰退が進んでんなあ
電気自動車に鞍替えすればと思ったけど、なんとまあテスラが倒産危機だとかで騒いでるし
なんだかんだで続いていきそう ビーサン、チンコノーズだけじゃなく根本的にカッコよさがない
10年ほど前ですらワクワクするようなデザインでF1らしさがあったのに段差ノーズやチンコノーズなど出てきてそれが消えずにまだ続いてるのが今の世界的なF1人気低迷の原因 ドライバー乗せずにコントローラーで走らせりゃいいじゃん 正面にあるの問題無いの?まあ無いんだろうな無いわな F1てしばらく見ない間にすげえカッコ悪くなってんなw ドライバーだけ別室にいてVR技術で遠隔操作できないの? これはモデラー泣かせだなあ
継ぎ目消さなきゃいけないから
後付にも出来ない
研ぎ出しもしなきゃいけない
43じゃほぼ無理ゲー F1はインディーカーでやればコスト削減できるじゃん カラーリング次第でだいぶ見慣れたけど
マクラーレンのハロの部分を黒く塗るセンスはどうかと思う > 2Fhss%2Fstorage%2Fmidas%2Fb59518de4ab68527e1f930c0dad75514%2F206231091%2FRTS1NHGN.jpeg&client=a1acac3e1b3290917d92&signature=08340c5fd840261c7cf819cd8df7513dd426eb4e
これに黒い風防でも付けたらジオンのモビルスーツっぽいデザインになりそう インディカーみたいに
車体に今の順位やピットタイムが表示されるようにしてほしい 普通にホ゛夕ルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるwやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 このデザイン、なんとなく
未来感あって嫌いじゃないw
が、ここまでするならもうルーフ付けろよ
と思わなくもない >>25
Feがそんな感じ
てゆかF1以外のカテゴリが今はいい感じ もう箱でいいじゃん。人気も下降する一方なんだから
模型はますます売れなくなる、リリース数も減ると思う
完成品ですらヒストリック志向だし もうドライバー乗せないでラジコンにすりゃいいんじゃないのか
コントローラー持ってる人がドライバーってことで こんなんするくらいなら戦闘機のようなキャノピーにしろよ これに引っ掛かって逃げ遅れて死亡なんて事故が起きたら笑える >>25
(‘人’)
イイね〜ただリアウイングがはみ出し過ぎだけどね(笑)
>>1
昔に戻しなよつまらんなーもはやヅダだな(笑) 必要だとは思うけど、真ん中の棒を使わずに作れないもんなのか? ハロってその鼻緒みたいなやつ?
真ん中邪魔じゃないのかな そろそろ自動運転に切り替えれば?
F1が乗り出せば自動運転技術も飛躍的に伸びるべ >>20
ディープインパクトの祖父、サンデーサイレンスの父だな ,. -─‐- 、
/。 。 r\
/ , -─- 、 ヽ._ヽ
!/ ヽ、._, ニ|
. { ,'
ヽ /,ン
. \.___r',/ >>47
だよね
大体最速を競うF1でカッコを優先させること自体がおかしい
そして「安全」が最優先されなければならない
悲惨な事故に歓喜する声のバカデカいサイコパスなんかに
耳を傾けてはいけない ドライバーの安全対策なのに美観優先させるスタッフは何なの 風防もつけてみたら視界が歪むとか言ってあんなんになったんだろ キャノピーじゃだめなん?
それかいっその事車体形状をかつてのCカーみたいにしろよ ハロ ゲンキ ハロ ゲンキ
,r‐、 , -、
! ヽ / }
ヽ、 ,! -─‐- 、{ ノ
/。 。 r`'、´
/ ,.-─- 、 ヽ、.ヽ
!/ ヽ、._, ニ|
. { ,'
ヽ /,ソ
. ヽ、.____r',/ 頭をチェーンソーで切り落としたいのかと思ったわ
こんなに貧弱なパーツはF1にはいらない!って過激思想 真ん中の棒はドライバーに物が当たらないように保護するのが目的?それとも輪の強度確保の為? >>1のリンクアドレスに雑な印象を受けたのは初めてかもしれない ビアンキが死んだ事故だったら
これあっても駄目なような どこらへんが天使の輪なのかよくわからんが
これって視界邪魔にならんの?
でも安全性重視でいんじゃないの 雨がザザ降りでワイパーなしで走れるんだから
真ん中の柱なんてハエがとまったようなものだろ >>8
風防試してみたらコクピットの温度が尋常でなくてこうなったらしい >>54
せめて縦棒だけでも透明な素材で作ればいいのにな 自分が乗るわけでもないのに美観がどうのとか言うチーム代表ってどうなんだよ >>71
(‘人’)
両方で無ければ無意味だよ(笑) >>81
むしろ乗らないからこそ常に外観を眺めることになるわけだが ハローのおかげでビーチサンダルメーカーのスポンサーをゲット出来ました。 マクラーレンと組んだルノーがPUの共振に弱り果ててる件
ホンダのせいじゃなかったんじゃね? これがあればセナもシューマッハも死なずに住んだのに 真正面見る必要ってそんなにないんだろうな
むしろ乗用車のようなAピラーのほうがレースでは邪魔だと思う >>37
それならもうゲームでもいいな
最近はゲームの競技性も認められてきてるんだし ハロじゃなくてヘイローな
トマトじゃなくトメィトー
タマゴじゃなくトゥメイゴー 飛んできたパーツがハロに当たり角度が変わってドライバー直撃の可能性
あとコンビニの袋とか引っかかりそう >>12
今の規制ガチガチのF1より無人にして規制取っ払う方が良いかも。てかそうなるな。 かっこわりいいいいいいいいいいいww
もうさ、素直に屋根付けちゃえば カッコ悪いがもはや気にならない
てかもう枕やトロなどレースに興味が集中してる >>93シミュレーターなら一般人よりかなりAIのほうが速いからレースでも見栄えするレベルになると思う
ただ衝突回避の設定次第でつまらない物にもなると思われる ここまでやるなら戦闘機の風防みたいの付けたらもういいんじゃないでしょか 真ん中の仕切りが視界遮ってるだろwwww
アホかwwwwww
普通に屋根とウィンドウつければいいんじゃねーの
その方がエアロ的にも上だろ 美観を理由に反対するのはあかんだろう
美観を損ねない代案を提示するなら別だが >>61
レースなんか止めちまえ
要するに、金 > 人命なんだろ? ていうかそもそもコンピューター解析で「もっとブレーキを遅らせれる」などの指示が出されるようになったのがHONDA黄金期、
それを受け入れたセナコンビである >>54
真ん中のステーがなかったら、正面から飛んでくる危険物がドライバーを直撃する なんかさぁ、F1って色々規制したり安全対策とかするたびに人気なくなっていくよね
上の連中ってのはバカなんだろうか? >>100
死んでもいいやつを載せて
自動運転にするという手もある 乗り降り大変になったらしいから
そこらへんが問題にならなければ >>97
ショットトラップだな
F1のレギュレーション考えてるやつは知らんのかな? ドライバーが見辛くないのであれば、どうでもいい。
輪があろうが無かろうが、昨今のF1のつまらなさとは関係ない 鉄切るならチェーンソーじゃあ無理だろww
サンダーで切れよ
メルセデスの代表はアホだなwww >>117
上の連中っていうか
F1って御年87才のバーニー・エクレストン個人の所有物だから
どうせもうすぐ死ぬし、そのあとはどうでもいいよっていう
雰囲気が色濃くただよってる
いずれにしても、バーニーがいないF1は貧乏になるからオワル 優秀なドライバーが死ぬよりは……と思うけども、
これ視界は良好なの? >>25
人工知能搭載車か!サイバーフォーミュラーって、もう30年くらい前になるんだっけ? オープンホイールならば戦闘機みたいなキャビン形状じゃダメなんか? >>113
こっちのほうが断然いいなw
視界もこっちのほうがマシな気がする
真ん中の棒が頭ぶち抜いて死亡とかそういう可能性は考えないんだろうか >>25
なんか見覚えあると思ったらアスラーダかよ
これぶっちゃけ抵抗すごくて走れなさそうだよね バリチェロみたいに前の車のパーツが頭にぶつかって重傷負うパターンもあるから
つけたほうがいいのはわかるが、それにしてもださいな >>74
死ぬような事故はコレあっても無くても関係無いような気がする >>131
基本オープンホイールの車は抵抗でかいからな >>113
そのタイプもテストしてたけど
視界が歪むとか不評だった
てかなんで「ハロ」なの?
現場ではみんな「ヘイロー」って言ってるんでしょ なんでもかんでも安全安全ってなってF1は本当つまんなくなったな
もうみんなで車降りて歩けばいいじゃんそれが一番安全だよ >>119
どうせハンドルはずしたりなんだりで
元々乗降が不便な乗り物だから
いまさらだな >>1
今頃かよ
ドライバーは支柱も気にならないと言ってるしFIAはインディが試してるウインドスクリーンの開発について密接に情報交換するしまだこれから変わる >>143
透明のシールドつけると
こんどは、そのシールド掃除するのが面倒だから
この構造になったんだと思うぞ
メットのバイザーでさえフィルムはずすのめんどくさそうだからな いやヘイローだろ
ハロってどんだけ教養無いんだよハフィントン 炎上事故のあった時代なら、すぐに出られないのは致命的だけど
今はそこらへんは経験対策済み、スーツも対応してる >>146
だからそんな事も含め情報交換しながら選択するだろ >>147
アルファベットは欧州でほぼ共通して使われる文字になっているため、母国語読みするのが基本になっている。
だから同じ文字をバラバラな読み方するのはよくあること。日本人には分かりにくいけどね。 >>1
思ったよりけっこうゴツくて天使の輪と言うより、赤ちゃんの歩行器って感じ。 >>100
そうするともはやゲームでもいいのではw 前の車がふっ飛ばした数センチのパーツは
この柱に都合よく当たらない限りすり抜けるわけで >>158
721 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 02:08:14 ID:jppqSDxy0
フランスでは最初のHは声を出さないらしい
728 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 02:28:56 ID:bm13aaks0
>>721
あたしはフランスに生まれないでよかった…orz
相手も初めてだったせいか不思議には思われなかったみたいだけど、
そうとう大きいらしい(///)
743 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 03:20:33 ID:jppqSDxy0
>>728
フランス語の話です 難しいとこだな。ハロならサーティースの息子みたいなタイヤ直撃からは守れるが
セナやマッサのようなパーツが飛んでくるのは運次第。
キャノピーにすりゃクーラー積まなきゃならんし、そもそもひっくり返ったら脱出不可能。
インディのようなシールドじゃタイヤや消化器飛んできた時の強度が足りないし…
フォーミュラEにも採用されるし時期SFも後付出来る設計だし、やっぱハロなんだろなぁ… >>163
ttp://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/vp/72d14d5cc6a6416c7e91e36378371f3e/5B36B518/t51.2885-15/e35/12747654_456991277838488_659507411_n.jpg 視界に入らない位置じゃないよね
これで運転しろって言われたら
俺はストレスやべえわw >>92
シューマッハはまだ生きてるし
レース事故じゃないだろw もうドライバーは疑似コックピットに乗って
マシンは規制を全て取っ払って超高速で走らせるとかそういうのも面白そう 安全の為の装備なのに『天使の輪』って死んでるやんけwww >>1
真ん中の支柱が視界の邪魔になるわwww
一般車でもルームミラーにアクセサリー(数珠?)や芳香剤や御守りなんてのをぶら下げてる馬鹿がいるけど、視界にぷらぷら動くものあったら瞬間でも意識が持ってかれるから邪魔になるだろwww >>137
それはFIAが用意した奴が何を思ったかお椀型の形状だったからだろ
HALOごり押しするためにわざと視界が歪むような形状のをテストしたんだ。
インディカーのと形状が近いレッドブル独自のではそう言う問題は出てこなかった。 そんなにデザイン悪くないじゃん
中央柱は視界の邪魔な気もするけど、立てないと強度保てないし ハロゲンランプとか日本では呼ばれてたんだから
ハロで良いんだよヘイローとか言ってる奴は間抜け 実際クラッシュの時どれくらい有効なの?
素人目にはほんとに意味あるのかなと思ってしまうが >>176
出来レースっぽかったね
2周くらい(?)して視界も歪むし頭が押さえ付けられるからダメとかベッテルに言わせてたような ハローとウインドスクリーン(WS)のメリットデメリット
ハロー
・メリット:設計次第で新たな空力デバイス、剛性パーツ、広告スペースとしての利用
・デメリット:空力的重量的には絶対的には抵抗、視界乗降性悪化にともないシャーシ剛性に寄与せず、ピラー空間に飛び込んだ物体には無力、デザイン的違和感、上り坂の視界不良(モナコスパアメリカ等)
WS
・メリット:設計次第で新たな空力デバイス、日よけ計器類グラスコクピットとしての利用、デザイン的違和感少
・デメリット:雨天時の視界確保困難、表面透明部材の剛性次第で破壊の可能性、左右方向の光の屈折による視界の違和感(←去年ベッテルが予選で試着時にダメだしによる不採用) >>172
シャーシ?
シャシー?
シャシ?
シャーシー? >>1
>F1マシンは伝統的にドライバーの頭部が剥き出しとなっているが、以前から危険性が指摘されてきた。
>一方、メルセデスベンツチームのトト・ヴォルフ代表は、ハロがマシンの美観を損ねていると反発。
もう素直に屋根付きにして覆えばいい。美観やデザインを考えるんなら尚更。 F1て考えてみたらオープンカーなんだよな
元々スポーツカーがオープンカーだった名残りなのかな オープンのF1自体がカッコいいと思わないので大して変わらんな >>78
エアコンつけろよ、単に風取り込むだけで変わるだろ F1は年々ダサくなるな
こんなもん付けるなら戦闘機みたいなキャノピーにしろや 今のフォーミュラを箱車に改造しても
絶対的に安全性が高まるわけではなさそう。
限界領域での性能と安全マージンが下がって
事故率やトラブルの件数自体は上がると思う 旧ザクもモノアイ正面にピラーがあるが視界に問題なかった >>124
F1はアメリカのリバティグループの物になったよ。
バーニーは手を引いてます。 >>1
ハロじゃなくヘイローだろ
いい加減スペルだけ見てローマ字読みするのやめろや
いつの時代なんだよ
ネットですぐに正しい発音くらい調べられるだろ 旧ザクは戦闘時首を横に向けることで対応してたがそれがカッコ悪いと不評だったから >>116
これあったら、1977年南アフリカGPの事故で
トム・プライスは死んでなかったかな?
やっぱり死んでたかな? 未だに安全装置なしなんだよな
車全体にエアバッグ付けるべきだ いつまでオープンカーオープンホイールなんだろと思う俺はスポーツカーレース派 >>208
そこを変えたくないから変な装置を付けてるんじゃね? こんなん付ける前に危険度MAXのオープンホイールを止めなさいよ >>202
F1は英語だけの世界じゃないんだよなー >>19
しかもメルセデスみたいにグラデーションかかってるのとか、想像しただけでハゲそう >>207
マジレスするのもなんだが、エアバックの代わりにHANSってのが10年以上前に導入済み F1のゲームのコックピット視点でも真ん中に棒があるようになるのかな。 >>184
シルクカットジャガーはいつ見てもカッコいい
>>206
流石にあのスピードで消火器当たったら、いくらコレでもダメな気がする 安全対策を打たんくて何人優秀なドライバーを死なせてきたか… まあF1が危ないとか言ってたら
同じモータースポーツのMotoとか出来ないから
死屍累々だし >>201
何故ズゴックとジオングは正面に戻った? これ、あったら、セナ死なずにすんだんだろうな〜。
サスアームがアタマに刺さったのがダメージだったから。 >>1
『クラッシュ』っていう映画で、事故で日本人ドライバーが顔全部無くなっちゃったの思い出した
それでも生きてて普通に生活してる
頭蓋骨の役割ってすごい 隙間に肌色のガラスを取り付けたらTバックみたいでエロい >>223
サスアームはハロすり抜けるから同じく刺さる
セナはハンドル溶接してなきゃ死んでない Hail to Reason→Halo→Sunday Silence ビアンキはドライビングミスが無くてもコースに重機が入ってなければ死んでないだろうしハロなんかいらんよ なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 小藪千豊よく言った!ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
>財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ↓百恵の完璧な引退と大違いw「白塗りモンスター」として永遠に醜態が記憶される負け犬不倫ババア安室w
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓あと安室の分不相応な傲慢な殿様ぶりでNHKが大失態犯したし
安室奈美恵の“殿様”ぶりが招いたNHKの大失態
http://wjn.jp/article/detail/4224066/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
特番で視聴率大惨敗!安室奈美恵の紅白出場は潰えるか!?
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
安室は落ち目の上に作詞も作曲もしてない雑魚年増アイドルに過ぎなかったから引退せざるをえなかっただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室、無様に圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑
これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退。
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かった
引退すればそこでキャリアが終わるんだから敗北でしかない。劣化や落ち目にビビって引退するような奴はスターの器では無い
引退ブーストは将来の可能性を全て捨てた代償としてのブーストにすぎないんだから、引退ブーストで売れたって地力で売れたわけじゃない
芸能界から逃げ出すのは凄く簡単な事なんだよ。結局、安室は偽物だったから保たなかっただけ
百恵みたいな神格化を狙っているんだとしたら、ハッキリ言って無理。百恵の神格化は特殊なケース
あれは当時はテレビが圧倒的な影響力を持っていたから可能だったんだよ、今はネット時代で方向性が多様な時代だから、ああいう洗脳は通用しない
安室みたいに17歳でSEXが「ごぶさた」なんて言ったり、子供を日本に残して、淳とSEX旅行に行くような淫乱ビッチが神格化するわけないだろ
本来、安室という女は日本人が好むタイプの女ではない。バックが強いから、そういう声をかき消すくらいのゴリ押ししていただけ
茶髪でガングロというブームを起こしたのは実は安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです
バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていたわけですね。
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室サイドはやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよw
だいたい安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者のクズ業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。
極めて下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切ったクズ女が安室だけどね
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
なぜ浜崎が勝利し、安室は無様に惨敗したのかPart3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1517795899/
安室奈美恵に「偽装引退」が囁かれる理由
https://newspass.jp/a/b8oyl
安室奈美恵が傲慢になり「取材規制」拡大か
https://news.nifty.com/article/entame/myjitsu/12156-37856/
安室の不倫相手、京都の安室の直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html >>2014年の日本GPでは、ジュール・ビアンキ選手が頭部外傷で命を落としている
このためF1を主催する国際自動車連盟(FIA)は2018年から、ハロを導入することになった。
は?以前ビアンキのクラッシュはHALOでは守れなかっただろうっつってましたやん! しかし300キロで風圧受けた時ってどんな感じなんだろな
いくら空力的にさほどではないといってもクビ頑丈じゃないと折れそう 300kmで頭がヘルメットのみでむき出しは
冷静にかんがえたら怖い これでもビアンキみたいに重機に突っ込んだら死ぬでしょ >>100
F1のFのFormulaのFでしょ?
そもそも細かく規定を設け規制を掛けた中で速さを競うのがフォーミュラレースだよ シートベルト外してー、ハンドル外してー、ヘッドレスト外してー、HALO外してー、でようやくコクピットから出られるんだからいつか火だるまドライバー出てきそう 安全対策は良い
ただ、これで足りるかなって感じ
取って付けた感が凄い >>200
リバティーグループはただのコンテンツホルダーだから
運営自体はいまだにバーニー頼りだよ ドライバーの安全ばっかり言うならラジコン走らせろよ
そもそもドライバーの技量によって順位決まらないだろ、今のF1
それがツマラン >>245
重機に突っ込んで無事なレースカーが有るのかw メルセデスといえば宙返り
これでF1マシンでもイケるね >>251
バーニーたんすでにF1界から追い出されましたやん… 何が天使の輪だ便座じゃねーか
チンコに便座とどんどん見た目が下品になるな最悪 キャノピーより全然マシ
空力パーツと思えば、今年のマシンはカッコいい ドライバーが怪我したり死んだりするのは良くないけど
ここまで見た目を蔑ろにして安全第一と言われると過保護過ぎるだろーと思っちゃうな マシンは無人、ドライバーはマシンのカメラ映像をもとにVRでコクピットを再現した筐体で競えばいいんじゃ >>113
デザインが自然だよなぁ。
今のF1って人命を大切にしなきゃいけないが方向が斜め上だよね ヘルメット被ってるんだからすでに頭部保護されてるだろ もう見慣れたな
フェラーリのやつなんかエンブレムも付いてむしろかっこいいし >>2
草加の人とドトールで飲んだ後今歯を磨いてます なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 頭が切り落とされてクルーがヘルメット抱えて「母さんです」
そんな天使の輪エンジェルへイローなガンダム これ、万一マシンが横転して燃えたりしてる時は逆に脱出不能で危なそうだな。 >>1
しかしハロがあってもトロロッソのマシンはかっこいいなぁ >>7
ヘルムート・マルコがめちゃくちゃ乗り気なんだよな
まぁホーナーもマルコも元レーシングドライバーだしね
あとはレッドブル総帥のディートリヒ・マテシッツがどんな判断をするか
確か可夢偉の話ではマテシッツは欧州史上主義なんだよなぁ >>12
それだったら走らせる意味ないからもうモータースポーツ自体終わっていいよ >>48
数年前のクソみたいなリアウィングと比べたら相当良くなってるよw
ハロさえなければな >>113
いやこれはこれでダサいよ、ハロで麻痺してるだけ
やっぱ何もないのが一番だわ デザインは悪くないけど正面にピラーがあるのは邪魔くさいな
ドライバーが気にならんなら良いけど >>12
実物走らせるとかエコじゃないからゲームでいいじゃん ここまでやるならオープンコックピットじゃなくていいと思う。 >>74
マリーア・デ・ヴィロタの事故も
防げなかったと思う。 >>293
ヴィロタは乗せちゃいけない人を乗せて、ビアンキは明確なルール違反だからな F1マシンのデザインは毎回度肝を抜くから好き
脱出に時間がかかるから消火ボタンの場所をコースの作業員にちゃんと周知してほしい そのうちなれるかも知らんが
これをカッコいいと思うことはないだろうな インディのジャスティン・ウィルソンとかはこれついてたら亡くならなくかっただろうな
それも踏まえてこれが作られたんだろうけど >>302
ドライバーにしたら走り出せばHALOは全く気にならないらしいよ、付いていてもじきに向こうの景色が透けて見えてくるってアイツが言ってた
ただピットの上に取り付けられてるストップゴーシグナルが見えんくなるから角度を変えてもらわなきゃいけないらしい >>152
メタノールエンジンとガソリンエンジンの違いが有るから、いくら情報交換したってウィンドシールドは難しいぞ。 1990年頃の数年間のF1マシンのデザインがシンプルで1番好き。
空力とかも各チーム個性が出ていたし。
今のマシンはもう、細かいウイングとかゴテゴテし過ぎていてややこしい。
こんなんだから田宮模型もあまりに複雑過ぎて模型にしようとか思わないんじゃないか?
まあ、権利料もバカ高いからだろうけど。 普通にホ゛夕ルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるwやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 >>263
毎回毎回安全設備でインディカーに先行かれてるから自分たち発の設備が欲しかったんだろうけど、にしたって。 >>300
アレはそもそもノーズコーンが正しく砕けてたら死んでなかっただろうし、
むしろクラッシャブルパーツをもっと粉々になるようにする方が良いと思う。
ちょっとデブリがでかくなりすぎた。 生死をかけてレースしてるんだからカッコいいんであって、あまりに安全性を追及しちゃうとなんだかなあ。
80年代前半くらいまでのペラペラなほうがカッコいいよ。 >>113
これだとバイクの風防っぽいんだよね
まぁパイロットと言うぐらいだからキャノピータイプとも言えるけど デブリとかボルトは避けられそうにないけど下位カテゴリーのF2とかも付けるのかね >>1
いいこと思いついた!
屋根付けて剥き出しのサスペンションアームとタイヤも覆ってしまおう!
これで安全性は飛躍的に高くなるぞ! 自動運転にしてもっと性能上げろよ
人が乗ってるから安全面考慮して性能上げられなくなってんだろ >>322
人体も機構の一部のバイクと違って、4輪はできる
ドライブバイワイヤ導入された頃は実際ピットからコントールし放題だったろうし 普通にホ゛夕ルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるwやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 まだ自動運転で歩行者はねるくらいだからレースでAIとか無理だろ
https://youtu.be/kdEP2AhlBh4 屋根をかぶせたF1マシンとか言われたのはジャガーXJR14だったか シールドじゃないとマッサンのようなネジの事故は防げないな >>12
実写作るの無駄だからコンピュータ上のシミュレーションでOK 最先端のつもりかもしれんがF1自体もう時代遅れなんだよ
オワコン インディみたいなシールドの方が見栄えはいいけど、あれはあれで油とか付いたら困る気もするんだよな >>337
確かになぁ、旧フォーミュラニッポンで2010年の最終戦のレース1で
トップを走ってるデュバルがオイル吹きながら走って後ろの小暮がバイザーを拭いながら走ってたのを思い出した カッコ悪いとか言い出したら
音がかっこ悪いから多気筒レシプロに戻せとか
コースがかっこ悪いからティルケ改修無かった事にしろとか
カラーリングかっこ悪いからタバコ広告禁止やめろとか
顔がかっこ悪いからあのドライバー辞めさせろとかなるやん 命>美観でいいと思うけど
ドライバーの頭の上にエンジェル・ハイロゥって不吉だな なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 ドライバー保護という観点では確かに間違ってないんだけど
あまり安全性上げちゃうと「スリルが〜」とかいう観る側の意見は一旦置いておいても
今度は下手糞や危険なドライビングをするような奴が
一か八かでまともに走ってるドライバーに対して死なばもろとものアタック掛けるケース出てくるんだよ
結局ドライバーにとっても「限度を越えて危険なドライビングをしない」というのは
ドライバー間のモラルと共にやっぱり第一には自分自身の身の安全ってのが担保になってるわけでな SFをもっとパワーあるエンジンにしてF1より速くしちゃえば面白いのにな
コーナーはF1より速いって言われてるから
FIAから指導が入るかもしれんけど >>330
それ、ブレーキ踏む役の奴がどうせ漫画でも読んでたんだろ >>349
隣に乗った営業が「まだまだ我慢してください」って このハロってのより
マシン前部のチンコみたいな外観をどうにかしてくれ F1の定義を変えてもうフルキャノピーでいいとおもうんだけどな。
サイバフォーミュラーみたいに派手なデザインにしたらまたブームくるだろ。 なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 >>352
トヨタ 自動運転車、ウーバー死亡事故受け米公道試験を中断
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180322/bsa1803220500001-n1.htm
米配車大手ウーバー・テクノロジーズの自動運転車が18日夜に死亡事故を起こしたことを受け、トヨタは試験車両に乗る運転手への心理的な影響を考慮した。 普通にホ゛夕ルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるwやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 セナみたいに折れた結合部が頭を貫通したりしないだろうな? なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 >一方、メルセデスベンツチームのトト・ヴォルフ代表は、ハロがマシンの美観を損ねていると反発。
>「私は全く納得してないし、チェーンソーをくれれば切り落とすよ」と、2月23日の新マシンの発表会でボヤいている。
こういうクズがいるからF1で事故死が続くんだろうな
ドライバーの事を真に考えていれば、絶対に出てこない言葉 ヘルメットをピンク色に光らせて旧ザクみたいにしてほしい >>348
SF14初年度のレースウィークの両角さんとおぐたんのトークイベントで
それやったらF1に潰されるって話してた >>370
おぐたんって消えたけどかわいたんに潰されたん? >>370
日本国内でやってんだからF1関係ないのに
アメリカさんだってインディとかF1ガン無視でやってるのに
世界最速マシン作っちゃえよと思うが ドライバーの親や家族はチェーンソー持って来た奴にドロップキックすると思うけどな 相撲のまわしみたい。ないはずのケツがみてくる気がする 『ホ゛夕ルシア』めっちゃ凄くないですか?w
なんか周りが良いっていうから使ってみたら、普通に2週間とかで歯が白くなってるんだけど…
なので次回からは3本セットで買っちゃう予定(*^▽^*) ビアンキのって自分からカマ掘ってるからこんなサンダルじゃ防げんやろ >>383
事故のスレのたびに狂ったように女性ドライバーを叩いても別にお前の価値は上がらんぞ 経営者も技術者でも新しいものを受け付けられなくなったら終わり
さっさと引退しろジジイ 賛否両論って99%が反対してるだろ
ドライバーたちが一番いらないって言ってるからな >>330
レースのほうが自動運転が容易だと思うけど >>68
スレタイ俺もそう読んでしまった
やべぇ
サイコパステストみたい 非常時に作動する戦闘機みたいな脱出装置付けたほうがいいんじゃないのか なんか最近読モの子とかが使ってる『ホ゛夕ルシア』って歯磨きジェルって皆さん知ってますか〜?
徐々に歯が白くなるみたいで…
周りの子でも使ってる子多くて流行りにのっちゃおうか迷い中〜〜〜 普通にホ゛夕ルシアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるwやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 ひらめいた
ピラーの前に小型カメラを、後ろに細長モニターを付けて前方映像を映し続ければ視界良好じゃないか そもそも命が惜しけりゃこんな仕事すんなよ
スパーリングならまだしも、ヘッドギア付けて
試合するボクサーみたいなもんだろ
命がけに観客も心打たれるんだから こんな視界の邪魔になるゴミよりも
一定角度や衝撃を感知したら作動する頭部保護の難燃性エアバックの方がましだろ
メーカーの最先端技術を争う場なのにこんな取って付けただけの装備を強制とか
ホントEUはバカしかいねぇなぁ だったら、もういっそのこと屋根付けたらいいじゃん。
見てくれもちょっとは考えろよ。ダサすぎるわ。 闘牛士と一緒でたまーに死者が出ないと駄目
命懸けでやってるからこそ観客は手に汗握る
海外の航空ショーとかもまさにソレ
何やっても死にませんってツマンナイんだよ トロロッソ・ホンダは、ハートレー、ピエール・ガスリーが16、17番手。
終盤のロングランはハートレーはスーパーソフト、ガスリーはソフトで行なったが、
ソフトのフォース・インディアよりわずかに劣った。
一方でザウバーよりは速く、ウイリアムズとほぼ互角のペース。
その辺りがトロロッソ・ホンダの、現時点での立ち位置といえそうだ。
契約しないで良かった >>376
インディカーが認められてるのはロードコースでF1より遅いからでは
そういやチャンプカーが07年に新車を導入してラグナセカで非公式ながらF1のレコード(こっちも非公式だが)を破ったけど
F1と両方開催してたモントリオールが日程から削除食らってるのよな… 8位のアロンソとの差が0.8秒だからメチャメチャ悪いわけではない >>412
ラジコンにしたら、日本人チャンピオンの誕生だな
山本昌が居る もうメットの一部しか見えないのにドライバーを剥き出しにしてる意味もないだろ… ずいぶん昔だけどルマン24とかのフルキャノピーでフロント中央にピラーがあるやつあったよね? フリー3
路面状態が一定しない状況だったことや、
最後にドライタイヤとウエットタイヤが混在する形となったため、
順位やタイムはあまり参考にはならないとはいえ、
マクラーレンはここまでの3セッションすべてで2台ともにトップ10入りを果たしている。(8位10位)
トロロッソ・ホンダ勢も順調に走行を重ね、
最終的にはピエール・ガスリーが11番手、ブレンドン・ハートレーが12番手とマクラーレン勢に肉薄する結果で予選前最後のセッションを終えている。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 フジネクスト契約すると、この悶々とした浮き沈みのために、週末を何時間も使うことになってしまうのです ハロはもちろんだけど
天使の輪ってガンダムっぽくね?
なんかで出てたっけ? >>57
F1みたいに完全に把握されてるコースを決まった車両が走行するなら今の技術でお釣りが来る。
速度や操縦制御なんてのはもはや問題にならん。人の飛び出しとか信号や不確定の障害物でもランダムに出さなきゃ自動運転の発展には貢献できない。 オンボードカメラ画面の半分ぐらい見えないからな
ちょっと酷すぎるわ。あれ ( ´D`)ノ<だからグループCカーみたいにしろよ
あんなに格好いい車体は無いぞ。 >>217
うわっ 昔、YouTubeで見たけどキツかった
井上高千穂の動画もついでに見た いっそもっとアメフトのヘルメットのフェイスガードみたいにガッチリやった方がカッコイイんじゃないのか? >>12
サーキットならセンサーとモニターでコンピューターで走らせた方が早いし事故も無くなるんじゃないの ホンダあかんやん
ちょっくらフジネクスト解約してくる >>1
天使の輪って名前、なんかなー
縁起わるくないの? >>65
空力性能の問題でキャノピーは難しいらしい 前が見にくいだろ
俺みたいに1センチ単位でコース取りする人間には邪魔過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています