【F1】トロロッソ・ホンダ 過去最高の3番手！2nd F1テスト3日目 《総合結果》
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第二回 F1合同テスト3日目 順位結果
Pos. Driver Team Time Tyre Lap
1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分17秒182 ハイパーソフト 188
2 ケビン・マグヌッセン ハース 1分18秒360 スーパーソフト 153
3 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分18秒363 ハイパーソフト 169
4 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分18秒675 ハイパーソフト 79
5 カルロス・サインツ ルノー 1分18秒725 ハイパーソフト 69
6 ストフェル・バンドーン マクラ-レン 1分18秒855 ハイパーソフト 151
7 マーカス・エリクソン ザウバー 1分19秒244 ハイパーソフト 148
8 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分19秒296 ミディアム 84
9 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分19秒575 ミディアム 97
10 ロバート・クビサ ウィリアムズ 1分19秒629 スーパーソフト 73
11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分19秒634 スーパーソフト 159
12 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分19秒842 ソフト 187
13 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分20秒262 ウルトラソフト 67
2018年F1世界選手権第二回プレシーズンテスト3日目のセッションが3月8日に行われ、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルがファステストを記録した。トロロッソ・ホンダはこの日ピエール・ガスリーが担当、今季テスト最高位の3番手につけた。
セッションは気温は6℃、路面温度14℃のドライコンディションでグリーンフラッグ。開幕オーストラリアGPまで残されたテストは後2日間のみとあって各車いよいよ本気モード。午前中は、柔らかめのコンパウンドを履き積極的にショートランを実施するチームが多く見られた。ウィリアムズを除く9チーム全てが20秒を切るなど、昨日までと比較してラップタイムは大幅な上昇曲線を描いた。
ベッテルはランチブレイク直前に桃色ハイパーソフトを履き、2位以下を1秒以上引き離す16秒台目前の1分17秒182を記録。昨日ダニエル・リカルド（レッドブル）が残したファステストタイムを1秒近く上回り、非公式ながらもコースレコードを更新した。計上したトータルラップは実に188周。全13台中最も多くの周回を走り込んだ。
2番手には同じフェラーリエンジン「062 EVO」を搭載するハースのケビン・マグヌッセン。上位勢では唯一赤色スーパーソフトタイヤを履き、パドックの驚きを誘う18秒360の2番手タイムを記録した。昨日はオイルリークに見舞われ僅か71周だったラップも153周にまで伸ばしてみせた。
3番手には、連日印象的な速さを発揮し続けているトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。スーパーソフトでの走行を続けていたガスリーSTR13は、正午前にウルトラソフト、ハイパーソフトと、立て続けにより柔らかいコンパウンドにスイッチし、18秒758の4番手タイムを記録。午後には自己ベストを更新する18秒363を刻み3番手に躍り出た。
ガスリーは午前のセッション終了直前、1分17秒805という驚きのファステストを刻んでみせたが、トラックリミットに引っかかり、このタイムは幻と消えた。ホンダの18年仕様F1エンジン「RA618H」は、テスト期間中にも絶えずアップデートが投入されている。
ホンダのスタッフと話をするピエール・ガスリー
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/03/preseason-test2-day3-am-result-2018-01.jpg
全文は下記のリンク先で
https://formula1-data.com/article/preseason-test2-day3-result-2018 ハイパーソフトであること
2位にハースがいてメルセデスとかミディアムで下にいること
まだ全然当てにならない スーパーソフト、ウルトラソフト、ハイパーソフト
どれが最もソフトなのか名前だけだと分からんな ハイパーソフトとかウルトラソフトとかマーガリンソフトとか、
どれがすごいかわからない ナプキンの品評会みたいな
Female-1 グランプリ 信頼性の面とシャーシとの相性は去年よりいいかもしれないな
けど開幕戦見ないと何とも言えなな ホンダと決別して弱点がなくなったとか生意気言ってたバンドーンｗｗｗ マクラーレンはまだ熱問題があるようだな
やっぱりシャーシがシビアすぎるんだろうな マクラーレンという悪役が出てきたことで初めてF1に興味持ったわ >>5
それはそうだが
少なくともトラブルが無く順調にテストこなせてる事は間違いない 裏でレッドブルの指導もあるんじゃないのかな
ルノーＰＵを最適に使う技術があるんだからホンダにも協力してると思うわ ハースはたぶん実力
メルセデスとレッドブルは三味線
ルノー、マクラーレン、トロは本気ラップ >>5
そうなんだよね
ただ中団ぐらいには行けそうだけどね ホンダは５０年前からＦ１参戦してるのに、我が朝鮮一輪車メーカーは今年もＦ１走ってない
Ｆ１に参戦できる技術力がないからしゃーない
今年もホンダを叩きまくるわ やっぱマクラーレンの方が問題だったじゃないかwww マクラーレンはエンジンに対する制約がきついと去年ホンダファンが愚痴ってた
本当かはしらん 今年は去年よりずっと混戦やで
昨日のテスト時点でまだはっきり序列が分らん マクラーレン「ホンダのエンジンはクソ！コーナーではタイム出るのに直線で抜かれる！」
専門家「いやお前がホンダに小さく作れと制約かけたからだろ
その分車体の空力上げたからコーナー早くなってんだよ」 マクラーレンは熱の問題がまだまだ分からんから厳しいのは間違いない メルセデスはミディアムだしね
ハースは速いな
トロはガスリーのコメントからしてもうちょいタイム刻めそう 今年のF1は面白いで
ホンダとマクラーレンの遺恨対決があるからな
なお、3強は勝手にやっててください ホンダはマクラーレンに載せてたときの振動は無くなったらしいな ガスリーは本物だね。
ホンダはなんとしても箱入りにしておかないと。 ハースはフェラーリの最新エンジンに去年のシャーシの発展系だから、そりゃ速いよ トロロッソとホンダはレッドブルの実験台だからな
うまくいってくれないと困ることになる あんだけ打っ叩かれてたけど
本田は結局悪くなかったのか？ メルセデス
フェラーリ
レッドブル
↑上位陣
↓中段以下
ハース
ルノー
トロロッソ
フォースインディア
マクラーレン
ウィリアムズ
ザウバー
って感じだろうか？
というかハース凄いないくら去年のフェラーリシャーシに今年のPU載せてるとはいえ >>1
これわあかんでこれわ これわあかんでこれわぁあああ けどふたを開けるとまたいつもの位置でしたってことにならないことを祈るばかり
ポイント圏内に常に入って欲しいわ F1かF1もレッドブルなんだね、MotoGPもそうだけどマルケスが凄すぎて相手が二人ぐらいしかいない >>40
ホンダｖｓマクラーレン
トロロッソｖｓルノー
この辺りの遺恨対決はかなり興味深い >>55
レッドブルの2軍チームみたいなとこ
今年良い成績を出せばレッドブルが来年ホンダのエンジンを使う
ちなみにレッドブルは強い トトロッソってあんま聞きなれんメーカーやな
何作ってるメーカーなん？ >>55
トロ＝牛
ロッソ＝赤
レッドブルのイタリア語版 去年のマクラーレン「ホンダは酷い」
今年のマクラーレン「ホンダは酷い」 あくまでもテストだから順位は意味ないぞ。
特に今日はメルセデスとレッドブルがタイムアタックしなかったからな。
ただ、ルノーエンジン勢と同等レベルにあるらしいことが分かったのは良かった。 メルセデスはミディアム、これは埒外にしても
マクラーレンより上としか思えないデータが積み重なってる マクラーレンが実を育ててきたのに最後にトロロッソに食われたって感じになると面白いな >>46
内容次第では、来期レッドブルホンダか…… >>51
復帰1年目はホンダのせい
後はマクラーレンのせい >>41
やっぱり原因はマクラーレンのギアボックスだったのかな F1ドライバーなんて競技人口超少ないから価値ないんだろｗ >>76
ドイツで1番年収高いスポーツ選手がセバスチャン・ベッテル チンポを見せろ 今こそ 頼むぞアロンソ
みなぎる性欲 燃えたぎらす 回生魂 >>60
>>62
>>74
どもども。レッドブル傘下だったのか㌧ ハースってなんだよ？
昔こんな名前聞いたこと無い。
というか、今は単独が多いのか？ 次代のトップドライバーといわれるレッドブルのフェルスタッペンはホンダに期待して残留しているという話もあるし >>14
カウルが問題って記事見たな
熱対策でリヤカウルに何個も穴開けたのに焦げてるって >>72
ルノーが5月末に決めろって言ってるからホンダに換えるのはリスクが高過ぎる…… F1て何か国・何メーカーで争ってるの？
その中で一番になっても価値ないんじゃないのかｗ とりあえず、マクラーレンはぼろぼろになればいいわ、 芸スポ民お得意の
競技人口が～という理屈なら
F1なんてフィギュアスケート以下ってことだろｗ >>87
もう殆ど互角なんだから、変えるような気がしてきた >>1
トラックリミットの奴は異常
そこまで早いというのは何かの間違いでは？？ >>9
そのうち、アルティメットソフトとかでてきそう F1て黒人いるの？
運動能力が高い黒人がやってない競技で勝っても価値ないんだろｗ 昔っからマクラーレンってシャシーが糞じゃなかったっけ？ >>87
今年はバッチネームなのに、ルノーからそんな継続確認あるんだ >>91
レッドブルはルノーＰＵをあそこまで使いこなせる技術があるからホンダＰＵも最適化できそう
けど開幕戦以降のトロロッソの成績次第だろうけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
