【Ｆ１】エンジン性能を変更 ファン向けに大きな爆音提案
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https://www.cnn.co.jp/m/showbiz/35109820.html
（ＣＮＮ） モータースポーツを統括する国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２日までに、２０２１年からフォーミュラワン（Ｆ１）レースへの導入を提案するエンジン性能に関する規定を発表した。
現行の１．６リッターＶ６ターボ・ハイブリッドエンジンは維持し、より安価、より単純な仕様にしながらも速度は３０００ｒｐｍ（毎分回転数）速くなる。臨場感を高めるため観客スタンドに届くごう音はより大きくなるとしている。
ＦＩ担当幹部によると、現在のエンジン規定や将来的なＦ１の姿などについてファンの意見を傾聴してきたと指摘。Ｆ１は現在、岐路にあることを認め、興奮を誘うマシンや優勝を競えるより多くのチーム参加の必要性などを話し合ってきたと述べた。
今回提案した新たなエンジン規定は、Ｆ１参加のチーム拡大の条件を生み出すだろうとし、より同等な条件でのレースを実現させると期待した。
2017.11.02 Thu posted at 17:18 JST 動物愛護団体の皆さんＦＩＡが爆音で虐待しようとしてますよ 音は十分だろ・・・
むしろ放送用の集音マイクの性能上げたほうがいいんでは マシンがカッコ悪すぎるから音だけカッコよくなっても駄目 今年のリアの輪っかとか、廃止にしてほしい
言い方わからないけど、後ろに伸びている細いやつもかっこ悪いような 日本の若者は怠け者だから買えない車なんかには興味を失ってるよ
ましてやF1なんて・・・ ほんとマジでもう別のレースカテゴリー立ち上げた方がいいと思うの これだけ新規参入が面倒なPUだと
２０００年代前半の各チーム違うワークスエンジン参戦なんて
もうやってこなさそう >>9
来年はコックピットの周りに変な部品がくっついてさらに変な形になるんだよなあ F1くらい燃料ジャブジャブ燃やしてやれよケチくさい >>15
1994-2009にレース中給油ありにしたけど
結局禁止に戻った 音が大きいと興奮するってチンパンジーみたいなやつらだなw もうエンジン糞でもタイヤが当たれば勝てるかもみたいなイレギュラーが欲しいわ
タイヤメーカー3つぐらい参入して毎戦抽選とかにしてくれんかなw 音に拘るなら大排気量ビッグボアのOHVとかいいんじゃないかな 爆音なら、本レースの前に旧型マシンのデモレースやればいいような >>19
かなり昔だが日本のフォーミュラのレースで排気管弄ってF1のような排気音を実現したことを売りにしてたことがある 水素で走れ。事故したときの安全性のアピールも出来る。 中継してないからレースは見れないけど背鰭を禁止しろや
あれが超絶ダサい 【朗報】川村ゆきえ(31)さん、年取って益々エロくなるｗｗｗｗｗｗ※ｼｺ画像あり
https://goo.gl/EVZkwa
向井理 『信じてください。私はケツの穴です。』ｗｗｗｗｗ※画像あり
https://goo.gl/ab6y2u 音が問題ならドライバーに口で「ブオンブオン、ブロロロロ」って言わせて走らせとけ F1とか何をやっても面白くなる要素がない
世界的にも今はMotoGPの時代 まぁ音は大事だよな マフラー替えたら5馬力アップとか言うし もう古いF1やめて
あのゲームのFゼロみたいなの作れ F1は相変わらず迷走してるな
SUPER GTの方が面白い >>31
フォースインディアにいたっては背びれの頂点にムカデの足生やしてるし
あれは禁止しろ、背びれ禁止、ペンシルノーズ、ローアンドワイドウイング
これ基本中の基本 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 燃費規制が厳しすぎるから、回転下げるしかなくてあの音なんでしょ フォーミュラEは眠くなるほど静か
というか遅いラジコンにしか見えない
ラジコン選手権のほうがはるかに面白い 毎年のようにバカなマシンが登場してた時代が懐かしいよ
マシンがタバコ企業の広告だらけだった時代の話 >>43
ちと違う。排気利用して発電してるから。
排気で発電タービン回すと排気の持つエネルギーが小さくなるんで音量も下がる。 >>24
全戦じゃないけど旧型マシンのレースはやってる 全体で競争してる感じ出しましょうよ
あまりにも選択しなさすぎに見えるわ 音作りはヤマハに頼んで、マシーンにスピーカ乗っけとけ。 まだ鈴木亜久里が走っていた頃、鈴鹿で聞いた音は
ホンダよりもフェラーリよりも
ラルースランボルギーニのV12が最高に美しかった
まさに超高級な管楽器 昔は爆音の上に、26台フル参戦していたし
今は参戦台数も減ったし FIAとF1により提案され、マニュファクチャラー代表に対して提示された、2021年パワーユニットの新たな主要な特徴は以下のとおり。
・1.6リッター、V6ターボハイブリッド
・サウンドを改善するため、エンジンの回転速度域を3000rpm引き上げる
・開発コストを制限し、極端なデザインと走行状態を阻止するための、規範的な内部デザインパラメーター
・MGU-Hの廃止
・レースでのドライバーによるマニュアルデプロイメントにフォーカスしたよりパワフルなMGU-K。制御されたレースの戦術的要素をドライバーに与えるため、数周に渡ってエネルギーをセーブするという選択肢を含む
・サイズと重量を制限したシングルターボ
・標準エナジーストアと標準コントロールエレクトロニクス
・“プラグ・アンド・プレイ”のエンジン／シャシー／トランスミッションの交換機能を備えるための、高水準の規範的外部デザイン
・燃料レギュレーションをより厳格化し、燃料の使用数を制限するための調査を行う意向
メルセデス、次世代F1パワーユニットのコンセプトに「強い疑念」
http://www.as-web.jp/f1/177470
フェラーリ、次世代F1パワーユニットへの移行に否定的。拒否権行使も示唆
http://www.as-web.jp/f1/177560 もう随分昔だけど、初めて鈴鹿に行ったときの早朝にどっかのチームがちょろっとエンジンに火入れた時に
快晴なのに雷？みたいな音がして、それがエンジンの音だとわかった時には興奮したわ 2005年V10を最後に音が死んでるからなぁ
少しでもマシにしてくれ やっぱりF1はシンプルなNAが一番だな
もう複雑怪奇なMGU−Hとかやめろよ
あれは過給器なんだか発電機なんだか良く分からん >>38
アレはレースじゃなくプロレス
台本通りｗ >>56
亜久里に「ランボは音良いですね〜w」言ったら、「音よりパワーだよ！」ってキレてたけどなw エンジン交換でグリッド下がるルールなんとかしないともう見ない
予選の順位の意味がなくて興ざめ メルセデスの違法エンジンはエンジンオイルを燃料にした
一種のガスタービンだろ なんか走ってるだけでレースしてる感じがあまりしない >>56
そういや亜久里は昔ランボのディアブロ乗っていたよ
>>72
ランボルギーニのV12エンジンを当時ホンダを失ったマクラーレンに
テストで載せたら結構速かったらしい >>68
＞もう複雑怪奇なMGU−Hとかやめろよ
今のルール改定にはメルセデスがワークスの代表として関わった
MGU-Hのような排熱回生はメルセデスにアドバンテージある技術
今回の新しいルールにメルセデスが、反対するのはあっ察しって >>77
へー 「音なんかどうだっていいんだよ！」って川井ちゃんにブーブー言ってたけどなw
ちょっと前「幻のいすゞF-1のテスト走行」ってのがネットに出回ったけど、音が凄く良かったな。ホンダのV-10より V12やV10が当たり前だった頃、あの音を聴くだけでも価値があった。
鈴鹿のシケインを立ち上がって、ベタ踏みでストレートに入り
第１コーナーに突っ込んで行くトランペットの多重奏は
思い出すだけで鳥肌が立つ どれくらいダサくなったのか
毎回文句聞くが画像ねえんだよなぁ
貼っとけ
いちいちググらないとならん F1とかもう時代遅れじゃん
これからは電気自動車の時代 >>79
マクラーレンでテスト走行して良かったのは実際にはクライスラーで開発したエンジン
亜久里が走ってたラルース・ランボルギーニのとは別物と考えた方がいいです 3リッターV10の時代からしか知らないが、朝イチの公式練習でミナルディが走り始めたときの感動と言ったらなかった
あのミナルディさえ後光が差すような異次元の音色だった ファンの意見取り入れるんなら排気量上げるとかしろよ フォーミュラカーはもう秋田
市販車のレースが見たい・・・・ フェラーリ会長、F1撤退発言でリバティ・メディアにプレッシャー。2021年以降の変革プランに不満
http://www.as-web.jp/f1/177637 クソみたいな騒音撒き散らすなボケ
街中でクソボケどもが勘違いしてクソうるさい車走らせるだろうが drsが全てをつまらなくしている
ウイングを動かすのがいけないわけじゃない
後ろの車しか動かせないのがおかしい 勘違いしてるよな
モタスポファンが見たいのはハイテク競争じゃなくて
ガチバトルなのに・・・
Hパターンに戻して電子制御なくしたほうが人気出るわ >>93
フォーミュラeのサポートレースでAI搭載した無人のロボットレースが開催されるよ。 技術を市販車にフィードバック出来ないフォーミュラカーのレースなんてもう誰も興味無いよ マフラー爆音でゴッドファーザーのテーマを演奏してくれ。 シャーシとボディはFIFAのワンメイクにして
エンジンだけメーカー供給にしろ 他車とクラッシュしたらペナとかやめろ
昔のように死者たくさん出ないとあかん ホンダ「昔は良かった」
ウイリアムズ「昔は良かった」 >>91
「おおっと、ここで燃費を稼ぎにアクアはエコモードに入ったー！そして追うフィットは自動運転だー！」
…見たくない… >>101
これでも一応電動モーター付きタービンによるターボエンジン搭載車をメルセデスが売る予定らしいのでその辺はね >>25
FEはマシンがF3以下の性能でレース中マシンを乗り換えしないと完走できない代物
まだまだ使い物にならんからF1の規格は当分続くよ
もしFEマシンがF1マシンの性能を超える時代が来ても
F!の規格がFEの規格まんま採用されてFEは消滅するだけの話 俺らの知ってるターボF1時代のクルマって、もっと野太くて乾いた音なんだよなあ
https://youtu.be/48xv1MwJ4xI 現在。回生システムのせいか、CVTの金属ベルトみたいな高周波のノイズが混じる。音圧も低い
https://youtu.be/kO6fFdfepeg 「オイルを燃やせばパワーアップする。違反じゃない。ホンダは今までやってなかったけど、遅ればせながらやりだした」
ってコラムをネットで見たけど、ほんと？今までやらなかったのは知らなかったから、みたいに書いてたが、どうなんだろ >>109
F2はエンジンもワンメイクだけどな、しかも耐久からの転用
SFやインディカーみたいにダラーラワンメイクで有名メーカーが専用エンジンで参戦というカテゴリは
ヨーロッパには今のところ存在してない ホンダ「速くするのは不可能だが、音を上げるのは我々でも可能かも知れない」 煩雑なレギュレーション取っ払っちまった最高最速のものを一度は見てみたいねえ…
操縦がロボットでもロケットエンジンでも良いからさ、兎に角早い4輪のレースを 鈴鹿のファン感謝ディで、往年のＦ１マシンが走ったりするけど、
亜久里の乗っていたランボルギーニV12の音はすさまじい。 F1がたばこの広告塔だった頃がマシンに迫力もあって一番楽しかったな
あの頃の鈴鹿は一日いても飽きなかった MGU-Kは残してターボやめてNAに戻すだけじゃダメなのか(´・ω・｀) 内燃機関のままで良いと思うけどねえ。
燃費や排ガスのクリーン化をレギュレーションに加えればいいのに。
スカイアクティブF1とかさ(マツダ嫌いだけど) クラクション鳴らせるようにすればいいのに
F1通せんぼジジイに鳴らすの >>112
既に軽自動車であっただろ
今は市販技術フィードバックレースだからな もう最高峰の技術を競う側面は無いんだからカートでも良いじゃんか 追い抜くときにドライバーがラッパでゴッドファーザーのテーマとかを演奏するようにすればいい >>56
俺には若干ノイジィーに聞こえたがな
フェラーリの方が澄んだ高音だった >>143
浜崎あゆみマークとか赤ちゃんが乗っていますステッカー貼るのも忘れるな スピードでガンガン他車をぶち抜いていくような爽快なオーバーテイクが見たいんだよ
チマチマしてんじゃねーよ カーボンのブレーキを禁止しろよ
制動距離が延びてバトルも増えるだろ F1終わってるからなあ
もうここの人達が生き残るにはなんでもありのレースするしかないよ 20年経ってもやはり柿本のマフラーが一番良い音する Eフォーミュラーの無くなるとガチで止まる電池残量表示の面白さ
音とか言い出してるって事はもうおっさんと共にレシプロで心中だな >>156
そんなFEでもモナコGPの糞コースさは
全モータースポーツファンを絶望させるレベル
いくら非力だからとはいえ
ボー・リバージュもマスネもカジノ・スクエアもミラボーも
フェアモント・ヘアピン（ロウズ・ヘアピン）もポルティエも
トンネルもヌーベル・シケインも無いモナコGPなんて エンジン音は今でもよいと思うけど、
抜きつ抜かれつができるマシン設計にして欲しい。
後ろにくっつくのが難しいデザイン辞めて欲しい。
90ー2000年前半レギュレーションに戻して欲しい。 もうどうせなら3リッターV12 ツインターボエンジンに統合しろよ
1万8千回転まで回り、1000馬力を上限にで馬力制限をかけるとか
ハイブリッドとか排熱回生とかF1にはいらん >>1の記事内には書いてないけど、ハイブリッドは貯めたパワーをパッシングで一気に
放出するような仕様みたいだから、いつ放出するかの駆け引きで少なくとも今よりは
はるかに面白そうではある >>163
本当に世界各国平等に参戦チャンスを与える
ヨーロッパとその植民地圏外を差別しない ガソリン注ぎまくって、3万回転まで回せば1.6リッターエンジンでもいい音するだろ。 シューマッハみたいな完璧なヒールがいないと盛り上がらんね
ハミは面白くないしベッテルはどうみても小物だし
マックスとか楽しみな若手多いんだけど もうエンジン音がダサくてモーター音がカッコイイ時代だろ >>124
iQOS、グロー、プルームテックならokにしてくれんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
