【F1】<日本グランプリ>決勝観客数は最少
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
F1日本グランプリの主催者は8日、三重・鈴鹿サーキットで行われた決勝の観客数が過去最少の6万8000人だったと発表した。これまで最少の2014、16年の7万2000人を下回った。大会3日間の観客数も13万7000人で、昨年の14万5000人を下回って最少となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00000084-jij-spo ファン増やす努力しなきゃ減っていくだけ
何が恐ろしいって現環境だとファンが増える要素0な事 地上波でやらないから当然だろ
フジは地上波で放送する気ないなら、放映権なんか取得するなよボケ
どこかに放映権譲れよアホ チケット高すぎ、セレブだけ招待してドバイとモナコでやってればいいよ。別に見に来て欲しくもないんだろうし。 能動的に情報集めるようなファン以外には露出ゼロなんだから当然だな 事前に知ってたら行ってたわ
一ヶ月前くらいからCM流せよ F1の事知らない人間がいきなり有料放送見るわけないし、もうどうにもならんね カネ払って給油競争とかペースカー見に行くなんて基地外だろ。 地上波がどうこう言ってるのいるけど
別に人気無くなったの日本だけじゃないからな 日本に限らず他の国でも人気が落ちてるよね
うまく売り抜けたよ F1ねえ
そらそうだろ
むちゃくちゃ好きだったけど、地上波放送もないし今やドライバーも知らんわw さすがこれはまずいんじゃないか
チケット料金高いのもあるけど
すっかり既存メディアから取り上げられなくなったし チケットが高い
日本人ドライバーがいない
ホンダがゴミ
人が来るわけない F1に限らず
スポーツ観戦て生で観る価値がどんどん落ちていってるよな フジ独占でずっとやってきたからなぁ
フジが手を引くと盛り上げるメディアが存在しない 脱糞GPが決定打なんじゃねーの。セナプロの時代にゃ鈴鹿にゃ憧れたんだけどなあ。ブーム時に一度も行けなかったのが残念だわ >>28
次は電気自動車だけど、電気じゃ興奮しないだろうし・・・
どうなるかわからないけど、とにかく続けることしかないもんね 昔はシーズン始まる何ヶ月も前から脳が溶けそうなくらい楽しみで、二、三日前には本当に溶けたわ >>26
フジが冠でやってきて、こんな大きなイベントを地上波でやらない意味不明さは理解に苦しむね 富士山の近くでやって、帰るのに地獄だったとニュースを聞くと行く気にはならない。 >>25
生で見る価値があるのがスポーツしかないから人気どころは放映権料うなぎ上りしてるで 来週のmotogp日本グランプリの方が客入ったりして 佐藤琢磨が健在なうちにインディ・ジャパン開催したほうが客呼べると思う
もっとも開催可能なオーバルが皆無 Jリーグなんてあれだけマスコミに無視されて
DAZNに拾われたのにスタに客来ているからなあ 昔はラス前かラストで、ここでチャンピオン決まるかの楽しみあったけど
今は11月末まであるし 韓国GP→日本GPって流れの時は2ちゃんが盛り上がって面白かった >>43
サッカー自体はニュースでよく取り上げてるし体育でやるからな >>43
俺はスタ行くのやめた
京都サンガが終わったからね >>43
むしろ散々メディア利用した挙句金でDAZNに転んだのがJリーグだろ
野球以外のスポーツと比較してみろ
サッカーファンの被害者意識はひどすぎる 今NHKで正男暗殺の番組やるけど暗殺なんて嘘だぞ
いかにもそれっぽく造ってるけど
下の説明読んでみ
簡単にインチキがわかるから
核実験?弾道ミサイル?暗殺?拉致?
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
過去の事件
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ
他にも暗殺計画やスパイ事件など数えきれないほどの犯罪を犯している
これだけの殺人や誘拐、挑発を数十年も続けてるはずなのに未だに戦争にもならず、それどころか平和の祭典オリンピックやワールドカップにも参加している北朝鮮
しかも大韓機事件はソウルオリンピック妨害のためのテロとされてるのに
さらに北朝鮮はヨーロッパなど多くの国々と国交がある
世界で北朝鮮を悪呼ばわりしてるのは日米韓だけ
話が完全におかしい
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ
世界が平和になると存在価値が無くなる組織、日=公安警察 米=FBI CIA 韓=国家情報院が情報操作と陰謀工作を行い北朝鮮を悪に仕立て上げてる 日本のマスコミはこいつらと一緒に拉致事件を捏造
嘘を嘘で塗り固め自分たちの立場を守ろうとしている
正男暗殺もそのひとつ え?まだやってんだw
ミカ・ハッキネン好きだったなぁ〜 >>1
そんだけ来てたら充分だろ
数百人になったらスレ立てろや 爆音・排ガス、公害の糞レースなんてもうやめろよ
時代遅れも甚だしい
同じところをグルグル回ってるだけのレースなんて何が楽しいんだ? 有料でしか見られなくなったのと、伝え聞くところでは
ターボエンジンになって音が絶望的にショボくなったらしい
ので、お金出してまで見たいという気持ちもない。 >>40
一番安い席が14000円、メインスタンドが80000円ぐらい。 >>43
スカパー、スポナビ、DAZNの激しい争奪戦やろ?
その結果2100億円
拾ったというより勝ち取ったやで 3000ccV10に戻したらまた客は戻ってくるよ
あのエンジン音を聴くだけでもサーキットに行く価値があるわ ライコネンが辞めたらミーハーな女たちが消えてもっと減ると思う 完全なワンメイクレースにするとか。
レギュレーション統一しても金持ちのアドバンテージがデカ過ぎる。 HONDAは駄目だし、日本人パイロットおらんし
日本には佐藤琢磨がいる
なぜ国民栄誉賞にならんのかな >>54
Jはスカパーのコンテンツやったから地上波から冷遇されとったがな >>43
もうすでにJリーグはプロ野球の映像ビジネスをはるかに超えてしまったんだよ。 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 安全性は確保したうえでマシンにもう少しチームごとの特色があったほうがいいな レースって生で見たら面白いのか?
テレビの方が良さそうに思えるが もうブームの頃の人気は戻らんよ
どんどんつまらなくなってる >>1
1周目第1コーナーで多重クラッシュで糞萎えするだけだもん。面白いわけがない 8耐はBSで生放送するから、去年今年と見た。
F1を今日やってることは知ってたが結果は知らない。 地上波で放送してないコンテンツなんて
誰も見に行かないやろボケ ほんとにそんなに入ってるの?
90年代F1ブームのときは見てたけど今でもそんなに来るって信じられん
三万人きたとしてもすごいと思うのにw 人気とかが下がってるんじゃなくてそこまで金払って見に行く??
っていう金額になってるんだよ
安くて3万高い席なら9万が定価とか普通の人は無理 >>70
全チームから猛反対されるわ
そんなのF1じゃないと
コンストラクターがシャシーを自作するのがF1のアイデンティティーだと思ってるからな
カスタマーシャシーですら反対されてるし >>61
茂木のオーバルコースは東北地震で壊れて以降修繕無しの放置状態です。 >>72
DAZNになって地上波よくなると思ったら全然よくなってないし
まあもともとやってないのと同じだからどうでもいいけど >>9
放映権持ってんのFOXだけど
フジはそこからサブライセンス買ってるだけ
DAZNもサブライセンス買って配信してる
金さえ出せばどこの局でも放送できるぞ 地上波で放送されない
糞レギュレーションへ改悪&改悪
タイヤの統一
日本メーカーの糞さ
日本人ドライバーがいない
5重苦だなぁ >>74
もうダメかミハエル
スキーなんかするから >>73
あの超絶ド赤字でどこまで続けてもらえるの? 富士でひどい目に合った人たちは鈴鹿だろうが二度と行かないだろう 日本人が表彰台やら優勝争いしてるっていうなら
久しぶりに見るんだけどなあ
ぜんぜんそういうドライバー出てこないね >>68
あのときのホンダエンジンは狂気の音させてたな、だからといって速くはなかったがw BSフジで明日の夕方するんだな録画なんか見る人少ないだろ 佐藤琢磨がいつ勝つかいつ勝つかと言われてた時代は本当にF1観てて楽しかったわ。 >>37
鈴鹿と一緒にするのはかわいそう。近鉄・三重交通チームが威信をかけて臨んでいる。
JR・伊勢鉄道チームは単線区間や鈴鹿が非電化なので全く役立たず。 いまのF1応援できるやつとかマゾだろ
日本の落ちぶれっぷりしか感じないわ >>89
あらら、そうなんだ。
オーバルって使い道が限られそうだもんなぁ。 フジは地上波どころかBSからも撤退したからもうないだろ >>101
セナとかマクラーレンホンダ時代のブームに若くてはまった人が
いまだにおじさんになっても来てるのかな
俺もその世代だけど >>42
インデイジャパンなんて2011に終わったよ。 それでもあんな馬鹿高いチケット代出していく奴がそんなにいるのか、って感じ ルールも道具も複雑になるとスポーツでもゲームでも落ち目になるよね
速くなり過ぎて危険だと言うならエンジンの排気量やタイヤの性能落とせばいいし、空力の規制で見た目が悪くなるようならもっと自由度を落とせばいいんだよな
電気デバイス(ドライバーズエイド含む)
も一切禁止にして
いっそのことパワステ禁止、スリーペダルじゃなきゃダメでもいいと思う T-SquareのTruthをまたテーマ曲にすればよい >>100
去年か一昨年は確か当日の夜中にやってたけど
その枠ですら確保できなくなっとるやんけ >>105
日本人のいない競技を見るとか、ありえないよな
理解できない まあ昔から、受けてる国では受けてるからそれでOK
...みたいな姿勢だったしいいんじゃないの
それにしても、いい加減ガソリン車無差別最強決定戦に戻せばいいのに
今のがんじがらめの感じ、何がフォーミュラ1なのやらわからんわ >>19
>>20
これよくF-1スレで言われてるが実際どれくらい減少してるのか、具体的な数値を見てるまとめやサイトってあるの?
やっぱり日本だけではなくヨーロッパもかなり減少して人気無くなってるのかなぁ! 俺も今年は行く気無かったしそりゃ減るは
ハミルトンじゃ結果わかってる >>100
つかフジがケチな有料放送やめて、すんなりFOXスポーツかJスポーツに放映権渡せばもうちょっと視聴者増えて現地観戦者も増えると思う。 NHKのサンデースポーツですら報じられないとは・・・ 今でもGPXってA3版ぐらいの速報紙売ってるのかな プロモーターは宣伝費だと思って地上波で放送するべき
露出が少ないと金も集まらないし人も育たない
自動車メーカーもアピール材料にし難いし、とりま日本人乗せとく事もやり難いよな
もう一度最先端の技術と最高のドライバーの舞台たらんことを >>117
日本人が出てて日本のバイクが勝ちまくっても日本で全く人気がでないmotoGPの悪口はやめたまえ! >>100
地上波でも録画が多かった
流石に当日だったけどね NAのv8v10v12やった頃は日常じゃありえへん音聴かしてくれたよなぁ
見に行く度にゾクゾクした
今じゃダイソンの掃除機とか言われる始末 鈴鹿に7万弱って、かなり閑散とした雰囲気にならんか? >>126
2000年代中盤はいろんなメーカーがエンジン供給してたけど
どんどん撤退して、今は4社しか参戦してないし
こんな面倒なPUは新規参戦もなさそう >>123
お前はアホか
放映権持ってるのはFOXなんだよ
FOXが日本で放送する気ないから
金払ってくれるとこならどこにでも放映権売ってんの マシンがちっちゃくなって格好悪くなったことがすべて 今のF1がどんなレギュレーションでやってて
どんなドライバーがいるのか全く知らんな 【恐怖】桜塚やっくんのブログが今、ガチでヤバイ事に....※画像あり
https://goo.gl/juVyFh >>126
DAZNが地上波乗っ取ってサテライト局にすりゃいいな
毎日ゴールデンにスポーツコンテンツをぶつけてくる放送局とか最強だわ
Netflixなんかと手を組んだらいい てか日本人の活躍してないスポーツでF1意外知らんのだがww
日本人いないのにその値段でそれだけ入れば異常な集客力だろ? >>120
マレーシアもレース開いても大赤字でメリットないから撤退 >>120
F1ブームの頃、皆が聞き慣れた欧州のサーキットで今でも開催している方が少ないからね。 日本での人気下降は割と真面目に近藤マッチのせいだと思ってる
当時の解説が本当にクソだった
あの頃なんてスポーツ好きの若者は日曜深夜のフジなんて高確率で見てたのに
すぽるとでもレース中でも専門用語のオンパレードで意味分からんかった
あれだけF1の露出多かったのに当時の若者を掴めなかったのは最大のミスだろ
本当なら当時の世代が今30代40代でドンピシャなのに >>132
なんでそんなことでお前にアホと言われなきゃならないのかわからない つまんねぇ〜F1にそんだけ集まったんなら上出来過ぎる。自信持って良いよ。 >>44
ほんこれ
日本GPでドライバーズチャンピオン決定:1987、1988、1990、1991 こんなエネルギーの無駄遣いに昔は興奮してたと思うと、、、
我ながら恥ずかしいわ。。 レギュレーションが悪い。
日本ではセナが亡くなってから人気下降。 >>137
Netflixは専門が違うんだけどアホなのか?
組むならAmazonの方だ >>135
このスレは目に入ったけど予選やその前のイベントのスレは見なかったのか >>78
F1の性能半端ない
カメラで動きを追う映像じゃ伝わらない 80年代のターボサウンドは良かったじゃないか。純粋に内燃機関のみにすれば良い。
エコはフォーミュラEがあるんだから。 >>44
プロストセナの確執とかブック的にもおもろかったよなあ >>146
スーパーアグリまでは熱かったよ、それ以降はどうでもいいが。 そもそもだ
今の20代は
運転免許すら取らない時代 >>142
そりゃお前がマジでアホだからだよ
ドヤ顔で書いてることが全く的外れだから >>129
V8でも2万とか回してたからねぇ
音だけじゃなく非日常感が薄いんだよ、PU年何機とかケチ臭い 87年あたりから始まったF1バブルって何だったんだろ、
当時いちばん勢いのあってトレンディ感のあったフジが中継してたからかなー(´・ω・`) ラッツェンバーガーとセナがなくなった時はショックだったなぁ
あと片山右京が吹っ飛んだ時も >>154
将来自動運転になったらレースとか無意味になるからな もうf1はnaに戻る気がないらしいから
もう期待せん
motogpを鈴鹿に呼んでほしいわ
茂木なんて田舎じゃ見に行けやんのよ 安室が無様に引退だからって、浜崎に嫉妬している安室ヲタが異常過ぎる
浜崎総売上5000万枚
安室総売上3000万枚
浜崎1位獲得数37曲
安室1位獲得数11曲
↑
これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)
更には安室の引退
これだけ差があって安室が勝ってると思い込める負け犬安室ヲタって頭おかしい
どう見ても浜崎の完全勝利
安室は作詞も作曲もしてないアイドルにすぎなかったから保たなかっただけでしょ
安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かった
引退すればそこでキャリアが終わるんだから敗北でしかない
聖子や明菜ですら、まだ引退してなくて定期的に新曲を発表し続けているのだから
引退するという事はなんらかの要因で「保たなかった」という事なのだから
劣化や落ち目にビビって引退するような奴はスターの器では無い
安室って20年後はCAN YOU CELEBRATE?の一発屋として認識されてそうw
去る者は日々に疎し
今はまだ引退ブースト中だけど、しだいに現役で活躍中の歌手たちの話題に塗り替えられていくんだから、
引退は敗北でしかないんだよ
芸能界はしょせん、椅子取りゲーム
百恵みたいな神格化を狙っているんだとしたら、ハッキリ言って無理
百恵の神格化は特殊なケース
あれは当時はテレビが圧倒的な影響力を持っていたから可能だったんだよ、今はネット時代で方向性が多様な時代だから、ああいう洗脳は通用しない
あと安室自身、もうテレビに出てないし
安室みたいに17歳でSEXが「ごぶさた」なんて言ったり、子供を日本に残して、淳とSEX旅行に行くような淫乱ビッチが神格化するわけないだろ
本来、安室という女は日本人が好むタイプの女ではない。バックが強いから、そういう声をかき消すくらいのゴリ押ししていただけ
安室の引退は敗北だよ。結局、安室はなにか表現したいことがあるアーティストじゃなくて作詞も作曲もしてないアイドルだったという事
なにか表現したい事のあるアーティストだったら絶対に引退なんてしない。引退するのはアイドルだけ
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりwwwwww
安室サイド、やり方が卑怯すぎた
引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃぃぃ!」
みたいな記事連発してるのみっともないよw
なぜ浜崎が勝利し、安室は無様に惨敗したのか [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1494706554/
.
安室の不倫相手も京都の安室のマンションの直ぐ近くに物件購入していた!
↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
. >>120
まとめサイト無いので記事掻き集めて自分で作るしかないなw
F1の全世界視聴者数は2010年頃がピークで約6億人
今はその半分近くまで下がっているような スタンドの下段は客が居なかったね
もう仮設スタンド止めてちょうど満員になるくらいじゃないの
あと、年間のレース数が増えたから、こんなアジアの島国まで外国人は見に来ないよ。中国でもガラガラなんだから フジ云々言ってる人間は文句いうだけのファンのくせに関連ニュースをチェックしてないのか? 今年は完全空気だったな
スポーツ番組でも全然報じられてないんじゃないか NAエンジン、マニュアルトランスミッションに戻そうぜ v8になった時にリミッターついたらv8で2万なんか回したことないな >>149
そうか、生の迫力ってやつか
一度は生で見てみたいなあ 暴走族を排除するのに過剰な規制したのが痛かったな、
日本の車文化はすでに消えた >>156
音はどうでも良いけどPU規制は確かにケチ臭い 今のPUなんか、メルセデスに勝たせる為にあるようなもんだしなぁ
勝負する前から政治的に決着が付いてしまってる 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。 >>160
正直なところ茂木は見てて面白くないよね
ドライバー(ライダー)的にも鈴鹿がいいと思うけど >>162
ドイツでも人気ガタ落ちで酷いみたいだな
ドイツ車勝ちまくってんのに >>155
私は日本でFOXスポーツがF1流さないのはフジが放映権渡さないからと聞いたけど。
視聴者が少ないチャンネルで放送するより、視聴者が多いチャンネルで放送する方が人気が出るというのは的はずれな意見ではないよ。 やっぱり地上波でやらないと駄目だな
ファンしかレースは見に行かないけど新しいファンになる奴が出来ない 1970年代の一時期、エンジンはフェラーリ以外、殆どコスワースって時があった。
シャシーは自前で規制もあまりなかったから、チームごとに特色があって面白かった。
最たる例は、ブラバム・アルファBT46B、ティレルP34
あとウルフWR1は美しいな。
このくらいの時点に戻そうよ FIA. 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. ,,_r'" ̄ ̄ ̄``ミヘ、
./ 彡ヾ;:;:;:;: `ミ、_
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/ ミミヾrー――‐‐ミ: : : `、
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.}
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ヘ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtニッ.) 、 'r`‐'`、i
{" `ヽ;:;彡 `ー _ ` ̄ .ヽ
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ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ !
ヽ、 .,:::::... ( __,, ィ`} j 景気回復景気拡大
ミ!:::::::... `ゞ¨_エィ'" / /
,rー|. :::ヽ ー‐' / 全部嘘ですた。
/三{.ヽ :::ミ、 ./
_,ィ'"三三| '、 ヽ、_ _,ノ
/三三三ミ \ r /|\、_
三三三三ミ \ / |三\三ミー、_
三三三三.ヘ >ー< /三三\三三三ミ、
三三三三三ヘ /{ミ三三ミ}\|三三三ミ三三三三ミ
馬鹿売国奴・安倍・朝鮮悪魔・李晋三世
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
<安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!>
<安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!安倍辞めろ!>
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/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
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\\( )\\( )\\( )\\( )\\( ) >>176
しかもベッテルいるのにね
リバティーに期待して5年後に盛り返してくれると良いけど アレジがスポンサーやってたうちの会社に来たこと思い出すわ
すげえちっちゃいのな
今や昔、もはや社会事情が違うんだろうなあ
うちの会社も潰れかけだしw >>146
実際の観客動員数のピークはシューマッハ引退の2006年なんだよね。
2007年から2年富士スピードウェイで開催した後、鈴鹿に戻ってきたけどその頃から目に見えて減少傾向にはあるね。 >>175
大治郎の件があって鈴鹿に開催の権利を下ろさないって聞いたことがある
じゃ8耐は世界選手権なのになんで良いのかはわからん 地上波無くなってからニュースですらスルーされてるもんなあ・・・
琢磨がインディ優勝したのくらいしか流れてないけどF1じゃないしなあ F1ってスタートした順番通りに回ってるだけだしなぁ
しかも昔より今はその傾向が強いんだろ
競技としては全く面白みないもの
ただ車を見てるのが好きでたまらないとか言う人間じゃなきゃ見ないよ F1は好きでも嫌いでもないけど同じとこぐるぐる回ってるだけって言ったらファンが怒るんだっけ? >>187
やっぱそうなのか
8耐はいうほどスピード出す競技ではないってのもあるかな? 素直に、、、
f1が全然面白くない。
カスみたいなレギュレーションにカッコ悪い車体に眠くなる展開。
乗ってる奴も世界最高じゃなくてパトロンにケツ掘られた順でシート決まってるんだろ?
茄子カーや印度カーやらgtのが面白くなるとは10年前には思いもしなかったが。
現実になったな。 今年は8耐決勝日7万4千人入ってたというのが本当なら、ついにF1の観客数が8耐に負けたことになる。 >>190
今日は893が歌ってたけどあれ誰が釣れるんだろうな >>187
8耐見てても鈴鹿で転倒すると、シーズン終わるような怪我負いそうで
MOTO-GPはもう無理かなーと思ってしまう 渋谷で騒動を起こそうとしたアホな連中は観に行ってないんだろうな 金かかるしw F1ブームの頃テレビでよく見てたけど正直車が周回してるだけで面白くないよね。
こんなものが流行ったのがおかしい https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171008-00000097-jnn-soci
今年6月、神奈川県の東名高速で「追い越し車線」に止まっていた車に後続車が追突し、
静岡県の夫婦が死亡する事故がありました。夫婦は事故の直前に注意した車に
高速道路上を追いかけられ、無理やり「追い越し車線」に止められた疑いがあることが分かりました。
今年6月、神奈川県大井町の東名高速下り線で、追い越し車線に止まっていたワゴン車に
大型トラックが追突するなどの事故がありました。
この事故で、ワゴン車を運転していた静岡県の萩山友香(当時39)さんと夫の嘉久(当時45)
さんが死亡しました。萩山さん夫婦の車には長女と次女も乗っていて、2人は軽傷でした。
このうち長女がJNNの取材に応じ、「事故の直前、パーキングエリアの出口をふさぐように
止まっていた白い乗用車に注意したところ、高速道路上を追いかけられ、無理やり
追い越し車線に止められた」と話しました。
「猛スピードで白い車が追いかけてきて、さっき怒った車だってことが分かって、ちょっと
逃げようとしたんですけど、車を前につけられてどうしても止まらなくてはいけないふうに
なってしまって、(男性が)車から降りて急につかみかかって(お父さんが)胸ぐらつかまれて、
さっきのはけんかうってるのか、調子乗るんじゃねーよとか、高速道路にお前投げてやろうかとか」
(萩山さんの長女)
事故が起きたとき、白い乗用車は追い越し車線で萩山さん夫婦のワゴン車の前に止まっていて、
運転していた男性は重傷でした。
男性は、取材に対し「パーキングエリアで邪魔だと言われ、けんかになった」とトラブルが
あったことは認める一方で、「高速道路で追い抜いたらあおられたので、止まれという意味だと思い、
止まった」と反論しています。
この事故について、警察は慎重にいきさつを調べています。
元ニュース
車4台の事故 2人死亡、4人重軽傷 神奈川・大井(2017年6月6日)
https://mainichi.jp/articles/20170606/k00/00e/040/199000c とりあえずコックピットはキャノピーにした方がいいと思う モータースポーツみたいな金持ちのオナニー見て喜んでる奴は一生底辺人生。 ライコネンが十数人抜きとかやってた頃くらいまでは見てたけど、その後ずっとご無沙汰だった
Jと海外サッカー、自転車とWWE見れるんでダゾン入ってたら、F1やってたんで久しぶりに見た
琢磨がのびのびインタビューしてて微笑ましかった
まあ、知る機会が狭まってる中ついでで見れる環境って大事だなって思った >>201
今のmotoGPのマシンが鈴鹿を走ったらどれくらいのタイムになるんだろうね? シューマッハが居るくらいまでは夢あったのになあf1も。
ヨーロッパの経済的地盤沈下なのなかもな。
2000年までは日本とタバコマネーで持ってたけど、今はジャパンで人気がなくて出る意味ないし >>6
昔はホンダが鈴鹿製作所の駐車場を開放する為にF1の時は社員をさっさと帰らせてたくらいだからな
今は朝夕に渋滞出来る程度だから人減ったわ どう見てもコントロールされてる出来レースだからなあ。
欧州ぐるみで排ガス不正やらかすような奴らが
国歌の命運を担う大自動車メーカーの、ブランドイメージを左右する
モータースポーツで八百長してないなんて、あり得ないわなw
フェラーリ、メルセデス、ルノーで勝利は持ち回り、
ジャップは金だけ出して、噛ませ犬やれってことだよ。 アレジがフェニックスでセナぶち抜いたり、マンセルが一回転しながら何事も無かったように走り続けたり、井上隆智穂が消火器持ったままマーシャルに跳ねられたりした頃のF1は面白かったな 世間の人気がどうであろうと俺は見に行きたい
でもチケットが高すぎるよ
メインスタンドで8万って……
九州からじゃ交通費込みで15万ぐらいか
ちょっと気軽にいける額じゃないよな >>191
>>203
けど君らはf1がパリダカみたいにスタートから
ゴール地点まで違うところ走っても別に見ないだろ あの糞かっこ悪いマシンに、豚の鳴き声みたいなエンジン音でもりあがれるわけねーだろ 92年鈴鹿のセナが最後に勝ったレース見に行ったわ
…って、もう25年経つとか嘘だろ?((( ;゚Д゚))) >>214
宿泊費がまた高いんだなこれが
海外旅行の方が安いんじゃないかな? 明日BSで無料放送やるから見て・・・(ヽ''ω`) >>214
ぶっちゃけメインスタンドはつまらなくね
シケイン前あたりが一番いいわ まぁ、俺みたいにいまだに見てるやつもいるんだよ
なんだで7万近く集めるスポーツイベント他にないわけだし
あってもサッカーの代表戦か競馬ぐらいだろ
それで落ち目ってのもなかなかなぇとも思う >>196
ホンダとしては8耐の鈴鹿、motoGPのもてぎでいいと思っているのでは? >>186
にわか発言でごめんなさい。
ちなみにトラクションコントロールが出来上がる前の1991とか好きでした。 >>219
宿泊費は名古屋泊まればそうでもない
人減った分行き帰り混まないし
三重県内はいまだにボッタクリ価格だけどね >>215
まあ好きでも嫌いでもないからなあ
あ、でもアイルトンセナみたいな誰でも知ってるスターがいればちょっとは見るかもしれない >>228
2006年はシューマッハ引退と来年からは富士スピードウェイでの開催が決まっていて
もうこの先、鈴鹿ではF1の開催があるのかどうかもわからないというプレミア感もあったとは思うんだけどね。 >>95
アンチ乙
赤字は自治体、Jクラブは黒字だから 同じ所をただぐるぐる回ってるだけだからな
面白いわけがない 保険料を下げるためかドリフト族を締め出すためかしらんが、
横滑り防止装置とか、危険な状況になることを排除されているおもちゃで
遊べるはずがない カーレースとしたら インディのほうが おもしろいな… レギュレーションが変わる毎にクソ化していく
地上波放送なし
クソタイヤ
ここらが原因で離れたやつ多いだろ。 レギュレーションなんか変わる以前から、コースがモナコに続くくらいつまんねぇ。
モナコの市街地でのコースは判るが、サーキット場でなんで飛ばせねぇ抜けねぇ
コーナで団子状態。見に行って何が楽しいのって思うわ。
レース開始直後の第一コーナーで、およその勝負が決まるとか見てて本当にアホ臭い。
鈴鹿はいっその事、バイクー専用サーキットにでもしたらいいのに・・・ 一番の原因は自分の車が走ってないから
ベンツをアルトがぶち抜いたらおもしれえだろう 80年代後半〜90年代前半フジTVとフルタチが大袈裟にバカみたく盛り上げたんだよ
エフワンサーカス!!とか言って、それに乗せられたバカ共が… 30年かけても根付かなかったか
やはりヨーロッパ貴族様の文化なんだな 交通費は別としても
観戦料、高杉・・・その観戦料で、一か月の食費が消える。
GP見なくても、生きていけます。
金持ちの人しか行けません。 日本の地上波は全く報道してなかったな
もう日本では世界的スポーツイベントはやらない方がいいような こんなもん、完全にオワコンだろ
まだやってたのかw >>54
何書いてあるのかさっぱりわからん
豚語は本当に難しい >>199
とはいえF1と8耐では観戦料(客単価)が全然違うだろうしね。
8耐は最近観客が増加傾向にあるけど大学生くらいまでの若い人は観戦券+有料シートの計9000円分を無料にしたり結構思い切った事もしてるしね。 >>254
バレストルはやはり正しかったんだな
F1にはイエローモンキーはいらん 定期的にマンセル乗せてピットロードを逆走させるぐらいのことしなきゃ駄目だろ 富士での開催のせいでは?
あれではさすがに家で観ようと思う。 スーパーGT鈴鹿1000km2日間合計7万2500人
F1日本グランプリ鈴鹿3日間合計13万7000人 利権屋の欧州以外は撤退始めた
レギュレーションがオワコンなんだわ モタスポは全部EVにしたらいい
これならまだいかに遅くするか考えなくて良さそうだし 欧州起源のスポーツ(競馬や自転車)同様に
個人競技に見せかけてチームオーダー前提っていうのは
所詮欧州域内でしか受け入れられないと思う。
で、インディ見るかと問われてオーバル途中で飽きるのでエアレースに出て行った俺がいます。 >>78
お祭りなんで生でも面白いが
なにが起こっているかわからんのが欠点 まあいずれカレンダーから日本が外される日は近いんでないの?
F1で唯一国を挙げて開催していないレースだし。 >>170
S字抜けで観戦したことあるけど、めっちゃ楽しかった。
1コーナーの突っ込みからS字抜けのフル加速まで観れた。
ただ順位は全くわからんかったが。
昔は20キロ先までエンジン音が聴こえてきてたんだけどな。
無くなると寂しいもんだよ。 F1の中でも特につまらん糞コースだからしゃーないやろ 純粋な速さが失われてコンテンツとしての存在意義が薄れたし
シミュレーション技術の発達のせいかどれも同じデザインで見てて面白くない リアルにあったことすら知らなかった
去年BSフジでやってたけど >>221
なにこれ?
こんな音になっちゃってるんだ!? 今月にF-1とMotoGPという4輪と2輪のトップレースを日本でやるのがおかしい
それも1週間しかあいてない ドライバーのキャラクターも濃かった ぶっ飛んだ奴が多かった
今はどの競技でも言えるけどぶっ飛んだやつってのは少なくなったね フジテレビも芸能人の内輪話で盛り上がってる番組を作るより
F-1の放送やった方がまだ視聴率がとれるんでない ? w
1日遅れでBSフジで放送するらしいけどなぜ当日じゃないのか ? 東京五輪の翌年には無くなっていそうだなあ日本グランプリ
DAZNで見ていたけど、DAZNの中継は良い
ただせめてシーズン数戦ぐらいNHKBS1や総合でやるぐらいにならないと。 >>275
ムカついたからってカマ掘ってるやつがいたよ ショボいエンジン音
小さくなってしまった車体
牙が抜かれた迫力のないF1なんて誰が見たいんだ
いっそのこと潰れてしまえ ドライバーの安全とか
コストの制限とか
そんな糞な規則がんじがらめで走るなら
eスポーツでええやん
レースゲームでバトルしろよ 明日のスポーツ新聞もどうせ国内完結の野球やゴルフ
あと特定選手推しのフィギュアが上に来るだけだし
スポーツそのものへの関心が落ちていくばかりあの報道じゃ。 わい鈴鹿住民
金曜から旅行に出て、1時間ほど前に白子駅に戻ってきた
開催日を覚え違いしてたか?思うくらい静まりかえっとるがな 鈴鹿はレース場が市の中心辺りにあるから
周辺に文化が根付いてる雰囲気がいい 中島悟がセナやピケとバトルしてポディウムに登壇してた頃のF1は面白かったな。 >>221
コメント見たら外人がエンジン音で盛り上がってるし動画自体エンジン音がメインなんか
理解できなくはないけどF1ファンってのは変わった人種だな モントーヤが新人で出てきて無双したくらいから興味なくなったけどまだやってるの? 無関心なのも事実
残念だけどね
放送して視聴率上がるとは思わない
そのまま日本撤退して 貧乏で車を買えないどころか、免許さへとれない人が世間で増えていると言う
市販車の高性能版レース仕様車のホットなレースにも萎えるかうなだれて行かない見ない
人が増えたかな。と言うかサーキット場行っても臨場感は兎も角、走る車を間近に見れるのは
スタンド前だけだろう。番組見てたほうがTVカメラがドローンまで使って全コース主要コーナー等を映すので
そっちがいいやと言う人が増えてるのかもね >>218
決勝で雨がやんだらセナぶっちぎりになったレースだね。
安く澄むんなら、昔みたいにホンダの駐車場で車中泊して、カメラかついでスプーンまでふらふら行ってみるのも面白そうだけど、
スプーンでさえ今は指定席なんだっけ? >>13
NPB相撲以外は全部そうだろ
長蛇の列ができるBリーグも
一般層は誰も知らない F1関係者もサーキットで観戦しても
つまらないと分かってる
だからTVを重視し無料で放送しろと言ってる >>292
下手すりゃセナ<1周5秒<中島だったからバトルなんぞとてもとても・・・ 名古屋在住だが人気無くなってから随分経つけど去年まではF1マシンが空港到着すると
一応ローカルニュースで取り上げるのが風物詩になってた
今年はそれも無くなった 誰がいまドライバーかもわからん。
ツールの方が面白いしな。 >>282
だな。
何の魅力も無くなった。
「ブォーン」て排気音聴いた時は信じられなかったな。 SUPER GTより明らかに速いんだけど
なんか観ていても熱が入らないんだよね
何かが起きそうな気がしないというか まさにF1は日本では閉じコンだなあ
でもテニスでも十年ぐらい前までは暗黒だったし
どうなるかわからない。 セナの後のシューマッハが勝ち続けて劇的につまらなくなった 抜きつ抜かれつていう展開ないしね。
拮抗してればまだしも。 >>298
Bリーグの行列は箱の小ささも関係してないかい?
NBA観てたらちょっと、見るに堪えない質
まぁライブ観戦して選手へ感情移入したら感想が変わるかもだが >>218
セナが最後に勝ったのは93年な
途中周回遅れのアーバインがなかなか進路を譲らなかったので
レース後に呼び出して殴り掛かったという逸話付き >>311
昔は、群雄割拠とか、対決とか、たまに出てくるすごいのとか、そういうのがあったけど、今はどうなんだろ。 昔は、どこか下克上が起きるんじゃないか、みたいな期待感があったが、結局、そんなものどこにもないのがF1 今も昔もどっかのチームやドライバーが勝ちまくるのがF1
単純に応援してるところがないか応援してるところが勝たないからつまらない 2000ccNAでタイヤサイズはそのまま
フラットボトム以外の空力デバイスの制限はなしなら人気回復しないかな
1つ1つの規制は正しいけど、複合化して複雑怪奇になるとレースの楽しみがなくなる
イコールコンディションで適度に壊れないとレースは面白くない ホンダが参戦しても過去2年はシーズン中の開発はほぼ無理な規定
日本人F1ドライバーもいない
人気出るはずがない 人種差別主義者のカス連中がやっているレースにわざわざ行くバカ連中がまだいるのか >>310
セナプロストマンセルピケベルガーはキャラが強くて面白かったな 東京の市街地コースでやろうよ。お台場ならできるんじゃないか >>319
しかもフェラーリ、メルセデスは違反しても見て見ぬふりだからな >>321 その通り
シューマッハはつまらないないし、あれの連勝で他のキャラが皆、死んだな チケット高すぎなんだよ
こんだけ人気落ちてんだからスーパーGTぐらいまで下げろ >>252
西エリアなら8000円で買えるよ(9000だっけ?)
あとD席アウトレットも14000円位 >>26
富士の2年目は素晴らしく改善されてたよ。
トヨタの意地を見たが、最初からやれよとも思う。 可夢偉が金なくてシートなくしたのが致命的だったな
あれ以降もう結果さえ気にならなくなった 欧州スポーツって常にルールを変えてくるから面白くない
変わらないのはサッカーとか欧州有利なものだけで欧州が不利になれば恥も外聞も無くやってくる
ホンダが強かったからレギュレーション弄られたりガソリン車では適わなくなりそうだからとディーゼル車を物凄く優遇したり もう地球環境に悪いし、日本人を差別しているから潰せよ 日本だけじゃなく世界的に人気落ちたよなあ
年々詰まらなくなっていったししゃーないけども 本田宗一郎「あいつらは必死にルール改正して勝とうとするが、
同じヨーイドンでルール完成をして、俺たちに勝てるけ無いだろ。ガハハ」 >>333
世界的にF1人気は凋落というか暴落してる 難解な専門用語全開ドヤ解説とかもマニア以外誰も見なくなる大きな要素だろうなあ 今年はとうとう、やったのさえ知らなかった
全盛期に1度行ってみたかったなあ >>301
トランプなんてインディしか興味持ってないってw >>335
F1の連中はスタートの号砲を日本だけ遅くするという暴挙に出たけどな。
さらに審判が差別しまくり
F1やっていた事さえ知らなかった。前は多くのレース見てたのに プロレス、F1、水泳etc・・・
何だかんだ、報道ステーションやる前の古館は偉大だったわ その昔はF1にイエローは要らないなんて暴言吐かれてたもんな 日本でF1やってるの昨日や今日ではじめて知った人が大半だろ
結果より観客数減少に目が向く悲しい現実
日本でやらなくていいよ
やるだけで赤字だから >>349
あ、おれ2006年のほうはどっかに写ってるw https://www.youtube.com/watch?v=S3NVuOIdVWc
ラリーもすごいと思ったけどさ
でもこれ見るとフォーミュラカーって
マシーンもドライバーもやっぱ
レースで最高峰ってわかるんだよね 【超悲報】佳子さまの彼氏がヤバすぎる....
http://wp.me/s7LbHP-92 >>349
つか下の方は鈴鹿であることすらわからなかった
看板もある程度地元枠みたいなのも置いとけや F1ってドイツなんかだとサッカーに匹敵する人気ってイメージなんだけど、
今はどうなんだろうね そもそも何が面白いの?
エンジンの音がうるさくて、それだけで嫌になるけどね せめてスポニューとかで普通に結果速報するだけでも全然認知度上がる タバコメーカーのロゴが無くなったのも
自動車レース独特のアウトローさというか
荒々しさが失われたのに一役買ってそうだ >>354
F1ドライバーが「あいつらはクレイジー」って言うのがWRCのトップドライバー 欧州のカーレースだからな中東やアジアでやる意味すらない
どうせ優勝するチームは決まってる。 マクラーレン・ホンダは偶然にも日の丸カラーってのも良かった
今のオレンジって完全に駄目だったよね
トロロッソは日の丸カラーにしてもらいたい 日本車が弱くなったから下火になるのも当然だろ
ホンダもっとがんばれよ とうとう8耐と決勝観客数が逆転。
観戦チケット高すぎですよ
ちょっと見に行ってみようかってレベルじゃない
マニアレベルじゃないと無理 >>365
そうなんだ
シューマッハが引退しちゃったのも響いてるのかな >>366
え、8耐って7万も決勝だけで入るの?
一頃えらい減ってたけど ジョニハー&ハッキネンのロータスが走れば見に行くw 地上波やらなくなって何年かな?
こういうのがジワジワ効いてきてるんだろう
マニアしかこんなのやってるの知らないよ >>368
ドイツはツーリングカーレースのほうが人気ある エコじゃないって理由で鬱陶しい環境団体の目の仇にされたからな。
それで車以外のスポンサーもみんな離れてしまった。 セナ プロスト ピケ マンセル ベルガー 中嶋 パトレーゼ 古館の実況 昔は日本GP開催週の金曜の夜に前夜祭って企画をフジテレビで深夜に生中継してた
今はモータースポーツ好きでも今週だったのかってレベルになってんじゃないか F1マシンは元々はタバコの銘柄のカラーリングだから
タバコと共に終わるのみ アホゆとりの車離れでもうガラパゴJAPF1開催はダメだな
かわりにガラパゴJAP発祥のタコ踊りドリフト大会Wがセカイで人気になりつつあって
FIAもこっちに注目してるらしいからもうF1はホンダといっしょに鈴鹿も撤退したら てかモタスポ自体が日本では徹底して空気
天下の自動車二輪車大国なのにさ
仕切ってんのが傲慢な欧州人だから
こっちもそっぽ向いてていいんだよ
スーパーフォーミュラ観ようぜ
どこのchでやってるのか知らんけど >>374
Tスクエアとあのオープニングも重要な要素だろ ピークの時の半分くらい?
ってことは逆に言えば最近はぷらっと行ってもそこそこいい席で見れるのか? >>349
ピーク時にあった仮設スタンドとかもう全然作ってない
それでもガラガラ・・・昔の予選日ですらもっと入ってた
来年で今回の契約も満了だし
こんな入りじゃ更新もないかもな 面白くない
日本のフォーミュラーの方がレースとしては面白い
まあレーサーの能力は高いけどね 一昨年くらいに初めて見に行ったけどヲタ達がやばすきて新規は入りにくいと感じたわ F1面白くないんだもの
早く甲羅やバナナの皮ありにして 可夢偉は来年ルマン獲るから
あとはF1でのモナコ優勝のみって段階までなにげに来てる
琢磨のインディはマジで奇跡だった F1の何が面白いのか分からん
まず何十週もするのが萎える、男らしく一週勝負にしろよ
せっかくトップ走ってたのにピットインしてはい5位からリスタートとかマジ意味不明すぎて萎える
だいたい現地で観戦したら見えるの一瞬だけじゃん!?
レースの99%が見えないところで行われてんのにわざわざ現地に行く奴は馬鹿なの?
つか馬鹿だろ
いっそ現地行っときながらレース全部見ない方がマシなんじゃねえの? アメリカは那須カー、ヨーロッパはツーリングカーやGT3
箱の方が人気なんかね >>EGG
はいはい、サッカー以外の全てのスポーツはマイナー競技ですねw セナプロ、マンセル、ピケがBIG4って呼ばれてた頃からセナが死ぬまで見てた。
セナはあまり好きなドライバーじゃなかったけど一時代が終わったっ思ったわ。
30年前のブームを知る20代はいない → 滅びる
だいたいモータースポーツの観客自体が頭悪い バブルの時はプラチナチケットでどうしても観たいからシビック1台買ったらチケット貰えるからって新車のシビック買ってF-1観に行ったって話があるくらいなのにな 中国人ドライバー、モンゴル人ドライバーいないんでしょ
じゃ人気でないですよ チケット今いくらくらいすんの?
ブームとっくに終わってた10年ちょい前でも7万弱かかったけど 一時人気かなり落ちたバイクは今、面白くなったな
レイニーシュワンツ時代みたいに夢中になって見てるわ
F1とフジは運気が下がり続けてる気がする とは言え8耐や1000kmよりは入ってるんでしょう?
あのチケット代金で13万も入るとか十分じゃね 本場の欧州のサーキットも参入したり撤退したり繰り返してるしな
鈴鹿もそろそろ暫くモータースポーツ休んでコースだけそのままに全面改築した方が良いかもしれん F1はレギュレーション変えまくっててもうわけわからん。 早くF-ZEROになってくれ
そうなったら見るから 観戦ツアーなら素人でも行けると思ってたら、東京名古屋大阪発ってなめてんの?
おまけに観戦チケット別売ってなめてんの? スレが伸びるだけまだ関心がある人間が多いんだな
F1というよりセナを見に来てた奴が多いんだろう
今のトップドライバーもみんなセナオタだし むしろ今のF1にいまだ6万以上も観に行ってるのがびっくりだわ。 こんな2世ドライバーだらけの、歌舞伎みたいなしょーもない
せま〜〜〜い世界の世襲スポーツよく見てんなwアホクサ 地上波でやらなくなったら新規捕まえられないし衰退するのは当たり前だよな なんかホンダがクソミソで笑い者にされてたんだろ?
そりゃ減る インディ500で琢磨が優勝したから今年はもう満足。 >>408
ルマンでトヨタより上位だったジャッキーチェン レーシングには中国人ドライバーいるね 地上波で人増やしたコンテンツの末路だな
野球やサッカー代表もいずれこうなる 一時期スッカスカだった8耐はここ数年戻りつつあるがF1は無理っぽいな 地上波地上波言うけど視聴率取れない不人気番組なんて放送できないよ
末期はスポンサーが付かないで番宣ばっかりだったしな いまいくらくらいなんだ?とチケットの値段見たら、昔は自由席だった逆バンクのとこが指定に
なってえらい高くなっててびっくり。他の席は軒並み3〜5万だし。そんな大金払ってホンダが
クソな走り見せるって?ぼったくりバーでももうちょっと良心的だろw
バイクの8耐もよくここで見てたんだが、8耐でも2005年頃からZIP-FMの連中が自由席の
エリアを占領しはじめて、そのうち専用席になっちまったんだよな。金の匂いに釣られてノコノコ
やってくるクズを排除してもっと良心的な商売しないと、そのうち立ち行かなくなるだろうな
鈴鹿サーキットは。 泉里香みたいなF1好きなグラドルをゲストに呼んで、お色気作戦でいくしかないな 行こうと思っても男一人だと変態扱いされて
一人でウロウロしてると通報されそうだし
そもそもチケットが何百倍とかで取れないんでしょ?
昔、取れなくていく気が無くなったわ。
どうせお偉いさんとかそんな人しかみにいけないんでしょ。
独身男性は何も楽しめない。どこも行けない。 F1は毎年変わりすぎて、たまに見る程度の奴だと置いてけぼりにされてる 国や企業や大学が、エコとか省エネとか温暖化ガス削減アピールしている時代に
すごい騒音と排気ガスで出してグルグル何周もする映像流せる局はないだろうw >>431
8耐は、基本何もかわってないから戻れるんだよな。 燃料給油が始まってスリックタイヤ廃止の頃からレギュレーションの改悪が酷すぎて興味無くなったわ 話題になるドライバーがいないんだよなあ
シューマッハ、ハッキネン、ヒルがいなくなったあたりで見るのやめた 色違いの同じ様なクルマがグルグル回ってるだけ
昔の地上波TVが凄かっただけ テレビの露出がなくなると見捨てられる分かりやすい例 別に誰が勝とうがどうでもいいスポーツになっちゃったな そりゃターボのあんな糞ずまった音じゃな、NAの頃の甲高い咆哮を聴きたくて行くファンは多い
その他諸々 コースが全体を見渡せる広さじゃないもんな
目の前を車が通り過ぎて行くのを眺めるだけの席が殆ど
好きで見に行ってるとは言えあの絵面は不憫に思えてくる 車
バイク
タバコ
酒
若者の多くが見向きもしない時代遅れなものですから
F1なんて問題外でしょ >>448
スマートフォングランプリ!
あると楽しいかもですよ 高校時代、マクラーレンMP4/4に夢中になったなあ。
1992年のモナコは今でもたまにニコ生で観る。
おっさんでごめんね゚(´・ω・`) >>302
それ、モナコな
同じマシンだけどパーツはお下がりだった 速い車に乗れば誰でも勝てる感じが強くなってきちゃったもんな
勿論これは大げさな表現ではあるけど
人で勝ってる部分より車で勝ってる部分が強すぎて
勝ってるドライバーが特別な存在じゃなくなっちゃったな そもそもオーバーテイクポイントがほとんどないサーキットでレースを開催している時点でなあ。
一般客はあくびが出て仕方がない。 そもそもオーバーテイクポイントがほとんどないサーキットでレースを開催している時点でなあ。
一般客はあくびが出て仕方がない。 W杯みたいに国別対抗戦にすればいいんだよ
参加チームが10とか12じゃ盛り上がるわけない 問題はF1に限らず減った分他が増えてないこと恐ろしい 鈴鹿「来年で契約切れるし いいや」
富士「地獄見せてやる」
韓国「うちでもいいか? 違約金は払わん」 給油とかやり始めて見なくなった
河合ちゃんは今何してるんだろう 3年前に観にいった
フォーメーションラップですでに飽きた
バイクレースのほうがおもしろい 日本人ドライバーがホンダエンジンで
メルセデスのハミルトンに勝てるレースなら見るやつ増えるお >>1
やっとオーバルの面白さがわかるようになったのでF-1からインディカーに乗り換えさせてもらいました そこそこ人気のあるうちに改修しておくべきだったな鈴鹿は 格闘技もそうだが、今思えばよくあんなにみんな熱狂したもんだな >>458
電車とシャトルバスで快適に行けるし、見る側とすれば施設も充実してて鈴鹿が一番いいけどね
motoGPも戻してほしい
富士とか混むと渋滞きついもの なんか、オレらの世代だと、F1観てるとかって言う奴って、なんか、暗いイメージしかないわw
卓球って前は、根暗な印象らしかったようだけど、多分、F1ってその枠w
根暗、爺、、、マニアックな奴、そんな感じだわ
このF 1の印象って、レス見ると、テレビでやんなくなったのも大きいのかも? >>6
ミハエルが最初の引退レースの時が最多だったそうで、たしかそれくらい入った気がする レースなのに、まったく抜けなくて、順位入れ替わり左右するのがピット作業のみとかいう
世にもアホクサい珍レースw
大名行列見に来てんじゃねーんだぞw 行ってみたいけど、どうせ素人が行っても、常連が美味しいポイント占領してるみたいだし、安い西コースはすぐ売り切れるみたいだし、やめとこ
マツダスタジアムが徒歩10分だからカープファンでいいや セナと中嶋悟が、黄色いロータスホンダで毎週のようにポールポジション争っていた頃は見応えあったな。 三重県のホテルがぼったくり価格で酷いんだよな
三重はほんとイメージ最悪だわ >>468
毎年チマチマと改修はしてるぞ。
ランオフエリアを舗装化したり、F1を中心とした4輪レースに特化した改修した結果、バイクの世界選手権はもてぎのみという状況に。
それとも、コースレイアウト変えろって意味か? >>479
へー
やっぱりボッタクリなんだ
最低だね F1のフジに比べてMotoGPの日テレはBSで生中継するし、関東ローカルだが地上波放送あるし、HPでマルチスクリーン配信あるしで好感が持てる。
来年は中上がMotoGP行くから地上波生中継あるかもね セナプロがいる中、中嶋、亜久里、右京の鈴鹿での表彰台独占は昭和時代の奇跡だったよね。 >>363
旧ホンダ時代はメインスポンサーだったマルボロのイメージカラーで
今のオレンジが本来のマクラーレンのベースカラーなんだけどね >>475
安い西コース、チケット売り切れててももともとの枚数少ないからか、昔の市民球場の内野なみにガラガラだぞ
美味しいポイントは指定席でお高くなってて、常連みたいなのもそっちだな。
それに、カメラマン用チケットを売って隔離したり昔よりだいぶ改善はしてる。 130Rとか今はどうなってるの?
複合コーナーになったんだっけ? >>472
8mmビデオにとってある。今から観る。 憧れがないよね
バブル時代に盛んだったもの全てに言えるけど あんま覚えてないがBSに移った頃はまだ観てたかなぁ?
ピット作業で順位変わるだけのつまらんレースばかりだった気がする 若いファンは増えてるんだけどそれ以上に昔から見てるおじさんファンが減ってるんだよね 2006年は名古屋のホテルも取れなくて、仕方なく岐阜に泊まって3日間鈴鹿まで通ったわ >>477
マクラーレン ホンダ MP4にセナが乗っているのを最後に見なくなったな
で報道で死んだって聞いたときに久々にF1を思い出した
鈴鹿には2,3回行ったけど金土の予選だけみて決勝はTVで見ていたw
当時は今よりコースに近い状態で見ることが出来たから
ヘアピンの立ち上がりで写真撮影していたら爆音で右の耳が痛くなった
あとスプーンに入るところでブレーキディスクが真っ赤になるのを見て感動した >>493
しかし、、フォーミュラEは、輪をかけてダサい。 F1とか何が面白くてみてんだ?
ゲームやってるおっさん見てるみたいで全然面白くないだろ >>496
琢磨と可夢偉かフェラーリ乗っていたら日本中大盛り上がりだよね、つまり、ホンダとトヨタが悪い! 俺は 1990年、 1991年見に行った
1等席は ホンダの車 買ったひとに あげよったな
俺は自由隻でした
切符買うのに苦労したな あんなエコじゃないレース見る価値なんかない
21世紀だよ? せめて日本人ドライバーでもいれば、少しは盛り上がるだろうに
今有望な日本人はいないのか? 今日だったのか
昔は録画をゴールデンで放送するほどだったのに
落ちぶれたな オワコン言われるのはしょうがない。時代の流れってやつだろ。
WRCだってメーカー・マシーン・ドライバーが強烈な個性を放っていた良い時代があった。
ドラが引退・メーカーが撤退するごとに熱が引く訳よ。
まぁF1は妙ちくりんなルール変更等も人気下落の原因なんだろうけど。 MT時代のセナの鈴鹿タイムアタックのオンボード動画さっき見てたけどやっぱ物凄いな
今はもうすべて終わってる 脱糞GPが懐かしいわ。
F1弁当1万円とかさ。人気なくなるよね。 地上波やらないからでしょ
そもそも、F1主催者がボッタクリ過ぎ
増税して、景気が悪くなる感じ、、、馬鹿財務省みたいな インディ500でチャンピオンになってもあの程度の報道しかしないしもう終わってる 地上波放送してくれたら見るけどやめちゃったし
あんな遠いとこ金掛けて行かないし 月曜日に地上波で放送することが決まってるのに
知らない人多すぎ でも、お前ら、信じられないだろうけど
F1とか知らない奴ってシートベルトをしないで普通に車に乗るんだぜ(´・ω・`) 地上波放送しなくなったし日本GPすら何の特集番組もやらなくなったもんなぁ
日本人ドライバーも出てない、マクラーレンホンダはギスギスじゃそりゃね……
せめて日本GPだけでもまた地上波で生放送して欲しいよ
今日は琢磨のインタビューも良かったし 昔は日曜深夜のフジの中継をよく観ていたな
サザエさん症候群じゃないけどエンジン音を聞くとどことなく悲しい気分になった
クルマにまったく興味ない俺ですら観ていたほどの人気だったのにね >>517
CSですでに見た俺もそんなこと知らんからしゃーない 興味がないわけじゃないが
コアな人たちから評判悪すぎない?
内輪でも盛り上がらないコンテンツには飛び込もうと思えないね ホンダとの契約を途中解約したマクラーレンのマシンを
ホンダPUを口汚く貶すアロンソがドライブしてるんじゃ
ホンダを応援してる連中は行く気にならんだろ >>519
日本GPを生放送したことなんかあったか?
いつも競馬優先だろ フジのオープニングのCG好きだったなぁ
今見たらショボいCGなんだろうな 世界的にEV&自動運転化待ったなしと言われたら
モータースポーツ自体そりゃ凋落するだろ 来年からコクピットに下駄の鼻緒を付けて走ると聞いてこりゃダメだって思った。 震災後にバーニーが被災地無料チケット発行したのでそれで見に行った事あったな
高速道路も無料区画通って実質駐車場代だけで見られたっけ・・・ 需要のないものを自動車関連企業が支えてただけだろ。
有料CSすら維持出来ない程度の価値しかないものを維持して
くれたスポンサー様に感謝しなさい >>524
雨天delayでひたすら雨模様放送したりピットクルーの手作りヨットレース映したりしてたじゃない T-SQUAREのF1CGオープニング止めてから見なくなった >>523
PU絡みの故障も多かったし、F1なんて結果がすべての世界。
結果が良ければ褒めちぎってただろ。 セナプロ対決の頃は地上波でゴールデンタイムにやってたな
いつの間にか地上波なくなったんだな 10チームしか無いのにエンジンサプライヤーが4つだけで盛り上がれってのもなぁ
しかもチーム同士2台で連携して後ろブロックして勝負決めちゃうし
1チーム2台じゃなく1チーム1台にすりゃ面白いのに
そしたら参加費用少なくなって最大参加車数の24台も埋まってFIAもウハウハだろ >>117
海サカオタの多くは日本人選手に興味がない シューマッハが連勝してから面白くなくなった。
チームが2位走行のセカンドドライバーに「徐行ブロック」させて勝ってた。
日本では「ポチ」とまで呼ばれてた。
あの時、何か手を打つべきだった。
ポイントトップに重量制限だとF1らしくないだろうけど
@ 10ポイント以上差がついたら、スタート3ポジション下に(もしくはNo2ドライバーより後ろに)。
A 2年連続年間優勝者はチームを代わる。
なんでもよかった。何か手を打ってほしかった。 地元が鈴鹿だからタダ券もらって行ったことあったけど
見ても早すぎて訳わからんかったな
そのうち周回遅れも出てくるからまず先頭がどれかもわかんなくなったわ
あんなのを高い金払って見に行く人がいるのが信じれない >>1
たまたまテレビで見てファンになるというルートがかなり減ったからな
もはや新規は親の代からのファンなんて奴ばかりだろう >>543
むしろシューマッハの引退こそ最大の契機だろう ホンダは市販車にウンコカーしかないのにF1なんてやってもう... F1はもう落ち目というイメージが定着しちゃってる感じ フジテレビで放送してた時は見てたけどな
特に鈴鹿だけは生放送だったし佐藤琢磨や中島悟いたから
ワクワクして見てたな 10年前に一度行ったがエンジン音がめちゃくちゃ大きかったのと弁当が1500円ペットボトルが500円とかしていた記憶が残っている
人が多くて車が走っているところを一瞬しか見られなかった
bar本田、佐藤が居た時代 「セナ様・・・」って呟きながら女が手を合わせる気色悪いCM流れてた頃より良い時代になったじゃん >>349
マシンもクソ地味になったもんだな
魅力ない >>551
ならなぜSGT鈴鹿1000kmと富士で過去最多の来場数になる?
ベルギーGPの来場数が最盛期並でチケット完売?
インディ500に今年も30万人以上の客が来た?
無知なのが丸出しだぞ ファンも保守的で名門が先頭走る大名行列をジッと見てるのが楽しい
だからスーパーカーに憧れてた世代以外には何が面白いのかさっぱり分からんやろね
若者なんてどうやっても食いつかんでしょ いまだに燃料燃やして走るエンジン競争って馬鹿としか思えんわ、電気自動車の開発を全力でやれよアホ 地上波やってないし今の若い世代はF1自体知らないんじゃないのか 日本人ドライバーいない
ホンダは遅い上に壊れる
車の形も音もイマイチ
どこに客が来る要素あるよ?
どれも他カテゴリにないF1特有の問題 >>369
今年の8耐の決勝が7万4千人だってさ
去年まではf1のが多かったのに
40回記念でまた行ってみようと思ったからかな?大して記念ぽい大物が来る大会ではなかったが。 まったく抜けないレースって、レースって呼べるの?
レギュレーション変えて抜きどころ多くしなくちゃ、退屈極まりないっす 昨日の夜、フェラーリのツナギを来て名古屋駅を歩いてた人が居たから
今日はF1やってるのか とその時に知ったわ
F1のマシンが到着しました とか
昔はニュースになってたんだけどな 87年から見て来たが、数年前にレース見ながら寝落ちが頻発してそっと解約しちまったな。。いまじゃあサッパリ見る気がしないわ 一番面白かった日本海GPも終わっちゃったしなぁwwwww フェニックス
インテルラゴス
イモラ
モンツァ
ハンガロリンク
シルバーストーン
ホッケンハイム
スパフランコルシャン
カタロニア
モナコ
モントリオール
マニクール
エストリル
鈴鹿
アデレード
で開催しろ どうせシューかハッキネンが勝つんだろF1もつまんなくなったなw
と言ってたころが一番盛り上がっていたという 地上波でやらなくなったのもでかいわ
もうF1なんかオタク以外興味ねーよ 昔からF1ってつまらんって言いながら見てる奴が多い印象、
オーナー変わってなんか変わったのかもしれんけど テレビで見てるとマラソンやら駅伝並にまったりなんだよなー
生で見ると音とか速さとかいろいろ迫力あってハマるのかね? 中嶋悟がその辺のババアと浮気して中出し悟と週刊誌に書かれてたときがピークだった 日本人には全く魅力が無いレースになった
ホンダの腐り方も多分に問題。ゆとり世代教育くらいにしかPU開発を思ってないだろ? 俺のF1熱はシューマッハハッキネン時代が最高潮だった
そしてモントーヤが干されてなんか冷めた 素人目線だと同じような車がグルグル走ってるのを見て何が楽しいのか全くわからない。
順位もあまり変わらないし。あとピット作業が何秒だとか、一体どこを競ってるんだという疑問が。 オールドファンは国産エンジンメーカが
コケにされてるの見たくないだろうしな 現状、F1を当日にテレビで見るには
フジテレビNEXTの場合で約1300円/月、DAZNの場合で約1900円/月かかる。
フジNEXTはF1と一部サッカーに特化してるし
全く興味のない人が契約するようなチャンネルじゃないのよね(´・ω・`)
地上波のニュースとかで露出することもまずないし、現地観戦とかいう以前に
家族がF1ファンとかでない限りF1の映像と接触する機会すら持ちようがないから新規のファンも増えようがない シューに立ちふさがる壁になるはずだったセナが死んでライバルになるはずだったハッキネンがやる気なくしちゃって、
ストーリーを描けなくなっちゃったのがなぁ
シューに引導渡す奴も出なかったし >>524
豪雨の中を安定して走っていたベンツの宣伝を延々とやっていた脱糞GPは生中継じゃなかった? >>591
地上波でも生放送だった時は
中央競馬の中継が始まる前にレースが終わるような時間にレース時間がに設定されていたと記憶している 実は今日、BSフジでダイジェスト放送するの今知った
今年はなんか告知が出てなかった気がする。なんで superGTはなんとなく楽しさがわかるけど
F1は何が楽しいのか理解できない
ガチガチにレギュレーション固めてるのに
最速謳うっておかしくないか 当時は若い奴らが車好きだったが
今は車に興味ない連中が大半 マンセル時代のオーバーテイクボタンが付いてた時代は面白かった。
今は予選順でぐるぐる回ってるだけだからなー。 ベネトンのナニーニがヘリで事故って、ピケとテストドライバーだったモレノがセナプロ接触のおこぼれで、1、2位フィニッシュして、さらに亜久里がまさかの3位に入った時がピーク。 コースを立体的にして武器使ったりジャンプ出来たりすれば観客は増えるだろうに 今のF1はマシンがカッコ悪いもん
しかもルールが細かすぎてどのチームも似たような形のマシンばっかり
日本ではそれに加えて自国ドライバー皆無、ホンダの醜態
落ち目になるのが当たり前 10年くらい前に運営酷くて大問題になってなかった?
それも響いてるんじゃないの 昔もmotoGPのレイニーシュワンツドゥーハンは
セナプロに負けず面白かった
要はテレビとイメージ戦略やね もともと金のあるチームが勝つ競技で面白くもなんともなかったのを
日本人ドライバーと本田のエンジンで無理やり日本にブームを作り出したのが
四半世紀前。レギュレーションはどんどん厳しくなり地上波放送もなくなって
観客が減ったーとか笑わせる。 >>604
トヨタは一番金使ったくせに1回も勝てなかったぞ?
しかし日本で客が減ってもイタリアとかベルギーでは前より増えてるしなあ
メキシコもペレス効果で毎年大入りだしシンガポールも契約延長したし
来年ドイツGPとフランスGP復活するしFIAとしては気にも止めてなさそうだな 確かに、フェルナンドアロンソが 信じられないぐらいコケにコケてくれる
しかも、雨。
今年のF1は本当にゲンナリした。 >>606
鈴鹿でやらせないならホンダのPUを供給中止の上F1から撤退すると脅して交渉すればFIAも焦るだろう今の状況なら 勝車投票券を発売すればみんな見にくるんじゃない
3連単と2連単だけでいい F1、マラソン、駅伝の3競技ほど観てて退屈なもんはない。ダラダラと長ったらしく走ってるくせに抜きつ抜かれつのデッドヒートなんて滅多に起きない。
起きたとしても長い競技時間の中のほんの数分。視聴時間の9割がただ走ってるの眺めてるだけの糞競技、何が面白いのかさっぱりわからん。 リオオリンピックの閉会式みたいな技術でゲームで現実のレースに参加出来るようにしたらよ? >>313
あぁーそうだ93年の鈴鹿だった
なんで間違えたんだw エキゾーストノートは素晴らしいが、結局グルグル回るだけだし、あとエンジンが規制でクソだし、悪くなった興行をみなくなるのは当然。 06年くらいまではだいぶ離れた銀行の駐車場に勝手に停めてたけど今はすぐ横の駐車場が空いてるからな
さすがに鈴鹿サーキットのアスファルトのちゃんとした駐車場は今でもすぐ一杯になるんだろうけど 掃除機みたいな音もだが
タクシー広告行灯みたいなシャークフィンとさらにその頂点にムカデみたいな足生やすのは規則で禁止しろ
カッコ悪いなんて生易しいもんじゃない、気持ち悪い、放送禁止だろあれは
チンコや栓抜きみたいなノーズもアカン、ペンシルローフォルムにすべきだし
エンジンもV12の3ペダルマニュアルにしろ
環境?安全性?ふざけんな >>615
駅伝はランナー変わるから見ていられるわ >>611
よしサイバーフォーミュラをリメイクしよう! >>627
ナイト・シューマッハさんは事故でアウアウアー状態になってんだな フジ系地上波はおろかBSフジですらやってないオワコン 大名行列とはうまいこと言うなw
台本の有る大名行列、但しホンダだけ台本渡されてないという
来年は今年以上に恥かかされるんだろうな ガソリンエンジンwww最速でもないし技術の最先端でもない。それでいて爆音でグルグル回ってるだけ。凄い要素が1つも無いのに態々何もない三重県行って糞高い金払って糞高い弁当食べながら糞つまんないもの見る。態々こんな娯楽選ぶ日本人なんて居ない。 音ガーとか規制ガーとか言ってる懐古厨は底の浅いミーハーだから。浅いファン層がいなくなり本来の姿に戻っただけ。 田中聖と手越祐也と成宮寛貴、黒い共通点があった!!交際相手の元タレントも薬物使用!!
http://wadai44.net/2017/10/08/a01234103/
モトGP
日テレは腰を据えてBS中継、地上波録画放送継続で
国内ファンも増えている。断然面白いし。 >>34
フォーミュラEだっけ?
レースはやってるし、BSで中継もしてるけど、静か過ぎてつまらん。 1って中途半端な数字やめて、いっそのこと0にすれば人気出るのでない? モータースポーツ全般にHONDAは金出さなくなったからね
鈴鹿の中や桶川にあったモトクロスコース閉めたりして
各レースの協賛とかもやめまくり。
本田宗一郎亡くなった後の役員って、そっちが好きな人がいなくなって
お金が好きな人だらけになったw セナとプロストがいた頃は30万人ぐらい入ってたよな
もうあんな時代は2度と来ないだろうな かっこよかったのはハイノーズになる前までだな。
それ以降はどんどん不細工なマシンになっていく。 家でネットやってるのが世界で最大の裕福。
先進国が証明してる。
食う寝るネット 田中聖と手越祐也と成宮寛貴、黒い共通点があった!!交際相手の元タレントも薬物使用!!
http://wadai44.net/2017/10/08/a01234103/ 金に物言わせて開発競争しないとつまらないジャンルだよねえ
セミオートマ、トラクションコントロール、アクティブサスで
トラブってた頃が面白かった >>636
残念ながら日本のミーハーだけじゃなく世界的に不人気なんだよね >>350
もう今はアジアのおかげでF1が成り立っている状態だもんな なんだかんだで地上波の影響って凄いな 「消えた人」っていうのもテレビに出なくなった人を指すんだよな >>1
アベノミクスで一般層の景気が悪くなっている結果だろう。
消費税増税により益々景気が悪くなるよ。
法人税と金持ちの所得税減税の穴埋めに消費税を増税され続けていることに気付け国民よ! F1かあ。もう興味が薄れてたけど、エアレースを知って、見に行くようになってF1に興味が無くなってしまった >>349
1枚目の日本グランプリのトロフィーは日本の恥 >>654
観客激減は日本に限った話でもないのだが >>588
昔は石油会社やタバコ、タイヤメーカーとかあらゆる会社がF1使ったCM流してたよね
で、当時は皆テレビ見てたし、若年層も多かった。テレビCMの刷り込みは大きかったと思うよ
今はF1使ったCM無いし、そもそもテレビ視聴者も減った。女をターゲットにした広告ばかりだし https://i.imgur.com/ViUyJ6k.jpg
去年から30年の観客動員数
2004年は台風直撃による変則開催
2007年2008年は富士開催 トヨタ撤退後の可夢偉が持参金不足でまともな車に乗れなかった&ルール改正でつまらなくなり、
3年前にCS契約をやめた。
ハミルトンがあまり好きじゃないのも大きかったかも。
今月はスカパー特典で1ヶ月だけ無料契約できたから久しぶりに見たら、ヒルが白髪の渋いおっさんになってた。
名古屋住みだが、年々酷くなる東名阪の渋滞で鈴鹿は遠く感じる。 68000人でもすごくね?
サッカー代表戦より多いじゃん
鈴鹿みたいな田舎でこの集客は脅威 昔、鈴鹿8耐見に行ったけど、
胸に「VIP」とか、「招待」っていうバッジ付けてるやつらは、みんな地元のヤクザで、さんざん嫌な思いをしたよ。
それ以来、鈴鹿=ヤクザっていうイメージで、二度と行かないって決めてるわ。 日本国民がクルマ離れしてるってのもあるんじゃないの >>608
むしろ逆にホンダが参戦しないと鈴鹿打ち切るぞと脅されてホンダが嫌々F1に参戦してるようにさえ見える 唯一可能性が有った可夢偉がピンチになった時に日本企業からの支援は殆ど無かった
それが日本でのF1の現状 地上波でやんなきゃ新規取り込めないんだから先細りするに決まってんだろバカ
毎年最低記録更新してろ間抜け >>635
技術的には、メルセデスのPUが熱効率50%越えてトンでもないことになってるぞ。
それとレースが面白いかは別の話だが。 もうF-1自体がオワコンだよ
ボックスカー屋のホンダが続けてる理由が分からない
スピード競争を見る時代は終わってるよ 10や12気筒の音を聞いちゃってるから今の音なんて全く魅力を感じないわ 東名阪はパンク
稲生や平田町の駅がカオスだった頃が懐かしい 低燃費だ低騒音だハイブリッドだとか言って車売ってる御時勢に自動車レースなんて一般受けする訳ないだろw
古館の実況でF1見てた団塊Jr世代ですら昨日が鈴鹿GPだったなんて知らなかった…
つかCサインツにMエリクソンがリタイヤっていつのWRCだよw 15年ぐらい前に一回行ったな〜懐かしい・・・
会場にすごい人が多くて、全然前に進めなくてキツかった思い出がある
薄着して行って寒かったし とにかく音がすごかったな・・・
バカ高いチケット代と新幹線代がめちゃくちゃかかった
お客さん減ってんのか・・・ まったく話題にもならないねえ、好きな人しか見ないだけじゃ・・・ チケット2枚で、7-10万
民間駐車場2日で、7-10千円
合計10万
さすがに、今時払えないよ。 >>666
本人がスポンサー獲得活動に熱心ではなかったという点も大きかったのでは?
まあ、トヨタがなんとかしてやれとは思ったけど。 佐藤琢磨が表彰台に上がったころのF1は最高に面白かった
今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん 地上波で中継もなくクルマに興味がない今の20代が
こういうイベントに来るわけもない
もはやアイルトンセナすら知らんのもいるし >>680
マンセルは2014年にゲストで鈴鹿に来ていたな。
マンセルは鈴鹿サーキットでのF1レースにいい思い出はないと思うけど(´・ω・`) >>681
表彰台上がったことあるのは鈴木亜久里らしい >>682
昨日80年代からずっと持ってるCBR250r(mc17)をメンテしてからテストのために流したんだけど、
このバイクの音が当時のF1のサウンドだなとふと思った。
レッドゾーン20000rpm近く行くと凄い咆哮。
スピード全然出ないけど。 マシンがダサい
ドライバーに魅力がない
乗ってるマシンだけで優勝が決まる
こんな感じ >>673
中勢バイパスの通行上は意味あったのかね シートを金で買えるのというのが周知の事実となってからどっ白けでしょ
ストップ&ゴーばかりのコースになってレース自体も面白くないしね 鈴鹿市長の 「すたあとゆあえんじん」ありましたか? F1ってちょっとコースアウトしただけでダメージうけてリタイアとかマシンが軟弱過ぎじゃない?コースに凸凹つけそれに対応出来るようボディやサスをもっとタフに作るべき >>42
茂木は修理できないから無理
作り直ししかない >>89
多分基礎が壊れてるから
修理できるレベルじゃない もうだいぶ前からF1には全く関心が無くなった
昨日が日本GPだったこと自体この記事で知った
昔は全戦予選決勝欠かさずチェックしてたんだけどなあ 重力スーツを解禁してトマホークとレッドブルXを走らせて鈴鹿1分切り
これで人気復活 もう時代錯誤
本田は内部のガンをF1に放り出したんだろ まあでも 日本人が一人も出場していないのに 3日間で10万は悪くはないと思うけど
ドイツはシューマッハ スペインはアロンソ が出てくるまではガララーガだったし
日本人がフェラーリでもドライブすれば 10万はいくで TBS宇垣美里アナ(26)、私服姿を撮られるwwww※画像あり
https://goo.gl/R1v4oB ガソリン車、それもスピード競争とかもうどうでもいいし >>696
今度琢磨がデモランするらしいけど、おそらく車高めっちゃ上げてスロー走行だろうしな チケット5〜6千円とかじゃなく何万円なの? 無理です無理です >>697
あっしも、もうだいぶ前のアロンソ、マクラーレンの秘蔵っ子にして
ニグロのハミルトン辺りからF1はどうでも良くなり始め、オワコンになり、全く関心が無くなった
もう、昨日が日本GPとか、どうでもええしね
ジャックヴィルヌーヴの頃は全戦予選を朝一番
決勝もトウチュウでチェックしていました このスレの存在でまだやってたのか!と知るくらいだしな いまの複雑怪奇なPUなんて、一昔前なら日本メーカーの独壇場になった気がするんだが。
まともに走ることすらできないホンダを見てると、日本の没落と重なるようで悲しくなるわ。 今年ついに8耐のほうが観客数上回ったんだな
8耐はここ数年上向きだし、家族で1日中遊べるイベントになってて楽しい
F1がここまで落ちるのは、客のメイン層が結構年齢高くなってることへの対応ができてないのかな?
もてぎの日本GPにも多くの観客が入って欲しい >>695
昔の本田なら改修したよ!。モータースポーツの位置付けが、そんな程度って事ですよ。軽自動車、ミニバンの本田さんですよ。 【 ど な た か 教 え て く だ さ い 】
【拡散希望】
先日ドコモショップでこんな対応をされ、泣き寝入りするしかないのかと悩んでいます。
どなたかお知恵をお貸しいただけないでしょうか。
スマホに不慣れな方が家族にいる方の注意喚起にもなれば…。
よろしくお願いします…!
https://twitter.com/3269torihiki/status/915963863085891584
女 性 の 方 が お っ ぱ い を 挟 ん で
「40歳以上の女性の方がおっぱいを挟んで
癌があるか検査するマンモグラフィーについて、
実は一般のレントゲンの1000回分の放射能を浴びるそうです。
このことを細川先生も一生懸命うったえておられます。
こういうことをやるようになって日本人の癌患者が、
2倍も3倍も増えていっているのですって、アメリカなら即逮捕らしいです。
どうせマンモグラフィーをやったあとに超音波検査もやるくせに、
そちらを何故しないんだとおっしゃってます。」
視聴回数 6,199 回
乳癌検査 本当は危ないマンモグラフィー 間違いだらけの医療、医学
【ネット TV ニュース.報道】国家非常事態対策委員会 2017/08/31
https://www.youtube.com/watch?v=aYtCwRlsUnI
暴 動 が 起 こ る の で
水俣病の被害者は1万5000人を越え、現在もなお被害者は増え続けています。
この水銀が、実は私たちの口の中に詰められていることをご存知でしたか?
日本人に入っている銀歯の正体は高濃度水銀、アマルガムだった。
http://doclabo.jp/contents/709
いわゆる”銀歯”は欧米では使われていません
「できるだけ早い時期に金合金に移行すべきである。」(歯科用金属規格委員会報告 )
それから50年以上経ちました。当時とは比べものにならないくらい豊かな現代の日本ですが、
報告書の言う「できるだけ早い時期」は未だ到来せず、今日も代用合金を使い続けています。
http://chicchic8.exblog.jp/25698475/
このような詰め物を保険で認可している厚生労働省は、当然のように事実として知っています。
ではなぜ放置したままなのでしょうか。
当医院の院長が保険への適応を提出したとき、その答えが返ってきました。
その答えとは暴動が起こるのでここでは公開できません。
●アメリカではアマルガムを摘出する時、 防護マスクを使用している写真(中)
http://wakitani.com/treat_2.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>704
ハイブリッドやで
電動はもっとつまらんで 遠いし高いし予選もちゃんと見てないと誰これレベルだし
変な僻地でやるくせにサーキットに屋根が完備されてないから、雨降ると昔のパリーグ通ってくらい人いないし
海外では人気あるのか知らんがやたらガードが固くてパドック行っても満足にサイン貰えないし
近所のライブ会場で半額のチケットでアニソンライブ観てたほうが余程盛り上がれる 電気自動車で、自動運転で良いんじゃない?
ピットインも自動交換にして。 今井絵理子「カーセックス写真」流出疑惑に迫る!裏DVDでも発売との噂!※写真あり
http://wp.me/s942HU-a0123469 観客数はともかく人気のあるなしでいくとセナがプロストに突っ込んだ頃がピークだろうが、
あまりに昔すぎて環境が違いすぎるからなんとも… >>435
ぼっち男性たくさんいますよ
男も女も1人でも誰も気にしない
サッカーや野球の方がぼっちが気まずい >>660
富士の大渋滞を経験した関東の客が、
鈴鹿もああだと思って来なくなったんだな。
つまりトヨタのせい。 地上波なくなったから、コアなファンしかレース見れなくなったね
有料放送だから、新規のファンが増えない >>435
レース観戦は一人のほうが楽。
レース以外にも場内で昔の名選手がサイン会やって手売りで販売していることもあるし、飲食屋台も鈴鹿はレベルが高い(富士のF1弁当は論外)。
広い場内をレースを見ながら散歩して、興味があったら行けるのが良い。 2007年のマクラーレンのハミルトンVSアロンソの骨肉の争いはセナVSプロ再現みたいで面白かった
あそこらへんまでだな >>45
韓国GPの時の2ch実況の勢いは半端じゃなかったw
ほとんど笑っていた記憶しかないw
1991年の中嶋引退の時に行ったけど、初日予備予選、2日目予選、3日目決勝。
いずれも15万人、3日で45万人いたんだから凄いわ。 >>125
もちろんなくなった
いい雑誌だったのになあ
残ってる雑誌はF1速報くらいか >>728
この人どういう引きこもりなんだろうね?
むしろモタスポ観戦なんておひとりさまの方F1のチケットなんてが多いんじゃないかと思うけど
F1のチケットなんてもはや余りまくってるからこういう記事になったのに
俺も何度か鈴鹿に一人で行ったが、1コーナーからスプーンまで日がなテクテク歩いて
最高のハイキングだったわ
日本のサーキットでは一番アクセスもいいし
あそこのパン屋は最高に美味いしなあ 編集ミスったすまん
モタスポなんておひとりさま観戦の王様みたいなもんだろ
ミリヲタみたいなキモいオヤジは少ないからそういう意味で行きにくいのかね ヨーロッパだけでやってればいいんじゃねえの
もう日本は関心が無くなってきている >>435
自由席時代はとにかくぼっちの方が楽だったな。
いい席を求め渡り鳥みたいに…。
飽きたらまた次のエリアに好き勝手できたしな。
なによりチェッカー後、逃げるように出ないといけないし。 ロータスがエンジンの差でスーパーカーの中でも下に見られるぐらいだし、
イメージとして最低限8気筒ほしい。
F1の6気筒はレーシングエンジンで普通のとはまるで違うけど、
世間にはひと頑張りすれば買える車レベルだと勘違いされてしまう。 F1ではないが全日本格式のレースを一人で現地観戦したことがあるが
退屈過ぎて金返せってレベルだったな俺は
ハイキングのつもりで来てればまた違ったのかねぇ 今日のTV中継本当に楽しみだ
途中でやっぱりつまんなくて眠くなるかもしれないけど 観戦行ったことないが現地行って面白いもんなのかな
良い座席で見ることができればいいが大半は目の前を一瞬で通り過ぎていくだけなんでしょ 今のF1はルールがクソ過ぎるんだよ
頻繁にグリッド降格があるけど、あれは応援してるドライバーのファンの心を、レース前から萎えさせてるようなモンだよ ミニ4区の大会でも流してたほうが視聴率とれるんじゃないか?
メーカーがガチで参戦とかあればな。 >>746
>>744の補足も兼ねて書くと
一瞬通過していくのしか見えないだけでなく
順位やレース展開がつかみにくかったのと
自分の見えない場所で重要な追い越しなどが起こるのがストレスだった
オーバルだとこの辺マシなんだろうか >>746
基本はそう。
ちょい昔のV8時代でも、
車のような何かが、衝撃波と振動を伴って、高速で通りすぎるのが凄かった。
テレビじゃなくて現地で観る意味は、レーシングマシンの公開展示会に行くという形のほうが近いかもしれない。
ただ、いまのF1マシンはエコや安全性を反映したために、
静かで振動が減っている。
それに魅力が感じられないから、
客が減ってると思う。 もう昔みたいに危険な事できないからだろ
昔のセナのオンボードとか凄いよな
暴れるマシンを圧倒的な腕力と技術で押さえ込んでて人間技じゃなかった 10年くらい前初めて現地観戦した時は感動したよ。
熱でオレンジ色に光るフロントブレーキ。ハミルトンだけ光るタイミングが遅かったのが印象的でした。
ABSやTCの音とかもスゴイ爆音。
ピットウォークでガレージから凄いエンジン音が聞こえたと思ったら、タイヤ交換用の電動ドリルの音でした。
晴天の金曜フリー走行、決勝雨の予報でデータが取れない為ほとんどのチームが走らない中、
何週も走ってくれたスパイカーとトロロッソには感謝してます。
決勝マシントラブルでリタイアしたアロンソが、集まってきたファンに対してとても紳士的で驚きました。 糞みたいなレギュレーションにしてりゃファンも減るわな 抜き去るシーンが殆どなくなった頃に見なくなったな、今はどうなってのかわからんけど
上位陣がピット後に下位を抜く(下位は殆ど譲る感じ)くらいしかないレースとか見てて詰まらなかったな DAZNで見逃し配信流し見してた
中味解らずチンプンカンプン >>757
なぁ。FEがあるんならF1はエンジン技術の先端としてシンプルにして競り合い重視のルールでいけばいいのにな 過去3勝しかしてないメーカーがホンダ
お前ら勘違いすんなよな >>753
でもその頃よりも今のが一発のタイムは速いという
まぁ今のF1がオワコンなのはクソみたいなルックスと音、予選の順位がほぼ決勝の結果なつまんなさがなあ
名目上はスピード削減とオーバーテイク増加とコストダウン+機会均等化を狙ってるのにことごとく外してるという >>764
今年はタイヤ太くして数秒速くするのが目標だったような 順位がわからなくなるから周回遅れが出た時点で終了しよう 同じような凄いマシン使ってプロのドライバーが運転して競争してるのに周回遅れになったりするのが不思議よね 電気車は音の迫力が無いのがなあ
まあ実際これからは電気車に移行するんだろうけど 全く興味がなくなったな。セナとかマンセルのときにはまってたわ >>770
昔は1レース持てばいいだったのが、
今は5〜6レースは部品持たないとといけないね 1レースどころか
予選用のエンジンとかも無かったっけ? F1人気はセナプロの時代で終わってるからなぁ
セナ亡き後はシューマッハ1強のF1暗黒時代で完全に終わったよな 鈴鹿サーキットの近くに住んでたけど
サーキットの時は街中が凄い事になってたな。
近所のイオンにはF1チームの人達がユニフォームのまま買い物来ていて
大量に買い込んでた。 久しぶりに見た
なんだあのヴァーチャルセーフティカーって
マッサとかまだいてワロタ >>773
予選用エンジン、タイヤ、Tカーあり、テストやりたい放題とか >>777
中嶋なんてホンダの支援があったからあそこ迄出来たんだろ?
何処が偉大なんだよw >>782
日本人初のF1ドライバーで人気あったからな
F1ブームは中嶋の功績大きいし成績だけで評価出来ないのが中嶋
一番盛り上がったのって鈴鹿で日本人初の表彰台獲った亜久里の時で異論ないよね 中嶋悟って曲出してたよな?
悲しき水中翼船だっけ? >>784
無いよ
セナプロがリタイヤしたとはいえ、3位入賞は凄かった。 >>782
どんなドライバーでもF1乗るには支援が必要。セナはナシオナル銀行。ミハエルはメルセデス。当たり前の事をドヤ顔で言うなよ >>484
日本人ドライバーによる1-2-3-4フィニッシュもあったよな
あの頃が懐かしい 年末の総集編って放送してる?
BSでやってんのかな?
あれだけ見れば十分。 ファンジオがチャンピオンになってから観戦しなくなったな ガレージで身体中に貼ったライコネンのタトゥーを見せびらかしてた女気持ち悪かった
いい年だろうに下乳見えそうなぐらいまでシャツめくり上げて何考えてんだか セナ プロスト
マンセル ベルガー
ピケ 中嶋
ブーツェン パトレーゼ
ナニーニ ピロ
アルボレート アレジ
ワーウィック チーバー
カペリ グージェルミン
ブランドル モデナ
ヨハンソン レート
マルティニ サラ おおーっとフォイテク!
クルクルっとフラメンコダンサーのようだ!
まるでフィギュアスケートのようだ! 正直このスレ見るまで日本GPやってたの知らなかった
いつの間にか終わってた
自分から情報求めるようなファンじゃないと
何も知らされずに終わるというネット社会の恐ろしさよ もう減るだけだろうな
ブームの時代を知ってる人が50代ぐらいじゃないの 最盛期が30年ぐらい前だろ?
興味あるのは40半ば以上だろ ああーっと!1台のフェラーリがコースアウト!
ベルガーか、ベルガーかマンセルか?クラッシュ!
これはもの凄いクラッシュですねもの凄い、ああっ!
ああっ!火が出ました!
ドライバーは?ドライバーはまだ脱出出来ない!
これは早くしないと大変ですよ、今マーシャルが
さあ消火です消火です!
さあいけ! ていうか当日券があるのを知らない人が多いとかはないの?
今日お台場で最終戦だったD1グランプリの観客動員は天候にかなり左右されるみたいだから、
逆にいえば当日晴れ予報なら行こうって客はいるんだろうし。 鈴鹿なんて当日晴れたからいくかなんて場所じゃなくね? アクセル前開で並んで、目をつぶってコーナーを曲がるんだよ(マンセル) 鈴鹿サーキットまで、もう少し電車伸ばせばいいのにね
地下鉄でもいいから 日常では見れないモンスターマシン見に行ってるのにエコに走ってるもんな
そらアカン 地上波放送前にヤフーのトップページに結果をネタバレされて撃沈した奴が多数いた時代が懐かしいな。 サーキットって不便な場所にあるもんじゃね?
鈴鹿はむしろ便利だろ
電車から20分ぐらい歩けりゃつくだろ >>6
消防法の関係で15万人の発表だったが
実際は18万人くらい入ってたらしい セナ プロスト マンセル ベルガーという個性あるキャラがいなくなって以降、
優等生ばかりになったしな
いっ時ジャック、モントーヤが沸かしてくれたが、シューマッハばかり勝ってだんだん見なくなったよ 今日、BSであるけど、HONDAが勝ったらしいよ(ネタバレ禁止) 一年丸々見るのやめたら、レギュレーションや勢力図について行けなくなったなあ 伊勢鉄道は、電車じゃないよ。
はよ、複線電化せいや・・・(´;ω;`)ウゥゥ シルバーストンがなくなりロンドン市街でのグランプリが計画されているようだが、
日本も東京か大阪の市街地で開催する気概がないとファンは増えないだろう たとえF1がオワコンだろうと 最後まで見届ける事をこのスレに賭けて誓う EVの自動運転で競わせたほうがいい。いっそのことコンピュータシミュレーションでもいい 冷め始めたのはセナ事故辺りからかな
フジの方もF1を純粋なスポーツ中継じゃなく、無理矢理ドラマ仕立てにしてたからな セナ全盛期は今のクリロナくらいの人気があったかもな
今やマニアしか見ない興行になってしまったが 最多の時は本田・豊田・橋石が社員を総動員したからだろ たまに地上波でやってる電気自動車のF 1面白いよ音静かコンビュータ直ぐ壊れる。充電ピットイン >>826
未来感あっていいよね。特にナイトレースの時とか >>824
クロリナだってたいして知られてないと思うけど
昔はどの競技でも外国人のスター選手を知る機会があったが
今はなんでも日本人が活躍しなきゃテレビでとりあげない感じ
洋楽も聞かないしな 中継でしか見たこと無いけど、あれを現地で見て面白いんだろうか。
目の前を一瞬で通り過ぎるだけのような気が。 motogpの方が面白いな
ライダーもメイカーも拮抗していて 観戦しに行ける金無いしな
年収上がってあちこち遊びに行ける金あったら1度は生で見たい >>830
現地行ったことないけど
スタンドで見れば全景が見渡せるってのは
ないのかな 人気が落ちたといってもあんな田舎に6万8000人集めちゃうんだからすごいわな モーターレースって筑波に全日本バイクスを一度見に行っただけだが
各レースごとに見る位置替えたりして、適当に楽しめた 鈴鹿のホテル行くと
クリーニングのメニューに「皮のツナギ」が普通にあるって本当? 今のF1って車の速さやドライバーの技量じゃなく
ピットクルーの速さの競争だって本当? >>813
パドック・クラブ → 57万円〜64万円
VIPスイートプレミアム → 28万円〜31万円 >>834
音を聴くんじゃないの
昔鈴鹿で研修してたけど5キロ先でも練習の音してたからな
あの頃はチケットは買えなかった >>839
違うよ
車の速さが最重要
最初の方の周回で順位が決まったらそれがずっと入れ替わらずそのまま終わる
ぶっちゃけ最近のF1はただのドライブになってる >>839
予選が重要ってことは、車の速さが重要ってことよ。 >>685
琢磨も2004年に表彰台
勝てたレースを戦略で落とした
てかライコネンまだ現役なのか >>839
ピットの速さで多少抜かれるかもしれないけど
今のマシンって後ろは抜く時にウイング寝かせてスピードを上げられるので
狭いコースでなければ、巻き返し出来る様な >>789
俺の感覚では勝てるエンジンとのセット、そこまでの手厚い支援という意味だけど。
なんかズレてるな… >>830
確かに一瞬なんだけど、
同じコーナーでも車やドライバーによってライン取りが違ってたり
お互いの判断ミスで接触しそうになっても、それを素早く回避する車の俊敏さは間近で見て初めて分かる
そんなシーン見るとあっという間でも、人が機械を動かしている感じが伝わってくる
全体の展開は、デカいモニターと場内実況で大体把握できた
ラジオもある
とはいえ、最も印象的だったのが最新F1の掃除機みたいなエンジン音ではなく
87年〜91年のクラシックF1デモ走行の爆音だった >>833
そういう人って多分一生いかないんじゃないかなあ
なんか20年前ぐらいにそう思ってて
今多分その余裕もあるけどもう興味なくなったから
今更いくかというといかないもの
どうせなら興味あるうちに無理してでもいくぐらいが
楽しめて一生の思い出になるんじゃないかな セナプロストマンセルの頃に夢中で見てたんだけど、
その頃と今では何が違うの?
人気面の違いじゃなくて、競技面や技術面での違いが知りたい >>852
お金があったらやるっていうようなものはどれも優先順位が低いんだよね
年収が上がったところで生活水準も上げちゃうから優先順位が低いものは金があっても後回しになる >>853
最大の違いはオーバーテイクが少なくなった事
抜きつ抜かれつがなくなったからつまらなくなった
ぶっちゃけF1人気は日本だけでなく世界中で下がってる 時流で野球もそうだけど1時間以内で終わらないスポーツは厳しい >>844
カムイは?w
琢磨のアレは、BARはバトンにチーム最初の勝利を与えたくて、最初に琢磨が勝っちまうのは癪だから、わざとピットインしなかった気がする。それ位誰にでもわかる程の戦略ミス 新興国からボッタするためのコンテンツになり下がってるよな
もう付き合う必要ないんじゃない? >>23
そういうことより
速く走ることに意味もロマンも感じない
というこよでは もう F1()状態だしな
モータースポーツ(車)自体、興味薄れまくりだろうし >>853
技術面というかレギュレーションの影響が大きいが、トラブルによる
リタイヤが少なくなった。
故に番狂わせが非常に起こりにくく、車の実力順に並ぶことが多い。
後はドライバーのアスリート化が進み、個性が見出しにくくなった。
どのドライバーもほぼ車の実力を100%引き出すことができる。
だから皮肉なことに車の実力順になってしまい面白味が減る。 >>853
言い出せばきりがないほどあるけど
・動力に電気モーターが加わった
・年間で定められた日数しかテスト走行できない
・Tカー禁止
・年間で使えるエンジンやギヤボックスの数に制限がある
このあたりの変更が大きいと思う >>848
お前が色眼鏡で見てるだけだ。特に東洋人は差別の対象。バイザー拭いてくれってのにタオル投げつけたり、セッティング決まったから変えるなってのに勝手に変える様な環境なんだから、ホンダが補うのは当然だろ >>853
昔とやっていることは同じような事のような
ルールの穴をつくか変わったアイデアで速いマシン作ったところがあると、すぐ規制される せめてBSで全戦放送してくれれば観るけど、わざわざF1の為だけに有料契約もしたくない 色んなスポーツの観戦に行ったけど、ホスピタリティという点では、
鈴鹿のF1GPが一番良かったかな。
決勝後に渋滞が嫌で真っ暗になるまでサーキットに居たんだけど、
ゲートにおエライさんっぽい人がいて一人一人に来場のお礼を述べていた。
逆に一番最悪なのが大相撲な。
チケットのもぎりを親方が日替わりで担当しているが、態度が最悪。 もう15年くらい見てないから開催してる事すら知らなかった
昔は今頃セナが予選のアタックしてる頃かなとかワクワクしたものだが
今はマシンはダサいしドライバーは個性ないしホント分からん >>864
ドライバーのアスリート化が進みってなんなんだよ。選手全員が競技者だろ。
グランツーリスモのゲーマーじゃないからな。 完走率が上がって上が潰れず番狂わせがない
ピットインを重ねるといつものチームが上位
誰がどこのチームか分からなくなった。
結局金のあるチームが上位独占 10/13, 14,15と茂木でmotoGP有るんで
みんなヨロシク DAZN入ってるけどF1を見ようとは思わない
まあよっぽど暇でその時F1やってたら見るかもしれないけど >>879
何見る為DAZN加入したの?
海外サッカー? F1は既にオワコン
逆に6.8万も入っていることに単純な驚きを覚えたわ セナのファンだったけど
セナが事故死してから一気に熱が冷めた DAZNで一番見られてるのはJリーグって統計発表してたべ
もちろんブンデスやプレミアも見れるからな レギュレーションのせいだと思うが
抜きつ抜かれつのバトルが減ったよな
フォーミュラマシンの渋滞見ててもつまらん >>875
でも実際、シューマッハ世代からだよ
個人トレーナー付けて科学的にトレーニングしたのは。
それ以前はオフにランニングやスキー、軽くジムで筋トレってレベルだったぞ
国内も海外も。
まあ意識高い奴はいたかもしれないけどさ、
少なくとも90年代初頭までは肉体面で完璧なまでに追い込んでトレーニングしているドライバーは少なかった。
まあ70年代ぐらいになるともっとひどくてタバコとか平気で擂ってたけどな
今は全員完璧なトレーニングをしている。
ペイドライバーとか言われる奴らでさえもね。 宗一郎没でF1もうやめれってあれほど言ったのにものの見事に没落一方
つか宗一郎後はホンダ自体がどうにもならなくなってる 今BSでやってるけど
バトルよりリタイヤやピットクルーの表情ばかり映していて
臨場感全くないね >>92
あんまり知られてないけどFOXが一番の害悪なんだよな
FOXは世界レベル大陸レベルでF1とか有名スポーツの放映権を持ってるが
日本のFOXはCSにスポーツチャンネルを構えてるのにそれらを放送してない
何でかと言うとFOXとソフトバンクが共同で設立したそれらの番組制作配給担当の子会社を潰したから
なのでFOXは自前で放送することなく放映権にマージンを付けて右から左へ流してる
つまり一言で言えば「転売屋」というゴミ ダゾーンでドコモだけでしょ
お金持ちしか見れないね 可夢偉の参戦、2014年最終戦アブダビグランプリから興味が薄れた >>888
モータースポーツのレーシングドライバーは全員アスリート(運動の競技者)だから。
ジムでフィジカルトレーニングして競うのはボディービルですよ。
自動車で運動していてアスリートではないのは、峠や高速道路の走り屋です。 安全性にばかり寄せ過ぎたせいで、言い方は悪いが「華」であるバトルとクラッシュが激減した。
結局のところ、マシンを壊したり、ドライバーが怪我すればチームの成績は落ちるのだから、
レギュレーションで縛る必要は無いんだよなぁ。
他のカテならいざ知らず、問答無用の最高速カテゴリーなんだから、それこそレギュレーションは最低限で良いのに。
縛りすぎちゃって鈴鹿で言えば下のカテゴリーのスーパーフォーミュラのトップタイムとF1の下位のラップはかなり接近してきている。(2秒弱)
一度、チキチキマシン猛レースレベルでレギュレーション緩めないと興行的に不味いと思う。 >>864
それだと日本人ドライバーでも
スポンサー付きで上位チームと契約さえできれば、活躍できるって感じなの? 無料期間でDAZN入ってみたけど、観客席の空白が泣けてくるな
ここまで落ちてたのか >>892
ドコモだと安いだけ
ネット配信コンテンツとしてネット繋がれば見れる >>892
DAZNはドコモじゃなくてもPCだけでも見れるぞ
ただドコモだと安いってだけ ドコモユーザーじゃなくても月2000弱でいろんなスポーツ見放題だからスポーツ好きなら迷わず入っていいぞ
てかたまに携帯(スマホ)からしか見れないと思ってる人いるよな >>896
その走り屋の延長線上みたいなドライバーが少なからずいたのよ、昔は。
腕さえ良ければいいだろって感じで。
今は違うよ。 よーろっぱじんのおなにーにつきあうようなじだいじゃない 中継を有料で囲ってたら興味を持つ機会がないんだからどんどんファンが減っていくのは当然の事だろ 悲しいかな
2007年中嶋一貴デビューレースのピットイン人身事故だけは憶えている EDMレイブを同時開催してスティーヴ・アオキがF1優勝者にケーキ投げすればおk でも一生に一度でいいから実際に観てもらいたいな。
チケットが高いと思うなら国内のスーパーフォーミュラでもいいから。 今日やってたのか
89年の日本GPを2コーナーで見てたのは良い思い出 BSで久しぶりに観てるけどインディアがピンクでセビレがキモい(´・ω・`) >>904
スポーツは暇なときにちょっと見るみたいな人だと
月1000円はアリだけど2000円はナシって人は多いんじゃないの? >>891
おそらくそのほうが儲かるからFOXもそうしてると思うが
あくどいことには違いないな
長年の看板番組としていちおうは中継を続けたいフジテレビと目玉コンテンツを増やしたいダゾーンの
足元を見るのが一番おいしいわけだ
まあそんなところに放映権を売ったF1元締が一番悪いわけで
このままじゃF1自体がまさにオワコンになるな >>897
クラッシュは人が死ぬから安全性は絶対担保しないとダメだが
バトルがないのはF1の最大の問題だな
耐久レースみたいにひたすら安全策でゴール目指すカテゴリーじゃないんだけどな
サイドバイサイドを作れないとマジで客が金を払う意味がない >>903
2016の結果見てた。
だけど2017でも本戦タイムはスーパーフォーミュラのトップは1分40秒台で、F1の下から2番目は1分38秒台だから2秒ちょいの差。 遠いんだよね、東京の街中は無理なのか? 5車線の道とかあるだろ? F1人気復活したいなら地上派でやれよ 10年くらいF1番組作って レーサーをバラエティーに出してよ 有料なら誰も見ないよ >>919
サーキットの音聞いたことあるならそんなこと言わないだろな 普段は立入禁止の、草ぼうぼうのさら地なんだが、イベントになると高額の臨時駐車場に早変わり
マジで鈴鹿市いかれてるわ >>918
普通その年のマシンで出せる最速タイム(=ポールタイム)同士で比較するだろ
決勝タイムなんてレース状況によってなんとでも変わるだろ BS見てみたけど
つまんないなこれw
たらたら走ってるの眺めてるだけで
エキサイティング感ゼロだな アロンソあたりが勝ち出したぐらいから全然興味なくなったな イタリアとベルギーで客が増えてるって書き込みがあるが信じられない
どこに増える要素があるんだ 昔はf3000のベストタイムがf1の下位より速いとか普通にあったな 同じ所をグルグル回って資源の無駄遣いと環境破壊するだけなんだからもうやめろよ。 BS見てるけど ホンダやエネオスのそらぞらしいCMの繰り返しに吐き気がする
ここぞとばかりに自前のCM流すくらいならBS中継のスポンサーになって知らない人にも見る機会を与えればいいのに しかし川井はピットの川井さん時代からまったく声変わりしないな
もういい加減な爺さんだろ バイクは抜きつ抜かれつなのに昔から人気がない
面白いのに ヨーロッパってそのうちオールEVになるんだろ?
そのヨーロッパのスポーツでまだガソリン撒き散らすの?って感じかな
色々難しい アベノミクスで国民全員が貧乏になったからF1を見に行く金なんてないのが現状
すべての責任は安倍にある >>700
ガンを放り出したが、膿だけが残りました スペインやイタリアではバイクの方が人気あるだろ
イタリアはロッシが引退したらどうなるかわからないけど >>934
政治家が現実無視で人気取りの為にムチャルール決めてるだけだから無視でいいよw >>939
結局コローニって予備予選通過出来なかったんだっけ? >>923
いやそれはその通りなんだけどね。
もっとぶっちぎりで速くできるはずなのに、2006年のシューマッハの記録から1秒ちょいしか速くなってない。
というか、今年ようやく抜けたくらいじゃないですか。
多分、また速くなってきたので、規制が入るし。 >>935
今のF1に興味はないし、自民に投票しよう。 >>919
四日間くらい幹線道路を通行止めにされることを許すような寛大な人は東京にはいない 玉蹴り同様、欧州のゴリ押しコンテンツは日本人には合わない ハミルトンが自身初の鈴鹿ポールツーウィンを決めたりアロンソが最後尾から必死に追い上げていたころのF1は最高に面白かった
今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん 【超悲報】最新の柏木由紀さんをご覧下さいwwww※画像あり
https://goo.gl/yBULew >>949
国際コンテナとかゴミとか意外とたくさんトラック走ってるからまず無理だと思うよ >>946
そもそも幹線道路閉鎖するような街のど真ん中でやってる国なんてあるのか? >>951
その頃からもうコロコロ変わってるんだけど
20世紀までが限界 新規がいなくて、既存も体がうごかなくなって
じり貧だな 昨日祖父が見たがったからネットで探したんだけど私のスペでは見つけられなかった >>861
車のこと知らんけど、ロマンはあるでしょ
最高時速は更新されてるの?それがもっと周知されれば楽しめるんじゃない? マリオもマイケルも引退して孫のマルコだもんな
ロータス79最高! フィギュアスケートの本田姉妹っていくら何でもセクシー過ぎないかwww※画像あり
https://goo.gl/rvmc9i トヨタが無理やり富士で開催した後から急激に客減ったな ティレルのアレジがいきなり優勝争いしたり、
タイヤ無交換作戦でカペリ&グージェルミンが優勝争いしたりしてた頃のF1が面白かったなあ >>972
そう言えばあの頃はフォードとフェラーリの闘いだったな >>971
もうそんな気配すらないからな
決まったチームしか勝てない感じしかない 【吉報】小嶋陽菜(29歳)がドスケベすぎるwwwwww※超絶画像あり
https://goo.gl/jV8snp >>971
ハンガロリンクでマンセルが予選12位から優勝とかも クラッシュとか怖いもの見たさ感も無くなったね。
マーシャルが跳ね飛ばされて空中分解するとかガードレールに車体が潜り込んで首チョンパになるとか
昔は年に一度は重大事故があった。
今は速い車順にパレードしてるだけでスリルもヘッタクレも無い。
カーレースの魅力はバトルとかそういった荒々しさにあるのに行き過ぎた安全性や規制がかかり過ぎてつまらなくなった。 >>325
唯一対抗していたハッキネン引退で観るの止めたわ 結局F1の終わりの始まりってセナが死んだあたり?
それともアゴがバカみたいに勝ちまくってつまらなくなったあたり? >>983
プロストが4回目のチャンピオン欲しさにウイリアムズルノーのシートをマンセルから強奪して
デーモンヒルをポチに据えたあたりから >>983
コース上じゃなくてピット戦略で優勝が決まり始めた時だな
シューマッハのせいってわけではないんだけどな 田中みな実アナの「肘ブラ」過激すぎてNGになったカットが山盛り※写真あり
http://wp.me/s942HU-a5664 今のF1は決まったチームしか勝たなくてツマランってよく言われるけど、かつてのブームの頃も4強(Mcl,Fer,Will,Ben)以外はまず優勝しなかったしあんま変わんねぇと思うんだけどなぁ >>823
都内を移動するたびに凄い人だかりが出来てた
今のF1ドライバーは平気で電車移動だろ?信じられんよ タイヤが細くなって空力ゴテゴテエヴァンゲリオンにしてから見なくなった。 F1とかJリーグとか90年代が全盛期のコンテンツって
90年代に20代だったアラフォーアラフィフのおっさんがずるずる見続けてるだけで
新規ほぼ居ないでしょ 今の若い奴はスポーツ見ないからな
ネットでYouTubeばかり見てるだけで チームメイトをポチにする手法が定着してしまったのが痛い このスレッドは1000を超えました。
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