【芸能】TBS安東アナ、タクシー追突 事故で分かった大の車好き©2ch.net
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https://www.j-cast.com/2017/08/05305194.html
TBSの安東弘樹アナウンサー(49)がタクシーに追突する事故を起こしたと報じられ、安東アナの車好きぶりを含め、ネット上で様々な話題が飛び交っている。
安東アナは、バラエティ番組「アッコにおまかせ！」の進行役を長く務めるなどした後、現在は情報番組「ひるおび！」に出演している。
19歳で免許、乗り換えた車は40台
事故が起きたのは、東京都港区六本木の路上で8月4日正午前のことだ。前を走るタクシーが急停車したところに安東アナの車が追突した。運転手は首が痛いと訴えているという。安東アナにけがはなかった。この事故で、タクシーのトランクなどが破損した写真もニュースで流れた。安東アナは、黒い外国製の高級SUVに乗っていたという。
安東アナは、大の車好きとしても知られ、報道によると、19歳で免許を取ってから約40台も車を乗り換えたといい、日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も務めているほどだ。また、ネット上で車のコラムも書いて安全運転を呼びかけている。
TBSの広報部は4日、「物損事故を起こしたことは事実です。運転には、十分気をつけるように伝えました」などとマスコミ各社にコメントした。
事故を伝えるニュースのコメント欄などには、「適切な車間を保ってない安東が悪いな」「結構ガッツリ追突してるね」といった指摘が出ている一方で、急停車したというタクシーについても、「客見つけると周りの状況関係なく急ブレーキかける運転手けっこういるよね」などとも書き込まれている。
また、安東アナが事故から1時間後にTBSラジオ「たまむすび」に生出演し、今回の事故に触れなかったと一部で報じられた。しかし、「ちゃんと事故処理して仕事したんでしょ？何故ラジオで事故りました。って言う必要があるのか分かりません」「騒ぎすぎ」といった声が上がっている。
関連スレ
【タクシー追突】ＴＢＳ安東弘樹アナ タクシー追突事故…けが人はなし
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1501849820/ >運転手は首が痛いと訴えているという。
>物損事故を起こしたことは事実です。
矛盾してる。 タクシーのAI化が進めば、こんなクソ事故もなくなるかな ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) たしか伊藤俊人が死んだ時も和田アキコと不謹慎な言動してたな 和田アキ子の取り巻きのチビのみっともないヤツだろ、コイツ ジョギングかロードバイクみたいな
イメージなのにな まあ軽微な物損だしそんなに目くじらたてる程のものかとは思うな
ただアンディーっていつも過剰なまでに正義感を振りかざしてるからな
事故には触れた方が良かった とりあえずは「首が痛いです」って言うのはセオリーだよ
ウソじゃなくても、あとで本当に痛くなることもあるし、病院は行ったほうがいい
保険金ももらえるし。 国の怠慢と物言わぬユーザー…ＴＢＳ安東弘樹アナウンサー連載コラム
2016.05.18 14:00
「三菱自動車問題は、安東的にはどうなの？」（如何にも業界風）とか「安東さんは、あの問題は、どう思っていますか？」
私が思うには、この問題の背景には国土交通省の怠慢と、これまでも語って来た、
日本人のクルマに対する無知、無関心や、クルマだけではなく、
色々な物事に対して、数字や周りの評価で判断し、あまり自分自身の尺度で評価するのが得意ではない上に、
あまり「お上」や大企業に対して声を挙げない、という性質もあると思っています
ユーザーは、どういう風にクルマを使おうが燃費を計ろうが計るまいが自由ですし、ましてや罪はありません。
しかし、物言わぬユーザーが、国交省や、メーカーを甘えさせている、という側面もあるとも思っています（お叱りを受けるのを承知で書きますが…）。
欧米（特にヨーロッパの人）は、違います。
とにかく「個人」が確立していて、自己責任の意識が強く、良い意味で、無条件では人を信用しない彼の地の人達は徹底して「自分で」物事を判断します。
極端に言えば、カタログの数字と実際の数字がかけ離れていたら、訴訟になります。
以前、私が試乗した、あるドイツ車のカタログには、燃費は勿論、「最高保証巡航速度」という記載がありました。
どうして、こんな表記になっているのですか？と訊いた所、「我々のドイツの顧客は、実際にアウトバーンで最高速度を出そうとするので、もしその速度が出なかったらすぐに訴えられるんです。
しかも、一瞬その速度に到達した…では駄目で、その速度で巡航出来て初めて満足して頂けるので、その様な表記になっています」との返答でした。
苦笑いしながらも、つくづく、ドイツのユーザーは厳しいなと関心しました。
http://gazoo.com/ilovecars/column_andou/160518.html >>12
佐藤琢磨がインディ500で優勝した時に自分のコラムで熱く語ってたのは知ってる
しかしビトーたけしと一緒にブロードキャスト・ニュースに出演してる安曇？ってアナといつもゴッチャになる 過失の事故なんか報道しなくていいよ、有名人だろうが関係ない >>1
>>運転手は首が痛いと訴えているという
>>TBSの広報部は4日、「物損事故を起こしたことは事実です
タクシーの運転手はモノ扱いなの？www >>21
通常の車間距離を取ってたら屁でもないだろ
特にタクシーは左車線を走っていると客の乗り降ろしでいきなり停まるから車間距離を取るのは常識 >>27
でも実際そうなんだよ
ランドローバー以外のSUVは認めないみたいな人が多い
ワゴンがやたら好きだったりね 車好きが悪いかのような言い方だな
女好きでもあるまいし別に良いだろ >>28
は？ 普通に真ん中や右でやるぞあのクソどもは >>29
相互の話し合いで物損にする事も珍しくはない
明白な外傷でないむちうち程度なら尚更 車好きのくせに自動ブレーキめ付いてない車にのるとはな タクシーの運ちゃんは事故った時にはちゃんととどめ刺さないとダメだな >>45
マニュアル車を選ぶ男が自動ブレーキなんて論外でしょ スレタイ「TBS安」まで読んで安住かと思った
アンディか お疲れ
もうTBSのクルマ好きは皆川玲奈に譲り渡せ
国内A級A級ライセンスももってるしな クルマ好きじゃなくて、ただの飽きっぽい新し物好きだろｗ
たかが30年そこそこで40台とかバカじゃね 頻繁に乗り換えてるけどローンが途切れたことがないとか ＞安東アナが事故から1時間後にTBSラジオ「たまむすび」に生出演し、今回の事故に触れなかったと一部で報じられた
これが本当ならTBSの隠蔽体質を改善しないとダメだな >>57
当て逃げならともかく、ちゃんと事故処理してるのに
なんで公の電波で謝らにゃいけないんだよ
アホかお前 >>39
真ん中や右で客を乗せたり降ろしたりすんのか
キチガイレベルのタクシーだな 一応被害者がいるから玉さんもいじれなかっのかな
てかタクシーはほんと糞だ。 >>27
何？乗ってんだんだ、箱！
運転下手だろ！ 元バレー選手の益子と噂になったんだけ？
でも本当はゲイだと思ってる 高級SUVとは何の車かな。RXとか？(´・ω・｀) 日テレのやつと同じやろうな
パトロンいるやろ
コイツも韓国系のチンコの虜やろな X6なの？
イヴォークやF-PACEかと勝手に思ってた 毎回ローン組んでそれが働く意欲になるって言ってた。 運転する時に座布団かなんかで嵩上げしないとダメなくらいチンチクリンだよなこいつ >>71
意外に貯金無さそうw
金の亡者かと思ったけど羽振り良すぎて趣味=クルマを楽しんでるんじゃね 銃好き過ぎてダーティハリーをクソ映画呼ばわりしてるのは笑った >>3
安東の名字は、ほとんどが在日。韓国に、ちめいがある 安東のクルマ好きは有名
（千葉から）京都までは日帰りと豪語するくらい 騒ぎになったから１１日のたまむすびは出るかな？休むかな？ そうしたら代理は誰がいいだろう 在日疑惑のアホ
アッコにおまかせでもかなり悪辣
クビで >>24
安倍さんのことになると違法性が無くても重大な犯罪であるかのように報道するのにね >>2
タクシーの運ちゃんはなぁ
会社も休んでも問題ないからね
まずこれ言うよねw
トラックだと代わりに働く奴がいないから
強制的に働かされるw TBSの信頼もあるから事故の事は極力避けているのでしょう
安東弘樹アナウンサーには口頭厳重注意+冬のボーナス減給ぐらいだろう
報道メデァの鉄則だね
ただしヒラや派遣なら懲戒解雇確定です。 事故で分かった大の車好きｗｗｗ
何年も前から知ってたしｗ
ラジオで言ってたもんなｗ アンディはアッコの相手よりも
ラジオでRECや玉ちゃん相手にしてる方が
生き生きとしてるよな コイツも長年やってるけどよく噛むしアナウンス力無いよな いつだったか、亀田と内藤の試合でTBSのアナがとことん亀田寄りのアナウンスをしててネット上で猛烈に批判されてたことがあったけど、
翌日、スポーツコーナーでその試合を振り返るときに
安東アナが「“個人的な意見として”だが、あんな不公平な実況は決してよくないと思う」
みたいなことを言って自社の同僚アナウンサーを批判し出してビックリした覚えがある 有名な話じゃないのか。
アンディ同様に車好きの大先輩・久米宏との自動車クイズ対決にアンディが勝って、久米を悔しがらせたという。 >>3
アンディは靖国の英霊に参拝しているのを知らんのか。 安東がTBSラジオの番組で同じ局内のおぎやはぎのクルマ番組をヌルい番組と批判してたのは面白かった
確かにクルマ番組としてもトーク番組としてもヌルいものだった 事故は痛いといったもん勝ちなのがね。
昨年秋、駐車場でバンパーこすったら相手が痛いと言い出して40万くらい持っていったよ。
今は元から傷だらけだったバンパーの修理で揉めてるみたい。
バンパー押されてもいないしその部分だけの修理ならせいぜい2〜3万だろうに。
事故から一週間後FBに「ヨガ行きました」ってフルネーム実名入りで逆立ちしたり天井から吊るされた写真UPしてたり
普通にスポーツもしているの保険屋にもバレてんの黙ってて処理してやってるのにやり過ぎ。
実況検分から警察も苦笑いだったし、あんまりやり過ぎると示談後でも詐欺で逆に訴えるって保険屋も言ってたから
これ読んでたらいい加減にしろよ。
レッスンプロって食い詰めが多くて苦しいの分かるからちょっと優しくしたらこれだもん。 買い替えまくるから車のローンを切らしたことがないって言ってたな。
ワンギャル乱交で十数人を強姦したんだろ。
ゲストノンスタ井上だし今日お昼おいしいなあ。
主犯であるド変態チビ小林豊は閑職へ飛ばされまくり。 峠にカメラを設置して自分の走行シーンを車外から撮影し現地で確認
納得いくまで何度もそれを繰り返すという休日を過ごすナルシスト 有名な話だろ
事故で分かった？
記事書いてるやつが情弱なだけだよｗ 車好きって騒音撒き散らして危ない運転するクズのことだろ >>91
飲酒運転でもないのに懲戒解雇なんてないよwww 会社にも報告してるんだし >>100
ラジオたまむすびでもよくTBSを批判してテレ朝を褒めてるなw おいおいおいおいおいおいおいおいおいアンディー事故かよ
でも怪我無くて良かった
片親だけど超絶ハードな人生行きぬいてるので応援してる
あとｘ６とか言ってる奴は知ったかのニワカ 言う義務はないけど
こうやって記事になることわかってんなら
ラジオで先に言っときゃよかったのに さらしあげ
悪辣 アッコにおまかせスポンサー不買
投票日まで豊田音声ながして工作したそうだ
朝鮮番組打倒
ホリプロは悪辣 X6とかカイエンとかベンテイガとか適当な事吹いてんじゃねーよｗ
寝言は寝て言え >>91
ひき逃げで相手を殺したとか交通刑務所行きの事故じゃなけりゃ
一般企業だって解雇ないよ
死亡事故起こしたとしても悪質じゃなけりゃ解雇なんてないが
派遣は解雇じゃなくてただの契約打ち切りだろ 日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も務めているほどだ
日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も務めているほどだ
日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も務めているほどだ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 40台は凄いな
俺は42歳だけど今のところ30台超えたくらい >>102
Ｔ豚Ｓの典型的なりすまし手口だよ
安住も同じ方法でウヨのふりしている 連載とか、会社は許してるのかな？
TBSアナは、全員子会社扱いになってしまって、収入は他局とくらべてそんなに多くないと聞くが。 >>117
「おぎやはぎの愛車遍歴！」に出てるアシスタントの女も、選考委員らしい
どこかの地方局ババアナだと思ってたら、自動車評論家なのね。（そんな制度は無いけどｗ） 安住は鉄ヲタだしな
今はこっちの方がイメージがいいのか？ 日本人の金持ち40人の資産が、日本人50%の資産と同じ！
船瀬塾「経済の真相〜アベノミクスに家庭を壊されてはいけない」
https://twitter.com/funasejuku/status/857669502317674497
彼 ら の 富 を 失 う こ と を 恐 れ て い ま す
豊かな人々が独立して非常に貪欲になっています。
彼らはすべてにおいて有利に立てないことを恐れています。
彼らは彼らの富を失うことを恐れています。
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国（日本）は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
（日本の有権者は）アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時（『大宣言』）、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
アンディすげええええええええ
俺は7台目
死ぬまでに10台行くかどうか 一サラリーマンがなんで４０台も乗り換えられるんだ？
上重と同じパターンか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
