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もともと京都府は1996年ごろのW杯誘致活動で
亀岡より僻地の「 城陽・木津川公園 」に約５万人収容の新スタを建てようとしたが、
落選して頓挫したのが今となっては正解だった。

ここは山奥の「砂利採掘」跡地で、最寄り駅は約３０分に1本だけ４両編成の各駅電車が止まるローカル駅で、
他に数百台のシャトルバス輸送が必要になる悲惨な交通アクセスだった。
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これでは、毎試合ごとに大規模駐車場から出てくる一般車両と、
大型バスが一緒くたになって周辺の片側一車線な道路にひしめき合う地獄絵図ですよ。
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こんな僻地に「5万人スタジアム」なんかを建ててたら、
それこそ地元の京都新聞も『 2002W杯で失敗した赤字スタジアム 』の代表例として
木津川５万スタを「宮城スタジアム」とかと一緒にして半永久的に批判してくるだろうな