【自転車】たった１人の自転車部員、全国高校選抜で優勝 片道１０キロの通学きっかけにレースの世界にのめり込む©2ch.net
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朝日新聞デジタル 5/28(日) 12:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170528-00000021-asahi-soci
韮崎高校（山梨県韮崎市若宮３丁目）の３年生、山本哲央選手（１７）は同校のたった１人の自転車部員だ。
平日は昇仙峡近くの登りのきつい道路を１人で駆け上がってトレーニング。そんな環境で今春、
第４０回全国高校選抜自転車競技大会のロードレース（７７・７キロ）で初優勝を成し遂げた。
自転車を始めたきっかけは高校入学。甲斐市竜地の自宅から韮崎高校までは片道１０キロちょっと。
９万円のロード用の自転車を親に買ってもらい、通学を始めた。自転車で山道を走るうちに楽しくなり、
週末に笛吹市の境川自転車競技場で行われている高校生の合同練習に参加。そこから本格的に取り組むようになった。
「通学定期を計算したら１３万円だったので、自転車の方が安かった。韮崎高校に入っていなかったら、
たぶん自転車はやっていなかったと思う」と話す。
日々の自転車通学が練習になる。雨の日でもカッパを着てペダルをこぐ。平日は放課後、昇仙峡周辺を走る。
ほぼ毎日、標高約８７０メートルの金桜神社まで坂道を登っていく。茅ケ岳の北東にある観音峠
（標高約１３９０メートル）まで走ることもある。自宅と観音峠の標高差は約１千メートルで、
そうしたアップダウンのある道路を一日約６０キロ走る。こうして脚力が鍛えられた。
「１人での練習は、気持ちの面ではきつい。でも練習で走る所はいっぱいある。信号もないし、
練習環境という面では全国でもトップだと思う」。練習のコースやメニューは１人で考えている。
境川自転車競技場での週末の合同練習では、甲府工業高の早川誠司監督らの指導を受ける。
早川監督の評価は「彗星（すいせい）のごとく出てきた選手。昇仙峡のきつい山道で鍛えているため、とにかく登りが強い」。
３月下旬に熊本県で行われた全国高校選抜大会のロードレースには１７９人が参加。
甲府工業高の依田翔大選手と２人で最後に抜け出し、県勢のワンツーフィニッシュを成し遂げた。
山本選手は「入賞が目標だったので、本当にうれしかった」と話す。
６月１２日には静岡県で関東高校総体のロードレースがあり、７月の全国高校総体へと続く。
山本さんは「選抜大会の優勝者として、全国高校総体でも優勝したい」。卒業後は大学へ進学し、
さらにロードレースの道を極めるつもりだ。（田中基之）
県高校総体でトラックを疾走する山本哲央選手＝笛吹市の境川自転車競技場
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170528-00000021-asahi-000-3-view.jpg すげー、子供のころから毎日10キロ走って学校通っていたアフリカ人みたいだ これは凄い
怪我・事故に気をつけて頑張って欲しいね。 俺含めて最近の若者は運動神経飛び抜けていいし頭まいいし天才が多いな 進学校だと遠距離を自転車で通学するようなバカはいない
田舎の底偏差値高校だからこそできる通学スタイル 平野部の高校生には得られない
環境のアドバンテージを生かして
将来に繋がるといいね
東京神奈川埼玉あたりじゃ10キロも自転車なんてあり得ないし 俺の高校の時、片道10キロを自転車通学してたぞ
しかも部活やってだ 凄い。
イオンのフードコートで感動してしまった。
どんな環境でも、
一人でも素晴らしい結果を
出すことが出来る可能性を感じた。 フィクションの世界ではトレイン組まないと速く走れないはずなんだが >>1
卒業後は大学へ進学し、
さらにロードレースの道を極めるつもりだ。
いや、勉強しろよタコ やるやん
次は大会通じて仲間が増えてチーム結成だな 山
本
「哲」
央
今後が楽しみな選手
在日韓国人であってほしいのだが シャカリキを知らずして弱ペダを語るなかれ、ですよ！ >>13
同じく俺も佐藤琢磨だと思った
凄く有名な話だよな 早くなるほど通学時間が短くなる。結果が利益に繋がるんだから
趣味同然の部活員には負けないね。 どれだけ遠いのかと思ってたら10kmかよ。
うちの高校それ以上の子がたくさんいたわ。 俺は15キロ通学だったわ
アホな先輩が遠くない、みんなそんくらいだとかいって6時の朝練と夜の全体補練を強制してきたからやめたった 片道10キロとか20～30分だろ
ロードで10キロとか徒歩だったら近所のコンビニ行く感覚 俺も毎日7㎞タイムトライアルだったな
朝はいつも遅刻ギリギリだから 俺も高校のころは片道15キロぐらいだったな
もちろん通学だけで力使いきるから授業中は寝てたし部活も入れんから帰宅部だった
でも俺の周りだとそういうやつ多かったけどな
俺より遠いとこからチャリで来てたやつは片道20キロぐらいあったと思う 俺も家が貧乏だったから高校の時自転車通学してたな。
今グーグルマップで測ったら片道10キロあったわｗ
妹は同じ高校をバス通学させてもらってましたｗ >>6
部が作れる作れないは各学校(生徒会？)の規則次第
その部が連盟に認定されるかされないかは連盟次第 進学に影響するのは時期的に選抜まで。
三年のインターハイは時期的にほぼ加味されない。
選抜優勝したってことは早稲田も行けるでー >>29
別に仲間と組まなくてもいい
誰か早い奴の後ろに付けばいい 10キロのチャリ通学なんか女子でもふつうにやってる ロードが好きなら大学よりヨーロッパ行けるチームに入ったほうがいい
学業優先でも日体大と日大と明治は止めとけ 弱虫ペダルは新開が御堂筋に負けた時点で後々の設定が苦しくなったな
あの頃はまさかこんなに腐女子に売れると思ってなかったんだろう やっぱり発想だわなぁ。「10キロくらい普通」ってのと「せっかくのチャリ通
なんか利用できねーかな」って違い。勿論皮肉じゃなく10キロくらい普通だろｗ
って言いながら生きていくのもそれはそれで良い事だとも思うけどね。 >>15
おまえの出身高校からノーベル賞とった人上げてみろよ。 うちの高校は20キロ越えたらバイク通学オッケーだった
つまり10キロは近すぎる 片道６～７ｋｍだったけど、普通に漕いでると４０分くらいかかってた
信号と踏み切りで時間食う 元々自転車部があったのか、それともこの生徒が自分で作ったのか
なぜ一人の部なのかについて書いてないな >>25
一応前山梨県知事やノーベル医学賞受賞した大村さんの母校なんだが
雫石はOBとして認めたくはないがw 自宅と観音峠の標高差は約１千メートルで、
そうしたアップダウンのある道路を一日約６０キロ走る。
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ １０kmに釣られ杉 ってゆうか、１０kmで通学定期１３万円って年間？ｗ
年間にしても高くない？１０kmでしょ？ 東京みたいな都会の住宅密集地ならともかく他なら10キロ自転車通学とか普通だよな
ただここみたいな山道長距離はきついが おそらくロード買ってもらう時点で競技やる気だったろ ロードバイクはコミュ障でゴルフができないオッサンのスポーツ。
ソースはオレ 日本では優秀な人材っていうのはみんなロードレースでは無く、競輪に行っちゃうんだよねぇ この人は中学時代は何の部活やってたんだろうか
中学時代から身体能力がそこそこ高かったんなら
素質があったんだろうけど、
普通にちゃんとした自転車部があるとこの部員の立場がないだけじゃん これは素直に凄い
若い子にはこういう子がいるから感動する 昇仙峡や観音峠辺りはアップダウンキツくて距離も長いけど信号も全然無いからな
改めて考えるとロードレースの練習環境としては最適だわな >>26
神奈川で通勤片道12㌔毎日走ってましたが何か うちの高校片道18km以上でバイク通学OKだったから、10kmなんて余裕でチャリ圏内だったな。 >>1
先輩はもっと凄いぞw
佐藤琢磨
部の無かった高校に部を立ち上げ、顧問一人部員一人で競技開始。
94年、インターハイ優勝。95年、インターカレッジ、2位。同年の国体、6位。
96年、全日本学生選手権優勝などの記録を残している。 羽生くんも所沢の山奥で過ごしていたのが今に活きてるって言ってたねぇ お前ら坂で勝負しろ
ちなみに俺はこの坂で
一番遅い 一人でやり続ける精神力といい素晴らしいね
栗村さんちゃんと面倒みてやってね ちなみにこいつは10キロ以外に標高1400メートルの山登りも含めて毎日60キロ走ってるみたいだ >>106
琢磨がすごいのはそんだけ自転車で実績残してたのに
自動車レースに転向したことだな ＞ほぼ毎日、標高約８７０メートルの金桜神社まで坂道を登っていく
無茶苦茶だなｗ
100mでも標高差があると普通は自転車なんて使えないのに 平地なら駅まで歩く距離、電車待ち、満員電車と比べて自転車の方が楽だけど
この環境だとどうなんだ ランニングにすれば、陸上中長距離もケニアに追いつける かも 火野正平だって番組で毎日10ｋｍぐらいは走ってるからな ちなみにツールの山岳ステージでは
獲得標高が4000m～5000mである >>42
一緒に出てる甲府の高校に混ぜてもらってんでしょ ロードレースは体格に左右されないスポーツで日本人向きのはずなのに
日本だけじゃなくアジアからも強い選手出てこないよな >通学定期を計算したら１３万円
片道10km半年で？高いんだな
通学定期なら割引いいのに 山本くんかっこいいねぇ。
過去の偏差値しか自慢できないバカがゴミのようだ。
山本くんのような将来性もないわけだし。 その佐藤琢磨は今晩決勝のインディ500で予選４位につけている
決勝に向けて縁起の良いニュースだ ほぼ毎日、標高約８７０メートルの金桜神社まで坂道を登っていく。茅ケ岳の北東にある観音峠(標高約１３９０メートル）まで走ることもある。自宅と観音峠の標高差は約１千メートルで、
そうしたアップダウンのある道路を一日約６０キロ走る
通学10キロはたいしたことないけどこれがすごい >>25
ホリエモンが自転車通学だったって話聞いたとき心底馬鹿だと思ったら
ホリエモン実家よりもっと奥地から同じ学校に通ってたうちの従兄がやはり自転車通学だった
従兄は京大行ったが自分は(´･ω･`) >>121
まぁその頃は全然目標とかもなかったから親に勧められた学校行ってて全然勉強する気もなかったし勘弁してw
ギリギリで卒業はできたし >甲斐市竜地の自宅から韮崎高校までは片道１０キロちょっと。
> 「通学定期を計算したら１３万円だったので、自転車の方が安かった。
この13万円は3年間の定期代?
だとしても半年2万円か。
10km,学生ならそんなもん? 韮崎高校、糞田舎だけど偶に天才的な卒業生が出て来る
俺も何度か昇仙峡周りをマラソンしたから親近感あるわ >>129
超人類的なスタミナは無いだろ。
マラソンとかはスピードレースだから時々いい選手出るけど。 ちなみにランス・アームストロングは
強烈なドーピングをしてた上
モーター疑惑まである ロードレースで言えば、小説のサクリファイスの内容はちょっと納得出来なかったな…
犠牲心のために命を投げ出すことを美化しちゃ駄目でしょ
特攻と変わらないじゃん 俺は片道１４キロだった
空っ風だか北風だか知らんが加わると
冬の朝の通学は大変だった >>106
佐藤琢磨って今何してるの？
右京は自転車チーム作って楽しそうにしてるみたいだが >>70
悪いがそれだけは断じて認められない（シャカリキ派） >>122
昇仙峡らへんはもう本当に坂とカーブしかない感じ そういや、中田ヒデって甲府市の自宅から学区外の韮崎まで（電車で？）通ってたんだよな？ 都市圏にある学校だと交通の問題で自転車競技や陸上の長距離が弱いとかあったりするのかな 俺は応援してるぞ！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
頑張れ！！
>>568
、、 スケートとかやってる子は片道50kmで通学してるのもいるんだよな ただ雪の日とかだと親が地獄みる 過酷な環境だから伸びるっていうのはアリなんだろう実際 確かに俺も15キロだったけどなるべく坂は避けてたもんな >>1
朝日が擁護してるって時点で何か裏があると思ってしまう。 部員1人なのに、あの高そうなTTバイクは、どうやって調達したんだ?
ここって私立？
うちの県は県立高校で山の中にあるとこがインターハイ常連だけど、競技用ピストがしょぼいらしく、高校のホームページで寄付募ってるよ 俺は８００ｍを重いママチャリで毎日3年間。
なんで学校って丘の上に作るのかね。 チャリんこの聖地みたいな峠行くとママチャリで登ってるおっさんいるよね 俺は40過ぎて、半年間10キロ先の現場行くのに自転車で通ってた
電車じゃ乗り継ぎと大周りになるので、移動時間が自転車と変わらなかった
晴れの日は散歩気分でいいんだが、雨の日は辛かった >>29
ワンツー決めた甲府に相乗りじゃないの？
競輪のラインみたいなもん >>175
県立の進学校
中田ヒデがサッカーのために越境入学してた
最近はそうでもないけど、以前は全国大会常連だった
ノーベル医学生理学賞受賞者もいます >>27
中1で片道10キロ
サッカー部だったな
家に帰るの夜9時半 >>26
距離はあり得るが、信号のストップが多すぎて練習にはならないだろうね 高校の時一時期１０ｋｍチャリ通学したが
冬場の季節風（赤城おろし）で
行き→３０分
帰り→２時間半
とかなって止めた（´・ω・｀） >>129
サッカーと似てるよな
欧州＋南米（コロンビア）
アメリカはランスがいたのに後継が出て来ない >>113
でも、転向してからが本当にすごい。
今のF1ドライバーは幼少期からカートに乗ってるのに対し、琢磨は19歳でキャリアスタート。そして5年そこらでF1デビュー。今後こんなF1ドライバー出てこない
今日はIndy500で良い結果を期待 まぁ今の子供なんかロード乗ってなくてもクロスは多いよな
10キロなんか30分ありゃ着くわな しかしチャリって馬鹿にできんよな。
俺、45ｋオーバーで180日の免停喰らった時、どこへ行くにもチャリだったｗ。
その結果けっこう体力ついて県リーグの草サッカーとはいえ1試合余裕だったわ。
いつも前半15分くらいでベンチに交代要請してたこの俺でさえｗ 一般道での自転車の最高速度制限を一刻も早く法制化してください
怖いです 今は電動アシスト自転車で老婆が坂道をすいすい上がってるねｗ こういうスレになると俺は～とか比較するアホばっかになるよな >>204
中3の時平な道で速度50キロ超えたぞw もはや卓球なんて3歳からやらないと間に合わないかのようなマスコミ報道なのにな 田舎なら普通。
中学校までやってて県代表レベルだと入学とともにそいつの為に部を作る。
ごくごく普通のこと。 ぶっちゃけると人口上からトップ10以下の県なら
高校の学区で距離で10キロ片道40分で
通学してる高校生なんて女子含めて
腐る程いる。 琢磨も一人で部活作って大会で無双してっていう英雄譚の持ち主だったなあ ＞自宅と観音峠の標高差は約１千メートル
登山じゃん 中嶋悟はリアル頭文字Dだったらしいよ
岡崎の山道をとんでもないスピードで走ってた >>57
高低差約1000mの10kmなんですけど 通学でレースに目覚め…ねぇ
やっぱフル信号無視っスか？w
カッケーw >>129
スプリントとはいえ競輪の中野というレジェンドもいたわけだし、本気で強化したら可能性あるんじゃね 高校そばに下宿して通学にかかっていた時間をバイトなり勉強なりに費やしたほうがｗ ヒデもここでたった一人でイタリア語習得してるし変な高校だなｗ 自転車なんて誰が見ているのか、野球は何千万という人を楽しませている >>210
自転車部の選手ってほとんどが高校からだろ >>223
それ俺が小学生の時の通学距離
もちろん部活付き >>228
元日本チャンプの宮澤は高校時代すば抜けすぎて、周りが遅すぎて終始一人で逃げ勝ちした 10kmもあるなら、バイク通学は認められてないのか？ ママチャリで通学してる学生にもやらないだけでポテンシャル高い子もいるんだろうな 親も変わり者だなｗ
子に連日そんな苦行を強いていることに疑問を持たないのかとｗｗ >>237
バイク通学は学校によるね
高校２年からバイク通学だった 自分は高校の時、片道9キロ20分ぐらいで漕いでたな
普通の通学用のチャリだけど >>1
画像開いたらメガネかけててお前らっぽかったｗ
リアル弱虫ペダル 俺は幼稚園の時、片道2キロを歩いて通園
運動神経が悪いやつって、この時期にバスとかで送迎されているね >>233
それ言ったの誰だっけ？
ロードレースは当然としてヨットや乗馬も野球より遥かにワールドワイドなんだけど本当にスポーツを知らないよな >>129
本格的にトレーニングする前のメディカル検査とかで世界で活躍できるか否かがわかるみたいだよ >>237
工業は認められてた記憶
普通高校は自転車 死なないように
ロードで練習して事故死ってのが割とある のどかな武蔵野の小川沿いを片道50キロのほうがまだいいだろうｗ 通勤・通学で１０ｋｍ走る奴は腐るほどいる しかし高低差１０００ｍを通勤・通学し続けられるものはほぼいない アキバにタダで行けるから自転車始めた高校生もいるしな >>246
クリリンも言ってたけどスポンサーの費用対効果はすごくいいらしいよな ママチャリしか乗ったことない
いい自転車って向かい風でも楽なんかな？ 他校はアシストあり、この子は1人みたいな状況だったとしたら
10馬身ぐらい抜きんでた存在だな たしかに距離というより高低差だよね
週末走るだけの貧脚雑魚ライダーの俺でも平坦なら100キロとか楽勝だもん
もちろん峠では泣くんだけどね >>251
ついこの間バイクの元世界チャンピオンがね… 逆に言えば、高低差のそれほどないルートの片道４０ｋｍぐらいの通勤・通学は、ロードが流行ってる今は割りと普通にある 弱虫ペダル見ててなんのために山岳賞やらスプリント取りに行くか分からん
エース１人でええやんって思ってたけど実際ほんまに強いやつならエース１人で十分なんやな 凄いなこれからが楽しみ
自分の通学距離書いてる人はなんなの ロードって事は他の高校はチームで勝負して負けたの？
才能の力って凄い >>243
だから何？俺の方が凄いって言いたいわけ？どうせ平坦な田んぼ脇走ってただけでしょ 雨の日とかは普通に電車で行けよ
危なすぎるだろ
親も止めろや ロードバイク乗ったことある人とない人で10キロの反応わかれるな。
坂じゃなけりゃ一般人でも全然大したことないぞ。 定期高いからチャリで行こうで9万のチャリをご所望とは 本格的な自転車の格好した人達が俺の家の方に訓練でくる
良い練習コースなのだろうw
しょっちゅう見かける 10キロなんて走っても50分位だぞ
記事書いたヤツが温室育ちすぎるのか？ 標高差1000メートルは自転車部員でもそうやらないだろ >>270
これぐらい大した事ないと言いたいんだろ 毎日標高870メートルと1400メートルを上りつつ60キロ走るのはなかなか大変じゃね？ 才能あるやつは単独でも指導者なしでもこれか
チャリって球技できない奴の最終処理場みたいなイメージあるがコイツは凄い 埼玉県にはいると
路肩の歩道とか路側帯内がとたんにデコボコガタガタしだしてｗ
都下といえども東京との（財政の？）格の違いを体感させられるねｗ
東京10キロと埼玉10キロでは
自転車走行の疲労度も自転車本体磨耗度も結構違うｗ こういう風に 一人だけで頑張ってた人ってかっこいいね (´・ω・｀) 平地で10キロだって向かい風で強風だと地獄だぞ
しかも雨の日も毎日って根性あるわ 高低差って言うけどずっと登りや下りではないからよくわからんな
昇りくだりが激しい通学路だったが高低差はわからん キッカケが片道10kmの通学で練習はまた別の話だろ
10kmくらい普通だとか言ってる奴は馬鹿すぎるだろ ３日前、車で左折しようとしたら、後ろから来たチャリンコひき殺しそうになったわ
チャリにも免許必要なんちゃうか そうなんだよ
個を伸ばす時期にトレインやってる高校はばか >>293
中1から片道10キロ以上の通学の部活サッカー部だったぞ こいつの通学とたぶん同じコース走ったことあるけど途中にかなりの坂があるんだよな
10キロは大したことないけど夏場もあの坂を毎日登るのはなかなか根性あると思う >>293
だよな
通学10キロじゃ物足りないから毎日1400キロの山登りも含めて60キロ走ってるみたいだし >>294
「歩車分離式信号(交差点)」には気をつけろよ
あれ「歩」が青でも「車」が青でも突っ込んでくる自転車いるからな 若いな。凄い
片道3キロ標高差50メートルでもしんどい 車運転してると、前から来るチャリの女子高生のスカートの中が見えるときがある
気を付けてほしいわ、ホンマ・・・(´・ω・｀) 他のチームのトレインに勝手に加わったりすんのかな？ >>281
まあ時期的にも雑誌的にも初めて読んだのがオーバードライブって人は多いんじゃないかな
まあシャカリキ読んだことある者としては、あの作品は存在そのものを断じて認めないが >>294
相手が無灯火とか左折信号無視だったなら怒るのも無理はないが
そうじゃないなら自分の慢心と巻き込み確認不十分だって事に気付いてね >>305
それはよくあるな
スカートふわっとなってる時がチャンス 知人息子は片道20kmをロードバイクで通学してるからな。
俺もロード乗りだが、もうまったくついていけないｗ >>1
弱虫ペダルかよと思ってみたらホントに坂道くんみたいだった そう言えば中学の頃
自転車競技に出てて特別待遇されてた生徒が居たけど
その後全く名前を聞かないな マイナースポーツだからできた話だな
野球やサッカーでは無理やで 東京埼玉はまた車の排ガス量が多いのでｗ
そんなところを連日20キロも30キロも走らせる親は変人だなｗｗｗ この間ローカルで特集されてた選手だ
頑張って欲しい
やはり山国だとヒルクライムが強くなるのか
自分は盆地の底民だからどの方角行っても山に突き当たって、諦めてるけど… 3年間大人数でレギュラーかけてやってた奴らは可哀想だな１人でやれるんだもんw 俺も高校に行くとき自転車通学するからとロード買ってもらったなぁ。
一回自転車で行ったら疲れちゃってすぐ電車通学になったけど。 強いエースが入れば1人でも勝てる
チームなんて意味ねえんだな １０km以上自転車通学したやつなら分かると思うけど、太ももマジで太くなるからな
太もも基準でズボン選ぼうとするとウエストガバガバになるからジャージばっか来てたわ >>299
ずっと手放し運転で7キロ走ったことある >>279
お前そんなに凄い凄い言って欲しいのか
自己顕示欲固まりマンかな 俺も一人陸上部だったぞ
先生も26歳の剣道部出身の人で顔が出っ歯で
何度も別の先生と変えてくれって親も同伴して
頼んだのにその人が2年間ずっと先生だった
得たものは社会じゃ嫌な人とも我慢してやらなきゃいけないってのを
学んだことくらい >>325
モモ毛も制服のズボンで擦り切れまくって太くなる こんな高校生までバカにするようなレスする奴等がいるんだな
どんだけ虚しい生活してんだ ９万円で自転車買ってもほぼ毎日数十キロ走ったら
メンテナンスしないと3年持たないだろ
メンテナンス代馬鹿にならないはず >>325
太くなるな
地区で1番キック力強いって言われてた
サッカーの話ね 脚質はクライマーなのかな。 トラックレースもやってるみたいだけど
パンチャー、ＴＴスペシャリスト寄りかもね。
最近のロードレース界隈はトラックレーサー上がりとか、MTB上がりの人が活躍してるよな。
頑張れ。 うちの学校は自転車通学2キロから10キロ圏内のみだったわ
11.7キロで認められなかった 切磋琢磨できる相手もいなければ指導者もＣ級でこれだけ抜群なら
それはもう天性だろうな >>1 甲府工業高の早川誠司監督らの指導を受ける。
監督は複雑だろうな。一位を逃したけど、指導していた奴が優勝するって。
どちらにしても指導力を評価されるから良しだろう。 高校は片道30ｋｍだったわ3年間自転車通学した
田舎なんで汽車の時刻開くから、帰りは自転車の方がだいたい早く帰れたんだよなー
結局、唯一の遅刻は自転車のパンクだったなｗ >>25
韮崎高校で、しかも全国大会優勝なら、普通にMARCH以上の大学には入れるし、それはそれでいいんじゃね？ p 226 おさかなくわえた名無しさん 2012/12/25(火) 13:25:11.16 ID:XWej1kT3
ちょっと突然だけど、日本人って白人から見ると、 指輪物語やRPGのエルフのイメージかね。
年取らない（年取ってても容貌が変わらない）。
小柄で痩せ型が多く俊敏。
上品で大人しいが、怒ると怖い。
自然に対する愛着が深く、特に植物大好き。
簡素でかつセンスが良い。
歴史や伝承が豊富。歌好き。
あちらのイラストなんか見ると、案外黒髪も多いし、
顔も頬骨が高くて、東洋人っぽい容貌なのが結構多い
（ロード・オブ・ザ・リングではエルロンド等はそのタイプ）。 大した距離じゃないとか言いながら自分じゃ何の結果も残せてないやつwww イミフな誤に訂正
往復20以上の同程度アップダウンなら一時期通勤でやっていたなと思ったが毎日60は無理だ この年で節約のことまで考えるなんて感動してしまった >>154
インディで走ってるよ。
今年はトップチームでインディ500で予選4位で5位のアロンソとともに
優勝チャンスだよ。 >>20
記事に書いてある甲府工業高校と共同戦線を張ってるんじゃないの？ >>349
毎日60キロ走るのは練習も含めてるみたいだしね
きっかけが10キロ通学ってだけで リアル小野田坂道w
あの漫画はスラムダンク以上に主人公に才能があって異常な成長スピード。
その他ツッコミどころ満載。 >>70
いや、オバドラはないわぁ
シャカリキの劣化パクリだわ、間違い大杉だわで 片道10キロは田舎だと普通
15キロ超えると大変だと思う
雪の日とか >>315
なにぃ～～～っ!!チャリがバックだと～～～っ!? シャカリキも大概デタラメだが、シャカリキの本質は競技ではなく狂気だからなあ 雪の日は埼玉でも最悪だなｗ第一はまだしも第八学区とか
前輪で雪を掻き分けて走ることになるねｗ 放課後走り込んだ後にそのチャリで10km漕いで帰宅するんだろ
信じられん
中学では何部だったんだろう 佐藤琢磨もなんだかんだ言われても日本人ドライバーとしてはかなり成功してるからな >>277
>>360
標高差1000ｍが普通なのか 10km程度ならハゲの俺でも余裕
でも、山登りは無理だね
この子は凄い 旧第八学区域って今でも路肩が最悪だなｗ
街路灯もついていないところが結構あって
夜間の自転車走行とか危険極まりないねｗ まさか競技用ロードレーサーも買うことになって定期代を上回る出費になろうとはな 片道10キロって自転車だとわりと近所の部類だけど
勾配がきついのかな これ、親が「バカ言うな、定期代くらい出してやる」って言ってたらそれで終わりだったんだよね
人生何がどうなるか分からんなあ >>374
高低差ってどうやって測るんだ？
ずっと登りや下りでないとわからないだろ
俺は4キロ地点の峠の頂点で二百何十メートルとか書いてあったな
そのあと降ってまた長い登りだがw >>337
ブレーキやタイヤだけでもバカにならないな
この人の三分の一運用でブレーキ月一回タイヤ年五回交換してた >>30
ちょっとやそっとの勉強以上に自転車の実績で良い大学にいけるぞ >>381
それはきっかけで毎日60キロ近く走ってるみたいだぞ
スレタイにもきっかけと書いてあるし シャカリキの幼少期の鼻水垂れ設定は必要なかったよな
呼吸器系に問題があるんじゃないかと思ってしまうわ 標高差1000ｍって凄いな、しかし部員1名で存続できるもんなのかな？ >>237
ガチの田舎はバイク通学が許されてるもんなｗ
まぁカブだけど >>386
サイクルコンピュータというのがあってだな
最近のはGPSも付いてる 未知の地域に向うのにママチャリは丁度いいねｗ
カゴがあって荷物も詰めるしｗタイヤにも適当な太さと安定感があるしｗ >>191
他部の優れた選手を借り出していないからボツ 盗難の不安を思うことなくどこにでも適当に停めておけるところもいいねｗ 合同練習や大会に参加するために便宜上「部」を作っただけっぽいけど
そんな成り行きでも韮崎高校は「全国大会優勝校」になる訳だよなw 自転車で10キロなら田舎じゃ普通だろ。
うちも最寄りの高校まで自転車なら12キロだ。
俺は自宅から2キロの最寄駅から電車乗って別の高校行ったが…。 自分は11㌔だったぞ
田舎の高校は片道10㌔超えで通学してるのがゴロゴロいる >>405
自宅から２キロで駅があるとか、都会やな・・・ 弱虫ペダル見た女子が上位行ったり、やたらと金かけたことを自慢したり交通を妨害したりする割に
驚くほどレベルの低い世界だな >>406
それ自体は普通だと思う
それがすごいって内容のスレじゃないし
あくまできっかけってだけ 俺おっさんだけど
通勤片道13kmだよ
峠あり。シクロで通ってる なぜ誰も書き込む前に「１０ｋｍぐらいで何で記事になるんや？」と思わないのか不思議 ダからかたみち10kmの通学はキッカケだと言ってるだろ！！
田舎なら普通だとか俺の方がすごかったとかアホか 「田舎じゃ10km当たり前」ってレス多いけど
10kmチャリ通してることがニュースになってる訳じゃねーよw ＞通学を始めた。自転車で山道を走るうちに楽しくなり
ここが凡人と天才の差なんだよね
凡人は普通に辛いと思うけど
天才は楽しんでしまう
頭の回路が違うんだよ 俺も15キロ通学だった。しかも山越えて
ロードは禁止だったからミヤタのαアルミコアって軽量化したママチャリで通った >>1の内容も理解できずに長距離チャリ通自慢する人って
わざわざ大変な思いして通った学校でなに勉強してたんだろう 三五十五も柔道部入ったばかりのころは錆付いた自転車通学だったよ >>420
15キロだと、1時間くらいかかるのかな かなりの進学校じゃないのよ
ノーベル医学生理学賞者も出したらしい。
でもこの自転車部員学校にガン無視されてて吹いたｗ ママチャリしか乗ったことないんだけどロードってペダル軽いの？ 映画化決定するには
かわいい女子マネがいて
わちゃわちゃする感じで 俺も毎日往復20キロだったがプラス40キロ走れと言われたらノーサンキュー マイナー競技だとこういうチャンスがあるんだな
サッカーとかメジャースポーツだと幼少期の英才教育がないとダメぽだけど おれが行ってた高校は距離なら15キロはあるけど、仮に自転車で通ってても平地だから役にたたんわな 10km程度の距離で学割定期が13万もするのかと思ったけど3年間分の総額なのかな >>405
ウチは最寄り駅まで20キロぐらいある
最寄りバス停は1キロだな
一日5本しか走ってないがw >>435
普通そうだよな
帰り道に体力残しときたいからハードな部活も嫌だったし 冬の日に
旧第一学区域にある自宅から
旧第八学区域にある高校に向うにつれ
どんどん体感温度が下がってゆくのだねｗ
そのようなことを日直日誌に書いたら
淫行筑波先生から
それはヒートアイランド現象といって～
といったようなレスポンスが付けられたｗ 考えようによっては、合同練習以外は全て自分のペースで活動出来ると考えたら、
練習相手の必要ない個人競技としては良い環境なのかもしれないね。
部活なんて温度差のある奴が一人居るだけで纏まらないし。 10キロ通学はきっかけと書いてあるのに、10キロなら大したことないとか普通とか
俺なんかうんたらかんたらと聞いてもいないのに自分語り始める奴の多い事 オバサンの井戸端会議みたいにペチャクチャ喋る無駄な時間を作らなかった事が勝因 >>369
実績じゃナンバーワンだよ
イギリスＦ３でチャンピオンになったし
マルボロマスターズというＦ３最高峰レースに優勝したのは日本人で唯一人
Ｆ１でも表彰台に上がれてるし
インディシリーズでも優勝したことがあるのは琢磨だけ
これを２０歳超えてからレース始めたやつがやるとかちょっと信じ難い >>25
なぜかいきなり偏差値の話
くやしいのかよｗ ・定期代と比較してロードバイクを親にねだる
・雨の日もカッパ着て通学
・高校生の合同練習に単身飛び込む
・コースやメニューは自分で考案
この知性と体力と行動力よ
自転車に出会わなくても何かしらの分野で必ず開花したと思うわ まあアンと同じで
筑波が陰でどんな殺人指令を出していたかは知らないけどねｗｗ
直接面と向った相手の質問に対して
科学者としてわりと全うな返事を返してくれるところがあったと思える
アン筑波だったかな？ｗ
捏造ABカルテとは違ってねｗ >>445
半分田舎の苦労自慢スレになってて楽しいw 小野田くんは休部になったアニメ・漫画研究部を一人で再活動させようと頑張ってたのに
自分でそのことを忘れてしまったので、微妙に違うｗ >>448
まあ部活ってそういう友達作り的な面もあるしね。
プロ目指さないならそういう活動も有りっちゃ有りだけど、
真面目にやってる奴らにしたら、邪魔にしかならない訳で。 >>25
県内トップクラスの進学校ではスクーター通学が当たり前って土地柄ですからねぇ。
それに、遊びまくってても東大に上位で入学できる層って、痴れ者が多いし。 ロードで10kmってたいして距離じゃないだろww
ってヒルクライム有りなのね(´・ω・｀) 幹線大道路と畑ばっかりだからねｗ旧八はｗ今もなおｗ すごいけど・・・
自分も大学いって一人暮らしで自分で家事するようになってからのほう 学力あがったよ。
家事やってもらってほかで（家族に）合わせるメリットデメリットより
自分で家事をやる手間が増えても いっさいあわせなくてすむメリットのほう大きかったということだ。
一人が損ってさぁ 所詮 自分一人でやれない人たちのたわごとなんだよｗ >>428
正味それぐらいだったな
ママチャリのクセに10ｋｇ程度で内装７段でタイヤは細いし良いチャリだった 片道10キロの通学なんて田舎じゃ当たり前だが山道ありで10キロは辛いな
電車通学だったが時間帯によっては電車が1時間に1本もないから電車まつの面倒で自転車で帰ってたなあ
もうあんなのは無理だw >>415
確かに回路が違うよなあ本当に不思議
凡人の自分から見れば本当に凄いとしか良いようがない
片道10㌔とか無理ｗ >>38
地方病が深刻だった地域だねぇ、韮崎がある釜無川筋は。
ノーベル賞受賞者の大村智氏もそういう土地柄だから、その分野を極めているっていう側面があるわけだし。 コロンビアの自転車選手とかじゃねえんだから…
すごい子がいるもんだな 俺なら自転車なんか途中で盗難にあいそうとか
休みの日も定期で出かけられるとか理由つけて定期にしてるだろうからこうはなれなかったな ママチャリの１０ｋｍは
レース用の１０ｋｍよりも
疲れるぞ～ｗｗ
ママチャリで走っていて
レース用が来て、追い抜いて行ったが
追い抜き返した
途方もない労力が必要となる
ママチャリでレース用を追い抜くことができれば
レース用におれが乗ったら、最強だからな。最強だったからな
じっさいに、おれが初めてレース用に乗ったとき
あの日、そう実感した
ママチャリは、練習になるぞｗ 俺も足立区の自宅から片道15㌔自転車通学だったが
先生に「経済的に困ってはるなら、相談せなアカンで！」言われてね。
校長にも「ウチは奨学金借りてはる生徒ぎょうさんおるんやで！」言われてね。
交通費捻出できず自転車通学と勘違いされて以来、毎日、走って通ってたよ。 後まあ、自転車ってプロになるなら語学力がかなり要るから、
そう言う意味じゃ地頭が良さそうなのは大変なプラスかもしれない。
自転車やらんで他の道に進んだ方が大物になりそうだがｗ >>415
多くの凡人がそうやって自転車初めてる楽しんでるよ 俺なんて毎日30km以上離れた学校に電車で行ってたぞ！ >>343
監督のいる甲府工業の子が２位だからなお複雑だなw
でも教え子が全国１位と２位なんだから、凄い監督なんだろうなあ >>475
どこかの学者が言っていた
１人で生活できるタイプの男は結婚しない方が効率的だと 通学に自転車１０kmなんて高校生ならよくあるんだろうけど公道を競技場と勘違いするのだけはやめてくれ。 >>15
地方の旧制中学の公立進学校を底辺呼ばわりとは、灘や開成とかか？ すげえなぁ
他に人誘う気もなかったんかね
登校時に練習じゃ勝手にやってるだけだから存在知らなかったのかな アタシのエル・コンドル!!!とかおまえはぼくの後ろだ!!!とか >>26
自転車で10kmなんて大した距離じゃないぞ >>489
ロードて基本チームスポーツだけど甲府工業の選手に引いてもらったりしたのかね
準優勝した子が甲府工業のエースだとして、優勝した子はどういった立ち位置だったんだろか
一人だけじゃ絶対優勝なんて無理だろうし 息子さんを常に圧迫してる状態だから
自転車選手は息子さん絡みのトラブルが多いと聞くな
EDとかもろもろ気をつけてほしい >>496
大したもんだと言われたくてやる練習は
たいしたもんに、ならんだろｗ タイムアタックの名所みたいになってる激坂を走ってたら
後ろから結構有名な実業団チームが
すごいスピードで追い抜いていって
それからも何回か同じチームに追い抜かれて
実業団チームって大所帯なんだなあと思ってたけど
同じ人たちがグルグル回ってるだけだった リアル弱ペダw
レースの詳細わからんが1人ってスゴイ
いち自転車競技ファンとして今後の活躍に期待 俺の中学時代の通学路を実業団等が練習コースにしているのだが・・ 自転車は平坦な道１０ｋｍ走るよりも上り坂を数キロの方が断然体力も筋力も必要だからな。 気合の入ったサイクルウェアでは
一人でコンビニにも入れなそうだｗ
ママチャリそして普段着ってサイコーだなｗ レベル低いんじゃないかって邪推しちゃう
それとも日本では練習量確保することすら難しいの？ >>24
しれっと俺含めて、ってとこに突っ込んで欲しかったんだろ? 10ｋｍしか距離ないのに13万の定期って3年分なのか？ 朝から汗まみれで通学とか同級生悲惨だな
他の部活の朝練なんかもそうだけど >>102
「平均」年収でも1000万以上だよ
トップは億超えてる
とは言え、弱いとどんなに若くても切り捨て引退の厳しい世界だけど
逆に強ければ60過ぎでも現役張れる >>389
ああ、だから日本の学生は馬鹿ばっかなね。教えてくれてありがとう。 片道１６ｋｍ毎日だったわ。左程坂道じゃなかったけど・・・それ当たり前だった。
クラスメイトから「スタイル良いなぁ。」って言われたのを覚えてる。 レースの詳細がわからんから何とも言えんけど、弱虫ペダルみたいにチームごとに隊列組むわけじゃないから単独参戦でも勝ち目はあるよ 都農と高鍋間を自転車通学って結構おったよね。
何キロぐらいになるとじゃろかい？ >>511
12ヶ月定期じゃね？
36月だと学割でも安すぎる。 >>519
太ももゴツくならないか？
上半身は普通ぐらいで下半身かなりごつかったぞ >>511
直線距離で10kmくらいのとこに通学してたけど地下鉄+バスで1ヶ月9800円くらいだったよ
年間11万ちょい
世の中ってのは最短距離の道路を必ず公共交通機関が走ってるわけじゃねーんだぜ 韮崎高校からならば増富ラジウム温泉の方へ行っても練習になる。
バスで１時間弱だからロードで片道１時間３０分くらいか。
アップとダウンがあるので練習コースとして面白い。
もっとも昇仙峡の方がキツいけれど。
スポンサーだけれど、先輩の中田英寿姐さんが放っておかないだろうね。 高１の時、部活（サッカー部）を全力でやったら、家に帰る体力が残ってなかったわ
仕方なく、本屋で立ち読みしてた 国道10号は歩道があんまり整備されていないから自転車は走りにくいわ。 最寄り駅から学校までのバス定期、
3ヶ月で44,000だわ
自転車だと電動でないと登りきれない… 登校直前にご当地名勝源泉かけっぱなし武田の湯につかっているとかなら風情もあるだろうけどｗ 登校途中に飲み食い、昼飯前にも飲み食い
下校途中にも飲み食いが必要となってｗ
結局学生定期の電車通学より高くつきそうｗ >>430
まず車体が軽い スピード感は偉い違うな
クロスからロードに乗り換えただけでだいぶ違ったし トレイン組めないチームに入ってた新城幸也もツールには出れたから でもいつ事故になるかも分からんから、やっぱりちゃんと練習環境の整った学校に行った方がいいな。 >>524
太くなるほどハードな坂はなかったからね。全く問題なし。
それよか体育教師が、今思えば、エッチな目でじ～っと舐めてたような気が・・・
気のせいかな？ ぴっちりブルマー世代だから。ｗ どのスポーツでも言えることだけど
特に陸上とか自転車は完全に才能のスポーツだから
才能に気づけたのがラッキーだったと言えるな
自転車の才能ってかけっことは全然違うから見逃されやすい 凄いな…チーム組まないで勝てるのか
というか参加OKなんだ >>314
ロード速いのと太腿の太さは関係無い
特に坂得意な奴は 都市部に住んでる奴等は電車でもバスでも次で行けばいいやが通用するけど
地方の田舎は1本逃したら遅刻確定なのでチャリ通が当たり前になる 弱虫ペダルはチームが大事って言ってたけどあれは嘘だったんだな 悪いこと言わないからもっと金になるスポーツやったほうがいい >>369
｢かなり｣どころか｢最も｣だろ。
｢有名レースで優勝｣や
｢(部門別とはいえ)世界王者｣
長谷見昌弘・荒聖治＝ル・マン優勝
新井敏弘＝ＷＲＣ、市販車部門王者
他にもダカール勝者もいるけど、やっぱり
琢磨がダントツ 元阪神の井川も自転車通学で下半身鍛えられたんだっけ しかし、彼のこの体力は
２０歳まで、維持できるのか？
体力というのは、じつは儚い☆ 登校途中に飲み食い、昼飯前にも飲み食い
下校途中にも飲み食いが必要となってｗ
けっきょく定期電車通学より高くつきそうｗ 選抜とか高校レベルだとチーム力関係ないの？
プロだと山でしっかりトレイン組めるチーム力が最重要みたいだけど ジロ・デ・イタリア最終日が始まりましたな
この子もいつかは出て欲しいな 甲斐市龍地から韮崎高校までは川沿い行けば6.5km～8.5kmってとこだな
高低差少ないし
昇仙峡を毎日登ってんのが効いてんだな 昇仙峡に行ったことある人なら、この放課後の練習がめちゃくちゃきついのを実感できるはず。
あれ毎日自転車で登り切るとか、頭おかしいレベル。 たった一人でモチベーションを維持できるのは大したもんだ 俺も片道10キロのチャリ通してたけど特別太ももやふくらはぎに筋肉付かなかった
元々やせ型だからダイエット効果も良く分からなかったけど
夏休み明けに自転車降りるとちょっとヨロけた程度で
この経験からエアロバイクあまり信用してない >>15
全国大会優勝なら１番じゃないか
ひれ伏せ、負け犬 殺し屋イチを思い出した。静岡から東京にチャリで通って破壊的脚力身に付けたんだよな。 コロンビア人のような育ち方だなあ
大学行かないで欧州行けばいいのに
日本の大学の競技自転車部ではクライマーは育たない うちの息子も片道27キロ離れた高校まで自転車通学してる
サイクリングコース利用してるから信号は三ヶ所のみで一時間半で帰ってくる
自転車に早々目覚めてやりたがってだけど学校で部を認めて貰えなかったから大学からやる予定
一人でも部活認めてくれる学校羨ましすぎる >>565
全体で総合順位は高校単位。トラックのチームスプリントを走れないので
一人チームで総合優勝は不可能だけど、個人ロードレース部門での
トップはとれる。 琢磨のインディ500優勝に合わせてこんな話が出てくるな。 つかハイキュー!!の主人公もチャリで長距離通学してジャンプ力身に付けたんだよな。マンガみたいだな。 >>577
往復20キロを普通に走っても大した負荷にならないからねえ >>582
（ ´ⅴ｀）ノ＜イチは新潟だぞ。
セーラとその愛人殺して放火した新聞記事を
ジジイが見てる。 片道10キロって田舎のチャリ通では特別長く無いぞ。 シャカリキ！と弱虫ペダルの間にあった輪道のことは誰も思い出さない。 >>557
あんな物理法則を無視してる漫画真に受ける方がどうかしとるわ 自転車はチームスポーツって漫画で見たんだが
どういうこと？ チャリ飯として何となく手が伸びてしまうのはから揚げが多いｗ >>593
うろ覚えだったッス。イチはゲーセンのパンチマシーンのキック版を破壊してたな。 >>557
坂道が本気出したら一人で独走だろ
逆にチーム率いるのがハンデになってるくらいだ 弱虫ペダルは途中まで読んだけど糞すぎた、強さに何の説得力もない ４，５ｋｍでも
毎朝遅刻しないように
力入れて自転車こいでると
けっこういい運動になるわな
自転車が苦手な登り坂とかあれば特に >>10
1匹しかいないのにどうやってホモれるんだよ 20kmは距離的には全然大したことないからヒルクライム込みなんだろうなやっぱり 自慢できる体力というのは
１０、２０ｋｍ簡単に走れるというものではないはずだ
なぜなら
宇宙は広いからだ
やはり、パイオニア１０号を、宇宙船内のペダルで
抜けるようでなくては
少なくともなｗ 9万のチャリでなんだよと思わせといて定期代より安いからってよくできた原作だな >>1
活動が盛んで部員も多いところなら
お馴染みの体育会系のしきたりで
どうなってたか 10㌔くらい余裕で毎日こなしてた
ロードなら500メートル登りなんて余裕 タイムトライアルじゃなくてロードレースなんかね？
合同練習で顔見知りになってトレイン作れたんだろうか？逃げが上手く決まったんだろうか？
そもそも普段１人で練習してる環境で強い。のが凄い。 優勝した時の記事あった
http://www.cyclowired.jp/news/node/227082
「メイン集団にいるときに同じ山梨の依田君と一緒に行こうと抜け出して先頭へ追い付けました。
最後の上りで単独で抜け出したとき、本当は2人ぐらいで行きたかったのですが
これはもう一人で行ったほうが速いと思って行きました。独走も苦手ではないので。
学校には部活が無かったので自分一人で作って高体連登録も昨年9月にしました」
なんかすげえなもう 俺も片道１０キロ通学してたが
だらだら走ってた
だらだら走るのがかっこいい時代だったからな 競争相手いないと伸びないとか言われるのにすごいな
定期代13万って年間か？ 漫画の完成度としては、弱虫ペダルよりシャカリキのが好き
ってかすげぇな
この行動力は世界行くかも、楽しみだ >>624
フツーに通学定期買ってたら踏み入れることのない世界、見ることのない景色だったんだよなあ
素晴らしい話 >>618
途中までいたメイン集団から２人抜け出し
最後の登りの前に先頭集団に入り、スパートかけて優勝かあ
もしもプロ選手になれなくても、教師やコーチになって欲しいな。１人で立ち上げて練習するって経験が勿体無い 昇仙峡のあの道自転車で走ってるのか
そりゃ鍛えられるわw >>557
チーム戦にもかかわらず各キャラクターを際立たせるためにひたすら1VS1か1VS1VS1を繰り返してる漫画か・・・・ｗ 弱虫ペダル=チョン
スポンサーが眼鏡市場、亀田製菓 自分もいの一番に佐藤琢磨かよ？！とおもったわ。
表彰台乗ったの15年位前なのに、今でもこれだけ佐藤琢磨の名前が出るのすげぇな。
なんだかんだ言って、インパクトのあるドライバーだった。 >>618
おー逃げ切り成功で優勝したんだ凄いじゃん
先頭に合流してメイン集団離してのタイミングが良かったんだな ねらーはママチャリで長距離を猛スピード短時間で走れるからなぁ
みんなが本気で自転車競技やったら日本の天下だね >>129
この前の世界選手権のケイリンは160cm台のマレーシアだかシンガポールの選手やったで
ロードちゃうけどな >>618
>独走も苦手ではないので
出場選手の誰よりも独走で練習してるだろうしなw 練習に向いている地形なんだね
これを機に部活大きくなって盛んになれば良いね >>618
>6周目にそれまでも積極的に抜け出しの動きをしていた山本哲央
抜け出すまで何度も仕掛けてた、てのもいいな。
2位の子は欧州のプロロード選手目指すようだし
珍しく自転車スレが伸びる訳だ >>10
まぁ、アニメ化するまでは少年チャンピオンという僻地で男子読者を相手にしてたんだけどね スゲーと思ったけど俺も高校時代自転車で片道10km通学だったわ… 片道25キロの山道を通学してたわ
それなりに筋力ついて早く走る自身はあったけど一流の結果出せるかって言われたら微妙だな >>643
新城に続く選手になってくれるといいね
日本じゃなかなか練習環境もないとか問題も多いが頑張ってほしいよ >>618
この主人公に立ちはだかる異能のライバル感すごい 遅刻との戦いのタイムトライアルは
かなりドープ効果がある。 >>637
アホか
スプリンターのトップクラスが競輪に来たら日本選手壊滅するわ
大相撲がモンゴルに席巻されたみたく >>592
その後8時間以上立ち仕事してようが
坂道ダッシュやカーフスクワットの自重で筋肉付いた時にあれはなんだったんだと思ったよ シマノがスポンサーになって、ヨーロッパのどこかのチームに入って
ツールの山岳賞を獲れるまでになれば、漫画以上の展開になるんだが… >>129
心肺能力が重要だけど、それ以前に日本は日常生活が自転車に不利な環境だからな
欧州みたいに自転車優先の文化がないと難しい こいつがすごいんじゃなくて流行に迎合して派手なジャージ着て素人走りで自動車の運転手困らせてる他の高校の屑どものおかげだろ
まとめて死ね 今時の高校生、バンクで1000ttどれ位で走るんかな。
ワイが選手の頃は1分10秒だった。
もう30後半だが、あの頃の身体に戻りたい。 この選手のエピソードだと弱虫ペダルよりはシャカリキのほうやなw >>57
甲府市の最低標高が245m
韮崎高校の標高が360m
10km走る間に115m登るかもしれないのか 東京でも多摩川河川敷使って通学出来るなら片道10キロぐらい普通にいる
JKなんかでもいる制服でどこかわかるし >>665
いや違うだろ。シャカリキの主人公は最終的にレースなんてどうでもよくなって、ただの坂キチガイに行き着いたし >>666
結構部活あるな
ど田舎の男子は野球部女子はテニス部に入るしか選択肢無いような学校を想像してたが…ｗ >>129
ジュニア世代から世界レベルでの切磋琢磨する機会がないからな
高校から渡欧してUCIの育成組織とか入れるといいんだけど
二十歳過ぎてからの欧州挑戦では言葉の壁は高いし、プロトンで走ることもできない この子の賢いところは通学定期の３年間のトータル出費を計算してるところ >>1
観音峠(標高1390m)と自宅の標高差は約1千メートル
韮崎高校の標高が360m
10km間で標高差が40mぐらいなのかな？ 自転車漕ぎすぎると股間に良くないってのは本当なのかな トラックだったらたまにあるよ
プロの息子や弟子が形だけ自転車部作って参加 >>644
弱ペほどあからさまにターゲットを変更した漫画も珍しいな >>666
韮崎高校へようこそ
これから高校受験に取り組むあなた、
どこの高校に入ろうか迷っているあなた、
入りたい部活が決まっているあなた
高校ってどんなところだろう、と不安を感じているあなた
安心してください。
韮崎高校は
すばらしい高校です
どこの新興宗教だよw >>39
クロモリフレームでARAYAとMAVICならそこまでしないだろ 例えばもともと自転車やってたのが入学して
形だけ部活つくるとかならよくありそうなのになw
高校で始めたとはw >>95
生涯収入を考えたらロードレースなんかより遥かに稼げるからな
仮に欧州にも競輪があったら同じように違いない 全国各地の自転車部の監督もコーチも不要です、という記事
妊娠したのを隠して自宅で産み落とす高校生みたいな感じか
産婦人科も要らないし通院も必要ありません的な >>15
ええ…なんで高校までけなしてんの
意味分からん 漏れもニートだけどせめて運動だけと日々20ｋｍダラダラとチャリ乗ってるが
平地ばかり選んで全く鍛えられんわｗ >>689
競輪って最終周まで牽制しあってほぼ同着で走ってるけど、速さに自信があるならスタートダッシュしてブッチギリの1位でいいと思うんだけどダメなの？ >>95
ある意味モトクロスとオートレースの関係と似てるな >>111
１４００って箱根山ぐらいかな
それ毎日はすごいな >>963
空気抵抗が凄いから無理
後ろ着けば半分の力で走れるし 一方で競輪が地方ロードレースを大々的に支援してるという構造があるらしいな
なんか面白い
地方振興＋人材発掘とかやるつもりなんだろうか >>699
これか…
https://youtu.be/TzX5opEG3rc
集団から固まって抜く技術とか必要だと思うけど、どうやって訓練したんだろ > 「通学定期を計算したら１３万円だったので、自転車の方が安かった。
メンテに4万掛かったら高くなるだろうに >>699
ロングパスし過ぎ
空気抵抗なんか先頭が圧倒的に前に行っちゃえば次の集団の先頭にも空気抵抗ができるわけで。
力の差がありありとしてたら独走の方がいいんじゃないの？
F1でも同じようにスリップストリームの事を言ったりするけど、圧倒的に独走するレースもちょいちょい見るよ >>702
今日日ネットもあるからセルフメンテなんて簡単に覚えられるで
チャリ屋でクソ高い工賃払ってるのは面倒臭がりの金持ちかただの馬鹿 >>701
週末は他校との合同練習に出てて、監督もついてるから
まったくのぼっちではないよ
平日はひたすら個人練だから不利なのは確かだと思うけど まあ、このスレを見てシャカリキって何ぞやと思った人は、ネカフェでもブックオフでもいいので一度読んでみて欲しい
自転車漫画の原点であり、頂点であり、聖典です 韮崎高校か
昔サッカー部が強かったな
何回か遠征に行ったわ >>618
ロードレースってこんな駆け引きのスポーツなんだ
面白いな >>660
上の３人は焼けてるが
下の人たちはあんまり焼けてないなw
走ってる時間の差か？
しかし自転車ってアスリート感ないのなw >>15
ああ、この高校に負けた負け犬か
そんな卑屈だから負けるんだよ >>714
限界までしんどいからな
これほど毎試合ギリギリまでしんどくなるスポーツってそうそうないぞ ちょっと調べてみたら金桜神社までは片道20km合計登り900m
片道全部登りって感じじゃなくて峠と川挟んで微妙にアップダウン
観音峠は5kmの間ずっと斜度⒑％の登りが休みなく続いて相当きついなこれ 何でもオリジナルのノーベル美術館もここの学校出だろうｗ 美術館に飾られた絵がどれも何かの模倣みたいな絵だったが
やたらとオリジナリティの大切さを主張していたｗ節税対策だろうｗ 他人をぱくりだとひなんするわりに
評価するのが
くりいむれもんのおっぱい陳腐絵がノーベルだねｗ >>672
お前の賢くないところはロードバイクの維持費を知らないところ >>661
車道は別に自動車だけのものではない
舐めた運転してるのは自動車の方だ クイズ研究会とかだと部員一人とか珍しくないだろ
一人でクイズの研究して一人で問題出して一人で答えて。 ママチャリの10kとロードの10k全然違うし
楽しかったんだろうな。事故、怪我しないように頑張ってほしいわ。 >>689
っていうか欧州のプロ選手の平均年収が500～600万くらいじゃなかったっけ?
日本で実業団やってれば普通に稼げるし、引退後も安泰
競輪なら平均で2000万くらい
まぁ、欧州のプロに挑戦するのはほんまもんの夢追い人 >>693
先頭には誘導員がいて残り2周で外れるけど、それまでは追い抜いたら失格
あと競輪は基本チーム戦（同県、同地域でラインを組む）なんで
自分だけってやつは、嫌われるし誰も助けてくれなくなる＆車券的にも迷惑かける >>30
ロードレースに電動アシストつけてドーピング闇落ちエンドかな かっこいいなぁ
マジで漫画や映画の主人公みたいな人生だな >>693
脚に自信があるならやれるけど、そんなバケモノみたいな奴が1人もいないだけ。
風ってか空気抵抗が凄いから誰かを風除けにしないと疲れて走りきれないよ。 F1みたいなものでｗ一般の車乗りとか自転車乗りとは、使ってる道具が違うｗ 坂は普通に押すわ
電動自転車じゃないと登れない坂ってあるからな ロードレースはチームスポーツだから
1人が強いだけじゃ勝てない
これが常識の世界なんだけど・・・ TTじゃないんだよな？
負けた奴ら情けなさすぎる
自転車ロードとしてありえないわ >>748
（一人しかいない）チームで勝ったんです >>748
日本で戦術練れるほど層の厚い高校ってあるのか? >>693
いつも思うけどそこまで決まりごとあるなら一周勝負にすればいいのにね？ >>35
名前がそこまで揃ってるなら日本人の選手でもむしろそっちの選手として頑張って欲しい こう言うのは尊敬したいと思うが、ロードバイク乗るヤツはまず自分が交通弱者じゃないという事実に気付いてほしいもんだ。
チャリカスはシネと言われても仕方がない >>517
アメリカの学生はフットボールやベースボールで大学に行けるし、
韓国の学生はサッカーで行ける。世界の学生は馬鹿ばっかなね。教えてくれてありがとう。 >>30
競輪選手になるなら、勉強なんかしなくていいだろ 群れをなして「朝鮮人死ね！」とか「安倍辞めろ！」とかやってる屑共と対極だなぁ >>25
バカだから勉強して進学校に行くんだよ
頭よければ家の近所の公立で教科書読んでりゃ特に勉強しなくても偏差値60くらいの大学なら余裕で受かる >>メキシコで50kmの山岳マラソン開催 → タイヤで作ったサンダルとスカートを履いた先住民がぶっちぎり
このニュースと似てるなw
かっこいいわ >>681
元々は女主人公で逆ハーレム漫画をやるつもりだったからな。編集の口出しで男主人公になったけど、元々やるつもりだった路線だよ 計算したら自転車9万円だったので、走って通うようになりその内楽しくなってマラソンで優勝したとかないのかな？ >>766
マジかー知らんかった
あの作者、ひたすら編集に振り回されて損する人生歩んでたから、ようやく当たり編集を引いて報われたということか リザルト見たら２位以下の集団と３０秒差とか・・・
道中は同県ラインかもしれんけど、最後は単騎逃げのぶっちぎり。 >>25
某進学校だったけど一人伝説の先輩がいたよ
自転車じゃなく片道１０キロ以上を毎日ランニングで通学
課外が７時半にはじまるから何時に家出てたか知らないけど・・・
夏の高校野球で県大会準決勝まで一人で投げ切ってそこで負けたけど
現役で九大受かってそこでもエースやってたな、野球部自体はそこまで強くないし
ほんと一人奮闘してた
後輩に東大で正捕手やって今年からアナウンサーになったのとかいるけど 10キロは長く無いけど山道10キロはなかなかいないだろ。
そこが入り口で毎日一人で60キロ走るバカはもっと少ない。 チャリ部作るとこから始めたのかよ
今がチャンスだぞ
マネージャー募集しなさい >>517
この子をいくら貶めても
お前のクソみたいな人生が好転するわけじゃないんだぞ >>768
http://i.imgur.com/ysR0vag.jpg
こんなんだしなw
埋もれてる才能っていっぱいあるんだろうね
キッカケが難しい >>95
稼げる額が違うからね・・・
欧州のロードレースのプロもトップ以外はそんなにもらってるわけじゃない
実は日本の競輪選手は全世界のスプリンターあこがれの職業なんよ 実写版シャカリキのサントラに入ってる半沢武志のBeautiful World という曲が好きだな シャカリキが今の時代に連載されてたら腐の餌食だったろうな 完全に弱虫ペダルだな
まあ決定的に異なるのは、弱虫ペダルはバリバリの自転車部だった点だが >>129
日本ではフィジカルエリートは他のメジャースポーツをやるから・・・
欧州並みに週末はどこかで自転車レースがあるって環境だといい選手も出て来るんだろうけどね >>728
維持費なんてそんなにかからんだろ
洗車に使うケミカルや道具はどれも数百円
整備用の道具は高くて数千円
通学用のタイヤなんてコスパ重視で高い奴なんて履かんだろうし
ホイールだって通学用なら鉄下駄上等だろ >>748
カンチェ「残り50㎞で単独逃げ決めてごめんなさい」 片道10ｋｍ程度の距離の通学定期が13万円って山梨ぼったくり過ぎ 10キロで張り合うんじゃなくて
自転車の成績で張り合えよw >>238
1番まともな自転車漫画だけど主人公が信金リーマンだしな この感じだと多分レースで使ってた機材も飛び抜けて高い物は使ってなさそうだし
他の学校や学生の凡才さが際立つな 山梨って片道10ｋｍ、交通費１０万もかけれないと高校に行けないほど
田舎なんか、そこに驚きやわ リアル弱虫ペダルと言ってる奴 とりあえずシャカリキ読んでこい 話はそれからだ 北海道の高校生で片道30kmくらいチャリ通している話を読んだ事がある。
その子も自転車部だった気がする。 弱虫ペダルの主人公と初代キャプテンを足して二で割ったようなルックスだな >>496
平地で10㎞は大したこと無いけど、高低差1000㍍はとんでもないわ >>810
それって通学、帰宅が部活動のようなもんじゃん
てかもう帰宅部だろ >>804
片道交通費300円かかるとして
300円×2×22日×10ヶ月＝132000 >>815
なぜ乗車の度に買う計算なんだw
定期券を学割で買えばいいだろ 一人って風よけなしってこと？
御堂筋くんよりすごいやん 自転車は金持ちの道楽ｗ
ママチャリに乗って頑張っても芽なんて出ないだろうｗ >>26
東京から自転車漕いで千葉や埼玉にワープア仕事しに来てる人間がたくさんいるんだぜ
川崎に行ってる人間も相当いるだろう いちいち張り合う大人がみっともないスレ
しかも張り合えるのは距離だけという 一人で続けられる子供ってよほど凄い奴かキチガイだよな >>618
集団からトップへの追いつきで2人でローテ
その後は自分の優位を確信して飛び出し逃げ切りですか
すげえ
ほんとすげえ >>737
残り２周だけでいいじゃん
それより前の助走は不要です この人がすごすぎるのか競技人口少なくて大会がショボいのかわからん >>294
お前も免許持ってるならちゃんと巻き込み確認しろよ >>1
一人で出来るってまじですごい。
メンタルが本当に強い。
社会に出ても出世しそう。 そういや俺も高校は片道５ｋｍの自転車通学だったっけ
よくあんなしんどい思いして真面目に通ってたなぁ 毎日自転車乗ってるとケツがニキビだらけにならない？
あと精巣が常に刺激されてるから止まる度に射精しそうになるよね 俺の母校からプロ野球の選手になった先輩は
片道10キロをいつも走って登校してたらしい
黒人は短距離向きの筋肉をしてるから
ケニアの長距離選手も山岳民族出身の選手しかいないらいいな
片道10キロの山道を毎日学校に通っている民族出身の選手がオリンピックで活躍している 片道10kmの自転車通勤を3年続けても全然痩せないんだが >>238
いるぜ
感動したのでキャノンデールのレプリカカラー26万を衝動買いしてしまった…
いまは単なるオブジェと化してるけどな ロード用の自転車坂道だと80kmぐらい余裕ででるからなあ >>1
通学こそ練習wwww
地元民はかっ飛ばしてキョーフやったろ
しかしDKで通学費13万て… >>841
ポテチ食ったりコーラ飲んだりしてなかったか？ >>57
田舎の山道を10キロ30分で走れるかな？
俺でさえ40分くらい掛かってたと思う >>415
いいチャリだと、山道登るのも楽しいんだろうな
俺の近所にも、すげええ長い登り坂あるけど、そこを立ちこぎでずっと登っていくことに
なんかムキになってたし
高校生くらいだと、ちょっとした壁あった方が自分の中で燃えたりするんだよな >>849
ママチャリだよ
20年くらい前のことだし ,..r'/r`ー--､_
r':::::il!i:ヾ::::::::::::::::::::ヽ-､
!::;:-`゛｀ `!::::::ミ::::::::::::::ヽ
r' ﾐ:ヾ:::::::::::::::::::::::i
l:: ﾐ::::::::ヾﾐ::ヾ::::::::!
ム..::::::::... . ヾ:r,r-､:::::::ヾ:::!
,.r.l::7:ヽ' 'ヾ゛ ' ヽ.lﾐ:::::::::l
l: ﾂ ヽ ' ´ノ lir::::::l
l ゝ ‐ ヽ ´ ''_./´ヾ、
,!i'::::::::::::ヽ、 .r ./:::::::::/::::`:-.､
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エイガーカ・ケッティ（Eighacca Ketti）
(1824-1901 イタリア) うらやましいけど自分が高校生の時にスピードの出る自転車に乗って長距離走ってたら
たぶん事故で死んでるな
ママチャリで何度もはねられたし >>275
本格的な奴は青天井だよ。カーボン製の軽量フレームだけで数十万とかざら。
諸々含めると車が一台買えちゃう。 >>845
シャカリキのパクリパクリと指摘された結果、逆ギレしてシャカリキのキャラをディスった描画をして、自転車業界から完全シカトされた漫画の派閥なんてお呼びじゃねえ 自転車部のある高校は、フェンシング部のある高校より少なそう。
練習場所も作れず、交通事故のリスクもあるが、
AO入試のために新設するイヤラシイ高校が増えそうだな。 確か俺の高校の時のママチャリは5万くらいしたんじゃなかったか？
1回事故って2台目も買ってもらったけど >>845
最高のロード漫画はツール！（ジュニオール編）
多分プロが監修してた唯一の作品 >>55
ペダルアニメも見てるけど、近藤史恵作品派
とかいるかな うちに地元にはたぶん毎日20キロくらい歩いてどこかに通ってる少女がいるな
軽く知的障害ぽいが >>855
９万とかロードレーサーもどきくらいしか買えないよな
普通安くて２０万近くかかるはずだし カッコイイな、でも親はたいへんだろうな
お金かかるよ自転車は ロードなんてグループ作ってナンボなのに
2人でよく勝てたな お尻に出来るオデキはどうやったら克服出来るのか教えて欲しい >>867
チームで走ってエース以外は捨て石ってのもあれだなって思うときはあるな。 >>862
エントリーモデルなら10万切るのも珍しくないぞ。
型落ちしてるのだったりすると6,7万で買えたりもするな。 >>862
円高の時は割引率高い店やモデルチェンジの為の型落ちとかで
GIANTのTCR1,2かDEFY1,2あたりやメリダのスクルトゥーラの下位グレード
とりあえず大手のアルミは9万で買えたと思う つか素質はあったんじゃないか?
田舎なんて１０キロのチャリ通なんて女子でもしてる距離だから
そこまでーどなトレーニングてわけではない
元々いい体もってんだよきっと >>875
10キロと言っても鬼の様な峠道だからね >>517
高校以上からはどの国も義務付けられてないからな 雨の日にロードバイク？
走行可能なん？
タイヤつるつるで滑りそうじゃない？ 雨の日もカッパ着てロードで山道10kmとか訓練を兼ねた通学を超えて最早エゴでしかないよね この噂を聞き付けた自転車部員が転校してくるな
いい宣伝になったな >>830
それだとまんまスプリントって種目になるw >>830
昔な
競輪に風避けが無かった頃はみな残り距離が少なくなるまで
どうぞどうぞと前を譲り合うクソみたいな光景があったんじゃよ 何だそりゃw
映画化決定だな
こんな面白い題材無いわ >>618
＞独走も苦手ではないので。
そりゃそうだろうさ これはカッコいい
でも定期１３万って、それなら高校の近く住めばいいじゃん 自分はママチャリで片道3㎞のスーパーに往路40分復路15分だけど
毎日10㎞往復なんて無理だわ これはサポートした甲府工業高校もかっこいい
山本くんは一人だけど一人じゃなかった
ワンツーフィニッシュで二番に入った依田くんとか
ドラマ化映画化要素ありすぎ まず自転車部なんて普通の高校にはないから
内田有紀が高校時代フェンシング部に入部して大会出たら
自動的にその時点で東京都の３位だったみたいなもの クラシックMMO 古典の名作 リネージュ１ ついに１５周年を迎えました
唯一のノーマルPKサーバー、Unity ！！！！！
NON-PKならアークトゥルス鯖かデポロジュー鯖
戦争やPKをやるなら、＋８テイパーガーダーが欲しいところ
スナッパーリングとルームティスのイヤリングは必須です
（ギラン市場で露店から購入するか、トレードチャットでの購入をお勧め）
初期キャラクターの為のクラウディアクエストで、5時間ほどでLV 55になれます
クラウディアクエスト中は、人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
しかし、クラウディアクエストを先に完遂すべきです
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずはドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
クラウディア卒業後は、最初はディストラとCBか、幸運斧で育成しましょう
HP吸収＋対アンデッド効果＋非破損の片手武器である幸運のロングソード＋幸運盾もお勧め
オリムスクで強化された、各種指輪やアミュレットも必須です
公式HP 会員登録や新規アカウント取得はこちらから
ttp://www.ncsoft.jp/lineage/
攻略HP
リネージュ図書室
http://www34.atwiki.jp/line1library/
情報収集は リネージュ したらば掲示板で
http://jbbs.shitaraba.net/game/17458/
金銭効率良く装備を調達したい人は、RMTしてギラン市場へ
RMTでギラン市場にて装備を揃えたい場合のお勧め業者 検索ワード
RMT KING
RMT ゲームマネー
RMT ジャックポット
エクスロー
マツブシ >>899
今日は会社休みます
いやっほーーーーーーーーーーう! それ佐藤琢磨じゃん
で、なんでインディ500優勝したのにスレ立たないの？ >>106
こうやって部活立ち上げたのは全部親父のサヨク弁護士の入れ知恵だけどな 俺も定期代浮かすために駅4つ分約10キロチャリ通学してたわ
それでも校内のマラソンは真ん中くらいで大したことなかったしこの子は普通に凄い >>907
そりゃ10キロしか走ってない訳ではないからな
10キロはきっかけなだけで 偏差値60か オツムも体力も、て感じだな
弱虫ペダルの世界だなあ＞片道10キロ
すごい標高差 名前忘れたけどドラフト候補にも成って大学、社会人で活躍した某Pは
高校時代往復４０キロ足腰鍛える為にチャリ通学してた何かで読んだ時は
驚いたわ アシスト無しで勝つなんてロビーマキュアンみたいじゃねえか 次に麻薬で逮捕されるのは安室かな？
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室w ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよw
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html
売国企業 電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！
売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214
売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！
売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！
電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき
今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ～く考える事だな。
. . 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど、売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
http://jp.wazap.com/thread/%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%80%8C%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%81%8C%E5%8F%8D%E6%97%A5%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E4%BB%B6/154019/
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
有吉弘行、ジョニー・デップの会見ドタキャン後のジョーク謝罪に「アジア人舐めてんじゃねぇぞ」
http://numbers2007.blog123.fc2.com/blog-entry-7049.html
【WSJ】オリバー・ストーン監督｢日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい｣[08/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376528463/
『ザ・コーヴ』の演出と虚偽 (6)～流血イルカを見て泣く女性ダイバーのヤラセ疑惑シーンの検証
http://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-273.html
米国芸能人らがケネディ大使に反日書簡 「日本がイルカ漁をやめないならオバマは日本とのTPPに署名するな」
http://gensen2ch.com/archives/3212777.html
【動画】慰安婦漫画の次は映画～『アンジェリーナジョリーに協力要請を』
https://www.youtube.com/watch?v=aiuUezRpdTs
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映・・・同監督にはチベットの解放称える作品も
http://news.searchina.net/id/1527733?page=1
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
中国に乗っ取られつつあるハリウッド↓
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
ハリウッドとアメ豚の下劣さがよくわかる例↓
https://twitter.com/Davi_Nathanael/status/698318187968860160
レディガガ出演の「アメリカン・ホラー・ストーリーシーズン5:ホテル」の第1話に警官が娘と寿司を食べに行く場面があって、
娘が「この魚は日本産かどうか聞いた方がいいんじゃない？だって放射能が…」と言うと父が「お母さんと同じこと言うようになったね」という会話があった…
ハリウッドの中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー
↓
★フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
. >>8
お前は無知か？馬鹿か？電車の便が悪い地方の高校だと10キロなんて普通にあるだろ。
俺の高校は県立だが10キロ以上は原チャリ通学も許可されたし。 いくら定期より安いからって
じゃあ自転車ってならない距離と標高差だろ普通はw >>76
アップダウン考えろよ
平坦な道なら分からなくもないが 自転車競技で他校と一緒に練習なんて普通
競技人口少ないし、使えるバンクは被ってんだからよ チームに助けて貰って最後アタックしないと勝てないって弱虫ペダルで見たけど >>929
このレースを観たわけじゃないけど
1．この選手がずば抜けて強かった
2．他のチームを風避けに使って寄生した
どっちかじゃね？ ・
カルテ改ざんと医師法違反の昭和大学病院
2012年、東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。
患者を問診することなく、診断名を決め、知らせず投薬することは医師法違反ではないか？
説明を求めたが、病院側は拒否
健康害を受けた昭和大学病院の対応について
で検索
現在、カルテ改ざんを記載中
#h$71k: 都会の部員数100人を越すハイテク強豪高校を、天然純粋培養の田舎者が負かすって設定にして漫画化 >>938
ビーバップ世代だから昭和45年前後生まれだな 高校自転車漫画の３年目あたりに出てくる
未知なる超強いキャラだな
高校から自転車始めたとか、一人だけの自転車部とか 漫画によくある
主人公に突出した能力があるのか？その理由設定そのまんま
それを十年間毎日云々 エチオピアの奴が毎日高地トレーニングしてる様なもんか >>482
よく健康の為にとか足を鍛える為にってロードに乗る人多いけど、実際は楽する為だよな
スピード出た方が楽しいだろうけど、一般道なら5段以上のギア付きママチャリで充分だし
そっちの方が運動にはなるよな 映画化決定
ロド☆レ～
～たった１人の自転車部員が
がロードレース大会で優勝しちゃったホントの話〜 なにせ練習は1人だろうから事故だけは気をつけてほしい 独走で優勝したん？ 誰だチーム一丸で隊列組まなきゃ勝てないって言った弱虫ペダルのやつは 大学行かずに欧州のコンチネンタルプロに所属したほうが将来性あるのでは？ >>950
だってそういう風に描かないとキャラ増やせないし、売り上げがキャラ数で手広く出来なくなる。
そして、ああいう漫画家が実際のチャリレース出られるわけがないから妄想で描いてるんだしな >>773
嘘くさい
勉強道具や野球の練習着がどれだけ重いか知ってるか？
今みたいにリュックタイプでもなかった頃の話だろ 競輪だって出身地別で列になってフラワーラインだとか組んでるよな
こいつも単独の一匹狼では中野みたいに潰されるぞ よくアップダウンの道とかいうけど
基本登りばっかりになるからアップダウンとは言わないんじゃね
といつも疑問に思ってた 通学の坂で鍛えたとか、シャカリキじゃねーかw
ひさしぶりに読みたくなってきた。 >>705
顔だけ見るとオタク集団だよな
2ちゃんの自転車乗りのレスが気持ち悪い理由が分かった >>660
甲府工業なら阪神の中込、楽天の山村の後輩なんだよな。 鹿児島で１人で練習してて東大でチャンピオンになったレーサーもいたよね？ 俺も高校時代10キロ自転車だったな
バスケでインターハイまでいけたから自然と鍛えられていたと思うわ >>950
あれは異世界の話だから
実際は優勝狙う奴は終盤になるまで集団の中にいて
逃げ集団形成するのは大体おとり役とかが多い ＞卒業後は大学へ進学し、さらにロードレースの道を極めるつもりだ。
さっさと競輪に転向して、若い内に稼げるだけ稼いどけ
大学なんてその後で行けばじゅうぶんだ 今まさに国際競輪やってるんよ。短期免許で来日してる
世界トップクラスがわざわざ日本に競輪しにくるのよ？
大きいレースは出してもらえないのに。
夜の７時くらいからいわき平競輪で走るからみんな見て見て。
ネットで見れる >>969
女子なんかタイトルがあれば即採用状態なんだけど
高校→大学や大学→社会人やトラックプロの流れが止まらないんだよな…
現在の競輪学校在校生だとグラビアアイドルから転向した生徒が記録上位にいるし。 栃木の神山雄一郎なんて生涯獲得賞金27億よ
プラス出走手当、イベントのギャラ。
しかも競馬と違って総取り
競輪に行け 家→駅4キロ、駅→高校3キロ
家→高校12キロ、チャリでも自転車でも時間変わらんからチャリで通学した >>971
平なら車で1時間半でいけるから行こうかな
S級の予選には間に合いそうだし >>974
神山選手は自宅のある小山市から宇都宮市の作新学院まで片道約30キロ自転車通学してみたいだよね >>929
>>950
甲府工業と合同練習してるから
同じチームみたいなもの 部員1人でも部活動として認めてくれるって良い学校だなぁ >>979
あくまでも、みたいなものであって同じチームではないな
高体連は一部地域の県大会以外で統廃合以外での合同チームを一切認めてないし。 強虫ベダルだね
全国トップクラスの力を1人で鍛錬するには
相当の意思が必要だよね
金儲けでもないし学生でそれが出来るって凄い 最近の高い自転車は麻薬だからね
俺もいろんな部品買ってパソコンがぶっ壊れても自転車のことばっか考えてどう考えてもやばいから自転車の改造止めてる まるでシャカリキ→わかってる人
まるで弱虫ペダル→わかってない人
その他の例え→論外 >>975
そりゃチャリでも自転車でも変わらんだろうな ホイールフルカーボンにしたらぶっ壊れたらやばいけど
どうすっかなーとか
ハブをハブダイナモにして漕いで電気つけようかなとか
重いから自作すっか！
とか考えて10万使って
次はシートポスト改造だなとか頭がおかしかったからな
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