自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感

**アーレスティのチャートはいいね** · 2018/02/08(木) 10:19:34.91

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 10:24:49.53

http://yaheegirls.truthvid.com/hotgirl_jpg/pinkplus_1518016355

「あなたの女性器は素晴らしいもの」ヴァギナペンダントに人気殺到、デザイナーが嬉しい悲鳴

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 10:47:28.16

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 10:48:04.66

女性が選んだコンドームは想定外だった　10年前に誕生したバタフライ柄の商品秘話
http://yaheegirls.truthvid.com/hotgirl_jpg/pinkplus_1518016355

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 10:50:22.05

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 10:51:39.61

>>4
そっちの軽量化ちゃうわ wwwwwww wwwwwww

ぎゃははははハハハハハ wwwwwww wwwwwww wwwwwww

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 12:36:25.52

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 12:36:52.12

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 12:43:39.35

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 13:13:47.26

すごいなこれ　材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 13:43:22.47

長谷川杏実

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 23:32:08.48

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/08(木) 23:53:59.70

そんなにすごいん？この会社

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 01:48:17.69

>>13
EV関連の製品も主要製品として製造販売しています。

主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 04:35:38.64

>>13
すごい

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 07:16:55.90

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 07:38:13.24

三上悠亜

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 08:06:10.81

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 08:20:33.19

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 09:00:01.94

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 09:10:35.59

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 09:13:49.46

三上悠亜

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 09:46:12.30

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 09:46:42.96

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 10:27:43.94

三上悠亜

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 12:16:14.06

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 12:33:43.22

>>7

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 12:48:07.42

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 12:58:04.12

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 14:47:49.86

>>24

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 20:45:45.39

ビットコイン（BTCJPY）のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://tgyhuiop12345608.blogto.jp/archives/6963379.html

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 20:54:04.53

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**山師さん＠トレード中** · 2018/02/09(金) 23:42:43.47

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/10(土) 05:48:50.57

>>24

**山師さん＠トレード中** · 2018/02/10(土) 05:53:28.49

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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**山師さん＠トレード中** · 2018/02/10(土) 07:18:56.84

>>35