自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 >>4
そっちの軽量化ちゃうわ wwwwwww wwwwwww
ぎゃははははハハハハハ wwwwwww wwwwwww wwwwwww 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
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アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
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騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 >>13
EV関連の製品も主要製品として製造販売しています。
主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
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騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
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自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
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騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
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自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
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興味がありましたら見てみてください。
http://tgyhuiop12345608.blogto.jp/archives/6963379.html ビットコイン(BTCJPY)のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 欧米に工場なくてトランプリスクのメキシコに工場がある
あっ アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
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自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852 アーレスティ
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
>>59 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 58 52アーレ スティ大幅な上方修正キタ━(゚∀゚)━! 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 軽量化->アルミ->UACJの流れにはならないの? 【爆上げ開始!!】
8101 GSI
地合いが最悪の中、高値圏抜けた
超絶決算発表。
上方修正、自社株買い、増配が今後に出ること確実。
相場不安定の中、超絶爆上げ開始。筋介入。
2016、2017年も大相場
本日押し目からの再始動!大口参戦。
自動車、燃料電池、新素材、材料豊富
低位貸借、低PER,PBR、底値圏、利回り高、浮動株激少
まだまだ初動
明日以降も続く乗り遅れるな 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
>>99 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 >>107
> 58 52
> 実績PER4倍台 PBR0.36倍
> 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
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2 実績PER4倍台 PBR0.35倍
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実績PER4倍台 PBR0.37倍
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2 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するぞ!! 読者数は357人 登録型無料笑夢塾メルマガ(2/18は12銘柄)
メルマガの発行は定期発行とし毎週日曜日22時
臨時発行は随時とします
これまで227銘柄(平均上昇率48.6%)を公表しました
その中で、上昇率100%越え(2倍)銘柄は
1;3825リミックスポイント 1190.8%上昇(11/14:141円⇒6/19:1820円)
2;3547串カツ田中 748.1%上昇(12/12:882円⇒11/30:7480円)
3;6895ダイヤモンド電機 305.3%上昇(5/22:2280円⇒1/18:9240円)
4;3656KLab 225.6%上昇(4/10:726円⇒7/13:2364円)
5;8256プロルート丸光 222.7%上昇(4/17:110円⇒12/11:355円)
6;2338ファステップス 218.3%上昇(12/26:311円⇒7/26:990円)
7;5998アドバネクス 199.3%上昇(4/10:1400円⇒1/24:4190円)
8;3937AWSHD 183.1%上昇(4/10:791円⇒8/23:3980円)
9;4585UMNファーマ 181.9%上昇(8/7:315円⇒11/8:888円)
10;3679じげん 174.8%上昇(12/3:433円⇒1/26:1190円)
11;4585UMNファーマ 166.7%上昇(2/6:333円⇒11/8:888円)
12;9467アルファポリス 166.0%上昇(昨年11/14:970円⇒1/25:2580円)
13;8704トレイダーズHD 162.6%上昇(4/17:139円⇒7/10:365円)
14;2693YKT 158.3%上昇(11/20:348円⇒11/28:899円)
15;9467アルファポリス 152.7%上昇(昨年11/21:1021円⇒1/25:2580円)
16;6258平田機工 148.5%上昇(12/12:5830円⇒11/9:14660円)
17;6541グレイスT 146.8%上昇(9/11:4360円⇒12/1:10760円)
18;3189 ANAP 142.2%上昇(3/27:495円⇒10/11:1199円)
19;3814アルファクスFS 120.0%上昇(8/27:1182円⇒12/13:2600円)
20;3965キャピタル・AP 113.7%上昇(8/28:2199円⇒1/31:4700円)
21;4585UMNファーマ 113.5%上昇(1/30:416円⇒11/8:888円)
22;8783GFA 103.7%上昇(10/16:655円⇒10/26:1334円)
23;3810サイバーステップ 102.5%上昇(9/25:2262円⇒1/26:4580円)
24;9697カプコン 100.5%上昇(2/6:2199円⇒1/30:4410円)
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2 ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーには手も足も出まい いいねここ
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2 全世界でEVが普及すると仮定すると発電量は現在の数倍必要になる、よって発電施設がボトルネックとなりEVの普及は妨げられる。
いまだにEVとかで煽る馬鹿は無知蒙昧の極み 全世界でEVが普及すると仮定すると発電量は現在の数倍必要になる、よって発電施設がボトルネックとなりEVの普及は妨げられる。
いまだにEVとかで煽る馬鹿は無知蒙昧の極み 我らがゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーには敵わないなww そもそもEV車のバッテリーは一個数十万
盗難や故障したらしゃれにならん 株Twitterで知った、富子株式は最強だとおもうだが。 煽るわけじゃあないんだがユーザーのEV化への抵抗感は低くないぞ
本格的にEVへシフトするんなら国内の現ユーザーの1-2割は切り捨てることになると違うんか
国内自動車メーカーにその覚悟はあるんかいな
ドイツは知らん そもそも今後日本車が売れるのは新興市場だぞ中国とかインドとかアフリカ
こんな貧乏くさい国々でEV流行るわけないだろう暑いしドロボー多いし人がおおいから充電できないわ 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
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3 ウ
4 エ
5 オ 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
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「 ○ーレスティ 」
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