【速報】トヨタ、エンジン不正で10車種出荷停止www [487816701]

**固めるテンプル**(愛知県) **[US]** · 2024/01/29(月) 15:06:12.55

豊田織機、自動車エンジンでも不正　
2024年1月29日 14:48
全国・国際
　豊田自動織機は２９日、フォークリフト用エンジンの認証不正を巡る特別調査委員会の調べで、トヨタ自動車向けの自動車エンジンでも法規違反が明らかになったと発表した。フォークリフトについても対象が拡大した。（共同通信）

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/amp/1299333

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/01/30(火) 16:38:21.90

あーあ
トヨタは以前もSUVでリコール隠しやって品質担当部長らが書類送検されてるが懲りないねえ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/01/30(火) 16:41:13.77

>>181
本当に大事なのはリコール対象車を実際どれだけ改修したかって達成率なんだが
生産終了してればオーナーの追跡できませんでしたーって言い訳しやすいもんな

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[IN]** · 2024/01/30(火) 18:07:23.22

せっかく円安で儲けたのに、吐き出す感じになりそうか。
アホだねぇ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[JP]** · 2024/01/30(火) 19:41:57.23

>>327
燃費が良い分、出力やトルクは低めだな。
仕方ないか。

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/01/30(火) 19:48:15.13

ディーゼルの排気ガス規制が無意味に厳し過ぎ。

アドブルーなんてやり過ぎだからな。

コモンレールで充分だよ。

新車より、乗り換え前のコモンレールの方が
性能いい

エンジンオイルもコモンレールの方が汚れない

排気ガス規制の為に無駄にCO2排出しているのがアドブルーだと指摘しておく

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[KR]** · 2024/01/30(火) 19:54:15.82

>>331
すぐに改善→解除の流れになるからそんなことにはならんよ

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/01/30(火) 20:04:31.12

ディーゼルの排気ガス規制が無意味に厳しい。
コモンレールまでがシンプルなシステムで効率的に軽油を利用出来た。
国内販売車にヨーロッパの排気ガス規制に合わせる必要が有るのか？
輸出車だけアドブルー仕様でいいはずである
ガソリン車も同様である。
日本独自の排気ガス規制でランエボも再生産が正解であろう

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[JP]** · 2024/01/30(火) 20:06:41.27

日本の自動車メーカーは、海外が主要顧客なので、国内向けにそんなコストをかけてくれない。
むしろ国内市場は軽く見られてる。

2024/01/30(火) 20:08:00.24

ウヨが擁護する組織に不正ありw

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[JP]** · 2024/01/30(火) 20:10:16.65

むしろパヨちんはトヨタ大好きだよねｗ

2024/01/30(火) 20:11:36.36

https://i.imgur.com/bG8zxB3.jpeg

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/01/30(火) 20:15:12.41

日本の産業潰しが本意な連中には警戒するところだ

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/01/30(火) 20:21:29.68

コモンレールのハイエースは15000kmでオイル交換でOK。
アドブルーのハイエースは7000kmでオイル交換が必要。
完成度の高いコモンレールハイエースは貴重。

2024/01/30(火) 20:21:33.73

>>338
ウヨちんイライラしてて草

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[JP]** · 2024/01/30(火) 20:22:32.23

自動車メーカーの労組はずっと左巻きだしねｗ

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2024/01/30(火) 20:26:16.67

>>332
排ガス量対策だからね。
排気量とは空間容量。
大きくなった空間容量を理想の燃焼に使うため。
排ガス対策のトレンドは、燃料の量をコントロールする時代から空間形状をコントロールする時代だよ。

**名無しさん＠涙目です。**(新日本) **[NO]** · 2024/01/30(火) 20:29:09.88

ハイエースもかよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2024/01/30(火) 20:32:54.24

最新車種の不正はダメージデカいから古い車種で我慢汁ｗ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[ID]** · 2024/01/30(火) 20:44:14.46

>>335
まあ、煙をもくもく出して走ってる迷惑なディーゼル車いるからなぁ。
ディーゼル車自体を廃止すべきだけど、それだと運送が困るから妥協案としてアドブルーなわけだし。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/01/30(火) 20:54:25.11

>>341
コモンレールって何型までなの？

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[US]** · 2024/01/30(火) 21:12:38.74

>>296
ネット上では「信頼のトヨタ」がデフォだったしなｗ

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/01/30(火) 21:19:31.61

>>349
その前は所詮「トヨタ馬力」だったし

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[JP]** · 2024/01/30(火) 21:23:30.88

ヨタ脚とか言われてたなｗ

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/01/30(火) 21:49:07.10

>>351
それは知らない
どんな意味か教えて

**名無しさん＠涙目です。**(新潟県) **[US]** · 2024/01/30(火) 22:14:20.54

>>351
自己解決ググったら出たw

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/01/30(火) 22:47:51.73

正にクソトヨタ

**名無しさん＠涙目です。**(宮崎県) **[US]** · 2024/01/30(火) 22:52:00.48

トヨタの不足ニュースがダイハツの時より少なすぎて草

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/01/30(火) 22:53:37.84

テロ組織支援企業
日本国民の血税寄生虫
グループ各社が不正のデパート

こりゃ決算後に大暴落だな…

**名無しさん＠涙目です。**(宮崎県) **[US]** · 2024/01/30(火) 22:54:07.28

>>201
不具合発生を抑止するためのルーチン作業兼不具合発生の時に原因を追いかけるための資料だからな

**:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):**(福岡県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/01/30(火) 23:31:56.35

トヨタ潰しが捗るねえ
誰の指示かな？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[DE]** · 2024/01/30(火) 23:39:56.93

>>358
豊田章男だろ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/01/30(火) 23:40:32.91

潰しって…
不正は事実だろう
れいわかな？

2024/01/31(水) 04:55:32.91

ニッポンすごい！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/01/31(水) 04:57:44.01

これは、、、

また豊田章男が米議会に呼び出されるな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[GB]** · 2024/01/31(水) 05:31:36.29

代車がキャンターでも我慢汁
人喰いリベロ

懐かしい単語を思い出す

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[TW]** · 2024/01/31(水) 07:26:12.49

DSのトヨタ潰し

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2024/01/31(水) 08:07:19.82

ハイエース死亡wwww

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2024/01/31(水) 08:49:31.81

>>356
トヨタ株の買い時だな

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2024/01/31(水) 08:54:34.38

トヨタのオーナー多いから擁護も多いね

2024/01/31(水) 08:58:28.60

最悪爆発して死亡する場合があるのか

またホンダは負けたな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[KR]** · 2024/01/31(水) 09:14:10.60

>>367
経験上、トヨタ車で目立つような不具合は無いし、事前にリコールして不具合解消してるからな。
これが日産やスズキやスバルだと、そのまま放置で新モデルで改良ってパターンしかないんで。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2024/01/31(水) 12:05:31.20

サービスキャンペーンで直しちゃうからな。

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/01/31(水) 15:36:34.66

コレも有耶無耶になっちゃうんだろうなあ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2024/01/31(水) 18:19:29.45

>>256
全部じゃねえよ馬鹿

2024/01/31(水) 21:27:00.03

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[CN]** · 2024/02/01(木) 01:45:51.03

トヨタ信者の盲信もこれで、少しはおさまるか
車好きからしたら、トヨタ車なんて、魅力のある車少ないだろ
必ずしも　不具合の少なさ＝品質の高さじゃないからな
例えば、シートの座り心地、ステアリングのポジション、ペダルの踏みやすさ
そういったものも品質の高さだし、事故率の低下につながる
車の魅力を総合的に捉えたときに、トヨタ車って、割高だと思うけどね
どこか、納得のいかない部分があって、結局、レクサス選ぶ羽目になるし

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2024/02/01(木) 01:47:44.51

アクア、ヤリスとかもリコールだっけ
ディーゼルじゃないけど

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2024/02/01(木) 01:49:10.79

>>374
いちばんの魅力は故障しないところ
あとディーラーの対応が良い

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2024/02/01(木) 01:51:15.17

昔マジェスタの4000cc？乗ったら高速ですごく気持ちよかった

**!ninja**(日本のどこか) **[CN]** · 2024/02/01(木) 05:54:11.89

コンピュータのプログラムを変えて点火位置をトップにしなければ問題解決の気がするのだが
もちろん燃費と馬力トルクは悪くなるけど
欲張りだからこうなる
はよやれ

2024/02/01(木) 12:07:08.65

不正トヨタグループ