0537男色ドライバー(東京都) [US]2022/11/11(金) 16:55:42.28ID:/xfCvzvQ0
ｸﾘｰﾝディーゼルの件を覚えてるから、EVに転換とか言い出しても「またかよ」って分かるもんな
馬鹿のＥＶアンチが立てたスレだが案外伸びてるのが笑える
0539ダイビングフットスタンプ(光) [CN]2022/11/11(金) 21:39:26.78ID:EwjuyhXc0
大型EVアンチであって
サクラには期待してる
0540イス攻撃(光) [US]2022/11/11(金) 22:19:15.68ID:RgiPtMsq0
俺「〇〇だけど、××だよな」
相手「〇〇じゃねえよ」
話聞いてないやつ多すぎない？
0542リキラリアット(宮崎県) [US]2022/11/12(土) 08:14:33.19ID:wwIR5I1B0
仕事に関しては「やりたくないけどカネの為にイヤイヤやってる」から考えようともしない
他の事は知らんしバカの事なんか知りたくもない
>>539
サクラが普及してその次にまたEVに買い替えるかが鍵
もうこりごりとハイブリッドや低燃費ガソリン車に戻ったら失敗 0544セントーン(SB-iPhone) [US]2022/11/12(土) 08:59:27.90ID:+PT82T3A0
AT限定免許全員じゃボケ
バカなんじゃないかと思う
バカなんだな
ってかバカ
0545マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 09:14:30.70ID:fUSSazyA0
>>543
EV最大のネックは長距離中間充電なので、セカンド、つまり短距離需要のサクラは成功するんじゃないかね？
メインは難しかろうってだけ。
あと、補助金は原発しだいで、冬季に大規模停電なんてあったらEV補助金に批判が集中してもおかしくなかろう。
そして補助金が無くなったとすると高価なセカンドが売れるとも思えない。 0546垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 09:17:47.98ID:EDoE6kIZ0
>>543
小さい車は短距離移動が主目的だろうから大丈夫じゃないかな？
帰省や行楽目的の長距離移動時の充電が超絶面倒だからEVがファーストカーになるのはまだ先だろうけどね >>546
所詮金持ちのセカンドカーだけど
それじゃ駄目なんでしょ？ 0548マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 09:34:00.11ID:fUSSazyA0
>>547
補助金が55万円あるので、NBOXにナビ等付けるなら、それより安い感じだね。 0549垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 09:36:13.19ID:EDoE6kIZ0
>>547
何がダメなのかが分からん
セカンドカーレベルなら現時点でのEVでもその役目はこなせるって事だよ
ファーストカーとして使う場合に、長距離移動時の充電が超絶面倒って話 ２０００年後には車なんてなくなってるだろうし
そこまで考えてモノを言ってるんだろう
0551雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CN]2022/11/12(土) 09:45:10.61ID:bdZqFspA0
>>546
一般的にはEVは長距離移動時の充電が大変って言われてるが実際の問題はちょっと違うよ
電欠後の充電時間が長いってのが本当の問題で同じじゃねーかと思うかもしれないがそうじゃない
一家に一台だったら誰かが使った後に他の人がすぐ使うって場合があると思うんだがそれができないのが問題なんだよね >>549
これからガソリンエンジンは廃止の方向なんで
いつまでもガソリンエンジン積んだファーストカーには頼れないって事なんだけどそんなこともわからない一手先すら読めない人かw 0554垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 10:49:26.22ID:EDoE6kIZ0
>>553
先が読めてないのはお前
ガソリンエンジンの廃止は先延ばしになるというのがさらに１手先の話だから >>554
先延ばしになるということはEVの性能向上が厳しいという事になる >>554
そもそも今がガソリンを先延ばしにしてるとこだろ
一歩先ですらない 0558ダイビングヘッドバット(茸) [ﾆﾀﾞ]2022/11/12(土) 10:53:46.01ID:BH7fRTr20
車の運転見てるとそうだよな
信号の先詰まってるから右折レーン通って左折する車カスとか
反対の脇道から車出てくるとか歩行者とか認知出来ないじゃんて
自分の事しか考えてない
0559マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 10:54:03.92ID:fUSSazyA0
>>553
国内の話ならガソリン車は既に販売台数の55%まで落ちてる。
↑
電動車にハイブリが含まれるのは知ってるよね？
問題はマイルドハイブリを電動車に含むかどうかで、これは微妙らしい。
「マイルドハイブリはガソリン車だ」となると、軽のEV化が進むかもしれないね。 0560マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 10:56:27.49ID:fUSSazyA0
>>553
欧州はハイブリを電動車に含まない方針だけど、この電力不足でEV推進そのものが怪しくなってる。
ちなみに、英国は今年6月に予告なしでEV補助を終了した。
停電するって言うのに予告なんかしたら買われちゃうもんな。 0561垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 10:56:41.38ID:EDoE6kIZ0
>>555
使い物にならないって言ってる
>>556
そうだよ
充電時間が長いのが致命的
>>557
で、EVがちょっと増えて大型連休でSAの充電地獄を目の当たりにして
やっぱりEVはまだまだだなってなる オットー・ビスマルク曰く「賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ」とのことだが
本当に愚かな人は、痛い目に遭っても考えを改めない
ぶっちゃけ、電気とガソリンのハイブリッド車（プリウスなど）は
双方の欠点を補う画期的な発明だった
だからこそ、ガソリン派・EV派の双方から目の上の瘤としてアレコレ工作され、排除させられてしまった
0564キングコングラリアット(やわらか銀行) [GR]2022/11/12(土) 11:07:11.88ID:eT4Cjfdl0
EVって欧米主導に見えるけど
実はレアメタル覇権狙う中国の思惑あんだよね
日本でEV買うって相当な馬鹿なのは確かだと思うよ
>>561
だからセカンドカーの小型EVが普及するだけじゃ駄目という最初のレスに戻る 0566垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 11:21:19.75ID:EDoE6kIZ0
>>565
勘違いしてないか？
俺は現時点でのEVはまだ駄目で、EV転換も先送りになると言ってるんだよ
現時点での最適解はPHVだな
EVはバッテリーの充電時間がもっともっと短くならないとダメ 0567マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 11:24:16.92ID:fUSSazyA0
0568マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 11:25:55.83ID:fUSSazyA0
>>566
ファーストはわかるけど、セカンドなら良くないですか？
誰かが乗った直後でバッテリーないならファーストに乗ればいい。 >>566
話噛み合わんな
さっきのレスは何だったんだ
セカンドカーで売れるだけじゃ駄目に対して何が駄目なのかわかんねって言っただろ 0570垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 11:27:55.05ID:EDoE6kIZ0
>>568
環境を考えてEVに転換するのに、セカンドカー必須っておかしくね？
どうせなら1台で全てこなせるほうがいいじゃん
バッテリーが無くなってるなら、そのままガソリンで走れるPHVの方がいいわな 0571垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 11:28:59.36ID:EDoE6kIZ0
>>569
さぁ？
横レスしてきたんだろ？
俺もお前の意図がよくわからん
なんか勘違いして決めつけをしてないか？ 0572マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 11:42:07.43ID:fUSSazyA0
>>570
それは逆で「セカンドカーが欲しい人に軽EVは悪くない」ですね。
EVはファーストには永遠にならんでしょう。
そこは同意見です。 0573垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 11:45:32.65ID:EDoE6kIZ0
>>572
空っぽからフル充電までが3分とか5分になればEVがメインになることもあると思うよ
ずいぶん先の未来の話だろうけどね
セカンドカーが欲しい層にEVの選択肢もあるというのは同意 みんなが買い物車のコンパクトカー以上は個人で持つ必要がないって認識になって充電設備がすべての家に出来たらEV普及も現実的になるかもね
EV騒ぎって手段と目的が入れ替わっちゃってるよね
0575垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 11:55:35.44ID:EDoE6kIZ0
>>574
まぁ実際、泊りがけで自家用車で出かけることもあるし
目的地は電車やバスでは不便な場所もあるし
いままで出来てたことができなくなる車に乗り換える意味もあんまりないもんな 先考えるのは今に余裕があるときだけ
まず大事なのは今どうするかだ
まあEV化が世界で進んで原油が余れば安くなるだろ
日本は西洋とは違って
ロシア資源への依存度も低く産油国と関係良好で
宗教などの争点もないから一人勝ちできるかもしれん
0578垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 12:01:26.54ID:EDoE6kIZ0
>>576
で、今は全方位で研究開発してるんだろうに
EVが確実になればEVに集中するし
ECVや水素の可能性も残ってるからそっちも力を入れる
当然、ガソリンエンジンのままの可能性もあるから現状を維持する必要もある
トヨタにはそれが出来る体力があるんだよな 最寄りの駅まで車で1時間弱。
駅まで着いても列車は2時間で3本。
家を出てから県庁所在地まで、公共交通機関では3時間で、自家用車なら1時間がちょっととかの地域が普通にあるんだからな。
EV化とか無理だ。
0580マスク剥ぎ(静岡県) [PL]2022/11/12(土) 12:03:43.76ID:fUSSazyA0
0581垂直落下式DDT(東京都) [US]2022/11/12(土) 12:07:24.56ID:EDoE6kIZ0
>>574
EVだと買い物用のコンパクトカーは一人一台所有に近付けないと使い勝手が悪い
広い駐車場と充電設備が必須だね
エコってなんだろうね 0583メンマ(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]2022/11/12(土) 13:10:21.66ID:n5otJBp/0
何手も先を読まないといけない棋士は馬鹿揃いだけど
0584ファルコンアロー(ブラジル連邦共和国) [CN]2022/11/12(土) 13:29:31.59ID:e/gZp4ka0
相手が単純バカと解れば打ち負かすのは簡単
全て逆にしてやればいい
>>566
完全に脳内妄想で現実見てない
米国でのプリウスPHVはモデル3が2018年に量産体制に入ってから壊滅的影響を受けて全く売れなくなった
BEVに比べたらPHVは全く商品競争力無いことをすでに歴史が証明済み
あほな脳内妄想蹴り返してるひまあったらBEVのことしっかり情報収集して現実世界のこと知ったほうがいい
脳内妄想にとどまっていたらこの先どんどん老化、老害化するだけ 充電ステーションで充電するときの電気ってさ、
どこからやってくるの？全て太陽光と風力？
まさか火力発電所や原子力発電所で
作った電気じゃないよね？あれだけ反対してたのに。
もしも、発電所から引っ張ってくるのであれば、
工程の順番が入れ替わるだけであって何の違いもないな。
A. 「原油を炊く → EVのステーションへ → 自動車の動力に」
B. 「ガソリンを給油する → 自動車の動力に」
順番が違うだけっていう…( '‘ω‘)ハァハァ
