テスラvsトヨタ　世界で進むEVシフト　水素自動車700万円は失敗　水素スタンド無い　電気インフラ完璧 [144189134]

アシドバクテリウム(SB-iPhone) **[US]** · 2022/02/06(日) 00:02:46.47

■燃料電池車MIRAIは失敗だった

2014年に発売を開始したFCVの「ミライ」の価格は約700万円だった。
そして、航続距離など性能を向上させてはいるものの
現時点でも価格は約700万円で、大衆には手が届かないままだ。
だからミライは売れない。
ミライはいつまでたっても"未来"のままで、"現在"になっていない。

ドイツのメルセデスベンツは高級車で収益を上げてきた企業だが、トヨタは違う。
カローラに代表される"大衆車"でトヨタは現在の地位を築いた。
ならば、FCVを300万円台までに下げる力がないとトヨタのFCVに未来はない。
しかも、設置コストが高い水素ステーションという悩みの種も残っている。

一方、潤沢な資金力を持つトヨタは、
なぜ水素ステーションを自腹で設置することをしないで、他社任せだったのか。
本気でFCVを普及させたいなら、
水素ステーションもトヨタが作っていくべきだった。
FVCへの本気度の熱量が不足していると感じざるを得ない。
現時点で判断すれば、トヨタのFCVは失敗作だ。
そして、トヨタはFCVの呪縛に囚われているように見える。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/08/vs-40.php

アシドバクテリウム(SB-iPhone) **[US]** · 2022/02/06(日) 00:03:00.80

トヨタ
終わった🤗

ハロアナエロビウム(大阪府) **[CN]** · 2022/02/06(日) 00:03:11.53

　
嫁の股間をパチャリ！
https://i.imgur.com/qWaomKZ.jpg

マイコプラズマ(東京都) **[US]** · 2022/02/06(日) 00:05:27.62

でも世界中に水素スタンド作るのはさすがに無理だろ
世界はEVなのに日本だけ水素ってのはやばいし

ストレプトミセス(茸) **[RU]** · 2022/02/06(日) 00:06:38.72

>>1
クソゴミ

スネアチエラ(愛知県) **[US]** · 2022/02/06(日) 00:09:37.92

しつこい

フラボバクテリウム(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2022/02/06(日) 00:35:52.12

金貰ってネガキャンご苦労様

コルディイモナス(東京都) **[CN]** · 2022/02/06(日) 00:47:29.54

この古い記事でスレ立てるの何回目だよ
で、アホが現れてテスラの販売台数はレクサスより多い！つって謎の主張を始めるんだろ？ｗ

アシドバクテリウム(SB-iPhone) **[US]** · 2022/02/06(日) 01:09:45.00

トヨタ
終わった🤗

ビブリオ(茸) **[ID]** · 2022/02/06(日) 01:09:45.95

インフラ充実したら水素圧勝だよね

エリシペロスリックス(東京都) **[US]** · 2022/02/06(日) 01:10:38.62

>>4
日本だけなんて思ってるの日本人だけだからね

アナエロプラズマ(東京都) **[US]** · 2022/02/06(日) 01:16:18.32

電気でガソリン作ってガソリンで走る車作ればええ

アシドバクテリウム(SB-iPhone) **[US]** · 2022/02/06(日) 01:16:37.78

車両価格が98万円にならんとオワコン

プニセイコックス(岐阜県) **[CN]** · 2022/02/06(日) 01:18:25.05

ν速終わったな

ミクロコックス(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2022/02/06(日) 01:25:46.85

>>4

だったら水素への投資は初めから間違いだったということになる
結局はエンジンという資産をどう生かすかという点から逃れられなかったという事

シネココックス(愛知県) **[AU]** · 2022/02/06(日) 01:52:47.32

水素は国策なんですけど

アキフェックス(SB-Android) **[ﾆﾀﾞ]** · 2022/02/06(日) 02:09:12.09

でもさ～　TOYOTAの企画している人達って頭がいい人なんだから何かいい事考えていると思うよ。

スピロケータ(精霊の町ポルテ) **[US]** · 2022/02/06(日) 02:10:46.29

一年前の記事で何度もスレ立てすんなよ

バチルス(神奈川県) **[BR]** · 2022/02/06(日) 02:30:10.37

水素ステーション４億円でしょ、赤字垂れ流し必死だから
民間じゃやらないだろな、政府が赤字垂れ流しながらやるしかない

発展途上国じゃあ、大赤字の水素ステーションなんて作るわけないし
EU、中国はEVだし、赤字覚悟で世界共通になっていない水素ステーションの
設置を進めてくれる国ってあるんだろうか

リケッチア(ジパング) **[US]** · 2022/02/06(日) 02:34:07.87

最近は充電ブース結構止まってるからこれからも増えるとなると
充電装置足らずどうしょうもねえ時が来そうだな

ディクチオグロムス(神奈川県) **[US]** · 2022/02/06(日) 03:22:33.14

jeraのが上手く言っててワラタ

ナウティリア(千葉県) **[AU]** · 2022/02/06(日) 03:34:20.18

>>19
充電施設は送電網無いと作れない
発電所と送電網は4億じゃ無理だけど？

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:42:21.88

トヨタがインフラ整備するんだろ

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:43:24.13

ドイツ
クリーンディーゼル詐欺をやらかす

トヨタ
水素詐欺をやらかす
全個体電池詐欺も

クトノモナス(埼玉県) **[BR]** · 2022/02/06(日) 03:46:54.84

>>1 本当にしつこいなお前

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:47:22.05

イーロンマスク
詐欺師扱いされるも
スペースエックスを成功させる
テスラを成功させる
世界一の金持ちになる
推定保有資産3000億ドル　約30兆円以上

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:49:40.05

>>19
赤字は政府＝日本国民に
利益は自分に

クトノモナス(埼玉県) **[JP]** · 2022/02/06(日) 03:49:47.98

アメリカではEV車は
テスラのライバルは日産という状況だけどな

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:52:21.62

ホンダの水素自動車事業中断で、現代自とトヨタの２強対決に
Jun 21, 2021

18日付の日本経済新聞によると、ホンダは最近、FCV「クラリティフューエルセル」の生産を年内中止すると発表した。
昨年の販売量が263台に止まるなど、販売不振のためだ。
2016年の発売後、グローバル累積販売台数は約1900台に過ぎなかった。
783万円（約8000万ウォン）と高い上、水素充電インフラが少なくて活用が難しいためと分析される。

SNEリサーチによると、昨年、世界での水素自動車の販売台数は、19年比11.3%減の9000台に止まった。

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 03:54:12.71

トヨタとヒュンダイしか
水素自動車販売してない

グリコミセス(滋賀県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2022/02/06(日) 03:58:42.49

>>16
公金浄化手段の一つでしかない

アシドバクテリウム(奈良県) **[SE]** · 2022/02/06(日) 04:04:24.06

動機としては
ドイツのフォルクスワーゲンが
ディーゼル詐欺やったのと同じで
エンジンを残したいからで

自動車の構造を複雑にしまくって
新規参入できなくしたいというのが理由

EVになると構造が簡単になって
新規参入が簡単になるのが嫌

しかしドイツが詐欺だったように
日本の水素自動車も詐欺に終わる

テスラvsトヨタ 世界で進むEVシフト 水素自動車700万円は失敗 水素スタンド無い 電気インフラ完璧 [144189134]

テスラvsトヨタ　世界で進むEVシフト　水素自動車700万円は失敗　水素スタンド無い　電気インフラ完璧 [144189134]