紅白のN700S「かもめ」姿現す 西九州新幹線用の新型車両 内外装ともJR九州らしく
2021.12.22 乗りものニュース
西九州新幹線のN700S「かもめ」が姿を現しました。
白と赤のデザイン、毛筆の「かもめ」、号車ごとに違う座席など、N700Sの特徴を持ちながら、JR九州らしい個性的な車両になって登場しています。
2022年秋に、まず武雄温泉〜長崎間での開業が予定されている西九州新幹線。その車両が2021年12月22日（水）、日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で公開されました。
西九州新幹線の車両は、東海道・山陽新幹線で2020年7月1日に運転を開始したN700Sを、いわば西九州新幹線用にカスタマイズしたもの。
「編成の長さを柔軟に変更できる」というN700Sの特徴を生かした6両編成です。もちろん全席コンセントや、停電時も自走可能といったN700Sの特徴も備えています。
このカスタマイズについて、見どころはやはり、JR九州らしい内外装のデザインでしょう。
デザインコンセプトは「九州らしいオンリーワンの車両」です。エクステリアデザインでは、JR九州のコーポレートカラーである「赤」が車両下部に配色され、
シンボルマークや、毛筆などで各所に書かれた列車名「かもめ」の文字が、その存在を主張します。
既存のN700Sに「九州らしさ」を加えていくには、重量やコストなど、なかなか制約も多かったそうですが、JR九州の青柳俊彦社長は「ひと味違った九州らしい
オンリーワンの車両が完成したと自負しています。先頭だけを見て、この車両がN700Sだと分かる人はいないのでは」と話します。
デザインを担当したのは、800系新幹線「つばめ」などJR九州の車両でおなじみの水戸岡鋭治さん（ドーンデザイン研究所）。
外観の各所に多く入れられている「かもめ」「KAMOME」の文字は、乗客が車両との記念写真を楽しめるように、との思いがあるそうです。
https://trafficnews.jp/post/113864
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/104/447/large_211222_n700s_01.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/104/448/large_211222_n700s_02.jpg 0070ウォルフ・ライエ星(ジパング) [FR]2021/12/23(木) 00:36:46.19ID:h3Y4bT840
>>47
西と九州のN700系の指定席はのぞみのグリーン車並みだからな 0071ウォルフ・ライエ星(ジパング) [FR]2021/12/23(木) 00:40:54.56ID:h3Y4bT840
>>17
これはフル規格新幹線のN700系Sだぞ
あんなミニ新幹線と一緒にするな 0072ベテルギウス(長崎県) [US]2021/12/23(木) 00:45:12.04ID:IWOkX90M0
意味のない新幹線だよ
佐賀鹿島佐世保という周りの自治体に嫌われてまで
早期整備にこだわる必要があるのか
0073ベガ(愛知県) [CA]2021/12/23(木) 00:48:32.54ID:Pis4/dfi0
30分で終点でしょ(ﾌﾟｯ
0074バーナードループ(茸) [DE]2021/12/23(木) 00:49:24.02ID:lPXQ4zI70
えらくローカルで開業するみたいだけど全通は未定なん？
0075ウォルフ・ライエ星(ジパング) [FR]2021/12/23(木) 00:52:26.00ID:h3Y4bT840
>>63
仮に新鳥栖-武雄温泉間を今すぐ着工したとしてでも、この車両が博多まで行くことは無理だろうな 0076ハダル(大阪府) [CN]2021/12/23(木) 00:58:45.22ID:O79W6ERt0
>>72
佐賀県知事や県内首長が変われば政策も変わるだろ 0078プランク定数(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]2021/12/23(木) 01:16:11.40ID:gaYzjckr0
どーにかならなかったのかね
この顔は
HONDAジェットぐらい
良いデザインにはならないもんか
なんか文字を細かくしてラインにしてるのお札の偽造防止加工みたい
0083ダークエネルギー(千葉県) [GB]2021/12/23(木) 06:27:27.37ID:6OuScwJI0
0084ハッブル・ディープ・フィールド(埼玉県) [JP]2021/12/23(木) 06:29:38.52ID:rxql4UfC0
内装ダサい
0085ダークエネルギー(千葉県) [GB]2021/12/23(木) 06:30:53.87ID:6OuScwJI0
>>35
500系、800系→時代遅れ、ひと昔前の設計
E/W7系→九州と全く互換性のない東ベース入れてる理由はない 0086ダークエネルギー(千葉県) [GB]2021/12/23(木) 06:32:21.96ID:6OuScwJI0
0087赤色矮星(SB-iPhone) [GB]2021/12/23(木) 06:34:19.40ID:Io5mLsBw0
また水戸岡デザインかよ
どれもこれも似たデザインになって本当につまらない
つばめの８００も最初は車体に『つばめ』って描いてあったな
新大阪はおろか博多にすら行けず寿命を迎えて廃車になる運命か
800系は本当はJR東海に持って行ったら要らないって断られたからJR九州に持って行ったら採用
>>70
流石にそれは言い過ぎ
席の幅やリクライニングの角度など全然違うし
まあ、某在来特急のなんちゃってグリーン車よりは良いとは思うが 0099ハダル(東京都) [DE]2021/12/23(木) 12:15:22.16ID:uV8oGVRE0
鳥栖から武雄温泉も元の線形はいいんだし、この新線区間も含めて在来線改良で160km/hでぶっ飛ばせば良かった。
複線化と立体交差化なら佐賀にも恩恵があるので金を出してくれただろうに。
0100ニート彗星(茸) [US]2021/12/23(木) 12:41:54.72ID:R7zBiPPZ0
>>99
FGTが頓挫したのだから高架複線化でミニ新幹線でよかったと思う 0102ニート彗星(茸) [US]2021/12/23(木) 15:15:19.83ID:R7zBiPPZ0
0103イータ・カリーナ(茸) [AT]2021/12/23(木) 15:18:25.08ID:9nnHxXvi0
昭和のリニア実験車みたいな色だな
0104フォボス(茸) [JP]2021/12/23(木) 15:21:32.81ID:hicjP6Yk0
東北地方 北陸地方 中国地方は
本州にありながら九州より田舎です
とても情けないですね
0105スピカ(東京都) [US]2021/12/23(木) 15:32:49.60ID:HZpl2l460
かもめ「わたしはカモメ」
0106ニート彗星(茸) [US]2021/12/23(木) 16:19:46.65ID:R7zBiPPZ0
日本人が一番興味が無い観光地、それが九州（爆笑）
>>99
肥前山口から武雄温泉までは複線化されるぞ。
立体交差化は道路がやることであってJRがすることではない。 0109太陽(茸) [US]2021/12/24(金) 11:52:28.50ID:aBuSZsFu0
ダセーと思ったら水戸岡デザインだった。
このジジイのデザインはくど過ぎて大嫌いだわ
まあ、ダサい九州にはお似合いだがなwww
0110プランク定数(茸) [EU]2021/12/24(金) 16:56:28.30ID:nhcxiY3k0
0111イオ(茸) [DE]2021/12/24(金) 17:08:40.23ID:43etylLn0
鉄道のデザイナーって水戸岡以外の人間いないのかよ
0112ボイド(ジパング) [US]2021/12/24(金) 18:40:23.15ID:evMMQk7Z0
>>64
東北新幹線なんかで無駄遣いしてるよりはるかにマシ 0113カノープス(ジパング) [US]2021/12/24(金) 19:50:55.67ID:CosQNNs70
>>82
「富士」東京-下関 最上級の格式 下関からは大陸へ連絡
「櫻」 東京-下関 富士の補完
「燕」 東京-神戸 2大都市圏を最速で結ぶ
「鴎」 東京-神戸 燕の補完 0114テンペル・タットル彗星(千葉県) [US]2021/12/24(金) 19:57:27.80ID:KGKvGRRR0
>>101
ミニ新幹線は標準軌工事が新幹線以上に時間もコストもかかるといわれている。
鳥栖から肥前山口まで400以上の橋梁があるため、改軌工事中の代替線路を作るのが困難。 >>114
ならこのままだな
佐賀はフル規格拒否してるし、それに博多まで佐賀は新幹線無くても通勤通学圏内だから余計なことするなが本音だし
そもそも在来無くさない前提だし、これ以佐賀は金出す必要ない >>111
基本的にワンパターン使い回しだから意外とデザイン料が安いそうな >>118
ワッフルみたいな電車ばっかり
とにかく木を使えば和でしょ？みたいなのもダサいし 馬鹿の一つ覚えみたいにローマ字ベタベタ張って進歩のない奴だ
