0308エリス(東京都) [ニダ]2020/12/27(日) 21:53:43.06ID:CqqDYA8f0
>>306
俺のID追ってみて
その迂回路は静岡中央部のことみたいよ 0309エリス(東京都) [ニダ]2020/12/27(日) 21:55:36.03ID:CqqDYA8f0
0310ニクス(神奈川県) [US]2020/12/27(日) 21:57:38.41ID:MIUz/O5j0
キャリーミーじゃないのか
>>210
>静岡の1号線パイパスを自転車で行く人だね。
高架のバイパスは自動車専用なんだが、たまにいるね
危ないし、邪魔すぎる
原チャリでも危ない >>306
原チャリで通った時そんな山の中走った記憶は無いぞ
そもそも清静のどこに峠があるんだ 0315宇宙定数(鳥取県) [US]2020/12/28(月) 05:02:32.00ID:U3nn37C+0
経済産業省は自転車専用道路の整備に予算分捕ったらどうだ?エコとかCo2とかで押せば通るんじゃね?
東京から大阪、本四渡って四国一周ルートや!!
>>221
車の運転嫌いなので
バック、駐車、給油
これらのストレスから解放された >>243
浜名バイパスって今80キロ制限じゃねぇのか? >>221
自転車でなくても、他の運動でも治ったな。それもかなり効率よく >>125
馬鹿はてめーだろ
軽車両で検索して死ね
取り締まりでどこまでやるかと法規制は別だ馬鹿 0322ディオネ(千葉県) [KR]2020/12/28(月) 19:01:41.06ID:EUMFrd1X0
自転車に法定速度は無いぞ
どんだけだしても速度違反にはならない
道路に制限速度が設定されてればもちろんそれを守る必要があるが
原付ですら30km/h制限があるのだからチャリにも制限速度を設けるべき
スピードメーター無いから確認出来ないとかいう逃げ口実は要らん。チャリカスなど厳しく規制するべき
0325環状星雲(宮城県) [KW]2020/12/28(月) 19:25:00.85ID:BHWcFZlh0
0326アンタレス(徳島県) [FR]2020/12/28(月) 19:32:10.16ID:eGrmVJ2X0
俺は今治〜尾道 往復120kmで10時間もかかったからな
0328セドナ(茨城県) [FR]2020/12/28(月) 20:30:19.65ID:bClVdY3H0
>>326
しまなみはアップダウンきついし横風もろに受けるでしょ >>316
自転車は筋肉・心肺の両方を限界まで追い込む特殊な競技
陸上の1000m走みたいなもん 0331レア(千葉県) [KR]2020/12/29(火) 08:06:10.54ID:qG7/mJ1u0
単純にドーピング天国な競技だったからだと思うけどな
98年のデータでちょうどドーピングがとんでもなく浸透してたってスキャンダルがでまくる頃だし
0332ダークエネルギー(ジパング) [JP]2020/12/29(火) 08:11:53.88ID:2N2leShE0
>>5
車でこのへん(東京〜大阪間)の市街地を適当に流して平均30km/hならまぁまぁ流れてる
というかノンストップで走らんと無理じゃねえかな? 東京から大阪まで自転車で行くなんて、どれだけ貧乏なんだよ。新幹線は高いので、高速バスだと3500円で8時間30分これは辛い
俺がお勧めなのは成田から関空までのLCC5千円だね
0335エウロパ(大阪府) [ニダ]2020/12/29(火) 11:30:34.88ID:e49s+Zf40
こんなことして何になるの?
新幹線か飛行機乗れば良くね?
0337ダークエネルギー(ジパング) [JP]2020/12/29(火) 12:05:58.62ID:2N2leShE0
自転車マニアの気持ち悪さはアマチュア無線に通じるものがある
科学技術とか歴史的、文化的意味はあるんだろうけど
興味ない人間からすると「わざわざ無理してそれ使わなくてもよくね?」という
自転車に100万とか無線のタワーで300万とか「お、おう…」以外の反応できない
>>337
趣味なんて興味ない人には無駄で気持ち悪いものでしょ >>309
フレーム60
ホイール20
コンポ20くらいとして
あとペダルとかサドルとかちょこちょこ10と考えても120〜130くらいじゃないかな >>337
プロのレース機材そのものと考えれば自転車は一番コスパが良い
車なら億必要 0341フォーマルハウト(ジパング) [ニダ]2020/12/29(火) 12:44:01.39ID:2/RgUZax0
>>340
は?プロレーサーで機材の金出すのはスポンサーだろ? ロードバイクじゃもうつまらん
ノーマルのママチャリでいけ
0343北アメリカ星雲(SB-Android) [GB]2020/12/29(火) 12:56:50.98ID:87G82lqg0
>>340
その理屈意味不明なんだが
あえてアンタの知的感覚で言うと
マラソンシューズの方がコスパは上だろ? 信号での停止がかなりあるから半分以上の距離を平均速度×2ぐらいでいかんと数字合わんくなる
ちょっと前に滋賀県の大津から愛知の一宮までスケボーで深夜に移動中、大型トラックに轢き殺された大学生がいたな
もちろん自転車でも同じだし、命が惜しければ深夜に長距離移動なんてするもんじゃないよな
自分も他人も不幸になりかねん
考えが浅はかだったり、記録目的なんてのは非常識かつ自分都合の身勝手だと思う
信号無視しまくるとか、静岡県内で自転車禁止のバイパスばんばん通らないと無理じゃないかと思う
0350パラス(東京都) [ニダ]2020/12/29(火) 17:24:23.43ID:CZzm/UoP0
>>339
ありがとう!
そんなにするんだ…
俺の車より高いわw
この程度の金額はこういうの趣味な人に取っては普通なの??
オールラウンドでできるの?
街乗りや河川敷走行や舗装されてる峠道とか
これは大阪までのタイムアタックもできる自転車なのかね? 0351スピカ(東京都) [BR]2020/12/29(火) 17:27:29.04ID:YiyrtQYl0
0352スピカ(東京都) [BR]2020/12/29(火) 17:29:10.35ID:YiyrtQYl0
>>349
そうね
バイクで混んでない街中走って平均30kmから34kmってとこやからね
空いてるときは80kmオーバーとかだしてね >>5
早いと思うぞ、個人的記録だと25時間チョイ、40年前の記録だけどな、色々条件は良くなっているけど俺自身には5時間短縮は無理だと思う
特にダラダラ登る鈴鹿越えは箱根より精神的に辛い 0354スピカ(東京都) [BR]2020/12/29(火) 17:29:31.54ID:YiyrtQYl0
平均約30キロて普通に車の通勤と同じくらいのスピード出てるのかよ
車だと動けば60キロとか出るけど信号引っかかると当然止まるから30キロの道のりを1時間かかるわ
>>343
名阪ならもっと南西に角度つくよ。
おそらくR163だろね どう考えても信号無視繰り返してるとしか思えないんだけどな。
一般道じゃ、いくら頑張っても平均30kmが限界。信号飛ばしたら別。
>>333
成田と関空に行くまでにあと数千円と数時間掛かるから