【画像】燃料電池自動車のmirai 新型が登場へ　東京モーターショーで披露

ヨモーニャ(家) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/10/15(火) 13:21:20.00

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191015-00000007-mynavin-life

奇をてらわず、欲しくなるクルマに

MIRAIは水素で走る燃料電池自動車(FCV：Fuel Cell Vehicle)だ。トヨタは初代MIRAIを2014年12月に発売し、これまでに世界で累計約1万台を販売してきた。日本では年間1,000台弱くらいを売っているという。次期型MIRAIは2020年末に発売予定だ。

水素で走るFCVは走行中にCO2を排出しない。その点は電気自動車(EV)も同じだが、水素の充填は電気の充電よりも圧倒的に早く済む。それに水素は、電気と違って作った後に貯めておいたり、持ち運んだりすることが容易だ。そんな特徴を持つ水素をトヨタは、「将来の有望なエネルギー」と位置づけている。

ただ、普通のクルマにとってのガソリンスタンドにあたる水素ステーションの整備はなかなか進まない。それもあってか、FCVを街で見かける機会も稀だ。
インフラ整備とクルマの普及は「鶏と卵」の関係ではあるものの、鶏か卵のどちらかが増えなければ、もう一方も増えない。そこで、新型MIRAIの登場となる。
https://i.imgur.com/qitYBLC.jpg

きょろたん(滋賀県) **[US]** · 2019/10/16(水) 19:03:00.91

変な青色・・・朝鮮人好きそうな色。

パピラ(岩手県) **[KR]** · 2019/10/16(水) 19:04:38.91

水で走れるような仕組み量産できたら世界がひっくり返る

はずれ(茸) **[US]** · 2019/10/16(水) 19:28:41.33

プラモデルみたい実際プラモで出たら作りやすそう

もー子(SB-iPhone) **[US]** · 2019/10/16(水) 19:48:20.02

トヨタはフロントグリルが死ぬほどダサい

クリクリまん丸お目目のシエンタですら、鼻フックやボールギャグを使ったような顔になってんじゃん

何であんな下品なデカグリルにするのか本当に謎

さっちゃん(光) **[US]** · 2019/10/17(木) 11:41:10.04

>>104
ガソリンの方が何かとヤバい。

水素タンクはトラック衝突試験とライフル射撃試験(穴は開いてもいいが破裂しない事)にパスしてる。
抜けたガスは高圧ゆえ猛烈な勢いで抜けるが、仮に点火しても軽い水素の特性で上空に逃げるため大火災にならない。

火災投入のケースは典型で、水素タンクは圧力弁が働いて上空に水素を逃すのに対し、現在のガソリンタンクは加圧破裂した時に全ガソリンが相変化して瞬間的にガス化し、続いて引火して大爆発にいたる。

ちな、これをサーモバリック効果と呼ぶ。

ナルナちゃん(神奈川県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/10/17(木) 11:44:05.29

少しまともになったや

リボンちゃん(奈良県) **[US]** · 2019/10/17(木) 11:55:28.46

グリルがなんでこんなことになってるの？
口みたいなのはラジエーター冷やすための空気を取り入れるためのもの
モーターだからこんなでかい口は要らんだろ？
https://i.imgur.com/qitYBLC.jpg

リボンちゃん(奈良県) **[US]** · 2019/10/17(木) 11:58:15.66

>>81
それよりも500km航続の電力のほうがヤバい
それこそ原発何基か必要になるからまだ効率のいい水素にしてる
おそらく大型トラックは水素になるよ
大型トラックは使用電力が町レベルになるから現実的ではない

でパンダ(福島県) **[US]** · 2019/10/17(木) 12:02:28.00

この車作るのにどれくらいco2出るの

サンコちゃん(ジパング) **[CN]** · 2019/10/17(木) 12:04:06.54

>>115
燃料電池って熱いんだが
御家庭ではつでに湯沸かしするレベルで

ベストくん(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/10/17(木) 12:06:51.06

>>115
コンセプトだとそれなりにまともに見えるけど
市販化されるとダサくなるのはなんでだろうな

サンコちゃん(ジパング) **[CN]** · 2019/10/17(木) 12:08:36.75

>>116
そうじゃないと思うが
トラックはほぼルートが固定されてるから
水素充填やタンクのサイズオプションがやりやすい
例えば、工場内のフォークリフトで燃料電池採用がJOJOに増えつつあるが
トラックはそれを1000Km単位で大規模にしたもの

タウンくん(やわらか銀行) **[BR]** · 2019/10/17(木) 12:09:05.40

水素700気圧に圧縮して補給するとき高熱が発生するから冷却しなくてはならない
その電力でEVなら100km走ることができる

ミルーノ(ジパング) **[CA]** · 2019/10/17(木) 12:12:05.51

20年前には今頃ほとんどの車が燃料電池になってると思ってたんだけどな

ユメニくん(神奈川県) **[US]** · 2019/10/17(木) 12:13:00.97

年齢的に最後の車になる父に、もうそんな長距離乗らないんだし、お金は多少出すからmiraiでも予約して待ってたらいいんでないと言ったら、ディーラーに水素ステーションが9km先の一箇所しか無いですと言われて断念した昨年

タウンくん(やわらか銀行) **[BR]** · 2019/10/17(木) 12:16:38.89

補給機は一度使用すると冷却するのに30分かかる
補給ホースは使用回数３００回で交換が必要
300回ごとに、100万円
現状採算の目とは、立っていない
社会実験だな

サン太郎(埼玉県) **[CN]** · 2019/10/17(木) 12:17:43.92

日産が死ぬからトヨタのシェアが更に伸びるなって思ったんだけど
それ以前に日産車なんて外で全然見かけないことに気付いたｗｗｗ

タウンくん(やわらか銀行) **[BR]** · 2019/10/17(木) 12:18:57.39

>>123
土日メンテナンスのため定休、営業時間9時から5時までだからな

BMK-MEN(大阪府) **[FR]** · 2019/10/17(木) 12:23:20.16

>>115
最近のトヨタのクソダサデザインの流れだからしょうがない

UFO仮面ヤキソバン(ジパング) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:21:30.23

燃料電池みたいな夢みたいなモノ試作しないで
まともなPHEV作れよ

さっちゃん(光) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:31:46.96

>>128
トヨタはもちろん他社もEVとPHEVとFCVの全部をやってる。
先がわからんのだろうな。

きいちょん(ジパング) **[FI]** · 2019/10/17(木) 19:33:34.28

そうだよ！
日本は、ガラパゴスと言われてもいいから、燃料電池で行くべきだよ。

ぺーぱくん(埼玉県) **[DE]** · 2019/10/17(木) 19:37:35.95

>>128
夢を語れなくなったらオシマイなんだよ

ダイオーちゃん(大阪府) **[RU]** · 2019/10/17(木) 19:37:52.75

水素の建前が何一つないんだよなあ

さっちゃん(光) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:42:11.87

>>132
長距離充電問題じゃね？

ベンツGLC(EV走行49km+水素450km)はある意味理想のシステム。

バンコ(岡山県) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:43:37.98

しかし普通のちょっと高級そうなセダンだな

なんかデザインに特徴欲しい

ばっしーくん(東京都) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:48:06.21

水素の高圧ガス運搬って免許いらんの？

ピザーラくんとトッピングス(庭) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:54:06.42

>>41
いや、知られてるだろ
タンクもだから、CFRPやGFRPだし
FRPにするのは圧力耐性と軽量化が主な目的でもあるけどさ

ピザーラくんとトッピングス(庭) **[US]** · 2019/10/17(木) 19:55:47.58

>>135
高圧ガス移動監視者が必要
それ以外には運搬では必要ない（大型なら大型免許必要だけど）

まがたん(東京都) **[NZ]** · 2019/10/17(木) 19:56:53.27

水素で走る車はホンダが最初に開発してたのにな

ほっくー(東京都) **[US]** · 2019/10/17(木) 21:34:54.67

>>109
何でもかんでも絡めるなよ…
使えるものが無くなっちゃうぞ

あおだまくん(宮城県) **[US]** · 2019/10/18(金) 00:20:28.81

>>138
ダイムラーじゃね？

パピラ(愛媛県) **[US]** · 2019/10/18(金) 03:54:20.15

マツダの水素ロータリーなんてのもあったな
BMWも水素対応エンジンとかわけわからんこと言ってた時代があった
あの頃は燃焼材として水素使ってたから今とは全く違うけど

おたすけケン太(東京都) **[TW]** · 2019/10/18(金) 03:57:42.36

水素の爆発力に長期間耐えられる素材なさそうだからな
セラミックが有力だったけど諦めたんかね

ケロちゃん(東京都) **[CN]** · 2019/10/18(金) 06:08:07.85

>>13
塩酸に亜鉛を入れると出来るw

コン太くん(ジパング) **[RU]** · 2019/10/18(金) 06:11:35.18

環境にいいかもしれんが
まだまだ燃料費高いのがなぁ

ケロちゃん(東京都) **[CN]** · 2019/10/18(金) 06:15:52.22

>>141
開発凍結、開発としては終わってるが
RX-8でガソリン、水素2つのタンク持った試作車迄は出来てたはず
ロータリー発電機を持つEV(デミオ)も話が出てたと思うが

フライング・ドッグ(神奈川県) **[EG]** · 2019/10/18(金) 06:22:19.48

インフラ整備ってどうなってんの？　見たことないんだわ

コン太くん(ジパング) **[RU]** · 2019/10/18(金) 06:44:51.79

>>146
去年くらいにうちの近所にも2件くらいできてたから
着実に増えてはいってるんじゃないかな？

セントレアフレンズ(三重県) **[BR]** · 2019/10/18(金) 09:17:58.21

誰か水を瞬時に水素と酸素に分解する触媒開発しろー

てっちゃん(光) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:06:10.23

>>148
触媒を2000度に加熱すればできるwww

らびたん(千葉県) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:08:22.74

>>124
欠陥品やんけ

ムパくん(愛知県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/10/18(金) 10:20:19.59

水素で動いて自動運転なら未来を感じるが自動運転はないのな

バリンボリン(東京都) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:28:24.65

水で発電できるようになったら日本は一気に資源国なのにな
原発だの温暖化だのメンドイ問題すべてクリーンに解決

バリンボリン(東京都) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:29:08.57

折りしも水が多過ぎて大災害

マックス犬(ジパング) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:36:30.43

タクシーの殆どが、LPガスなんだから爆発がどうのなんて、ないに等しい。
ただの電気より、燃料電池にするべき

てっちゃん(光) **[US]** · 2019/10/18(金) 10:39:04.60

>>152
エネルギー準位ってのがあってだなw

戸越銀次郎(東京都) **[EU]** · 2019/10/18(金) 10:47:21.63

衝突とか空気抵抗とか考えるとみんなグソクムシになってしまう。
車が分からない人には違いがよく分からない。効能だけ信じて買う形になる。

ウルトラ出光人(茸) **[US]** · 2019/10/18(金) 12:22:27.76

>>152
ファインマンのエッセイに、軍のお偉いさんに土をエネルギーにして動く戦車があれば無敵だ！
大発見だと思わないか？って真顔で言われて閉口したエピソードがあったのを思い出したわ

キューピー(福岡県) **[GB]** · 2019/10/18(金) 12:53:38.98

ボツ案の中から拾ったようなデザインだな～

ニッパー(SB-Android) **[US]** · 2019/10/18(金) 12:54:20.51

昔BMWが水素ロータリーエンジンのラジコン作ってなかったっけ？

【画像】燃料電池自動車のmirai 新型が登場へ 東京モーターショーで披露

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