0664名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/12/10(月) 22:05:34.03ID:8a97U+Qx0
ギターやさんだよ
0665名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/12/10(月) 22:20:48.01ID:+YeHfP/w0
ヘッドライトに電熱線くらい簡単に付けられそうだけどな
大雪の時だけ着けるパーツとかあれば良いのにな
今年生まれて初めての軽(FF)なんだけど、雪道はどう気をつければいいの?
>>666
ブレーキはゆっくりと
車間距離は長めに
スピード出しすぎない
これだけで十分だ 全然雪積もってない状況だけど、そんな積雪量でヘッドライトだけに積もるもんなんか?
>>591
むかし、リアデフを溶接でデフロックしたジムニーに乗ってたけど、四駆でも普通に曲がれるよ。
雪道なんかめっちゃ快適だったけど。 0675名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/12/11(火) 05:03:46.54ID:iVbfpDQ50
>>651
高速道路の巡回車で使われてる車ってフォレスターとCX-5が多いな
ネクスコのパトロールカーはほぼランクルだな 0677名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX]2018/12/11(火) 06:02:58.51ID:aSzlxmH90
641 名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ(ネルケ除く)だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 0678名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/12/11(火) 06:10:05.69ID:YUEUZaV70
雪が降った日に面白半分で友達乗せて積雪30cmくらいの山道登ってたらスタックした
ヤバイと思ったけどバックで2キロくらい下って脱出できた
0679名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2018/12/11(火) 06:26:07.41ID:kBWGSo7k0
0680名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ]2018/12/11(火) 06:32:39.28ID:k5ZG8ViP0
使い勝手と言うとv24パジェロは本当に優秀だったなあ
本格派には色々おちょくられたけど
0681名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/12/11(火) 07:16:44.20ID:BYDCa4rf0
>>676
本来は豪雪地域や砂漠地帯などでタイヤが埋まるのを防ぐため
あとある程度幅がある方がみぞおちしない >>1
コイツ4wdLock状態でコーナリングしてんのか?
ニワカ4wd乗りは頭悪いのが多いな >>674
それは普通には曲がれてないと思うけどね。バックで駐車、とかも普通にできるの?
低μ路もしくは低グリップなタイヤであればできなくはないかも知らんけど、常用は無理くね?
グリップするタイヤでやったら多分ドラシャが折れる。 0686名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/12/11(火) 08:49:50.14ID:v5uzAH9W0
ジムニーでも4輪にチェーン巻かなきゃならない!
ジムニーを超えるにはキャタピラー車投入が予想される!
三菱がやる気満々!
0687名無しさん@涙目です。(長野県) [MX]2018/12/11(火) 09:14:48.53ID:aj6f/1v40
>>665
レンズがポリカになってから熱線は難しくなった
ワイパーも表面を擦って傷が付くし、熱価の高い光源が唯一の対策 >>685
町乗り、通勤、トライアルまで1台でこなしてましたよ。
オフロードのタイヤなのでハイグリップタイヤではないですね。
ちょっと小回りがきかなくなるぐらい。
「普通」の感覚が他人とは違うかも…。 >>686
昔、フロントがタイヤで、リアがクローラーの軽トラが売ってましたよ。 0690名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/12/11(火) 09:58:21.95ID:2+S8kAeW0
後着けクローラーでok
>>688
デフの溶接までやってる時点で普通の人じゃないので正直参考にならないと思うお。
デフに吸収させるはずの回転差をタイヤに押し付けてるわけで。
昔ドリフトやってる奴がデフの溶接までやったりしてたけど、シャーシが歪んでくるからね。 0692名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/12/11(火) 11:00:11.43ID:MQ63kL540
むかし、インプSTIに乗ってる知人が何でも最強にセットしておけばいいと思っていて
何回意見しても可変センターデフをロックにセットして乗ってた。
いつも交差点とかでガクガクズッカズッカしてたりエンストしたり、本人はスパルタンと思ってたけど
アホ丸出しだった。
0693名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/12/11(火) 11:07:20.84ID:lzXa4DV90
ジムニー乗ってるヤツのクズ率高すぎ
後付けの中華HIDとかLEDにしてる猿は
山の中だけ走ってろよ
0694名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/12/11(火) 11:07:39.00ID:vafTjMK90
軽自動車でしょ?
0695名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/12/11(火) 11:30:58.31ID:Awu9HPL/0
北海道の山中の駐在所、ジムニーばっかり。
「雪で走れないしw」な >1 の坊主、息してるか?
>695 ディファレンシャルの検査なんて車検にはないぞ。安心して溶ピニしてくれ給え。
>>684
ジムU派 ジムニー
ジムV派 ジムミー ジムニー乗ってる奴高確率でDQNだからイメージ悪いわ
所詮は軽
0699名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/12/11(火) 14:41:43.50ID:Hy7xJNKi0
残りの部分に北海道の僻地の医療を支えるえらい先生が居たりするのもジムニー。
0703名無しさん@涙目です。(禿) [IT]2018/12/11(火) 17:32:30.42ID:sAUDVRrb0
>>692
DCCDロックは駐車場で切り返しただけで理解しそうだけどなw 0704名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/12/11(火) 17:34:43.09ID:+XREH9AB0
嫉妬やっかみばっかでww
0706名無しさん@涙目です。(愛媛県) [VE]2018/12/11(火) 20:46:26.45ID:8V9gG3mm0
>>685
78パジェロ、185サーフでアスファルトでロックしたことあるけど、幸いドラシャは折れなかったけど、まぁ酷かった。
タイヤロックしてキャッキャ鳴くし、車は揺れるし。 0707名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/12/11(火) 20:55:59.99ID:vGVHG/qY0
おまいらには生活四駆がお勧めよ
>>675
警察はハイラックスサーフ使っていたけどな >>680
エスクード2,4XGもフルタイム4WDで燃費は悪いがオンオフ共に快適に走れた
唯一もう一度買いたい車 テリオスキッドも良かったな
あの見た目でFRベースのフルタイム四駆だったからよく曲がるしね
0712名無しさん@涙目です。(長野県) [MX]2018/12/12(水) 07:14:39.18ID:18Tc84lV0
パートタイム四駆で前輪にフリーホイールハブが装着されると
二駆走行時のフィーリングは頗る向上する
0714名無しさん@涙目です。(山口県) [SG]2018/12/12(水) 10:25:16.60ID://iro4TP0
雪が降ってる時にテスト走行してないくさいな