レクサス・UX200が390万円から、UX250hが425万円から日本発売

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[US]** · 2018/12/04(火) 22:27:05.95

レクサスの最もコンパクトなクロスオーバーSUV、UXシリーズが日本発売となった。
ボディサイズは全長4495mm×全幅1840mm×全高1540mm、ホイールベースは2640mmとなる。
ライバルとなるのはメルセデスベンツ・GLA、アウディ・Q3、BMW X1といったあたり。
UX250hは、M20A-FKS型の直4 2.0L ハイブリッドエンジンを搭載。FF車の車両価格は425万円、version Cが449万円、F SPORTが478万円、version Lが509万円となる。4WD車は各グレード26万円高となる。
UX200はFF車のみで390～474万円となる。

https://car-research.jp/tag/ux
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/12/ux250h-face.jpg

2018/12/06(木) 05:46:33.98

Aクラス買うわ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/12/06(木) 07:18:47.83

>>74
色んなメーカーの悪いとこ取りした感じだな

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[CN]** · 2018/12/06(木) 07:38:06.68

最近うちのマンション駐車場にGLAが増えた、その分BMWが減った

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[ZA]** · 2018/12/06(木) 07:39:02.33

インデックス投信積み立てた方が良い

駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険　5万
自動車税等5万
その他雑費　3万　合計約45万円/年

20年間で維持費だけて900万円

インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5)

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[CN]** · 2018/12/06(木) 07:39:59.67

新型メルセデスBクラスがドイツで受注開始！どうして日本はこういうCOOLな車を作れないんだい？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543992452/

こっちのスレに書きたかった話

2018/12/06(木) 07:49:45.35

>>190
GSもう終わるじゃん

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[BR]** · 2018/12/06(木) 07:54:29.99

>>69
そこなんだよね
国産車は夜の車内照明が暗すぎる

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/12/06(木) 07:54:33.13

>>196
そうなん？
ISは小さい、LSは大きい運転手付けたい
GSは良い選択肢だと思うが半端なのかな…

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/12/06(木) 08:17:17.22

ES に置き換わる。

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/12/06(木) 08:19:05.76

新型ES
https://i.imgur.com/OEuBoyB.jpg
https://i.imgur.com/nxO9sQl.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[GB]** · 2018/12/06(木) 08:23:18.33

アーバンルックなSUVでええやん、クーペSUV
UX200t（UX300）用意してくれ

**名無しさん＠涙目です。**(香港) **[KR]** · 2018/12/06(木) 08:24:24.46

80年代のマーク2みたいな室内だな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/12/06(木) 09:05:19.05

>>197
むしろ明るいほうがウザいわ、夜間の車内Lightingは最小限か、むしろ無いほうが良い
まあ、市街地じゃ周りが明るいからあんまり気にならないとは思うけど

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[BR]** · 2018/12/06(木) 10:34:09.95

地方に行ったら暗くすれば良いの
調節できるんだから

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:09:58.24

調光できないような車にしか乗ってないから、知らないんだろ
結局そんな奴らが多数集まってるスレw

この車は普通に売れるわ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:12:52.70

>>128
街でお茶はするけど、毎回レクサスディーラーだと女が「またあそこなの？」って言いださない？

**名無しさん＠涙目です。**(富山県) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:23:32.34

なんか筋肉すごそうな車だな
空気抵抗がどうたらとかでボンネットとかバンパーが部分的にﾋﾟｸﾋﾟｸする機能つけてほしい

2018/12/06(木) 11:43:07.79

>>185
C-HRは2.0リッターが出てないからな。
パワーが欲しいならこっちだろうと思うわ。

2018/12/06(木) 11:46:29.67

CHRの気持ち悪さは異常

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:48:25.40

>>9
もちろんカラードフェンダーがオプションで用意されてます

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:49:35.85

chrの2lモデルが欲しい→UX買おう
とはならんだろ常識的に考えて

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CO]** · 2018/12/06(木) 11:55:17.32

女向けなんだろ
コレ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/12/06(木) 11:55:51.04

>>5
同意

高級suvはレクサスが先鞭つけたんだしな

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2018/12/06(木) 11:57:07.39

このグリルクラウンの王冠とかいわれてなかった？

くそダサイっていつ気が付くの？

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[CN]** · 2018/12/06(木) 11:58:09.26

こんなものよりアクアのレクサス版作ってくれ

2018/12/06(木) 11:59:38.14

>>211
C-HRのGセレクションでオプションつけると400万超えるから、そうなるとレクサスの方がいいっていう奴が出てくる。
今、なんだかんだGセレクション買うユーザーが多いからね。

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/12/06(木) 12:29:54.72

>>216
中身はショボFF車なのにすごいな
トヨタ笑い止まらんだろそれ

2018/12/06(木) 12:47:00.73

>>217
一応新フレームでサスも専用に作ってるからしょぼっていうほどでもない。

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[FR]** · 2018/12/06(木) 12:50:40.20

HUDはついてる？

2018/12/06(木) 12:52:02.38

>>216
今でも価格が思ったより高くてハリアー選ぶ人が結構居るみたいだから
ハリアーからUXと考えればそこまででもないかもしれない

**名無しさん＠涙目です。**(岐阜県) **[US]** · 2018/12/06(木) 12:53:25.33

欧米じゃ高級ミニバンは売れんし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[BE]** · 2018/12/06(木) 12:53:50.25

>>151
中古抜きにして車格はCX3レベルだろ。Lマーク貼っただけ。

情弱にはちょうどいいがな

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/12/06(木) 12:54:01.09

でもお前ら車持ってないか中古軽なんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/12/06(木) 12:57:12.60

クラウンとの住み分けは？

**名無しさん＠涙目です。**(岐阜県) **[US]** · 2018/12/06(木) 12:57:52.34

>>220
ハリアーの一番人気グレードは2.0エレガンスCVTで294.9万円だぞ
100万上乗せして買うとは思えんわ
それならNX買う

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/12/06(木) 14:21:57.60

>>225
ハリアーなのにCR-Vより安いんだな
まぁ八郷は頭おかしいから値付け狂ってるだけだけど

2018/12/06(木) 18:16:41.22

トヨタも止めるに止められないスピンドルグリルコンセプトとロッテリアロゴ。
止めちゃうほど新しいデザインコンセプトが見つからないのだろう。

2018/12/06(木) 18:21:54.81

>>226
CR-VがターボとHVしかなくて高いねん
ハリアーの2L NAで298万ってのもCX-5やエクストレイルに比べるとかなり高い

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/12/06(木) 18:58:27.92

>>227
別にレクサスのスピンドルが良いとは思わないが、
ブランディングに必要なことは、
1.継続すること
2.他とは違うこと
3.一目でそれとわかること

だ。いい悪いは別にして、原則には則ってる。
結果が出るのはどうせ今じゃない。

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[CA]** · 2018/12/06(木) 19:16:12.52

発売前受注5500台
ここで叩かれてるから、予想通り売れてるなw

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[RU]** · 2018/12/06(木) 22:11:03.82

そもそも車持つのがバカ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CZ]** · 2018/12/06(木) 23:38:23.30

そもそも車持たないのは底辺

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[EU]** · 2018/12/07(金) 13:34:13.48

ベースはC-HRか？
かつてのSAIとHSみたいなもんか

2018/12/07(金) 13:34:26.41

年収2000万円あって車持ってない人ってかなり少ないでしょ
貧乏人なら車持ってる奴が金の無駄なだけであって車は持ってなきゃ人生終わってるｗ

2018/12/07(金) 13:41:21.10

車持ってない奴が終わってるんじゃなくて
車も持てない奴が終わってる

2018/12/07(金) 13:51:16.66

前に湾岸で見た事ないコンパクトカーが走ってて何処の車？と思ったらアストンマーチンだった
コンパクトカーなんて出してたんだな
高級車ブランドの小さい車って奥様のお買物車ってイメージだけどあれでいくら位するんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/12/07(金) 14:08:10.94

>>236
それ、トヨタのiQ・・・

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/12/07(金) 14:10:58.55

トヨタiQ 186万
↓
アストンシグネット 475万

ほぼ、ガワが違うだけなのに

2018/12/07(金) 14:15:14.74

>>238
えっ？
あの車iQがベースって事？
高級車ってやりたい放題な気がしてきた…

2018/12/07(金) 14:20:50.75

排ガス規制の抜け道のためにトヨタに使わせてもらっんじゃなかったっけ？

2018/12/07(金) 21:45:02.02

シグネットはアストンユーザーが屋敷の玄関からガレージまで行く為に使う車とか言われてたなw