【野球】＜日ハムボールパーク構想＞JR北広島駅改修を優先！JR社長、新駅整備は「明言できる段階にない」 ★5

**Egg ★** · 2019/03/02(土) 12:29:30.46

北広島市で2023年3月の開業を予定するプロ野球北海道日本ハムの新球場を核とするボールパーク（BP）の交通アクセスについて、
市、球団、BP準備会社、JR北海道の4者のトップが27日午前、市役所で会談した。

球場の観客のうちJR利用は全体の4割と想定され、4者は開業までに北広島駅の大規模改修を行うことを確認。
新駅整備については設置に向けて協議を進めるとした。

会談は市が呼びかけ、上野正三市長、北海道日本ハムの竹田憲宗社長、
BP準備会社「北海道ボールパーク」の福田要社長、JR北海道の島田修社長が出席した。4者の会談は初めて。

■JR社長、新駅整備「明言できる段階にない」

市や球団側はBPに隣接する新駅の整備を求めているが、JRは市内共栄のBP予定地から約1・5キロ離れた北広島駅の改修を優先し、
新駅整備については他の交通手段の整備などを見極めながら、慎重に検討する方針。

4者は会談で《1》BPの交通アクセス向上を進める《2》北広島駅についてはBP開業までに安全対策を整備する
《3》新駅については設置に向けて協議を進める―などで一致した。4者は今後、月1回程度、実務者会合を開く。

会談は、冒頭のみ公開され、上野市長は「大量輸送機関のJRの存在は大変重要だ」とあいさつした。
JRの島田社長は会談終了後、新駅整備について「バスなど他の交通手段はどうなるのか。明言できる段階にない」と述べた。

2/27(水) 14:15配信北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00010001-doshin-base

写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190227-00010001-doshin-000-view.jpg

1 名前：Egg ★[] 投稿日：2019/02/27(水) 17:05:23.58
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1551442170/

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:40:46.31

>>950
そもそも札幌ドームから出ていく理由の一つにそういう自治体主導のイベントによって
プロ野球の興業が制限されるのが嫌だからってのがあるのに、毒ハムがそういうのに
協力する訳ないべ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:42:47.60

>>941
新駅設置は延期で時期未定じゃない。

新駅設置は白紙で協議は（形だけ）続けるまで後退させた。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:44:13.57

>>892
ロッテの黒字化は相当ショックだろうね　球団の買収時期も
ほぼ同じ時期で赤字も似たようなもんだったけど　あの15年前の大騒動で札幌移転で勝利宣言してたけど実は自分達が抜き差しならないクソドームに実はいた訳で　かたや自治体の協力を得て球場を元手なしに管理下におき利益が出せるように改修
他のイベントでも利用している
　楽天もDeNAも今のスタイルにしたのにそれなりのコストを投資をしたけどロッテはいくらの投資もしてないからね　
　どうしても選手を育てて若いうちに売って赤字を減らす　そういうプランになるわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:44:39.91

>>953
そっちが正しい表現だね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:46:07.25

>>940
焼き豚アホか
ハムファイターズはドームには正確な入場者数報告してるに決まってるだろ
一方マスゴミ向けには水増しした数字を発表してんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:49:01.79

>>950
それは反論になってない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:49:18.59

>>892
>>954
なんか勘違いしているんだろうけど
日ハムは元から黒字だぞ。

ロッテは親会社からの支援があっても赤字だったのが黒字、
つまり今の日ハムと同じ状態になっただけ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:50:16.44

>>882
シーズンチケットでも入っているんだろう　野球は売れた数だから普通はどれだけお金になるかだから正しいと思うけどね
ガキンチョいくら無料で入れても金にはならん　

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:54:24.12

>>940
いつの話？浦和レッズを支配する親会社（三菱自動車）なんてすでに株を手放してなくなったけど。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 09:55:04.97

これはもう明確な町起こし詐欺だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:01:13.55

>>867
無茶苦茶高いなぁ
千葉マリンの場合計算したが130円にしかならず、しかも
収入はほかにあるし出費は
固定だから観客増えれば単価は減るし掃除とか経費はか掛かるけど球団側の努力でなんとでもできるし　しかもこれさらに
金ふんだくれるんでしょ
もとに戻す費用やら修繕費やら
アホくさ　そりゃ出てくよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:03:21.71

>>962
まだもとに戻す費用やら修繕費やら闇費用を払っていたとかいうデマ信じているアホがいるのかｗ
道民の民度低すぎるわｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:06:04.44

>>962
東京ドームはもっと高いぞw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:10:56.69

>>946
廃線になりそうなJR沿線なんて弱小街ばかりだからそりゃない
中央のゴリ押しに反発しただけだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:13:22.58

>>841
毎年30億円近い赤字が出るの
だからシピアになるだろう
今どきこんな規模の赤字は
ハムぐらい　

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:14:39.53

>>962
またデマ飛ばしてやがる

見てきたけどZOZOマリンスタジオ
入場料取らない場合の使用料しか乗ってねえじゃねえか
入場料取る場合は別料金体系で電話等確認してと個別に対応って

全くのでてらめ書くなクズ
しかも、入場料金取らない場合でも1人130円にならないじゃねえか

何処まで馬鹿なのよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:15:48.77

阪神が三田に移転するイメージかな？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:17:07.26

>>966
日ハムの球団に赤字なんてないけど。
黒字決算出しているのに
経営厳しいから公費で支援しろ！
なんて言うから札幌市にも北海道にも断られたんだろ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:17:54.52

>>968
阪神で例えるなら淡路島に移転するようなもの。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:18:39.62

>>970
ＪＲ通ってないやん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:19:27.92

他所で例えるなら宮城スタジアムか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:20:17.07

>>926
北海道の距離感は
本州とは桁が違うぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:20:33.39

日本ハムはメジャーで人気球団、地元の経済効果はすごい。
中日ドラゴンズ、セで最も地味な球団で超不人気、ナゴヤドームも赤字で親会社の中日もコストカットに必死。

両球団の観客動員数がほぼ同じなんだよなあ。
どうしてこういう評価になった？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:21:23.16

>>968
それより遥かに厄介だけどね
三田ならアクセス手段が複数ある上に
元々私鉄＝短距離の電化路線がベースだから
列車の増発余力が桁違い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:21:26.27

>>968
関空の対岸に移転するイメージよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:23:39.16

中日だとどこに移転するイメージ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:24:49.53

基地外二人でどんだけスレ伸ばしてんだよｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:25:39.07

>>974
実は日ハムも平日の動員が近年はかなり落ち込んでいて
人気の面では低落傾向が強い
選手の切り捨てについても批判が案外多く
中日と実情は変わらないんだわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:26:38.14

>>977
東員？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:26:52.05

>>818
サッカー用の設備が足かせになって改修費用も通常の設備よりも金がかかるしどうにもならん　日ハムは多分利用料の減免があって施設の一部でも球団管理にしてくれればドームに残ったと思う　実際は上乗せされたりファウルボール訴訟で階段外されてぶちギレになったけど
　名護といい札幌といい本当に日ハムは関係する市町村に恵まれないね　

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:28:29.63

>>815
良かったじゃん
札幌ドーム専有できるようになるし　いつまで持つかわからんけど　

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:28:54.35

>>965
それがどっこい沿線以外も巻き込まれてんだよ
振興局という制度のおかげでね
1つでも路線が走ってる市町村があったらそこに同調しろってなってるんだよ
地元の後輩が管内代表としてとある大会に出ることになったんだが、最寄りのJRは隣の振興局の路線なんだが、振興局が違うから遠回りな管内の路線を使えってなって不満漏らしてたよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:29:17.08

>>977
太田川と尾張横須賀の間に建設のイメージ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:29:22.51

>>976
アクセスがいわゆる一本道になりそうという意味では
それに近いかもね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:30:07.41

>>980
>>984
それどこだよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:31:11.32

＞施設の一部でも球団管理

意味がわからん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:31:52.14

札幌ドームの決算書には修繕用の積み立て金に相当するもの一切ありません

また、過去の事業計画書には一定額(数千万)以上の改修について運営開始から一覧表で記載がある
年月と内容と金額がね

過去ドームは１回だけ赤字の年があるが、赤字の理由は「ハムの要求で」まだ使える大型ビジョンを更に大型の最式に改修したため

ハムが改修工費の金を出しているなら赤字に等ならない
又更に言えば、この一覧で人口芝の改修/変更も２回行っていて
内容や年月から言ってハムの指定した人口芝に変更している

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:32:01.07

>>811
追い出されたのではなく
出ていったな　
コンサドーレはいるしか
生き残る方法は無かった
ただそれだけの話

最悪日本ハムは北海道を捨てる
という選択もあった　少なくても脅しとしてなら道内なんかよりも効果的な脅しだったが
使わなかったようだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:32:19.69

>>987
焼き豚のアホ理論に意味などあるわけない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:32:54.66

>>981
日ハムは本業でもそうだけど、上から目線で嘘と恫喝繰り返しているから相手にされなくなるんだよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:33:56.44

>>989
さっさと北海道から出ていけよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:34:14.10

>>974
週末の開幕戦売れ残っている日本ハムが人気球団？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:36:50.05

>>801
オレから言わせればどうやっても赤字にしかならない路線を
とっとと切って儲かる可能性がある千歳線に投資しなくて
どうする？という感じだが
どうせ利用しないのだから
地方路線切るしかない　

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:37:04.69

>>989
野球は地元意識がないからな、気軽に
移転できる
1か所に留まる気が無いから2軍は鎌ケ谷
固定なんだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:37:20.96

>>989
元々フライヤーズ時代から
本来は生粋の江戸っ子球団を売りにしていたのに
東京では相手にされなくなったから北海道に逃げて行った歴史がある
今さら他に行っても生きる道がないのよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:38:27.88

>>472
廃墟でも良いじゃん⤴??⤴??
廃墟マニアが殺到するよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:38:33.41

>>993
いまやセをしのぐ勢いのあるパで
2番目の人気球団だよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:39:55.05

>>995

日清が東京に本社を移すのと同じ感覚やね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/03/03(日) 10:40:13.23

>>782
複々線なんかしなくても
立体交差やら貨物や優等電車の待避設備レベルでなんとかなるだろう
武蔵野線よりも間隔開いてる
んだから　

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